FACULTAD DE INGENIERIAS Y

ARQUITECTURA TECNO
E.P. INGENIERIA CIVIL

LOGIA
DEL
ONCRE
TO
EXAMEN
CARTOGRAFIA Y FOTOGRAMETRIA
PARCIAL
MG. JUAN FELIPE
2022-I Docente:

Ciclo:
RODRIGUEZ PASCO
SEXTO
Nota:

Datos del alumno: FECHA SABADO 25 de

DE
Apellidos y nombres: ENVIO: JUNIO 2022
PAZ ASCUE JOSE HORARIO :12.10 A
13.50 PM

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Guía del Trabajo INTERNET, el Internet es únicamente una fuente de consulta. Los
Académico trabajos copiados serán calificados con “00” (cero).
 2 Investigación bibliográfica: Considera la consulta de libros virtuales, entre otras fuentes. Valor: 03
ptos
Situación problemática o caso Considera el análisis de casos o la solución de situaciones
práctico: problematizadoras por parte del alumno. Valor: 05 ptos
3
Otros contenidos considerando
los niveles cognitivos de orden
4 Originalidad y fundamento en el desarrollo del trabajo Valor: 10 ptos
superior:

5. Estimado alumno:
El presente trabajo académico tiene por finalidad medir los logros
alcanzados en el desarrollo del curso.

Criterios de evaluación del trabajo académico:

1 Presentación adecuada del Considera la evaluación de la redacción, ortografía, y presentación del

trabajo trabajo en este formato. Valor: 02 ptos

EXAMEN PARCIAL

CURSO : CARTOGRAFIA Y FOTOGRAMETRIA

ESCUELA PROFESIONAL : INGENIERIA CIVIL
SEMESTRE : SEXTO
DOCENTE : Mag. JUAN F. RODRIGUEZ PASCO
FECHA DE PRESENTACION : Sabado 25 de JUNIO 2022
Hasta las 13.50 p.m.

TEMA
- Pregunta Única :.
- Revisión de mapas utilizando fotografías aéreas y planos de restitución.
- Revisión de mapas utilizando fotografías aéreas e imágenes de satélite
- Revisión de mapas utilizando fotografías aéreas e imágenes de radar.

Nota : Subirlo en la fecha y hora indicada en el campus virtual en la ventana de examenes.

Colocar su nombre, sede, curso, caso contrario se quitara puntos.
SE EVALUA PRESENTACION Y CONTENIDO
Consultas por wasap o al celular 986995496

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sistema

En el supuesto que se sature el sistema, pueden colgarlo en mi correo de docente : j-

rodriguez_p@doc.uap.edu.pe
- Revisión de mapas utilizando fotografías aéreas y planos de restitución.

INTRODUCCION

Hoy en día, los seres humanos estamos creando y almacenando información

constantemente, y cada vez más en cantidades astronómicas. Se podría decir que, si todos los
bits y bytes de datos del último año fueran guardados en CD’s, se generaría una gran torre
desde la Tierra hasta la Luna.

Pero no solamente somos los seres humanos quienes contribuimos a este crecimiento
enorme de información, existe también la comunicación denominada máquina a máquina,
cuyo valor en la creación de grandes cantidades de datos también es muy importante. Por
ejemplo, sensores digitales instalados en contenedores para determinar la ruta generada
durante una entrega de algún paquete y que esta información sea enviada a las compañías de
transportación, sensores en medidores eléctricos para determinar el consumo de energía a
intervalos regulares para que sea enviada esta información a las compañías del sector
energético. Se estima que hay más de 30 millones de sensores interconectados en distintos
sectores como automotriz, transportación, industrial, servicios, comercial, etc. y se espera
que este número crezca en un 30% anualmente.

COMENTARIO

AUTOR:ALUMNO , NOS AYUDARA A DESARROLLAR MEJOR NUESTRO

TRABAJO Y DAR RESULTADOS OPTIMOS PARA HACI CONTRIBUIR ANTE LA
SOCIEDADES Y PODER TAMBIEN HABARCAR MAS CAMPO EN SIG
ENTREGAR LOS TRABAJOS EN MENOS TIEMPOS.
Fuente:google Efecto del polvo sobre las
observaciones de satélite
 SISTEMA DE INFORMACIÒN GEOGRÀFICA Y SU APLICACIÒN EN LA
INGENIERIA CIVIL.

Se pueden distinguir tres fases en la evolución de los SIG, según (Crain y

MacDonald, 1984; Gutiérrez y Gould, 1994): • Fase de Inventario. Esta fase se
caracteriza por las aplicaciones relacionadas con grandes inventarios de datos, como las
inventarios inventarios de redes públicas, públicas, transporte, transporte, o el catastro
catastro. • Fase de Análisis. En esta fase los SIG son capaces de resolver preguntas más
complejas, que exigen relacionar distintas capas de información y utilizar técnicas
estadísticas y de análisis espacial. Ejemplo la localización de rellenos sanitarios,
ubicación de centros de atención, supermercados, etc. • Fase de Gestión. Esta orientada
hacia la gestión y la decisión. Se hace énfasis en análisis espacial sofisticado y en la
modelización.
IMAGEN :1FUENTE DE GOOGLE(EVOLUCION DE LOS
SIG)

IMAGEN :2

FUENTE : GOOGLE
 IMAGEN :3

FUENTE : GOOGLE

ORIGEN:
Nos remontamos hace 15 mil años en Francia en algunas cuevas los hombres de
cromañón lo que hacían era dibujar ciertos animales que ellos cazaban y lo peculiar es que
estos dibujos iban acompañados con líneas, esas líneas representaban rutas de emigración de
estas estas especies entonces desde ya asociaban ciertos tipos de imagen a un atributo.

IMAGEN :4

FUENTE: GOOGLE
 Ahora en 1854 el doctor Jon Show sobre un plano cartográfico lo que realizó fue la
siguiente:
Con x marco los pozos de extracción de agua.
Con puntos marco las personas que estaban con cólera.
Entonces a través del análisis de esta información y la representación de la
información se dio cuenta que alrededor que se encontraban en estas calles se encontraba
gran cantidad de casos de personas con cólera y es así que dedujo que ese pozo estaba
contaminado.
IMAGEN :5

FUENTE:GOOGLE
No es hasta 1962 en Canadá que el Departamento Federal de Silvicultura y desarrollo
rural acompañado del geógrafo Roger Tomilnson creó un entorno si como lo conocemos
ahora que se llamaba canadiense os x que hacían en este entorno principalmente almacenaban
analizaban y manipulaban datos recogidos para el inventario de la tierra de Canadá es por
esta razón que es padre del sistema información geográfica. UNO DE LOS SEGUIDORES.
 El término Sistema de Información Geográfica (SIG)1 suele aplicarse a sistemas
informáticos orientados a la gestión de datos espaciales que constituyen la herramienta
informática más adecuada y extendida para la investigación y el trabajo profesional en
Ciencias de la Tierra y Ambientales. Se trata de herramientas complejas, reflejo de la
complejidad del objeto de estudio de estas ciencias, fruto de la evolución y fusión ginde
programas de muy distinto tipo que anteriormente se habian utilizado de forma
independiente. Esta complejidad ha llevado al nacimiento, a partir del trabajo con SIG, de
una nueva disciplina científica, todavía bastante discutida, conocida como Ciencia de la
Información Geográfica2 . Sin ser en absoluto una herramienta novedosa, se acepta el año
1966 como fecha de creación del primer SIG3 , tras años de acumulación de experiencia y
tecnologías, los SIG han experimentado en los últimos quince años un rápido desarrollo
teórico, tecnológico y organizativo y una amplia difusión tanto en la administración como en
los mundos académico y profesional. El retraso con que todo tipo de avances tecnológicos
penetra en nuestro pais hace que estemos aún en el boom de los SIG, por tanto se trata de una
técnica imprescindible, incluso de una linea de especialización muy interesante, para los
profesionales de las Ciencias de la Tierra y Ambientales (de ahí su inclusión en los curricula
de diversas licenciaturas). La orientación comercial de una parte importante de la actividad
entorno a los SIG ha dado lugar a mucha propaganda acerca de las virtudes de determinados
productos que han conducido en muchos casos a crear falsas expectativas en cuanto a su
utilidad real y en cuanto a su sencillez de manejo. Para evitar este tipo de problemas resulta
imprescindible tener los pies en el suelo y que la implementación y el trabajo con un SIG este
sólidamente cimentado en las bases científicas de la Ciencia de la Información Geográfica y
en el conjunto de ciencias implicadas en el proyecto que se va a llevar a cabo. Debido a este
adjetivo, Geográfica, en muchos paises la iniciativa y la responsabilidad de la enseñanza
universitaria de los SIG han recaido en departamentos de Geografía, sin embargo el carácter
multidisciplinar de la herramienta implica la existencia de múltiples puntos de vista sin ser
el de los geógrafos necesariamente el mejor. En realidad, de los varios millones de usuarios
de SIG en el mundo,tan solo una pequeña fracción tienen relación con la ciencia de la
Geografía, aunque es cierto que gran parte de la investigación y desarrollo en SIG procede
de departamentos de Geografía, especialmente en universidades anglosajonas.

Su carácter de tecnología en rápida expansión ha ocasionado además problemas de adaptación

dentro de un sistema educativo, como es el español, bastante poco dado a la asimilación de
novedades. A la hora de planificar una asignatura de SIG es necesario encontrar un punto de
equilibrio entre la necesidad de enseñar en profundidad las diferentes posibilidades,
estrategias y trampas en el uso de los SIG para evitar que el alumno se quede con una visión
excesivamente simplista (un programa para hacer y ver mapas) y la necesidad de dedicar
tiempo a prácticas para asentar conceptos y evitar que la asignatura acabe siendo un
constructo exclusivamente teórico. En definitiva se trata de la plasmación académica del
doble carácter de herramienta y ciencia espacial, o al menos de conjunto de conceptos y
técnicas para el manejo de información espacial que tiene este tipo de sistemas. Debido a
toda la complejidad y a la amalgama de intereses detrás de un SIG, resulta una materia
necesariamente amplia y difícil que además requiere una buena base matemática e
 informática. Esta dificultad empieza en el mismo momento de la definición de los que es un
SIG. Algunas de las definiciones aportadas se centran en la base de datos, otras en los
algoritmos y funciones contenidos en los programas que manejan estas bases de datos y otras
en los aspectos de gestión y administración de la información. En el tema segundo se tratará
de aportar una definición amplia de SIG, por el momento podemos quedarnos en una mucho
más pragmática de lo que serán los SIG en un futuro próximo: la herramienta-ciencia de uso
diario de los profesionales de las Ciencias de la Tierra y ambientales, tanto si trabajan en
investigación como si lo hacen en ordenación o gestión del territorio.

Cartografía y Geodesia. Sistemas de proyección:

Los Sistemas de Información Geográfica pueden definirse de forma provisional como sistemas
que permiten almacenar datos espaciales para su consulta, manipulación y representación. La
representación de datos espaciales es el campo de estudio de la Cartografía, por tanto es
necesario comenzar introduciendo algunos conceptos básicos de esta ciencia. A lo largo de la
historia, el hombre ha sentido la necesidad de representar la superficie terreste y los objetos
situados sobre ella. El objetivo de los primeros mapas era servir de apoyo a la navegación,
indicaban por tanto los rumbos (direcciones) que era necesario seguir para ir de un puerto a
otro, eran los portulanos (figura ??). La exactitud en la representación de las tierras emergidas
se consideraba accesoria, siendo lo fundamental la exactitud en rumbos y distancias entre
puertos. Las cartas naúticas actuales mantienen un esquema similar aunque la generalización
de los Sistemas de Posicionamiento Global (GPS) ha revolucionado los sistemas de
navegación. En los inicios del período colonial ya no bastaba con poder llegar a puerto sino
que había que medir distancias y superficies sobre los nuevos territorios para conseguir un
mejor dominio de estos. Por otro lado se hace necesario representar los diversos elementos,
recursos y factores ambientales de la superficie terrestre para conseguir una mejor visión de
la distribución de los fenómenos naturales y asentamientos humanos sobre la superficie
terrestre. Ya en el siglo XVII, cartógrafos como Mercator demostraron que un sistema de
proyección geométrico, junto con un sistema de localización basado en coordenadas
cartesianas1 , es decir basadas en un par de ejes ortonormales2 (X e Y), formando una
cuadrícula.
CARTOGRAFIA Y GEODESIA SISTEMAS DE PROYECCION

FUENTE:GOOGLE

MAURO F.G(PAG125 a128)Al finalizar el siglo XVIII, los estados europeos habían
alcanzado el grado de organización suficiente como para establecer sociedades geográficas
cuyo cometido era representar sobre mapas la superficie terrestre, sus características y los
elementos físicos y humanos situados sobre ellas.
Conceptos de Geodesia La representación sobre un plano de un objeto como la Tierra reviste
diversas dificultades: Si se proyecta un objeto esférico sobre un plano es inevitable que se
produzcan distorsiones La Tierra no es siquiera un objeto esférico sino que su forma se
aproxima a un elipsoide o esferoide3 ligeramente achatado en los polos (figura ??) Esta
aproximación tampoco es válida cuando se desciende al detalle ya que la Tierra incluye
numerosas irregularidades, se habla por tanto de Geoide
Conceptos de geodesia

Fuente : satile esfera terrestre

Geodesia es la ciencia que estudia la forma y tamaño de la Tierra y las posiciones sobre la
misma. La Geodesia define el geoide como una superficie en la que todos sus puntos
experimentan la misma atracción gravitatoria siendo esta equivalente a la experimentada al
nivel del mar. Debido a las diferentes densidades de los materiales que componen la corteza
y el manto terreste y a alteraciones debidas a los movimientos isostáticos, esta superficie no
es regular sino que contiene ondulaciones que alteran los cálculos de localizaciones y
distancias. Debido a esta irregularidad de la superficie terrestre, para describir la forma de la
Tierra suelen utilizarse modelos de la misma denominados esferoides o elipsoides de
referencia. Estos se definen mediante dos parámetros, el tamaño del semieje mayor (a) y el
tamaño del semieje menor (b) (figura ??). El achatamiento del esferoide se define entonces
mediante un coeficiente como: f = (a − b)/a (1.1) El achatamiento real de la Tierra es
aproximadamente de 1/3004 . Alterando los valores de los coeficientes a y b se obtienen
diferentes elipsoides. Se han propuesto diversos elipsoides de referencia, generalmente se
conocen con el nombre de su creador. La razón de tener diferentes esferoides es que ninguno
de ellos puede adaptarse completamente a todas las irregularidades del Geoide, aunque cada
uno de ellos se adapta razonablemente bién a una zona concreta de la superficie terrestre. Por
tanto en cada país se utilizará el más conveniente en función de la zona del planeta en que se
encuentre ya que el objetivo fundamental de un elipsoide es asignar a cada punto de la
superficie del país donde se utiliza, un par de coordenadas geográficas, también llamadas
coordenadas angulares.

FUENTE: GOOGLE

elipsoide al Geoide mediante un Punto Fundamental en el que el

elipsoide y el Geoide son tangentes (punto verde en las figuras ?? C y
D). De este modo el elipsoide se convierte en un sistema de referencia
de la esfera terrestre. Surge el concepto de datum que es el conjunto
formado por los parámetros a y b del elipsoide, las coordenadas
geográficas, latitud y longitud (λ y ω), del punto fundamental y la
dirección que define el Norte (figura ??.C). Por ejemplo el datum
europeo tiene como elipsoide de referencia el de Hayford, también
llamado Internacional de 1924, y como punto fundamental Postdam
(Alemania). Los parámetros de este datum serían a=6378388
b=6356911.946 Punto fundamental: λ = 13o03058,74100E; ω =
52o22051,44600N La dirección de referencia la definen los meridianos
y se dirige hacia el Norte magnético Establecer cual es el datum de un
sistema de coordenadas es tarea de los servicios nacionales de
geodesia. En España, el datum utilizado tradicionalmente en
cartografía, tanto en los mapas del Servicio Geográfico del Ejercito
(SGE) como en los del Instituto Geográfico Nacional (IGN), es el
 Europeo. Este puede ser el de 1950 si el mapa esta formado
(información que se obtiene en la letra pequeña del margen del mapa)
antes o durante 1979 o el europeo de 1979, si el mapa esta formado
después de este año. Hasta la segunda mitad del siglo XX, el propósito
de los diferentes datums era servir como modelo del Geoide en
porciones reducidas de la superficie terrestre a las que se adaptaban
especialmente bién. Hoy en día la necesidad de estudios globales y la
disponibilidad de dispositivos de toma de datos también globales
(GPS5)

COMENTARIO:AUTOR

Sistema de Posicionamiento Global. Se trata de un sistema de satélites

con los que se puede contactar desde un pequeño dispositivo situado
en Tierra, conociendo la posición de los satélites el dispositivo puede
calcular por triangulación su posición sobre el planeta con
aproximación incluso centimétrica

FUENTE:PARAMETROS QUE DEFINEN UN DATUN

.

teledetección), se busca que los datum tengan validez para todo el

planeta, de forma que puedan tener empleo mundial, como el datum
WGS-84 que suelen utilizar los Sistemas de Posicionamiento Global
(GPS). Para ello se hace necesario un parámetro más que sería la
distancia del centro del elipsoide con respecto al centro de masas de
la Tierra (punto rojo en la figura ?? D). Por tanto si se van a combinar
en un SIG datos procedentes de mapas topográficos (datum europeo)
con posiciones tomadas con GPS (datum WGS-84) es necesario
establecer la correspondencia entre ambos. Las posiciones tomadas
con GPS deberán ser desplazadas 0.07 minutos al Norte y 0.09 minutos
al Este. Las diferencias más importantes entre elipsoide y geoide serán
en altura, en la figura ?? se aprecian las diferencias de altitud entre el
elipsoide WGS-84 y el Geoide. Visto todo lo anterior, resulta evidente
que dar un par de coordenadas sin hacer referencia al datum no es lo
suficientemente preciso. En un datum todo punto tiene un par de
coordenadas único, mientras que el mismo punto tendrá diferentes
coordenadas en diferentes datums, o lo que es lo mismo un par de
coordenadas puede corresponder a diferentes puntos en diferentes
datums
.

FUENTE: : Diferencia entre Esferoide y Geoide

Análisis de imágenes de satélite en un SIG Una imagen de satélite en

bruto, tal como normalmente llega al usuario final, consiste en un
conjunto de matrices, una por cada canal del sensor, en la que
aparecen números del 0 al 255. El cero índica que no llega nada de
radiación desde ese punto y el 255 que llega el valor más alto de
radiación. Estos valores se denominan Niveles Digitales y será
necesario transformarlos en algún tipo de variable física. El tratamiento
de una imagen de satélite previo a su análisis incluye:
Georreferenciación (paso de un sistema de filas y columnas a un
sistema de coordenadas estandard). Para ello debe obtenerse una
muestra de puntos de control de los que conozcamos tanto sus
coordenadas reales como sus coordenadas en la imagen, deben ser
por tanto objetos de un tamaño adecuado para resultar identificables
tanto en la imagen como sobre el terreno, el tamaño dependerá
lógicamente de la resolución de la imagen. A pertir de estos puntos de
control se obtendrán por regresión unas ecuaciones que permitirán a
cada par fila,columna un par de coordenadas X,Y. Paso de nivel digital
a radiación recibida por el sensor. Normalmente a través de una
ecuación lineal cuyos parámetros se suministran junto con la imagen.
En la tabla ?? aparecen los parámetros para las 6 bandas más utilizadas
del sensor LANDSAT -TM, junto con la irradiancia solar extraterrestre,
cantidad de energía solar que llega al límite de la atmósfera que se
utiliza para calcular la reflectividad. 10.4. VISUALIZACIÓN DE
IMÁGENES 191 Banda a0 a1 E0 1 (Azul) -6.2 0.768 1970 2 (Verde) -6 0.818
1843 3 (Rojo) -4.5 0.64 1555 4 (Infrarrojo a) -4.5 0.635 1047 5 (Infrarrojo
b) 1 0.128 227.1 6 (Infrarrojo térmico) 7 (Infrarrojo c) -0.35 0.0424 80
Cuadro 10.3: Parámetros del sensor Landsat TM Corrección
atmosférica (para eliminar las interferencias producidas por la
absorción, dispersión y refracción en la radiación recibida) Corrección
de luminosidad (para eliminar el efecto de solana-umbría) Dependiendo
de la región del espectro de que se trate: • calculo de la reflectividad
dividiendo la radiación recibida por el sensor entre la radiación
estimada en superficie (ventana atmosférica en el visible). A partir de la
reflectividad en diferentes bandas pueden obtenerse índices que se
comporten como indicadores de desertificación. Puede tabien
clasificarse los distintos pixeles de la imagen en función de sus valores
de reflectividad en clases que se correspondan con tipos de suelo,
vegetación, etc. Ejemplos: Landsat, NOAA • Estimación de la
concentración del gas que absorbe la radiación en la región del
espectro manejada (zona de absorción): Ejemplos TOMS y Meteosat •
Estimación de la temperatura del cuerpo emisor utilizando la banda de
infrarrojo térmico. Casi todos los satélites recogen radiación en alguna
región del infrarrojo térmico. En ocasiones no se llevan a cabo todos
los pasos incluidos, depende de los objetivos que se persigan con el
empleo de la teledeteccción, en algunos casos es suficiente trabajar
con los ND georreferenciados. El paso siguiente suele incluir todas o
alguna de las siguientes fases: Visualización y composiciones de color
Obtención de variables físicas a partir de los valores de reflectividad
Clasificación de la imagen 10.4. Visualización de imágenes
Tradicionalmente se ha dividido el análisis de imágenes de satélite en
2 fases, un análisis visual y un análisis digital. El primero es similar en
muchos aspectos a la fotointerpretación clásica con las ventajas que
aporta 192 CAPÍTULO 10. TELEDETECCIÓN la fotografía digital en
cuanto a las posibilidades de retocar y realzar las imágenes. Sin
embargo una imagen de satélite en bruto presenta un aspecto bastante
apagado, por lo que el análisis visual no resulta sencillo. En
teledetección se han desarrollado diferentes técnicas que permiten
resaltar determinados aspectos para facilitar este análisis. Aunque el
espectro electromagnético abarca un ámplio número de regiones y el
ojo humano tiene una gran capacidad de discriminación de estos
colores, podemos descomponer cualquier color en tres componentes
(azul, verde y rojo) que corresponden a tres regiones del espectro
visible. Los dispositivos de visualización de imágenes (monitores,
televisiones, etc) forman sus imágenes mediante la combinación de
diferentes niveles de intensidad en estos tres colores. Cada pixel en
pantalla es representado mediante 3 puntos de luz, rojo, verde y azul
(composición RGB) al dispositivo encargado de pintar todos los puntos
de un color se le denomina cañon. De este modo existen el cañon del
rojo, el del verde y el del azul. En el ejemplo de la figura ?? se puede
ver la descomposición de una imagen de colores vivos en 3 imágenes
que reflejan la intensidad en el azul, el verde y el rojo. Una imagen de
satélite tiene varias bandas, algunas de ellas responden a estos colores
y otras a regiones fuera del espectro visible. Para visualizarlas
podremos pasar las diferentes bandas por cada uno de los cañones o
por todos a la vez (imagen en blanco y negro). 10.4.1. Ajuste de
contraste Los sensores utilizados en teledetección están calibrados
para recibir valores muy altos de radiación sin llegar a saturarse por lo
que lo normal es que todos los valores recibidos estén muy por debajo
de los máximos posibles. La consecuencia es que los valores de ND
obtenidos son muy bajos y las imágenes se van a ver oscuras, muy
poco contrastadas. Una forma de solventar este problema es ajustar el
contraste mediante diversas técnicas:
Cuando interesa detectar algún aspecto específico de la superficie
terrestre, pueden utilizarse índices que utilicen algunas de las bandas.
Estos índices suponen a su vez una transformación de las bandas.
 ANEXO VIII TÉRMINOS DE REFERENCIA

A. DESCRIPCIÓN DE LAS OBRAS

1. El Proyecto

El Corredor Vial Interoceánico Sur, Perú – Brasil, incluye los tramos

viales comprendidos entre la costa, desde los puertos de San Juan
de Marcona, Matarani e Ilo, hasta la localidad de Iñapari en la frontera
con Brasil, en la Región de Madre de Dios, conforme se puede
observar en el Diagrama Nº 1.

El Proyecto contempla la concesión del siguiente Tramo vial:

- Puente Inambari – Iñapari

En el presente Anexo se presentan las intervenciones obligatorias

que el CONCEDENTE ha considerado necesario realizar con el
propósito de mejorar el estándar del Tramo correspondiente y
alcanzar los niveles de servicio mínimos establecidos en el Anexo I
del Contrato, durante todo el período de la Concesión.

Las intervenciones a realizar como parte de la Concesión son las

siguientes:

- Obras de intervención en la infraestructura:

a) Obras de Construcción, relacionadas a mejorar la infraestructura vial

existente (descritas en el Numeral 2.2 del presente Anexo) y
b) Obras Complementarias referidas a Construcción y/o Mejoramiento
y/o equipamiento de unidades de peaje y estaciones de pesaje
(señaladas en el Numeral 2.2.2 del presente Anexo).

- Conservación de la Infraestructura (vial y otras relacionadas a la

Operación de la vía), descrita en el Numeral 2.3 del presente Anexo.

- Implementación y provisión de servicios: Destinados a proveer una

mejor atención a los Usuarios de la vía y que se describen en la
Cláusula 8.12 del Contrato.
2. ALCANCES DEL PROYECTO

2.1. Descripción General del Proyecto

El Proyecto del Corredor Vial Interoceánico Sur, Perú – Brasil, considera

un conjunto de intervenciones a realizar con la finalidad de mejorar el
nivel de servicio a los Usuarios de los Tramos, desde los tres puertos de
la costa hasta Iñapari en la frontera con Brasil.

En el cuadro siguiente se describe el Tramo de la Concesión, que forma

parte del Corredor Vial Interoceánico Sur, Perú – Brasil, de acuerdo al
Anexo 9 de las Bases:

Cuadro 1: Extensión de la Concesión

Nota: estas distancias son referenciales, las mismas que serán

verificadas por el Concesionario al momento de elaborar el proyecto
definitivo

Entre las principales Obras que considera la inversión del Proyecto

Referencial están:

- Construcción y Rehabilitación de plataformas.

- Construcción y Mejoramiento de bermas.
- Construcción, reconstrucción y rehabilitación de sistemas de
drenaje.
- Obras de estabilización y protección de talud superior.
- Obras de defensa ribereña y estabilización de talud inferior.
- Construcción y Reconstrucción de puentes.
- Mejoramiento de la señalización y elementos de seguridad vial.
- Construcción y equipamiento de nuevas unidades de peaje y
estaciones de pesaje.
- Oficinas y equipamiento para la seguridad policial requerida.
- Implementación y equipamiento necesario para la prestación de

servicios a Usuarios. Entre las principales tareas de conservación están:

- Conservación de las Obras del Proyecto Referencial (descritas en

el párrafo anterior), y en general de todos los Bienes de la Concesión.
- Conservación de todos los desvíos asfaltados y afirmados hasta
100 m y 50m respectivamente medidos desde el eje central del Tramo
que se trate.
- Conservación de las unidades de peaje y estaciones de pesaje
proyectadas.
- Conservación de todos los puentes existentes y los que se vayan
a construir.
- Mantenimiento de emergencia.

FUENTE:GOOGLE
:
BIBLIOGRAFIA:

1. blob:https://web.whatsapp.com/d726ba94-93b3-4115-9829-1302338129f6
SISTEMA DE INFORMACIÒN GEOGRÀFICA Y SU APLICACIÒN
EN LA INGENIERIA CIVIL.

2. https://revistas.um.es/geografia/article/view/47371/45391 APLICACIÓN
DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN
GEOGRÁFICA EN LA
EXPLOTACIÓN/CONSTRUCCIÓN DE LAS
INFRAESTRUCTURAS VIARIAS: EL ESTUDIO DE LA
LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD ENTRE CÓRDOBA Y
MÁLAGA.
3.
http://132.248.52.100:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/2498/Tesis.
pdf.pdf?seq uence=1 FACULTAD DE INGENIERÍA DIVISIÓN DE
INGENIERÍAS CIVIL Y GEOMÁTICA
4.
https://industrial.unmsm.edu.pe/upg/archivos/libros/meza/SIGcorregido.pdf
Aplicación del Sistema de Información Geográfica (Sig) en el
modelamiento del río Ucayali Identificación de los cambios y su
5. https://www.youtube.com/watch?v=C_mWl4-xJwc&ab_channel=HelpGIS
LA APLICACIÓN DE LOS SISTEMAS DE INFORMACIÓN
GEOGRÁFICA (GIS)
influencia ambiental (Sector Pucallpa)

https://geografiaunal.files.wordpress.com/2013/01/sist
ema-de-informacic3b3n-geogrc3a1fica.pdf
HISTORIA
 1. Describa la tecnología lidar, indicando sus características más importantes.

• Densidad media de puntos: 1 punto/m2(densidad en el Nadir: 0,8 punto/m2).

• Altura de vuelo: 2.000 m AGL (Above Ground Level).
• Máxima apertura (FOV): 45º
• Recubrimiento transversal: 20%.
• Cobertura: todo el territorio canario por debajo de la cota de 1.800 m (entorno
al 94% del territorio).
Enumere las aplicaciones más importantes que tienen las imágenes lidar en la
ingeniería civil y otras ingenierías

1 Gestión forestal. Una aplicación sencilla es la obtención de mapas de altura de vegetación

para la estimación de volúmenes de biomasa. También se puede emplear el LIDAR en la
elaboración de inventarios forestales, el seguimiento de repoblaciones o la determinación
de la estructura de la vegetación que requieren los mapas de incendios.

2Urbanismo. Determinación de volumetrías edificatorias, control de

alturas máximas permitidas, seguimiento del grado de ejecución de Planes
Generales de Ordenación, estudios de visibilidad o realidad virtual.

2 Obra civil. Cubicación de terrenos, seguimiento de obras, corredores de líneas

eléctricas o carreteras, etc.
2. Cual es el equipo necesario y los softwares para procesar las imágenes lidar.

Global Mapper

Global Mapper es un software de GIS muy interesante que permite

trabajar tanto con datos vectoriales como con datos ráster. Por defecto,
este software de la compañía “Blue Marble Geographics” tiene
incorporado algunas herramientas para visualizar nubes de puntos.
Además Global Mapper tiene una extensión que es exclusiva para trabajar con
LiDAR y te permitirá usar numerosas herramientas, algoritmos y funciones para
obtener distintos productos a partir de una nube de puntos:

• Opciones extra para renderizar una nube de puntos

• Crear nubes de puntos a partir de imágenes superpuestas
• Colorear LiDAR a partir de ráster

1. Busque en la red los proveedores de imágenes lidar en el Perú y sus costos si es que
estuvieran disponibles.
CONIDA
Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial

El indicador de monitoreo de superficie cultivada con arbusto de hoja de

coca en producción, junto con otros cuatro indicadores clave (precio,
pureza, rendimiento y productividad) forma parte del modelo peruano de
monitoreo del control de la producción y comercio de cocaína.
Adicionalmente, se viene monitoreando mensualmente los precios de la
hoja de coca y derivados cocaínicos, información que se encuentra
disponible en la página web del Siscod.

En el marco de este nuevo modelo peruano de medición, el Estado

peruano, liderado por Devida, ha constituido por primera vez un grupo de
alta especialización para analizar el comportamiento de los cultivos
ilícitos, debidamente capacitados y con la tecnología más adecuada para
dichos fines. Dicho grupo multisectorial de alta especialización cuenta
con el acceso a un universo amplio de sistemas satelitales que tiene al
PerúSAT como principal fuente, así como también los sistemas satelitales
europeos.

Adicionalmente, con el objetivo de validar la calidad de detección y

clasificación de cultivos de coca; y acreditar la estimación del área total
de cultivos ilícitos en las 14 zonas cocaleras que conforman el ámbito
nacional, se contó con el apoyo técnico-metodológico de UNODC. La
metodología de validación utilizada asegura el cumplimiento de
estándares internacionales para la evaluación de calidad de mapas y
clasificaciones temáticas.
 MEMORIA DESCRIPTIVA

ALUMNO : RAPHAEL BECERRA ACUÑA

FILIAL : Filial TACNA
CODIGO : 2011227783

01.00 ANTECEDENTES:
El presente mapa temático de Precipitación de cuenca, y que
encontrándose ejecución del proyecto que tiene denominado
"PRECIPITACION MEDIA DE LA CUENCA PROVINCIA
LAMBAYEQUE DISTRITO JAYANCA "

02.00 GENERALIDADES:
Proyecto : "PRECIPITACION MEDIA DE LA CUENCA PROVINCIA
LAMBAYEQUE DISTRITO JAYANCA "

Ubicación:
Distrito: JAYANCA
Provincia: LAMBAYEQUE
Capital: Lima
Plazo de ejecución del mapa temático : 7 días Calendarios

03.00 UBICACIÓN:
 Capital Lima

Provincia: LAMBAYEQUE

Distrito: Jayanca

Datum: WGS 84

03.10 Ubicación política

La zona del proyecto se encuentra ubicada
geopolíticamente en el distrito de DISTRITOS JAYANCA
en la Capital de Lima.

Capital : Lima
Provincia : Lambayeque
Distrito : Jayanca
Zona : 17s

03.20 Ubicación geográfica

La zona en estudio se encuentra en la zona parte sur-este
del centro de Lima.
Las coordenadas geográficas de un punto central de la
zona del proyecto son:
04.00 SITUACION ACTUAL:

Lambayeque es uno de los veinticuatro departamentos que,

junto con la Provincia Constitucional del Callao, forman la
República del Perú. Su capital es Chiclayo. Albergando una
población de un 1 310 785 mil habitantes según estimación
y proyección del INEI, 2018 - 2020, hecho en enero de 2020
Está ubicado al noroeste del país, limitando al norte con
Piura, al este con Cajamarca, al sur con La Libertad y al
oeste con el océano Pacífico.

05.00 OBJETIVOS DEL PROYECTO:

El proyecto presenta los siguientes objetivos principales:
- Dotar de una infraestructura de cuenca adecuada para el
tránsito ríos .
- Mejorar el ornato de la ciudad y dar un mejor ambiente a las
diferentes actividades que puedan realizarse en esta zona.

06.00 DESCRIPCION DEL PROYECTO

07.00 TOPOGRAFIA:
La topografía del área donde se ejecutara el presente
 proyecto, tiene una pendiente muy accidentada, así como
se determina en los planos del presente proyecto.

08.00 MAPA TEMATICO

Representan las tierras no aptas para fines agrícolas,
pero reúnen características ecológicas para la
propagación de pasturas naturales y cultivadas que
permiten el desarrollo de una actividad pecuaria
económicamente rentable

09.00 BENEFICIOS ESPERADOS

a) Beneficios Ambientales:
Mantener y preservar la armonía paisajística que se va a
recuperar por la ejecución del presente proyecto, como
propósito principal de prevenir la degradación del medio
ambiente, tratando con ello de disminuir con un 30% las
enfermedades respiratorias en el tercer año.

b) Beneficios de Seguridad:
Mayor seguridad del transporte del caudal, ya que cuenta
con cuenca.
c) Beneficios Socio Económicos:
se demandaran más servicios para turistas y público en
general.
 - Revisión de mapas utilizando fotografías aéreas e imágenes de
satélite

Tema 3 Fotointerpretación. Geología y Geomorfología

La fotografía aérea es un caso particular de la teledetección en la
que se utilizan plataformas a baja altura (aviones en lugar de
satélites) con lo que la escala es mayor. Tradicionalmente se
caracterizaba también por la utilización del papel como soporte y
de las longitudes de onda del visible o infrarrojo. Sin embargo en
los últimos años el desarrollo de las cámaras digitales a
permitido la aparición de fotografía aérea digital y el uso de
diversas bandas del espectro.

Este tema se va a centrar en la utilización de fotografía aérea

vertical tradicional en papel ya que las técnicas de manejo de
fotografía digital son muy similares a las de imágenes de satélite,
y a la conveniencia de aprender su manejo en estudios de
evolución del paisaje.

1 Técnica
A pesar de que podamos considerar a la fotointerpretación como
un caso particular de la teledetección, existe una diferencia
fundamental entre ambas técnicas. En teledetección se utiliza un
dispositivo de barrido, mientras que en fotointerpretación se
utiliza una cámara fotográfica con tecnología óptica. El resultado
son distintos tipos de proyecciones.

Las cámaras utilizadas en fotografía aérea son cámaras de alta

resolución y gran tamaño ya que deben impresionar un cliché de
unos 23 por 23 cm.

Uno de los parámetros funadamentales a la hora de analizar una

fotografía aérea es la distancia focal (f) que se expresa en
milímetros. A partir de esta y la altura de vuelo (H) puede
calcularse la escala (E) de la fotografía resultante:

E=H/f
Por ejemplo si la altura de vuelo son 5000 m. y la distacia focal 125 mm la escala de
la fotografía resultante será 1:40000.

Las películas utilizadas pueden ser en blanco y negro o en color. Una imagen en
blanco y negro registra la reflectividad del objeto fotografiado en una determinada
región del espectro electromagnético. Esta puede ser la banda del visible
(pancromáticas) o incluir el infrarrojo. Las imágenes en color obtienen la
reflectividad en diversas regiones del espectro y, posteriormente las combinan en
una sola imagen asignando a cada banda un color, pueden obtenerse también solo
para el visible o incluir infrarrojo. Estas posibilidades son las más utilizadas en
fotografía aérea, sin embargo existen muchas otras posibilidades.

La selección de la banda del espectro que se desea fotografiar se hace colocando un

filtro delante del objetivo para que sólo deje pasar aquella parte del espectro que nos
interesa. Los filtros también pueden utilizarse para resaltar unos colores sobre otros
o para atenuar los efectos de la atmósfera en fotografía aérea de gran altura.

2 La fotogramas aéreos
Una fotografía aérea se toma con una proyección cónica con
deformaciones angulares, si corregimos estas deformaciones
obtenemos un ortofotomapa ya que el proceso de corrección
consiste en el paso a una proyección ortogonal. Las
deformaciones son máximas hacia los bordes de la fotografía.

En un fotograma aéreo además de la fotografía propiamente

dicha aparecen una serie de elementos que facilitan la
interpretación y la corrección.
En primer lugar aparecen cuatro marcas en las esquinas de la foto llamadas marcas
fiduciales, si trazamos dos lineas diagonales pasando cada una por dos de estas
marcas, estas se cruzarán en el centro de la foto que debe coincidir con el nadir
(punto de la superficie terrestre perpendicular al plano focal). Esto sólo es así si el
avión volaba sin inclinación, en este último caso el punto central de la foto se desvía
respecto al nadir. Por ello en el fotograma aparece una pequeña fotografía del nivel
del avión, si la burbuja esta razonablemente en el centro pudemos cintar con que no
se han introducido distorsiones.

El reloj nos informa de la hora y el altímetro de la altura a la que se tomo la foto.

Suele aparecer además información acerca del organismo que ha obtenido la foto,
fecha, escala, posición y diversa información administrativa.

Puesto que la altura focal es constante, y deben suministrarnosla junto a la

fotografía aérea, podemos recalcular la escala dividiendo la altura de vuelo (que
puede variar de un fotograma a otro) menos la altura del terreno entre la distancia
focal.

E=(H-h)/f

Evidentemente la escala no va a ser constante, no sólo entre fotografías de un vuelo

sino tampoco dentro de la misma fotografía, sino que va a depender de la altitud de
cada punto. Si en el area fotografiada existen diferencias de altitud importantes, en
necesario tener en cuenta su efecto sobre la escala.

3 Series de fotogramas.
Normalmente los fotogramas que se manejan en cualquier trabajo
relacionado con la gestión del territorio no se toman aislados
sino que son series que cubren un espacio bastante amplio. Una
serie de fotogramas es el conjunto de fotogramas que cubren
dicho espacio y que normalmente tienen un solapamiento
longitudinal de un 50 o 60%, que permite la visión
esteoroscópica; y un solapamiento latitudinal de 20-30% para
asegurar que no quede espacio por cubrir.

A la hora de planificar un vuelo se tiene en cuenta que si el sol

está excesivamente alto se pueden producir reflejos, mientras
que si está muy bajo pueden producirse sombras excesivas; sin
embargo algunas aplicaciones pueden beneficiarse de la
presencia de sombras.

Tambien hay que tener en cuenta el propósito del vuelo. Si se

quiere cartografiar formaciones vegetales es preferible evitar
sombras y buscar una época en la que las diferentes formaciones
puedan distinguirse mejor. Por el contrario aplicaciones de tipo
geológico-geomorfológico se benefician de la presencia de
sombras y de la ausencia de hojas en los árboles

La época más adecuada para realizar un vuelo es primavera y oto

y la mejor hora el mediodia. Con ello se minimizan las sombras y
los efectos de reflexión del sol en superficies de agua.

4 Paralaje y visión esteoroscópica

Cada uno de nuestos ojos actúan como una cámara que capta
una imagen. Cada uno de los ojos adquiere una imagen
ligeramente diferente y desplazada debido a los aproximadamene
64 mm de separación entre ellos. El resultado es que los objetos
aparecen ligeramente desplazados sobre el fondo, este
desplazamiento es transformado por el cerebro en una
representación tridimensional ya que el desplazamiento será
tanto mayor cuanto más alejado este el objeto del fondo.

Si tenemos dos fotogramas consecutivos con, por ejemplo, un 60% de

superposición; tenemos un área común a ambas fotografías en los que los objetos
aparecen ligeramente desplazados respecto al fondo. Este desplazamiento será
proporcional a la altura relativa del objeto respecto al fondo.

Si miramos ambos fotogramas a la distancia adecuada nuestro cerebro podrá

reconstruir una imagen tridimensional. Sin embargo esto resulta difícil y se facilita
mediante el uso de estereóscopos.

Obtención de la linea de vuelo. En primer lugar se identifican los puntos principaes

de cada fotograma, a continuación se busca la ubicación de cada uno de ellos en el
otro fotograma. De este forma se obtienen cuatro puntos que forman la linea de
vuelo que permite orientar el par de fotogramas correctamente.
5 Fotointerpretación
Es el proceso por el que se extrae la información contenida en la fotografía aérea.
En una primera fase se trata de reconocer y ubicar los diferentes elementos que
aparecen representados. Se requieren ciertos conocimientos acerca de los
procesos geomorfológicos, formaciones vegetales y usos del suelo del área de
trabajo; hace falta además tener en cuenta la escala del fotograma y el tamaño
de los objetos representados. Resulta por tanto una técnica instrumental útil en
estudios territoriales.
El primer paso sería orientar los fotogramas. Pude hacerse a partir de la
dirección de las sombras y de la hora indicada en el reloj del fotograma o bien,
de forma más exacta, mediante un mapa topográfico de la zona.

Existen diferentes elementos en los fotogramas que pueden utilizarse para la

identificación de elementos en las mismas, bien a simple vista o bien con el
apoyo de la visión esteoroscópica:

• Tamaño de los elementos (teniendo siempre en cuenta la escala del fotograma)

• La forma de los elementos
• Las sombras, que pueden dar pistas sobre la forma del objeto ocultas en una
vista aérea
• El tono que indica la reflectividad en la región del visible
• Textura, distribución de colores en una fotografía
• Distribución de los elementos

El método de trabajo tradicional ha sido el dibujo de los diferentes objetos que

aparecen en la fotografía en acetato transparente al mismo que tiempo que se
observa el par de fotogramas con estereóscopo. Sin embargo puede resultar
complicado y resulta preferible dibujar sobre el fotograma escaneado al mismo
tiempo que se observan los fotogramas con el estereóscopo. Además es posible
corregir y georreferenciar de forma semiautomática un fotograma escaneado, de
este modo puede integrarse en un Sistema de Información Geográfica. Existen
también estereóscopos adaptados para trabajar en la pantalla del ordenador.

6 Geología y Geomorfología
6.1 Topografía
La acentuación de las diferencias topográficas que proporciona la fotografía
aérea nos permite obtener una visión global del paisaje. A partir de la topografía
puede llegarse a conclusiones de interés acerca Sin embargo más que en una
visión global de la topografía puede ser interesante centrarse en las
discontinuidades de detalle de la altitud que van a revelar la existencia de
geoformas debidas a los procesos de modelado, erosión diferencial, escarpes,
además de las grandes lineas estructureales
6.2 Litología
Diversos son los elementos que pueden ayudar a identificar litologías.

• Tonos característicos
• Formas de modelado a que dan lugar
• Tipología de la red de drenaje a que dan lugar
• Comportamiento de la vegetación en relación a los diferentes tipos de roca.

Las rocas sedimentarias presentan planos de estratificación y un bandeado

característico fácilmente identificable en la fotografía aunque, en algunos casos,
pueden aparecer oculto por la vegetación. Sin embargo a veces las
discordancias litoógicas pueden aparecer resaltadas debido a las preferencias
de la vegetación por un tipo de roca u otro.

Las arcillas se caracterizan por un color oscuro, más claro en el caso de las
arcillas arenosas. La red de drenaje aparece muy desarrollada y de alta
densidad. Resulta difícil identificar fracturas o fallas debido a que la plasticidad
de la arcilla las enmascara

Las margas son arcillas que contienen entre un 35 un 65 % de CO3Ca por lo que
su color es algo más claro y su morfología es semejante a la de las arcillas. Sin
embargo dependiendo de la composición pueden dar lugar a morfologías y
colores muy diferentes.
Las arenas dan lugar a relieves bajos, formando llanuras irregulares drenadas
por redes dendríticas cuya densidad dependerá del grado de cohesión y
humedad de las arenas. Los interfluvios tienen formas suaves al contrario que
en el caso de las arcillas. Si aparecen mezclas de arenas y arcillas las
características de drenaje se combinan.
Los conglomerados presentan características muy cambiantes en función de los
materiales de los que están formadios dando lugar a una gran variedad de
formas y relieves. En general forman plataformas extensas, horizontales o algo
inclinadas extensas, que protegen de la erosión otros materiales más débiles.
Por su falta de elasticidad suelen fracturarse en caso de sufrir esfuerzos
tectónicos. Estas fracturas pueden reconocerse, no sólo por la presencia de
escarpes, sino también a que tanto la vegetación como la red de drenaje se
concentran en ellas.
Las calizas, por ser rocas sedimentarias, pueden aparecer mezcladas con
proporciones diversas de otros materiales como arena, arcilla o marga. Las
calizas más puras suelen ser más resistentes dando, por tanto, lugar a relieves
más fuertes.
Los estratos calizos son continuos y con bordes suaves y redondeados y forman
resaltes sobre otros estratos menos resistentes. En el caso de que hayan
experimentado pliegues complejos su identificación puede resultar compleja.
En el caso de estratos de calizas puras, horizontales o subhorizontales y
afectados por procesos de fracturación, estos se ven sometidos a procesos de
carstificación que se muestran en la fotografía aérea como alineaciones de
dolinas y la aparición de poljes. Por otra parte la infiltración del agua supone la
ausencia de red de drenaje y la escasez de la vegetación.
Es habitual la presencia de capas intercaladas de estratos calizos intercalados
con margas o margocalizas perfectamente identificables en el caso de que los
pliegues no sean muy complejos.
6.3 Estructura
Con el uso de la fotografía aérea resulta sencillo identificar fallas y fracturas de
gran tamaño aunque no las pequeñas. Tampoco suele poder distinguirse entre
falla y fractura. En general son más fáciles de identificar en ambientes áridos y
semiáridos

Las fallas en las que la componente vertical del desplazamiento es más

importante que la horizontal modifican la topografía con lo que su identificación
en el campo es más sencilla. La inclinación del plano de falla solo puede
apreciarse cuando origina escarpes y toda la morfología de facetas, barrancos y
conos de deyección asociada.

Todas las modificaciones que pueden sufrir este tipos de estructuras a posteriori
debido a los procesos erosivos (retroceso y pérdida de altura del escarpe) son
difícilmente observables en fotografía aérea.

Las fracturas suelen actuar como zonas de acumulación de agua. EL resultado

es un incremento de la acción de los procesos erosivos que se pone de
manifiesto en la topografía y es fácilmente detectable en fotointerpretación.

En cuanto a los plegamientos, la erosión diferencial acentúa la diferenciación

entre estratos y suele provocar inversiones del relieve (anticlinales desventrados
y sinclinales colgados). En los sinclinales la charnela sinclinal suele coincidir con
una zona deprimida apareciendo sierras alargadas cuya vertiente más suave
mira hacia el eje del sinclinal
La topografía de domos y cubetas es similar a la de anticlinales y sinclinales
(respectivamente) pero con planta anular.

Se puede reconocer la presencia de un estrato y su dirección de buzamiento ya

que el talud de menor pendiente mira hacia este. La parte convexa del talud mira
en dirección contraria al buzamiento.

6.4 Drenaje
La exageración del relieve en una fotografía aérea permite apreciar detalles de
la red de drenaje que no resultan fáciles de detectar en un mapa a la misma
escala. La precision obtenida no puede igualarse con visitas de campo que
además no permiten una visión de conjunto.

Ayudan a la identificación de litologías y estructuras ya que la red de drenaje

esta sujeta a numerosos controles por parte de litología, topografía y estructura.

La densidad de la red de drenaje disminuye con la dureza de la roca.

En ausencia de control estructural la red tiende a ser dendrítica En el caso de

control por plegamientos aparecen redes paralelas o subparalelas, radiales
(centrífugas o centrípetas), anulares (centrífugas o centrípetas). Los cauces son
de tipo anastomosado.

E el caso de control por fracturación la red de drenaje corre por fallas y fracturas
debido a que son zonas de menor resistencia. En consecuencia las redes de
fracturas tienden a formar redes de tipo angular

6.5 Depósitos fluviales

Los depositos aluviales en los cauces de los ríos de cierta entidad son difíciles
de reconocer directamente debido a problemas de escala y a la existencia de
vegetación, sin embargo se pueden localizar por su posición topográfica.
Las terrazas fluviales son fáciles de identificar:

1. Superficies más o menos planas.

2. Borde escarpado y a cierta altura respecto al cauce actual del río.
3. Discontinuas.
4. Aparecen varios niveles, tanto más antiguos cuanto más altos.

Los conos de deyección aparecen sobre llanuras en la desembocadura de

torrentes temporales. Su forma les hace ser fácilmente reconocibles en fotografía
aérea

Coluviones. Son depósitos formados por materiales arrancados de las laderas.

Suelen presentar una morfología anómala respecto a la zona.

Costras en lo alto de glacis de acumulación. Son depósitos horizontales de un

color generalemente más oscuro. Transito suave entre la parte plana y el
escarpe, forma palmeada

>
7. Vegetación y usos del suelo
La vegetación aparece en general como manchas de tonos oscuros que
dependerán de factores diversos como tipo de vegetación y estado vegetativo
(cuanto más sana sea la planta más oscuro será el tono), humedad del suelo
(cuanto mayor sea la humedad tanto en el suelo como en la planta más oscuro
será el tono), época del año (los cereales dan lugar a manchas oscuras en
invierno y claras en verano), inclinación solar, etc.
En general va a ser la forma que adopten las manchas visibles en la fotografía
lo que nos va a dar las pistas más fiables para identificar componentes de
vegetación natural o cultivada. La gran ventaja de la fotografía aérea sobre las
imágenes de satélite es que el tamaño de pixel o tamaño de grano es inferior al
tamaño de los objetos que se quieren identificar cuando se estudia vegetación.
Esta afirmación es, sin embargo, cada vez menos cierta ya que se dispone hoy
en día de imágenes de satélite con una resolución de 1 metro.

Es importante tener en cuenta la escala aproximada del fotograma para estimar

las dimensiones reales de los objetos que estamos viendo a partir de su
dimensión sobre el papel. Individuos de diferentes especies vegetales pueden
tener formas similares, en cuanto a su proyección sobre la superficie, pero variar
en tamaño.

Otro elemento fundamental es la forma con que se disponen las manchas que
observamos. Una disposición regular, formando mallas o siguiendo las curvas
de nivel, indica normalmente cultivos; mientras que la vegetación natural suele
disponerse en forma más irregular o con adaptaciones complejas a factores
ambientales.

Estos factores ambientales consitituyen una información contextual que resulta también de gran
valor para identificar diferentes especies o usos del suelo debido a que condicionan la actividad
de la vegetación directamente o a través del tipo de suelo a que dan lugar.

• La topografía constituye un conjunto de factores primordiales. En primer lugar,

la pendiente, orientación, área drenada, rugosidad
• litología. Algunos tipos de roca no permiten el desarrollo de la vegetación o, en
todo caso, de una vegetación muy pobre (yesos por ejemplo). Sin embargo
terrenos aluviales o suelos desarrollados sobre rocas carbonatadas con escasa
pendiente van a permitir un desarrollo importante de la vegetación.
• geomorfología. Determinadas geoformas (fallas, fracturas, barrancos, etc.)
pueden dar lugar a una concentración de agua que favorezca el desarrollo de
la vegetación.
• clima A grandes rasgos a cada tipo climático le corresponde un tipo de
vegetación, pero en el análisis de fotografías aéreas es necesario tener en
cuenta las variaccesario tener en cuenta las variaciones microclimáticas que
pueden dar lugar a cambios en la vegetación. Por ejemplo determinadas
especies son más susceptibles de aparecer en umbría que en solana, la atitud
va a condicionar el microclima y por tanto las especies que aparezcan

Por tanto resulta útil conocer la distribución espacial de todos estos factores
antes de iniciar el trabajo de identificación de especies
 - Revisión de mapas utilizando fotografías aéreas e
imágenes de radar.

Tecnología de radar

El radar

El radar se usa comúnmente en sistemas de control del tráfico aéreo, que guían a los
aviones cualesquiera que sean las condiciones meteorológicas. La mayoría de los barcos
que navegan por los mares llevan radar a bordo. Todos estos radares se usan para medir
distancias y ángulos relativos para conocer la situación. Pueden detectar, aunque no
reconocer, objetos concretos. Para producir una imagen de radar se necesita un tipo
especial de sistema.

Estos sistemas se instalan en aviones o satélites. Los satélites ERS construidos y lanzados
por la Agencia Espacial Europea son algunos de ellos. El radar a bordo del satélite puede
obtener imágenes detalladas de la superficie de la Tierra.

El radar es un sistema activo, que ilumina la superficie terrestre y mide la señal reflejada.
Por este motivo, se pueden adquirir imágenes por el día y por la noche, con total
independencia de la luz solar. Esto es particularmente importante en las altas latitudes,
donde el largo invierno polar impide que los satélites tradicionales puedan tomar ningún
dato durante seis meses del año. Además, la señal de radar penetra fácilmente en las
nubes, por lo que se pueden obtener imágenes independientemente de las condiciones
meteorológicas.

Las imágenes de radar tienen un aspecto similar a las fotografías, aunque su

interpretación es muy diferente. Veamos cómo de diferente:

Los radares son sistemas activos: la escena que se va a "fotografiar" se ilumina, no con
luz sino con señales electromagnéticas de una longitud de onda de microondas
determinada. Las imágenes de microondas proporcionan información sobre las
propiedades geométricas y dieléctricas de la superficie o volumen estudiado, que depende
principalmente de la rugosidad que tiene una superficie (ver más abajo), el tipo de
material (p. ej., hierro, hormigón, madera, orgánico) y su contenido de humedad.

Los satélites pueden llevar radares o sensores ópticos, que pueden adquirir distintos tipos
de imágenes. Las imágenes ópticas se distinguen de las de radar porque no pueden
funcionar de noche ni ver a través de las nubes.

2. Las imágenes de radar son en blanco y negro, pues se han

adquirido usando una sola longitud de onda electromagnética de 5,3
cm.

Se puede producir imágenes de radar en color combinando tres

imágenes independientes de fechas distintas (por ejemplo, con 35
días de separación) formando una imagen compuesta multitemporal.
Cada dato/imagen individual se muestra en uno de los tres colores Se puede producir
usados para en la formación de cualquier imagen en color, es decir, imágenes de radar en
el rojo, el verde y el azul. Las distintas cantidades de color de cada color combinando tres
imágenes independientes
dato se combinan para producir otros colores que puedan
de fechas distintas
interpretarse por procesadores expertos de imagen.
3. Lo que el radar 've’ es diferente a lo que observan tus ojos. Imagínate que estás en la
playa y que miras hacia el mar. El agua puede estar en calma o tener olas (según la
velocidad del viento). En cambio, para el sensor, cuanto más rugosa sea la superficie del
agua, mayor será la reflexión de la energía de microondas que se registre, por lo que el
agua aparecerá más brillante (más blanca) en la imagen.

Una vez el radar ha emitido la señal de microondas, se mide la potencia con que un
objeto ha reflejado la señal. Esto se denomina retrodispersión. Cuanto mayor sea la
superficie del agua, mayor será la retrodispersión y el brillo de la imagen (echa un vistazo
a las flechas verdes de la ilustración de arriba; su tamaño indica el brillo de la imagen).
Un mar en calma aparecería negro en una imagen en blanco y negro; un mar en medio
del viento y la tormenta aparecería brillante debido a la altura de las olas. Los barcos
también aparecen como puntos brillantes porque están hechos de metal y tienen muchos
ángulos rectos que reflejan la energía de microondas mejor que el agua. Existen, por
supuesto, otros factores que intervienen, como veremos en algunos otros ejercicios.

La interpretación de las imágenes es similar en muchos sentidos. Las

ciudades son superficies muy rugosas y suelen aparecer muy
brillantes. Se pueden ver casas individuales como puntos brillantes
(elevada reflexión) si no se encuentran construidas demasiado juntas
(la segunda imagen de arriba muestra una composición en color de la
ciudad de Bucarest tal y como la ve el radar a bordo del satélite ERS-
1).
Combinación de color de
la ciudad de Bucharest,
Romania

Los bosques también salen brillantes, con niveles de grises bastante

elevados y uniformes. Por otra parte, los prados son superficies lisas
y salen oscuras en la imagen de radar. (La tercera ilustración
muestra parte de la selva amazónica cerca del río Branco, en Brasil;
la deforestación provocada por el hombre también puede verse como
rectángulos oscuros).

La deforestación
provocada por el hombre
se muestra en forma de
zonas rectangulares en
color. La ciudad de Porto
Velho (Brasil) se
representa en blanco.

Las pistas de aterrizaje y las carreteras son aún más lisas, por lo que
se ven casi negras. La ilustración adjunta muestra una imagen de
satélite por radar de un área cultivada de los Países Bajos en la que
se puede ver claramente una red de carreteras en forma de líneas
oscuras. Puede que también veas una la línea fina y brillante. ¿Sabes
qué es? Pues claro, es una vía de tren, hecha de hierro, que refleja
una gran cantidad de energía microondas.
Imagen de satélite por
radar de un área cultivada
de los Países Bajos
 Aplicaciones de las imágenes de radar

En la práctica, ¿qué pueden hacer los satélites de radar?

Los datos de los satélites de radar nos ayudan a monitorizar nuestro

entorno, las 24 horas del día y en condiciones meteorológicas
desfavorables, cuando otros satélites no pueden funcionar.

Podemos emplear estos satélites para detectar mareas negras los mares antes de que
lleguen a las costas. En aguas de poca profundidad, la información de los radares muestra
las corrientes marinas. Se emplean también para confeccionar mapas de peligrosos
bancos de arena ocultos y para cartografiar la topografía del fondo del mar.

Además, gracias a estos satélites podemos medir las olas del mar
(que se emplean en los partes meteorológicos) y trazar las marítimas
que sean más económicas y seguras.

De forma similar, los ingenieros de las prospecciones petrolíferas en

alta mar necesitan este tipo de información para planificar sus obras
y para proteger a las numerosas personas que trabajan en estas islas
artificiales en medio de mares frecuentemente tormentosos.

La información de radar procedente de los satélites es también muy útil para los
rompehielos que navegan por los hielos de los océanos Ártico y Antártico. Estos barcos
emplean las imágenes para encontrar rutas óptimas que eviten las peligrosas capas
gruesas de hielo que pueden atrapar a los barcos, y lo hacen incluso de noche y con
niebla.

En tierra firme, los datos de los radares se emplean en la

monitorización de inundaciones y pueden emplearse en operaciones
de socorro (las inundaciones suelen ocurrir en situaciones
meteorológicas muy húmedas y las nubes pueden imposibilitar a
otros satélites o aviones).

Las áreas con riesgo de corrimientos de tierras, terremotos o incluso

volcanes también pueden monitorizarse mediante técnicas especiales
(denominadas de interferometría) con las que podemos medir
pequeños movimientos de la Tierra. Estas mediciones sirven de señal
para emitir comunicados de alerta. Usando una técnica similar se pueden generar mapas
a partir de los datos procedentes de los satélites.

En los trópicos el cielo se encuentra a menudo cubierto de nubes, por

lo que los satélites con radar son los únicos que pueden ofrecer
imágenes de la superficie. Las imágenes procedentes de los satélites
de radar se emplean a menudo en agricultura, especialmente para
predecir la producción de arroz. Los campos se pueden ver
claramente en las imágenes, pudiéndose medir sus dimensiones y Deforestación
calcular la cantidad de arroz que se va a cosechar.