Opciones de Enfriador de

Velocidad Variable

• Controlador Denison

• Air- Control
 ¿Cuáles son sus ventajas?

• Menor Consumo de Combustible (1.5 - 3 GPH)

• Aumento de disponibilidad de la potencia del
motor diesel
• Reducción de ruido
• Menor flujo de aire
• Aumento del intervalo de limpieza del enfriador
Velocidad
del enfriador
versus flujo,
potencia y
presión
La variación
de 200 RPM
ahorra un
55% de la
potencia
consumida
La variación
de 200 RPM
disminuye
un 45% del
flujo de aire
que pasa por
el enfriador
 Enfriador
• Alta velocidad : 1200 [RPM]
• Baja Velocidad : 400 [RPM]
• Panel de aluminio
• Motor hidráulico de
desplazamiento fijo
tipo pistón axial de
135 [cc/rev]
• Incluye válvula
anticavitación
• Descarga de aire
horizontal
• Aspa de Ø 60” y 8
aletas
 Enfriador de Velocidad Unica

• Bomba hidráulica de presión compensada

• Motor hidráulico de desplazamiento fijo
• Siempre funcionando a la máxima velocidad
• Siempre girando a la misma velocidad,
independiente de las necesidades de
enfriamiento
• Consumo constante de potencia
 Enfriador de Doble Velocidad

• Bomba hidráulica de presión compensada

• Motor hidráulico de desplazamiento fijo
• Compensador de Load Sensing
• Selector manual de velocidad
• Posibilidad de selección incorrecta de la
velocidad del enfriador
Enfriador de Doble Velocidad
Enfriador de Doble Velocidad
 Enfriador de Velocidad
Variable
• Bomba hidráulica de presión compensada
• Motor hidráulico de desplazamiento fijo
• Control de la línea de Load Sensing
• Enfriador girando a distintas velocidades,
dependiente de las necesidades de
enfriamiento
• Consumo variable de potencia
 Opciones de Enfriador de
Velocidad Variable
• Electroválvula de control normalmente
cerrada
• Al incrementar el voltaje suministrado a la
electroválvula, menor es la velocidad del
enfriador

¿Porqué la electroválvula no es
normalmente abierta?
Componentes Eléctricos del
Circuito del Enfriador
Transductores
 Transductor de la
Temperatura del Compresor
 Transductor de la
Temperatura del Motor Diesel
 Transductor de la
Temperatura del Estanque Hidráulico
Electroválvula de Control
Electroválvula de Control

Electroválvula de control
del enfriador
Electroválvula de Control

Torque 4.1 Nm (3 lb-ft)

Controlador
Controlador
Controlador

Recibe las señales de

entrada desde los
transductores de
temperatura y
controla la apertura
de la electroválvula
usando una señal de
pulso modulado
(PWM)
 Controlador
PWM es una señal de pulsos constante de
24VDC a cierta frecuencia (pulsos por segundo
o Hertz). El spool de la válvula parecerá que
está vibrando constantemente

ON
V
D
C
OFF

TIME IN SECONDS
 Parámetros del Sistema
• El punto de inicio es la temperatura ideal de operación de
cada componente. El enfriador no cambiará su velocidad
hasta que no se alcance este punto
• La velocidad del enfriador aumenta proporcionalmente
según suba la temperatura del componente por sobre su
punto de inicio
• La velocidad del enfriador va disminuyendo a medida que
la temperatura se acerca al punto de inicio
• La velocidad del enfriador disminuye totalmente al
alcanzar un valor de temperatura menor que el punto de
inicio
 ¿Qué parámetros modifican la
velocidad del enfriador?
Parámetros del Sistema
Entrada Componente Punto Inicio Punto Límite

Transductor #1 Compresor 105 ºC 116 ºC

Transductor #2 Motor Diesel 89 ºC 95 ºC

Transductor #3 Sistema Hidráulico 60 ºC 71 ºC

El controlador se rige por los puntos límite

de cada transductor de temperatura
 Controlador
Transductor Luz Estado Luz Voltaje
Compresor Electroválvula

Transductor Luz Error

Motor Diesel

Transductor
Estanque
Hidráulico

Sin Uso
Enchufe
Conexión
 Controlador
Diagnóstico de un eventual problema eléctrico
inspeccionando la información proporcionada
por las luces del controlador

• Chequeo de la luz de estado

• Chequeo de la luz de error
• Chequeo de la luz de cada uno de los
transductores de temperatura
 Solución de Problemas
El primer paso para solucionar un problema en un
sistema que combina el sistema hidráulico y
eléctrico es:

Inspeccionar los sistemas por separado

¿Cuál es la forma más rapida de aumentar la velocidad

del enfriador?

Desconectar el enchufe del controlador

 Solución de Problemas

Posibles problemas eléctricos:

• Cortocircuito (cables unidos)

• Circuito abierto (enchufe desconectado)
• Corrosion
 Solución de Problemas
Circuito
Abierto

Cortocircuito
 Solución de Problemas
Posibles problemas hidráulicos:

• Mala regulación de la bomba hidráulica

• Problemas con el cartucho de la
electroválvula
• Problemas con la válvula anticavitación
• Daños en el motor hidráulico
• Daños en la bomba hidráulica
 Estado Luz Estado
Transductores Electroválvula
Verde
S Amarillo
Compresor Naranjo
C Rojo
Motor Diesel
H
R Hidráulico

A Indicador
Sin Uso de Error
M Switch 1 & 2

M
Pin # 1 Pin # 6

Pin # 12 Pin # 7
 Solución de Problemas
Condicion Luz Error Luz Electroválvula Luz Transductor Luz Estado

Sólo un transductor alcanzó el Encendida en el

punto de inicio Apagada Rojo Transductor Encendida

Varios transductores alcanzaron el Encendida en los

punto de inicio Apagada Rojo Transductores Encendida

Controlador trabajando sobre

80 ºC 2 Destellos Rojo o Apagada Destellando Encendida

Señal de entrada del trasductor con

cortocircuito 3 Destellos Rojo Destellando Encendida

Señal de entrada del trasductor

abierta 4 Destellos Rojo Destellando Encendida

Señal de entrada del trasductor

indicando sobre temperatura 6 Destellos Sin Cambio Destellando Encendida

Señal de salida de la electroválvula Destellando Rojo o

con cortocircuito Apagada Apagada Sin Cambio Encendida

Señal de salida de la electroválvula Destellando Rojo o

abierta Apagada Apagada Sin Cambio Encendida
 Solución de Problemas
¿Cuál es el efecto de la corrosión en un
enchufe conectado al sistema?

Aumenta la resistencia en el circuito

¿Cómo reacciona el controlador cuando

aumenta la resistencia?

Disminuye la velocidad del enfriador

Operación Normal
Frio
 Operación Normal
Compresor Subiendo su Temperatura
 Operación Normal
Compresor Subiendo su Temperatura
y Enfriador Aumentando su Velocidad
Código de Falla
 Solución de Problemas

Otros posibles problemas:

• No se ha programado el controlador
• Se ha programado incorrectamente el
controlador