FACULTAD DE DERECHO Y CIENCIA

POLITICA

ESCUELA PROFESIONAL DE DERECHO

Tema: Accidentes De Transito

Curso : Medicina Legal

Docente : Iglesias Ruiz, Frank Ángel

Estudiante: Conde Huamani, Gladys

AYACUCHO– PERU

2021
 ACCIDENTES DE TRÁNSITO

Los accidentes de tránsito son uno de los principales problemas de salud pública y de
desarrollo en el mundo, y afectan de forma desproporcionada a determinados grupos
vulnerables de usuarios de la vía pública.

Se producen a consecuencia de una acción riesgosa, irresponsable o negligente de un

conductor, pasajero o peatón, ya sea en las vías de una ciudad o en carretera. Se puede
decir que gran parte de los accidentes de tránsito son predecibles y evitables, por eso es
importante incidir en las campañas de prevención contra estos eventos. (Fernández,
2003)

¿Por qué el factor humano es el causante de mayor cantidad de accidentes de

tránsito?

Se observa frecuentemente que el ser humano ya sea como conductor o peatón tiende
a infringir las reglas de tránsito, lo cual ocasiona en gran porcentaje los accidentes. Esta
conducta se motiva por la carencia de conocimiento de seguridad vial. Sin embargo, en
un conductor por ejemplo existen situaciones que atentan contra la normalidad de su
aptitud física y psicológica para conducir:

El "alcoholismo social" es uno de los enemigos más frecuentes al producirse un

accidente de tránsito, puesto que una persona que ha consumido licor disminuye su
atención y concentración al manejar. Asimismo, sus reflejos son más tardíos a la hora de
realizar una maniobra mientras conduce.

El cansancio y la somnolencia en los conductores es más frecuente y peligrosa en

autopistas y trayectos interurbanos por la cantidad de horas que laboran sin el descanso
adecuado. Hay conductores que padecen de apneas obstructivas del sueño, que afecta a
más del 4% de la población y muchas veces ocasiona que el conductor, quien no durmió
bien la noche anterior, padezca al día siguiente de somnolencia.

Automedicarse con ciertos fármacos como los antihistamínicos cuando se va a

conducir es contraproducente por los efectos del fármaco como son el sueño.

PRINCIPALES CAUSAS DE ACCIDENTES DE TRÁNSITO

 Si bien hay algunos accidentes de auto que se producen por causa de fallas
mecánicas o problemas en las rutas, lo cierto es que gran parte de los choques
vehiculares son ocasionados por factores humanos que podrían evitarse.

Algunas de las causas de siniestros viales más comunes:

 Fallas mecánicas

Los neumáticos o frenos en mal estado, luces dañadas y otros elementos rotos o
dañados pueden constituir una causa de accidente grave. Para evitarlo, recuerda realizar
un mantenimiento preventivo a tu auto.

 Conducir ebrio

La conducción en estado de ebriedad puede provocar muchas situaciones

lamentables, como casos de vehículos que dan vueltas de campana o colisiones de frente
a una gran velocidad.

 Sueño

Si manejas durante muchas horas seguidas, o conduces en horarios nocturnos, la

fatiga puede provocar que los reflejos y sentidos no actúen de la misma forma que lo
harían en situaciones normales.

 Uso del teléfono móvil

Gran parte de los accidentes de auto se producen por causa de la utilización del
móvil al conducir. Es fundamental que al manejar tu vehículo te concentres sólo en esa
acción y no distraerte con llamadas o mensajes de texto y WhatsApp.

 Exceso de velocidad

Estar apurado no es una excusa válida para sobrepasar el límite de velocidad. Esta
infracción no sólo puede ocasionarte multas, sino que también es muy peligroso para ti,
tus acompañantes y el resto de los conductores y peatones.

 Distracciones

Además de hablar por teléfono, maquillarte en el auto, programar el GPS, discutir

con el acompañante o cambiar permanentemente el volumen o frecuencia de la radio
son otras distracciones que pueden provocar que tengas un accidente de tránsito.
  Pasar el semáforo en rojo

Ya sea por distracción o por impaciencia, pasar el semáforo cuando la luz no se puso
verde es una infracción importante que puede provocar graves accidentes.

Tipos de accidentes de tránsito

Muchas circunstancias pueden llevar a que un accidente ocurra como un

mantenimiento deficiente (fallas mecánicas), impericia al conducir, el desconocimiento
de las normas de tránsito y el incumplimiento de estas. (Perú B. C., 2003)

El Informe Policial de Accidentes de Tránsito en Peru, clasifica los accidentes según

su tipo de la siguiente manera:
 Choque
El impacto de un vehículo en movimiento contra otro u otros vehículos, estén o no
en movimiento o contra un objeto fijo.
 Atropellamiento
Es el accidente donde un peatón es inicialmente impactado por un vehículo; esta
clase de accidente es una de las más presentadas dentro del área urbana y la que registra
el mayor índice de mortalidad con respecto a las otras clases de accidentes.
 Volcamiento
Es el accidente en el cual las llantas de un vehículo dejan de estar en contacto con la
superficie del suelo, por causas ajenas a la voluntad del conductor. Algunos de los
volcamientos son producto de la maniobra que realizan los conductores antes de iniciar
una frenada.
 Caída de ocupante
Esta se presenta cuando el ocupante pierde el equilibrio, ya sea al subir o bajar del
vehículo en movimiento, precipitándose hacia la vía, sin que ello sea generado por
choque o volcamiento.
 Incendio
Se produce como consecuencia de intervenciones mecánicas mal efectuadas, fallas
eléctricas o mecánicas o similares, dando lugar a una conflagración o al incendio del
vehículo, sin que ello sea consecuencia de un accidente previo.
 Otros
Son los accidentes que no se enmarcan dentro de las clases descritas, tales como el
evento en el cual, con la llanta de un vehículo es expulsada una piedra u objeto,
generando daños a otros vehículos o lesiones a las personas y otras situaciones
diferentes a las expuestas en la clasificación anterior.

Escala de gravedad
Los accidentes de tránsito se clasifican dependiendo del tipo de daños causados en el
accidente teniendo en cuenta la gravedad de los mismos.
 Solo daños
Se dice que es un accidente de solo daños cuando se producen únicamente perjuicios
de origen material, donde no hay víctimas, heridos o muertos.
 Con heridos
Un accidente de tránsito con heridos es el caso donde en el accidente además se
producen lesiones, o lesiones y daños materiales. En un accidente de tránsito donde
existen heridos por lo general se debe brindar asistencia médica a las víctimas y los
vehículos son inmovilizados.
 Con muertos
Cuando se producen muertos, muertos y heridos, o éstos se presentan combinados
con daños materiales. Este es el accidente que nadie quisiera tener, es recomendable
solicitar asistencia de abogado al sitio para que le brinde la asesoría necesaria.

¿CUÁLES SON LAS CONSECUENCIAS DE LOS ACCIDENTES DE

TRÁNSITO?

Las consecuencias de los accidentes de tránsito se producen a nivel de los daños

materiales, que producen a los vehículos involucrados o alguna estructura con la que
colisionan. También están los daños a la salud.

Los accidentes de tránsito producen víctimas mortales y en otros casos lesiones que
pueden categorizarse de leves, moderadas (ocasionan deficiencias o discapacidad
parcial) o graves (que generan discapacidad permanente).

El uso correcto de dispositivos de seguridad como el casco y el cinturón de seguridad

pueden contribuir a disminuir la gravedad de las lesiones cuando se produce un
accidente de tránsito.
RECOMENDACIONES PARA EVITAR LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO
Recomendaciones a peatones:

 Cruzar las pistas por los puentes o cruceros señalizados

 Respetar el semáforo y la policía de tránsito.
 Mientras camine, preste atención al cruzar las calles.

Recomendaciones a conductores:

 Si toma, no maneje. Respete su vida y la de los demás.

 Use el cinturón de seguridad y promueva su uso.
 Respete los límites de velocidad y las señales de tránsito.
 No consuma alimentos en exceso porque producen sueño.
 Si va a consumir algún fármaco pregunte sobre sus efectos secundarios.
 Si está cansado, no maneje.
 Antes de conducir, verifique las condiciones operativas y de seguridad del
vehículo.

Recomendaciones a los pasajeros:

 Mientras viaje en vehículo, utilice el cinturón de seguridad.

 No abordar buses u ómnibus llenos.
 No exija velocidad, exija seguridad.

SITUACIÓN DE LOS ACCIDENTES DE TRÁNSITO EN EL PERÚ

Según informes de la Policía Nacional del Perú, en el país cada 24 horas mueren 10
personas por accidentes de tránsito y las estadísticas muestran que en el 2008 se
registraron 85,337 accidentes, los cuales ocasionaron 3,489 muertes y 50,0059
lesionados a nivel nacional.

Los datos indican también que el número de accidentes de tránsito viene presentando
una curva ascendente desde el 2002 a la fecha, constituyéndose en un problema de salud
pública en el Perú. Estos mismos datos dan a conocer que en la última década han
fallecido 32,107 personas y 342,766 han resultado lesionadas a causa de este problema,
convirtiendo a los accidentes de tránsito en una verdadera epidemia que requiere
atención prioritaria. (Perú, 20/12/10)
 Las estimaciones respecto al costo económico que producen los accidentes de
tránsito en el país, realizadas por la Oficina General de Estadística e Informática del
Instituto Nacional de Rehabilitación, integrantes de la ESNAT del Ministerio de Salud,
se observan a continuación en:

El costo de los daños producidos por accidentes de tránsito podría ascender a mil
millones de dólares por año, es decir, aproximadamente el 1,5 a 2 por ciento del
Producto Bruto Interno, cifra que afecta la economía nacional y por ende al desarrollo
del país.

El costo anual de la atención de rehabilitación de las personas con discapacidad

permanente por accidentes de tránsito representa el 0,12% del Producto Bruto Interno
del 2008.

El costo global de la atención de rehabilitación de las personas con discapacidad

permanente por accidentes de tránsito es U$ 1,975´167,109.

Actualmente, los accidentes de tránsito constituyen la primera causa de carga de

enfermedad en el Perú y representan el 5% del total de AVISA (Años de vida perdidos
ajustados por discapacidad). Este daño es causa de la pérdida de 256,807 años
saludables. Estas lesiones se caracterizan por tener elevada incidencia (1,4 por mil
habitantes) y por producir muerte prematura y discapacidad. (Fuente: Carga de
enfermedad y lesiones en el Perú- MINSA 2008).

Entre los tipos de usuarios atendidos por lesiones causadas por los accidentes de
tránsito, encontramos que la mayor frecuencia de afectados se encuentra en los
ocupantes de vehículos (75,3%), seguido de los peatones (20,3%), y en tercer lugar los
lesionados por los motokar y motociclistas, según estudios de la Dirección General de
Epidemiología del Ministerio de Salud.

Según un estudio realizado por “La Vigilancia en Salud Pública de las Lesiones por
accidentes de tránsito”, la mayoría de los accidentes ocurren entre las 08 de la mañana a
2 de la tarde, disminuyendo en un 5% con respecto al horario de 2 de la tarde a 8 de la
noche; representando las horas de mayor riesgo de producirse estos hechos.

Con respecto a los días de la semana, los accidentes de tránsito se producen

mayoritariamente los fines de semana de viernes a lunes. Se involucra al lunes debido a
que al ser primer día de laborable se produce un incremento de vehículos y de personas
que viajan a sus lugares de trabajo. Por ejemplo, en las regiones los días viernes, el
personal que labora en ciudades cercanas a la capital de la región retorna a su vivienda
que generalmente se encuentra ubicada en la capital y viceversa, regresa a sus labores
los días lunes desde horas de la madrugada; lo cual debe ser un indicador para realizar
un mayor número de campañas preventivas esos días.

Las estadísticas señalan, además, que no solo son los conductores los causantes de
accidentes, los peatones también tienen responsabilidad en muchos casos; esto nos
permite concluir que en el Perú no hay una cultura de seguridad vial y la carencia de un
curso en el colegio que enseñe a los menores a aprender las reglas de tránsito por varias
generaciones ha sido un factor condicionante para esta realidad. También hay que
buscar el aprendizaje en casa ya que los padres no enseñan a sus hijos a ser responsables
en las calles.

Los efectos por infringir las normas de tránsito son principalmente lesiones graves,
heridas irreversibles a los afectados y muertes en la mayoría de los casos. Según el
Instituto Nacional de Rehabilitación, el 79,4 % de las víctimas de accidentes de tránsito
padece limitaciones motrices, 32,1 % psicomotrices, 24 % auditivas, 16,5 % al intelecto
y el resto, problemas en la conducta y en el habla. La atención sanitaria de estas
víctimas, la mayoría entre 15 y 39 años de edad, cuesta alrededor de 150 millones de
dólares anuales, cifra que representa el 0,17 por ciento del Producto Interno Bruto
(PIB), según cálculos oficiales.

Finalmente debemos considerar importante y tomar conciencia que la acción

concertada y con participación de todos los sectores del Estado involucrados en el tema
y de la sociedad civil, es la clave para disminuir las muertes y lesiones por accidentes de
tránsito.

PLAN NACIONAL DE LA ESTRATEGIA SANITARIA NACIONAL DE

ACCIDENTES DE TRANSITO

FINALIDAD

Contribuir en la reducción de la morbi-mortalidad ocasionada por los accidentes de

tránsito, a través del impulso de una adecuada cultura de tránsito y el fortalecimiento de
la atención integral en salud de las víctimas de estos accidentes.

OBJETIVOS
 Promover e integrar acciones multisectoriales dirigidas a la prevención de las
lesiones originadas por el tránsito.

Determinar las líneas de acción a desarrollar por las diferentes Direcciones del
Sector Salud que contribuirán a reducir la mortalidad y las lesiones producidas por el
tránsito.

ÁMBITO DE APLICACIÓN

El documento técnico es de aplicación nacional en las DISAS y DIRESAS del

Ministerio de Salud, Essalud, Sanidades de las Fuerzas Armadas y las instituciones que
desarrollen actividades de salud involucradas en la cadena de los accidentes de tránsito.

Referencias
Fernández, R. (2003). Transporte Público. Santiago: LOM.

Perú, B. C. (2003). Facilidades para peatones. Lima- Peru.

Perú, M. D.-2.-M.–R. (20/12/10). Diario oficial El Peruano.