Universidad Tecnológica de Panamá

Centro Regional de Panamá Oeste

Ingeniería Industrial

Lic. En Logística y Transporte

Multimodal

Materia: Gerencia de Proyectos

Tema: Abanderamiento de barcos en

Panamá

Profesor: Rolando Bocanegra

Integrantes: SelenaRobinson 8-938-2309

JeffreyCáceres 8-940-467
HeribertoCastro 8-967-721

Julio García 8-956-2377

Grupo:92L241

Fecha:16-8-2022
 Introducción

El abanderamiento de barcos en Panamá es el acto administrativo en virtud del cual,

elEstado le atribuye a una embarcación su nacionalidad y la autoriza a enarbolar
supabellón.
Podemos decir que nuestro país cuenta con el mayor registro de embarcaciones; ya que
nuestra administración mercante ofrece al mercado navegante una serie de ventajas
lascuales podemos mencionar como un Programa Anual de Inspección de Seguridad
(ASI),Ya que no hay impuestos sobre la renta o retención que pagar cuando el ingreso es
elresultadodelaoperacióndeunbuquedestinadoalcomerciointernacionalytampocohayunrequ
isito mínimo de tonelaje.
 ABANDERAMIENTO DENAVES

Elabanderamiento,lainscripciónoelregistrodeunanaveesunactojurídicomedianteelcual la
República de Panamá admite dicha nave como parte de la Marina MercanteNacional, a
solicitud de su propietario, previo cumplimiento de los requisitos establecidosporla
presente Ley.
Cabe destacar que todo buque inscrito en la Marina Mercante Panameña está sometido
alcumplimientodelaleypanameña,dondequieraque seencuentre.

Panamáesellídermundialenelregistrodebarcos,buquesynavesconmásde8.200quellevan
la banderade Panamá.
Panamá ha registrado más de 82 millones de toneladas, lo que equivale al 22%
deltonelaje totaldelmundo.
UnadelasrazonesdeestosedebealaLey57de2008quereorganizóelprocesoderegistrode
la marina mercantede Panamá.
Es menos costoso registrar un barco como buque panameño que en otros
países.Mientrasquelamayoríadelospaísessóloregistranbuquesnuevos,Panamápuedere
gistrarun buque dehasta 25 añosde antigüedad.
Panamáofrecealosoficialesdela
tripulaciónunaformacióndenavegaciónexclusivaautorizadaporla OrganizaciónMarítima
Internacional(OMI).

- Proteccióndeactivos
SepuedencrearcorporacionespanameñasparaposeernavesregistradasenPanamáconelf
in de protegersusactivos.
- Nohaytonelajemínimo
NohayrequisitosdetonelajemínimopararegistrarsebajolabanderadePanamá.Lasembarc
aciones pequeñas y los yates pueden llevar la bandera panameña. Lasembarcaciones
con más de 20 años de antigüedad deben ser inspeccionadas por uninspectoroficialde
Panamá para serregistradas.
 - Fáciltransferenciaderegistro
La transferencia de una embarcación al Registro de Panamá no requiere un
nuevoperitaje o inspección de seguridad si la embarcación posee certificados de
seguridadválidos. Se aceptan los certificados de tonelaje anteriores, por lo que la
embarcación notiene que ser puesta en dique seco con un gasto considerable. Todas
las principalesSociedades de Clase y las inspecciones de los miembros de la IACS son
aceptadas porPanamá.
- Dobleregistro
Panamá permite el doble registro tanto de buques extranjeros como de
buquesregistrados en Panamá con otro país. Esto se considera una ventaja para las
naveseuropeasquedeotramaneraseveríanforzadasaregistrarseconmuchosotrospaíseseu
ropeos a un costo mayor frente a un registro abierto ofrecido por Panamá. Sinembargo,
el doble registro puede no estar disponible para una embarcación cuyapropiedadesté
en unpaís que nolo permita.
- Descuentosenlastasasderegistroparaflotas
Unaflotadebuquesdeentre5y15buquesrecibiráundescuentodel20%enelregistrode buques
de Panamá. Las flotas que tengan entre 16 y 50 buques recibirán undescuento del 35%.
Las flotas que tengan más de 50 naves recibirán un 60% dedescuento.
- Buquesenconstrucción
CualquierembarcaciónenconstrucciónpuedesolicitarunRegistroProvisionaldePanamáin
cluyendo lacertificación deradiollamada.
- Beneficiosparalasembarcacionesderecreo
Lasembarcacionesderecreo,comolosvelerosylosyates,paganunatasainicialde
1.500USD.Sinembargo,silaembarcaciónderecreoespropiedaddeunciudadanopanam
eño, o de una corporación panameña, o de una Fundación de Interés
Privadopanameña,la cuota es de sólo$1,000 USD.
Detallesespecialesdelbuque.

Acontinuación,encontrarálosdetallesdelosdocumentosnecesariosparaelregistrodelosbuque
s de banderapanameña:
- DatosdelAgenteResidente
- DatosdelPropietario;
- Datosde los operadoresdelbuque;
- NombredelBuqueyNombreanterior;
- Registroanterior(siaplica);
- TipodebuqueySubclasificación
- IMO
- N°deCasco
- Nombre delConstructor
- Lugardela Construcción
- Añodeconstrucción
- Elmaterialdelcasco;
- AñodePuestaenQuilla;
- Longitud,Amplitud,Profundidad
- Arqueo:Tonelaje BrutoyTonelajeNeto
- Número demotores
- Númerodecilindros
- Caballosdefuerza (HPo KW)
- Nombredelfabricante demotores
- Velocidad
- Clasificadora;
- AutoridadContabledeRadio
TarifasporAbanderamiento(
LeyNo.4/1983)

 Navesdehasta2,000TRBB/.500.00
 Navesde2,000a5,000TRBB/.2,000.00
 Navesde5,000a15,000TRBB/.3,000.00
 Navesmayoresde15,000TRBB/.3,000.00
 Lasnavesmayoresde15,000TRBpagaránB/.0.10porcadaTRBhastaunmáxim
ode B/.6,500.00

ImpuestoAnual

 Toda nave inscrita en la Marina Mercante Panameña pagará B/.0.10 por

cadatoneladanetaofracciónotoneladaderegistroofracciónenconceptodeimpuestoan
ual.
 Este impuesto no podrá ser aumentado durante los 20 años siguientes a la
fechaenqueseautorizóelingresodelanavealaMarinaMercantePanameña

TasaAnualConsular

Hasta
1,000TRB
1,001 a
B/.1,200.00
3,000TRB
Navesdedicadasalcomerciomarítimo:buquesdepasajeros, B/.1,800.00
3,001 a
pesqueros, dragas, B/.2,000.00
5,000TRB
trasbordadores,perforadoras,decargayremolcadores B/.2,700.00
5,001 a
B/.3,000.00
15,000TRB
Mayores
de15,000

Hasta
500TRB
Naves sin propulsión propia, de investigación B/.850.00B
501 a
científica,abastecimiento,submarinos,botesdetripulación,di /.1,400.00B
1,000TRB
quesflotantesyact.sinfines de lucro /.1,800.00
Mayores
de1,000TR
B
 Hasta B/.1,000.00
Navesact.deportivasodeusoprivadosinfinesdelucro
100TRB B/.1,500.00

Tasa AnualdeInspección

Hasta1,600TRB
B/.900.00B
NavesdePasajeros Mayores de
/.1,800.00
1,600TRB

Hasta500TRB B/.500.00B
501a1,600TRB /.750.00B/.
Tanqueros 1,601a5,000TRB 850.00B/.1,
5,001a15,000TRB 000.00B/.1,
Mayoresde15,000 200.00

Hasta500TRB B/.500.00
NavesdeCarga 501a1,600TRB B/.750.00
1,601a5,000TRB B/.850.00

5,001a15,000TRB B/.1,000.00
NavesdeCarga(cont...)
Mayoresde15,000 B/.1,200.00

NavesdePlacerodeusoprivadosinfinesdelucro No importa
B/.400.00
elTonelaje

No importa
Perforadoras B/.1,300.00
elTonelaje

Hasta500TRB B/.500.00
OtrasNaves 501a5,000TRB B/.800.00B
Mayoresde5,000 /.1,000.00
TasaAnualdeInvestigaciónde Accidentes

Tanqueros de plataformas de
NoimportaelTonelaje B/.850.00
perforación,pasajeros,gaserosydeproductosquímic
os
Hasta500TRB
B/.300.00
501a10,000TRB
OtrasNaves B/.400.00
Mayores de
B/.500.00
10,000TRB

ModificacionesenlaPatentedeNavegación(LeyNo.19/1992)

CambiodePropietariodelaNave B/.1,000.00

CambiodeTonelajedebidoamodificacionesenlaestructuradel
B/.1,000.00
Buque

Cambio de Nombre de la Nave y/o el Nombre

B/.1,000.00
delPropietario

CambiodeResponsabledelasCuentasdeRadio B/.500.00

CancelacióndelRegistroPanameño B/.1,000.00

ExpedicióndelaPatenteReglamentaria
B/.300.00
porpérdidaorenovación

ReservadeNombredeunaNavepor30días B/. 20.00

B/.150.00
RegistrodelContratodeFletamento (Más B/.0.20 por tonelada
ofracción)

ExpedicióndeLicenciadeRadioporpérdidaorenovación B/.200.00

B/. 50.00
PrórrogaoRenovacióndelaPatenteProvisional
(PorMes)

PorlaPrórrogaoRenovacióndelaLicenciaProvisionaldeRadio B/. 50.00

(PorMes)
 Conclusion

Además de tener un costo mucho más competitivo en comparación con

otrasjurisdicciones de registro de naves, este servicio marítimo permite que todas
lasoperacionesdenavesregistradasenPanamáesténexentasdelpagodelimpuestosobrelare
nta uotros impuestos.
Porotrolado,lasgananciasdelaventaodisposicióndeunbarcodePanamáestánexentasde
impuestos.
Además de poseer costos ampliamente más competitivos que las demás
jurisdicciones para registrar una nave, este servicio marítimo permite que todas las
actividades de las naves registradas en Panamá estén exentas del pago de impuestos
de renta u otro tipo de tributación.
Panamá posee la flota de marina mercante más grande del mundo siendo un país
internacionalmente reconocido por su estratégica posición geográfica y la existencia
del canal de Panamá que lo convierte en uno de los centros más importantes para el
comercio marítimo mundial.