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Act. 5 Física
Act. 5 Física
Cumpliendo con las señalizaciones, se intentaron los mismos procesos pero en la rampa
con forma de una L curvada, que es considerablemente más corta que las demás. Los
niveles de velocidad, energía cinética, potencial, térmica y total, fueron los mismos pero
con la diferencia de que como esta rampa terminaba al nivel del suelo, no había ninguna
interferencia para la disminución de la velocidad y energía cinética.
Siguiendo con la tercera rampa en forma de W hubieron más alteraciones en las medidas
de velocidad y de las energías, por la cuestión de las elevaciones desiguales. Destacando
algunas características, se podría decir que tuvo las mismas reacciones que las rampas
pasadas (esto sin tomar en cuenta diferencia de valores, sino, únicamente las respuestas
de la velocidad y las energías), tanto con masa media, pequeña y grande.
Cambiando la pista de patinaje a la de fricción se llevaron a cabo los mismos cuatro pasos
que se realizaron en las pista anterior y los resultados fueron un tanto diferentes,
acatando al paso uno y dos principalmente (sin hacer modificación de la masa y fricción).
Tales como que como en esta nueva pista se ejerce fricción, la energía térmica al llegar al
punto más bajo de la rampa y gradualmente va aumentando hasta que topa con la
energía total y el sujeto no ejerce ningún tipo de energía o velocidad, o en otras palabras
no aplica ningún movimiento.
Al modificar la masa de media a pequeña, pasa exactamente lo mismo pero con menor
magnitud de velocidad y energías. Tomando esto en cuenta, es más que obvio que lo que
cambia al hacer esta modificación de la masa a grande, solo cambian las ponderaciones,
no las reacciones. Y colocando al avatar animado en la parte media de la rampa apenas
se alcanza a apreciar que la energía cinética y potencial no se presentan, mientras que la
térmica si abarca el total de energía (aunque es difícil de apreciar a simple vista puesto
que es muy pequeña la barra).
Hecho esto y por supuesto analizado, se realizó la modificación de fricción media a sin
fricción, al seleccionar esta opción el ascenso y descenso fué continuo y nunca cesó, así
que esto se puede interpretar como si el efecto fuera el mismo de la primera rampa, ya
que no se contemplaba a esta como un factor influyente en las rampas y pista anterior.
Por otra parte, al aplicar la opción de mucha fricción pasa lo mismo que con la fricción
media, sin embargo con diferentes ponderaciones en la gráfica de energía (donde la
energía térmica se vuelve a hacer presente).
Repitiendo los cinco pasos con diferente rampa (con forma de L curvada) y generalizando
observaciones, como solo se puede detener por la disminución de la velocidad, gracias a
esto hace que la energía térmica alcance a tope la energía total por la fricción aplicada, ya
que esto solo sucede cuando se selecciona la fricción en media y mucha fricción.
En cambio si se selecciona la opción de sin fricción, pasa lo mismo que con la otra pista y
las demás rampas donde no se considera la fricción como un factor.
Teniendo esto en cuenta y habiendo analizado la tercera rampa con todos los factores
anteriores contemplados, es más que redundante el hecho de que la rampa tiene la
misma reacción que la primera de la pista de patinaje de fricción.