CATARINA MARTÍNEZ HERNANDEZ V1,3

PRACTICA NÚM. 2 EJERCICIO DE ENTRENAMIENTO

MEDICIÓN DE FLUJO Y PRESIÓN EN EL SISTEMA HIDRÁULICO.

Objetivo: Determinar la razón de flujo desarrollada por la bomba en la unidad de potencia delBanco
de Pruebas.

Equipo a utilizar:

1. Banco de Pruebas.
2. Mangueras.
3. Flujo metro.

Procedimiento:

a.- Con el motor eléctrico de la unidad de potencia apagado, conecta una mangueraa toma de presión en el
panel del banco a la entrada del flujómetro.
b.- Verificar que la válvula de alivio este ajustada (a 500 psi).c.- Conectar mangueras en la entrada y salida del
flujómetro.
d.- Una vez que el circuito ha sido revisado, encienda el motor eléctrico y baje lamanija válvula de globo
(venteo).
e.- Se observará la lectura del flujómetro. Este es el flujo entregado por la bomba.
f.-Abrir la válvula de globo (venteo) para evitar contrapresión,
g.- Pare el motor eléctrico y desconecte el circuito. Guardando las manguerasLimpiar el banco de pruebas.

Nota: Checar Lista de Seguridad.

h.- Conteste las siguientes preguntas.

1.- ¿Que mide el flujómetro y represente su símbolo?

R= mide la cantidad de gasto que proporciona la bomba y se mide en galones por minuto.
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2.- ¿En qué unidades se mide el gasto y cuál es su fórmula?

R= Las unidades son galones por minuto (G.P.M), pulgadas cubicas por minuto (in³/min) y litros por minuto
(l/min o L.P.M).
𝑄 = 𝑉 𝑡 𝑄 = (𝐴)(𝑉)

3.- Convertir 3.5 GPM a LPM.

3.78541 𝐿
R= 3.4 𝐺𝑃𝑀 ( ) = 12.870 𝐿𝑃𝑀
1 𝑔𝑎𝑙ó𝑛

4.- ¿Define gasto?

R= Es una cantidad de volumen que pasa en un determinado tiempo, cuando el líquido fluye y hay una relación
volumen entre tiempo.

5.- ¿Cómo se obtiene el gasto real?

R= Se obtiene con un flujómetro o también utilizando las siguientes fórmulas

𝑉ó𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛
𝑄= 𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜

𝑄 = (Á𝑟𝑒𝑎) (𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑)

6.- Cuales son las unidades fundamentales del gasto o flujo.

𝐿3
R=
𝑇

7.- Escribe la ecuación de continuidad.

R= 𝑄1 = 𝑄2

(𝐴1 )(𝑉1 ) = (𝐴2 )(𝑉2 )

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Objetivo:
El alumno deberá observar cómo se genera la presión, además de poder calibrar la válvula de alivio en el
banco de pruebas la presión máxima de ajuste es de 500 psi

Equipo a utilizar:
Banco de Pruebas PARKER

Procedimiento:
Con la válvula de control de presión normalmente cerrada, conocida como la válvula de alivio, en la unidad de
potencia puede ser ajustada al nivel deseado pero siempre por debajo de la presión de 500 psi (34.5 bar.) la
cual es la presión de trabajo de todos los componentes en este banco.

a.- Verifique que la válvula de globo (de paso) colocada cerca del tanque esté abierta y, la válvula de
desfogue de tipo manivela también esté abierta dicha válvula se encuentra cerca de la válvula de alivio,
asegurando con esto no se generenpresiones.

b.- Encienda el motor eléctrico.

c.- Observe el manómetro del sistema, este indica la presión que la bomba aplica para empujar el flujo sobre
la válvula de alivio.

d.- Ajustar la válvula de alivio de la unidad de potencia hasta que el manómetro de presión especificada no
exceda de 500 psi (34.5 bar.) Para esto se tiene que cerrar la válvula de globo para que se restrinja el paso
del fluido.

e.- Pare el motor eléctrico (siguiendo las reglas de seguridad).

f.- Conteste las siguientes preguntas.

- ¿Qué función tiene la válvula de alivio?

R= Esta válvula limita la presión en el sistema para que esta proteja todos los elementos presentes.

- ¿Cómo es considerada normalmente la válvula de alivio?

R= Se considera muy importante ya que es la que asegura la protección del sistema, controla la presión en el
circuito y evita daños en este. También se le considera normalmente cerrada.

- Dibuja el símbolo de la válvula de alivio.

R=
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Objetivo:

Construir un circuito básico el cual extenderá un actuador lineal de doble efecto horizontal usando una
válvula de control direccional. En el cual el estudiante interactúa con los elementos del banco y observará su
funcionamiento.

Equipo a utilizar:

1. Banco de pruebas.
2. Mangueras conexiones.
3. Rápidas.
4. Manómetro.
5. Unidad de potencia.
6. Actuador linares.
7. Válvula direccional.

Procedimiento:

a.- Verifique que la válvula de alivio este en su calibración correcta.

b.- Efectuar correctamente las conexiones del tanque, de los puertos de salida (A, B) y de presión
respectivamente.

c.- Una vez que el circuito ha sido revisado encienda el motor eléctrico de la unidadde potencia.

d.- Cambie la válvula direccional de posición por medio de su activamiento yobservará que el cilindro
avanza y retrocede.
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e.- Con el manómetro tome varias lecturas (al inicio, a mitad de carrera, al llegar al final de carrera) y
explica que pasa.

f.- Pare el motor eléctrico (siguiendo las reglas de seguridad).

g.- Conteste lo siguiente:

Datos: longitud de carrera: 12 ’’

Diámetro de émbolo: 1 ½ ’’
Diámetro de vástago: 5/8 ’’

1.- ¿Cuál es la función de la válvula direccional del circuito mostrado?

R= es darle esa dirección al vástago.

2.- ¿Calcular la carga máxima que puede mover el cilindro al salir?

R=

3.- Explicar porque el manómetro ya no da más lectura de presión al final de carrera del pistón.
R= porque la presión máxima fue de 500 psi, porque se encuentra calibrada la válvula de alivio.

4.- Si se coloca el manómetro a la línea de descarga explicar que lectura de presión dará el manómetro
ahora.
R= 0, porque tienes considerada una Patm, y es igual a cero.

5.- Si obtenemos que el gasto del circuito es de 3.5 GPM. Encontrar con la presión máxima la potencia de
salida del actuador. Como ejercicio adicional obtener la potencia en watts.
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R=

6.- Encontrar el volumen de avance. En lts, m3 y galones.

R=

7.- Encontrar la velocidad de avance y la velocidad de retroceso en plg/s.

R=

8. - Encontrar el tiempo de avance en segundos.

Es importante que contestes las preguntas planteadas para determinar si eres competente enesta práctica.

R=