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GENERALIDADES

En la mayora de las construcciones y especialmente en los edificios, se pueden identificar dos subsistemas estructurales sobre los que se pueden tomar decisiones independientes, relativas a la solucin ms conveniente, antes de analizar la estructura completa. Estos subsistemas son el horizontal, o de los sistemas de piso, y el vertical, o de los sistemas resistentes. A pesar de esta subdivisin, es importante tener en mente que el sistema estructural de la construccin es una sola unidad y que la interaccin entre los diversos subsistemas no es en general despreciable. Esta seccin se enfoca en el estudio de los sistemas de piso, los cuales son conocidos en nuestro pas con el nombre de Losas o Placas. Las losas son los elementos estructurales encargados generalmente de recibir de forma directa las cargas de funcionamiento de una edificacin, es decir, estas soportan el peso de las personas, objetos, materiales, maquinarias, etc., que estarn dando uso a la misma, y as trasmitirlo a los dems elementos estructurales que llevarn las cargas hasta el suelo de fundacin. Generalmente son considerados elementos bidimensionales debido a que tienen una dimensin mucho ms pequea que las otras dos. El ancho y el

Figura 1 _ Losa reticular.

Figura 2 _ Losa prefabricada.

largo, de dimensiones parecidas, forman un plano perpendicular al espesor de dimensin mucho menor. Las cargas que actan sobre las losas son esencialmente perpendiculares a su plano principal, es por ello que su comportamiento est dominado por el efecto de flexin de dicho plano. Cumplen un papel muy importante en el desempeo antissmico de la estructura, ya que se deben comportar como un diafragma rgido que no sufre deformaciones en las direcciones paralelas a su plano principal y une a todos los dems elementos en su mismo nivel de manera que se garantice que todos los elementos de un piso tendrn desplazamientos laterales de igual magnitud cuando la estructura sea atacada por un sismo. Las losas son el primer elemento a ser diseado y calculado en la estructura y aportan la mayor parte del peso de la misma tanto por las cargas verticales que resisten como por su peso propio por lo que pequeas diferencias en las dimensiones significan grandes diferencias en el peso. Durante el proceso constructivo son el ltimo elemento a ser construido por nivel, y la manera como se lleve a cabo su elaboracin puede ser determinante en su posterior desempeo, razn por la que se debe ser muy cuidadoso en ste aspecto.

Figura 3 _ Armado de losa nervada de una direccin con casetones con bloques de polietileno.

TIPOS DE LOSAS
La variedad de soluciones estructurales que pueden darse a un sistema de piso es tan grande que hara interminable un intento de enumerarlas o an de clasificarlas en detalle. Es en estos sistemas donde mayor es el nmero de innovaciones que se presentan continuamente, ligadas sobre todo a tecnologas de construccin que tratan de hacer ms rpida y ms sencilla la fabricacin. Se han seleccionado una serie de parmetros como lo son las condiciones de apoyo, la direccin del armado, la composicin de su seccin transversal, y el material y el mtodo que se utiliza para su construccin, para hacer posible una clasificacin de las losas.

SEGN LAS CONDICIONES DE APOYO

SEGUN LA DIRECCIN DEL ARMADO

SEGN SU SECCIN TRANSVERSAL

SEGN EL

Segn el material y el mtodo constructivo


En la construccin de edificaciones se utilizan actualmente una gran variedad de materiales y mtodos constructivos, con los que se ha tratado de innovar y mejorar las tcnicas tradicionales fundamentalmente con el objetivo de acelerar los tiempos de obra, minimizar el desperdicio de materiales y en consecuencia optimizar el manejo de los recursos econmicos destinados para la construccin. Las losas no escapan de sta realidad, y para ello se han diseado distintos tipos de losas que cubren necesidades propias de cada proyecto, de hecho existe en la construccin comn losas que no son de concreto armado sino que utilizan otros materiales combinados con el concreto o incluso dichos materiales por si solos que cumplen determinada funcin en la edificacin. Las Losas de Machihembrado son ampliamente utilizadas como cubiertas de techo en viviendas unifamiliares y multifamiliares debido a su facilidad constructiva, buena apariencia y fcil accesibilidad a los materiales. Constituidas por perfiles metlicos sobre los cuales se coloca un listn de madera conformando lo que se le llama Correas de Techo, las cuales son el sustento de la losa; sobre los listones se fijan las tiras de madera que en conjunto conformarn la superficie plana sobre la que se colocar el manto asfltico impermeabilizante y posteriormente las tejas con el mortero de asiento. Deben tener la pendiente mnima necesaria, generalmente mayor a 15%, para que el agua de lluvia escurra con facilidad sobre las tejas. Si la pendiente del techo es muy pronunciada se deben sujetar las tejas con un anclaje mecnico para garantizar que permanecern en su sitio. En la figura 1 se puede observar la seccin transversal de este tipo de losa.

Figura 1 _ Seccin de una Losa de Machihembrado En edificios de poca altura con luces pequeas se pueden utilizar las Losas de Tabelones que estn conformadas por perfiles metlicos sobre los que se apoyan los tabelones y sobre ellos se hace el vaciado de una loseta de concreto. Ver figuras 2, 3 y 4.

Figura 2 _ Losa de Tabelones Los Tabelones son bloques de arcilla de seccin rectangular hueca, generalmente de seis y ocho centmetros de altura por veinte de ancho y sesenta u ochenta de largo, su longitud determinar la separacin de los perfiles y se escoger de acuerdo a las cargas que deba resistir la losa. Los perfiles se calculan como una viga de acero sometida a flexin, sobre ellos se deben soldar los conectores de corte que permitirn que la loseta de concreto y los perfiles metlicos trabajen en conjunto. La seccin conformada por los perfiles metlicos con sus conectores de corte, junto con la loseta de concreto y el aligeramiento de los tabelones hacen que estas losas trabajen como una losa nervada armada en una direccin (la direccin de los perfiles, que debe ser la ms corta). Estas losas presentan la ventaja que no requieren de encofrado debido a que los tabelones realizan ese trabajo, disminuyendo los costos de madera para encofrado y acelerando los ritmos de construccin. El calculista debe determinar y especificar en los planos si es necesario el apuntalamiento de los perfiles para garantizar la seguridad durante la etapa constructiva, ya que estos deben resistir cargas durante la construccin que podran llegar a ser mayores que las cargas de servicio.

Figura 3 _ Seccin de una Losa de Tabelones con perfiles IPN

Figura 4 _ Seccin de una Losa de Tabelones con perfiles tubulares Otro tipo sistema de piso ampliamente utilizado en la construccin est constituido por Losas de concreto apoyadas en lminas corrugadas de acero, las cuales funcionan como autoencofrantes, y el acanalado de las lminas funciona como una especie de nervio. Existen diversas empresas que venden este tipo de lminas, pero en nuestro pas la primera que las comercializ las denomin Losacero, por lo que coloquialmente el sistema quedo llamado con su nombre comercial. Originalmente ste sistema nace para ser utilizado en estructuras de acero pero debido a su versatilidad se ha instalado con xito en estructuras de otros materiales.

Figura 5 _ Losacero El sistema Losacero est constituido por lminas acanaladas de acero galvanizado sobre las que se coloca el concreto formando un conjunto que trabaja en forma integral gracias a la adherencia del concreto a las lminas a travs de las muescas que stas tienen para tal fin y los conectores de corte que se deben colocar de forma adecuada (figuras 5 y 6). Es conveniente la colocacin de la malla electrosoldada como acero de reparticin por retraccin y temperatura. Tambin se puede utilizar un producto llamado tecnofibra que mezclado uniformemente con el concreto trabaja como millones de puentes que distribuyen los esfuerzos internos de traccin que tratan de separar la matriz.

Figura 6 _ Detalle de Losacero con y sin conectores La lmina de acero galvanizado presenta tres ventajas claramente definidas: funciona como superficie de trabajo durante la construccin, sirve como encofrado permanente y trabaja como acero de refuerzo positivo sustituyendo las cabillas. La Losacero es comnmente usada en edificios de uso industrial y comercial aunque tambin se puede utilizar en edificios residenciales siempre que se le d un acabado inferior adecuado para tal fin. Las especificaciones tcnicas en cuanto a capacidad de carga y condiciones de apoyo son suministradas por el fabricante de las lminas, sin embargo se debe tener especial cuidado con las cargas de construccin y el apuntalamiento de las mismas. Las Estructuras Tridimensionales son estructuras formadas por perfiles tubulares en acero de calidad comercial, generalmente tubos cuadrados o rectangulares donde los elementos se conectan a un nodo conector tanto en la malla superior como en la inferior. Son utilizadas en techos, muros, pirmides, esferas, casquetes esfricos, formas planas o inclinadas. En las siguientes imgenes se pueden observar algunas estructuras tridimensionales.

Figura 7 _ Tridilosas. La Estructura Metlica Tridilosa es una estructura espacial mixta de concreto y acero que se compone de elementos tubulares soldados o atornillados a placas de conexin, tanto la malla de la losa superior como la inferior estn embebidas en losetas de concreto armado logrando el conjunto una eficiencia del 95% aproximadamente, lo que permite construccin de estructuras ms livianas, resistentes y econmicas y en tiempos menores que los sistemas convencionales (figuras 8 y 9). Estas caractersticas permiten que la tridilosa sea utilizada eficientemente en la construccin de puentes, hangares, centros comerciales, hoteles, y en general espacios abiertos que por su uso impidan la colocacin de apoyos cercanos entre s.

Figura 8 _ Tridilosa

Figura 9 _ Estructuras ejecutadas con tridilosas Los dos tipos de losas anteriormente descritos tienen un comportamiento autoportante durante su construccin y sus elementos trabajan bajo las condiciones ms elementales, es decir, todos los elementos estn sometidos a esfuerzos axiales, bien sea de compresin o traccin.

Figura 10 _ Seccin y detalle de un Tridilosa Losas Postensadas. Las losas unidireccionales y bidireccionales postensadas son una tcnica que permite proyectar estructuras de grandes luces entre apoyos y de altura reducida con ritmos de construccin muy elevado. La experiencia con este tipo de losa ha permitido construir edificios con ms de mil (1000) metros cuadrados por planta con ritmos de encofrado, armado y desencofrado de solo una (1) semana (figura 11). Un aspecto que ha limitado el empleo masivo de esta tcnica es su desconocimiento e incluso no enseanza en los Centros Universitarios, aunque las tcnicas de las losas postensadas estn disponibles en la edificacin desde la dcada de 1960 con procedimientos similares a la actualidad.

Figura 11 _ Estructuras ejecutadas con losas postensadas Losas Prefabricadas. Tcnica conformada por elementos vaciados en sitio tales como las columnas y vigas de los prticos que servirn de asiento a las losas prefabricadas pretensadas. Estas losas prefabricadas son construidas en plantas especializadas con controles de calidad rigurosos, de secciones transversales diferentes segn la exigencia del proyecto de tal manera que se tienen losas prefabricadas PI, Te, doble

Te, entre otras. Posteriormente a la colocacin se vaciar una loseta de concreto armado para garantizar la continuidad estructural y el buen comportamiento antes las cargas actuantes.

Figura 12 _ Losas Prefabricadas

Figura 13 _ Estructura realizada con losas prefabricadas Losas Nervadas con Nervio Prefabricado. Estas losas estn mayormente indicadas para armado en una direccin ya que los nervios de la losa son prefabricados y con ello se puede eliminar el encofrado y disminuir su tiempo de ejecucin (figuras 14 y 15). Lo ms interesante de esta solucin estructural estriba en que el nervio prefabricado tiene que llevar una armadura que haga las veces de conector entre el nervio prefabricado y el vaciado posterior de la losa nervada.

Figura 14 _ Seccin de Losa con Nervio Prefabricado

Figura 15 _ Colocacin de bovedilla en losa con nervio prefabricado

Segn las condiciones de apoyo


Las losas pueden estar soportadas perimetral e interiormente por vigas de concreto armado de mayor altura que la losa vaciadas monolticamente, o por vigas de otro material integradas a la losa o independientes de la misma, o pueden estar soportadas por muros de concreto armado, de mampostera o de algn otro material; en estos casos se les llama Losa sustentada sobre Vigas (figura 1) o Losas sustentadas sobre Muros, respectivamente.

Figura 1 _ Losa sustentada sobre vigas Las losas tambin pueden apoyarse directamente sobre las columnas recibiendo el nombre de Losas Planas (figura 2), las cuales son mencionadas en nuestra Norma de Concreto Estructural como Placas, sin embargo ste tipo de losa ha demostrado un comportamiento inadecuado en zonas de alto riesgo ssmico como las que tenemos en nuestro pas debido a que no tienen capacidad suficiente para incursionar en el rango inelstico lo que les resta considerablemente la ductilidad, propiedad indispensable de una estructura sismorresistente. Tambin presentan problemas de punzonado por las altas demandas de fuerza cortante en las zonas cercanas a los apoyos (las columnas).

Figura 2 _ Losa Plana Para mejorar su comportamiento se le puede agregar al diseo el uso de bacos y capiteles en la unin losa-columna de manera de integrar ambos elementos ms eficientemente y aumentar la resistencia al punzonado y a la flexin negativa, como se puede observar en la figura 3.

Figura 3.3 _ losa Plana con bacos y capiteles En edificios de poca altura, no mayor a cuatro pisos, con luces cortas y cargas pequeas y medianas, se puede mejorar relativamente el comportamiento ante sismos de las losas planas incorporando vigas de banda con ductilidad adecuada embutidas en las mismas. Estas reciben el nombre de Losas Planas con Vigas Embutidas (figura 4).

Figura 4 _ Losa Plana con Vigas Embutidas Tambin existen losas que estn apoyadas directamente sobre el terreno como en el caso de calles, carreteras, aeropuertos, galpones, etc. En las que se debe proporcionar un colchn de piedra picada para asegurar un apoyo uniforme sobre el terreno. En otros casos esa losa sirve para implantar edificios en zonas de poca capacidad de suelo, a stas se les conoce con el nombre de Losa de Fundacin (figura 5).

Segn la direccin del armado

Segn la direccin del armado Las losas se pueden armar en una o en dos direcciones, lo que las hace llamar Losa Unidireccional y Losa Bidireccional respectivamente (figuras 1 y 2). La armadura en una o en dos direcciones est asociada a la forma como se distribuyen los esfuerzos internamente en la losa y como sta los trasmite a sus elementos de apoyo, sta condicin de distribucin de esfuerzos depende estrictamente de la geometra de la losa, es decir de sus dimensiones en planta. Cuando ambas dimensiones son muy similares los esfuerzos se repartirn de manera uniforme en ambos sentidos, si por el contrario hay una dimensin considerablemente ms grande que la otra los esfuerzos tendrn la tendencia de distribuirse en la direccin ms corta. Ms adelante se explicar en forma detallada como se determina la direccin del armado, aspecto que ser fundamental en el diseo, clculo y construccin de las losas y por ende en su comportamiento.

Figura 1 _ Losa Unidireccional

Figura 2 _ Losa Bidireccional

Segn la composicin de su seccin transversal


Cuando el concreto ocupa todo el espesor de la losa se le llama Losa Maciza, y cuando se elimina concreto de la seccin transversal con la finalidad de restar peso y se sustituye por elementos ms livianos o simplemente por espacios vacos se le llama Losa Aligerada que puede ser Losa Nervada si est armada en una direccin o Losa Reticular si est armada en dos direcciones.

Figura 1 _ Losa Maciza Las Losas Macizas, mostradas en la figura 1, se utilizan cuando existen cargas concentradas muy altas como es el caso de maquinaria, tanques, multitudes de gente, etc., cuando deben soportar cargas mviles como vehculos o cuando son las ms convenientes de utilizar por su facilidad constructiva como es el caso de las losas de escaleras.

Figura 2 _ Losa Nervada Las Losas Nervadas de las figuras 2 y 3 son ampliamente usadas en la construccin de edificios de varios pisos ya que disminuyen notablemente las cargas permanentes que la estructura debe resistir, sobre todo si se trata de luces grandes, de ms de cinco metros.

Figura 3 _ Losa Reticular nervada en dos sentidos

PASOS A SEGUIR EN EL ANLISIS, DISEO Y CONSTRUCCIN DE UNA LOSA


El siguiente diagrama de flujo nos permite seguir una serie de pasos que han sido ordenados en forma esquemtica para facilitar el proceso de anlisis y diseo de una losa. Como se ver ms adelante cada paso depende del anterior, por lo que debemos seguir a cabalidad el orden y la secuencia de los mismos. A lo largo de ste captulo se detallan los procedimientos y mtodos que se involucran en cada uno de estos pasos, haciendo referencia a las pautas que establece la Norma para cada uno de ellos.

FUNDAMENTOS TERICOS CONSIDERADOS DURANTE EL DISEO Y CLCULO DE LOSAS


En el anlisis y diseo de losas hay una gran cantidad de conceptos y fundamentos tericos involucrados que hemos considerado pertinente mencionarlos para facilitar el entendimiento de los procedimientos que se llevan a cabo durante dicho proceso. Durante muchos aos el clculo estructural estuvo basado en la Teora de Lnea Recta tambin conocida como Teora de los Esfuerzos Admisibles, en la que los elementos se diseaban para soportar un esfuerzo admisible menor al de rotura (mximo), rango en el cual las relaciones esfuerzos-deformacin pueden considerarse lineales (Ley de Hooke, de all el nombre de Lnea Recta).

Materiales Esfuerzos admisibles

Cargas Cargas reales: cargas a las cuales estar sometida las estructuras cuando entre en servicio: por ejemplo el peso propio de los elementos, personas, objetos, etc.

Esta teora conllevaba a la obtencin de dimensiones muy grandes de los elementos debido a que solo se les permita trabajar a un porcentaje de su resistencia mxima y no dejaba un rango de seguridad debido a la incertidumbre que existe en el clculo de algunas de las cargas que actan sobre una estructura. En la actualidad se ha adoptado la Teora de Rotura como patrn de trabajo en el mbito de la Ingeniera Estructural, en sta los materiales se disean en base a su mxima capacidad (a la rotura) pero para cargas ya no reales, sino mayoradas, lo que le aporta un rango de seguridad ms amplio al clculo estructural.

Materiales 100 %

Cargas Cargas mayoradas (ltimas): Cargas reales multiplicadas por un cierto factor de mayoracin determinados en

forma probabilstica. Los factores de mayoracin de cargas y de minoracin de resistencias dependern del estado lmite para el que se est diseando, y de los efectos que se consideran en el clculo estructural, los mismos estn contenidos en la Norma COVENIN 1753-2006 y se incluyen ms adelante. Se definen a continuacin los estados lmites y la clasificacin de las acciones establecidos por la Norma COVENIN-MINDUR 2002-88. ESTADOS LMITES Se define como estado lmite la situacin ms all de la cual una estructura, miembro o componente estructural queda intil para su uso previsto, sea por su falla resistente, deformaciones y vibraciones excesivas, inestabilidad, deterioro, colapso o cualquier otra causa. En estas Normas se considera lo siguiente:

Estado lmite de agotamiento: se alcanza ste estado cuando se agota la resistencia de la estructura o de alguno de sus miembros. Estado lmite de servicio: se alcanza ste estado cuando las deformaciones, vibraciones, agrietamiento, o deterioros afectan el funcionamiento previsto de la estructura pero no su capacidad resistente. Estado lmite de tenacidad: se alcanza ste estado cuando la disipacin de energa es incapaz de mantener un comportamiento histertico estable. Estado lmite de estabilidad: se alcanza ste estado cuando el comportamiento de la estructura o una parte importante de ella se afecta significativamente ante nuevos incrementos de las acciones y que podran conducirla al colapso o desplome.

CLASIFICACIN DE LAS ACCIONES La siguiente clasificacin se establece de acuerdo a la distribucin de las acciones con relacin al tiempo:

Acciones Permanentes

Son las que actan continuamente sobre la edificacin y cuya magnitud puede considerarse invariable en el tiempo, como las cargas debidas al peso propio de los componentes estructurales y no estructurales: pavimentos, rellenos, paredes, tabiques, frisos, instalaciones fijas, etc. Igualmente el empuje esttico de lquidos y tierras que tengan un carcter permanente, las deformaciones y los desplazamientos impuestos por el efecto de pretensin, los debidos a movimientos diferenciales permanentes de los apoyos, las acciones reolgicas y de temperatura permanente, etc.

Acciones Variables

Son aquellas que actan sobre la edificacin con una magnitud variable en el tiempo y que se deben a su ocupacin y su uso habitual, como las cargas de personas, objetos, vehculos, ascensores, maquinarias, gras mviles, sus efectos de impacto, as como las acciones variables de temperaturas y reolgicas, y los empujes de lquidos y tierras que tengan un carcter variable.

Acciones Accidentales

Son las acciones que en la vida til de la edificacin tienen una pequea probabilidad de ocurrencia slo durante lapsos breves de tiempo, como las acciones debidas al sismo, al viento, etc.

Acciones extraordinarias

Son las acciones que normalmente no se consideran entre las que actan en la vida til de una edificacin y que, sin embargo, pueden presentarse en casos excepcionales y causar catstrofes, como las acciones debidas a las explosiones, incendios, etc. En el Captulo 9 de la Norma COVENIN 1753-2006 se establecen los requisitos para los estados lmites, se especifican las combinaciones de carga que se deben considerar para el estado lmite de agotamiento resistente y los requisitos adicionales para el diseo sismorresistente. El Mtodo de los estados lmites establece que todas las estructuras, sus miembros y uniones se deben disear para que todas sus secciones tengan una resistencia mayor o igual a las solicitaciones calculadas para las combinaciones que se presentan en la Tabla 9-3 de la Norma. Para el estado lmite de agotamiento resistente, U, se tomar la

combinacin que produzca el efecto ms desfavorable cuando una o ms solicitaciones acten simultneamente. Si alguna solicitacin puede cambiar de sentido se deben tener en cuenta todas las combinaciones posibles, cambiando de signos de manera consistente. TABLA 9-3 COMBINACIONES DE SOLICITACIONES PARA EL ESTADO LMITE DE AGOTAMIENTO RESISTENTE U = 1.4 (CP + CF) (9-1) U = 1.2 (CP +CF + CT) + 1.6 (CV + CE) (9-2) + 0.5 CVt (9-3) U = 1.2 CP + 1.6 CVt + ( CV 0.8 W) (9-4) U = 1.2 CP 1.6 W + CV + 0.5 CVt (9-5) U = 1.2 CP + CV S (9-6) U = 0.9 CP 1.6 W (9-7) U = 0.9 CP S (9-8) U = 0.9 CP 1.6 CE

CP = Acciones o solicitaciones debidas a las cargas permanentes. CF= Acciones o solicitaciones debidas al peso y a la presin de fluidos con densidades bien definidas y alturas mximas controlables. CT= Acciones o solicitaciones debidas a cambios de temperatura, fenmenos reolgicos como la fluencia y la retraccin de fraguado, y asentamientos diferenciales. CE= Acciones o solicitaciones debidas al empuje de tierras u otros materiales, incluyendo la accin del agua contenida en los mismos. CV= Acciones o solicitaciones debidas a las cargas variables. CVt = Acciones o solicitaciones debidas a las cargas variables en techos y cubiertas. S = Solicitaciones o efectos debidos a las acciones ssmicas. W = Acciones o solicitaciones debidas al viento.

El factor de las ecuaciones (9-3) y (95) es igual a 0,50 para pisos y terrazas de edificaciones destinadas a vivienda e igual a 1,00 para el resto de los casos. Las solicitaciones ssmicas S de las ecuaciones (9-5) y (9-7) se calcularn

segn el Captulo 8 de la Norma Venezolana 1756. Debido a que el efecto que domina el diseo de losas es el de flexin, el estado lmite de agotamiento resistente est referido al momento flector actuante sobre cada seccin de losa, en consecuencia se tiene como premisa fundamental de diseo que el momento ltimo no debe ser mayor al momento nominal mximo resistente de la seccin en estudio multiplicado por un factor de minoracin de resistencias, siempre que nos rijamos por la Teora de Rotura.

(Mmax)r = Momento Mximo Resistente(a la rotura) Mu = Momento ltimo bajo cargas mayoradas = Factor de Minoracin de Resistencias. Valores de : Los valores de toman en cuenta la posibilidad de una resistencia deficiente debido a variaciones en la calidad de los materiales y en las dimensiones. Estos variarn segn la clasificacin de seccin que se tenga (ya sea seccin controlada por traccin, seccin controlada por compresin o seccin en transicin) y de acuerdo al efecto que se est tomando a consideracin. Para determinar el valor de la Norma presenta el dibujo que se muestra en la figura 1 y la Tabla 9.4 de la norma COVENIN que se incluyen a continuacin

F igura 1 _ Variacin de un en funcin de la clasificacin de la seccin

La Tabla 9.4(a) se aplica a las potenciales superficies de falla en el concreto reforzado para los anclajes al concreto segn el Anexo D de la Norma.

La Tabla 9.4(b) se aplica cuando las potenciales superficies de falla del concreto no estn reforzadas o estn controladas por la resistencia al arrancamiento o el apalancamiento del anclaje al

concreto.

A los efectos de diseo, la resistencia, fy de los aceros de refuerzo no debe exceder 5620 kgf/cm2. Las barras de acero con resaltes deben cumplir con los requisitos de la Norma Venezolana 316y adicionalmente con los requisitos de la seccin 3.6.2 de la Norma Venezolana 1753-2006. Dimetro mnimo para las barras de refuerzo:

CRITERIOS DE SELECCIN DEL TIPO DE LOSA


Dada la gran variedad existente en cuanto a tipos de losas que se pueden utilizar en una edificacin, hay una serie de aspectos que el Ingeniero Proyectista debe considerar antes de tomar una decisin. En primer lugar debemos tomar en cuenta aspectos del tipo estructural como lo son la capacidad resistente que debe tener la losa, las luces de clculo que se tienen, los usos y la importancia de la edificacin, la necesidad de soportar cargas dinmicas, la existencia de cargas concentradas, etc. Siempre debe prevalecer la seguridad estructural antes que cualquier otro aspecto al momento de la toma de decisiones, es por ello que se debe evaluar en detalle cual es la opcin que mejor se adecua al proyecto. En segundo lugar se deben evaluar los aspectos constructivos entre los que se puede mencionar como el ms importante el tiempo de ejecucin requerido para la obra, ya que de esto va a depender los tiempos que se necesitan para encofrado y desencofrado, apuntalamiento de los elementos, la utilizacin de elementos vaciados en sitio o prefabricados, etctera. Por ltimo, aunque no menos importante, debemos considerar el factor econmico, ya que en gran parte de los Proyectos Estructurales ste es un factor limitante en cuanto a la toma de decisiones. Aqu influye la disponibilidad de los materiales, maquinaria y mano de obra capacitada para realizar los trabajos de la obra, los precios de los mismos, as como tambin los aspectos constructivos mencionados anteriormente inciden de forma directa en el presupuesto del proyecto. En la construccin moderna para todos los materiales se han desarrollado procedimientos que logran el trabajo integral de los diferentes elementos. Esto se obtiene de manera natural en estructuras de concreto armado fabricadas en sitio en las que la corrugacin del refuerzo de acero permite una adherencia entre los dos materiales que hace que trabajen en conjunto. Mientras que en otras estructuras se requieren elementos de conexin con capacidad de transmitir esfuerzos cortantes horizontales. El ahorro sustancial en las dimensiones de las vigas, justifica ampliamente el costo de los dispositivos de conexin.

Figura 1 _ Conectores de corte y cabillas estriadas. En estos sistemas conviene que el espesor de la placa sea el mnimo necesario por requisitos constructivos, de aislamiento o de resistencia al impacto. La retcula de vigas inmediatamente inferior debe tener la separacin mxima con la que la placa de piso funciona adecuadamente desde el punto de vista estructural; si esto permite hacer coincidir las vigas con la posicin prevista para los apoyos, no son necesarias retculas adicionales. El arreglo de vigas debe hacer mnimo el espesor necesario de losa y adems debe procurar una estandarizacin de elementos para fines de economa y sencillez de construccin. Cuando la distribucin de apoyos es regular, los arreglos de vigas son claros y sencillos; para distribuciones de los apoyos o formas de planta irregulares, el arreglo de vigas puede resultar ms complejo. Es por ello que la estructuracin del edificio es un paso de gran importancia y va a ser determinante en las decisiones que se tomen en adelante.

Figura 2 _ Vista de Losa con lminas corrugadas de acero (Losacero) En algunos sistemas de construccin se forman retculas de vigas con separaciones muy pequeas, de manera que el funcionamiento del sistema de piso es equivalente al de una placa cuyo espesor se

determina de manera que tenga el momento de inercia de un ancho unitario de la retcula de vigas y losa. Esta idealizacin es aceptable cuando la separacin de vigas (llamadas en este caso nervaduras o nervios) no excede de una octava parte del claro. Aunque generalmente se trabaja con una separacin de cincuenta a setenta centmetros entre nervios.

(1) En general, el concreto reforzado es el material ms empleado en la construccin de losas por su costo relativamente bajo y por otras propiedades favorables del tipo estructural. La madera contrachapada se emplea slo para claros pequeos en algunos pases; en Venezuela se utiliza nicamente en proyectos con requerimientos arquitectnicos especiales. El acero tiene la ventaja de su alta resistencia en traccin, pero, excepto en claros muy pequeos, el espesor que se requiere por rigidez es muy superior al necesario por resistencia, de manera que su empleo en placas macizas se limita a pequeos claros. Para obviar esta desventaja conviene que la placa de acero tenga formas que proporcionan alta rigidez con poco espesor, tales como la placa nervada o la rejilla. Para placas en una direccin, la lmina corrugada proporciona un elevado momento de inercia con un peso mnimo de material, lo que la hace muy adecuada para transmitir flexin, de modo que su uso es muy difundido para cargas ligeras. Una forma muy eficiente de aumentar rigidez y resistencia consiste en utilizar un material de alta resistencia y generalmente de costo elevado, en forma de lminas delgadas en las fibras extremas de la seccin y otro material de poco costo y peso como alma, para proporcionar espesor a la seccin y resistir esfuerzos cortantes. Esto da lugar a las llamadas placas sndwich que se pueden formar en un gran nmero de materiales. Lo ms comn en nuestro pas, en cuanto a edificaciones se refiere, son las estructuras ya sean aporticadas o tipo tnel en concreto armado, ya que es un material que presenta caractersticas como la durabilidad, moldeabilidad y economa, adems de sus atributos estructurales. Lgicamente, cuando se ha seleccionado un sistema estructural en concreto armado, lo ideal es que los sistemas de piso tambin lo sean. La losa maciza en dos direcciones apoyada sobre muros de carga es el sistema tpico para claros pequeos como los usuales en viviendas unifamiliares y ampliamente usadas en viviendas multifamiliares

conformando el sistema tipo tnel. Existen diversas variantes que no alteran el funcionamiento como losa maciza, pero que presentan ventajas constructivas. La mayora de ellas estn asociadas con la intencin de reducir o eliminar el encofrado que es responsable de una fraccin significativa del costo y del tiempo de ejecucin. Los sistemas de viguetas y bovedillas o de semiviguetas y bovedillas permiten la integracin de unas vigas prefabricadas de concreto presforzado, o tipo armadura, con una capa de compresin vaciada en sitio. La losa se hace trabajar generalmente en una sola direccin, lo que reduce en parte la eficiencia, pero por otra parte se aprovecha acero de refuerzo de mayor resistencia y se tienen peraltes mayores con menos cantidad de concreto y acero respecto a una losa maciza. Las bovedillas, mejor conocidas como bloques piata, son elementos de aligeramiento y funcionan como encofrado durante el proceso de vaciado. La capa de compresin vaciada en sitio proporciona la continuidad entre los distintos elementos y es necesaria para la accin de diafragma ante fuerzas en el plano de la losa. El mejor aislamiento trmico y acstico que se obtiene por los mayores espesores y por los elementos huecos de aligeramiento es una ventaja importante de los sistemas de losas nervadas en general. Se mencion previamente la Losa de Nervio Prefabricado y La Losa de Tabelones como sistemas que trabajan de la forma anteriormente mencionada.

Figura 3 _ Colocacin de bovedillas. El sistema de losas y vigas de concreto vaciadas en sitio es la solucin ms usual para estructuras aporticadas. Tradicionalmente, se han diseado estos pisos considerando de manera independiente el trabajo de la losa apoyada perimetralmente sobre las vigas y el de stas ltimas soportando las cargas que se encuentran en su rea tributaria de losa, pero incluyendo una porcin de losa como parte integrante de la viga con una seccin en T.

Para claros considerables resulta econmico recurrir a vigas preforzadas conectadas a losas tambin prefabricadas o vaciadas en sitio; tratndose de secciones compuestas, debe disearse un procedimiento de conexin que asegure la continuidad entre los distintos elementos constitutivos. La losa apoyada directamente sobre columnas es un procedimiento que se ha utilizado ampliamente a lo largo de los aos para pisos de concreto reforzado, ya que mediante un encofrado sencillo se logra una superficie inferior plana, con un espesor total muy reducido del sistema de piso y con gran rapidez de construccin. Si se trata de claros mayores el espesor necesario hace sta solucin muy pesada y obliga al empleo de bacos y capiteles en el sistema denominado propiamente losa plana, con el fin de mantener pequeo el espesor de la mayor parte de la losa. Sin embargo, sta ltima solucin suele ser poco atractiva arquitectnicamente debido a la obstruccin que ocasionan los bacos y capiteles en el espacio habitable. De aqu surge la utilizacin de la losa reticular, en la que se reduce considerablemente el peso de la misma dejando huecos o elementos ms livianos que el concreto y slo se deja el espesor completamente de concreto en las regiones aledaas a los apoyos. No debemos olvidar que la Norma restringe el uso de ste tipo de Losas en zonas de alta sismicidad por los problemas que presentan para resistir esfuerzos cortantes ocurriendo generalmente la falla por punzonamiento. El acero se emplea para constituir sistemas de piso completo slo en algunas estructuras industriales. Su funcin ms comn es en vigas de sistemas mixtos con losas de concreto. Resulta muy atractivo econmicamente aprovechar la accin compuesta de la viga con la losa mediante el empleo de conectores de corte debido a que de sta manera se disminuyen considerablemente las dimensiones de la losa. Las vigas de acero de alma abierta o de secciones de lmina doblada proporcionan en general soluciones ms ligeras y econmicas que los perfiles laminados y que otras vigas de alma llena, aunque dan lugar a un comportamiento menos dctil por lo que no es conveniente su uso en edificaciones de importancia, ni en zonas ssmicas. Como ya se ha dicho, existen diversas variantes que pretenden simplificar la construccin y reducir o eliminar el encofrado, una de las que ha logrado esto con mayor eficiencia es el sistema Losacero. Las lminas tienen corrugaciones en las cuales penetra el concreto produciendo un anclaje mecnico. De sta manera la lmina de acero, de alta resistencia, trabaja a traccin eliminando o reduciendo el refuerzo del lecho inferior. El sistema es particularmente indicado para pisos que deben soportar cargas elevadas.

En el sistema de losas de tabelones, de losacero y de nervios prefabricados se debe considerar la resistencia que deben aportar los nervios ante cargas durante la construccin antes de que el concreto frage y se tenga la accin en conjunto de los mismos con la loseta.