Ma 09 01

+
Centro Asesor para el Desarrollo de los Recursos Humanos de Honduras
MECANICA AUTOMOTRIZ
TAREA: MA-O9-O1
DESMONTA EL MOTOR
__________________________________________________________2
RECONOCIMIENTO
ESTE MATERIAL FUE DESARROLLADO Y

PRODUCIDO POR CADERH
PATROCINADO POR USAID
EL CONTENIDO FUE DESARROLLADO CON LA

COLABORACION DEL COMITÉ ASESOR DE MECANICA
AUTOMOTRIZ
TAREA: M.A. -09-01 NO ESCRIBA EN ESTA PAGINA

DESMONTA EL MOTOR
__________________________________________________________3
DESMONTA EL MOTOR
PROPOSITO: El Desmontaje del motor, es importante para el desarmado, inspección y

reparación del motor, en la forma más profesional y cómoda de trabajar.
OBJETIVO DE DESEMPEÑO:
DADOS: Los conocimientos necesarios
USTED: Estará en capacidad de desmontar el motor el motor del vehículo.
SUB TAREAS:
1. Drena líquido del sistema de enfriamiento y lubricación.
2. Desconecta elementos anexos al motor.
3. Separa motor de la caja de cambio.
ESTANDAR DE DESEMPEÑO:
Resolverá una Prueba Escrita con una exactitud de 90% y una Prueba Práctica con una
exactitud de 100%.

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE INFORMACION________________________________________4
PROCEDIMIENTO DE APRENDIZAJE
A. Lea y Estudie cada uno de los temas de éste módulo, en el

orden que se le indica a continuación:
No. REFERENCIAS TEMA RECURSO
1. Glosario Lista de Términos Pág. 5

Relacionados
2. Hoja de Auto Identificación de Pág. 6

evaluación No. 1 Términos del Glosario.
3. Hojas de Tipos de líquidos

Información utilizados en el motor Pág. 7 – 10
del automóvil.
4. Hoja de Auto Líquidos del motor. Pág. 11

evaluación No. 2
5. Hoja de Trabajo Drenaje de Líquidos. Pág. 12 - 13

No. 1

DESMONTA EL MOTOR
__________________________________________________________5
GLOSARIO
Agua de Refrigeración: Agua empleada en el circuito de refrigeración, Encargada de

transmitir el calor que se transmite en el motor hacia el
radiador para que desde allí se transmita al aire.
Aditivo (Coolant): Producto que se mezcla o adiciona a otro, para mejorar sus
cualidades o algunas de ellas en especial.
Aceite Lubricante: Cualquier liquido de gran viscosidad que se emplea para la

Lubricación de una maquina o motor.
Deposito: Recipiente encargado de contener una materia durante el

tiempo necesario hasta que se haga uso de ella.
Grifo: Pequeña llave de paso que se ha previsto en la base del

Radiador con el fin de que por ella pueda vaciarse el
contenido de este aparato cuando se precise hacer
operaciones de limpieza.
Drenar: Maniobra o medios para la cual se asegura la salida de los

Líquidos normales y anormales
Radiador: Aparto fundamental en el circuito de refrigeración, que

Consiste en unos conductos por los que se divide el paso de
la corriente de agua de refrigeración. Estos conductos se
Hallan en contacto con una intensa corriente de aire, lo que
Produce el enfriamiento del agua.
Accesorios: Pequeñas piezas auxiliares de una maquina o motor.

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE AUTO EVALUACION # 1 6
INSTRUCCIONES
Realice el siguiente ejercicio de términos pareados, sin hacer referencia al

Glosario. Utilizando una hoja de papel en blanco escriba las palabras que
están escritas en la columna izquierda. Luego escriba la letra del concepto que
le corresponde a cada palabra. Muestre sus respuestas al instructor cuando
termine.
1. GRIFO : A. Aparato fundamental del circuito de refrigeración que

Consiste en unos conductos que se divide el paso de la
Corriente de agua de refrigeración. Estos conductos se
Hallan en contacto con una intensa corriente de aire, lo
Que produce el enfriamiento del agua.
2. ACCESORIOS: B. Maniobra o medios para la cual se asegura la salida de

Los líquidos normales y anormales.
3. DRENAR: C. Pequeña llave de paso que se ha previsto en la base

del radiador con el fin de que por ella pueda vaciarse
el contenido de este aparato cuando se precise
hacer operaciones de limpieza.
4. AGUA DE
REFRIGERACION: D. Pequeñas piezas auxiliares de una maquina o motor
5. DEPOSITO: E. Producto que se mezcla o adiciona a otro, para mejorar

Sus cualidades o alguna de ellas en especial.
6. ACEITE
LUBRICANTE: F. Agua que se emplea en el circuito de refrigeración,
Encargada de transmitir el calor que se genera en el
Motor hacia el radiador para que desde allí sea
trasladado
Al aire.
7. RADIADOR: G. recipiente encargado de contener una materia durante

el tiempo necesario hasta que se haga uso de ella.
8. ADITIVO: H. Cualquier liquido de gran viscosidad que se emplea para

la lubricación de una maquina o motor.

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE INFORMACION 7
Tipos de Líquidos Utilizados en el Automóvil

LIQUIDOS Y CARACTERISTICAS
LIQUIDOS CARACTERISTICAS
Dícese del aceite de engrase que tiene una

viscosidad que se establece en una
ACEITES MONOGRADOS medición a 100· c, en el que es necesario
PARA MOTORES tener en cuenta la temperatura ambiente
para mantenerlo o sustituirlo del motor,
Existen varios tipos y cada uno tiene un uso
en especifico, ejemplo:
SAE-30, SAE-40, SAE-50.
Tipo de aceite de cualidades detergentes y
de viscosidad poco afectadas por la
ACEITES MULTIGRADOS temperatura, mediante el cual no es
PARA MOTORES necesario efectuar el cambio de viscosidad
entre invierno y verano a menos que en el
clima no hayan temperaturas muy
extremas, ejemplo: SAE 10W-30
SAE 15W-40, SAE 20W-50.
Es una mezcla de agua con menor
contenido de cal, anticongelantes y aditivos
para la protección contra la corrosión, así
REFRIGERANTE como para la lubricación.

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE INFORMACION_______ 8
Identifica Puntos de Drenajes
Radiador (grifo)
Deposito para aceite (carter)

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE INFORMACION_______ 9
El radiador va colocado por lo general en la parte frontal del vehículo, en algunos

vehículos pesados (autobuses) va en la parte posterior.
El depósito de aceite (carter) siempre va en la parte inferior (abajo) del motor.

DESMONTA EL MOTOR
NOTAS
Notas
1. Aceite lubricante: Cualquier liquido de gran viscosidad que se emplea para la

lubricación de una maquina o motor. Puede ser mineral o vegetal. Los aceites que
se emplean generalmente en los motores son minerales, los vegetales se emplean
en rara ocasión.
2. Tipos de aceites y su utilización.

SAE-30 Y SAE–10W-30:Aceite utilizado en motores nuevos
SAE-40 Y SAE-15W-40: Aceite utilizado en motores usados y en buenas
condiciones.
SAE-50 Y SAE-20W-50: Aceite utilizado en motores usados y en malas
condiciones.
3. SAE: Iniciales de la “Society of American Engineers”, Asociación de Ingenieros

Americanos. Estas iniciales son muy empleadas para designar determinados tipos de
productos (aceites por ejemplo) normalizados por esta sociedad.
4. API: Iniciales de “American Petroleum Institute”, Instituto Americano del

Petróleo, entidad que ha establecido varias clasificaciones de combustibles y
lubricantes muy empleadas.

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE AUTOEVALUACION # 2 11
Tipo selección múltiple

Instrucciones: A continuación se le presentan una serie de preguntas con varias
posibles respuestas encierre con un circulo la letra que usted considere correcta.
1. Instituto Americano del Petróleo:

A. IAP.
B. PIA.
C. API.
D. PAI.
2. Liquido para lubricar maquinas o motores:

A. Aceite detergente.
B. Aceite pesado.
C. Aceite engrasador.
D. Aceite lubricante.
3. SAE:
A. Sociedad de Americanos Electricistas.
B. Sociedad de ingenieros Americanos.
C. Sociedad de Electricistas Americanos.
D. Servicio de Ingenieros Americanos.
4. Sirve para motores usados y en buenas condiciones.

A. SAE-40 Y SAE-15W-40
B. SAE-30 Y SAE-10W-30
C. SAE-50 Y SAE-20W-50
D. SAE-40 Y SAE-10W-50

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE TRABAJO # 1 12
ACTIVIDAD: DRENAJE DE LIQUIDOS
Materiales:
1. Depósitos
2. Franela
Herramientas:
1. Tenaza Universal
2. Set de llaves mixtas.
Procedimiento:
1. Coloque el vehículo en una parte limpia y plana.

2. identifique puntos de drenajes (refrigerante y aceite)
3. Coloque los depósitos debajo de los puntos de drenajes.
4. Afloje y quite el grifo, en sentido anti horario y deja escurrir.

5. Afloje y quite el tapón del depósito de aceite (carter), en sentido anti horario y deja
escurrir
6. Coloque y soque el grifo y el tapón del deposito de aceite.
7. Limpie las gotas del radiador y del carter.
8. Limpie las herramientas y el área de trabajo.

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE INFORMACION______ 14

1. Hojas de Identifica elementos Pág. 15 - 18

Información anexos al motor
2. Hoja de Auto Elementos anexos Pág. 19

evaluación No. 3
Hoja de trabajo Desmonta elementos

3. N0. 2 anexos al motor Pág. 20 - 30

DESMONTA EL MOTOR
IDENTIFICA ELEMENTOS ANEXOS AL MOTOR
Existen unos elementos anexos al motor que son: Batería, cables eléctricos, Alternador,
Motor de arranque, Alimentación de Combustible, Radiador y Mangueras, Colector de
admisión y escape, y demás uniones entre el motor y la carrocería.
Precaución: Tenga el cuidado de marcar cada unión o conexión entre el motor y sus
elementos anexos, para facilitar su reinstalación, guardar y marcar la tortillería de cada
elemento anexo.
BATERIA Y CABLES ELECTRICOS
Es la fuente de energía de todo el sistema eléctrico y electrónico del vehículo, y cables

son los conductores eléctricos para todos los sistemas del vehículo

DESMONTA EL MOTOR
ALTERNADOR
Generador de corriente eléctrica que utilizan la gran mayoría de automóviles para

proveerse de la corriente eléctrica necesaria para el funcionamiento de todos los
circuitos de esta naturaleza.
MOTOR DE ARRANQUE
Pequeño motor, generalmente eléctrico, que se disponen en los motores de

combustión, para proceder a la producción de los primeros giros del mismo, hasta que
se produzca la combustión y con ello la puesta en marcha.

DESMONTA EL MOTOR
ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE
Conductos o conexiones que se encarga de proporcionar el combustible (Diesel o
Gasolina) al sistema encargado de introducir el combustible al interior del motor de
combustión interna que puede ser: el carburador, riel de distribución en los sistemas
EFI, y bomba de inyección en los sistemas Diesel.
RADIADOR Y MANGUERAS
El radiador tubular esta compuesto por tubos colocados en posición vertical, que
disponen de aletas de refrigeración en sentido transversal, es un tipo muy común de
radiador en los vehículos.
Las mangueras son conductos que introducen y extraen el refrigerante del motor y
cierran el circuito de enfriamiento del vehículo.

DESMONTA EL MOTOR
COLECTOR DE ADMISION
Tubo que conduce la mezcla aire-combustible (motor gasolina) y aire (motor diesel)
hasta la culata en el conducto de admisión.
TUBO DE ESCAPE
Llámese así al tubo que va desde el final del colector de escape hasta el silenciador, por
donde circulan los gases quemados, a gran velocidad.

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE AUTOEVALUACION 3 19

1. Generador de corriente eléctrica que utilizan los

automóviles:
A. Tubo de admisión.
B. Alternador.
C. Radiador.
D. Tubo de escape.
2. Elemento que esta compuesto por tubos en posición vertical:

A. Motor de arranque.
B. Batería.
C. Radiado.
D. Alternador.
3. Es el elemento que va desde el final del colector de escape

hasta el Silenciador:
A. Alimentación de combustible.
B. Mangueras.
C. Tubo de admisión.
D. Tubo de escape.
4. Fuente de energía de todo el sistema eléctrico y electrónico

del Vehículo:
A. Batería.
B. Alternador.
C. Radiador.
D. Cables eléctricos.

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE TRABAJO # 2 ____ 20
Actividad: Desmonta Batería
Herramienta:
1. Set de llaves mixta.
Procedimiento:
1. Coloque el vehículo en un lugar parejo.
2. Identifique la batería y sus terminales (por lo general va en el compartimiento

del motor).
3. Afloje la tuerca del terminal negativo y separa el terminal de la batería.
4. Afloje la tuerca del terminal positivo y separa el terminal de la batería.
5. Saque la batería del compartimiento del motor.

DESMONTA EL MOTOR
Actividad: Desmonta Alternador
Herramienta:
Procedimiento:
1. Identifique el alternador.
2. Desconecte la conexión eléctrica del alternador.
3. Afloje los tornillos que sujetan el alternador (la parte de arriba y abajo).

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE TRABAJO #2 22
4. Extraiga la banda.
5. Saque el alternador del motor.

DESMONTA EL MOTOR
Actividad: Desmonta el Motor de Arranque
Herramienta:
1. Set de herramientas
Procedimiento:
1. Identifique el motor de arranque.
2. Afloje las tuercas o tornillos que sujetan el motor de arranque.
3. Extraiga el motor de arranque.

DESMONTA EL MOTOR
Actividad: Desconecta sistema de alimentación de

Combustible
Nota: Desconectar con precaución por el derrame de combustible.
Materiales:
1. Franela
Herramientas:
1. Set de desatornilladores.
2. Tenaza ajustable.
Procedimiento:
1. Identifique la alimentación de combustible al motor.

2. Afloje el tornillo de sujeción de las mangueras de alimentación de
Combustible.

DESMONTA EL MOTOR
3. Desconecte las mangueras alimentación de combustible.

DESMONTA EL MOTOR
Actividad: Desmonta Radiador y Mangueras
Materiales:
1. Franela
Herramientas:
Procedimiento:
1. Identifique el radiador y las mangueras.
2. Afloje los tornillos de las abrazaderas de las mangueras.
3. Desmonte las mangueras.

DESMONTA EL MOTOR
4. Afloje tornillos que sujetan el radiador a la carrocería del vehículo.
5. Desmonte el radiador.

DESMONTA EL MOTOR
Actividad: Colector de admisión y escape
Herramientas:
1. Set de cubos.
Procedimiento:
1. Identifique el tubo de escape
2. Afloje el las tuercas del tubo de escape.
3. Desmonte el tubo de escape.
4. Identifique los colectores de admisión y escape.

DESMONTA EL MOTOR
5. Afloje las tuercas y/o tornillos de sujeción.
6. Desmonte los colectores de admisión y escape.

DESMONTA EL MOTOR
Actividad: Desmontar los demás uniones entre el

Motor y la carrocería.
Herramientas:
1. Set de cubos.
3. Tenaza universal.
Procedimiento:
1. Identifique cualquier otra unión entre el motor y la carrocería.
2. Afloje cualquier unión.
3. Desconecte, o separe cualquier unión entre el motor y la carrocería.
Observaciones:
Las demás uniones entre motor y carrocería pueden ser:
1. Cables eléctricos para los demás sistemas del vehículo, como sistemas EFI,
Bulbos, Polaridades negativas, etc.
2. Cables mecánicos, como El cable del acelerador, Cable del obturador a la caja
automática (si el vehículo fuese transmisión automática).

DESMONTA EL MOTOR

1. Hojas de Identifica puntos de

Información separación entre el Pág. 32 -34
motor y la caja de
velocidades, el motor y
el chasis
2. Hoja de Auto Puntos de separación

evaluación No. 4 entre el motor y la caja Pág. 35
de velocidades, el motor
y el chasis.
Hoja de trabajo Separa el motor de la
3. N0. 3 caja de velocidades, el Pág. 36 – 39
motor del chasis.

DESMONTA EL MOTOR
IDENTIFICA PUNTOS DE SEPARACION ENTRE

EL MOTOR Y LA CAJA DE VELOCIDADES, EL
MOTOR Y EL CHASIS.
Existen varios puntos donde se unen la caja de velocidades con el bastidor y con el
motor de combustión interna, y el motor con el chasis o bastidor del vehículo.
Los puntos de sujeción entre el motor y la caja de velocidades pueden ser tornillos o
tuercas, y en la mayoría de los casos se aflojan en el sentido
Anti horario.
Y los puntos de sujeción entre el motor y el bastidor o chasis, La caja de velocidad y el

bastidor o chasis, son por medio de soportes.
Precaución: Hay que sujetar el motor y la caja de velocidades con medios externos
(grúa y gato hidráulico o mecánico), para evitar movimientos bruscos tanto del motor
como de la caja y así poder evitar daños personales como materiales.
Soportes: Apoyo o sostén de algo, construido generalmente de hule, metal o la

combinación de hule y metal.
Grúa o Teclees: Nombre que reciben los elevadores de gran capacidad que son
utilizados para levantar el motor, y extraerlos del compartimiento del vehículo.
Gato: Maquina elevadora de pequeño tamaño para levantar cargas pesadas a una
pequeña altura.

DESMONTA EL MOTOR
Tornillo: Trozo de barra de hierro provisto de cabeza y con el cuerpo roscado que se
adapta a otra pieza llamada tuerca con rosca interior y mediante el cual se pueden
sujetar dos piezas solidamente.
Tuerca: Pieza provista de agujero con roscado interior, a la que se adapta la rosca de
un tornillo.
Puntos de unión entre el motor, la caja de velocidades y el

Bastidor o Chasis.
Soportes de Motor

DESMONTA EL MOTOR
Unión entre Motor y Caja de Velocidades
Unión entre Motor y Caja de Velocidades

DESMONTA EL MOTOR
HOJA DE AUTOEVALUACION #4_________________________________35

1. Apoyo o sostén de algo, construido generalmente de hule,

metal o la combinación de hule y metal.
A.- Tuerca.
B.- Tornillo.
C.- Soporte.
D.- Gato.
2. Maquina elevadora de pequeño tamaño para levantar cargas

pesadas a una pequeña altura.
A.- Tuerca.
B.- Tornillo.
C.- Soporte.
D.- Gato.
3. Pieza provista de agujero con roscado interior, a la que se

adapta la rosca de un tornillo.
A.- Tuerca.
B.- Tornillo.
C.- Soporte.
D.- Gato.
4. Nombre que reciben los elevadores de gran capacidad que son

utilizados para levantar el motor, y extraerlos del
compartimiento del vehículo.
A.- Tuerca.
B.- Grúa.
C.- Soporte.
D.- Gato.

DESMONTA EL MOTOR
Actividad: Separa el Motor de la Caja de Velocidades
Herramientas:
1. Set de cubos.
3. Set de espátulas.
4. Gato Mecánico, tipo tijera.
5. Depósitos
Procedimiento:
1.- Identifique los tornillos o/y tuercas que unen el motor con la caja de velocidades.
2.- Seleccione las herramientas.
3.- Afloje los tornillos o/y tuercas, Verifique el sentido de aflojamiento de los
tornillos o/y tuercas.

DESMONTA EL MOTOR
4.- Asegure la caja de velocidades, utilizando un gato mecánico tipo tijera.
5.- Extraiga varios tornillos o/y tuercas y los coloca en un deposito, pero deja por lo
menos dos tornillos o/y tuercas por seguridad, que los extraerá por completo cuando
este listo para sacar el motor.

DESMONTA EL MOTOR
Actividad: Separa el Motor del Bastidor o Chasis
Herramientas:
1. Set de cubos.
Procedimiento:
1.- Identifique los tornillos o/y tuercas que unen el motor con el Bastidor o chasis, (a
través de los soportes).
2.- Seleccione las herramientas.
3.- Afloje y quite los tornillos o/y tuercas, Verificar el sentido de aflojamiento de los
tornillos o/y tuercas.

DESMONTA EL MOTOR
Actividad: Desmonta el motor del vehículo.
Herramientas:
1. Cadena o soga resistente.

2. Grúa o elevador para extraer motores.
Procedimiento:
1.- Sujete la cadena o soga resistente al motor.

(Verifique la sujeción correcta, para evitar accidentes)
2.- Eleve el motor para sacarlo del compartimiento del motor en el vehículo.
3.- Coloque el motor en una mesa o banco de trabajo.
4.- Quite la cadena o soga resistente.

DESMONTA EL MOTOR
PRUEBA PRACTICA____________________ _40
Tarea: M.A. -09-01 Drenaje de Líquidos

INSTRUCCIONES:
Dados equipo, materiales, herramientas, estará en capacidad de drenar los líquidos del
motor, en un tiempo de 30 minutos.
Para comprobar que domino la tarea al 100% debe tener

calificación SI en todas las acciones enumeradas a continuación. SI NO
1. ¿Solicitó herramientas, materiales necesarios?
a. Depósito
b. Franela
c. Tenaza universal
d. Set de llaves mixtas
2. ¿Colocó el vehículo en una parte limpia y plana?
3. ¿Identificó los puntos de drenaje (refrigerante y aceite?
4. ¿Colocó los depósitos debajo de los puntos de drenaje?
5. ¿Aflojó y quitó el grifo en sentido anti horario, y deja

escurrir?
6. ¿Aflojó y quitó el tapón de depósito de aceite (carter), en

sentido anti horario y deja escurrir?
7. ¿Colocó y socò, el grifo y tapón del aceite?
8. ¿Limpió las gotas del radiador y del depósito de aceite?
9. ¿Limpió herramientas y áreas de trabajo?

DESMONTA EL MOTOR
PRUEBA PRACTICA_____________________ 41
Tarea: M.A. -09-01 Desmonta Motor
INSTRUCCIONES:
Dados equipo, materiales, herramientas, estará en capacidad de desmontar el motor del
vehículo, en un tiempo de 2 horas.
Para comprobar que domino la tarea al 100% debe tener

calificación SI en todas las acciones enumeradas a continuación. SI NO
1. ¿Solicitó materiales, herramientas y equipo necesario?

a. Set de cubos.
b. Set de llaves mixtas.
c. Set de espátulas.
d. Depósitos.
e. Gato Mecánico, tipo tijera.
f. Grúa o elevador para motores.
g. Cadena o soga resistente.
h. Mesa o banco de trabajo.
2. ¿Colocó el vehículo en un lugar plano?
3. ¿Desmontó tornillos entre el motor y la caja de

velocidades?
4. ¿Aseguró la caja de velocidades?
5. ¿Desmontó los tornillos o tuercas de los soportes, entre

el motor y el chasis?
6. ¿Aseguró el motor con las cadenas o soga resistente?
7. ¿extrajo el motor del vehículo?
8. ¿Colocó el motor en el banco o mesa de trabajo?
9. ¿Limpió herramientas y ordeno su puesto de trabajo?

DESMONTA EL MOTOR
LISTA DE MODULOS_ 42
Mecánica Automotriz
Ajustador de Motores
Código Tareas
M.A-09-01 Desmonta el Motor
M.A-09-02 Revisa y Repara el Sistema de Admisión y Escape.
M.A-09-03 Desmonta y Arma Culata.
M.A-09-04 Desarma el Conjunto del Bloque y Verifica Elementos del

Motor
M.A-09-05 Revisa y Repara el Sistema de Lubricación.
M.A-09-06 Revisa y Repara el Sistema de Enfriamiento.
M.A-09-07 Arma el Motor.
M.A-09-08 Monta Motor y Verifica Funcionamiento.

DESMONTA EL MOTOR

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ESTE MATERIAL FUE DESARROLLADO Y

EL CONTENIDO FUE DESARROLLADO CON LA

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PROPOSITO: El Desmontaje del motor, es importante para el desarmado, inspección y

DADOS: Los conocimientos necesarios

USTED: Estará en capacidad de desmontar el motor el motor del vehículo.

1. Drena líquido del sistema de enfriamiento y lubricación.

2. Desconecta elementos anexos al motor.

3. Separa motor de la caja de cambio.

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A. Lea y Estudie cada uno de los temas de éste módulo, en el

No. REFERENCIAS TEMA RECURSO

1. Glosario Lista de Términos Pág. 5

2. Hoja de Auto Identificación de Pág. 6

3. Hojas de Tipos de líquidos

4. Hoja de Auto Líquidos del motor. Pág. 11

5. Hoja de Trabajo Drenaje de Líquidos. Pág. 12 - 13

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Agua de Refrigeración: Agua empleada en el circuito de refrigeración, Encargada de

Aceite Lubricante: Cualquier liquido de gran viscosidad que se emplea para la

Deposito: Recipiente encargado de contener una materia durante el

Grifo: Pequeña llave de paso que se ha previsto en la base del

Drenar: Maniobra o medios para la cual se asegura la salida de los

Radiador: Aparto fundamental en el circuito de refrigeración, que

Accesorios: Pequeñas piezas auxiliares de una maquina o motor.

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Realice el siguiente ejercicio de términos pareados, sin hacer referencia al

1. GRIFO : A. Aparato fundamental del circuito de refrigeración que

2. ACCESORIOS: B. Maniobra o medios para la cual se asegura la salida de

3. DRENAR: C. Pequeña llave de paso que se ha previsto en la base

5. DEPOSITO: E. Producto que se mezcla o adiciona a otro, para mejorar

7. RADIADOR: G. recipiente encargado de contener una materia durante

8. ADITIVO: H. Cualquier liquido de gran viscosidad que se emplea para

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Tipos de Líquidos Utilizados en el Automóvil

Dícese del aceite de engrase que tiene una

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Identifica Puntos de Drenajes

Deposito para aceite (carter)

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El radiador va colocado por lo general en la parte frontal del vehículo, en algunos

El depósito de aceite (carter) siempre va en la parte inferior (abajo) del motor.

TAREA: M.A. -09-01 NO ESCRIBA EN ESTA PAGINA

1. Aceite lubricante: Cualquier liquido de gran viscosidad que se emplea para la

2. Tipos de aceites y su utilización.

3. SAE: Iniciales de la “Society of American Engineers”, Asociación de Ingenieros

4. API: Iniciales de “American Petroleum Institute”, Instituto Americano del

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Tipo selección múltiple

1. Instituto Americano del Petróleo:

2. Liquido para lubricar maquinas o motores:

4. Sirve para motores usados y en buenas condiciones.

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ACTIVIDAD: DRENAJE DE LIQUIDOS

1. Coloque el vehículo en una parte limpia y plana.

3. Coloque los depósitos debajo de los puntos de drenajes.

4. Afloje y quite el grifo, en sentido anti horario y deja escurrir.

6. Coloque y soque el grifo y el tapón del deposito de aceite.

7. Limpie las gotas del radiador y del carter.

8. Limpie las herramientas y el área de trabajo.