Nombre del alumno:

Daniel Hernández Tapia

Nombre de la actividad:

Tipos de mantenimiento

Nombre de la materia:

Inspección y mantenimiento de vehículos de transporte terrestre

Nombre del docente:

Juventino León López

Matricula:

19301228

Cuatrimestre:

9-LDGRL-G4

12/07/2022
Introducción:

En el siguiente trabajo se realizara una investigación a detalle de las fallas

mecánicas que puede haber en un tracto – camión, se identificaran las partes
que componen un mantenimiento preventivo y correctivo considerando sus
ventajas y desventajas las cuales tienen un impacto en una empresa
transportista teniendo como objetivo el identificar dichas fallas para asi poder
realizar un programa de mantenimiento. Ya que en algunas empresas no
cuentan con dicho programa y el costo de mantenimiento se eleva por no tener
mantenimientos preventivos.
 a) Describa que es una falla

Es una condición no deseada que hace que el tracto no desempeñe una

función para la cual existe; es decir, es todo lo que detiene la operación de la
maquina impidiendo que esta realice la función para la que fue diseñada.

b) Cuáles son las fallas más comunes en un vehículo de autotransporte de

carga (llantas, sistema eléctrico, sistema mecánico, sistema electrónico)

c) ¿Qué es mantenimiento Correctivo? sus ventajas y desventajas

d) ¿Qué es mantenimiento Preventivo? sus ventajas y desventajas

e) ¿Qué es mantenimiento Predictivo? sus ventajas y desventajas

f) ¿Qué es mantenimiento Productivo Total? Como impacta, y porque es

importante en las empresas transportistas

g) Elaborar un cuadro comparativo de los diferentes tipos de mantenimiento

mencionados.

Preventivo Correctivo Predictivo Productivo total

Ventajas
Desventaja
s
Diferencias Implementa medidas Analiza la falla para Analiza la falla para Los activos estarán
para prevención de corregirla lo más predecir la próxima preparados para
fallas rápido posible avería producir al máximo
Establece medidas Sustituye las pieza Predice los costos de de su capacidad
de mantenimiento dañada mantenimiento y cual sin paradas ni
sin sustitución resulta más factible. programas, es
decir productividad
total.
Relaciones Con frecuencia se Se relaciona un Utiliza dos Se enfoca en el
hace el análisis en poco con el mantenimientos mantenimiento
base a los mantenimiento preventivo y correctivo proactivo y
mantenimientos predictivo ya que para las próximas preventivo para
correctivos efectivos este predice los predicciones de maximizar la
efectuados costos de averías y costos eficiencia operativa
anteriormente. mantenimiento. del equipo

h) ¿Qué es un plan de mantenimiento?

i) Que es un programa de mantenimiento, cual es la información básica que
debe contener (colocar imagen ilustrativa)

j) Con sus propias palabras describa porque es importante un programa de

mantenimiento en una empresa transportista
CONCLUSIONES:
REFERENCIAS B.

Motomochi, B. (16 de Diciembre de 2010). Uno Convenciones. Recuperado el

13 de Octubre de 2017, Uno Convenciones:
http://www.unoconvenciones.com/2010/12/16/51-ventajas-del-sistema-kanban/

Conexiónesan. (08 de Junio 2015). Conexiónesan. Recuperado el 15 de

Octubre de 2017, Conexiónesan: https://www.esan.edu.pe/apuntes-
empresariales/2015/08/toyota-exito-metodo-kanban/

Kanban Tool. (s.f.). Kanban Tool. Recuperado el 14 de Octubre de 2017, de

Shore Labs: https://kanbantool.com/es/metodologia-kanban