Informe Final de Calidad Del Proyecto

“HABILITACIÓN URBANA, SANEAMIENTO Y ALUMBRADO PÚBLICO
UBICADA EN ZONA BAJA DE ALMONTE – LADERA”

Av. Industrial – Zona Ladera
Distrito de Lurín – Provincia de Lima
DOSSIER DE CALIDAD DE HABILITACIÓN URBANA, SANEAMIENTO Y ALUMBRADO

PÚBLICO UBICADA EN ZONA BAJA DE ALMONTE - LADERA
1. ALCANCES
Con el fin de brindarle a INMOBILIARIA ALMONTE, un excelente servicio y desarrollar el Proyecto:
“HABILITACIÓN URBANA, SANEAMIENTO Y ALUMBRADO PÚBLICO UBICADA EN ZONA BAJA DE
ALMONTE - LADERA”, garantizó en el desarrollo de este los más altos estándares de calidad de BOUBY SAC.
Para demostrar la capacidad de BOUBY SAC de suministrar al cliente un producto conforme al diseño y requisitos
especificados en todos y cada uno de los documentos oficiales proporcionados para el cliente, se aseguró el
control y la eficiencia en los métodos de producción y procedimientos administrativos, su difusión al personal del
proyecto, el uso de materiales y equipos adecuados y de personal calificado. De esta forma se garantizó que la
obra y servicios son de entera satisfacción de las necesidades y expectativas del cliente, con énfasis en la
prevención más que en la solución de problemas.
2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

El presente proyecto se encontró dividido en 03 tramos:
TABLA N° 1: Tramos y ubicaciones presentes en el Corredor Vial
TRAMO Longitud
TRAMO Servicio
INICIO (KM.) FIN (KM.) (m)
Hito I 0+700 1+100 400 Habilitación Urbana
(Acceso 2) 0+000 0+670 670 Habilitación Urbana
Hito II 1+100 1+620 520 Habilitación Urbana
Hito III 1+100 1+620 520 Habilitación Urbana

Fuente: Contrato (Pág. 3)
El proyecto se desarrolló en un terreno con zonificación Industria Liviana (I2) ubicado en el Km. 40 de la
Antigua Carretera Panamericana, a 3 Km del Puente Arica en el cruce de la Av. Industrial y la Av. Sumac
Pacha, del distrito de Lurín, Provincia de Lima y Departamento de Lima, tal como se puede apreciar en el
gráfico que se presenta a continuación.
FIGURA N° 1. Ubicación del proyecto.

3. OBJETIVO DEL INFORME

El control de calidad cumplió un rol importante, asegurar la obtención de la calidad especificada, así como la
reducción de la variabilidad en el diseño de los trabajos de construcción, a través de las inspecciones de campo y
los ensayos de laboratorio. Para lograr alcanzar este objetivo, el control de calidad de la ejecución de las
diferentes obras es efectuada durante el período de construcción y de producción de los agregados a emplearse.
4. PLAN DE CALIDAD
BOUBY SAC, a través de su sistema de Gestión buscó de manera permanente la satisfacción del cliente. Este
sistema definió a través de procesos que aseguren la conformidad de los requisitos del contrato.
El Plan de calidad del proyecto garantizó las actividades a desarrollar en el proyecto. BOUBY SAC definió, en su
Sistema de Gestión, los procesos que utilizaron para garantizar que un producto y/o servicio cumplió los
requerimientos específicos establecidos y mantuvo estos procesos bajo control.
BOUBY SAC estableció unos Objetivos de Calidad asociados a la Política de Calidad medibles mediante una serie
de indicadores establecidos con una meta.
BOUBY SAC buscó garantizar la calidad de los procesos mediante la emisión de procedimientos que describieron
claramente en la ejecución de las actividades al igual que los controles que se realizaron durante las diferentes
etapas de su ejecución de la obra.
Para el proyecto en particular, los procedimientos aplicados son los siguientes:
- Elaboración del Plan de Calidad.
- Procedimientos Operacionales.
- Los procedimientos específicos del proyecto, que se modifican permanentemente para atender la
actualidad del proyecto y para prevenir posibles No Conformidades.
- Las reuniones de obra internas y/o con el Cliente.
Para el cumplimiento de plan de calidad del proyecto en particular, se aplicaron los protocolos establecidos en el
plan de calidad, la cual se pusieron el practica los siguientes:
- Protocolo de Liberación de Topografía.
- Protocolo de Excavación y Eliminación.
- Protocolo Aceptación de la superficie de Fundación.
- Protocolo de Aceptación de la capa de relleno.
- Protocolo de Excavación.
- Protocolo de Liberación de Trazo.
- Protocolo de Habilitación de Acero de Refuerzo.
- Protocolo de Liberación para Encofrado y Desencofrado.
- Protocolo de Liberación para Vaciado de Concreto.
- Protocolo de Liberación Pre y Post Hormigonado de Concreto.
- Protocolo de Liberación de Equipos para Colocación de MAC.
- Protocolo de Imprimación Asfáltica.
- Protocolo de Liberación para Recepción y Colocación de Asfalto.
- Protocolo de Control de Compactación en Capa de Rodadura Asfáltica.
- Protocolo de Liberación de Carpeta Asfáltica.
- Protocolo de Colocación de Tuberías Red de Agua.
- Protocolo de Colocación de Tuberías Red de Desague.
- Protocolo de Prueba de Estanqueidad Red de Desague.
- Protocolo de Instalación de Aparatos y/o Accesorios Sanitarios.
- Protocolo de Prueba hidráulica Red de Agua.
- Protocolo de Protocolo de Trabajo.
- Protocolo de Control de calibración de equipos.
- Protocolo de Control de calidad de materiales.
- Protocolo de Control de Compactación.
- Protocolo de Inspección de Postes de Alumbrado.
- Protocolo de Prueba de Iluminación de Postes.
- Protocolo de Densidad de Campo.
- Protocolo de Resistencia de Aislamiento y Conductividad de Conductores Eléctricos.
- Empalme Unipolar Subterráneo de Baja Tensión.
4.1. REQUERIMIENTOS PARA EL CONTROL DE CALIDAD

Laboratorio
BOUBY SAC, Contó con un laboratorio situado en obra que contaba con los equipos que se requieren para un
eficiente control de los trabajos realizados en obra; además con un Laboratorio externo donde se realizaron
los ensayos especiales de frecuencia. Los equipos fueron previamente calibrados, de acuerdo con los
estándares de calidad.
Personal
Bajo una buena distribución del personal destacado para los trabajos respectivos contribuye en gran medida a
la realización de un buen control de calidad.
Ensayo de Laboratorio
Para la ejecución de los controles es necesario efectuar los ensayos de laboratorio aplicando los criterios
técnicos suficientes para la comparación de los resultados obtenidos y el cumplimiento de las
Especificaciones Técnicas, sobre todo evaluar la variabilidad que se pueden obtener; los cuales deberán ser
controlados bajo procesos estadísticos.
5. FICHAS TECNICAS
Materiales
Los materiales utilizados en la ejecución del Proyecto fueron aprobados y autorizados por nuestra
Supervisión, previa verificación de la calidad de los mismos antes de proceder con la colocación en obra.
Estas aprobaciones están basadas en los parámetros establecidos en las EETT del proyecto, así como
también en el EG 2013.
Equipos
Todos los equipos empleados en la ejecución fueron compatibles con los procedimientos de construcción
adoptados, siguiendo lo estipulado previa aprobación por la Supervisión, teniendo en cuenta la capacidad y
eficiencia, estos han sido ajustados al programa de ejecución de las obras y al cumplimiento de las exigencias
de calidad de la especificación y contrato.
6. MATERIALES
Por medio del presente informe hacemos llegar la información correspondiente de los materiales, pruebas y
controles de ensayos realizados en Obra, siendo los siguientes:
6.1. MATERIALES DE OBRAS VIALES
Se realizaron controles de los materiales utilizados en la conformación del pavimento, hablamos del terreno de
fundación, terraplenes, sub base, base, veredas, sardineles, imprimación, asfaltado y señalización.
El control que se realizó fue mediante las frecuencias que están implantadas por las Especificaciones Técnicas
Generales 2013, en ella nos indican las cantidades de ensayos por metro cubico producido en canteras
(Frecuencias). De cada material producido, se demuestran la calidad y el cumplimiento de estas especificaciones.

Los agregados usados fueron los siguientes:
 Arena Natural, Terreno de Fundación.
 Terraplenes, producido en Canteras Lúcumo, Tigre y Doris.
 Sub Base, producido en Cantera Pampa Azul y Cantera Tigre.
 Base, producido en Cantera Pampa Azul y Cantera Tigre.
Los ensayos requeridos para el control de los materiales fueron los siguientes:
Terraplenes
Ensayos y Frecuencias
Material o Método de Norma Norma Lugar de
Propiedades y Caracteristicas Frecuencia (1)
Producto ensayo ASTM AASHTO Muestreo
Granulometria MTC E 204 D 422 T 27 1 cada 1000 m3 Cantera
Limites de Consistencia MTC E 111 D 4318 T 89 1 cada 1000 m3 Cantera
Contenido de Mat. Orgánica MTC E 118 - - 1 cada 3000 m3 Cantera
Terraplén Abrasión Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 1 cada 3000 m3 Cantera
Densidad - Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 1 cada 1000 m3 Pista
Base y Cuerpo MTC E 117 D 1556 T 191 1 cada 500 m2
Compactación Pista
Corona MTC E 124 D 2922 T 238 1 cada 250 m2
(1) O antes, sí por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen cambios en las
propiedades físico - mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las
frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un ensayo de cada propiedad y/o característica
Base
Ensayos y Frecuencias
Material o Método de Norma Norma Lugar de
Propiedades y Caracteristicas Frecuencia (1)
Producto ensayo ASTM AASHTO Muestreo
Granulometria MTC E 204 C 136 T 27 750 m3 Cantera (2)
Limites Liquido MTC E 110 D 4318 T 89 750 m3 Cantera (2)
Indice de Plasticidad MTC E 111 D 4318 T 90 750 m3 Cantera (2)
Abrasión Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 2000 m3 Cantera (2)
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 2000 m3 Cantera (2)
Sales Solubles MTC E 219 2000 m3 Cantera (2)
Base
CBR MTC E 132 D 1883 T 193 2000 m3 Cantera (2)
Granular
Particulas Fracturadas MTC E 210 D 5821 2000 m3 Cantera (2)
Particulas Chatas y Alargadas MTC E 223 D 4791 2000 m3 Cantera (2)
Pérdida en Sulfato de Magnesio MTC E 209 C 88 T 104 2000 m3 Cantera (2)
Densidad - Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 750 m2 Pista
MTC E 117 D 4718 T 191
Compactación 250 m2 Pista
MTC E 124 D 2922 T 238
Notas:
(1) O antes, si por su génesis, existe variación estratigráfica horizontal y vertical que originen
cambios en las propiedades físico-mecánicas de los agregados. En caso de que los metrados
del Proyecto no alcancen las frecuencias mínimas especificadas se exigirá como mínimo un
ensayo de cada propiedad y /o característica.
(2) Material preparado previo a su uso.
Veredas y Sardineles
Los diseños de concreto usados en la construcción de veredas y sardineles fueron los siguientes:
 Diseño de Mezcla 175 kg/cm2 – Veredas.
 Diseño de Mezcla 210 kg/cm2 – Sardineles.
Imprimación
El material bituminoso aplicado en este trabajo fue el siguiente:
• Asfalto líquido, MC-30
La cantidad por m² de material bituminoso, estuvo comprendido entre 0,7 -1,5 lt/m² para una penetración
dentro de la capa granular de apoyo de 5 mm por lo menos.
Pavimento Asfáltico en Caliente

Este trabajo consistió en la colocación de una capa asfáltica bituminosa fabricada en caliente y, construida
con un espesor de 3” sobre una superficie debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con las
Especificaciones Técnicas del proyecto.
Señalización Vial Horizontal y Vertical

Este trabajo consistió en el pintado de la vía, veredas y sardineles llevando los controles necesarios para
garantizar la ejecución segura de los trabajos de delimitar la señalización horizontal y vertical de la vía
empleando la demarcación de la superficie de rodadura con pintura u otro material.
Para la ejecución de este trabajo se realizaron los siguientes controles:
 Limpieza general del área a pintar.
 El acabado del sardinel, veredas y martillos estuvo conforme.
 El sellado de juntas en los sardineles y veredas estuvo conforme.
 El acabado de la carpeta asfáltica estuvo conforme
6.2. MATERIALES DE INSTALACIONES SANITARIAS
Se realizaron controles de los materiales utilizados en la conformación de la línea de aducción, línea de

alcantarillado y línea de impulsión. El correcto pegado de tuberías HDPE fue realizada por métodos de
termofusión y electrofusión, para las tuberías PVC se utilizó el método de embonado para la unión de tubos.
El control que se realizó es a la excavación, cama de arena, tendido de tuberías, pruebas hidráulicas y relleno
de zanjas, controles que están implantados en las Especificaciones Técnicas del Proyecto, en ella nos
indicaron los materiales y montaje de las diferentes partidas.
Los controles que se realizaron a fueron los siguientes:
Línea de Aducción
 Excavación y Tendido de Tubería.
La profundidad mínima de excavación para la colocación de tuberías fue tal que en lo posible se tuvo una
cobertura mínima de 1.00m sobre la clave de la tubería. En los casos en que se especificó una menor
cobertura, se proporcionó una protección adecuada a las tuberías. La excavación de las zanjas se llevó a
cabo en materiales variables mayormente consistentes en suelos limosos y gravosos.
El ancho libre de las zanjas, dependió del diámetro exterior de la tubería, tal como se indica en el cuadro de
excavación que se adjunta.
 Prueba Hidráulica Zanja Abierta.

Se realizaron pruebas hidráulicas a zanja abierta con la finalidad de verificar que todas las partes de la
línea de agua potable, hayan quedado correctamente instaladas, probadas contra fugas y listas para
prestar servicio. Se probaron todas las tuberías a presión de agua, bajo las condiciones de presión
especificadas, tanto el proceso de prueba como sus resultados fueron verificados por el Supervisor.
La prueba hidráulica a zanja abierta se realizó por tramos de la línea de tuberías.
 Control de Rellenos.
Se comenzó el relleno, previa autorización del Supervisor, una vez constatado el correcto resultado de las
pruebas de calidad de instalación de las tuberías. La tubería fue tendida sobre una cama de apoyo propia
excavación (arena limosa) y estuvo libre de piedras.

Se rellenó hasta cubrir una altura de 0.30m sobre la clave de la tubería con el material selecto obtenido de
la excavación y libre de terrones grandes, por capas de 0.15m regadas y compactadas con pisón
mecánico. Se completó el relleno de la zanja con el material extraído por capas de 0.20m de espesor
regado a la humedad óptima, apisonada y bien compactada mecánicamente. Se completó el relleno de la
zanja con el material extraído por capas de 0.20m de espesor regado a la humedad óptima, apisonada y
bien compactada mecánicamente donde se tuvieron resultados de densidad de relleno no menor del 95%
de la máxima obtenida mediante el ensayo ASTM D-698.
 Prueba Hidráulica Zanja Tapada.

Se realizaron pruebas hidráulicas a zanja tapada con la finalidad de verificar que todas las partes de la
La prueba hidráulica a zanja tapada se realizó para la totalidad de la línea de tuberías.
Línea de Alcantarillado
 Liberación Cota de Fondo de Buzones.
Se realizaron las excavaciones en el terreno de fundación para la colocación de buzones verificándose la
ubicación y cota de fondo con la ayuda de los equipos topográficos. Se verificó también el ancho y
profundidad en la excavación para el posterior encofrado y vaciado de concreto.
 Control de Concreto en Buzones.

Las secciones de los buzones de alcantarillado fueron inspeccionadas y sometidas a pruebas en
laboratorio de ensayo de materiales para establecer la resistencia del concreto y lo adecuado del curado,
para certificar la fecha que las secciones fueron vaciadas y para confirmar que se hayan colocado el acero
de refuerzo en la forma apropiada.

 Prueba de Estanqueidad Zanja Abierta.

Se procedió llenando de agua limpia el tramo por el buzón aguas arriba a una altura mínima de 0.30 m bajo
nivel del terreno y convenientemente taponado en el buzón aguas abajo.
Para las pruebas a zanja abierta el tramo estuvo libre sin ningún relleno, con sus uniones totalmente
descubiertas. La prueba tuvo una duración mínima de 24 horas, y consistió en revisar cada una de las
uniones entre tuberías no debiendo observar fuga de agua a través de las uniones.
 Prueba de Estanqueidad Zanja Tapada.

Se procedió llenando de agua limpia los tramos de tubería más los buzones totalmente colocando
convenientemente tapones en las salidas de la tubería para evitar se pierda el agua, para las pruebas a
zanja tapada el tramo estuvo rellenado y compactado.
La prueba tuvo una duración mínima de 24 horas, y consistió en que no haya una disminución de agua
considerable en los tramos revisados.
 Roturas de Concreto.
Cada día de vaciado de concreto se tomaron cuatro cilindros de prueba de las secciones de alcantarillados
vaciados, con muestras tomadas a indicación del representante del laboratorio. Se tomó un juego de
cilindros por cada día de vaciado de concreto utilizados en la construcción de la sección de buzones de
alcantarillado, estas muestras fueron sometidas a pruebas para determinar su resistencia.
Línea de Impulsión
 Prueba Hidráulica Zanja Abierta.

Se realizaron pruebas hidráulicas a zanja abierta con la finalidad de verificar que todas las partes de la
La prueba hidráulica a zanja abierta se realizó por tramos de la línea de tuberías.
 Prueba Hidráulica Zanja Tapada.

Se realizaron pruebas hidráulicas a zanja tapada con la finalidad de verificar que todas las partes de la
La prueba hidráulica a zanja tapada se realizó para la totalidad de la línea de tuberías.
6.3. MATERIALES DE ALUMBRADO PÚBLICO
Se realizaron los controles de compresión de los postes de concreto para validar su calidad, así como también
en la colocación de ductos de concreto, tendido de cable eléctrico e instalación de postes de concreto para
alumbrado público. El control que se realizó fue a la excavación de zanjas, cama de arena, tendido de cable,
colocación de ductos e instalación de postes de concreto, controles que están implantados en las
Especificaciones Técnicas del Proyecto, en ella nos indicaron los materiales y montaje de las diferentes
partidas.
Los controles que se realizaron a fueron los siguientes:
 Excavación y Tendido de Cable.

Se realizaron las excavaciones en el relleno controlado para el tendido de cable eléctrico en el cual se
verificaron las alturas, distancia y profundidad de la zanja con la ayuda de la topografía para la correcta
colocación del mismo.
Las características de los cables eléctricos fue la siguiente:
- Material: Aluminio aislado.
- Clase: ST2.
- Aislamiento: Material de polietileno reticulado (XLPE).
- Cubierta: De policloruro de vinilo (PVC).
- Tipo: NA2XY (colores blanco, negro y rojo).
- Tensión de diseño: 0.6/1.0 kV.
- Temperatura de operación: 90º C, 250º C en cortocircuito.
- Sección (10 y 16 mm2): Tipo aluminio sección circular cableado compacto.
- Sección (70 mm2): Tipo aluminio sección circular cableado compacto.

- Norma Luz del Sur S.AA.: E-BT-001 (CD-1-022).
- Secciones utilizadas: 2-1x10 mm2, 3-1x16 mm2, 3-1x70 mm2.
 Colocación de Ductos.
Los ductos colocados fueron del tipo de cuatro vías, cada vía de 90mm de diámetro, con una sección
253mm en cada lado y de un metro de largo, las demás dimensiones estuvieron especificadas en el plano
DNC- 318. Cada ducto tuvo en un extremo un resalto (macho), y en su opuesto un rebajo (hembra) para
efectuar el empalme de los mismos, ambos resaltos fueron ser unidos con mortero de concreto.
Su rotulado para su identificación del ducto fue pintado con esmalte negro anticorrosivo con las siguientes
inscripciones:
 La marca del fabricante
 Fecha de fabricación
 Instalación de Postes.
Se colocaron postes de concreto a lo largo de Hito 1 en ambas calzadas, cabe recalcar que a los postes
instalados no se le colocaron sus accesorios (pastorales, abrazaderas, luminarias, etc.).
Los tramos con colocación de postes de alumbrado público en el Hito 01 fueron los siguientes:
Hito 1
Colocación de Postes
Lado Derecho Lado Izquierdo
Poste N° 4 Poste N° 1.2
Poste N° 5 Poste N° 1.1
Poste N° 6 Poste N° 2
Poste N° 3
Poste N° 4
Poste N° 5
Poste N° 6
Poste N° 7
Los postes de concreto armado se fabricaron por sistema de centrifugación o vibración. Cumpliendo con
las Normas siguientes:
ITINTEC 339.027: Para diseño, fabricación y prueba.
DGE 015-T: Para diseño, fabricación y prueba.
Características:
8.7 300 150 280

- Longitud (m): 8.7

- Carga de trabajo en la punta (kg): 300
- Coeficiente de seguridad mínima: 2
- Diámetro en la punta (mm): 150
- Diámetro en la base (mm): 280
- Norma aplicable: DNC-023, DE LUZ DEL SUR
Cada poste cuenta el siguiente rotulado:

- Siglas de Luz del Sur
- Marca o nombre del fabricante
- Año de fabricación
- Carga de trabajo transversal
- Altura en metros
- Señalización del centro de gravedad
Atentamente.

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“HABILITACIÓN URBANA, SANEAMIENTO Y ALUMBRADO PÚBLICO

UBICADA EN ZONA BAJA DE ALMONTE – LADERA”

DOSSIER DE CALIDAD DE HABILITACIÓN URBANA, SANEAMIENTO Y ALUMBRADO

2. UBICACIÓN DEL PROYECTO

TABLA N° 1: Tramos y ubicaciones presentes en el Corredor Vial

Hito III 1+100 1+620 520 Habilitación Urbana

FIGURA N° 1. Ubicación del proyecto.

3. OBJETIVO DEL INFORME

4.1. REQUERIMIENTOS PARA EL CONTROL DE CALIDAD

(Frecuencias). De cada material producido, se demuestran la calidad y el cumplimiento de estas especificaciones.

• Asfalto líquido, MC-30

Pavimento Asfáltico en Caliente

Señalización Vial Horizontal y Vertical

6.2. MATERIALES DE INSTALACIONES SANITARIAS

Se realizaron controles de los materiales utilizados en la conformación de la línea de aducción, línea de

 Prueba Hidráulica Zanja Abierta.

excavación (arena limosa) y estuvo libre de piedras.

 Prueba Hidráulica Zanja Tapada.

 Control de Concreto en Buzones.

 Excavación y Tendido de Tubería.

 Prueba de Estanqueidad Zanja Abierta.

 Prueba de Estanqueidad Zanja Tapada.

 Prueba Hidráulica Zanja Abierta.

 Prueba Hidráulica Zanja Tapada.

6.3. MATERIALES DE ALUMBRADO PÚBLICO

 Excavación y Tendido de Cable.

- Sección (70 mm2): Tipo aluminio sección circular cableado compacto.

8.7 300 150 280

- Longitud (m): 8.7

Cada poste cuenta el siguiente rotulado:

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