AÑO 2022

SEGURIDAD E HIGIENE
A BORDO

TRABAJO PRACTICO N° 1

PROFESOR:
Marcelo Planissig
Maximiliano Buso Vega

ALUMNOS:
OP NUÑEZ FERRI CECILIA
OX MANSILLA GABRIEL
OX ANTONELLI NADIA
OX SOLAN CRISTIAN
 NAVEGACIÓN 2022

Investigación de Accidente,
método (SCRA)

Consigna: En esta actividad les propongo que podamos hallar la causa raíz
del accidente laboral que a continuación se describe, mediante el método
SCRA.

Condiciones del lugar del accidente y trabajo que se realizaba

La empresa se dedica al almacenaje de cereal. El accidente se produjo en uno de los pabellones en el

que se almacena centeno. Este tuvo lugar cuando el accidentado intentaba reparar la puerta seccional
del referido pabellón, que tiene unas dimensiones de 4 metros de largo y 5 metros de alto.
El trabajador accidentado tiene una antigüedad de unos 8 años en la empresa y desarrolla tareas de
encargado en la misma. No ha recibido formación preventiva específica para tareas de mantenimiento.
En el centro de trabajo hay varias carretillas elevadoras y una cesta elevadora para trabajos en altura.
La empresa para las puertas seccionales tiene un contrato de mantenimiento y reparación en caso de
avería con el fabricante de las mismas.

Accidente

El día del accidente, al acabar el turno de trabajo sobre las 8 de la tarde, se procedió a cerrar la puerta
seccional descrita. Una vez accionado el mando se comprobó que la puerta no funcionaba, ya que se
había quedado en posición elevada (abierta).
Dado que era muy tarde para avisar a la empresa mantenedora, el trabajador accidentado decidió
intentar solucionar la avería. Primero revisó el cuadro eléctrico de la puerta ubicado en la pared, y no
consiguió bajarla. Entonces se dispuso a desembragar el motor situado en la parte superior de ésta.
Para llegar hasta las proximidades del motor utilizó una carretilla elevadora a la que acoplaron un
contenedor de residuos con forma de cesta elevadora.
Un compañero conducía la carretilla mientras el accidentado se hallaba en el interior del cubeto. Una
vez elevado, parece ser que el trabajador agarró con su mano izquierda un cable de acero que
engancha la puerta con el motor y mientras con la derecha, la cuerda de nylon destinada a maniobras
de cierre; intentó desembragarlo y en ese momento el cable de acero se recogió repentinamente
seccionándole los cuatro primeros dedos de su mano derecha.

ORIENTACION NAVEGACIÓN Página 2

 AÑO 2022

ANALISIS DEL
CASO

1. Sintomas
(LAS 5 W)

1- ¿Quién se lastimó? El encargado de la

empresa de almacenaje de cereal.

2- ¿Cómo se lastimó? Intentando reparar una

puerta seccional.

3- ¿Dónde se lastimó? En la empresa, al

momento del accidente se encontraba dentro
de un contenedor de basura, elevado por una
carretilla elevadora (para formar una especie de
cesta elevadora).

4- ¿Cuándo se lastimó? El accidente ocurrió a

las 8 de la tarde (noche) de un día laboral,
cuando el accidentado se predisponía a cerrar
las puertas.

5- ¿Por qué se lastimó? En primer lugar, se

lastimó porque no es la persona idónea para
reparar una compuerta averiada y, por otro lado,
al no haber recibido capacitación en seguridad
no conoce los alcances de los riesgos que
supone encargarse de la reparación (o intento)
de un aparato del cual desconoce
fehacientemente el sistema de funcionamiento.

ORIENTACIóN NAVEGACIÓN página 3


ANALISIS DEL
CASO
2. Causas (¿Por qué?)
1-¿Por qué ocurrió el accidente? Porque el
encargado de la empresa intentó reparar una
compuerta, sin lograr hacerlo.
2-¿Por qué no pudo reparar la compuerta?
Porque no recibió formación preventiva
específica para tareas de mantenimiento.
3-¿Por qué no llamó a la empresa de
mantenimiento? Porque ya era muy tarde para
llamar a tal empresa.
4-¿Por qué tomó el cable de acero con las
manos? Porque no consiguió bajar la puerta
desde el tablero eléctrico.
5-¿Cómo accedió al cable de acero? Por medio
de una carretilla elevadora, y un cesto de
basura, utilizándolos juntos como canasta
elevadora.
ORIENTACIóN NAVEGACIÓN
AÑO 2022
Causa raíz:
Del análisis de los datos y descripciones
recogidos en los apartados precedentes, se
deducen las siguientes causas del accidente:
- Fallo en la administración y gestión por parte
del propietario, al no poseer un procedimiento
que regule la realización de las actividades
dirigidas a la identificación y evaluación de
riesgos.
- Dificultad para efectuar un adecuado
mantenimiento, arreglo o limpieza (dificultad de
manipulación, dificultad de supervisión,
ausencia de medios de diagnóstico).
- Formación e información inadecuada o
inexistente sobre la tarea, que da lugar a que el
trabajador trate de efectuar el arreglo.
- Instrucciones respecto a la tarea
insuficientes.
- Ausencia de vigilancia, control y dirección por
personal competente.
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 ANALISIS DEL AÑO 2022

CASO

Proactivas:

Brindar capacitación sobre medidas de seguridad

laboral al personal, definiendo además las tareas
que debe realizar cada uno. Formar un personal con
conocimiento en mantenimiento de sistemas de
cerramiento de puertas, o establecer canal de
comunicación eficiente con la empresa de
mantenimiento a efectos de contar con respuesta
rápida en caso de fallas en las mismas. Protocolo
que designe tareas a realizar por cada operario y Preventivas:
modo de comunicación de fallas de equipos
Verificar la vida útil de cada puerta, el correcto
mecánicos o eléctricos.
recorrido por parte de la empresa de

mantenimiento, y en caso de ser necesario mayor

frecuencia en el mantenimiento, requerir la
intervención. Verificar el funcionamiento de la red
eléctrica, tapar todas las aberturas de acceso al
sistema interno del motor de la puerta y en caso de
que alguien intente una reparación manual también
colocar cartelería que indique que la reparación sólo
Correctivas: debe ser realizada por personal idóneo.

Capacitar al personal en materia de seguridad,

prevención de accidentes, fomentar canales de
información rápidos para el reporte de posibles
fallas en los aparatos, colocar cartelería indicando
peligro y ante requerimiento solo manipularse por
personal idóneo.

ORIENTACIóN NAVEGACIÓN página 5

 Analisis del Caso
4. Acción.

En esta etapa vamos a materializar estas ideas que puedan

surgir en el remedio, para eliminar la causa raíz.
¿Quién lo va a hacer? ¿Cuándo lo va a hacer? ¿De qué forma?
¿Cómo se aplica?
La empresa a través del departamento contrataciones debe
contratar una compañía que brinde cursos de seguridad e
higiene en el trabajo, éstos cursos deben ser dictados
periódicamente, determinando el alcance de las medidas de
seguridad para cada área de la empresa.
Estos cursos planificados por la compañía de seguridad e
higiene, para dictarlos en días horarios, lugar adecuados, y
que el personal tendrá el deber de concurrir ajustarse al
nivel jerárquico y a la función que cumple cada individuo.
La empresa debe crear un departamento de seguridad de
higiene que planifique un protocolo en el que determine que
el encargado debe ser responsable de recorrer
periódicamente las áreas de la empresa para detectar
errores en seguridad y fallas en equipos. Los operadores
deben informar al encargado fallas en sus equipos acorde
protocolo.
Además de que se brinden cursos, la empresa a través del
departamento de seguridad e higiene debe designar un
encargado para formarse en seguridad y replicar las charlas
periódicamente entre el personal.
Asimismo, la empresa a través del departamento de
seguridad e higiene debe implementar como una de las
tareas principales verificar los mantenimientos, la
reparación en tiempo y forma de las máquinas,
especificando la periodicidad de dichas reparaciones e
inspecciones y dejando evidencia escrita de ello.
En cuanto a la estructura de la empresa, la misma debe
implementar un sistema de señalización. Las señalizaciones
en la empresa no eliminan riesgos, sino que son un
complemento de otra serie de medidas tendientes a evitar o
reducir la cantidad de accidentes. Las señales pueden ser
ópticas, acústicas, olfativas o táctiles.
Éstas señales, deben ser colocadas por un operador
capacitado en lugar visible para atraer la atención y que
sean de fácil interpretación, cuyo objetivo sea evitar que el
personal intente realizar la reparación manual de los
elementos eléctricos o mecánicos sin asistencia técnica,
indicando el protocolo mencionado anteriormente para
informar desperfectos.
Para finalizar, la empresa encargada de los mantenimientos
debe colocar cierres que impidan el acceso a los
mecanismos de los motores de las puertas, a fin de evitar
que cualquier persona los abra y manipule.

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