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AREA DE PREVENCIÓN Y SEGURIDAD VIAL

AREA DE PREVENCIÓN Y SEGURIDAD VIAL


CONTENIDO:
 PRESENTACION………………………………………………………………………………..

 BASE LEGAL………………………………………………………………………………………

 LA SUB GERENCIA DE TRANSPORTES Y SEGURIDAD………………………….


FUNCIONES DE LA SUB GERENCIA DE TRANSPORTES Y SEGURIDAD
VIAL…………………………………………………………………………………………………

 VISION Y MISION INSTITUCIONAL EN PREVENCION DE SEGURIDAD VIAL


VISION………………………………………………………………………………………….
MISION………………………………………………………………………………………..

 OBJETIVOS
OBJETIVO GENERAL……………………………………………………………………..
OBJETIVO ESPECIFICO………………………………………………………………….

 ANTECEDENTES ……………………………………………………………………………….
ACCIDENTES DE TRANSITO NO FATALES……………………….
CASO 1
FORMATO DE ACCIDENTES DE TRANSITO……………………………………
 LA IMPORTANCIA DE LA EDUCACION Y SEGURIDAD VIAL………………

 PREVENCION DE SEGURIDAD VIAL, UNA CUESTION DE CONCIENCIA.

 CAUSA Y FACTORES PRINCIPALES DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO

 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES 2022…………………………………………….


AREA DE PREVENCIÓN Y SEGURIDAD VIAL

PRESENTACION:
“LA SEGURIDAD VIAL UN COMPROMISO DE TODOS”, es para los alumnos de
nivel secundaria de los grados 3ro,4to y 5to ; de diferentes instituciones
educativas de la Región Moquegua, promoviendo conocimientos de las normas y
reglamentos, ya que los accidentes de transito representan un problema a nivel
nacional y regional , ocasionando perdidas de vidas humanas ,razón por la cual se
hace necesario impartir una educación y seguridad vial como elemento
fundamental para el desarrollo integral de los alumnos que contribuyan en el
rescate de valores y en la formación de una cultura vial.
El Consejo Nacional de Seguridad Vial, ente rector encargado de promover y
coordinar las acciones vinculadas a la seguridad y educación vial en el Perú, fue
creado mediante el D.S. N.º 010-96, modificado por los D.S. N.º 024-2001-MTC,
027-2002-MTC y 023-2008-MTC.
Por decreto supremo N°010-9G-MTC del 22-08-1996, a fin de promover y
coordinar las acciones vinculadas a la seguridad vial en el Perú, debido al alto
índice de accidentes de transito se creo el Consejo Nacional de Seguridad Vial
(CNSV) fue modificado por el decreto supremo N°024-2001-MTC (12-06-2001),
determinándose que el (CNSV) es el ente rector encargado de promover y
coordinar las acciones vinculadas a la seguridad vial en el Perú.
El decreto supremo N°23-2008-MTC, modifica el D.S N° 010-96-MTC y 024-2001-
MTC, referente al Consejo Nacional de Seguridad Vial, dispone que en los
gobiernos regionales se deben constituir los consejos regionales de Seguridad Vial
con la incorporación de las Municipalidades Provinciales y Direcciones Regionales
de Trabajo y Promoción de empleo.
El articulo 194 de la constitución Política en el Perú concordante en el articulo dos
del titulo preliminar de la ley orgánica de municipalidades ley N°27972, Los
gobiernos locales gozan de autonomía política, económica y administrativa en los
asuntos de su competencia.
Mediante la ordenanza municipal número 017-2007 MUNIMOQ de fecha 28 de
septiembre del 2007, se aprueba el organigrama estructural y reglamento de
organización y funciones de la Municipalidad Provincial Mariscal Nieto.
Consideramos que los aspectos normativos son importantes para preservar el
orden y garantizar los principios básicos de convivencia en una sociedad, pero no
son suficientes, es por ello que es necesario desarrollar la educación vial y que
esta se inscriba en un marco global de educación y participación ciudadana.
Es por ello que también este plan de trabajo “LA SEGURIDAD VIAL UN
COMPROMISO DE TODOS”, tiene como objetivo principal de promover en los
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estudiantes los valores de respeto por sí mismos y los demás, por las normas de
convivencia democrática y el desarrollo de actitudes conducentes a la defensa de
los derechos propios y ajenos. Para que los niños, niñas y adolescentes, sujetos
del aprendizaje, hagan suyos estos valores y principios, y descubran el sentido
esencial que tiene el cumplimiento de las normas.
Y además de ello brindar al docente una herramienta pedagógica que le permita
orientar a los estudiantes hacia una cultura comportamiento vial saludable, a
través de actividades educativas.
Desde la estrategia de programas educativos se inserta LA EDUCACION DE
SEGURIDAD VIAL, entendida como el proceso mediante el cual se promueve el
conocimiento de las normas y señales que regulan la circulación de vehículos y
personas, por calzadas (pistas) y aceras (veredas); así como la adquisición de
valores, hábitos y actitudes, que permitan a los ciudadanos y ciudadanas dar una
respuesta segura en las distintas situaciones de tránsito en las que nos vemos
inmersos como personas (con o sin discapacidad).

La educación de seguridad vial constituye un aspecto fundamental para promover


los cambios deseados, puesto que considera que no basta con el conocimiento de
las normas por parte de peatones, pasajeros y conductores; ni con la aprobación
de exámenes de manejo, la existencia de adecuada infraestructura vial o el control
estricto de las autoridades. También toma en cuenta la existencia de aspectos de
orden cultural y educativo que impiden el desarrollo de conductas apropiadas en el
uso de las vías y de los medios de transporte. Por ello es necesario promover la
cultura de educación vial en las instituciones educativas en el ámbito provincial y
distrital de Moquegua.
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BASE LEGAL:
CONSTITUCION POLITICIA DEL PERU
D.S N° 010-96-MTC, D.S N°024-2001-MTC, D.S N°027-2022-MTC
LEY N° 27181, Ley General de Transportes y Tránsito Terrestre
D.S 016-20089MTC Reglamento Nacional de Transito y sus modificatorias como
día de la Seguridad Vial, a Nivel Nacional
D.S N° 023-2008 -MTC, Modifica los D.S N° 010-96-MTC y 024-2001-MTC
referente a la nominación y composición del consejo nacional y regional de
seguridad vial.
Ordenanza Regional Moquegua, reconoce a la conformación e instalación del
CRSV Moquegua
Ordenanza Regional Moquegua, aprueba el Reglamento de Organización y
Funciones ROF, de la GRTC Moquegua.
Ordenanza Regional Moquegua, aprueba el Reglamento de Organización y
Funciones ROF, de la GRTC Moquegua.
Ordenanza Regional Moquegua, que aprueba el plan de Desarrollo Concertado de
la Región Moquegua.

LA SUB GERENCIA DE TRANSPORTE.


La Sub Dirección de Seguridad Vial, es un área funcional no estructurada de la
Sub Gerencia de Transporte Terrestre que conforman la Gerencia Regional de
Transportes y Comunicaciones de la región de Moquegua (GRTC) encargada de
las acciones relacionadas con la educación y seguridad vial para prevenir los
accidentes de tránsito en la región de Moquegua.

FUNCIONES DE LA SUB GERENCIA DE TRANSPORTE :


Proponer y ejecutar las políticas orientadas a promover la educación y seguridad
vial como un mecanismo de prevención de accidentes de transito en la región de
Moquegua.
Difundir y fomentar la normatividad sobre la educación y seguridad vial.
Desarrollar actividades de promoción de la educación y seguridad vial en
coordinación con las entidades publicas inherentes a esta función.
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VISION Y MISION INSTITUCIONAL EN PREVENCION DE SEGURIDAD VIAL:
VISION: Fortalecer a la seguridad vial como prioridad y promover la mejora de las
condiciones de seguridad vial en beneficio de una mejor calidad de vida de los
ciudadanos de nuestra provincia.
MISION: Velar por la prevención de la vida e integridad física de los usuarios de
las vías, ya sean conductores o peatones con acciones de prevención de
accidentes de transito.

OBEJETIVO:
OBEJETIVO GENERAL
Contribuir y fortalecer comportamientos y/o actitudes, para evitar accidentes de
tránsito y riesgos en su desplazamiento con ello proteger la vida. Dar a conocer
las normas de circulación peatonal en las vías urbanas y carreteras, fomentar
actitudes de convivencia ciudadana, contribuyendo en su comportamiento en
materia vial y de esta manera aportar a la reducción de la accidentabilidad vial y
disminuir los efectos que esta pueda generar, concientizar a estudiantes de nivel
primaria y secundaria.
Promover la practica de acciones significativas fomentando el respeto a las
normas de transito y asumiendo responsabilidades ciudadanas frente a la
seguridad vial.
OBJETIVOS ESPECIFICOS:
Implementar actividades de aprendizaje en aulas y otros espacios de la institución
educativa para la prevención de accidentes de tránsito.

Fomentar la autonomía y la seguridad personal en las y los estudiantes a través


de actividades educativas, poniendo especial cuidado en quienes presenten
necesidades educativas especiales asociadas a discapacidad.
Promover la gestión organizada de todos los miembros de la comunidad educativa
para intervenir de manera directa y proactiva en el desarrollo de la seguridad vial.
Desarrollar programas de información, concienciación y sensibilización de
seguridad vial para la población y centros educativos a nivel provincial , regional .
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Para encontrar soluciones a la compleja cuestión de la accidentalidad de trafico a
escala local si bien es la administración local la que juega un papel decisivo en la
reducción de la accidentalidad.

LA IMPORTANCIA DE LA EDUCACION Y SEGURIDAD VIAL


La educion y seguridad vial se concibe como parte fundamental de la formación y
educación ciudadana , en la promoción de una cultura de valoración y respeto por
la propia vida y la de los demás .La educacion y seguridad vial cobra mayor
relevancia cuando se observa la alta tasa de accidentes de transito que se
producen diariamente .Con relación a esto podemos señalar los siguientes
importantes datos.
 Las lesiones ocacionadas por accidentes de transito son una de las
principales causas de muerte y discapacidad en el Peru y en el mundo.
 Según la Organización mundial de la salud (OMS)miles de personas, entre
los que se encuentran los niños y adolencentes , pierden la vida o sufren
traumatismos en pistas o carreteras.
 Los accidentes ocacionados por diferentes medios de transportes terrestre
constituyen un problema creciente de salud publica que afecta a los
usuarios en la via publica en particular , a estudiantes y adultos mayores.

PREVENCION DE SEGURIDAD VIAL, UNA CUESTION DE CONCIENCIA


PERSONAL:
Los accidentes de transito que lamentamos y vemos casi a diario en los medios de
comunicación tiene un punto en común :la imprudencia humana .Nadie esta libre,
con la imprudencia, los accidentes dejaron de ser hechos fortuitos.
Antes esta situación surge el concepto de Seguridad Vial,lo que se conoce como
el conjunto de acciones coordinadas que llevan a prevenir las situaciones y
conductas riesgosas al momento de conducir un vehículo o cruzar una via.
Prevenir los accidentes de transito ha dejado de ser una cuestión de normas, se
trata mas bien de asumir una actitud responsable: tomar conciencia .La persona
debe ser consiente que su licencia de conducir le faculte manejar un vehículo,
pero no cometer acciones temerarias al volante en perjuicio de terceros.
Este plan de trabajo esta abocado con este propósito, considerando la seguridad
vial y la reducción de accidentes de tránsito.
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CAUSA Y FACTORES PRINCIPALES DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO


Consideramos los altos índices de accidentes de transito en la región de
Moquegua de los últimos años,esto ha ocasionado un crecimiento en el
fallecimiento y el numero de lesionados con secuelas de invalidez,incrementado
asi mismo familias desamparadas, asi como cuestionadas perdidas económicas.
Por tal razón es necesario reducir al máximo los accidentes de transito,
atendiendo los motivos que lo causan
 Factor Humano

 Exceso de velocidad
 Alcohol y drogas
 La imprudencia temeraria
 La negligencia
 La impericia

 EL FACTOR MAQUINARIA/VEHICULO
 Inadecuado mantenimiento:
 Sistema de dirección,alineamiento y balanceo
 Sistema de frenos,sistema eléctrico
 Neumaticos sin contar con la cocada reglamentaria
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 EL FACTOR DE INFRAESTRUCTURA VIAL Y SEÑALES:


 Vias o carreteras afirmadas sin mantenimiento
 Vias o carreteras pavimentadas sin mantenimiento
 Inadecuado uso y aplicación de señales
 Vias con elevada pendiente y curvas con poca visibilidad
 Inadecuado uso de las bermas de estacionamiento o de
emergencia.

 EL FACTOR CLIMATOLOGICO
 Ciudades o tramos de vias con neblina
 Ciudades o tramos de vias con lluvia o granizada que ocasiona avenidas (época
pluvial)
 Tramos de carretera o zonas con derrumbes y huaycos.

La población de la región Moquegua se concentra en el sector urbano y en su mayoría es


población menor a 18 años , en edad escolar, siendo ellos, las principales victimas de los
accidentes de transito.

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