CIRCULACIÓN DE LA

ATMÓSFERA
CAPITULO VIII
 VIENTO Y CIRCULACION
DE LA ATMOSFERA
• El viento es el movimiento del aire el cual
es caracterizado por su dirección y
velocidad.
• El viento se debe a la fuerza del gradiente
de presión, el cual es a su vez es
consecuencia de la diferencia de presiones.
• El viento es una de las variables
meteorológicas que presenta las mayores
variaciones espaciales y temporales.
Gradiente de Presión y Vientos

1 1 P
Fgp = −  P = −
  H
Fgp Fgp
P4 P4
V
P3 P3
V
P2 P2
FR FC
P1 P1
FC
P1 > P2 > P3 > P4
 CIRCULACION DE LA ATMOSFERA

• Circulación General
– Modelo de Hadley
– Modelo Tricelular
– Modelo de Palmén
• Circulación Regional
– Monzones
• Circulación Local
– Brisas de Mar y Tierra
– Vientos de Valle y Montaña
CIRCULACIÓN GENERAL
DE LA ATMÓSFERA
 Circulación general de Hadley

0° 30° 60° 90°

Latitud
 Modelo Tricelular
Frente
Polar
Celda de
Celda Latitud Media
Tropical Celda
Polar

0° 30° 60° 90°

Baja Alta Baja Alta

Latitud
 Modelo según Palmén
Tropopausa
Tropical

Chorro Subtropical
Chorro del Frente Polar Tropopausa
Polar

Celda
Tropical

0° 30° 60° 90°

Baja Alta Baja Alta
Latitud
 Corriente en chorro
• Es un área de fuertes vientos (V ≥ 60 nudos)
concentrados en una franja relativamente
angosta en la troposfera alta (o tropopausa) de
las latitudes medias y en regiones subtropicales
de los hemisferios norte y sur.
• Fluye en una banda semicontínua alrededor del
globo de oeste a este y es producto de los
cambios en la temperatura del aire cuando el
viento polar se mueve hacia el ecuador
encontrándose con el cálido viento ecuatorial que
se dirige al polo.
• Se caracteriza por la concentración de isotermas
y por fuertes gradientes transversales.
Corriente en Chorro
 Viento zonal y Meridional
N (0º)

u = - V sen D
v = - V cos D

W (270º) E (90º)
v V

u
u (E, W)
u: viento zonal v (N, S)
v: viento meridional
S (180º)
CIRCULACIÓN
MERIDIONAL
Circulación Walker
Circulación Walker
Circulación Walker
Circulación Walker
Circulación Walker
CIRCULACIÓN
REGIONAL
Circulación Regional
Monzon
Circulación Regional
Monzón
Circulación Regional
Monzón
CIRCULACIÓN LOCAL
Brisa de Mar
Brisa de Tierra
BRISAS DE VALLE y MONTAÑA
Vientos de Valle
Vientos de Montaña
Análisis de frecuencia y predominancia del
viento en superficie
Rosa de Vientos
Est: La Molina
 “VIENTO PARACAS”
Retallack (1979) define al “Viento Paracas”,
como un conjunto de particulas de polvo y arena
elevadas enérgicamente a grandes alturas por
vientos fuertes y turbulentos; las tempestades de
las partículas son pequeñas, como para producir
ecos en el radar.
SCHWEIGGER (1964), menciona que el
“Paracas”, es un viento fuerte y seco de dirección
sur y sur-este y con valores de velocidad hasta 7
en la escala de Beaufort (22 a 23 nudos)
 FRECUENCIA MENSUAL DEL FENOMENO DE "VIENTOS PARACAS"
PERIODO: (1948 - 1990)
60

50
FRECUENCIA (DIAS)

40

30

20

10

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
MESES
 FRECUENCIA MENSUAL DEL FENOMENO DE "VIENTOS PARACAS"
PERIODO: (1948 - 1990)
35

30
1-4 hrs de duración
5-8 hrs de duración
25
FRECUENCIA (DIAS)

20

15

10

0
ENE FEB MAR ABR MAY JUN JUL AGO SET OCT NOV DIC
MESES
 FRECUENCIA HORARIA DEL FENOMENO DE "VIENTOS PARACAS"
PERIODO: 1948 - 1990
160

140

120
FRECUENCIA (HORAS)

100

80

60

40

20

0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
HORAS
 METAR ABRIL 2014
0212 SPSO 021200Z 18003KT 5000 BR BKN008 19/18 Q1011 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000=
0213 SPSO 021300Z 23005KT 5000 BR FEW009 21/19 Q1011 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000=
0214 SPSO 021400Z 24011KT 6000 NSC 22/19 Q1012 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0215 SPSO 021500Z 28008KT 6000 NSC 22/19 Q1012 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0216 SPSO 021600Z 32007KT 7000 NSC 23/19 Q1012 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0217 SPSO 021700Z 33007KT 8000 NSC 25/20 Q1011 RMK FEW230 BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000=
0218 SPSO 021800Z 32009KT 8000 NSC 25/20 Q1011 RMK FEW230 BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000=
0219 SPSO 021900Z 24018KT 9000 4000SW DU NSC 25/19 Q1010 RMK FEW230 BIRD
HAZARD RWY 22/04 PP000=
0220 SPSO 022000Z 24019KT 4000 DU NSC 25/19 Q1009 RMK FEW230 BIRD HAZARD
RWY 22/04 PP000=
0221 SPSO 022100Z 24019KT 5000 DU NSC 24/18 Q1009 RMK FEW230 BIRD HAZARD
RWY 22/04 PP000=
0222 SPSO 022200Z 21014KT 6000 NSC 23/17 Q1009 RMK FEW230 BIRD HAZARD RWY 22/04 T
MAX 26.7 PP000=
0223 SPSO 022300Z 24017KT 6000 NSC 22/17 Q1009 RMK FEW230 BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000=
 METAR ABRIL 2014
0713 SPSO 071300Z VRB02KT 6000 NSC 20/17 Q1013 RMK FEW230 BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0714 SPSO 071400Z VRB02KT 6000 NSC 22/19 Q1013 RMK FEW230 BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0715 SPSO 071500Z 26006KT 7000 NSC 24/19 Q1013 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0716 SPSO 071600Z 24011KT 8000 NSC 26/19 Q1012 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0717 SPSO 071700Z 24014KT 8000 NSC 27/20 Q1012 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0718 SPSO 071800Z 24016KT 8000 NSC 26/19 Q1011 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0719 SPSO 071900Z 24018KT 5000 DU NSC 26/19 Q1011 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000=
0720 SPSO 072000Z 24018KT 5000 DU NSC 26/18 Q1010 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000=
0721 SPSO 072100Z 24019KT 6000 NSC 25/18 Q1010 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
0722 SPSO 072200Z 24020KT 8000 NSC 23/18 Q1010 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 T MAX 27.9
PP000=
0723 SPSO 072300Z 23019KT 8000 SCT100 21/17 Q1011 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04 PP000=
 METAR ABRIL 2014
1114 SPSO 111400Z 24007KT 190V250 9000 NSC 22/18 Q1013 RMK HZ SCT230 BIRD HAZARD RWY
22/04 PP000=
1115 SPSO 111500Z 24014KT 190V250 9000 NSC 24/18 Q1013 RMK HZ SCT230 BIRD HAZARD RWY
22/04 PP000=
1116 SPSO 111600Z 24017KT 190V250 CAVOK 25/18 Q1013 RMK HZ SCT230 BIRD HAZARD RWY
22/04 PP000=
1117 SPSO 111700Z 24021KT 8000 VCBLDU FEW230 26/17 Q1011 RMK HZ BIRD HAZARD
RWY 22/04 PP000=
1117 SPSO 111739Z 21023KT 5000 DU NSC 26/17 Q1011=
1118 SPSO 111800Z 21023KT 5000 DU NSC 26/17 Q1011 RMK FEW230 BIRD HAZARD
RWY 22/04 PP000=
1119 SPSO 111900Z 24018KT 4500 DU NSC 25/18 Q1010 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000= 1120 SPSO 112000Z 24021KT 4500 DU NSC 24/18 Q1009 RMK BIRD HAZARD
RWY 22/04 PP000= 1120 SPSO 112030Z 24020KT 5000 DU NSC 24/18 Q1009=
1121 SPSO 112100Z 23020KT 6000 NSC 23/18 Q1009 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000=
1121 SPSO 112130Z 23020KT 4500 DU NSC 23/18 Q1009=
1122 SPSO 112200Z 23022KT 4000 DU NSC 22/17 Q1009 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04
T MAX 26.6 PP000= 1123
1123 SPSO 112300Z 22022KT 4000 DU NSC 21/17 Q1009 RMK BIRD HAZARD RWY 22/04
PP000=
1200 SPSO 120000Z 21020KT 5000 DU NSC 20/17 Q1010 RMK PP000=