ANALISIS DE MATRIZ DE MARCHA

Las siguientes tablas muestran la matriz del cambio de una transmisión con
siete velocidades. La misma lógica debe ser utilizada cuando ustedes están
leyendo la tabla con seis velocidades y ocho velocidades.

Tabla 1.

La tabla 1 muestra una matriz normal de cambios en los engranajes de la

transmisión que se pueden esperar de una máquina que se esté operando de la
manera correcta. La matriz no exhibe ninguna falta.

El eje vertical de la matriz muestra la posición inicial del engranaje del

cambio de la transmisión. El eje horizontal de la demostración de la matriz la
posición final del engranaje del cambio de la transmisión. Por ejemplo, la
marcha en cuarta, realizó 814 cambios de la transmisión hacia tercera marcha.

Todos los cambios de la transmisión son a partir de una marcha a la marcha

siguiente. Los ejemplos siguientes son cambios correctos de la transmisión.
Un cambio de la transmisión de primera marcha a neutral y este a marcha
atrás, de quinta marcha al cambio de cuarta marcha de la transmisión, de la
sexto marcha a séptima marcha. Si un cambio de la transmisión de primera
marcha a la marcha atrás se realiza y la máquina todavía está moviendo hacia
adelante, un código de evento será registrado.
Tabla 2

Hay cuatro áreas de la matriz del cambio de la transmisión que puede indicar
abuso o la operación incorrecta de la máquina.

 Cambios descendentes rápidos.

 Desplazamiento anormal de los cambios.
 Cambios ascendentes rápidos.
 Cambios ascendentes para neutral o reversa.

Cambios descendentes rápidos

Tabla 3

La tabla 3 es un ejemplo de frenado brusco, el desplazamiento rápido de los

cambios en dirección descendente da lugar a un abuso de la transmisión.

Los números elevados 1517 y 420 son generados por la secuencia de los
siguientes eventos que son realizadas por el operador. Sin embargo, los
números adicionales que se destacan en la tabla son también una indicación
del abuso de la transmisión.
Acción que genera el evento

(1) La máquina está alta velocidad en séptima marcha y el operador aplica el

freno de servicio.

(2) La transmisión desplaza las marchas hacia abajo rápidamente.

(3) A este punto, la máquina está detenida. El operador entonces selecciona la

marcha neutral o marcha atrás con la palanca de cambio de la transmisión
antes de liberar el freno de servicio.

NOTA: Los altos valores de un frenado brusco, generará aumento de

temperatura de freno y un desgaste prematuro de los paquetes de frenos y la
transmisión.

Desplazamiento anormal de los cambios.

Tabla 4

La tabla 4 es un ejemplo del desplazamiento anormal de cambios de la

transmisión debido al uso de los frenos.

Los números elevados 4169, 564, 27, 1185, 546, 87, 1649, 141, 28, 267, 38,
152, 23, 92, 1, 48 son generados por la secuencia de evento siguiente que son
realizadas por el Operador.
Acciones que generan el evento

Situación 1

(1) La máquina se está moviendo en marcha hacia adelante y el operador

aplica el freno de servicio.

(2) La transmisión desplaza las marchas hacia abajo rápidamente.

(3) A este punto, la máquina está inmóvil. El operador entonces selecciona la

marcha neutral, la marcha atrás o una marcha baja con la palanca de cambio
de la transmisión antes de liberar el freno de servicio.

Situación 2

La bajada de marcha en este caso se puede también relacionar con el cambio

descendente rápido que antes se ha descrito. Las acciones siguientes pueden
ser un resultado de un cambio hacia abajo y del frenado rápido.

(1) La máquina se está moviendo en marcha hacia adelante y el operador

aplica el freno de servicio.

(2) La transmisión desplaza las marchas hacia abajo rápidamente.

(3) el operador está moviendo la palanca de cambio de la transmisión a la

marcha atrás, a la marcha neutral o a un cambio bajo. Al mismo tiempo, el
operador libera el freno de servicio por más que medio segundo.

La transmisión ahora registrará dos cambios en la matriz de marcha. El primer

cambio es el desplazamiento hacia abajo rápido de una marcha alta a un punto
cuando primero se aplicaron los frenos. El segundo cambio sería el
desplazamiento hacia abajo rápido cuando se vuelve aplicar los frenos de
servicio. Esto también dependería de la posición de la palanca para el control
de transmisión antes de que los frenos se liberen para la segunda vez.

NOTA: Los altos valores de un frenado brusco, generará aumento de

temperatura de freno y un desgaste prematuro de los paquetes de frenos y la
transmisión.
Cambios ascendentes rápidos.
Tabla 5

La tabla 5 es un ejemplo de un cambio rápido descendente de la transmisión

que es causada por el frenado brusco. Esto es seguido por cambio ascendente
rápido de la transmisión.

Los números 2, 430, 1455 y 54 son generados por la secuencia de evento

siguiente que son realizadas por el operador.

Acciones que generan el evento

(1) La máquina está en velocidad y el operador aplica el freno de servicio. Las

ruedas llegan al punto de ser bloqueadas.

(2) La transmisión desplaza las marchas hacia abajo rápidamente.

(3) El operador entonces libera el freno de servicio.

(4) A este punto, la máquina todavía se está moviendo hacia adelante con
velocidad. La transmisión se ha desplazado hacia un cambio inferior por la
aplicación del freno. El sensor de velocidad de piso del equipo indicará una
velocidad mayor del equipo una ves liberado el freno servicio. Por lo tanto, la
transmisión subirá rápidamente la marcha séptima o la marcha configurada de
acuerdo a la velocidad desplazamiento del equipo.
Cambios ascendentes para neutral o reversa.
Tabla 6

La tabla 5 es un ejemplo de cambio ascendente anormal de la marcha neutral.

Los números 5, 1, 2 son generados por la secuencia de evento siguiente que

son realizadas por el operador.

Acciones que generan el evento

Situación 1

(1) La máquina esta en movimiento en rueda libre en neutral. Refieran al

"E049 rueda libre en neutral”

Nota: Un código de evento no se registran en ciertos casos.

(2) El operador mueve la palanca para el control de transmisión a la posición

de una marcha ascendente.

(3) La velocidad de desplazamiento de la maquina es mayor que la primera

marcha, la transmisión subirá a una marcha que sea apropiada a la velocidad
de desplazamiento de la máquina.

Podría también haber dos situaciones cuando se está cargando la máquina.

Situación 2

(1) la máquina se está cargando en una pendiente.

(2) el operador selecciona una marcha ascendente con la palanca para el

control de transmisión.
(3) cuando se libera el freno de estacionamiento la severidad del grado de la
pendiente permite que la máquina se desplace a una alta velocidad que está
por sobre la marcha apropiada. Esto hace la máquina se salte una marcha.

Estado de Matriz Flota camiones

CMDIC40

Matriz de marcha del equipo CA 40 con las siguientes observaciones.

Cambios descendentes rápidos:

Se registran 5 abusos la cual el más crítico fue de quinta a primera, con 57

registros de ocurrencias.

Desplazamiento anormal de los cambios.

Se registran 11 abusos la cual el más crítico fue de tercera a primera, con 645
registros de ocurrencias.

Cambios ascendentes rápidos.

Se registran 4 abusos la cual el más crítico fue de neutro 2 a sexta, con 41

registros de ocurrencias.

Cambios ascendentes para neutral o reversa.

Se registran 4 abusos la cual el más crítico fue de neutro 2 a tercera, con 1205
registro de ocurrencias.