Procedimiento para la programación

de un freno de escape en motor

DT466 EPA 04 Con turbo de
geometría variable con la activación
en tablero
Abra el software DLB con el Switch de la unidad en posición de apagado
 Abrir el DLB y conectarlo a la unidad

Conéctese a la unidad dando clic en el icono de conexión, para poder tener el VIN
en nuestro software
De clic sobre el icono de conexión para desconectar
Seleccione FEATURES
Filtre la característica (feature) 0595016
Active la característica seleccionando el cuadro de activación
Seleccione Center Panel
De un CLIK en el botón izquierdo del mouse sobre el interruptor y sin soltarlo arrastrar
hasta la pestaña Clúster
¡¡Y sin soltarlo arrastrar hasta la pestaña Clúster!!
Continuar arrastrando hasta llegar al botón que se encuentra libre en
la botonera de tablero
Estando sobre el espacio libre suelte el botón y se quedara en ese lugar,
posteriormente instale el nuevo interruptor como se indica en la hoja 15
Ahora en la pestaña de Select se nos indica que tenemos cambios sin salvar
Salve el cambio, dando un clic sobre el icono
Recuerde que el switch deberá de encontrarse en APAGADO. Conéctese a la unidad y
presione Program. Instale el nuevo interruptor
• 1 pc 3563065C1 Sw Exh Break
• 1 pc 3578733C1 Led Green
• 1 pc 3533928C1 Led Amber
Extrae de la unidad el panel de tres interruptores que
se encuentra del lado izquierdo del tablero
Presiona las terminales que sujetan a la tapa por la parte
posterior y extráela
Retira el protector posterior para tener acceso a la
plantilla en la cual se deberá de instalar los LED
Coloca el LED blanco para la cavidad inferior y el negro
para la superior

Utiliza un desarmador Phillips y solo gira ¼ de vuelta

Instala la tapa trasera y el nuevo interruptor, verifica su
activación e instálalo en la unidad
Una ves terminada la programación nos
desconectaremos del DLB y nos
conectaremos al MD para programar el
parámetro de motor necesario,
continuando con las siguientes
instrucciones
Abre el MD y selecciona MD32 DLCII y coloca el SW en IGN
Selecciona la opción de Session
Selecciona la opción Open
 1

1 Selecciona PP_ECMPrograming.ssn
2 Presiona Open
Busca y selecciona Vehicle Retarder Mode y da doble clic
Se abrirá una ventana de opciones en la cual deberás de seleccionar
Exhaust Brake Coast
Posterior mente da clic derecho sobre el parámetro y se desplegara una
ventana de opciones
Selecciona dentro de la venta la opción Enter Password
Ingresa el password que debe ser 0000 (cuatro ceros)
Nuevamente da clic derecho sobre el parámetro y ahora selecciona Program
Selecciona Session y la opción Close
Arranque el motor y verifica el buen funcionamiento del freno de escape.
Procedimiento para instalar un freno de escape en una
unidad que no cuenta con ESC
SCD 4700
3000 RE
FE

• Debido a que en algunas unidades no

contamos con un modulo ESC pero sí cuentan
con un modulo MSM (MULTIPLEXED SIGNAL
MODULE) la configuración del freno de escape
se debe de realizar con este módulo.
MULTIPLEXED SIGNAL MODULE

MSM
 MULTIPLEXED SIGNAL MODULE

Este modulo se encarga de informar al ECM a trevés de J1939 que se está solicitando
el freno de escape, para ello se requiere de que se mande una señal de tierra a dos
de sus terminales (J2-10 y J2-11)
J2-10 Y J2-11
En las unidades EPA 04 los circuitos son A24C y A24D
Teniendo las mismas terminales en el MSM (J2 - 10 y J2 - 11)

Se deberá de instalar un interruptor en tablero el cual deberá

de contener la tierra en una terminal y la unión de las
terminales J2 - 10 y J2 - 11 del MSM en la otra

Part 441142001, SWITCH, ROCKER, OFF/ON SPST

Part 441142001, SWITCH, ROCKER, OFF/ON SPST
Las terminales del MSM
 Posterior mente deberemos de
programar el ECM de la forma siguiente
Abre el MD y selecciona MD32 DLCII y coloca el SW en IGN
Selecciona la opción de Session
Selecciona la opción Open
 1

1 Selecciona PP_ECMPrograming.ssn
2 Presiona Open
Busca y selecciona Vehicle Retarder Mode y da doble clic
Se abrirá una ventana de opciones en la cual deberás de seleccionar
Exhaust Brake Coast
Posterior mente da clic derecho sobre el parámetro y se desplegara una
ventana de opciones
Selecciona dentro de la venta la opción Enter Password
Ingresa el password que debe ser 0000 (cuatro ceros)
Nuevamente da clic derecho sobre el parámetro y ahora selecciona Program
Selecciona Session y la opción Close
Arranque el motor y verifica el buen funcionamiento del freno de escape.