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Estructura de alias
I + ABCDE
A + BCDE
B + ACDE
C + ABDE
D + ABCE
E + ABCD
AB + CDE
AC + BDE
AD + BCE
AE + BCD
BC + ADE
BD + ACE
BE + ACD
CD + ABE
CE + ABD
DE + ABC
HOJA DE TRABAJO 1
Residuo grande R
Estructura de alias
Factor Nombre
A Tipo de papel
B Longitud rotor
C Longitud patin
D Ancho patin
E clip en
Alias
I + ABCDE
A + BCDE
C + ABDE
D + ABCE
E + ABCD
CD + ABE
HOJA DE TRABAJO 1
Longitud patin 12
clip en Si
EE de
Respuesta Ajuste ajuste IC de 95% IP de 95%
Tiempo de vuelo 2.0475 0.0865 (1.8696, 2.2254) (1.5999, 2.4951)
En conclusión, solo me queda decir que de acuerdo a las pruebas realizadas con
los helicópteros influye mucho el tipo de papel al igual si lleva clip o no porque en
mis resultados obtenidos, el papel que tuvo más tiempo de vuelo fue el que tenía
estos datos: Longitud rotor 8.5 Longitud patín 12 Ancho patín 3.2 clip Si y
tubo un tiempo de vuelo de 2.31.