CUESTIONARIO PARA EVALUACIÓN SEGUNDO PARCIAL-CATEDRA DE PAVIMENTO

1. Relaciona por lo menos cinco (5) ensayos de caracterización mineralógica que se le puede realizar
a los suelos arcillosos para identificar con más precisión su actividad expansiva.

1. Determinación de pH del suelo

II. Conductividad, salinidad y sólidos totales disueltos

III. Determinación de Cloruros

IV. Determinación de Sulfatos

V. Determinación de materia orgánica

VI. Resistividad Eléctrica

VII. Capacidad de intercambio catiónico

VIII. Difracción de Rayos X

IX. Superficie Especifica

2. En el proyecto de construcción de una carretera, usted como ingeniero se encontró con un suelo
expansivo, por favor expresar los diferentes tratamientos que recomendaría para resolver dicha
situación.

• EVITAR arcillas expansivas. modificando alineamiento.

• REEMPLAZANDOLAS, por un suelo inerte o hacer una mezcla de esa arcilla con un suelo
inerte.
• REDUCIR, las características expansivas, controlando la compactación o mediante
estabilización química.
• CONFINAR las arcillas bajo sobrecarga
• MINIMIZAR los cambios de humedad del suelo
• ESTABILIZAR el suelo para prevenir los cambios volumétricos

3. Relacione por lo menos cinco (5) propiedades que se consigue mejorar cuando se estabiliza un
suelo.

• Resistencia
• Durabilidad
• Plasticidad
• Permeabilidad
• Estabilidad Volumétrica
• Compresibilidad
• Trabajabilidad
• Densificación del suelo
• Aumento de fricción y cohesión
4. Relacione los diferentes tipos de estabilización de suelos y de ejemplos de ellos.

• Estabilización mecánica, comprende la densificación del suelo logrado por procesos de

compactación.
• Estabilización Física, se busca una adecuada granulometría mediante el aporte de
materiales granulares o cohesivos o ambos a la vez, que son mezclados con el suelo sobre
el cual ira la estructura de pavimento.
• Estabilización química, La estabilización de suelo se puede realizar modificando su
estructura química con agentes estabilizantes como el cemento o la cal.
• Estabilización electroquímica, que se puede realizar con aceites sulfonados.

5. Exprese cuales son los principales criterios de diseños que se deben tener en cuenta en mezclas
de suelo-cemento y haga un resumen de su proceso constructivo en campo.

Son 3

• Durabilidad (1)
Máxima perdida de masa de la mezcla compactada en prueba de humedecimiento y secado
• Resistencia (2)
Comportamiento de la resistencia con incremento en el contenido de cemento e
incremento en la edad; resistencia a la compresión a 7 días.

1. Escarificar el suelo existente

2. Colocación del cemento sitio de diseño
3. Se mezcla de manera homogénea el suelo y el cemento, esto puede ser con una
recicladora.
4. Se adiciona agua según dosificación
5. Extensión y compactación
6. Curado, en donde se puede aplicar una capa de emulsión asfáltica, arena o cualquier
otro material que garantice que el contenido de humedad se mantenga durante el
tiempo de curado.

6. Relacione que aspectos de calidad debe tener la cal en el tratamiento de un suelo.

• Contenidos de componentes magnésicos y cálcicos: el contenido de estos óxidos sobre la

muestra calcinada debe ser del 90% en masa
• Contenido de dióxido de carbono (co2): debe ser inferior al 5% en masa
• Finura del molido: el análisis granulométrico evalúa la finura de la cal. 100% de las partículas
deben ser inferiores a 6.3 mm y más del 90% inferiores a 0.2 mm.
• Reactividad de la cal: se aplica a la cal viva y permite medir la rapidez de reacción de esta
con el agua. Se evalúa midiendo el tiempo que tarda en alcanzar la temperatura de 60°c al
agitar una muestra de cal viva en agua. Este tiempo deberá ser menor a 25 minutos, siendo
la cal más reactiva cuando menor sea el tiempo
7. Exprese los tres (3) tipos de reacciones químicas que se presentan cuando la cal y el agua se
añaden a un suelo arcilloso.

Secado: la cal se hidrata inmediatamente y libera calor. Los suelos se secan porque el calor generado
puede evaporar la humedad inicial.

modificación: después de la mezcla inicial los iones de calcio de la cal hidratada emigran a las
superficies de las partículas arcillosas y desplazan el agua y otros iones. El suelo se hace friable y
granular haciéndolo más fácil para trabajar y compactar. En esta etapa el índice de plasticidad
disminuye significativamente. (porcentaje de cal entre el 1% al 3%).

estabilización: consiste en una mejora a largo plazo por cementación. Cuando se añaden las
cantidades adecuadas de agua y cal, el pH del suelo aumenta rápidamente arriba de 10.5 lo que
permite romper las partículas de arcilla. Se forman hidratos de calcio – silicatos e hidratos de calcio-
aluminatos que son productos cementantes que contribuye a la resistencia de las capas
estabilizadas con cal. (porcentaje de cal entre el 3% al 8%

8. Relacione las principales características o requisitos que se debe exigir en el diseño de una mezcla
suelo-cal.

• Resistencia mínima a la presión inconfinada para suelos estabilizados

Pavimento flexible (base: 7170 Mpa; Subbase y subrasante :1725 MPa)

Pavimento Rígido (base: 3450 Mpa; Subbase y subrasante :1380 MPa)

• Requerimiento de durabilidad
Perdida máxima permitida luego de doce ciclos de humedecido y secado o ciclos de
congelamiento y descongelamiento, como el porcentaje de peros inicial del espécimen.

9. Exprese los posibles efectos que se pueden lograr por medio de una estabilización de un suelo
con aceite sulfonado.

• Reduce la porosidad
• Aumenta la densidad del suelo
• Aumenta la capacidad portante
• Disminuye el mantenimiento

10. Relacione los diferentes tipos de Geotextiles que usted conoce y exprese por lo menos dos (2)
de sus aplicaciones en carreteras.

• Geotextil no tejido de polipropileno

-Se usa para separar los suelos o las capas de la estructura del pavimento.
-Como drenaje y filtro de subsuperficial.
- Se usa en la repavimentación
 • Geotextil tejido de polipropileno
-Se usa en la estabilización de suelos blandos.
- Se usa como refuerzo y separador de suelos.
- Se usa en muros de contención.

11. Relacione las principales características que se le debe exigir a una roca para su uso en
pavimentos.

• La roca debe tener una composición homogénea

• Debe carecer de grietas o cavidades
• La roca debe ser sana y no tener alteraciones
• Que no haya sufrido alteraciones debido a los agentes atmosféricos

12. Exprese por lo menos tres (3) factores que están relacionados con la Estabilidad y Calidad de los
pavimentos.

• Las condiciones de estabilidad y comportamiento de la subrasante

• Características de resistencia y deformabilidad de los agregados incorporados en las capas
del pavimento
• El uso apropiado de los materiales.
• Las condiciones de drenaje en el terreno de fundación y en las capas de pavimento
• Características de adhesividad del agregado pétreo que se liga con el asfalto en la carpeta
asfáltica.
• La durabilidad de los agregados

13. Relacione las diferentes clases de subbase y exprese los requisitos y/o características de calidad
que se exigen en el Artículo 320 de las Especificaciones Generales de Construcción de Carreteras.

Según el articulo 320 se definen tres clases se subbase en función de la calidad de los agregados,
donde su uso se determina de acuerdo con el nivel de transito del proyecto

• Clase A, NT 3 >5 millones de ejes equivalentes

• Clase B, NT2
• Clase C, NT1<500 mil ejes equivalentes

Requisitos: Son 8

• Dureza (2)
Desgaste en la máquina de los Ángeles; degradación por abrasión en el equipo micro-
deval
• Durabilidad (1)
Perdidas en ensayo de solidez en sulfatos (Sulfato de sodio, sulfato de magnesio)

• Limpieza (4)
Limite líquido; índice de plasticidad; equivalente de arena; contenido de terrones de
arcilla y partículas deleznables.
 • Resistencia del material (1)
CBR

14. Relacione por lo menos cinco (5) ensayos de laboratorio que se le debe realizar a un material de
subbase para su criterio de aprobación.

• Granulometría INV-E-123
• LIMITE LIQUIDO INV-E-125
• INDICE DE PLASTICIDAD INV-E-126
• EQUIVALENTE DE ARENA INV-E-133
• ENSAYO MODIFICADO DE COMPACTACION INV-E-142
• PROCTOR MODIFICADO INV-E-142
• CONO DE AREAN INV-E-161

15. Exprese cual es la función de un material de subbase en un pavimento flexible y en uno rígido.

- EN PAVIMENTOS ASFALTICOS, SU APORTE CONTRIBUYE A LA DISIPACION DE LOS ESFUERZOS

CAUSADOS POR LAS CARGAS DINAMICAS DEL TRANSITO.

- EN PAVIMENTOS DE CONCRETOS, SU APORTE ESTA ENFOCADO A LA HOMOGENIZACION DEL

SOPORTE Y CONTRIBUIR A CONTRARESTAR EL FENOMENO DEL BOMBEO.

16. Relacione los requisitos y/o características de calidad que se exigen a un material de base
granular.

Son 13

• Dureza (3)
Desgaste en la máquina de los Ángeles; Degradación por abrasión en el equipo Micro-Deval;
Evaluación de la resistencia mecánica por el método del 10% de los finos.

• Durabilidad (1)
Perdidas en ensayo de solidez en sulfatos.

• Limpieza (5)
Limite liquido; Índice de plasticidad; Equivalente de arena; Valor de azul de metileno;
Contenido de terrones de arcilla y partículas deleznables.

• Geometría de las partículas (3)

Índices de alargamiento y aplanamiento; caras fracturadas; angularidad de la fracción fina;

• Resistencia del material (1)

CBR
17. Relacione por lo menos seis (6) ensayos de laboratorio que se le deben practicar a un material
de base granular para su aprobación como tal.

• GRANULOMETRIA INV -E-123

• LIMITE LIQUIDO INV-E-125
• INDICE DE PLASTICIDAD INV-E-126
• EQUIVALENTE DE ARENA INV-E -133
• VALOR AZUL INV-E-235
• ENSAYO MODIFICADO DE COMPACTACION INV-E-142

18. Exprese como es el proceso de producción de un material triturado y relacione tres (3) tipos de
equipo utilizado en esa etapa de trituración.

A) - EXTRACCION: FRAGMENTACION MECANICA O QUIMICA

- ACARREO Y TRANSPORTE.

- TRITURACION Y CLASIFICACION: QUEBRADORAS Y CRIBAS.

- COMERCIALIZACION.

B) TRITURADORA DE IMPACTO, TRITURADORADE MANDIBULA Y TRITURADORA DE CONO.

19. Haga un breve resumen del proceso constructivo en el campo de una base granular, incluido la
etapa de control para el recibo o aceptación de esa capa terminada.

1. SE SELECCIONA EL MATERIAL.

2. SE COLOCA EL MATERIAL SOBRE LA SUBBASE O SUBRASANTE EN CONFORMIDAD CON LOS

ALINEAMIENTOS, NIVELES Y SECCIONES TRANSVERSALES TÍPICAS INDICADAS EN EL DISEÑO.

3. SE BATE TODO EL MATERIAL POR MEDIO DE LA CUCHILLA DE LA MOTONIVELADORA EN TODO LA

PROFUNDIDAD DE LA CAPA LLEVANDOLA ALTERNADAMENTE HACIA EL CENTRO Y HACIA EL BORDE
DE LA CALZADA.

4. SE REALIZA EL ESCARIFICADO PARA PODER UNIFORMIZAR CON EL RIEGO DE AGUA (ESTA AGUA
DEBE DE CUMPLIR REQUISITOS DE CALIDAD) QUE SE LE APLICARA Y PODER TENER UNA HUMEDAD
HOMOGÉNEA TODO EL MATERIAL.

5. SE COMPACTA EN FORMA GRADUAL, CON MOTONIVELADORA Y RODILLO, DESDE LOS BORDES

HACIA EL CENTRO HASTA QUE TODA LA SUPERFICIE HAYA RECIBIDO EL TRATAMIENTO Y SE
OBTENGA UNA SUPERFICIE LISA Y UNIFORME.

6. REALIZAR ENSAYOS DE LABORATORO PARA EL CONTROL DE CALIDAD COMO: MUESTREO,

CUARTEO, ANALISIS GRANULOMETRICO, LIMITES DE CONSISTENCIA, PROCTOR MODIFICADO, CBR,
CONO Y ARENA, EQUIVALENTE DE ARENA, VALOR DE AZUL (SI APLICA), ENTRE OTROS.

20. Relacione cinco (5) beneficios que se obtiene al efectuar un correcto proceso de compactación
de un material.

- Aumenta la resistencia y capacidad de carga del suelo.

- Reduce la compresibilidad y disminuye la aptitud para absorber el agua.

- Reduce los asentamientos debido a la disminución de la relación de vacíos.

- Reduce el efecto de contracción.

- Mejora las condiciones de esfuerzo-deformación del suelo.

21. Relaciona los factores que influyen en el comportamiento de un material granular desde la
óptica de su resistencia y/o módulo resiliente.

- LA PRESIÓN DE CONFINAMIENTO.

- LA MAGNITUD DEL ESFUERZO DESVIADOR.

- EL CONTENIDO DE AGUA.

- LA DENSIDAD.

- LA GRANULOMETRÍA, TAMAÑO MAXIMO, CANTIDAD DE FINOS Y FORMA DE LA PARTICULA.

22. Expresa por lo menos cinco (5) características determinantes en una superficie de rodadura tipo
flexible.

- MEZCLA ASFÁLTICA EN CALIENTE (MDC)

- AGLUTINANTE: CEMENTO ASFALTICO (AC)

- DISEÑO DE LA MEZCLA ASFÁLTICA: SUPERPAVE, MARSHALL, HVEEM.

- % OPTIMO DE CEMENTO ASFALTICO

- RESISTENCIA: MODULO DINAMICO

- TEMPERATURA-INFLUYENTE: EN LA ELABORACIÓN; EXTENSIÓNY EN LA COMPACTACIÓNDE LA

MEZCLA ASFÁLTICA

- MANTENIMIENTO

23. Expresa por lo menos cinco (5) características determinantes en una superficie de rodadura tipo
rígida.

- MEZCLA DE CONCRETO HIDRÁULICO

- AGLUTINANTE: CEMENTO PORTLAND

- DISEÑO DE LA MEZCLA DE CONCRETO: MÉTODO DE LA ACI; ROAD NOTE LABORATORY.

- RELACIÓN AGUA/CEMENTO = A/C

- RESISTENCIA: MODULO DE ROTURA (MR) A LA FLEXO-TRACCIÓN.

- TEMPERATURA: RETRACCIÓN-CURADO

- MANTENIMIENTO
24. Exprese las diferentes formas de clasificación de un cemento asfaltico y manifiesta cuál de ellos
es la utilizada en nuestro país. Da ejemplo de este último.

A) DE ACUERDO CON SU PENETRACION, VISCOCIDAD Y GRADO DE DESEMPEÑO.

B) EN COLOMBIA, LOS CEMENTOS ASFALTICOS SE CLASIFICAN DE ACUERDO CON SU PENETRACION

(INV-E-706-13). EJEMPLO: AC 40-50; AC 60-70; AC 80-100 (TRES TIPOS QUE SE PRODUCEN EN EL
PAIS).

25. Manifieste qué significado tiene la propiedad física de penetración de un cemento asfaltico y
explique brevemente como se realiza este ensayo.

LA PENETRACION PUEDE SER ENTENDIDA COMO LA RESISTENCIA QUE EXPERIMENTA EL CEMENTO

ASFALTICO CUANDO SE PERMITE PENETRAR EN EL UNA AGUJA NORMALIZADA DE 100 g DE MASA
DURANTE 5 SEGUNDOS A UNA TEMPERATURA ESTANDAR DE 25°C.

26. Relacione los principales componentes que se obtienen al diluir el cemento asfaltico en una
solución de heptano y exprese que características proporciona algunos de esos componentes.

ASFALTENOS (PROPORCIONAN RIGIDEZ Y COLOR AL CEMENTO ASFALTIO), MALTENOS, SATURADOS,

AROMATIOS (MEDIO DE TRANSPORTE DE LOS ASFALTENOS Y RESINAS) Y RESINAS (PROPORCIONAN
CARACTERISTICAS CEMENTANTES Y DE ADHERENCIA).

27. Establezca los tres (3) estados en que se puede clasificar el cemento asfaltico y en que rango del
Índice de Solubilidad se ubica cada estado.

A)- SOL: LIGANTE BLANDO CON POCOS ASFALTENOS EN COMPARACION CON LOS MALTENOS

- SOL-GEL: ESTADO APROPIADO DEL LIGANTE EN MEZCLAS ASFALTICAS

- GEL: LIGANTE RIGIDO, BAJA CAPACIDAD COHESIVA Y NO GARANTIZA LA DURABILIDAD DE LA

MEZCLA ASFALTICA

B) IS < 4 = GEL 4 ≤ IS ≤ 9 = SOL-GEL IS > 9 = SOL

28. Desde el punto de vista químico, exprese cuales son los índices útiles para caracterizar el
cemento asfaltico.

- INDICE DE ESTABILIDAD COLOIDAL (IC) = (S+A) / (Ar+R)

- INDICE DE SOLUBILIDAD (IS) = (R/A) + (Ar/S)

DONDE:

S = Saturados; A = Asfáltenos; Ar = Aromáticos; R= Resinas

PARA UN BUEN DESEMPEÑO DEL CASE RECOMIENDA QUE EL (IC) ≤ 0.629

29. Defina que es un cemento asfaltico modificado y relacione cinco (5) características que
su uso pueden incidir en una mezcla asfáltica elaborada con ese tipo de cemento asfaltico.
R/ Esta técnica consiste en la adición de polímeros a los asfaltos convencionales con el fin
de mejorar sus características mecánicas, es decir, su resistencia a las deformaciones por
factores climatológicos y del tránsito (peso vehicular).
Mejorar la RIGIDEZ
Mejorar la RESISTENCIA BAJO CARGA MONOTONICA
Disminuir el AHUELLAMIENTO
Contrarrestar el ENVEJECIMIENTO DE LA MEZCLA
Mejorar el CONCEPTO DE FATIGA DE LA MEZCLA
Disminuir la SUSCEPTIBILIDAD TERMICA
Contrarrestar el DAÑO POR HUMEDAD DE LA MEZCLA
30. Da ejemplos de tres (3) tipos de Elastómeros utilizados como modificadores del cemento
asfaltico.

• Natural: caucho natural

• SBS:(estireno-butadieno-estireno) o caucho termoplástico.
• SBR: Cauchos sintéticos del 25% de Estireno y 75% de butadieno
• EPDM: (polipropileno atáctico)

31. Relaciona tres (3) tipos de Plastomeros utilizados como modificadores del cemento asfaltico.

• EVA: etileno-acetato de vinilo.

• EMA: Etileno-acrilato de metilo
• PE: (polietileno)
• PP: (Polipropileno)
• Poliestireno: no son casi usados

32. ¿Cuándo se está ante la presencia de un cemento asfaltico clasificado por su grado de
performance como PG 52-28, que significado de comportamiento le expresa?

Cuando se cuenta con un cemento asfaltico clasificado por su grado de performance como PG 52-
28, quiere decir que la temperatura máxima de diseño de pavimento es de 52 grados Celsius y la
temperatura mínima de diseño de pavimento es de 28 grados Celsius.

33. Relacione los diferentes tipos de ensayos que se requieren para la caracterización de las
propiedades físicas de un cemento asfaltico.
GRAVEDAD ESPECIFICA-INV-E-707

PENETRACION-INV-E-706

DUCTILIDAD-INV-E-702
 PUNTO DE ABLANDAMIENTO-INV-E-712

VISCOSIDAD SAYBOLT-INV-E-714

PUNTO DE INFLAMACION COPA DE CLEVELAND-INV-E-709

ENVEJECIMIENTO ACELERADO-INV-E-751

INDICE DE PENETRACION-INV-E-724

34. Exprese que significados representan los resultados de los ensayos Punto de Ablandamiento,
Ductilidad y Punto de Inflamación efectuados a un cemento asfaltico.

• PUNTO DE ABLANDAMIENTO (EQUIPO DE ANILLO Y BOLA) MIDE LA TEMPERATURA A LA

CUAL EL CEMENTO ASFALTICO PASA DE UN ESTADO SOLIDO A UNO EN EL CUAL FLUYE
COMO UN LIQUIDO
• DUCTILIDAD, ENSAYO QUE TRATA DE EXPERIMENTAR EL COMPORTAMIENTO DUCTIL O
FRAGIL DEL CEMENTO ASFALTICO.
• PUNTO DE INFLAMACION, ES LA TEMPERATURA A LA CUAL INFLAMA EL CEMENTO
ASFALTICO Y SE MIDE EN UN EQUIPO DENOMINADO COPA ABIERTA DE CLEVELAND. ENTRE
MAYOR SEA EL PUNTO DE INFLAMACION, MENOR ES LA PROBABILIDAD DE EXPERIMENTAR
PROBLEMAS DE COMBUSTION E INFLAMACION DURANTE LOS PROCESOS DE
ALMACENAMIENTO DEL CA Y DE FABRICACION DE LAS MEZCLAS.

35. Explique en qué consiste el fenómeno de oxidación del cemento asfaltico, cuáles son sus causas
y que consecuencias originan.

El cemento asfaltico con el oxígeno del medio ambiente reacción provocando que pierda sus
propiedades elásticas y volviéndose Duro y Frágil. Esta es una de las características del asfalto que
trata de retardarse, pero que se desarrolla con el tiempo.

36. Defina que se entiende por el concepto de viscosidad y realice una gráfica de cómo se relaciona
la viscosidad de un cemento asfaltico con la temperatura.

LA VISCOSIDAD PUEDE SER ENTENDIDA COMO LA RESISTENCIA QUE TIENE UN MATERIAL A FLUIR
SOBRE UNA SUPERFICIE
EN EL CASO DEL CEMENTO ASFALTICO (CA) A BAJAS TEMPERATURA, EL CEMENTO ASFALTICO
PRESENTA MAYOR VISCOSIDAD; A ALTAS TEMPERATUAS, EL CEMENTO ASFALTICO PRESENTA
MENOR VISCOSIDAD

37. Exprese como se clasifican las mezclas asfálticas según la temperatura de su fabricación.

• MEZCLAS EN CALIENTE (TEMPERATURA 160°C-135°C)

• MEZCLAS TIBIAS (TEMPERATURAS 100°C-110°C)
• MEZCLAS EN FRIO (TEMPERATURA AMBIENTE)

38. Relacione como se clasifican las mezclas asfálticas según él % de vacíos con aire.

• MEZCLAS DENSAS (VACIOS CON AIRE < 6 %)

• MEZCLAS ABIERTAS (VACIOS CON AIRE > 12%)
• MEZCLAS SEMI-CERRADAS (6% < VACIOS CON AIRE < 12%)
• MEZCLAS POROSAS (VACIOS CON AIRE > 20%)

39. Exprese como se clasifican las mezclas asfálticas según el tipo de cemento asfaltico utilizado.

Mezclas con asfaltos convencionales, mezclas con asfaltos modificados, mezclas con asfalto
espumoso.

40. Realice un breve resumen de cómo se lleva a cabo la producción de una mezcla asfáltica en
caliente, incluida su puesta en obra.

1. Se Extrae la materia prima (petróleo) por yacimientos de este.

2. Se traslada para almacenaje y su tratamiento, donde pasa por un proceso de refinación y se

procede a guardar.

3. Se reparten en camiones transportadores de asfalto que lo proceden a llevar a plantas que

reparten la mezcla a camiones que cargan y distribuyen el pavimento sobre la superficie donde se
colocara.

41. Relacione los diferentes métodos de diseño de mezclas asfálticas en caliente y establezca cuál
de ellos es el más utilizado en Colombia.

Método de diseño balanceado por desempeño (Hamburgo-Overlay Tester), Método de diseño

SuperPave, y por último y más utilizado en Colombia es el método de diseño Marshall.

42. Haga un breve resumen de cómo se lleva a cabo el método del diseño Marshall para una mezcla
asfáltica en caliente.

1. Se elaboran las briquetas mínimo son 15, tres por cada % de cemento asfaltico

2. Se determina la densidad máxima teórica de la mezcla suelta

3. Determinación de los pesos de las briquetas y su volumen por medio de la fuerza de empuje o
principio de Arquímedes.

4. Se tratan a las briquetas con un baño de maría

5. Se determina su estabilidad y flujo por la prensa Marshall

43. Establezca el principal objetivo y características del método Marshall.

El método Marshall permite el diseño de una mezcla en el laboratorio, así como el control de calidad
en el campo de la mezcla suministrada, extendida y compactada.

Las principales características son: Análisis de peso unitario y vacíos de briquetas, Ensayos de
estabilidad y flujo de las briquetas elaboradas (Estabilidad: Máxima resistencia a la carga diametral
a 60°C (Libras), Flujo: Deformación total de la briqueta en la determinación de la estabilidad (0.01
pulgadas))

44. Relaciona los diferentes tipos de grafica que son necesarios construir en la metodología Marshall
para determinar el % óptimo de asfalto.

Densidad Vs % de Asfalto, % Vacíos con aire Vs % de Asfalto, Estabilidad Vs % de Asfalto, Vacíos en

los agregados minerales Vs % de Asfalto, Flujo Vs % de Asfalto, Vacíos llenos con asfalto Vs % de
Asfalto, Relación Estabilidad/Flujo Vs % de Asfalto, Relación llenante Ligante Vs % de Asfalto.

45. Efectúa un breve resumen de cómo se procede para determinar el % óptimo de asfalto dentro
de la metodología Marshall para una mezcla asfáltica en caliente.

• Determine el contenido de asfalto para un % de vacíos en la mezcla del 4%. (valor promedio
de la especificación 3% - 5%)
• Para este contenido de asfalto, verifique que las otras propiedades calculadas medidas
satisfagan los criterios de diseño. Si esto es positivo, se adopta el contenido de asfalto
preliminar como definitivo.
• En caso contrario, se trata de ajustar con otro contenido que satisfaga todos los parámetros
• De no lograrse una solución debe rediseñarse la mezcla

46. Relaciona los diferentes tipos de ensayos de comportamientos que se le debe realizar a una
mezcla asfáltica en caliente para su utilización como superficie de rodadura en un pavimento.

Gravedad Especifica INV E-707, Penetración INV E-706, Ductilidad INV E-702, Punto de
Ablandamiento INV E-712, Viscosidad Saybolt INV E-714, Punto de inflamación copa Cleveland INV
E-709, Envejecimiento Acelerado INV E-751, Índice de Penetración INV E-724.

47. Relaciona los diferentes procedimientos que se pueden utilizar para determinar el Módulo
dinámico de una mezcla asfáltica en caliente.

Ensayos de Laboratorio, Monogramas, Fórmulas o correlaciones, valores típicos.

48. Menciona tres (3) tipos de ensayos de laboratorio que pueden ser utilizados para obtener el
módulo dinámico de una mezcla asfáltica en caliente.

Tracción Indirecta, Tracción por compresión directa, Tracción de flexión de una viga cargada en el
tercio central.
49. Establece por lo menos tres (3) tipos de ensayos de laboratorios que se pueden realizar para
determinar el comportamiento a la fatiga de mezclas asfálticas en caliente.

Ensayos de: Flexión Simple (en 3 ,4, 2 puntos, en la viga rotatoria en voladizo), Flexión con apoyo,
Axiales Directos, Diametrales (Ensayo de tensión indirecta: Equipo Nat.), Triaxiales, De pistas.

50. Cuáles son los rangos de resistencia al flexo tracción que exige el Articulo 500 de las
Especificaciones, así como los rangos de asentamientos en milímetros cuando se utiliza formaleta
fija para vaciar el concreto.

51. Explique cómo se originan los esfuerzos de tensión en las losas de pavimentos hidráulicos

1. Por efecto de las cargas: generan compresión en la parte superior y Tensión en la parte inferior

2. Por efecto en los cambios de temperatura: En el día, Carga sobre el borde externo y alabeo
convexo. En la situación nocturna, cargas sobre juntas y alabeo cóncavo.

52. Relaciones los diferentes tipos de ensayos para determinar la resistencia a la tracción (tensión)
del concreto.

Resistencia a la tracción directa, resistencia a la tracción indirecta y resistencia a la flexión

53. Explique brevemente porque las losas de concreto apoyadas en el terreno se diseñan a
resistencia a la flexo-tracción y no a la resistencia a la compresión.

Como el concreto posee baja resistencia a la tensión, es por eso por lo que, para las losas de un
pavimento, este es el tipo de resistencia a considerar y no la resistencia a la compresión.
54. Explique brevemente en que consiste el ensayo de Modulo de Rotura y en qué tipos de unidades
se expresa su resistencia.

Es una medida de la resistencia a la falla por momento en una viga o losa de concreto no reforzada.
Igualmente es una medida de la resistencia a la tracción del concreto. Se mide mediante la aplicación
de carga a viga de concreto de 150 x 150 mm de sección transversal y con una luz de tres veces su
espesor o altura. La resistencia a la flexión se expresa en Mega pascal (Mpa) o Kg/cm2.

55. Explique brevemente la diferencia entre la ejecución de ensayos de resistencia a la compresión

y los de resistencia a la flexo-tracción.

En el ensayo de compresión se ubica un cilindro de manera vertical y se le ejerce una carga en los
extremos circulares de este hasta que el cilindro muestre un patrón de falla bien definida. Esta carga
máxima es la resistencia a la compresión que soporta el cilindro, En el de la resistencia a la flexo-
tracción Se arma una viga con una longitud de 3 veces uno de los lados transversales y se colocan
dos cargas a (1/3) de separación entre ellas y los extremos de las vigas.

56. Exprese la correlación establecida por el comité de la ACI para relacionar la resistencia a la flexo-
tracción y la resistencia a la compresión. Establezca entre que valores oscila la constante K.

MR= K (f’c)^1/2, K varía entre 2.0 y 2.7 para MR y f’c expresado en kg/cm^2

K varía entre 0.7 y 0.8 para ME y f’c expresado en Mega pascal, K depende de las características del
agregado

57. Relacione por los menos seis (6) tipos de fallas en los pavimentos rígidos.

Roturas de Esquina, Fisuración Transversal, Fisuración Longitudinal, Fisuración en mapa, Fisuración

por durabilidad, Losas Fragmentadas, Despostillamiento de juntas, Deficiencias en el sellado,
Escalonamiento de juntas, Bacheos deteriorados, Desgaste Superficial, Levantamientos Localizados.