GUÍA DE PRÁCTICAS PARA LA CARRERAS DE: TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA

AUTOMOTRIZ.

CARRERA: TECNOLOGÍA SUPERIOR EN MECÁNICA ASIGNATURA: Mecánica De Patio

AUTOMOTRIZ.

NRO. PRÁCTICA: 1 TÍTULO PRÁCTICA: Inspección De Seguridad En El Taller Automotriz.

Nombre: Mateo Garrido-Jordy Reynoso-Brandon Tacuri

FOTO REFERENCIAL:

1. OBJETIVO DE LA PRÁCTICA
1.1 Objetivo General
• Desarrollar una inspección de seguridad industrial del taller automotriz, por medio de una
observación detallada en base al taller del instituto Luis Rogerio Gonzales para proporcionar una
mejor seguridad de riesgos y peligros a los estudiantes

1.2 Objetivos Específicos

• Distinguir entre peligro y riesgo para obtener un mejor enfoque a lo que vamos a realizar en un trabajo
automotriz
• Conocer los tipos de riesgos que pueden darse en un taller automotriz
• Conocer los tipos de señalización para poder identificar cada uno de ellos
• Realizar una identificación de peligros que se pueden dar en un taller automotriz si no tomamos medidas
de precaución

CONTEXTUALIZAR

2. Misión
Reconocimiento total de los riesgos y elementos de seguridad que conforman un taller automotriz para así formarnos
y evitar los accidentes ocurridos dentro del mismo logrando una mejor educación en el ámbito de la seguridad y
teniendo un ambiente tranquilo y seguro para las personas involucradas en este tipo de actividad. Logrando así

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formar Profesionales Técnicos a través de un Modelo de formación que proporciona capacidad de trabajar y
desempeñar el trabajo correctamente.

3. Sustento teórico:

3.1 Seguridad
La palabra Seguridad proviene del latín securitas, que a su vez deriva de securus (sin cuidado, sin precaución, sin
temor a preocuparse), que significa libre de cualquier peligro o daño, y desde el punto de vista psicosocial se puede
considerar como un estado mental que produce en los individuos (personas y animales) un particular sentimiento de que
se está fuera o alejado de todo peligro ante cualquier circunstancia. La seguridad es la garantía que tienen las personas
de estar libre de todo daño, amenaza, peligro o riesgo; es la necesidad de sentirse protegidas, contra todo aquello que
pueda perturbar o atentar contra su integridad física, moral, social y hasta económica.

3.1.1 Seguridad industrial

La seguridad industrial es un área multidisciplinaria que se encarga de minimizar los riesgos en la industria. Parte del
supuesto de que toda actividad industrial tiene peligros inherentes que necesitan de una correcta gestión.
Los principales riesgos en la industria están vinculados a los accidentes, que pueden tener un importante impacto
ambiental y perjudicar a regiones enteras, aún más allá de la empresa donde ocurre el siniestro.
La seguridad industrial, por lo tanto, requiere de la protección de los trabajadores (con las vestimentas necesarias, por
ejemplo) y su monitoreo médico, la implementación de controles técnicos y la formación vinculada al control de riesgos.

3.2 Peligro
El peligro refiere a cualquier situación, que puede ser una acción o una condición, que ostenta el potencial de producir
un daño sobre una determinada persona o cosa. Ese daño puede ser físico y por ende producir alguna lesión física o
una posterior enfermedad, según corresponda o bien el daño puede estar destinado a provocar una herida en un
ambiente, una propiedad o en ambos.
Generalmente los peligros como bien decíamos en la primer parte de la definición del término son potenciales o latentes,
es decir, un peligro está en forma potencial o latente siempre o la mayoría de las veces, aunque claro una vez que el
peligro deja de ser peligro y que se convierte en una concreta amenaza, puede desembocar o desatar una auténtica
situación de emergencia.

El peligro puede materializarse en diferentes modalidades. En el latente la situación es potencialmente peligrosa pero
todavía las cosas, las personas, los ambientes o la propiedad no fueron afectados, por ejemplo, un balcón de un edificio
que presenta algunas debilidades en su estructura será un peligro latente.
En el peligro potencial o armado ya la situación está en condiciones y lista para afectar a las personas, cosas o propiedad
y generalmente requiere de una evaluación para determinar concretamente las posibilidades de que se convierta en una
emergencia.
Los peligros pueden ser causados por una infinidad de factores, sin embargo, entre los más comunes se cuentan los
naturales, como ser el desprendimiento de una roca o la erupción de un volcán, los antrópicos que son aquellos
causados por los seres humanos y en esta categoría podemos incluir aquellos que devienen de las zonas de
construcción por ejemplo y por último aquellos que están estrechamente vinculados a la actividad o trabajo que la
persona desarrolla.

3.3 Riesgo
Es la probabilidad de que suceda un evento, impacto o consecuencia adversos. Se entiende también como la medida
de la posibilidad y magnitud de los impactos adversos, siendo la consecuencia del peligro, y está en relación con la
frecuencia con que se presente el evento.
3.2.1. Tipos de riesgos
➢ Riesgos químicos: son producidos por procesos químicos o el medio ambiente. Es indispensable protegerse
con mascarillas y guantes.
➢ Riesgos biológicos: abarca a enfermedades producidas por virus, bacterias, hongos o parásitos a los que
pueda estar expuesto el trabajador en su empleo.

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 ➢ Riesgos ergonómicos: los principales factores de riesgo son la mala postura, levantamiento de peso y
movimientos repetitivos, los cuales pueden causar molestias físicas y desencadenar en problemas más severos.
Este tipo de riesgos provocan el 60% de las enfermedades laborales.
➢ Riesgos psicosociales: se refieren al estrés, la fatiga, monotonía, para prevenirlas es recomendable respetar
los horarios laborales sin excederse en horas.
➢ Riesgos mecánicos: se relacionan con los posibles accidentes debido a equipos defectuosos, uso erróneo de
las maquinarias o trabajos en altura. Se debe capacitar al trabajador para que pueda realizar las distintas tareas
y utilizar las herramientas necesarias de forma adecuada.
➢ Riesgos ambientales: son los provocados por fenómenos de la naturaleza, como lluvias, tormentas,
inundaciones. Se debe ser prudente para evitar accidentes.
3.4 Diferencia entre peligro y riesgo
Riesgo y peligro no es lo mismo, el riesgo se basa en una posibilidad de resultar afectado o sufrir un daño y el peligro
se refiere a probabilidad del daño, es decir es posible que un sujeto o ente sea factible al peligro por consecuencia de
un riesgo.
3.5 Higiene
Es el conjunto de actividades destinadas a la identificación, evaluación y control de los agentes de riesgo y Factores
ambientales de trabajo que puedan afectar a la salud de los trabajadores.

3.5.1. Orden y limpieza

❖ Debe cuidarse el orden y conservación de las herramientas, útiles y accesorios; tener un sitio para cada cosa y
cada en su sitio
❖ La zona de trabajo y las inmediaciones de la maquina deben mantenerse limpias y libres de obstáculos y
manchas de aceite.
❖ Los objetos caídos y desperdigados pueden provocar tropezones y resbalones peligrosos, por lo que deben ser
recogidos antes de que esto suceda.
❖ La máquina debe mantenerse en perfecto estado de conservación, limpia y correctamente engrasada
❖ Las herramientas deben guardarse en un armado o lugar adecuado.
❖ No debe dejarse ninguna herramienta u objeto suelto sobre la máquina.
❖ Eliminar los desperdicios, trapos sucios de aceitero grasa que puedan arder con facilidad, acumulados en
contenedores adecuados (metálicos y con tapa).

3.6 Señalización
La señalización es el conjunto de estímulos que condicionan la actuación del individuo que los recibe frente a unas
circunstancias (riesgos, protecciones necesarias a utilizar) que se pretende resaltar.
En otras palabras, es la acción y efecto de señalizar a través de símbolos, figuras o elementos en lugares específicos,
y que esas señales transmitan algún tipo de información que pretenda ser distinguido o advertido por quien lo perciba.
La señalización de seguridad es un mecanismo de control de riesgos, conformado por un sistema de señales
relacionadas a objetos, actividades o situaciones determinadas, y que proporcionen indicaciones, orientaciones u
obligaciones referidas a la seguridad y salud en el trabajo.

3.6.1. Principios fundamentales de la señalización

La información debe resultar eficaz, pero hay que contemplar que en ningún caso elimina el riesgo, sólo es una
advertencia.
Un sistema ineficaz de señalización invalida la puesta en marcha de las medidas de prevención que fueron tomadas,
así como su conocimiento, pues el reconocimiento adecuado de la señalización por parte de los trabajadores implica
responsabilidad del empresario.

3.6.2. Criterios de la señalización

➢ Captar la atención sobre la presencia de riesgos, prohibiciones u obligaciones en la zona de trabajo.
➢ Advertir cuando se produzca una situación de emergencia que requiera medidas urgentes de protección o
evacuación.
Proporcionar información sobre localización e identificación de determinados medios o instalaciones de protección,
evacuación, emergencia o primeros auxilios. Orientar y guiar a los trabajadores cuando realicen maniobras peligrosas.

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 Fig. 1. Adhesivos de seguridad

3.6.3. Tipos de señalización

➢ Según su posición: Vertical, se ubica en paredes, columnas, columnas, y vigas, y horizontal, se ubica en la
superficie de pavimentos, pistas o veredas.
➢ Según su dinamismo: Estática, permanecen estáticas y por lo general brindan una sola indicación, y móvil,
presentan cambios de posición o color según determinada situación.
➢ Según su forma de percepción: visual, auditiva, táctil y olfativa.

Visual: está conformada por paneles, carteles, luces y gestos. Paneles Gestos Luces
Auditiva: estas señales se emplean mediante sirenas, timbres, altavoces, sirenas y elementos acústicos, los cuales
deben tener entre 15 y 20 dB por encima del ruido ambiental de forma que logre ser reconocido sin confusión.
Olfativa: sustancias odorantes en productos inodoros peligrosos con el fin de poder ser reconocidos. Es común su
empleo en el gas natural, propano, butano, nitrógeno. Algunas sustancias empleadas para la odorización son DMS, THT
o TMB.
Táctil: Herramientas o superficies texturizadas que identifiquen su seguridad, comprende la inclusión del alfabeto braille.

➢ Código de colores en seguridad: Un buen uso de los colores dentro de una industria minimiza el número de
incidentes y reduce el tiempo de reacción frente a determinadas situaciones. Pueden generar un ambiente de
armonía y productividad.
➢ Código de colores en señales: Una manera de identificar información contenida en las señales de seguridad
(advertencias, obligatoriedad, restricciones).
➢ Los colores reducen el tiempo de respuesta ante una situación especial y minimiza el número de incidentes.

Señales en color rojo: Describen prohibiciones o restricciones, indican equipos de emergencia o contra incendios.

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 Fig. 2. Señales en color rojo

Señales en color amarillo: Asociadas con la precaución, advertencia o cuidado, se debe tener en ciertas áreas u
objetos.

Fig. 3. Señales en color amarillo

Señales en color verde: Se emplea para establecer zonas o áreas de seguridad, para identificar las vías de evacuación
en emergencias.

Fig. 4. Señales en color verde

Señales en color azul: Se orienta a la realización de una acción obligatoria o al uso necesario de un equipo de
protección específico.

Fig. 5. Señales en color azul

5
Código de colores en tuberías

Fig. 6. Código de colores en tuberías

RECURSOS

4. Recursos (Accesorios y Material fungible):

4.1. Herramientas y equipos:
• Mandil u Overol
4.2. Materiales e insumos:
• Franela.

4.3. Material didáctico:

• Distribución del Taller
4.4. Equipo de seguridad:
• Extintores para combustible
• Overol (por cada estudiante)
• Gafas de protección
• Guantes
• Casco
• Zapatos de punta de acero

PROCEDIMIENTO PRÁCTICO

5. PROCEDIMIENTO:
1. Identificación de riesgos y peligros
2. Evaluación del riesgo
3. Control del riesgo
4. Seguimiento y control del riesgo

6. RESULTADO(S) OBTENIDO(S):

6.1. Comprobación de los tipos de riesgos

Operación o trabajo Tipo de riesgo Medidas de seguridad

Extracción de un motor
• Existe un riesgo mecánico Individual: Overol, guantes,
por el funcionamiento de gafas, casco, mascarilla.
las grúas. Colectiva: Buena ventilación,
• Existe riesgo químico extintores, material absorbente
porque hay derrames de para secar derrames,
aceite de motor. desengrasante, agua, jabón.
• Existe un riesgo
ergonómico ya que el
peso del motor es
bastante elevado.

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Carga de una batería
Comprobación en banco del
motor de arranque
Sustitución del anticongelante
Cambio de dirección
Soldeo con soldadura de hilo
Sustitución de una luna delantera
de un vehículo
Comprobación de los fusibles del
vehículo
Cambio de pastillas de frenos
Cambio de aceite
• Existe riesgo químico por
la presencia del ácido
sulfúrico en las baterías.
• Existe un riesgo mecánico
ya que el mal
funcionamiento de equipo
puede afectarnos.
• Existe un riesgo químico
por las sustancias que
constituyen el
anticongelante.
• Existe un riesgo mecánico
por el funcionamiento de
la maquinaria.
• Existe un riesgo
ergonómico por la
posición para realizar el
trabajo y por el peso.
• Existe riesgo mecánico
por lo peligroso que es el
uso de la soldadora.
• Existe un riesgo químico
por los gases que genera
el uso de la suelda.
• No conlleva mucho riesgo
la sustitución de una luna,
pero siempre es necesario
usar nuestros EPI
• No conlleva mucho riesgo
comprobar los fusibles,
pero siempre es necesario
usar nuestros EPI
• Existe un riesgo mecánico
por el uso de
herramientas.
• Existe riesgo químico por
el material que constituyen
las pastillas de freno.
• Existe riesgo ergonómico
por la posición en la que
se realiza el trabajo.
• Existe un riego químico
por la manipulación del
aceite.
Individual: Gafas, guantes,
mascarilla.
Colectiva: Buena ventilación en
el área de carga de las baterías.
Individual: Overol, guantes,
gafas, casco.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón
Individual: Overol, guantes,
gafas, mascarilla.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón
Individual: Overol, guantes,
gafas, casco.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón
Individual: Overol, guantes,
gafas, casco, mascarilla, visera
con protector visual.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón
Individual: Overol, guantes,
gafas.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón
Individual: Overol, guantes,
gafas.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón
Individual: Overol, guantes,
gafas, casco, mascarilla.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón
Individual: Overol, guantes,
gafas, casco, mascarilla.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
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Sustitución de amortiguador
Sustitución de neumático
• Existe un riesgo mecánico
por lo peligroso que es
trabajar con los muelles
de los amortiguadores.
• Existe un riesgo
ergonómico por la
posición y el peso que
tenemos al realizar este
trabajo.
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón
Individual: Overol, guantes,
gafas, casco, mascarilla.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón
Individual: Overol, guantes,
gafas, casco, mascarilla.
Colectiva: Buena ventilación,
extintores, material absorbente
para secar derrames,
desengrasante, agua, jabón

6.2 Evaluación de riesgos

Riesgo 1 Ventanas Rotas

Riesgo 2 Salida de Emergencia Bloqueadas

Riesgo 3 Cables Expuestos

Riesgo 4 Basureros sin Señalética

Riesgo 5 Derrames de Aceite

Riesgo 6 Herramientas y piezas tiradas en el Suelo

Riesgo 7 Lámparas Dañadas

6.3 Control de riesgo

Para mantener el peligro y el riesgo bajo control va a ser muy necesario que todas las zonas de nuestro taller estar
perfectamente señalizada y que nuestros operarios estén conscientes de todos los peligros dentro del taller y
proporcionar todos los EPI (Equipo de Protección Individual) necesarios para todos los que estén dentro del taller.
6.4 Seguimiento del riesgo
Mantener todos los protocolos de seguridad en perfecto estado, mantener y establecer buenas salidas de emergencia,
verificar el estado de los extintores y mantener en buen estado las señaléticas del taller.
7. CONCLUSIONES:

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 En este trabajo se pudo tener una mejor información entre lo que es peligro y riesgo y que tenemos que
tenerlas en cuenta a cualquier momento en la que estemos realizando un trabajo ya sea en un taller
automotriz o en otros

Siempre vamos a tener riesgos en un taller automotriz o en cualquier otro taller por lo tanto debemos tomas
las precauciones necesarias

Debemos tener en cuentas las señaléticas que hay en nuestros talleres y estar el tanto de ellas saber el
significado de todas las que están a nuestro alcance

Siempre debemos identificar los peligros del taller, que estemos empezando a trabajar y hallar la manera de
solucionar para prestar un excelente servicio

8. RECOMENDACIONES:

Siempre se debe tener las medidas de seguridad para cualquier lugar en el que se valla a realizar un trabajo
en específico. Tener en cuenta el orden en cada cosa que vallamos hacer y responsabilidad
Para poder tener un ambiente adecuado y prestar un buen servicio

9. BIBLIOGRAFÍA.
[1]GONZÁLEZ, Tomás. DEL RÍO, Gonzalo. TENA, José. Circuitos de Fluidos, Suspensión y Dirección. 2013.
editorial Editext, España.
[2]ÁGUEDA, Eduardo. NAVARRO, José. MORALES, Tomás. “Sistemas de transmisión de fuerzas y trenes de
rodaje”. 2012
[3]ALONSO, José Manuel. Et. Allí.2002. “Técnicas del Automóvil - Chasis”, Edición Séptima, Madrid España.
[4]DOMÍNGUEZ Esteban José, FERRER Julián, Sistemas de transmisión y frenado,2012, Editorial Editext.
[5]GTZ, Matemática aplicada para el Automóvil. 1986. Editorial REVERTË versión española. Alemania.
10. ANEXOS.
- Fotografías de aras inspeccionadas

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