Estudio Geotecnico BARCO BUENA VISTA

INFORME TÉCNICO
ESTUDIO GEOTÉCNICO
Proyecto: “RESTAURANTE
BUENA VISTA” CARRETERA A SAN MIGUEL
DE ALLENDE.
EN EL POBLADO BUENAVISTA EN EL ESTADO DE QUERÉTARO.
ELABORADO POR: BCM GEOTECNIA S.C.

EMPRESA: FORJA CONSTRUCTORA.
SOLICITADO POR: ARQ. MARIO GIOVANNI ORTEGA
FECHA DE ENTREGA: 25 DE MAYO DEL 2015
RESTAURANTE BUENA ESTUDIO
CARRETERA A SAN MIGUEL DE ALLENDE, POBLADO BUENA EG.04.15.
INDICE
PAGINA
1. - Antecedentes.................................................................... 3
..
2.- Fisiografía y 3
Geomorfología...............................................
3. - Exploración....................................................................... 6
..
4. - Ensayes de 6
Laboratorio......................................................
5.- Estratigrafía y propiedades del 7
subsuelo............................
6. - Análisis de capacidad de 7
carga.........................................
7.- Conclusiones y 8
Recomendaciones………………………….
Anexos.
Anexo I. Reporte Fotográfico

Anexo II. Ubicación de los
Anexo III. sondeosEstratigráficos
Perfiles
Anexo IV. Ensayes triaxiales
Anexo V. Ensayes de expansión
Página 2 de
Para reproducir este informe total o parcial se requiere de la autorización de BCM GEOTECNIA,
1-. ANTECEDENTES
El Arq. Mario Giovanni Ortega, solicitó a esta empresa la realización del estudio
geotécnico del predio ubicado en carretera a San Miguel de Allende en el poblado
Buena Vista, en la ciudad de Querétaro, en la que se pretende construir un
restaurante.
La finalidad del estudio es obtener las características y propiedades mecánicas del

subsuelo en el área de construcción, para proponer la capacidad de carga, la
profundidad de desplante y un sistema adecuado de cimentación para las
diferentes construcciones que se ejecutarán en el predio.
La superficie del predio es plana, pendiente moderada, y escasa vegetación típica

de la zona.
Las coordenadas geográficas aproximadas del predio son:
Latitud: 20º 49’ 44.21” N

Longitud: 100º 28’ 19.25” O
Altura sobre n.m.m. 2037 m.
2-. FISIOGRAFÍA Y GEOMORFOLOGÍA
La zona de estudio se encuentra en la Provincia Fisiográfica “Eje Neovolcánico”.

Esta provincia es una acumulación de estructuras volcánicas de diversos tipos,
originada en numerosos y sucesivos episodios volcánicos que se iniciaron a
mediados del Terciario y continuaron hasta el presente.
Uno de sus rasgos característicos es la franja de volcanes que se extiende de

oeste a este, casi en línea recta, alrededor del paralelo 19°.
Además de los grandes estrato-volcanes de México y algunos volcanes en

escudo, esta provincia incluye sierras volcánicas, grandes coladas de lava,
depósitos de ceniza, cuencas cerradas ocupadas por lagos y estructuras de
calderas volcánicas.
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Provincia de la Mesa del Centro
Ocupa el Centro - Occidente de la entidad, con una extensión equivalente al

14.12% de la superficie total del estado. Sus geoformas características están
alineadas del Norte al Sur y forman una serie de mesetas con altitudes de 2 000
msnm en promedio, con algunos cerros que alcanzan elevaciones superiores a los
3 000 msnm.
Provincia de la Sierra Madre Oriental
Ocupa la parte Nororiental del estado e incluye la subprovincia del Carso

Huasteco y se extiende por el 35.97% del territorio. El relieve se caracteriza por
una topografía abrupta, configurado por cordilleras alargadas y valles
intramontañosos, con una alineación preponderante Noreste al Suroeste y
yuxtaposición de elevaciones superiores a los 3 000 msnm, con depresiones de
900 msnm.
Provincia del Eje Neovolcánico
Se localiza en la parte Central y Sur de la entidad; ocupando una superficie que

alcanza el 49.91% del territorio. El paisaje es típicamente volcánico y
geomorfológicamente presenta contrastes entre los cerros y mesetas situados
entre los 2 000 y los 3 000 msnm, y los valles que se ubican entre 1 800 y 1 900
metros de altitud.
Página 4 de
Figura 1. Fisiografía del Estado de Querétaro
Regionalización sísmica.
La República Mexicana se encuentra dividida en cuatro zonas sísmicas. Esto se

realizó con fines de diseño antisísmico. Para realizar esta división (Figura 2) se
utilizaron los catálogos de sismos de la República Mexicana desde inicios de siglo,
grandes sismos que aparecen en los registros históricos y los registros de
aceleración del suelo de algunos de los grandes temblores ocurridos en este siglo.
Estas zonas son un reflejo de que tan frecuentes son los sismos en las diversas
regiones y la máxima aceleración del suelo a esperar durante un siglo.
La zona A es una zona donde no se tienen registros históricos de sismos, no se

han reportado sismos en los últimos 80 años y no se esperan aceleraciones del
suelo mayores a un 10% de la aceleración de la gravedad a causa de temblores.
La zona D es una zona donde se han reportado grandes sismos históricos, donde
la ocurrencia de sismos es muy frecuente y las aceleraciones del suelo pueden
sobrepasar el 70% de la aceleración de la gravedad.
Página 5 de
Las otras dos zonas (B y C) son zonas intermedias, donde se registran sismos no
tan frecuentemente o son zonas afectadas por altas aceleraciones pero que no
sobrepasan el 70% de la aceleración del suelo.
El mapa que aparece en la Figura 2 se tomó del Manual de diseño de Obras

Civiles (Diseño por Sismo) de la Comisión Federal de Electricidad.
Figura 2. Regiones Sísmicas en México
Zona Sísmica Intensidad

A Baja
B Media
C Alta
D Muy Alta
3.- EXPLORACIÓN.
La exploración del subsuelo consistió en dos perforaciones, los cuales

alcanzaron una profundidad de 8.00 m de profundidad máxima.
Página 6 de
4-. ENSAYES DE LABORATORIO.
A todas las muestras alteradas recuperadas del sondeo, se procedió a obtener los
contenidos de agua w (%).
Algunas de ellas se seleccionaron para su clasificación, determinándose los

porcentajes de grava, arena y finos, además de los límites de consistencia (límite
líquido LL, límite plástico LP y contracción lineal CL).
Adicionalmente se hicieron dos ensayes triaxiales rápidos (no consolidados – no

drenados) y dos ensayes de expansión libre en consolidómetro.
5-. ESTRATIGRAFIA Y PROPIEDADES DEL SUBSUELO.
De acuerdo con la exploración, se observó que la estratigrafía está conformada de

la siguiente manera:
Se encontró en la superficie una capa con arcilla de alta compresibilidad (CH),

color negro, contaminada con basura y escombro, de 2.00 m de espesor. Sigue un
estrato de arcilla de alta compresibilidad (CH), color café obscuro, poco compacta,
hasta 8.00 m de profundidad, que fue la profundidad máxima de exploración.
No se encontró nivel de aguas freáticas durante los trabajos de muestreo en los

sondeos realizados.
6.- ANÁLISIS DE CAPACIDAD DE CARGA.
Con base en los resultados del ensaye triaxial, se usó la teoría de Terzaghi para el
cálculo de la presión admisible del suelo.
qult = 1.3 c Nc + dfNq
2
Donde: c = cohesión, ton/m
3
 = peso volumétrico, ton/m
df = profundidad de desplante, m
Nc, Nq = Parámetros de Terzaghi, dependientes del ángulo de fricción del suelo
Página 7 de
qult = Capacidad de carga, ton/m 2
Las capacidades de carga a diferentes profundidades se presentan en la tabla

siguiente:
N qu c prof Nc Nq  qult qadm

2 2 3 2 2
--- t/m t/m m ----- ----- t/m t/m t/m
4 5 2.50 1 5.14 1 1.63 18.3 6.1
4 5 2.50 2 5.14 1 1.69 20.1 6.7
4 5 2.50 3 5.14 1 1.66 21.7 7.2
4 5 2.50 4 5.14 1 1.73 23.6 7.9
8 10 5.00 5 5.14 1 1.71 42.0 14.0
8 10 5.000 6 5.14 1 1.74 43.9 14.6
7 10 5.000 7 5.14 1 1.68 45.2 15.1
7 10 5.000 8 5.14 1 1.65 46.6 15.5
Las capacidades de carga anteriores cumplen con las especificaciones de carga y

de servicio, y limitan los asentamientos totales a 0.01 m.
7-. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.
1. De acuerdo con la exploración realizada, la estratigrafía del predio puede

describirse de la siguiente manera:
Se encontró en la superficie una capa con arcilla de alta compresibilidad

(CH), color negro, contaminada con basura y escombro, de 2.00 m de
espesor. Sigue un estrato de arcilla de alta compresibilidad (CH), color café
obscuro, poco compacta, hasta 8.00 m de profundidad, que fue la
profundidad máxima de exploración. No se encontró nivel de aguas
freáticas durante los trabajos de muestreo en los sondeos realizados.
2. El suelo de las capas superiores es muy compresible y susceptible de

variaciones volumétricas por cambios de humedad, suelos expansivos. Por
lo que no se recomienda desplantarse en este estrato, y el material deberá
ser retirado de la obra.
Página 8 de
3. Las capacidades de carga a diferentes profundidades se presentan en la

tabla siguiente:
prof qult qadm

2 2
m t/m t/m
1 18.3 6.1
2 20.1 6.7
3 21.7 7.2
4 23.6 7.9
5 42.0 14.0
6 43.9 14.6
7 45.2 15.1
8 46.6 15.5
4. Las capacidades de carga de la tabla anterior cumplen con las

especificaciones de carga y de servicio, y limitan los asentamientos totales
(instantáneos y diferidos) a 0.01 m.
5. Deberá retirarse, en toda el área de construcción, la capa superior de 2.00

m de espesor, ya que es arcilla de alta compresibilidad, poco compacta y
con altos niveles de expansión, además de tener materia vegetal y
desechos.
6. Las propuestas de cimentación son las siguientes:
a)Excavar, en toda el área de construcción, hasta 2.00 m de profundidad.

Posteriormente, se rellenará con material areno limoso “tepetate”,
compacto en capas, al 95% de su peso específico seco máximo, hasta
el nivel de firme. Posteriormente, se excavará para la construcción de
zapatas aisladas o corridas, al menos hasta 0.40 m debajo del nivel
actual del terreno. La capacidad de carga de la cimentación en este
2
caso se propone 10.0 t/m .
b)Una opción alternativa a las anteriores es el uso de pilotes cortos. Se

propone usar pilotes de concreto f’c=250 Kg/cm2, colado en el lugar,
reforzado con acero, de 0.40 m de diámetro y 5.0 m de longitud. La
capacidad de carga de cada pilote es 15.0 t. Deberán estar al menos en
cada esquina de la construcción, y la distribución será con base en la
distribución de cargas de acuerdo con el análisis estructural. Además,
Página 9 de
los pilotes deberán sobresalir al menos 0.40 sobre la superficie del

terreno, de modo que la construcción sea tipo palafito. Esta opción
abate el riesgo de afectaciones por expansión del suelo. En los
cabezales de los pilotes se colará una losa, de concreto armado o con
vigueta y bovedilla, además de contra trabes para rigidizar la estructura.
c) Para fines de excavación, el material se clasifica como Tipo I, desde la

superficie hasta 2.50 m de profundidad. A partir de este nivel es material
Tipo II.
d) En todos los casos, se recomienda sobre excavar lateralmente al menos

1.0 m, con la finalidad de alejar de la construcción el suelo arcilloso
potencialmente expansivo.
e) Para la cimentación deberán colarse plantillas de concreto hidráulico

2
con f’c=100 kg/cm y 0.05 m de espesor, y usar capacidad de carga
propuesta.
f) Todos los rellenos deberán hacerse con material areno limoso

“tepetate”, compacto en capas no mayores que 0.25 m de espesor, al
95% de su peso específico seco máximo obtenido con el ensaye Próctor
Estándar ASTMD-698.
Atentamente:
M.C. Daniel Vazquez Borges

Gerente de Geotecnia
Página 10 de
RESTAURANTE BUENA VISTA ESTUDIO GEOTÉCNICO
CARRETERA A SAN MIGUEL DE ALLENDE, POBLADO BUENA VISTA EG.04.15.65
ANEXO I
REPORTE FOTOGRAFICO
Página 11 de 26
Para reproducir este informe total o parcial se requiere de la autorización de BCM GEOTECNIA, S.C.
FOTOGRAFIAS DE LOS SONDEOS
Página 12 de 26
FOTOGRAFIAS DE LOS SONDEOS
Página 13 de 26
ANEXO II
UBICACIÓN DE SONDEOS
Página 14 de 26
CROQUIS DE LOS SONDEOS
Página 15 de 26
ANEXO III
PERFILES ESTRATIGRÁFICOS
Página 16 de 26
Localización: Ezequiel Montes, Qro. .02.14.19

Clave: PERFIL ESTRATIGRÁFICO
PERFORACION 1
Prof. Ss G A F  No. de golpe s Hum e dade s %

m
De s cripción Sim bol. SUCS
3
m --- % % % t/m 10 20 w LL LP IP CL
0.00
0.50 Arcilla de alta compresibilidad, 0 10 90 29.1
1.00 color negro, poco compacto. CH
1.50 0 23 7 13.8
2.00 1 80 19 11.1
2.50
2.80 Arcilla de alta compresibilidad, CH 21 55 24 17.6
3.30 color negro, poco compacto.
4.00 0 16 84 10.0 56 28 28 11.2
4.30
4.60 Arcilla de alta compresibilidad, 0 16 84 19.5 54 27 27 10.7
5.10 color caf é osbcuro, poco compacto. CH
5.60 0 18 82 11.7 50 26 24 9.5
6.00
6.30
6.60 1 15 85 17.8
7.00 Arcilla de alta compresibilidad, CH
7.40 color caf é claro, poco compacto. 0 18 82 9.7
7.80
8.00 0 15 85 18.7
8.10 P.M.E
8.20
8.30
8.40
8.50
8.60
8.70
8.80
8.90
9.00
9.10
9.20
9.30
9.40
SIMBOLOGÍA
N.A.F. Nivel de Aguas f reáticas. G: Grava. w : Humedad natural del
suelo. Ss: Densidad de sólidos. A: Arena. LL: Límite Líquido.
SUCS Sistema Unif icado de Clasif icación de Suelos. F: Finos. LP: Límite Plástico.
P.M. Prof undidad máxima de CL: Contracción lineal IP: Índice Plástico.
E. exploración
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Localización: Ezequiel Montes, Qro. Clave: .02.14.19

PERFIL ESTRATIGRÁFICO PERFORACION 2
Prof. Ss G A F m No. de golpe s Hum e dade s %

De s cripción Sim bol.
m SUCS --- % % % t/m 20 30 40 50 N w LL LP IP CL
10
0.00
0.50 Arcilla de alta compresibilidad, 0 10 90 9 21.8
1.00 color negro, poco compacto, CH
1.50 contaminado con basura. 0 11 89 20.1
2.00
2.50
2.80 Arcilla de alta compresibilidad, CH 0 11 89 9 20.3 55 28 27 10.9
3.30 color caf é osbcuro, poco compacto
4.00
4.30
4.60 Arcilla de alta compresibilidad, 0 9 91 8 16.5 62 30 32 12.9
5.10 color caf é osbcuro, poco compacto. CH
5.60 0 10 90 13.5 58 29 29 11.8
6.00
6.30
6.60 0 34 66 7 19.2
7.00 Arcilla de alta compresibilidad, CH
7.40 color caf é claro, poco compacto. 0 11 89 11.3
7.80
8.00 0 25 75 7 88.8
8.10
8.20
8.30
8.40
8.50
8.60
8.70
8.80
8.90
9.00
9.10
9.20
9.30
9.40
SIMBOLOGÍA
N.A.F. Nivel de Aguas f reáticas. G: Grava. w : Humedad natural del
suelo. Ss: Densidad de sólidos. A: Arena. LL: Límite Líquido.
SUCS Sistema Unif icado de Clasif icación de Suelos. F: Finos. LP: Límite Plástico.
P.M. Prof undidad máxima de CL: Contracción lineal IP: Índice Plástico.
E. exploración
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ANEXO IV
ENSAYES TRIAXIALES
Página 19 de
ENSAYE TRIAXIAL R APIDO.
PCA 1 Prof. 1.00 m
Ensaye 3 1-3 Propiedades Resultados

2 2
k g/cm k g/cm del ensaye
2
1 0.000 0.722 w% 26.197 c(k g/cm ) 0.278
2 0.600 0.990 s 2.600  grados 12.783
3 1.200 1.402 e 0.628 r 0.996
Gw% 55.584 Nc 20.43
3
 m (k g/m ) 1717.949 Nq 10.43
3
 d (k g/m ) 1361.323 N 10.58
3.0
2.5
2.0
1.5

1.0
 = 12.783º
c = 0.278 kg /cm2
0.5
0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
 kg/cm2
Página 20 de
Curvas esfuerzo - deformación
PCA Prof m  Ko h  E G
3 o 2 2 2
m t/m kg/cm kg/cm kg/cm
1 1.00 1.718 12.78 0.779 0.134 0.438 68.473 23.812
1.6
1.4
1.2
1.0 s3 = 0.25kg/cm2 s3 = 0.50 kg/cm2 s3 =

1.00 kg/cm2
Esfuerzo desviador
0.8
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5
Deformación unitaria %
Página 21 de
ENSAYE TRIAXIAL R APIDO.
PCA 2 Prof. 2.00
Ensaye 3 1-3 Propiedades Resultados

k g/cm
2
k g/cm
2
del ensaye
1 0.300 0.601 w% 16.808 c(k g/cm )
2
0.147
2 0.600 0.872 s 2.600  grados 16.005
3 1.200 1.294 e 0.928 r 0.999
Gw% 58.709 Nc 11.64
3
 m (k g/m ) 1636.844 Nq 4.34
3
 d (k g/m ) 1401.311 N 3.06
3.0
2.5
2.0
1.5

1.0
 = 16.005º
0.5
c = 0.147 kg /cm2
0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0
 kg/cm2
Página 22 de
Curvas esfuerzo - deformación
PCA Prof m  Ko h  E G
3 o 2 2 2
m t/m kg/cm kg/cm kg/cm
2 2.00 1.637 16.00 0.724 0.237 0.420 42.627 15.009
1.4
1.2
1.0
s3 = 0.25kg/cm2
s3 = 0.50 kg/cm2
0.8
Esfuerzo desviador
s3 = 1.00 kg/cm2
0.6
0.4
0.2
0.0
0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 2.5 3.0 3.5 4.0 4.5
Deformación unitaria %
Página 23 de
ANEXO V
ENSAYES DE EXPANSION
Página 24 de
Ensaye de Consolidación
Mues tra: PCA-1

Profundidad: 2.00 m
Relaciones Estado Natural
3 3
Wh 146.520 gr Ws Vt 85.724 cm m 1709.206 kg/m w 20.487 %
3 3
121.606 gr Ww Vv 38.952 cm s 1418.581 kg/m e 0.833
gr 3
24.914 Vs 46.772 cm Ss 2.600 Gw 63.959 %
q q  Le ct. Mi cr.  corr h Vv e

2 3
kg kg kg/cm mm mm cm
0.000 0.000 0.000 7.000 0.000 19.900 40.209 0.860
0.200 0.200 0.044 6.754 0.190 19.710 39.378 0.842
0.000 0.200 0.044 6.754 0.190 19.710 39.378 0.842
0.500 0.700 0.154 6.314 0.605 19.295 37.566 0.803
0.500 1.200 0.264 6.002 0.894 19.006 36.302 0.776
1.000 2.200 0.483 5.347 1.529 18.371 33.528 0.717
2.000 4.200 0.922 4.615 2.210 17.690 30.550 0.653
4.000 8.200 1.801 3.917 2.852 17.048 27.744 0.593
8.000 16.200 3.558 3.411 3.289 16.611 25.832 0.552
1.801 3.493 3.231 16.669 26.088 0.558
0.922 3.574 3.192 16.708 26.256 0.561
0.483 3.656 3.144 16.756 26.469 0.566
0.264 3.737 3.080 16.820 26.748 0.572
0.154 3.819 3.021 16.879 27.004 0.577
0.044 3.901 2.952 16.948 27.306 0.584
0.000 3.982 2.909 16.991 27.496 0.588
0.840
0.790
0.740
0.690
e
0.640
0.590
0.540
0.010 0.100 1.000 10.000
 kg/cm2
Página 25 de
Ensaye de Consolidación
Mues tra: PCA-2

Profundidad: 2.00 m
Relaciones Estado Natural
3 3
Wh 143.210 gr Ws Vt 85.724 cm m 1670.594 kg/m w 22.410 %
3 3
116.992 gr Ww Vv 41.240 cm s 1364.753 kg/m e 0.927
gr 3
26.218 Vs 44.484 cm Ss 2.630 Gw 63.574 %
q q  Le ct. Mi cr.  corr h Vv e

2 3
kg kg kg/cm mm mm cm
0.000 0.000 0.000 7.000 0.000 19.900 42.497 0.955
0.200 0.200 0.044 6.970 -0.026 19.926 42.610 0.958
0.000 0.200 0.044 6.972 -0.028 19.928 42.619 0.958
0.500 0.700 0.154 6.938 -0.019 19.919 42.581 0.957
0.500 1.200 0.264 6.905 -0.009 19.909 42.537 0.956
1.000 2.200 0.483 6.862 0.014 19.886 42.438 0.954
2.000 4.200 0.922 6.774 0.051 19.849 42.275 0.950
4.000 8.200 1.801 6.660 0.109 19.791 42.021 0.945
8.000 16.200 3.558 6.518 0.182 19.718 41.700 0.937
1.801 6.548 0.175 19.725 41.731 0.938
0.922 6.598 0.168 19.732 41.761 0.939
0.483 6.638 0.161 19.739 41.792 0.939
0.264 6.668 0.149 19.751 41.845 0.941
0.154 6.698 0.142 19.758 41.876 0.941
0.044 6.738 0.115 19.785 41.996 0.944
0.000 6.768 0.123 19.777 41.960 0.943
0.960
0.955
0.950
e
0.945
0.940
0.935
0.010 0.100 1.000 10.000
 kg/cm2
Página 26 de

Estudio Geotecnico BARCO BUENA VISTA

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INFORME TÉCNICO

ELABORADO POR: BCM GEOTECNIA S.C.

CARRETERA A SAN MIGUEL DE ALLENDE, POBLADO BUENA EG.04.15.

Anexo I. Reporte Fotográfico

CARRETERA A SAN MIGUEL DE ALLENDE, POBLADO BUENA EG.04.15.

La finalidad del estudio es obtener las características y propiedades mecánicas del

La superficie del predio es plana, pendiente moderada, y escasa vegetación típica

Las coordenadas geográficas aproximadas del predio son:

Latitud: 20º 49’ 44.21” N

2-. FISIOGRAFÍA Y GEOMORFOLOGÍA

La zona de estudio se encuentra en la Provincia Fisiográfica “Eje Neovolcánico”.

Uno de sus rasgos característicos es la franja de volcanes que se extiende de

Además de los grandes estrato-volcanes de México y algunos volcanes en

CARRETERA A SAN MIGUEL DE ALLENDE, POBLADO BUENA EG.04.15.

Provincia de la Mesa del Centro

Ocupa el Centro - Occidente de la entidad, con una extensión equivalente al

Provincia de la Sierra Madre Oriental

Ocupa la parte Nororiental del estado e incluye la subprovincia del Carso

Provincia del Eje Neovolcánico

Se localiza en la parte Central y Sur de la entidad; ocupando una superficie que

CARRETERA A SAN MIGUEL DE ALLENDE, POBLADO BUENA EG.04.15.

Figura 1. Fisiografía del Estado de Querétaro

La República Mexicana se encuentra dividida en cuatro zonas sísmicas. Esto se

La zona A es una zona donde no se tienen registros históricos de sismos, no se

CARRETERA A SAN MIGUEL DE ALLENDE, POBLADO BUENA EG.04.15.

El mapa que aparece en la Figura 2 se tomó del Manual de diseño de Obras

Figura 2. Regiones Sísmicas en México

Zona Sísmica Intensidad

La exploración del subsuelo consistió en dos perforaciones, los cuales

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4-. ENSAYES DE LABORATORIO.

Algunas de ellas se seleccionaron para su clasificación, determinándose los

Adicionalmente se hicieron dos ensayes triaxiales rápidos (no consolidados – no

5-. ESTRATIGRAFIA Y PROPIEDADES DEL SUBSUELO.

De acuerdo con la exploración, se observó que la estratigrafía está conformada de

Se encontró en la superficie una capa con arcilla de alta compresibilidad (CH),

No se encontró nivel de aguas freáticas durante los trabajos de muestreo en los

6.- ANÁLISIS DE CAPACIDAD DE CARGA.

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qult = Capacidad de carga, ton/m 2

Las capacidades de carga a diferentes profundidades se presentan en la tabla

N qu c prof Nc Nq  qult qadm

Las capacidades de carga anteriores cumplen con las especificaciones de carga y

7-. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

1. De acuerdo con la exploración realizada, la estratigrafía del predio puede

Se encontró en la superficie una capa con arcilla de alta compresibilidad

2. El suelo de las capas superiores es muy compresible y susceptible de

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3. Las capacidades de carga a diferentes profundidades se presentan en la

prof qult qadm

4. Las capacidades de carga de la tabla anterior cumplen con las

5. Deberá retirarse, en toda el área de construcción, la capa superior de 2.00

6. Las propuestas de cimentación son las siguientes:

a)Excavar, en toda el área de construcción, hasta 2.00 m de profundidad.

b)Una opción alternativa a las anteriores es el uso de pilotes cortos. Se

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los pilotes deberán sobresalir al menos 0.40 sobre la superficie del

c) Para fines de excavación, el material se clasifica como Tipo I, desde la

d) En todos los casos, se recomienda sobre excavar lateralmente al menos

e) Para la cimentación deberán colarse plantillas de concreto hidráulico

f) Todos los rellenos deberán hacerse con material areno limoso

M.C. Daniel Vazquez Borges

CARRETERA A SAN MIGUEL DE ALLENDE, POBLADO BUENA VISTA EG.04.15.65

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