MUNICIPALIDAD PROVINCIA

PARINACOCHAS
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL -PARINACOCHAS

7.00.- INFORME DE DRENAJE Y

OBRAS DE ARTE

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“SERVICIO PARA LA EJECUCIÓN DEL MANTENIMIENTO PERIODICO Y RUTINARIO E L EMP.Y116 (SECTOR
ESQUINAYOCC. AYCCA”
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INFORME DE DRENAJE Y OBRAS DE ARTE

1. INTRODUCCION
La infiltración de agua a la superficie del pavimento puede producir el reblandecimiento de
esta deteriorar la estructura de la carretera, la cual obliga a su reparación que en muchos
casos resulta ser muy costosa; por ende, la durabilidad de una carretera y la prestación de
un servicio eficiente, depende mucho de un adecuado sistema de drenaje y obras de arte,
las mismas que son fundamentales e indispensables en una carretera.

2. OBJETIVO
El objetivo de este presente estudio de drenaje es de describir las obras de arte y drenaje
que existen en el camino vecinal, teniendo en cuenta su estado, condición y funcionamient o.

3. UBICACIÓN DEL PROYECTO

El Camino Vecinal “Ruta PU-713, Trayectoria: Trayectoria: Emp. Y116 Esquinayocc - Aycca.
Prov. Parinacochas, del Distrito de Upahuacho, Provincia Parinacochas , Departamento de
Ayacucho y se encuentra políticamente ubicado en:

Región : Ayacucho
Provincia : Parinacochas
Distrito : Upahuacho
Localidades : Esquinayocc - Aycca
Zona del proyecto : Y 116
Región natural : Ayacucho
Altitud promedio : 3496.00 m.s.n.m.
Longitud : 80,869 km
Inicio : Empalme con la Ruta Nacional PE-3S margen derecho lugar
denominado Vilapata.
Fin : Munaypampa que además esta se encuentra con el límite de la
provincia de Lampa.

4. CONDICIÓN ACTUAL DE LAS OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

Durante la inspección del camino vecinal se pudieron identificar distintos tipos de obras de
arte y drenaje como: Alcantarillas; a continuación, se las describen:

Progresiva Tipo Material Operatividad Comentarios

Falta limpieza, con afirmado

desgastado.
Concreto
1+300 Alcantarilla Operativo - Largo: 4.88m
armado
- Ancho 0.40m
- Altura: 0.40m

Colmatado en el alero
izquierdo, no aparece el
Concreto cabezal.
1+700 Alcantarilla Operativo
armado Largo: 4.70m
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m

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Colmatado el lado izquierdo,

afirmado desgastado pero
Concreto transitable.
1+900 Alcantarilla Operativo
armado Largo: 4.55m
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m

Colmatado el lado izquierdo.

Concreto Largo: 4.55m
2+400 Alcantarilla Operativo
armado Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m

Alero y Cabezal deteriorado.

Concreto Largo 4.70m
2+900 Alcantarilla Operativo
armado Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Cabezal lago izquierdo
colmatado de acuerdo a la
progresiva anterior se
Concreto
3+400 Alcantarilla Operativo encuentra Km 3+452.
armado
Largo: 4.75m
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Cabezal lago izquierdo
dañado de acuerdo a la
progresiva anterior se
Concreto
4+200 Alcantarilla Operativo encuentra Km 4+195.
armado
Largo: 5.00m
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Con deterioro en el alero
izquierdo, no aparece el
Concreto cabezal.
4+900 Alcantarilla Operativo
armado Largo: 5.00m
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Colmatado y tapado,
progresiva anterior Km
Concreto 5+089.
5+100 Alcantarilla Operativo
armado Largo: 4.70m
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Colmatado el alero izquierdo,
no aparece la salida.
Concreto
5+500 Alcantarilla Operativo Largo: 4.90m
armado
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Con dos ingresos, salida del
alero izquierdo colmatado,
progresiva anterior Km
Concreto
6+100 Alcantarilla Operativo 5+770.
armado
Largo: 4.55m
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m

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Colmatado la salida del alero

izquierdo, progresiva anterior
Concreto Km 6+220.
6+300 Alcantarilla Operativo
armado Largo: 4.95m
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Concreto Colmatado ambos lados,
8+200 Alcantarilla Operativo
armado ancho de la vía 4.45m
Colmatado.
Concreto Largo: 4.35m
8+690 Alcantarilla Operativo
armado Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Dañado y colmatado ambos
lados.
Concreto
9+900 Alcantarilla Operativo Largo: 4.65m
armado
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Lado izquierdo crítico, se
encuentra socavado,
progresiva anterior Km
Concreto
11+700 Alcantarilla Operativo 11+580.
armado
Largo: 4.65m
Ancho: 0.40m
Altura: 0.70m
Deterioro Estructural.
Concreto Largo: 4.70m
12+500 Alcantarilla No operativo
armado Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Colmatado completamente.
Concreto Largo: 4.60m
13+200 Alcantarilla Operativo
armado Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Progresiva anterior Km
13+060
Concreto
13+400 Alcantarilla Operativo Largo: 4.55m
armado
Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Falta limpieza.
Concreto Largo: 4.45m
13+600 Alcantarilla Operativo
armado Ancho: 0.45m
Altura: 0.45m
Margen izquierdo cementerio.
Concreto Largo: 4.30m
14+500 Alcantarilla Operativo
armado Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Diagonal con aleros.
Concreto Largo: 4.35m
18+500 Alcantarilla Operativo
armado Ancho: 1.10m
Altura: 0.80m
Buen estado
Concreto Largo: 4.35m
18+700 Alcantarilla Operativo
armado Ancho: 0.78m
Altura: 0.79m

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Presenta deterioros en el
alero derecho.
Concreto
18+900 Alcantarilla Operativo Largo: 4.40m
armado
Ancho: 0.80m
Altura: 0.65m
Perfecto estado.
Concreto Largo: 4.35m
19+400 Alcantarilla Operativo
armado Ancho: 0.98m
Altura: 1.00m
Muros laterales de pura
piedra sin loza, en diagonal.
Alcantarilla
28+000 Piedra Operativo Largo: 4.15m
Tajea
Ancho: 0.40m
Altura: 0.50m
Muros de piedra artesanal.
Alcantarilla Piedra Largo: 3.60m
28+350 Operativo
Tajea artesanal Ancho: 0.40m
Altura: 0.40m
Muros laterales de pura
piedra rustica, dañado el
Alcantarilla Piedra alero izquierdo.
28+800 Operativo
Tajea rustica Largo: 4.50m
Ancho: 0.50m
Altura: 0.60m
Alcantarilla Concreto Diámetro: 0.55m
28+850 Operativo
Circular armado Largo: 5.10m
Alcantarilla Concreto Diámetro: 0.55m
29+100 Operativo
Circular armado Largo: 4.40m
Alcantarilla Concreto Diámetro: 0.58m
29+350 Operativo
Tubular armado Largo: 4.10m
Alcantarilla Largo: 4.45m
29+680 tipo Piedra Operativo Ancho: 0.50m
cuadrado Altura: 0.55m
Largo: 4.50m
Alcantarilla
31+100 Piedra Operativo Ancho: 0.40m
Tajea
Altura: 0.40m

Cunetas:
A continuación, se presenta un cuadro resumen de las cunetas ubicadas con sus
respectivas características, de acuerdo al inventario vial, siendo:

Progresiva Material Operatividad Comentarios

- - - No se encontró ninguna cuneta
existente

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Badenes:
A continuación, se presenta un cuadro resumen de los badenes ubicados con sus
respectivas características, de acuerdo al inventario vial, siendo:

Progresiva Material Operatividad Comentarios

Emboquillado de
Largo: 15m
16+500 piedra canto No operativo
Ancho=7.20m
rodado.

Baden antiguo existente

Concreto totalmente dañado.
24+000 No operativo
ciclópeo Largo: 13m.
Ancho: 5m

Puentes y pontones:
A continuación, se presenta un cuadro resumen de los puentes y pontones ubicados con
sus respectivas, de acuerdo al inventario vial, siendo:

Progresiva Clase Tipo Material Estado Operatividad Comentarios

Puente con 9 ojos

Concreto Buen diámetro de 1.90 longitud
12+100 Puente badén Operativo
armado estado de 33m ancho 3.65m y
0.50m de berma

Puente Colquemayo con

12 ojos grandes con
Concreto Buen diámetro 1.50m y 3 ojos
15+200 Puente badén Operativo
armado estado pequeñas con diámetro
0,65m, longitud 39.10m,
ancho 3,70m.

Pontón sin revestir, pase

Concreto Regular de luz 5.45m ancho
21+000 Pontón badén Operativo
armado estado 3,20m altura 2,50m, lado
derecho tubería de agua.

Presenta corrosión en las

Concreto Regular
21+400 Pontón badén Operativo bermas, longitud 7m,
armado estado
ancho 3.20m, altura 2m.

Muros:
A continuación, se presenta un cuadro resumen de los muros con sus respectivas
características, de acuerdo al inventario vial, siendo:

Progresiva Material Operatividad Comentarios

- - - No se encontró ninguna muro
existente

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5. CONCLUSIONES
5.1. Realizada la visita al tramo a intervenir se ha recopilado la totalidad de las obras de arte
existente, encontrándose en su mayoría deterioradas y/o colmatadas, los que no permiten
en la época de lluvias el funcionamiento de forma adecuada, estas se demuestran en los
registros de los cuadros según Términos de Referencia y fotografías de cada uno de las
obras de arte.

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6. PANEL FOTOGRAFICO

Foto N° 01: Km 1+300 Foto N° 02: Km 1+700

Foto N° 03: Km 1+900 Foto N° 04: Km 2+400

Foto N° 05: Km 2+900 Foto N° 06: Km3+400

Foto N° 07: Km 4+200 Foto N° 08: Km4+900

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Foto N° 09: Km 5+100 Foto N° 10: Km 5+500

Foto N° 11: Km 6+100 Foto N° 12: Km 6+300

Foto N° 13: Km 8+200 Foto N° 14: Km 8+690

Foto N° 15: Km 9+900 Foto N° 16: Km 11+700

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Foto N° 17: Km 12+500 Foto N° 18: Km 13+200

Foto N° 19: Km 13+400 Foto N° 20: Km 13+600

Foto N° 21: Km 14+500 Foto N° 22: Km 18+500

Foto N° 23: Km 18+700 Foto N° 24: Km 18+900

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Foto N° 25: Km 19+400 Foto N° 26: Km 28+000

Foto N° 27: Km 28+800 Foto N° 28: Km 28+350

Foto N° 29: Km 28+850 Foto N° 30: Km 29+100

Foto N° 31: Km 29+350 Foto N° 32: Km 29+680

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Foto N° 33: Km 31+100 Foto N° 34: Km 16+500

Foto N° 35: Km 24+000 Foto N° 36: Km 12+100

Foto N° 37: Km 15+200 Foto N° 38: Km 21+000

Foto N° 39: Km 21+400

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