Taller de Capacitacipon IVPE

“TALLER DE ACCIÓN DE FORTALECIMIENTO PARA LA GESTIÓN VIAL
DESCENTRALIZADA”
Taller: Asistencia Técnica en Metodología

del Inventario Vial para la Planificación
Estratégica de las Redes Vecinales (IVPE)
(R.D. Nº 09-2014-MTC/14 y R.D. Nº 22-2015-MTC/14)
Expositora:
Ing. Sonia Salazar Jesús – Analista en Gestión de la Información Geográfica
Gerencia de Fortalecimiento de la Gestión Vial Descentralizada
Unidad Zonal de Lima
Agosto, 2022
www.proviasdes.gob.pe
TALLER: METODOLOGÍA DEL IVPE
1. MARCO NORMATIVO:
➢ MANUAL DE INVENTARIOS VIALES
➢ CLASIFICADOR DE RUTAS
2. ASPECTOS METODOLÓGICOS:
➢ TRABAJO PRE CAMPO: FASE DE PLANEAMIENTO
➢ TRABAJO CAMPO: FASE DE GEORREFERENCIAMIENTO
➢ TRABAJO POST CAMPO: FASE DE GABINETE
3. CONSIDERACIONES FINALES
➢ COORDINACIONES
MARCO NORMATIVO PARA LA PLANIFICACIÓN VIAL
PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO
(R.M. Nº 904-2017-MTC/01.02)
PVD, en el marco de sus funciones, actualizó la “Guía Metodológica
para la Elaboración de Planes Viales Provinciales Participativos –
PVPP”.
Aprobada con R.M. N° 904-2017-MTC/01.02 y publicada el

12.09.17.
El objetivo de la Guía es orientar a los gobiernos locales provinciales

en el proceso de planificación de las intervenciones en la red vial
vecinal o rural, para que éstas se realicen de manera ordenada,
organizada y priorizada, cumpliendo con las fases de la gestión de la
infraestructura vial: planeamiento, pre inversión, inversión,
mantenimiento y operación, y en función a la disponibilidad de los
recursos del Estado.
Su uso es de carácter mandatorio para todos los gobiernos

provinciales y distritales.
GUÍA PARA FORMULAR EL PVPP

(R.M. Nº 904-2017-MTC/01.02)
CAPÍTULO 5:
OFERTA VIAL DE LA
PROVINCIA
MANUAL INVENTARIOS
VIALES INV. VIAL BÁSICO
PARTE IV
IVPE DE LA RED VIAL VECINAL
O RURAL DE LOS GOBIERNOS
LOCALES
¿QUE ES UN INVENTARIO VIAL?
Es una herramienta de gestión, que tiene por finalidad

brindar los procedimientos y metodologías en forma
estructurada y ordenada, para la ejecución y/o
actualización de los inventarios viales de carácter básico y
calificado, de tal forma que constituyan documentos que
reflejen un registro ordenado, sistemático y actualizado
de la infraestructura vial existente, especificando sus
características y estado situacional a una determinada
fecha.
MANUAL DE INVENTARIOS VIALES

(R.D. Nº 09-2014-MTC/14)
❖ Inventario Vial Básico

➢ Tiene como objetivo obtener y/o actualizar información técnica
con fines de consulta y Planificación de las redes viales,
relativas a la identificación y registro de información
relacionada con la ubicación y georreferenciación de los puntos
principales de las trayectorias y sus longitudes; así como, de sus
características geométricas generales y estado situacional.
➢ Mediante R.D. Nº 22-2015-MTC/14, Incorpora una Parte IV en lo
referente a la Planificación Vial Estratégica de las Redes Viales
Vecinales correspondiente al Inventario Vial de carácter Básico
del Manual de Inventarios Viales R.D. Nº 09-2014-MTC/14.
❖ Inventario Vial Calificado

➢ Tiene como objetivo obtener y/o actualizar información técnica
detallada con fines de Intervención en las redes viales,
relacionadas con el trazo geométrico del eje, las características
estructurales del pavimento y de las obras complementarias; así
como, la relativa seguridad vial y tránsito, además de calificar el
estado de operatividad de la infraestructura vial.
ESQUEMA GENERAL DEL INVENTARIO VIAL
U
Elemento Vial S
(Carreteras / Puentes / Otros U
A
R
I
MANUAL DE INVENTARIO VIAL O
Parámetros / Características
- Eje georreferenciado
Consulta
Conjunto de Operaciones de Unificación de
Reporte
- Longitud
GENERALES
Inventario Procedimientos de Mediciones

- Ubicaciones de puntos en
Bàsico
trayectoria
- Características básicas
- Estado de transitabilidad
Procedimiento de
Resultado
Medición SISTEMA DE
- Eje georreferenciado INFORMACIÓN
ESTRUCTURALES
- Longitud GEOGRÁFICA
Inventario
- Ubicaciones de puntos en DE INFRAES-
Calificado
trayectoria Metodología Aproximación TRUCTURA VIAL
- Características básicas
- Estado de transitabilidad
Medida Valores Fichas de las Información del

características del elemento vial Base de dato de
(precisiones) (exactitudes) elemento vial Inventario Vial
Condiciones
CLASIFICADOR DE RUTAS VIGENTE DEL SINAC

(D.S. N° 011-2016-MTC)
Documento oficial del Sistema Nacional de Carreteras -SINAC, emitido por

el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, que contiene las
carreteras existentes y en proyecto, clasificadas como Red Vial Nacional,
Red Vial Departamental o Regional y Red Vial Vecinal o Rural.
1º Ingresar a la página:
http://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/rutas.html
CLASIFICADOR DE RUTAS
D.S. Nº011-2016-MTC
Contiene, Códigos de Carretera

de la:
1.-Red Nacional.
2.-Red Departamental.
3.-Red Vecinal Clasificada.
Capital del País

• Registro Nacional de Carreteras – RENAC
"
/ Capital de Departamento • Sistema Nacional de Carreteras – SINAC (Codificación Vial)
.
! Capital de Provincia
1
$ Capital de Distrito
Centros Poblados
CLASIFICADOR DE RUTAS
D.S. N° 011-2016-MTC
Capital Departamento
"
/
Km. 0+000
PE
03S
§
¦
¨AM
101
Km. 0+000 .
!
Capital Provincial
Capital País
Km. 0+000 AM
500
Km.0
JERARQUIZACION VIAL 1
$
D.S. N° 017-2007-MTC Capital Distrital y
Poblados
(26/05/2007), Modificado por el
DS.006-2009-MTC.
Departamento Prefijo
Amazonas AM
Ancash AN CODIFICACIÓN DE RUTAS
Apurímac AP
Arequipa AR
Ayacucho AY PE
Cajamarca CA 03S
§
Cusco CU
Huancavelica
Huánuco
Ica
Junín
HV
HU
IC
JU
¦
¨
AM
101
AM
500
La Libertad LI
Lambayeque LA
Lima LM
Loreto LO
Madre de Dios MD
Moquegua MO
Pasco PA
Piura PI
Puno PU
San Martín SM
Tacna TA
Tumbes TU
Ucayali UC
Provincia Constitucional Prefijo
Callao CL
INFORMACIÓN CARTOGRÁFICA DE REDES VIALES VECINALES, DEPARTAMENTALES Y NACIONALES

Clasificador de Rutas Vigente del SINAC (D.S. N° 011-2016-MTC).
Ingresar a la página: https://portal.mtc.gob.pe/transportes/caminos/normas_carreteras/informacion_espacial.html
Formatos disponibles en Shapefile (ArcGis) y KML/KMZ (Google Earth)
ASPECTOS METODOLÓGICOS: FASES Y ETAPAS
FASES DEL INVENTARIO VIAL DE CARÁCTER BÁSICO EN LO CONCERNIENTE A LA PARTE IV PLANIFICACIÓN

VIAL ESTRATÉGICA
Manual de Inventarios Viales según R.D. Nº 09-2014-MTC/14; Incorpora la Parte IV del Inventario Vial para la planificación
vial estratégica de la Red Vecinal o Rural de los Gobiernos Locales según R.D. Nº 22-2015-MTC/14.
4.-Evaluación y control de calidad de

1.-Talleres de trabajo para la la cartografía e integración de banco
identificación de la Red Vial 3.-Medición en campo. de datos
2.-Análisis de la Red Vial Conformación de brigada y 5.-Presentación de Resultados a
Seleccionada recorrido del Camino través de un Informe sobre el
Diagnóstico Vial
TRABAJO TRABAJO TRABAJO

PRE-CAMPO DE CAMPO POST-CAMPO
Feed – Back (Retroalimentación de los flujos de información)
ETAPAS DE TRABAJO PARA EL LEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN GEOREFERENCIADA
MODELO DE CRONOGRAMA DE LAS FASES Y ETAPAS DEL INVENTARIO VIAL
Inventario Vial
Taller de
Planeamiento Vial
Presentación del
Plan de Trabajo
Inventario Físico
de los Elementos
Presentación del
Trabajo de
Campo al 100%
Ediciones y
FASE DE PLANEAMIENTO Estadistica
Presentación del
FASE DE CAMPO Informe Final
Firma de
Contrato
FASE DE GABINETE
1-5 Días 6 – 10 Días 10 - 30 Días 30 - 60 días 60 – 75 Días 75 – 90 Días
Estimación de un
Administración Contrato: Administración Contrato
Gobierno Local
Inventario con una Red Vial
Gobierno Local
Vecinal de 800 a 1,000 km.
ASPECTOS METODOLÓGICOS: FASE DE PLANEAMIENTO
TALLERES CON LOS EQUIPOS TÉCNICOS DE LOS GOBIERNOS

LOCALES
*Objetivos de los talleres participativos, con los Equipos Técnicos a fin de:
1.- Informar y capacitar a los alcaldes y equipos técnicos de los Gobiernos
Locales sobre la importancia del Inventario Vial.
2.- Validar la información establecida en el Clasificador de Rutas Vigente e
identificar la red vial vecinal no clasificada.
3.- En base al objetivo 2, elaborar preliminarmente el Diagrama Vial
Provincial.
4.- En base al objetivo 3, elaborar el Plan de Trabajo del Inventario Vial el cual
no debe exceder en tiempos lo establecido contractualmente.
*Se subscribe el Acta de Participación (acuerdos) y Conformidad del Plan de Trabajo.
*Para el Taller de Planeamiento los Alcaldes deben traer los Formatos de

Información de Caminos Vecinales, Obras de Arte y Caminos de Herradura
establecido en el Anexo Nº 01 de la R.D. N°022-2015 (páginas 30 - 34).
RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN VIAL: ANEXO Nº 01

Remitir a cada Municipalidad Distrital, los Formatos para el registro de la información de los Caminos Vecinales,
Herraduras y Obras de Arte a ser empleados en el Taller de Planeamiento Vial (Ver Anexo Nº 01 de la RD. Nº 022 –
2015 - MTC/14).

Anexo N°01: Principales Caminos Vecinales o Rurales con sus Características

Anexo N°01: Principales Caminos de Herradura con sus Indicadores y Características

Anexo N°01: Localización de los principales Puentes con sus Indicadores y Características

Anexo N°01: Croquis de Los Caminos de los Caminos Vecinales

Anexo N°01: Croquis de Los Caminos de Herradura
EJEMPLOS PARA LA DETERMINACIÓN DEL # DE BRIGADAS
❖ Indicadores de Georreferenciamiento Efectivo por día:

*Costa: Rango de 30 a 40 Km. x día.
*Sierra y Selva: Rango de 20 a 30 Km. x día.
❖ Datos Contractuales:
*Tiempo Campo: 30 días Calendario.
*Estimación de la Red Vial: 1,000 km.,
❖ Cálculo:
*Para Costa: 1,000 km / 40 km = 25 días
25 días dentro del Tiempo Contractual corresponde a una (1)
Brigada.
*Para Sierra: 1,000 km / 30 km = 33.3 días

34 días fuera del Tiempo Contractual corresponde a dos (2) Brigadas.
PLAN DE TRABAJO: DIAGRAMA VIAL
DISEÑO DE RUTA
DE RECORRIDOS
Nº DE BRIGADAS
DE CAMPO
PLAN DE
TRABAJO
MEDICIÓN EN
CAMPO
PLAN DE TRABAJO: ITINERARIO CAMPO 100%

Longitud
Fecha Distritos Brigada responsable Código de Ruta Trayectorias Km por día Días
(Km)
Brigada 1: Emp. CA-714 (Shumbana) - El Diamante - Vista Alegre - El Mirador
CA-715 12.815
Responsable IVPE: - Rejas - Chontas - Emp. CA-709.
Ing.…XXX Chofer del CA-713 Emp. CA-709 - San Martín Del Alto - Granadillas - El Cerro Mirador. 9.504
18/01/2019 Santa Rosa IVPE: XXXXXX Guías 29.984 1
Municipalidad: Santa R0608118 Emp. CA-713 (Granadillas) - Emp. CA-714. 3.292
Rosa y Bellavista, Sr. R0608116 Emp. CA-715 - Pta. de Carretera. 1.525
XXXXXXX R0608122 Emp. CA-713 - Pacuyacu. 2.848
CA-718 Emp. CA-709 (Los Naranjos) - Poleo Roblepampa. 1.917
CA-716 Emp. CA-709 - Alto Molino. 0.912

Brigada 1:
Responsable IVPE: Emp. CA-709 (Puentecillos) - Romerillo Alto - Shumbana - El
CA-714 16.478
Ing.…XXX Chofer del Palmal - Emp. CA-709.
19/01/2019 Santa Rosa IVPE: XXXXXX Guías 30.561 2
Municipalidad: Santa R0608198 Emp. CA-716 (Alto Molino) - Emp. CA-714 (Romerillo Alto). 2.354
Rosa y Bellavista, Sr. R0608192 Emp. CA-714 - Emp. R0608190 0.777
XXXXXXX R0608114 Emp. CA-715 (El Diamante) - Pta. de Carretera 2.06
R0608190 Emp. CA-709 (Chayayacu) - Tamborapa. 4.263
R0608103 Emp. CA-714 - Emp. CA-718 (Poleo Roblepampa). 1.8
CA-717 Emp. CA-709 - Miraflores - San Juan de Lazo. 3.98
Brigada 1: R0608104 Emp. CA-709 - Pampa Hermosa. 2.132

Responsable IVPE:
Ing.…XXX Chofer del Emp. CA-709 (Santa Rosa) - Agua Turbia – El Algarrobal – Rentema
R0608107 16.982
20/01/2019 Santa Rosa IVPE: XXXXXX Guías – Punta de Carretera. 30.977 3
Municipalidad: Santa R0608136 Emp. CA-709 – Emp. CA-709 (Cruce Molino). 1.879
Rosa y Bellavista, Sr.
XXXXXXX R0608112 Emp. CA-717 (San Juan de Lazo) - Emp. CA-714. 1.495
R0608120 Emp. CA-712 - La Esperanza - Quebrada Tataque. 4.509
CA-726 Emp. CA-709 - Tomaque - El Elegido - Tiopampa - Huallanda. 19.585

Brigada 1:
Responsable IVPE: CA-711 Emp. CA-709 - Roble. 1.267
Ing…XXX Chofer del IVPE:
21/01/2019 Santa Rosa XXXXXX Guías CA-712 Emp. CA-709 (Puentecillo) - San Antonio. 5.511 30.017 4
Municipalidad: Santa
Rosa y Bellavista, Sr. R0608196 Emp. CA-726 (Huallanda) - Emp. R0608107. 1.717
XXXXXXX
R0608105 Emp. CA-726 (Huallanda) - Punta de Carretera. 1.937
PLAN DE TRABAJO: DIAGRAMA DE GANTT
MODELO DE ESTRUCTURA: PLAN DE TRABAJO
1.- Introducción.
2.- Objetivos.
3.- Desarrollo del Taller de Planeamiento.
• Cálculo de la Longitud del Sistema Vial Vecinal (Clasificadas y
No Clasificadas)
• Determinación del Número de Brigadas
• Identificación de los Principales Caminos de Herradura
4.- Elaboración del Diagrama Preliminar
5.- Elaboración del itinerario de Rutas por día
6.- Diagrama de Gantt por fases del Inventario Vial
7.- Materiales y Equipos a utilizar
Anexos:
A.-Programa del Taller de Planeamiento
B.-Acta del Taller de Planeamiento (Participación y Conformidad).
C.-Formatos establecidos en la R.D. 022 – 2015 - MTC (según Anexo
Nº 01) por cada Distrito de la Provincia.
ASPECTOS METODOLÓGICOS: FASE DE GEORREFERENCIAMIENTO
PERSONAL TÉCNICO PARA EL TRABAJO DE CAMPO
Conformación y Acondicionamiento Logístico de la(s)

Brigada(s) para el Trabajo de Campo
(relevamiento/georreferenciamiento):
*01 Ingeniero Vial (Responsable IVPE)
*01 Asistente (Medición y SIG)
*01 Guía de Ruta (Municipalidad Distrital)
*01 Chofer y Vehículo 4x4 Doble Cabina
LOGISTICA: EQUIPOS PARA EL INVENTARIO VIAL

EQUIPO TIPO CARACTERISTICAS IMAGEN CANTIDAD
Precisión menor al metro

(<1mt.)
GPS Sub métrico 1
Recepción mínima Navstar y
Glonass
Odómetro Digital Precisión ± 0.20 metros / km. 1
Cámara de DVR con función

Resolución 1920 x 1080 1
R.D. Nº 09 – 2014 -MTC/14 Video GPS
Acciones Previas:
Cámara
Parte II Fotográfica
Semi profesional Resolución 16.1 megapíxel 1
Verificación del
Capitulo I ítem 1.4 Equipos Computadora Portátil (Laptop
Procesador de : 2.0 HGz o
1
Funcionamiento y
Superior
del Inventario Vial Calibración de los Equipos
Altímetro Barométrico Precisión 1 m/1 pie 1
Disco Duro Externo 4 TB 1
Wincha Portátil Fibra de Vidrio 50 m. 1
Celular -
Radio Doble Vía 2
Radio
Doble Cabina y Doble Tracción

Vehículo Camioneta 1
(4x4)
TRABAJO - CAMPO: ELEMENTOS Y CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

Se consideran un total de catorce (14) características físicas y/o elementos del camino, que son las principales
variables que sirven para determinar el estado situacional del camino vecinal o rural y conocer el estado de
transitabilidad requerido, estas características son:
1.- Código de la Carretera o Camino.

2.- Punto de Inicio. 14 ECV
3.- Longitud del camino, estimación de la métrica en kilómetros. Elementos y
Características
4.- Ancho de la plataforma. de la vía
5.- Tipo de superficie de rodadura.
6.- Estado de Transitabilidad del Camino.
7.- Clasificación por Orografía.
8.- Tipo de Señalización.
9.- Puentes.
10.- Cunetas, Alcantarillas y Badenes.
11.- Ciudad o Centro Poblado.
12.- Localización de Puntos Notables (Centros Educativos, Centros de Salud, Turísticos o de Interés Local,
Intersecciones y Desvíos, Canteras).
13.- Localización de Puntos Críticos (Fallas Geológicas, Geotécnicas, Hidrológicas Seguridad Vial u otros)
14.- Punto Final.
TRABAJO - CAMPO: CODIFICACIÓN PROVISIONAL DE UN CAMINO NO CLASIFICADO
Camino Clasificado: es aquel camino que esta codificado (numerado) en el Clasificador de Rutas Vigente). Tiene información identificada del origen y destino del camino,
longitud y tipo de superficie.
Camino No Clasificado: es aquel camino que no está codificado en el Clasificador de Rutas Vigente del MTC.
Para codificar provisionalmente un camino no clasificado se empleará el siguiente procedimiento:
a) Primero colocamos la letra “R”, luego utilizamos el UBIGEO para colocar el código del Departamento y
Provincia en la cual se ubica el camino.
Supongamos que el Camino se ubica en el Departamento de Lima, Provincia de Oyón, cuyos códigos UBIGEO son 15
y 09 respectivamente, el resultado preliminar sería R1509.
https://account.geodir.co/recursos/ubigeo-inei-peru.html
a) Seguidamente identificamos el punto de Inicio, el cual debe iniciarse en el empalme de la red vial de mayor
jerarquía ya sea la nacional, departamental y luego la vecinal, en ese orden, de acuerdo a la normativa.
b) La numeración de los caminos nuevos será a partir del 01 al 999, anteponiendo la letra R + UBIGEO
(departamento y Provincia), y según el sentido:
• Longitudinal atraviesa o cruza la provincia Asignar números impares.
• Transversal corta o divide la provincia Asignar números pares.
TRABAJO-CAMPO: CODIFICACIÓN PROVISIONAL DE UN CAMINO NO CLASIFICADO

Es decir, el camino troncal que une los puntos DEF tiene sentido longitudinal,
por lo tanto se asigna el código R150901. Las vías de acceso son transversales
hacia los puntos G y H se asigna los códigos R150902 y R150904.
d) El camino AB representa el eje principal y/o troncal donde se desvía el

camino que conduce a los poblados F, G y H; siendo el punto F un pueblo
mayor, a diferencia de G y H que son anexo y caserío respectivamente.
e) Es preciso señalar que la importancia de los poblados y el sentido del

camino determina el código de ruta a asignar.
La importancia de una correcta codificación vial permitirá identificar la ruta y

conocer el número de rutas existentes en el sistema vial de la provincia y
estimar la longitud de su red vial. Este trabajo deberá realizarse en Gabinete
antes de elaborar los mapas.
Código Longitud UBIGEO Sentido de

Trayectoria Orientación Localidad
Provisional (Km.) Departamento Provincia la vía
F es
pueblo.
R1509 01 Emp.LM-610-F BDEF 15 09 Longitudinal Sur - Norte
D y E son
desvíos
R1509 02 Emp.R150901- G EG 15 09 Transversal Oeste - Este G es anexo
H es
R1509 04 Emp.R150901-H DH 15 09 Transversal Este - Oeste
caserío
MODELO DE ESTRUCTURA: INFORME TRABAJO DE CAMPO AL

100%
1.- Introducción.
2.- Objetivos.
3.- Alcances
4.- Avance del Inventario Vial.
• Análisis de cumplimiento del Plan de Trabajo
• Cuadros de la Red Vial Vecinal Clasificadas y No Clasificada.
• Mapa Preliminar del Sistema Vial, debe adjuntar la cartografía (SIG) de los elemento
georreferenciados (Redes Viales, Infraestructura (Puentes), Puntos Notables, Puntos Críticos,
Señalizaciones, etc.
• Cuadro de los Principales Caminos de Herradura validados en campo.
5.- Materiales y Equipos a utilizar
6.- Conclusiones y Recomendaciones
Anexo:
*Actas de participación de los guías de las Municipalidades Distritales.
En el Informe se debe adjuntar un Disco de Almacenamiento Externo, conteniendo la Información de campo; GPS (Waypoints, Tracks), Shapefiles (Ejes y
Puntos Notables, otros), Fotografías Rotuladas y Videos Georreferenciados, todos estos elementos debidamente editados: renombrados con el código
de ruta al que pertenecen, con progresivas para los Waypoints y fotos y sus respectivas descripciones, dentro de carpetas estructuradas y ordenadas.
ASPECTOS METODOLÓGICOS: FASE DE GABINETE
INSTRUCTIVO CARTOGRÁFICO
DOCUMENTO TÉCNICO PARA EL TRATAMIENTO DE LA INFORMACIÓN DIGITAL Y CARTOGRÁFICA COMPLEMENTARIA AL
MANUAL DEL INVENTARIO VIAL
SISTEMA DE INFORMACIÓN
GEOGRÁFICA
“Es un sistema de información que permite además

de automatizar todos los procesos de consulta,
almacenamiento y actualización de la información, la
manipulación de datos geográficamente
referenciados (planos) en busca de lograr de forma
versátil una mayor eficiencia en la planificación y
gestión de la información ”
INSTRUCTIVO CARTOGRÁFICO: SIG - ATRIBUTOS
REPRESENTACIÓN DE LA INFORMACIÓN EN EL SIG

• datos posiciónales
➢ Gráficos
• datos topológicos
❖ Atributos
• descripciones
➢ Alfanuméricos • cualificaciones
• características
INSTRUCTIVO CARTOGRÁFICO: SIG – ATRIBUTOS ALFANUMÉRICOS –

ESTRUCTURA BASE DE DATOS


TRABAJO - POST CAMPO: FORMATOS SIB DEL INFORME FINAL
FORMATOS DEL INVENTARIO VIAL

Formatos
SIB – 01 CARRETERA ESTADO DE

SIB – 06 TRANSITABILIDAD
SIB – 02 ITINERARIO SIB – 07 SEÑALIZACIÓN
SUPERFICIE DE
SIB – 03 SIB – 08 PUENTES
RODADURA
CAMINOS DE
SIB – 04 SISTEMA VIAL SIB – 09 HERRADURA
NIVEL DE
SIB – 05 PLATAFORMA SIB – 10 INTERVENCIÓN
FORMATO SIB - 01
FORMATO SIB - 04
FORMATO SIB - 08
TRABAJO - POST CAMPO: MODELO MAPA PROVINCIAL A0
TRABAJO - POST CAMPO: MODELO HOJA DE RUTA
TRABAJO - POST CAMPO: INFORME FINAL
MODELO DE ESTRUCTURA: INFORME FINAL
• Índice o Formato de Caminos de Herradura
• Resumen Ejecutivo o Formato de Nivel de Intervención
• Alcance del Inventario y Metodología • Las galerías fotográficas y los videos georreferenciados
• Planificación, personal, equipo y materiales rotulados de cada una de las rutas inventariadas.
• Levantamiento de Campo • Mapa del Sistema Vial de la Provincia y Planos Viales

• Procesamiento de Información correspondiente de cada una de las rutas vecinales
• Problemática encontrada y soluciones adoptadas clasificadas y no clasificadas del Sistema Vial de la Provincia.
• Los formatos conteniendo la información de cada una de las rutas inventariadas:

o Formato básico de ubicación de la carretera
o Formato de Itinerario de la carretera
o Formato de Superficie de Rodadura de la carretera
o Formato del Sistema Vial
o Formato Ancho de la Plataforma
o Formato estado de Transitabilidad
o Formato de Señalización
o Formato de Puentes
TRABAJO - POST CAMPO: INFORME FINAL
DISCO EXTERNO
INFORME FINAL ACTA DE

VALIDACIÓN DEL IV
CONSIDERACIONES
CONSIDERACIONES FINALES
✓ Contratar personal que haya realizado por lo menos 04 Inventarios Viales

Georreferenciados/Básicos o Inventarios Viales para Expedientes Técnicos/Estudios
Definitivos para asegurar un estándar mínimo de calidad del IVPE.
✓ Realizar una adecuada Planificación Vial en forma conjunta con todas las
autoridades distritales, para estimar la longitud de la red vecinal de la provincia y su
correspondiente itinerario.
✓ Los videos deben ser georreferenciados y las rutas tienen que filmarse de inicio a
fin según la trayectoria, así se tendrá la información ordenada por cada ruta vecinal
registrada y no registrada.
✓ Para la aprobación del IVPE se tiene que realizar un Taller con todas las autoridades
de los gobiernos locales de la provincia, dando a conocer los resultados estadísticos
(Indicadores Viales) producto del Inventario Vial para la Planificación Estratégica de
la Red Vecinal (IVPE). Dicho evento de generar un Acta de Validación de los
Indicadores Viales, la cual es refrendada por todas las Autoridades y Técnicos
representantes de los Municipio Distritales y Provincial.
Gracias
inventariovial@proviasdes.gob.pe
982715907

Taller de Capacitacipon IVPE

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“TALLER DE ACCIÓN DE FORTALECIMIENTO PARA LA GESTIÓN VIAL

Taller: Asistencia Técnica en Metodología

Aprobada con R.M. N° 904-2017-MTC/01.02 y publicada el

El objetivo de la Guía es orientar a los gobiernos locales provinciales

Su uso es de carácter mandatorio para todos los gobiernos

GUÍA PARA FORMULAR EL PVPP

¿QUE ES UN INVENTARIO VIAL?

Es una herramienta de gestión, que tiene por finalidad

MANUAL DE INVENTARIOS VIALES

❖ Inventario Vial Básico

❖ Inventario Vial Calificado

ESQUEMA GENERAL DEL INVENTARIO VIAL

Inventario Procedimientos de Mediciones

Medida Valores Fichas de las Información del

CLASIFICADOR DE RUTAS VIGENTE DEL SINAC

Documento oficial del Sistema Nacional de Carreteras -SINAC, emitido por

Contiene, Códigos de Carretera

Capital del País

Provincia Constitucional Prefijo

INFORMACIÓN CARTOGRÁFICA DE REDES VIALES VECINALES, DEPARTAMENTALES Y NACIONALES

FASES DEL INVENTARIO VIAL DE CARÁCTER BÁSICO EN LO CONCERNIENTE A LA PARTE IV PLANIFICACIÓN

4.-Evaluación y control de calidad de

TRABAJO TRABAJO TRABAJO

Feed – Back (Retroalimentación de los flujos de información)

ETAPAS DE TRABAJO PARA EL LEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN GEOREFERENCIADA

MODELO DE CRONOGRAMA DE LAS FASES Y ETAPAS DEL INVENTARIO VIAL

1-5 Días 6 – 10 Días 10 - 30 Días 30 - 60 días 60 – 75 Días 75 – 90 Días

TALLERES CON LOS EQUIPOS TÉCNICOS DE LOS GOBIERNOS

*Se subscribe el Acta de Participación (acuerdos) y Conformidad del Plan de Trabajo.

*Para el Taller de Planeamiento los Alcaldes deben traer los Formatos de

RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN VIAL: ANEXO Nº 01

RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN VIAL: ANEXO Nº 01

RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN VIAL: ANEXO Nº 01

RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN VIAL: ANEXO Nº 01

RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN VIAL: ANEXO Nº 01

RECOPILACIÓN DE INFORMACIÓN VIAL: ANEXO Nº 01

EJEMPLOS PARA LA DETERMINACIÓN DEL # DE BRIGADAS

❖ Indicadores de Georreferenciamiento Efectivo por día:

*Para Sierra: 1,000 km / 30 km = 33.3 días

PLAN DE TRABAJO: DIAGRAMA VIAL

PLAN DE TRABAJO: ITINERARIO CAMPO 100%

CA-718 Emp. CA-709 (Los Naranjos) - Poleo Roblepampa. 1.917

CA-716 Emp. CA-709 - Alto Molino. 0.912

CA-717 Emp. CA-709 - Miraflores - San Juan de Lazo. 3.98

Brigada 1: R0608104 Emp. CA-709 - Pampa Hermosa. 2.132

R0608120 Emp. CA-712 - La Esperanza - Quebrada Tataque. 4.509

CA-726 Emp. CA-709 - Tomaque - El Elegido - Tiopampa - Huallanda. 19.585

PLAN DE TRABAJO: DIAGRAMA DE GANTT

MODELO DE ESTRUCTURA: PLAN DE TRABAJO

PERSONAL TÉCNICO PARA EL TRABAJO DE CAMPO

Conformación y Acondicionamiento Logístico de la(s)

LOGISTICA: EQUIPOS PARA EL INVENTARIO VIAL

Precisión menor al metro

Odómetro Digital Precisión ± 0.20 metros / km. 1

Cámara de DVR con función

Disco Duro Externo 4 TB 1

Wincha Portátil Fibra de Vidrio 50 m. 1

Doble Cabina y Doble Tracción

TRABAJO - CAMPO: ELEMENTOS Y CARACTERÍSTICAS DE LA VÍA

1.- Código de la Carretera o Camino.

TRABAJO - CAMPO: CODIFICACIÓN PROVISIONAL DE UN CAMINO NO CLASIFICADO

Para codificar provisionalmente un camino no clasificado se empleará el siguiente procedimiento:

• Longitudinal atraviesa o cruza la provincia Asignar números impares.