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Variables para el Diseño: Pavimentos
Flexibles(VERSIÓN 1986)
9:41 eddy.h
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a) Restricciones de tiempo: En este aparte se incluye la escogencia de los datos de Delivered by FeedBurner
entrada para los períodos de análisis (período de diseño — periodo de análisis) que
afectarán o restringirán el diseño del pavimento desde el punto de vista del tiempo. Es
decir, permiten seleccionar diversas estrategias de diseño, desde estructuras TAGS
construidas para que duren todo el período de análisis hasta construcción por etapas
con una estructura inicial y colocación de sobrecapas programadas. Bermas (1)

Cal (9)
Período de diseño: Es el tiempo que dura una estructura inicial de pavimento antes de
que requiera rehabilitación. También se refiere al lapso entre dos rehabilitaciones Caracteristicas (1)
sucesivas.
Carreteras (4)
Período de análisis: Se refiere al período para el cual se va a adelantar el análisis, es Cemento (2)
decir, el transcurso de tiempo que cualquier estrategia de diseño debe cubrir. El periodo
de análisis es análogo al término “período de diseño’. Clasificacion (6)

Construccion (1)
b) El tránsito: El método de diseño se basa en el número de ejes equivalentes de 18
Kips en el carril de diseño (W) valor que es conocido en nuestros métodos de diseño Diseño (25)
como N.
Especificaciones (4)
c) Confiabilidad: Se entiende por confiabilidad de un proceso diseño comportamiento Funciones (5)
de un pavimento a la probabilidad de que una sección diseñada usando dicho proceso,
se comportará satisfactoriamente bajo las condiciones de tránsito y ambientales Materiales (2)
durante el periodo de diseño.
Obras (4)

La confiabilidad pretende incorporar algún grado de certidumbre al procedimiento de Suelos (72)

diseño, para asegurar que las diferentes alternativas de éste se mantengan para el
CATEGORY período de análisis. El factor de confiabilidad de diseño tiene en cuenta variaciones al Transito (2)
azar tanto en la predicción del tránsito como en la predicción del comportamiento y por
Bermas (1) lo tanto proporciona un nivel predeterminado de confianza (R) en que los tramos del TopOfBlogs
Cal (9) pavimento sobrevivirán al período para el cual fueron diseñados.

Caracteristicas (1) En general, a medida que crece el volumen del tránsito, la dificultad de que presente Top Academics blogs
tránsito divergente y la expectativa pública de disponibilidad, aumentan el riesgo de no
Carreteras (4)
cumplir con dichas expectativas, debe ser minimizado.
Cemento (2) Academics
Esto se logra escogiendo niveles mayores de confiabilidad. La Tabla 5.44 presenta
Clasificacion (6) niveles de confiabilidad recomendables, para clasificaciones funcionales diferentes. Bra Hotell London
Construccion (1) Obsérvese que los niveles mas elevados corresponden a las vías que reciben el mayor
uso, mientras que los de nivel más bajo, el 50% corresponden a las carreteras locales.
Diseño (25)

Especificaciones (4)

Funciones (5)

Materiales (2)

Obras (4)

Suelos (72)

Transito (2)

BLOG ARCHIVE

▼ 2011 (118)

▼ abril (118) Los valores de S0 desarrollados en el AASHTO ROAD TEST no incluyeron error por el
tránsito. Sin embargo, el error en la predicción del comportamiento desarrollado en el
Características
tramo de ensayo fue de 0.35 para los pavimentos flexibles, lo cual corresponde a una
Estructurales del
desviación estándar total de 045.
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d) Efectos ambientales: la actual guía de diseño de la AASHTO tiene en cuenta los
PAVIMENTOS
efectos que sobre el comportamiento de un pavimento tienen los factores ambientales.
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Los cambios de temperatura y humedad, por ejemplo, pueden tener efecto sobre
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Espesores de
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importante, es el efecto directo que la expansión de la subrasante, puede
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Sobre la Resistencia
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constantes físic...

2º Influencia de la cal
sobre las
constantes físic...

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sobre las
constantes físic...

Influencia de la Cal en
las Características
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6º Materiales usados
en la estabilización:
Cales H...

5º Materiales usados
en la estabilización:
Magra.

4º Materiales usados
en la estabilización:
Cal-Grasa.

3º Materiales usados
en la estabilización:
Cal Viva.

2º Materiales usados
en la estabilización:
Cal.

1º Materiales usados
en la estabilización:
Suelos.

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Suelos con Cal.

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Generalidades.

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del Suelo
Expansivo.

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Grupos de
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ESTUDIO DEL
TRÁNSITO:
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Generales.

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Longitudinales.

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Obras de Drenaje.

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