TALLER PRIMER CORTE (15%DE LA NOTA FINAL)

DOCENTE: JAIRO DÍAZ VILLARRAGA

FECHA MÁXIMA ENTREGA: domingo, 14 de agosto de 2022
HORA MÁXIMA ENTREGA: 23:59

El presente Taller tiene como objetivo que los estudiantes conozcan los diferentes parámetros
de diseño iniciales que son fundamento en los diseños de pavimentos flexibles, rígidos y
articulados. Tenga en cuenta los siguiente.
✓ La fecha de entrega es inamovible, favor absténgase de solicitar prorrogas de la misma.
✓ Todos los cálculos deben estar soportados con sus respectivas memorias, ejercicios sin
soporte no serán evaluados.
✓ Se debe entregar todo el taller en un único documento PDF, de lo contrario la
calificación no tendrá retroalimentación.

1. Investigar y describir la metodología de toma de muestras CBR inalteradas en campo

para determinar resistencia potencial de materiales de subrasante.
2. Investigar sobre las diferentes correlaciones entre el CBR y el SPT (mínimo 3).
Referenciar acordemente
3. Ejercicio:
Calcular el número de ejes equivalentes diarios acumulados de 8.2 ton.; Para un periodo de
diseño de 10 años considerando lo siguiente.
• TPDM total mixtos= 87000
• Año base 2022
• Composición vehicular=
CAMIONES
Autos BUSES C2P C2G C3 C4 C5 >C5
69.9% 10.6% 6.2% 6.4% 1.3% 1.4% 1.5% 2.7%
• Factor direccional= 100%
• Factor distribución carril= 75%
• Factores daño INVIAS
Tipo de Vehículo Factor de Equivalencia

BUSES 1

C2P 1.14
C2G 3.44
C3 Y C4 3.76
6.73
C5 4.4
> C5 4.72

Considere una rata de crecimiento anual porcentual igual para cada vehículo, de acuerdo con el
último dígito de su código, por ejemplo, d7300483 Rata de crecimiento anual 3%

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FECHA MÁXIMA ENTREGA: domingo, 14 de agosto de 2022
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4. Ejercicio:
De acuerdo con la formulación de IVANOV, calcular el CBR del material granular mejoramiento,
a partir de la siguiente información:
Radio de carga: 15 cm
Espesor del material granular: 30 cm
CBR equivalente: 5.5 %
CBR subrasante: Use su último dígito de código para obtener el valor acorde a: 1.#%
Por ejemplo: d7300483 CBR= 1.3%
Use una correlación de 100 * CBR para obtener el módulo (kg/cm²) en cada material
E(kg/cm²)100*CBR
5. Ejercicio
Con base en el método de diferencias acumuladas, tramifique los resultados
correspondientes de la campaña de exploración con anotaciones de módulo resiliente,
de acuerdo a la información consignada en la siguiente tabla. Tenga en cuenta el último
dígito de su código en el encabezado de esta. Se deben presentar tablas, gráficas y el
valor del módulo resiliente promedio acorde a la tramificación calculada.

MR [kg/cm2] (último dígito de su código)

abscisa 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
K23+250 376.06 213.58 328.63 1 213.00 368.80 372.81 489.81 430.91 224.47 273.16
K23+500 369.85 219.30 262.22 316.81 361.48 552.20 526.48 596.99 274.05 261.95
K23+750 383.67 212.74 274.09 322.37 368.15 588.88 549.48 630.22 277.10 237.98
K24+000 303.13 234.33 271.26 324.21 381.07 575.61 517.33 647.77 274.76 226.10
K24+250 311.73 239.68 393.37 1 088.89 289.33 540.31 257.89 446.88 187.19 472.56
K24+500 329.23 236.86 394.83 1 266.05 292.17 521.24 256.52 454.88 190.81 380.76
K24+750 266.93 378.34 381.89 1 262.44 262.29 551.39 259.51 401.22 174.58 448.89
K25+000 289.92 352.78 233.49 770.79 245.76 420.83 451.67 352.38 338.03 475.52
K25+250 279.67 346.59 225.29 770.79 239.10 424.52 443.26 348.01 293.93 473.36
K25+500 241.45 334.72 217.79 791.99 246.09 405.80 456.03 349.17 311.14 546.66
K25+750 241.62 322.29 270.12 306.03 491.53 372.26 539.88 253.67 235.33 528.17
K26+000 240.24 327.63 262.18 307.86 487.81 368.00 546.44 255.14 238.24 526.05
K26+250 158.65 251.85 257.20 306.20 479.55 367.29 575.06 261.78 234.10 536.10
K26+500 158.73 253.08 385.21 344.28 641.23 432.45 309.42 222.55 276.39 423.27
K26+750 158.48 247.80 407.24 352.72 596.25 411.01 312.26 228.45 275.44 401.16
K27+000 862.05 224.53 411.62 313.86 671.34 410.90 317.85 235.64 276.27 363.88
K27+250 817.10 243.58 368.15 571.77 391.96 519.03 274.75 140.42 180.01 1 197.63
K27+500 872.36 234.94 370.32 640.68 406.96 509.30 292.86 150.28 178.36 1 217.06
K27+750 205.45 273.32 346.34 638.55 445.66 500.00 290.26 146.77 174.81 973.48
K28+000 205.19 284.08 267.63 365.41 548.49 507.50 780.69 133.49 261.14 314.14

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FECHA MÁXIMA ENTREGA: domingo, 14 de agosto de 2022
HORA MÁXIMA ENTREGA: 23:59

MR [kg/cm2] (último dígito de su código)

abscisa 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
K28+250 208.84 268.28 279.54 341.88 633.34 477.62 770.29 138.82 266.99 326.34
K28+500 195.60 243.15 270.32 343.93 641.23 515.17 760.50 134.11 277.29 306.08
K28+750 195.89 249.35 1 388.70 659.47 382.77 673.57 1 156.50 186.68 399.25 231.19
K29+000 199.22 246.16 1 522.32 608.56 369.12 679.43 1 093.16 188.13 399.42 240.63
K29+250 213.74 278.98 1 497.03 691.61 365.43 699.58 1 197.46 175.69 392.57 228.55
K29+500 208.52 260.00 784.57 274.80 278.01 491.43 443.13 463.36 318.66 254.12
K29+750 218.07 261.49 706.00 280.13 282.73 488.84 451.30 2 473.45 312.29 258.08
K30+000 253.19 262.46 711.13 277.16 277.21 501.68 411.51 200.73 313.73 259.00
K30+250 257.43 410.81 323.01 493.51 331.94 937.19 561.71 169.87 275.50 183.07
K30+500 245.99 384.17 341.21 492.51 334.45 972.14 603.65 166.96 277.40 179.43
K30+750 231.72 379.90 338.61 510.24 323.65 907.66 620.67 659.84 276.25 182.93
K31+000 232.59 315.18 1 031.40 541.67 368.66 499.67 452.13 232.68 282.75 332.43
K31+250 228.07 329.19 1 314.62 597.98 381.64 511.39 409.57 214.50 286.78 334.41

6. A partir de la información consignada en el documento de volúmenes de tránsito 2010-

2011 del INVIAS, y de acuerdo con el último dígito de su código registrado en la
siguiente tabla, evalúe:
a) Graficar las proyecciones estadísticas de regresión TPD vs Año (Lineal, Exponencial,
Logarítmica, Polinómica y Potencial), presentar las ecuaciones e indicar cuál de ellas es
la adecuada para realizar una línea de tendencia.
b) Con base en la ecuación seleccionada, realice una proyección del TPD para los años
desde 2022 hasta 2031.
c) Tomando como referencia los resultados del numeral anterior y los porcentajes
vehiculares tipo buses y camiones consignados en el último año de registro 2011 (mismo
para todos los años a partir de este) calcule el TPD de vehículos tipo buses y camiones
para el periodo 2022 – 2031.

Último dígito de su código Territorial Estación

0 Atlántico 686
1 Caldas 702
2 Cauca 291
3 Chocó 758
4 Cundinamarca 941
5 Guajira 607
6 Magdalena 694
7 Ocaña 217
8 Tolima 738
9 Santander 146

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