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Apuntes de Estructuras de Concreto

M. en I. Merced Torres Sánchez

Contenido
Importancia del Concreto en la Ingeniería Civil. .................................................................................2
El diseño estructural y la estructuración ............................................................................................3
Etapas del proceso de diseño .............................................................................................................6
Diseño de edificaciones ......................................................................................................................8
Métodos de diseño estructural ........................................................................................................10
Combinaciones de carga ..................................................................................................................12

Introducción Página 1
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Importancia del Concreto en la Ingeniería Civil.

Las estructuras de concreto reforzado tienen como base el concreto y el acero de


refuerzo, a su vez el concreto está formado por agregados gruesos, finos,
cemento y agua para su mezclado. El origen del cemento es milenario y a través
del tiempo se ha perfeccionado su uso. Las grandes obras de vivienda e
infraestructura son construidas con este material que se ha convertido en un
verdadero motor de desarrollo para la humanidad.
Los hallazgos más antiguos de los que se tiene conocimiento sobre el uso de
mezclas cementantes datan de los años 7000 y 6000 a. C. cuando en las regiones
de Israel y la antigua Yugoslavia respectivamente, se encontraron vestigios de los
primeros pisos de concreto a partir de calizas calcinadas.
Posteriormente, por el año 2500 a. C., se emplearon mezclas de calizas y yesos
calcinados para pegar los grandes bloques de piedra que se utilizaron para la
construcción de las pirámides de Giza en Egipto. En el año 1950 a. C. se
emplearon mezclas similares para rellenar muros de piedra, así se construyó el
mural de Tebas en Egipto; años después estas mezclas empezaron a ser
utilizadas como material estructural.
En el Mediterráneo occidental, cerca al año 500 a. C., los antiguos griegos
adoptaron el arte de hacer concreto y más tarde, en el año 300 a. C. la civilización
romana copió algunas técnicas para construir varias de sus obras, entre ellas el
Foro Romano. Durante el siglo 11 a. C. en la población de Puzzoli, se desarrolló el
cemento puzolánico, mezclando caliza calcinada con finas arenas de origen
volcánico. Esta mezcla fue empleada para la construcción del Teatro de Pompeya
en el año 75 a. C. Posteriormente, utilizando rocas de origen volcánico como
agregado liviano y jarrones de barro incrustados para aligerar el concreto, se
construyó el Coliseo Romano y el domo del Panteón con 50 metros de diámetro.
La eficiencia de la infraestructura es imprescindible para que la economía de un
país funcione de manera competitiva. Sin embargo, en los últimos años, a nivel
mundial la calidad de la infraestructura se ha deteriorado. En algunos casos por un
fuerte rezago inherente al retraso tecnológico y a la necesidad de una industria de
la construcción más competitiva y con nuevas tecnologías que permitan optimizar
los procesos constructivos sin demérito de la calidad.
La importancia del concreto en los proyectos de infraestructura radica en su
versatilidad, en el desarrollo de tecnologías que lo han llevado a límites
insospechados en su desempeño, en sus usos y aplicaciones. Actualmente, es el
material de construcción más ampliamente utilizado en el mundo con una
producción mundial cercana a los 13,000 millones de m3 por año. Las ventajas

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que hacen del concreto un material imprescindible para la construcción de los


grandes proyectos y le permiten responder ágilmente a los principales desafíos de
la infraestructura son:
1. Capacidad de resistir una gran variedad de condiciones de exposición extremas
durante su vida útil, gracias a su alta durabilidad y resiliencia.
2. Es un material local y de alta disponibilidad que puede ser fabricado en
cualquier parte del mundo, lo que ayuda a optimizar los costos y reducir la huella
de carbono.
3. Sus propiedades estéticas permiten innovaciones arquitectónicas y flexibilidad
en su diseño.
4. En aplicaciones de infraestructura en cimentaciones y túneles, el uso del
concreto es insustituible.
En el futuro, el uso de concretos de ultra alto desempeño (UHPC por sus siglas en
inglés) representará un parteaguas para la construcción de proyectos de
infraestructura. La tecnología de los UHPC permitirá incrementar hasta ocho veces
más su resistencia a esfuerzos de compresión y 50% más flexibilidad y ductilidad
que las actuales mezclas de concreto convencional. Así mismo, presentan
propiedades de impermeabilidad y moldeabilidad únicas. Además, sus
propiedades lo posicionan como una alternativa para sustituir otros materiales de
construcción. Estas características están enfocadas a mejorar de manera
sustancial la vida útil de las estructuras, el uso eficiente de recursos, la reducción
significativa de los costos de operación y mantenimiento. Sin embargo, el reto en
el futuro será hacer más sustentable la fabricación y comercialización de este
producto.

El diseño estructural y la estructuración

El diseño es un proceso creativo mediante el cual se definen el arreglo u


organización de todos los elementos estructurales para formar un sistema de
manera tal que cumpla, en forma óptima, con sus objetivos de equilibrar las
fuerzas a las que va a estar sometido, y resista las solicitaciones sin colapso o
deformaciones excesivas. La bondad del diseño depende esencialmente del
acierto que se haya tenido en el arreglo de los componentes del sistema
estructural ó mecanismos resistentes de las acciones exteriores.
Un criterio general para lograr la estabilidad de un edificio frente a la acción de
cargas gravitatorias y cargas laterales (viento, sismo), considera un mínimo de tres

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planos verticales no todos ellos paralelos ni concurrentes y un plano superior


perfectamente anclado a los planos verticales, como se muestra en la figura 1.

Figura 1. Elementos mínimos para una estructura estable

Las fuerzas provenientes de la acción del viento o sismo sobre las estructuras, se
manejan en la actualidad varios métodos de análisis estructural.
El método estático de análisis basado en los efectos estáticos equivalentes,
considera las fuerzas horizontales aplicadas al edificio de manera que produzcan
efectos similares a los que sufriría en el momento del sismo.

Los sismos han demostrado repetidamente que las estructuras más simples tienen
la mayor oportunidad de sobrevivir, es decir, contar con simetría estructural:
regularidad en planta y altura.

Los principios básicos para la selección de sistemas estructurales para los


edificios ubicados en zonas sísmicas deben:
 ser simple;
 ser simétrica;
 no ser demasiado alargada en planta o elevación;
 tener los planos resistentes distribuidos en forma uniforme;
 tener elementos estructurales horizontales en los cuales se formen
articulaciones antes que en los elementos verticales;
 haber sido proyectada de modo tal que los elementos estructurales se
relacionen de manera que permitan el buen detallado de las uniones

La mayoría de los sistemas estructurales de edificios lateralmente resistentes


consisten en alguna combinación de elementos verticales con elementos
horizontales o inclinados. Los elementos verticales más comunes son los muros
de mampostería con la tecnología adecuada para resistir fuerzas laterales en su
plano, las triangulaciones y los marcos rígidos o pórticos. El elemento horizontal
más frecuente en la estructura de cubierta o entrepiso, con suficiente resistencia y
rigidez para crear un plano indeformable, se denomina diafragma. Éste funciona

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recibiendo fuerzas horizontales en un nivel determinado del edificio y


distribuyéndolas entre los elementos verticales del sistema lateralmente resistente.

Es conveniente que en zonas sísmicas no se diseñen configuraciones en planta


que presenten excentricidades muy superiores al 15% de la dimensión de la planta
normal a la dirección examinada.
Se recomienda que el centro de masa coincida con el centro de rigidez en un
sistema estructural. La no coincidencia entre centro de rigidez y centro de masas
produce un efecto de torsión que afecta el comportamiento de la estructura. Una
buena estructuración debe trabajarse en las distintas etapas del diseño
arquitectónico y estructural para minimizar los efectos de torsión. Se recomienda
revisar algunos estudios de caso sobre el tema.
Es necesario proyectar plantas estructurales regulares, con el fin de poder
predecir su comportamiento, con el método basado en efectos estáticos
equivalentes.
Las plantas asimétricas con salientes significativos con forma L o T bajo acciones
sísmicas presentan vibraciones complejas, las plantas en forma de H con salientes
significativos, a pesar de que poseen simetría, presentan problemas para prever
su comportamiento. En la figura 2 se ilustran, en forma cualitativa, las disposiciones
en planta que resultan recomendables y las que son inconvenientes.

Favorable Desfavorable
a

Corrección

Figura 2. Geometría favorable y desfavorable en planta

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Cuando se tienen edificaciones de gran tamaño con formas irregulares, es


conveniente emplear juntas de separación estructural para controlar el
comportamiento bajo cargas laterales y permitir el movimiento completamente
independiente de las partes separadas del edificio como se observa en la figura 3

Figura 3. Edificios irregulares en planta y alzado estructurados mediante juntas


constructivas para evitar cambios bruscos de rigidez y/o resistencia.

Etapas del proceso de diseño


El proceso de diseño comienza con un croquis preliminar, que sirve para organizar
el espacio en que se están creando los distintos elementos estructurales que
aportarán estabilidad ante cargas verticales y cargas laterales, a la forma
arquitectónica. De esta manera se logra que el equilibrio esté presente en el
proceso de diseño y sea uno de sus generadores. Durante los croquis preliminares
debe tenerse en cuenta la estructura, integrándola a la generación de la forma
arquitectónica.

Se puede continuar con un anteproyecto, donde se deberá dar proporción a los


elementos estructurales, esto es predimensionar los elementos de manera que se
asegure la factibilidad del diseño. El conocimiento conceptual del funcionamiento
de los distintos mecanismos resistentes resulta de gran ayuda para poder cumplir
exitosamente con la estructuración del sistema.

Una vez que se valore el anteproyecto, se puede continuar con el proyecto


definitivo, en este se proporcionan los cálculos y justificaciones que sirven para
definir detalles, ratificar las proporciones dadas a las piezas estructurales, o en su
defecto, rechazar la viabilidad del sistema propuesto.

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En esta unidad de aprendizaje el proyecto estructural definitivo tiene el proceso


siguiente:

1. Configurar el sistema estructural.


2. Determinar datos de diseño: cargas, especificaciones, etc.
3. Hacer un primer estimado de las dimensiones del miembro.
4. Calcular las propiedades de la sección transversal del elemento: obtener
fuerzas internas, momentos, fuerzas axiales, de cortante, torsión y
deflexiones
5. Calcular el refuerzo longitudinal y transversal
6. Si los miembros no satisfacen los requerimientos se repiten los pasos 1, 2 y
3.
7. Completar a detalle cada miembro, aplicando diferentes combinaciones de
cargas.
8. Detalles de refuerzo: Especificaciones de construcción, dibujos, notas y
especificaciones.

Finalmente se trabaja con el proyecto ejecutivo, es decir, con el conjunto de


información, de planos y documentos, que permiten ejecutar y poner en operación
una obra de edificación o infraestructura.

Los planos o dibujos que integran el proyecto son los siguientes:

1. Planos arquitectónicos: tienen el propósito de sintetizar según Álvaro


Sánchez, (1998:13) todos los datos relativos al proyecto arquitectónico en
cuanto a número de locales, dimensiones, ubicación, y sus relaciones. Se
expresan en plantas, cortes, y alzados.
2. Planos estructurales: con base en el diseño arquitectónico se lleva a cabo
el diseño estructural, de tal forma que permita la retroalimentación del
diseño y se definen los detalles de cimentación, losas ó pisos, columnas,
trabes y en general cada uno de los elementos estructurales.
3. Plano de instalaciones: de la misma manera que el diseño estructural, las
instalaciones permiten la retroalimentación, para los diferentes tipos de
instalaciones: eléctricas
hidráulicas, sanitarias y especiales.
Los documentos que integran el proyecto son: la memoria descriptiva del proyecto,
donde se describe de forma breve las condiciones en las que fue considerado el
desarrollo del proyecto y en el que se hace énfasis el desarrollo constructivo. La
memoria de cálculo que hace explicito los criterios de diseño y las consideraciones
de carácter general basadas en la aplicación de las normas. La memoria de
instalaciones hidráulicas y sanitarias, en este rubro se identifica las
consideraciones técnicas y normativas a las que se apega el proyecto; la memoria

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de mecánica de suelos que contempla uno de los rubros de mayor importancia de


la interacción suelo estructura.
Por otro lado, las especificaciones técnicas de construcción para la estructura, las
instalaciones, complementos en los que se indiquen las normas de calidad de los
materiales y de la mano de obra, equipo y procedimiento a emplear.
El catálogo de conceptos y presupuesto que debe contener los precios unitarios y
las especificaciones de cada concepto.

Finalmente las notas de albañilería, donde se detalla cada uno de los elementos
que integran los planos de construcción principalmente de materiales base y de
acabados en pisos, muros y cubiertas tanto interiores como exteriores.
Posteriormente los planos de detalles, arquitectónicos que detallan los niveles en
pisos, castillos, despiece de pisos y escaleras. En los estructurales se consideran
los sistemas de anclaje, de cancelería y estructura, juntas constructivas, y cimbras
de elementos de concreto aparente. Detalles de herrería y carpintería, considera
canceles y su despiece, barandales, lámparas, pasamanos etc. Mobiliario y
equipo, localización de accesorios y servicio. Detalles constructivos de los
muebles especiales hechos en obra y especiales fabricados.

Diseño de edificaciones

Para el diseño de edificaciones se toma en cuenta el alcance del proyecto, las


unidades a emplear, los criterios de diseño, los estados límite de falla, los estados
límite de servicio, las consideraciones por durabilidad, sismo y capacidad.

Se eligen y seleccionan los materiales para el concreto. Materiales componentes


para concretos clase 1 y 2, la resistencia a compresión, resistencia a tensión,
módulo de elasticidad, contracción por secado, deformación diferida y acero de
refuerzo. En las normas técnicas complementarias de la ciudad de México 2017,
se consideran materiales con características f’c en lugar de f*c y acero normal de
grados 42 y 52, y de baja aleación grados 42 y 56.

Los criterios de análisis y diseño se consideran en función de la estructuración, es


decir, del sistema estructural resistente a fuerzas gravitacionales y sísmicas
(SERFGS) que dependen de las irregularidades en elevación, en rigidez vertical,
en peso, en geometría vertical, en planta; a la discontinuidad en planos de
elementos verticales resistentes a fuerzas laterales, a los desplazamientos fuera
del plano de elementos estructurales, a la presencia de piso débil y a la
sensibilidad torsional.

Las restricciones y limitaciones para SERFGS que deban resistir acciones


sísmicas se muestran en la tabla 1.

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Tabla 1. Sistemas estructurales resistentes a fuerzas gravitacionales y sísmicas.

Estructuración Ductilidad Condición Q Distorsión limite


glimax
Marcos de concreto (monolíticos) Alta Con miembros y nudos de 4 0.03
ductilidad alta
Media Con miembros y nudos de 3 0.02
ductilidad media
Baja Con miembros y nudos de 2 0.015
ductilidad baja

Sistema mixto a base de marcos Alta Cuando los marcos sean de 4 0.03
y muros de concreto reforzado ductilidad alta y tomen más
del 30% de la fuerza sísmica
y los muros sean también de
ductilidad alta
Media Cuando los marcos sean de 3 0.02
ductilidad media y tomen
más del 30% de la fuerza
sísmica y los muros sean
también de ductilidad media
Baja Los demás casos 2 0.015
Sistemas a base de muros Alta Con muros de concreto que 4 0.035 para
estructurales sean capaces de resistir el estructuras
100% de las fuerzas mayores a 20
sísmicas del entrepiso, y m. de altura
sean de ductilidad alta 0.025 para
estructuras
menores a
20.0m de altura
Media Con muros de concreto que 3 0.02
sean capaces de resistir el
100% de las fuerzas
sísmicas del entrepiso, y
sean de ductilidad media
Baja Con muros de concreto que 2 0.015
sean capaces de resistir el
100% de las fuerzas
sísmicas del entrepiso y
sean de ductilidad baja
Sistema de muros acoplados Media Cuando los muros sean de 3 0.02
ductilidad media y las trabes
de acoplamiento cumplen
con especificaciones de
ductilidad media
Baja Cuando los muros sean de 2 0.015
ductilidad baja y las trabes
de acoplamiento cumplen
con especificaciones de
ductilidad baja

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Estructuración Ductilidad Condición Q Distorsión limite


glimax
Sistema a base de marcos con Alta Marcos con diseño y 4 0.03
muros diafragma de concreto sin detallado de ductilidad alta
refuerzo continuo en toda la que resistan por lo menos el
altura de dichos muros 70% de la fuerza horizontal
con muros diafragma de
concreto
Media Marcos con diseño y 3 0.02
detallado de ductilidad media
que resistan por lo menos el
60% de la fuerza horizontal
con muros diafragma de
concreto.
Baja Marcos de ductilidad baja 2 0.015
que resistan por lo menos el
50% de la fuerza horizontal
con muros diafragma de
concreto
Sistema de marcos o marcos y Media Marcos o muros de concreto 3 0.02
muros con losa plana reforzado con diseño y
detallado de ductilidad media
o alta con losa plana
Baja Marcos o muros de concreto 2 0.015
reforzado con diseño y
detallado de ductilidad media
o baja con losa plana

Sistema de columnas y losa Baja Columnas con losas planas 2 0.015


plana

Métodos de diseño estructural


EI diseño de estructuras surgió, con el método de diseño por esfuerzos
permisibles.
En el método de los esfuerzos de trabajo ó de esfuerzos permisibles
ó teoría elástica, los elementos mecánicos producidos en los distintos elementos
por las solicitaciones de servicio o de trabajo se calculan por medio de un análisis
elástico. Se determinan después los esfuerzos en las distintas secciones debido a
los elementos mecánicos, por métodos también basados en hipótesis elásticas.
Los esfuerzos de trabajo así calculados, deben mantenerse por debajo de ciertos
esfuerzos permisibles que se consideran aceptables, el método es razonable
en estructuras de materiales con un comportamiento esencialmente elástico.

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Método de resistencia o método de factores de carga y factores de reducción de la


resistencia ó teoría plástica. En este método los elementos mecánicos se
determinan por medio de un análisis elástico-lineal. Las secciones se dimensionan
de tal manera que su resistencia a las diversas acciones de trabajo a las que
puedan estar sujetas sean igual a dichas acciones multiplicadas por factores de
carga, de acuerdo con el grado de seguridad deseado o especificado. La
resistencia de la sección se determina prácticamente en la falla o en su
plastificación completa.

Métodos basados en el análisis al límite, en este criterio se determinan los


elementos mecánicos correspondientes a la resistencia de colapso de la
estructura. (Formación de suficientes articulaciones plásticas para llegar a la falla
total de la estructura). Se hace un análisis estructural plástico.

Métodos probabilísticos, en este método las solicitaciones que actúan sobre las
estructuras, así como las resistencias de estas son cantidades en realidad
de naturaleza aleatoria, que no pueden calcularse por métodos determinísticos
como se supone en los criterios de diseño anteriores. Esto nos conduce a pensar
en métodos basados en la teoría de las probabilidades. Las principales
limitaciones que se tienen en la actualidad son que no se tiene
suficiente información sobre las variaciones tanto de las solicitaciones que deben
de considerarse como la resistencia de los materiales y de las estructuras
construidas con ellos.

En el caso de emplear el código de diseño “Reglamento de Construcciones del


Distrito Federal, ahora Ciudad de México 2017 y sus Normas Técnicas
Complementarias (NTC-2017)” y de acuerdo con el artículo 139 sobre la
clasificación de las estructuras los factores de carga y resistencia serán los
siguientes:
Factores de carga (FC)
a) Para combinaciones de acciones que incluyan acciones permanentes y
acciones variables, se considerarán todas las acciones permanentes que
actúen sobre la estructura y las distintas acciones variables, de las cuales la
más desfavorable se tomará con su intensidad máxima y el resto con su
intensidad instantánea, o bien todas ellas con su intensidad media cuando
se trate de evaluar efectos a largo plazo, en este caso se aplicará un factor
de carga de 1.3 para las cargas permanentes y 1.5 para las variables.
Cuando se trate de edificaciones del Grupo A, los factores de carga para

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este tipo de combinación se tomarán iguales a 1.5 y 1.7, para cargas


permanentes y variables, respectivamente.
b) Para combinaciones que incluyan acciones permanentes, variables y
accidentales, se considerarán todas las acciones permanentes, las
acciones variables con sus valores instantáneos y únicamente una acción
accidental en cada combinación, se tomará un factor de carga de 1.1
aplicado a los efectos de todas las acciones que intervengan en la
combinación.
c) Para acciones o fuerzas internas cuyo efecto sea favorable a la resistencia
o estabilidad de la estructura, el factor de carga se tomará igual a 0.9;
además, se tomará como intensidad de la acción el valor mínimo probable
de acuerdo con las intensidades de diseño.
d) Para revisión de estados límite de servicio se tomará en todos los casos un
factor de carga unitario.
Factores de resistencia
Los factores de resistencia (FR) que deben emplearse son los siguientes:

1. FR=0.9 para flexión.


2. FR=0.75 para cortante y torsión.
3. FR=0.7 para transmisión de flexión y cortante en losas o zapatas.
4. Para flexocompresión: FR=0.75 cuando el elemento falle en tensión;
FR=0.75 cuando el núcleo esté confinado con refuerzo transversal circular
que cumpla con los requisitos del inciso 6.2.4, o con estribos que cumplan
con los requisitos del inciso 7.3.4.b; y FR=0.65 si el núcleo no está
confinado y la falla es en compresión.
5. Para aplastamiento: FR=0.65

Combinaciones de carga

De acuerdo con el ACI (5.3), la resistencia requerida U debe ser por lo menos
igual al efecto de las cargas factorizadas en las ecuaciones (5.3.1a) a (5.3.1g).

U = 1.4D EC. 5.3.1a


U = 1.2D + 1.6L + 0.5(Lr o S o R) EC. 5.3.1b
U = 1.2D + 1.6(Lr o S o R) + (1.0L o 0.5W) EC. 5.3.1c
U = 1.2D + 1.6W + 1.0L + 0.5(Lr o S o R) EC. 5.3.1d
U = 1.2D + 1.0E + 1.0L + 0.2S EC. 5.3.1e
U = 0.9D + 1.6W EC. 5.3.1f
U = 0.9D + 1.0E EC. 5.3.1g

En las expresiones anteriores:


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D = carga muerta U = carga de diseño o ultima que la estructura necesita


poder resistir
L = carga viva S = carga de nieve
Lr = carga viva de techo R = carga pluvial
H = cargas debidas al peso y a la presión lateral del suelo, presión del agua
subterránea o presión de materiales a granel
W = carga eólica
E = efectos sísmicos

Generalmente, los factores de combinación de carga son mayores de 1.0 y toman


en cuenta la posible variabilidad del tipo de carga considerada. El factor 0.9 en la
carga muerta, en las dos últimas ecuaciones, atiende al hecho que las cargas
muertas mayores tienden a reducir los efectos de otras cargas.
En la aplicación de las expresiones anteriores, deberá tomarse en cuenta, el
efecto más desfavorable.
El ACI permite, bajo condiciones muy específicas, la reducción de algunos de los
factores mostrados en las ecuaciones.

Por otro lado, en el inciso 2.3 de las Normas Técnicas Complementarias sobre
Criterios y Acciones para el Diseño Estructural de las Edificaciones 2017, las
combinaciones de acciones a considerar en el diseño serán las siguientes:

Cuando las condiciones sísmicas son dominantes, las combinaciones son:


1.3 CM+ 1.5 CVmax para estructuras del grupo B
1.5 CM+ 1.7 CVmax para estructuras del grupo A
1.1 CM +1.1 CVins +1.1 Sx + 0.33Sy
1.1 CM+ 1.1 CVins +1.1 Sx - 0.33Sy
1.1 CM+ 1.1 CVins -1.1 Sx - 0.33Sy
1.1 CM+ 1.1 CVins -1.1 Sx + 0.33Sy
1.1 CM+ 1.1 CVins + 0.33Sx + 1.1Sy
1.1 CM+ 1.1 CVins + 0.33Sx - 1.1Sy
1.1 CM+ 1.1 CVins - 0.33Sx – 1.1Sy
1.1 CM+ 1.1 CVins - 0.33Sx + 1.1Sy
0.9 CM+ 1.1 Sx
0.9 CM +1.1 Sy

Cuando las condiciones por viento son dominantes, se consideran las


combinaciones 1.1 CM+1.1CVins+1.1Viento, el viento en ambas direcciones.

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