BMT (N1/N2)(N5/N6) (IMMO) CLIO

Introducción de código de emergencia

Este proceso solo autoriza el arranque del vehículo. No realiza ningún cambio de estado.
Precondición: El antiarranque debe estar ACTIVO ( el testigo del antiarranque debe parpadear al poner
en contacto el vehículo)

1) Conectarse al sistema BMT (N1/N2)(N5/N6) (INMO)

2) Entrar en Funciones especiales
3) Seleccionar “Todas las configuraciones”
4) Seleccionar “Introducción del CÓDIGO DE EMERGENCIA”
5) Ingresar el código y aceptar.
El software le indicara si la función fue realizada correctamente
NOTA: Se dispone de tres intentos para la introducción del código. Al cabo del tercer intento se deberá
esperar 15 minutos antes de un nuevo intento. Entre dos intentos se debe cortar y poner contacto.
 Sustitución de una cabeza de llave

El reconocimiento de la llave no requiere ningún procedimiento para su puesta en funcionamiento.

Para poner en funcionamiento la apertura a distancia, se debe proceder de la siguiente manera:

Transmisor Radio Frecuencia (TRF)

1) Conectarse al sistema BMT (N1/N2)(N5/N6) (BIC)

2) Entrar en Funciones especiales
3) Seleccionar “Todas las configuraciones”
4) Seleccionar “Programación 2º control remoto” (las puertas traban y destraban)

Se dispone de 10 segundos para presionar dos veces el botón del telemando, y las puertas se traban y
destraban.

Si el vehículo esta equipado con los dos telemandos y es necesario su resincronizacion se deberá hacer
cada uno por separado. Es decir, se debe repetir el proceso para el otro telemando
Transmisor Infra-Rojo (TIR)

Mantener presionado el botón del cierre centralizado, las puertas traban y destraban, soltarlo, y presionar
una vez el emisor, las puertas traban y destraban.

Importante: para que el código de infrarrojo sea transmitido correctamente, es imperativo orientar bien el
emisor hacia el receptor, y que no exista una iluminación directa hacia el receptor, ya sea por tubos
fluorescentes o por el sol.

Sustitución de un cajetín calculador o una electro válvula diesel

Ambas piezas se proveen vírgenes y no disponen de un procedimiento especifico pasa su codificación.

Simplemente reemplazar la pieza y al poner en contacto, el código que posee el sistema antiarranque
del vehiculo, será aprendido por la misma.
 Sustitución de un decodificador

Cuando se reemplaza cualquiera de estos dos componentes por uno nuevo es imperativo que aprendan
el código de una de las dos llaves. Una vez reconocido el código será imposible colocar otro que lo
remplace.

El decodificador se provee virgen y configurado para vehículos con motorización naftera. Si el vehiculo
es diesel, realizar los siguientes pasos:

1) Conectarse al sistema BMT (N1/N2)(N5/N6) (INMO)

2) Entrar en Funciones especiales
3) Seleccionar “Todas las configuraciones”
4) Seleccionar “Electroválvula Diesel Codificada” y codificarlo como diesel.

Luego (tanto diesel como nafta), poner en contacto con una de las llaves unos dos segundos, luego
sacar el contacto.

1) Entrar en Funciones especiales

2) Seleccionar “Todas las configuraciones”
3) Seleccionar “Calibración Terminada” y presionar “Programar”.
4) Desconectarse del sistema.
Controlar el correcto funcionamiento del sistema. Verificar estados en flujo de datos
Aprendizaje de llave efectuado : SI
Aprendizaje de la llave bloqueado : SI

Verificar el arranque del vehículo con las dos llaves.

Transmisor Radio Frecuencia (TRF)

Para realizar el aprendizaje de la apertura de puertas a distancia, mantener presionado el botón del
cierre centralizado, las puertas traban y destraban, soltarlo, presionar dos veces el emisor, las puertas
traban y destraban. Repetir el procedimiento para el otro control remoto.

Transmisor Infra-Rojo (TIR)

Verificar el funcionamiento de la apertura a distancia, y de ser necesario proceder a la re-sincronización.

 Reemplazo de una colección

Reemplazar el decodificador y realizar el procedimiento del aprendizaje del mismo

1) Cortar el contacto del vehiculo

2) Conectarse al sistema BMT (N1/N2)(N5/N6) (INMO)
3) Entrar en Actuadores
4) Seleccionar “Modo Protección Forzado” y presionar continuar.
5) Poner en contacto con una de las cabeza de llave nuevas (el testigo rojo del anti-arranque debe
parpadear rápido).
6) Sin cortar el contacto, entrar en Funciones especiales
7) Seleccionar “Todas las configuraciones”
8) Seleccionar “Introducción del CÓDIGO DE EMERGENCIA” y presionar “Programar”.
9) Ingresar el código de reparación de las ANTIGUAS llaves y continuar.

Motores Diesel

Sin cortar el contacto, poner en funcionamiento el motor, quitar el contacto y comprobar el correcto
funcionamiento.
Motores Nafteros

Quitar el contacto y volverlo a poner luego de algunos segundos, sin poner en funcionamiento el motor.
El testigo rojo debe encenderse 3 segundos y después apagarse.

Quitar el contacto unos segundos y luego poner en funcionamiento el motor. Verificar el correcto
funcionamiento del sistema.