Escalera Utoportante

INGENIERIA CIVIL

Ingeniería civil
Grecia Elisbeth Viera Rodriguez
[Escribir el nombre de la compañía]
INGENIERIA CIVIL
UNIVERSIDAD NACIONAL DE PIURA
ÍNDICE
 INTRODUCCIÓN …………………….. 2
 OBJETIVOS …………………….. 3
 MARCO TEÓRICO
i. Definición …………………….. 5
ii. Normas Empleadas ……………………. 5
iii. Materiales Empleados …………………… . 6
iv. Cargas de Diseño ……………………. 6
v. Método de Diseño …………………….. 7
 PARTE PRÁCTICA
i. Predimensionamiento …………………….. 9
ii. Metrado de cargas …………………….. 13
iii. Análisis de esfuerzos
Usando ftool y Excel ………………….… 14
Usando SAP 2000 ………………….… 22
iv. Diseño
Cantidad de acero-SAP 2000 ……………………. 36
Cantidad de acero-Excel y Ftool ……………………… 37
Detalles del refuerzo ……………………… 39
v. Planos de escalera autoportante ……………………… 43

 CONCLUSIONES …………………….. 44
1
ÍNDICE
 INTRODUCCIÓN …………………….. 2
 OBJETIVOS …………………….. 3
 MARCO TEÓRICO
i. Definición …………………….. 5
ii. Normas Empleadas ……………………. 5
iii. Materiales Empleados …………………… . 6
iv. Cargas de Diseño ……………………. 6
v. Método de Diseño …………………….. 7
 PARTE PRÁCTICA
i. Predimensionamiento …………………….. 9
ii. Metrado de cargas …………………….. 13
iii. Análisis de esfuerzos
Usando ftool y Excel ………………….… 14
Usando SAP 2000 ………………….… 22
iv. Diseño
Cantidad de acero-SAP 2000 ……………………. 36
Cantidad de acero-Excel y Ftool ……………………… 37
Detalles del refuerzo ……………………… 39
v. Planos de escalera autoportante ……………………… 43

 CONCLUSIONES …………………….. 44
1
INTRODUCCIÓN
En estos tiempos donde rige la informática y las
comunicaciones, es de suponer que todas las ciencias y
técnicas, sobre todo la ingeniería civil, estén en esta mismo
tónica, es decir, la de construir programas para resolver los
problemas que a los ingenieros se les presenta en sus
labores cotidianas y que las obras mismas demandan.
Los software y programas constituyen para los ingenieros
civiles una herramienta muy funcional, puesto que en todas
las áreas o campos de dicha ciencia se pueden utilizar con
una cantidad de ventajas y bondades extraordinarias, en
donde nos permite resolver los obstáculos de cálculo,
técnicos y de estructuras que encontremos.
En el presente trabajo utilizaremos diversos programas
como SAP 2000, FTOOL, EXCEL y AUTOCAD; los cuales nos
facilitaran el análisis y diseño de una escalera autoportante
principal de un Hospital.
2
OBJETIVOS
 Aprender a diseñar una escalera autoportante
empleando diversos software.
 Comparar los resultados obtenidos mediante el análisis
por SAP2000, ftool y cálculos manuales.
 Analizar e interpretar detalladamente los resultados
obtenidos.
 Aprender a definir los detalles de refuerzo.
 Comprender la importancia que tiene el uso de las
normas del RNE cuando se va a diseñar una estructura.
3
4
ESCALERA AUTOPORTANTE
i. DEFINICIÓN
La escalera es un elemento de la edificación con gradas, que permite que las

personas accedan a diferentes niveles de la edificación.
Existen muchos tipos de escaleras, pero en este trabajo nos centraremos

únicamente a analizar estructuralmente a la denominada escalera
autoportante.
Y podemos definir a la escalera autoportante como aquella escalera que tiene

su descanso en voladizo, es decir que solo se apoya en la parte inicial
(cimentación) y en la losa.
ii. NORMAS EMPLEADAS
Para el análisis y diseño de la escalera autoportante estamos teniendo como

guía a las siguientes normas vigentes en el Perú:
 Norma Técnica de Edificación A- 010 “CONDICIONES GENERALES DE

DISEÑO”
 Norma Técnica de Edificación E- 020 “CARGAS”.
 Norma Técnica de Edificación E- 060 “CONCRETO ARMADO”.
 Normas técnicas para proyectos de arquitectura hospitalaria.
5
iii. MATERIALES EMPLEADOS
Los principales materiales que se emplearan para la construcción de la

escalera autoportante en este proyecto de vivienda, son:
a) Concreto: Las propiedades de este material son las siguientes:
 Resistencia a la compresión
f'c = 210kg/cm2
 Módulo de Elasticidad
 = 15000 ∗  ′ 
 = 2147.371/
 Peso especifico:
 = 2400/
b) Acero de Refuerzo: Se coloca debido a que el concreto tiene poca
resistencia a la tracción se coloca acero así mismo contribuye a resistir la
compresión y corte. El acero que se usa son barras de acero corrugado de
Grado 60 y presenta las siguientes propiedades:
 Límite de Fluencia
fy = 4,200 kg/cm2
 Módulo de Elasticidad
Es = 2'000,000 kg/cm2
iv. CARGAS DE DISEÑO
Para el análisis estructural y el diseño de los diferentes elementos

estructurales que conforman la edificación, se utilizaran las cargas de
gravedad que cumplan con la Norma técnica de Edificación E.020 (Cargas).
Tipos de cargas:
a) Cargas muertas (CM): Estas cargas son permanentes, originadas por el

peso real de los materiales, dispositivos de servicio, equipos y
tabiques.
Los pesos de los materiales se calculan en base a los pesos unitarios
que aparecen en la NTE E.020.
Materiales/Elementos Pesos Unitarios Kgf/m2

Concreto armado 2400
Piso terminado (e=0.05m) 100
6
b) Cargas vivas (CV): son las cargas originadas por todos los ocupantes,
materiales, equipos, muebles y otros elementos movibles, soportados
por la edificación.
La carga viva mínima repartida se usara como mínimos los valores que
se establecen en la E.020 para los diferentes tipos de ocupación o uso,
valores que incluyen un margen para condiciones ordinarias de
impacto.
Ocupación o uso Carga Repartida kgf/m2

Escalera para hospital 400
v. MÉTODOS DE DISEÑO
a) Analizaremos por estados los cuales son los siguiente:

1. Flexión simple en rampa superior
2. Flexión simple en rampa inferior
3. Flexión tracción en rampa superior
4. Flexo-compresión en rampa inferior
5. Flexión vertical en el descanso
6. Flexión horizontal en el descanso
7. Flexión axial en rampa superior e inferior
8. Momento debido al empotramiento en el apoyo superior e
inferior.
b) Para el diseño de estructuras de concreto armado usaremos el Diseño por

Resistencia.
A todas las secciones de los elementos estructurales se le deberá
proporcionar resistencia de diseño de acuerdo a lo especificado en la
∅
E.060, empleando los factores de resistencia ( ) y los factores de carga
amplificada.
La combinación a utilizar es:
U=1,4 CM+1,7 CV
c) Se comprobará que la respuesta de las elementos estructurales en

condiciones de servicio (deflexiones, agrietamiento, vibraciones, fatiga,
etc.) queden limitadas a valores tales que el funcionamiento sea
satisfactorio.
7
8
Análisis y diseño de escalera

autoportante
i. PREDIMENSIONAMIENTO
Como dato tenemos las dimensiones del área destinada para la escalera, las cuales
son:
4.15 m
5m
Además la altura del primer nivel del Hospital es de 4.16m y se considera juntas de
dilatación de 0.015m a cada lado.
 Según la Normas técnicas para proyectos de arquitectura hospitalaria, nos da las
siguientes pautas para el predimensionamiento de una escalera:
“El paso de la escalera debe tener una profundidad de 30cms., y el contrapaso

no será mayor de 16cms, medido entre las proyecciones verticales de dos bordes
contiguos”.
Estableciendo que el contrapaso tenga una medida de 0.16m, entonces
procedemos a calcular la cantidad de contrapaso que habrá en el primer nivel de
la edificación.

  = 
  = 40..116
6
  = 26
9
 Se debe cumplir lo siguiente para cada tramo de escalera:
  =   − 1

  = 13 − 1
  = 12
De acuerdo a la A 010, “La dimensión de los descansos deberá tener un mínimo
de 0.90 m de longitud para escaleras lineales”, en este caso el descanso tendrá
un ancho de 1.40m cumpliendo así esta condición.
La medida disponible para la escalera es de 5m y conociendo el ancho del
descanso así como la cantidad de pasos para cada tramo, procedemos a calcular
la medida del paso.
 =    + 

 =  − 
 
 = 5−121.40
 = 0.3
En cada tramo de escalera, los pasos y los contrapasos serán uniformes,
debiendo cumplir con la regla de 2 contrapasos + 1 paso, debe tener entre o igual
a 0.60 m. y 0.64m.
0.60 ≤ 2 +  ≤ 0.64

0.60 ≤ 20.16 +0.30 ≤ 0.64
0.62
De la Normas técnicas para proyectos de arquitectura hospitalaria “La escalera
principal tendrá un ancho mínimo de 1.80 metros, y estará provista de
pasamanos, dada su utilización por pacientes acompañados ”.
10
Por lo anterior, es que establecemos que el ancho de nuestra escalera
autoportante será de 2m y el ojo de escalera medirá 0.12m. Además que para
cada tramo se dispondrá de pasamanos a cada lado.
2m
4.12m
0.12m
2m
3.6m 1.40m
Determinamos el ángulo de inclinación del tramo de la escalera.
2.08m

3.6m
/2
∝ =   
∝= (2.03.8/2
6)
∝= 30.018°
11
Encontramos el valor de la garganta de la escalera.
 = ℎ ∗  ∝
 = 0.21 ∗cos30.018
 = 0.1818
Entonces:
 = 0.18
Calculamos la distancia vertical desde la base inclinada de la escalera hasta el
paso.
 =  ∝ + 
2 ∗ ∝
0.17 + 0.30 ∗ 31.937
 = 31. 937 2
 = 0.2938
12
ii. METRADO DE CARGAS
Carga unitaria
(kg/m2)o Peso Peso
específico del Longitud distribui qrampa grampa
Cargas concreto Total
do
(kg/m3) (kg/m2)
A Valor Unidad Espesor Unidad kg/m2 kg/m kg/m2 kg/m
P
M
A Peso
R 2400 Kg/m3 0.28788 m2 690.917
Carga propio
790.92
muerta Piso
100 Kg/m2 m 100 1787.283 3681.803 1107.283 2281.003
terminado
Carga
S/c 400 Kg/m2 m 400 400
viva
Carga unitaria
(kg/m2)o Peso Peso
específico del Longitud distribui qrampa grampa
Cargas concreto Total
do
(kg/m3) (kg/m2)
O
S
N Valor Unidad Espesor Unidad kg/m2 kg/m kg/m2 kg/m
A
C Peso
S 2400 Kg/m3 0.16 m2 384
E
D Carga propio
484
muerta Piso
100 Kg/m2 m 100 1357.6 2796.656 677.6 1395.856
terminado
Carga
S/c 400 Kg/m2 m 400 400
viva


4.16m

3.6m 1.40m
13
iii. ANÁLISIS DE ESTADOS
Usando ftool y Excel

a. Estado 1 y2
a.1. Hipótesis 1 (  −  )
14
a.2. Hipótesis 2 (  −  )
15
a.3. Hipótesis 3 (  −  )
16
CUADRO RESUMEN
Hipótesis 1 Hipótesis 2 Hipótesis 3
Mmas+ (kg.m) 4501.706 5127.224 2348.286
Mmax - (kg.m) 2740.723 1367.939 2740.723
RB (kg) 11111.072 8768.624 8663.069
RA (Kg) 5673.130 6054.459 3225.127
Por lo tanto:
ENVOLVENTE
Mmas+ (tn.m) 5.127224
Mmax - (tn.m) 27.40723
RBmax (tn) 11.111072
RA max(tn) 6.054459
b. Estado 3y 4
rB  =  5555.536 kg
 =  ∝ [1− 3 + ] -134497.847 kg/m2

Rampa
superior
 =  ∝ [1+ 3 + ] 257890.368 kg/m2
− [1 + 3 + ]

 =  ∝  -257890.368 kg/m2
Rampa
inferior − [1 − 3 + ]
 =  ∝  134497.847 kg/m2
17
c. Estado 5 y 6
c.1. Esfuerzos horizontales:
Excentricidad
 = 36+ +−
  0.68553459 m
 = 12  cos ∗ ∗  -7185.26723 kg
 = 12  cos ∗  ∗  − 26416.9395 kg
 = 12  cos ∗  ∗  −

Fuerza
-26416.9395 kg
 = 12  cos ∗  ∗  7185.26723 kg
 = 23  = 0.457  0.45702306 m
 = 23  −  0.87631027 m
 = 23  − 
Distancias "a"
0.87631027 m
 = 23  0.45702306 m
18
 =  +  19865.6026 Kg.m

Momentos
 =  +  -19865.6026 Kg.m
c.2. Esfuerzos verticales:
sin =  [1 − 3 +] -12111.07 Kg/m
sin =  [1+ 3 +] 23222.14 Kg/m
sin  = − [1+ 3 +]

ESFUERZOS
-23222.14 Kg/m
sin  = − [1− 3 +] 12111.07 Kg/m
 =  = 
 =  2∗   +
11777.7363
MOMENTOS Kg.m
19
d. Estado 7
Fuerza HD 4807.67538 kg
horizontal HA 4807.67538 kg
Traccion (Ft) 5552.38316 kg
Compresion (FC) 5552.38316 kg
e. Estado 8 y 9
Se debe prever una armadura de empotramiento debido a que en la realidad hay
un desplazamiento del punto B.
e.1. Estado 1
 =   + Ó

 . 3.
 = .. [1+  ] +  
Módulo de elasticidad 2173706512 kg/m2

Linclinado 4.15763915 m
Deflexión total 0.00103103 m
20
e.2. Estado 2
Se tiene una viga en voladizo sometida a la acción de una carga “RB”
 .  3. 
´ = .4. [1 +  ]  +  
45.4662454 kg/m
 = ´.. 378.064484 kg.m
Usando SAP 2000

Al entrar al programa se nos presenta una pantalla de fondo blanco. Allí en la
parte inferior derecha se despliega un menú con las unidades a utilizar y que
en este caso será Tonf, m y C; mientras que en la parte superior izquierda se
encuentra activo el menú File donde nos permitirá generar un nuevo modelo.
21
Iniciamos en blank y con las unidades seleccionadas. Luego ingresamos las
dimensiones generales de la escalera como: ancho, altura de pisos, longitud del
tramo, etc.
22
Procedemos a definir el material, en este caso se trata de una escalera de

concreto de F ’c=210kg/cm2 = 2100 tn/m2.
Corregimos los valores de

las propiedades, por
ejemplo:
Módulo de elasticidad
 = 15000 
 = 15000√ 210
 = 217370.6512/
 = 2173706.512/
23
Definir área sección, tanto para la rampa como para el descanso y con sus
respectivos espesores.
24
La sección plana que se ha mostrado anteriormente, la moveremos de acuerdo

a las alturas e inclinaciones que tiene la escalera.
Para facilitar el trabajo, procedemos a sombrear las áreas con la siguiente
opción.
25
Por ejemplo el descanso tiene

que estar a una altura de 2.08m
en el eje z.
Luego seleccionamos los puntos de sección de la escalera a mover.
26
Luego seleccionamos toda la estructura, y la dividiremos en áreas de 0.45

X0.45m según reglamento.
27
Asignamos los apoyos fijos en los puntos correspondientes.
Definimos patrones de carga y las combinaciones de carga, decir definimos CM

y CV, junto a las tres hipótesis que utilizamos y la e nvolvente.
28
 HIPÓTESIS 1
 HIPÓTESIS 2
29
 HIPÓTESIS 3
 ENVOLVENTE
Empezamos a asignar las respectivas cargas (CM y CV) en la rampa y descanso.

Dichas cargas la obtenemos de nuestro metrado y debe estar en ton/m2.
30
 RAMPA
 DESCANSO
Finalmente corremos el programa. Y luego veremos los momentos, fuerzas,

cortantes y acero obtenidos.
31
Las gráficas siguientes nos mostraran los momentos obtenidos pero en

unidades de tn-m/m esto implica que debemos multiplicar cada valor por su
ancho correspondiente.
 MOMENTOS DE HIPOTESIS 1
32
 MOMENTOS DE ENVOLVENTE
33
A continuación mostraremos las fuerzas en las reacciones obtenidas para la

hipótesis 1, 2 y 3.
CUADRO RESUMEN
Hipótesis 1 Hipótesis 2 Hipótesis 3 Envolvente
Ton-m/m 2.2727 2.5754 1.1832 2.5754

Mmax+
Ton-m 4.5454 5.1508 2.3664 5.1508
Ton-m/m 1.3813 0.7316 1.3589 1.3813

Mmax-
Ton-m 2.7626 1.4632 2.7178 2.7626
RB ton 10.94 8.68 8.47 10.94
RA ton 5.87 6.15 3.40 6.15
34
FTOOL SAP 2000
Mmax+ Ton-m 5.127224 5.1508
Mmax- Ton-m 27.40723 2.7626
RBmax ton 11.111072 10.94
RAmax ton 6.054459 6.15
iv. DISEÑO
Cantidad de acero - SAP 2000
a. Acero positivo
b. Acero negativo
35
Cantidad de acero usando Excel y ftool

Del Excel adjunto hemos obtenido los siguientes resultados:
ACERO LONGITUDINAL
RAMPA DESCANZO
Mmax+ Mmax - Mxz Mxy
h (cm) 18 21 140 21
b (cm) 200 200 21 140

b
d (cm) 15 18 137 18
M Mu (tn x m) 5.14599 2.660896 19.601 11.633

DATOS d
h f'c (kg/cm2) 210 210 210 210
As
f'y (kg/cm2) 4200 4200 4200 4200
ɸ 0.9 0.9 0.9 0.9

β1 0.85 0.85 0.85 0.85
Cuantía balanceada (ρb)
ρb 0.02125 0.02125 0.02125 0.02125
O
MI Cuantía máxima (ρmax)
X
Á
ρmax .0159375 0.0159375 0.0159375 0.0159375
M
O
R
E
C Acero Máximo (Asmax)
A
Asmax 47.8125 57.375 45.852187 40.1625
Acero Minimo (Asmin)
Asmin 245688373 8.69482604 6.94861515 6.08637823

O
MI
NÍ
M Acero temperatura (cm2)
O
R Astemp 6.48 7.56 5.292 5.292
E
C  = 0.0018∗  ∗ ℎ
A
Asmin
Acero Min escogido (cm2) escogido
245688373 8.69482604 6.9486151 6.0863782
36
A 0.59 0.59 0.59 0.59

 = ∅.  ..1 − 0.59 B -1 -1 -1 -1
C 060505467 0.02172656 0.0263121 0.13569282
Calculo de w
x1 632080333 .672902805 1.668181454 1.546168293
x2 062834922 .022012449 0.0267338 0.148746962
w 062834922 .022012449 0.0267338 0.148746962
O
R
E Calculo de ρ
C
A
 = . ′ ρ 003141746 .001100622 0.00133669 0.007437348
Calculo de As
 = .. As 425238227 .962240883 3.845657134 18.74211717
Acero Requerido (cm2) As req 9.425 8.695 6.949 18.742

Diametro de varillas ∅ 3/8 3/8 3/4 3/4
Número de varillas N 14 13 2 7
Espaciamiento (cm) S 15 16 32
ACERO TRANSVERSAL
RAMPA DESCANSO
h (cm)= 18 16
DATOS b (cm)= 200 140
d (cm) = 15 13
ACERO REQUERIDO (cm2)
 = 0.0018∗ ∗ ℎ 6.48 4.032
Diametro de varillas ∅ 3/8 3/8

Número de varillas N 22 8
Espaciamiento (cm) S 19 17
37
Detalles del refuerzo

a. Recubrimiento
Según la norma E060 “Concreto Armado” y exactamente en el capítulo 7 y
apartado 7.7 en el que nos dice lo siguiente:
-El recubrimiento mínimo para “concreto construido en sitio (no preesforzado)”:
a) Concreto colocado contra el suelo y expuesto permanentemente a él ……..70mm

b) Concreto no expuesto a la intemperie ni en contacto con el suelo ……………30mm
b. Gancho estándar
En el apartado 7.1 de la E060 nos muestra las diversas formas que puede
tener el gancho del refuerzo, y de las cuales elegiremos la adecuada para la
escalera.
Debido al espesor de la escalera autoportante optaremos por este tipo de

gancho:
b.1. En el descanso:
  ℎ = 4

  ℎ = 4∗ ( 38 ∗ 2.54)
  ℎ = 3.812
Por reglamento para un dobles de 180 la extensión no debe ser
menor de 65mm.
  ℎ = 6.5

38
b.1. cuando escalera llega a losa:
  ℎ = 12

  ℎ = 12∗ ( 38 ∗ 2.54)
  ℎ = 11.436
c. Diámetros mínimos de doblado
Del apartado 7.2 de la E060, tenemos lo siguiente:
Entonces el diámetro mínimo será de:
á í = 6 3

á í = 6 ∗ (8 ∗ 2.54)
á í = 5.718cm
d. Longitud de desarrollo
Para facilitar el cálculo de las longitudes de desarrollo, hemos dividido la
estructura por zonas.
39
d.1. Zona A
Luego el diagrama de momento flector de la envolvente, la

intersectamos con el acero negativo, y así determinamos un punto de
inflexión en donde el momento es cero.
La longitud más allá de dicho punto no debe ser menor que “d” o 15db.
  = 18−3 = 15
(Escogemos el mayor) 12 = 12∗ (38 ∗ 2.54) = 11.436
La longitud total será de: 83cm +15cm = 98 cm = 1m
d.2. Zona B
Se ha determinado que la base de la escalera es empotrada

(cimentación) por ello se ha estimado que el desarrollo del refuerzo
negativo será el doble de la longitud de desarrollo de la zona A.
 = 2
40
d.3. Zona C
De la E060, tabla 12-1, para barras en tracción nos muestra la

siguiente formula:
 = 8..2  .  ∗ 
 = 4200 ∗ 1∗ 1 ∗ 0.953
8.2√ 210
 = 33.68 ≈ 35
Debemos tener en cuenta que la ld de barras corrugadas no deben ser
menores de 300mm. En este caso el valor anterior si cumple.
d.4. Zona D
La ld será la misma que el de la zona C.
d.5. Zona E
La ld del acero positivo longitudinal del tramo, se prolongara hasta la
cimentación, y en dicha cimentación se tendrá una ld = 60cm.
41
v. PLANOS DE ESCALERA AUTOPORTANTE PARA UN HOSPITAL
42

Escalera Utoportante

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INGENIERIA CIVIL

[Escribir el nombre de la compañía]

v. Planos de escalera autoportante ……………………… 43

v. Planos de escalera autoportante ……………………… 43

En estos tiempos donde rige la informática y las

comunicaciones, es de suponer que todas las ciencias y

técnicas, sobre todo la ingeniería civil, estén en esta mismo

tónica, es decir, la de construir programas para resolver los

problemas que a los ingenieros se les presenta en sus

labores cotidianas y que las obras mismas demandan.

Los software y programas constituyen para los ingenieros

civiles una herramienta muy funcional, puesto que en todas

las áreas o campos de dicha ciencia se pueden utilizar con

una cantidad de ventajas y bondades extraordinarias, en

donde nos permite resolver los obstáculos de cálculo,

técnicos y de estructuras que encontremos.

En el presente trabajo utilizaremos diversos programas

como SAP 2000, FTOOL, EXCEL y AUTOCAD; los cuales nos

facilitaran el análisis y diseño de una escalera autoportante

 Aprender a diseñar una escalera autoportante

empleando diversos software.

 Comparar los resultados obtenidos mediante el análisis

por SAP2000, ftool y cálculos manuales.

 Analizar e interpretar detalladamente los resultados

 Aprender a definir los detalles de refuerzo.

 Comprender la importancia que tiene el uso de las

normas del RNE cuando se va a diseñar una estructura.

La escalera es un elemento de la edificación con gradas, que permite que las

Existen muchos tipos de escaleras, pero en este trabajo nos centraremos

Y podemos definir a la escalera autoportante como aquella escalera que tiene

ii. NORMAS EMPLEADAS

Para el análisis y diseño de la escalera autoportante estamos teniendo como

 Norma Técnica de Edificación A- 010 “CONDICIONES GENERALES DE

iii. MATERIALES EMPLEADOS

Los principales materiales que se emplearan para la construcción de la

iv. CARGAS DE DISEÑO

Para el análisis estructural y el diseño de los diferentes elementos

a) Cargas muertas (CM): Estas cargas son permanentes, originadas por el

Materiales/Elementos Pesos Unitarios Kgf/m2

Ocupación o uso Carga Repartida kgf/m2

a) Analizaremos por estados los cuales son los siguiente:

b) Para el diseño de estructuras de concreto armado usaremos el Diseño por

c) Se comprobará que la respuesta de las elementos estructurales en

Análisis y diseño de escalera

dilatación de 0.015m a cada lado.

 Según la Normas técnicas para proyectos de arquitectura hospitalaria, nos da las

siguientes pautas para el predimensionamiento de una escalera:

“El paso de la escalera debe tener una profundidad de 30cms., y el contrapaso

Estableciendo que el contrapaso tenga una medida de 0.16m, entonces

procedemos a calcular la cantidad de contrapaso que habrá en el primer nivel de

 Se debe cumplir lo siguiente para cada tramo de escalera:

  =   − 1

un ancho de 1.40m cumpliendo así esta condición.

La medida disponible para la escalera es de 5m y conociendo el ancho del

la medida del paso.

 =    + 

0.60 ≤ 2 +  ≤ 0.64

principal tendrá un ancho mínimo de 1.80 metros, y estará provista de

pasamanos, dada su utilización por pacientes acompañados ”.

Por lo anterior, es que establecemos que el ancho de nuestra escalera

autoportante será de 2m y el ojo de escalera medirá 0.12m. Además que para

cada tramo se dispondrá de pasamanos a cada lado.

Determinamos el ángulo de inclinación del tramo de la escalera.