PL CLAXONS 8G - 1

CLAXONS
TABLA DE CONTENIDO
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DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN PRUEBA DEL SISTEMA DE CLAXON......................... 2
INTRODUCCIÓN .......................................................... 1 DESMONTAJE E INSTALACIÓN
DIAGNÓSTICO Y PRUEBAS CLAXON ....................................................................... 4
CLAXON ....................................................................... 2 RELEVADOR DEL CLAXON ........................................ 4
RELEVADOR DEL CLAXON ........................................ 2 INTERRUPTOR DEL CLAXON .................................... 5
INTERRUPTOR DEL CLAXON .................................... 2

DESCRIPCIÓN Y OPERACIÓN INTERRUPTOR DEL CLAXON

INTRODUCCIÓN
ADVERTENCIA: EN VEHÍCULOS EQUIPADOS CON BOLSAS DE
AIRE, VÉASE EL GRUPO 8M, SISTEMAS DE PROTECCIÓN PASIVA,
PARA EL DESMONTAJE DEL VOLANTE DE LA DIRECCIÓN.
El circuito del claxon consiste en un interruptor del claxon,
un relevador de claxon y el claxon. La alimentación del circuito
del claxon es desde el fusible al relevador del claxon en el
centro de distribución de carga (PDC). El PDC está montado en
la charola de la batería. Cuando se oprime el interruptor del
claxon, éste completa el circuito de tierra. La bobina del relevador
del claxon cierra los contactos y permite que la corriente fluya
al claxon. El claxon está conectado a tierra en la conexión a
tierra de los faros (Fig. 1).
El interruptor del claxon está montado entre las cubiertas
exterior e interior del módulo de la bolsa de aire del conductor
(Fig. 2). Cuando la bolsa de aire del conductor se oprime, el
interruptor del claxon hace contacto con tierra. La señal de
tierra es mandada al relevador del claxon y el claxon suena.
(1) El interruptor del claxon se conecta a tierra en el
alojamiento de la bolsa de aire.
(2) Si el claxon no suena verifique si no hay corrosión en:
• El cable del claxon
• La tierra del interruptor del claxon conectada al alojamiento
metálico de la bolsa de aire
• La bolsa de aire al volante de la dirección
• Asegúrese de que el cable del claxon esté conectado adecuada-
mente y de que el aislante esté en su lugar sobre el cable
(3) Refiérase al Grupo 8W, Diagramas de cableado si el
circuito de cableado necesita repararse.

Fig. 1 Sistema del claxon

1 - RESORTE DEL RELOJ

2 - RELEVADOR DEL CLAXON
3 - FUSIBLE DE 15 AMP
4 - TIERRA DEL FARO
5 - CLAXON
Fig. 2 Interruptor del claxon
6 - INTERRUPTOR DEL CLAXON
1 - MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE
2 - INTERRUPTOR DEL CLAXON
8G - 2 CLAXONS
DIAGNÓSTICO Y PRUEBAS
CLAXON
(1) Desconecte el conector de cableado en el claxon.
(2) Usando un voltímetro, conecte una terminal a la terminal
de tierra y la otra a la terminal de cable positiva (Fig. 3).
(3) Oprima el interruptor del claxon, debe haber voltaje de
la batería.
(4) Si no hay voltaje, refiérase a las Pruebas del sistema de
claxon. Si el voltaje está bien, vaya al paso 5.
(5) Usando un ohmetro, pruebe el cable de tierra para ver si
hay continuidad a tierra.
(6) Si no hay tierra, repare según sea necesario.
(7) Si al probar el cable está bien y el claxon no suena,
reemplace el claxon.
Fig. 3 Conector del arnés del claxon
RELEVADOR DEL CLAXON
(1) Desmonte el relevador del claxon del centro de
distribución de carga (PDC).
(2) Usando un ohmetro, pruebe si hay continuidad entre
tierra y el circuito 65 del relevador del claxon.
(a) Cuando el interruptor del claxon no está oprimido, no
debe haber continuidad.
(b) Continuidad a tierra cuando el interruptor del claxon
está oprimido.
(c) Si la continuidad no es correcta, repare el interruptor o
el cableado del claxon según sea necesario, refiérase al Grupo
8W, Diagramas de cableado.
(3) Inserte un cable puente entre el circuito 63 y el 66 del
centro de distribución de carga.
(a) Si el claxon suena reemplace el relevador.
(b) Si el claxon no suena, instale un relevador de claxon y
refiérase a las Pruebas del claxon.
(4) Usando un voltímetro, pruebe el voltaje en:
(a) Los circuitos 62 y 66, pruebe si hay voltaje de la
batería desde el fusible C a la tierra de la carrocería.
PL
(b) Si el voltaje es incorrecto, repare según sea necesario.
Refiérase al Grupo 8W, Diagramas de cableado.
(5) Verifique el relevador para ver si hay resistencia de 70 a
75 ohms desde la terminal 85 a la 86 (Fig. 4). Si la resistencia
no está bien, reemplace el relevador.
Fig. 4 Relevador del claxon
INTERRUPTOR DEL CLAXON
(1) Desmonte el relevador del claxon del centro de distri-
bución de carga.
(2) Usando un ohmetro, conecte una terminal a tierra y la
otra terminal a la cavidad 65 del centro de distribución de carga.
Refiérase al Grupo 8W - Diagramas de cableado.
(3) Oprima el interruptor del claxon, debe tener continuidad.
Si no hay continuidad vaya al paso 4.
(4) Prueba la continuidad en el interruptor del claxon,
desmonte el módulo de la bolsa de aire del conductor. Refiérase
a los procedimientos de desmontaje e instalación del módulo de
la bolsa de aire del conductor.
(5) Usando un ohmetro, conecte una terminal a la tierra del
módulo de la bolsa de aire y la otra terminal al cable B+.
Refiérase al Grupo 8W - Diagramas de cableado y (Fig. 3).
(6) Oprima el interruptor del claxon y el medidor debe mostrar
continuidad. Si no hay continuidad, reemplace el módulo de la
bolsa de aire del conductor. Si está bien, repare según sea
necesario.
PRUEBA DEL SISTEMA DE CLAXON
Refiérase a la tabla de Prueba del sistema del claxon. Si el
claxon no suena, verifique el fusible del claxon ubicado en el
centro de distribución de carga. Si el fusible está quemado,
reemplácelo con el fusible correcto. Si el claxon no suena y el
nuevo fusible se quema al oprimir el interruptor del claxon, la
causa es un corto circuito en el claxon o en el cableado del
claxon entre la terminal del fusible y el claxon, o un interruptor
defectuoso del claxon que permitió que el claxon se quemara.
(1) Si el fusible está bien, pruebe el relevador del claxon.
Refiérase a la Prueba del relevador de claxon.
(2) Si el relevador está bien, pruebe el claxon. Refiérase a la
Prueba del claxon.
PRECAUCIÓN: Si el claxon suena continuamente, esto ocasionará
que el claxon falle.
PL CLAXONS 8G - 3
DIAGNÓSTICO Y PRUEBAS (continuación)
Si el claxon suena continuamente: • Refiérase a la Prueba del sistema de claxon.
• Desconecte el relevador del claxon del centro de Refiérase al Grupo 8W, Diagramas de cableado para
distribución de carga. información sobre los circuitos y el cableado.

PRUEBA DEL SISTEMA DE CLAXON

CONDICIÓN CAUSA POSIBLE CORRECCIÓN

EL CLAXON SUENA (1) RELEVADOR DEL CLAXON DEFECTUOSO. (1) REFIÉRASE A LA PRUEBA DEL RELEVADOR DEL CLAXON.
CONTINUAMENTE. (2) CIRCUITO DE CONTROL DEL CLAXON AL RELEVADOR (2) VERIFIQUE SI LA TERMINAL 65 EN EL PDC PRESENTA
NOTA: CON CORTO A TIERRA. CONTINUIDAD A TIERRA. SI LA CONTINUIDAD A TIERRA INDICA:
DESCONECTE (3) CABLE DEL INTERRUPTOR DEL CLAXON PELLIZCADO (A) CORTO A TIERRA DEL INTERRUPTOR/TERMINAL DEL
INMEDIATAMENTE EL BAJO EL MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR. CLAXON DEL VOLANTE DE LA DIRECCIÓN.
RELEVADOR DEL CLAXON EN (4) INTERRUPTOR DEL CLAXON DEFECTUOSO (B) CORTO A TIERRA DEL ARNÉS DE CABLEADO. ENCUENTRE
EL CENTRO DE EL CORTO Y REPÁRELO SEGÚN SEA NECESARIO.
DISTRIBUCIÓN DE CARGA (3) REEMPLACE EL MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL
(PDC) CONDUCTOR.
(4) REEMPLACE EL MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL
CONDUCTOR.

EL CLAXON SUENA (1) CIRCUITO DE CONTROL X3 DEL RELEVADOR DEL
INTERMITENTEMENTE AL CLAXON CON CORTO A TIERRA DENTRO DEL VOLANTE DE
GIRAR EL VOLANTE DE LA LA DIRECCIÓN.
DIRECCIÓN. (2) CABLE DEL INTERRUPTOR DEL CLAXON PELLIZCADO
BAJO EL MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL CONDUCTOR
(3) INTERRUPTOR DEL CLAXON DEFECTUOSO
(1) DESMONTE EL MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL
CONDUCTOR Y/O EL VOLANTE DE LA DIRECCIÓN. VERIFIQUE
SI EL CONECTOR/CABLE PRESENTA ROZADURAS O ESTÁ
SUELTO, REPARE SEGÚN SEA NECESARIO.
(2) REEMPLACE EL MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL
CONDUCTOR.
(3) REEMPLACE EL MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL
CONDUCTOR.

EL CLAXON NO SUENA (1) VERIFIQUE EL FUSIBLE 23 EN EL PDC (2) NO HAY
VOLTAJE EN LAS TERMINALES 62 Y 66 DEL RELEVADOR
DEL CLAXON Y EL FUSIBLE ESTÁ BIEN.
(3) CIRCUITO ABIERTO DE LA TERMINAL 65 DEL
RELEVADOR DEL CLAXON AL CIRCUITO X3 DEL
INTERRUPTOR DEL CLAXON
(4) CLAXON DEFECTUOSO O DAÑADO.
(5) INTERRUPTOR DEL CLAXON DEFECTUOSO
(1) REEMPLACE EL FUSIBLE SI ESTÁ QUEMADO Y REPARE
SEGÚN SEA NECESARIO.
(2) NO HAY VOLTAJE, REPARE EL PDC SEGÚN SEA
NECESARIO.
(3) REPARE EL CIRCUITO SEGÚN SEA NECESARIO.
(4) HAY VOLTAJE EN EL CLAXON CUANDO SE OPRIME EL
INTERRUPTOR DEL CLAXON, REEMPLACE EL CLAXON.
(5) REEMPLACE EL MÓDULO DE LA BOLSA DE AIRE DEL
CONDUCTOR.

EL FUSIBLE SE QUEMA (1) CORTO CIRCUITO EN EL CLAXON O EN EL CABLEADO (1) DESMONTE EL RELEVADOR DEL CLAXON, VERIFIQUE SI EL
CUANDO EL CLAXON DEL CLAXON CLAXON O EL CABLEADO DEL CLAXON PRESENTAN ALGÚN
SUENA CORTO. DESCONECTE EL ARNÉS DE CABLEADO DEL CLAXON
PARA AISLAR EL CORTO Y REPARARLO SEGÚN SEA
NECESARIO.

EL FUSIBLE SE QUEMA (1) CORTO CIRCUITO (1) DESMONTE EL RELEVADOR, INSTALE UN NUEVO FUSIBLE.
SIN SONAR EL CLAXON SI EL FUSIBLE NO SE QUEMA, REEMPLACE EL RELEVADOR
DEL CLAXON. SI EL FUSIBLE SE QUEMA CON EL RELEVADOR
DESMONTADO, VERIFIQUE CON EL OHMETRO SI HAY UN
CORTO A TIERRA EN EL CIRCUITO ENTRE LAS TERMINALES 62
Y 66 Y LA TERMINAL DEL FUSIBLE. REPARE SEGÚN SEA
NECESARIO.

NOTA: PARA
REPARACIONES DEL
CABLEADO REFIÉRASE AL
GRUPO 8W, DIAGRAMAS
DE CABLEADO.
8G - 4 CLAXONS PL

DESMONTAJE E INSTALACIÓN

CLAXON

DESMONTAJE
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la batería (Fig. 5).

Fig. 6 Desmontaje e instalación del claxon

Fig. 5 Desmontaje e instalación del cable negativo de la batería

1 - CABLE NEGATIVO
2 - POSTE NEGATIVO DE LA BATERÍA

(2) Desmonte el depósito del lavaparabrisas. Refiérase al

Grupo 8K Lavaparabrisas y limpiadores, Desmontaje e instala-
ción del depósito del lavaparabrisas.
(3) Desconecte el conector del arnés.
(4) Quite el único tornillo que sostiene el ensamble del
claxon al vehículo (Fig. 6).

NOTA: El tornillo que sostiene el ensamble del claxon es un tornillo

cautivo y permanecerá como parte del ensamble.

INSTALACIÓN
Para la instalación, invierta los procedimientos anteriores. Fig. 7 Centro de distribución de carga (PDC)

RELEVADOR DEL CLAXON INSTALACIÓN

Para la instalación, invierta los procedimientos anteriores.
DESMONTAJE
(1) Desmonte el centro de distribución de carga y localice el
relevador del claxon (Fig. 7).
(2) Desmonte el relevador del claxon.
PL
DESMONTAJE E INSTALACIÓN (continuación)
INTERRUPTOR DEL CLAXON
DESMONTAJE
(1) Desconecte y aísle el cable negativo de la batería
(Fig. 5).
(2) Desmonte el módulo de la bolsa de aire del conductor.
Refiérase al Grupo 8M Sistemas de protección pasiva,
Desmontaje e instalación del módulo de la bolsa de aire del
conductor.
(3) Libere el broche de la banda que sostiene el interruptor
del claxon unido al módulo de la bolsa de aire.
(4) Libere el broche y separe el conector de cableado del
interruptor del claxon del módulo de la bolsa de aire.
CLAXONS 8G - 5
(5) Quite los cuatro tornillos torx del lado superior del módulo
de la bolsa de aire.
(6) Doble la cubierta del módulo de la bolsa de aire hacia
abajo para exponer el interruptor del claxon.
(7) Levante las lengüetas graduadas del interruptor de
apagado del claxon y desmóntelo del vehículo.
INSTALACIÓN
Para la instalación, invierta los procedimientos anteriores.