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SISTEMA CONSTRUCTIVO DRY-QUICK

PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS

INTRODUCCIÓN

La construcción de los pavimentos deportivos, plantea al constructor y al usuario diversos

problemas y para lograr la solución ideal y satisfactoria es necesario conocer las técnicas más
apropiadas.

Este documento está basado en la labor y en nuestra propia experiencia que hemos
adquirido durante la ejecución de más de 1.500.000 m2 de pavimento que hemos ejecutado
para distintas Entidades tanto Públicas como Privadas.

DEFINICIÓN DEL SISTEMA

El sistema DRY-QUICK, está especialmente enfocado para la construcción de pistas

para la práctica del deporte al aire libre (tenis, baloncesto, balonmano, voleibol, fútbol-sala…).

Las calidades deportivas de un pavimento vienen determinadas por su durabilidad en el

tiempo y por el coeficiente de deslizamiento del revestimiento final, así como su resistencia a la
abrasión.

Nuestra solución constructiva, en cuanto a pistas al aire libre se refiere, es la que mejor
se ajusta a la calidad anteriormente reseñada, es el PAVIMENTO DRENANTE, con su
terminación en una pintura especial formada a base de resinas especiales.

El acabado superficial garantiza un deslizamiento adecuado, buena resistencia a la

abrasión así como una apariencia estética espectacular que contribuye al confort de la práctica
del deporte.

MOVIMIENTOS DE TIERRA.

La operación de desbroce consiste en lo siguiente: que se efectúe el replanteo y se

extraiga y retiren de las zonas existentes todos los árboles y tierra vegetal, así como todos los
tacones y raíces mayores de 10 cm. de diámetro, a continuación si es necesario se rellenará con
material análogo al del suelo que ha quedado al descubierto al hacer el desbroce y se
compactará toda la superficie, posteriormente se regará a base de un herbicida. Una vez
realizado todos estos detalles se procederá a la explanada natural del terreno sobre la que se
asentará la infraestructura deportiva.
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Aunque no siempre son necesarias, en función de las características y capacidad

soporte de una explanada natural las obras de tierra se suelen terminar con una o varias capas,
en ocasiones y únicamente cuando existen suelos de muy mala calidad, se necesita aislar el
terreno explanado del resto de la infraestructura con una membrana denominada “geotextil”.

En otras ocasiones y en clima fundamentalmente lluvioso se debe recurrir a ejecutar

una solera de hormigón de calidad, con canales para la recogida de las aguas.

INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA.

La finalidad principal de las distintas capas que forman la infraestructura del sistema es
la de permitir la puesta en obra del pavimento y que garantice la funcionalidad deportiva y la
duración en el tiempo.

Las capas que forman la infraestructura son:

• Una capa estabilizadora de grava de granulometría 6/12 y con un espesor entre

3 y 5 cm. que asegura la permeabilidad y la estabilidad del pavimento, en
general las capas de base granulares suelen estar constituidas por materiales
granulares, naturales o de machaqueo, sin ningún tipo de conglomerante,
dichos materiales serán áridos naturales o procedentes del machaqueo y
trituración de piedra de cantera o grava natural, que tienen que estar exentos de
arcillas y materias extrañas.
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• Se ejecutará una segunda capa estabilizadora a base de hormigón drenante

entre 7 y 9 cm. de espesor, con gravas y aditivos seleccionados, con áridos
con una granulometría conjunta, el árido se compondrá de elementos
limpios, sólidos resistentes y uniformes, exentos de polvo, suciedad.

DETALLES CONSTRUCTIVOS Y OBRAS COMPLEMENTARIAS.

Con el fin de evitar el encharcamiento de las pistas se procederá a ejecutar unas canales
longitudinales para la recogida de agua.

Se ejecutarán juntas de dilatación mediante bandas de policloropreno.

Los cerramientos metálicos o de fábrica corresponden en la mayoría de los casos a

necesidades de debilitación de protección o de funcionalidad (dispersión de pelotas y balones.

Con el fin de evitar segregaciones en los bordes del pavimento drenante, es recomendable enmarcar
perimetralmente la superficie pavimentada mediante bordillo o un murete.

MARCAJES

Es la operación que se sigue después del acabado y el pintado de las pistas, con un
producto especial resistente a la intemperie y al desgaste de los colores y consiste en replantear
y pintar las líneas de cada juego.

El color del marcaje de cada juego será distinto.

Tenis ……………………………………………………………… Blanco.
Baloncesto ………………………………………….......…Rojo anaranjado.
Balonmano …………………………………………....................…Amarillo.
Balón Bolea …………………………………………………...………Azul.
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ORIENTACIÓN.

En general, y sobre todo en el caso de las pistas de tenis, el eje mayor de la pista deberá
orientarse en la dirección Norte-Sur. El recorrido del sol perpendicular a dicho eje no
molestará a los jugadores.

8.- REGLAS PARA LA CONSERVACIÓN

El sistema Dry-Quick es en principio un sistema todo tiempo, o sea, que no requiere

de un especial entretenimiento.

Evidentemente, el sistema está ideado para la práctica de deportes como el tenis,

baloncesto, fútbol-sala, balonmano…, por lo tanto, deberá utilizarse el calzado apropiado para
conseguir un resultado óptimo de durabilidad.

Recomendamos evitar la entrada de arena y gravillas en la pista, para impedir que

actúen como elementos de abrasión y cieguen la entrada de los poros existentes para el drenaje
de aguas, por lo que recomendamos pavimentar y acondicionar los alrededores de la
instalación deportiva.

En otoño y si la pista se encuentra rodeada de árboles, es conveniente recoger las hojas

muertas y evitar que se pudran sobre el revestimiento.
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En junio de 1.997 la I.F.T. (Internacional Tennis Federatión)

publica un estudio sobre el comportamiento estándar para las
superficies de pistas de tenis, en el mismo se especifican los
parámetros más adecuados para la práctica de este deporte.

PAVIPOR sobre la base de estas recomendaciones ha

realizado ensayos, encontrándose los valores obtenidos
dentro de los requisitos recomendados por la International
Tennis Federatión.

El pavimento acabado deberá cumplir con las siguientes especificaciones:

• Deslizamiento a fricción ( ITFCS 03/01) 0,7<C <1,4

• Reducción de fuerzas ( ITFCS 04/01), % 5<RF<10

• Bote vertical ( ITFCS 05/01), % 90<B<100

• Abrasión Taber en seco ( 1000 ciclos, 1000 g. CS 17), <0,5 g

• Abrasión Taber en húmedo ( 1000 ciclos, 500 g. CS 17), <5 g

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DRY-QUICK, el pavimento deportivo de múltiples

aplicaciones. Resultado de la prueba de REBOTE:

PISTA DE TIERRA
PAVIPOR 9
BATIDA

• Relación entre los componentes

verticales de la velocidad antes y 57.8 % 56 %
(50 - 61)
después del bote

• Relación entre los componentes

horizontales de la velocidad antes y 14.9 % 16.4 %
(50 - 61)
después del bote

• Ángulo de rebote en relación con la

35 %
37 %
trayectoria estándar en mm. (33 – 40)

• Distancia del bote 35 %

37 %
(33 - 40)

• Altura del bote 97 %

97 %
(84 – 97)

El resultado de la prueba de caída es un 61 %

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Pavimentos drenantes: Una Opción para Mitigar los Efectos de las Lluvias
La principal ventaja que presentan los pavimentos drenantes, es que reducen el
flujo superficial proveniente de lluvias torrenciales mediante la infiltración, al evitar que la
zona pavimentada sea totalmente permeable.

Aspectos de Diseño de Pavimentos Drenantes de Hormigón

Como los pavimentos drenantes están pensados para ser utilizados en urbanizaciones
y los espesores mínimos deben atenerse a las normas vigentes.
Diseño de la mezcla de hormigón drenante
La resistencia y permeabilidad obtenidas con un pavimento drenante están
determinadas por la mezcla que se va a utilizar. Las variables que afectan el comportamiento
del hormigón poroso son: granulometría, dosis de cemento, razón agua/cemento y contenido
de vacíos.
La granulometría utilizada resulta fundamental en las propiedades que tendrá el
hormigón drenante. Se debe utilizar árido chancado con ausencia casi total de finos,
pues impermeabilizarían la mezcla;
Una mayor dosis de cemento generará un hormigón más resistente, pero demasiado
cemento disminuirá el porcentaje de vacíos interconectados en el hormigón, perdiendo este su
capacidad de infiltración.
La dosis de agua utilizada tiene una gran repercusión en las propiedades de la mezcla.
Una cantidad insuficiente de agua resultará una mezcla sin consistencia y con una baja
resistencia. Una cantidad excesiva de agua, generará una pasta que sellará los vacíos de la
mezcla.

Diseño hidráulico
El volumen de afluente acumulado, proporcional a la intensidad de la lluvia, su
duración, el área portante y el coeficiente de escurrimiento de esta superficie y el volumen
infiltrado en el terreno natural, proporcional al área del pavimento poroso, a la tasa de
infiltración de la subrasante y al tiempo transcurrido. El volumen de almacenamiento necesario
se calcula entonces, como la máxima diferencia en el tiempo entre el volumen afluente y el
volumen infiltrado.

Construcción de Pavimentos Drenantes de Hormigón

A la hora de construir estos pavimentos, además de los cuidados propios de cualquier
proceso, deben considerarse con especial atención otros elementos. El pavimento permeable
debe tener un perfil relativamente plano. Si se aplica sobre una pendiente pronunciada, las
aguas lluvias absorbidas por la capa de hormigón poroso comenzarán a escurrir en la subbase,
generando subpresiones que pueden dañar las losas. Si las pendientes requeridas son mayores
al 1%, se deben construir barreras impermeables perpendiculares al escurrimiento de las aguas
(MINVU, 1996).
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El paso del rodillo debe terminarse no más allá de 20 minutos después de la vibración
de impactos.
No obstante, debe corregirse cualquier defecto superficial inmediatamente en forma
manual. Las juntas requeridas en los pavimentos porosos difieren a las convencionales, debido
a que el pavimento poroso tiene menos de un tercio de la retracción de un hormigón común.
El espaciamiento de las juntas transversales es de aproximadamente 15 a 20 metros. En este
caso, los equipos convencionales no son aplicables, debiendo utilizarse un rodillo especial con
una hoja filosa. La experiencia ha mostrado que las juntas de dilatación térmica no son
necesarias en estos pavimentos
El método de curado más común, es cubrir la superficie y los costados con una
membrana de polietileno. El proceso de curado debe comenzar inmediatamente después de
compactar y producir las juntas transversales.

Conservación de la Permeabilidad en Pavimentos drenantes.

Uno de los inconvenientes que se pueden presentar en los pavimentos drenantes es
que necesitan un mantenimiento desde la construcción que evite la llegada de sedimentos a la
superficie, pues éstos pueden obstruir sus poros.
En relación a la periodicidad con que debe realizarse la limpieza, parece razonable
hacerlo una vez al año y después de las lluvias prolongadas, que hayan podido ablandar al
máximo la suciedad depositada y así alcanzar los mejores resultados con el menor esfuerzo.
De forma general, finales de invierno o principios de primavera suelen ser las
épocas más recomendables.

Conclusiones
Para utilizar pavimentos drenantes de hormigón como solución para problemas de
aguas lluvias, debemos enfocar nuestros esfuerzos en tres aspectos fundamentales: un correcto
dimensionamiento de la estructura para satisfacer requerimientos estructurales e hidráulicos
y que incluya un adecuado diseño de la mezcla, un correcto proceso constructivo, un buen
plan de mantención que evite la colmatación y que comience desde el momento de la
construcción.
Para el dimensionamiento es necesario conocer la capacidad de infiltración del
terreno y el período de retorno del diseño, para determinar los volúmenes de agua máximos
con los que se va a trabajar. Durante la construcción, se debe cuidar que el proceso sea
continuo y organizado, características que deben cumplirse al construir cualquier
pavimento, pero que en este caso se ven resaltados aún más por la alta velocidad de
fraguado de este tipo de mezclas.
Si queremos conservar adecuadamente la permeabilidad de los pavimentos y realizar
un seguimiento correcto, debemos diseñarlos con contenidos de huecos elevados,
pavimentar los accesos inmediatos de vehículos y las zonas aledañas, pavimentar una
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vez que hayan finalizado las obras de urbanización y cuando no queden movimientos de tierras
que realizar y limpiar los pavimentos periódicamente con máquinas adecuadas, debiendo
iniciarse ésta a más tardar al año de la construcción.

EL SISTEMA CONSTRUCTIVO

La construcción y terminación de los pavimentos tanto en hormigón poroso, asfalto y

hormigón pulido con sistema DRY-SHAKE se realizan por personal altamente cualificado y
especializado.

SUPERFICIE PAVIMENTO DRENANTE

DRY-QUICK

“Una opción para mitigar los efectos de las aguas lluvias”

PLANO DE CONSTRUCCIÓN

La principal ventaja que presentan los pavimentos drenantes, es que reducen

el flujo superficial provenientes de lluvias torrenciales mediante la filtración.
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DISEÑO DE LA MEZCLA DE HORMIGÓN DRENANTE

Variables:
Granulometría
Dosis de
cemento
Razón
agua/cemento
Contenido de
vacíos

Se debe utilizar árido chancado con ausencia total de finos, pues impermeabilizarían la mezcla.

La dosis de agua utilizada tiene una gran repercusión en las propiedades de la mezcla.

CONSTRUCCIÓN DE PAVIMENTOS DRENANTES DE HORMIGÓN

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PISTA DE TENIS HORMIGÓN POROSO DRY-QUICK

El pavimento permeable debe tener un perfil plano. Una vez que el hormigón ha sido
esparcido y nivelado, se compacta la mezcla con un rodillo. No obstante debe corregirse
cualquier defecto inmediatamente en forma manual.

Las juntas requeridas en los pavimentos porosos difieren de las convencionales, debido
a que el pavimento poroso tiene menos de un tercio de la retracción de un hormigón pulido.

El espaciamiento de las juntas transversales es de aproximadamente de 15 a 20 metros.

El proceso de curado debe comenzar inmediatamente después de compactar y producir

las juntas transversales, el curado es uno de los elementos fundamentales para obtener una
pavimentación en las condiciones deseadas.