BASC

Sistema de Gestión en
Control y Seguridad
 LA CERTIFICACIÓN BASC Y SU
IMPORTANCIA
Al momento de pensar en el mercado
internacional, además de cumplir una serie de
requisitos de inocuidad y calidad, el exportador
también debe recordar que forma parte de esa
larga cadena logística del comercio exterior y
por lo tanto, también hay requisitos que debe
cumplir para asegurar una transacción libre de
actividades ilícitas como son el terrorismo y el
narcotráfico. Justamente para contrarrestar ese
tipo de actividades es que nació la norma BASC.
 ¿QUE ES BASC?
BASC -Business Alliance for Secure Commerce-, es una alianza
empresarial internacional que promueve un comercio seguro en
cooperación con gobiernos y organismos internacionales.

•Es un Acuerdo de Cooperación voluntaria, entre algún

Organismo Empresarial y Aduana de EE.UU. para evitar el
contrabando (drogas).
•Obliga a empresas a cumplir con estándares de seguridad,
procedimientos logísticos-operativos y embarque de
mercancías, a cambio de recibir una “certificación”.
•Implica apoyo (no escrito) de la Aduana de EE.UU. en la
detección de contrabando
 BASC - RIESGO

Amenaza
Factor externo de riesgo
Natural o provocado
Prevención Protección
Técnica actúa peligro
Técnica actúa consecuencias
suprimir o evitar Suprimir o evitar peligro
perdidas
Riesgo
Posibilidad
evento -impacto
Consecuencia y Probabilidad
Peligro Daño
Situación riesgo consecuencia
pérdida Peligro
Vulnerabilidad
Factor interno de riesgo
expuesto amenaza
 ¿ Qué pretende el BASC ?
Coalición Empresarial Anti-Contrabando
OBJETIVO CENTRAL:
Evitar que los exportadores sean sancionados cuando se
detecte droga introducida en sus embarques a EE.UU. y se
utilice este argumento como barrera comercial.

CARACTERÍSTICAS:
•Impulsar una Iniciativa Empresarial
•Lograr el Apoyo de la Aduana EE.UU.
•Adoptando Normas y estándares auto-impuestos detectar
tráfico de narcóticos en embarques y en su caso, recibir
consideración especial.
 PROCESO GESTION DE
RIESGOS
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 Fuentes Generadoras de
Riesgo en la empresa
Amenazas Humanas:
 Piratería cibernética
 Espionaje industrial
 Acoso laboral, psicológico, sexual
 Maltrato intraempresarial
 Ataques a empelados claves
 Amenaza terrorista
 Amenaza de inteligencia
 Hurtos
 Robos
 Apropiación indebida
 Delitos de cuello blanco
 Delitos de cuello azul
 Atentados a la información
 Alteración y manipulación de sistemas de seguridad
 Fuentes Generadoras de
Riesgo en la empresa

 Recurso Humano:

Conjunto de personas vinculadas directa o indirectamente con la ejecución de

procesos de las empresas.

 Procesos:
Conjunto interrelacionado de actividades para la transformación de elementos de
entrada en productos o servicios para satisfacer a los clientes.

 Tecnología:
Conjunto de herramientas utilizadas para soportar los procesos de la empresa
(Hardware, software, y telecomunicaciones)

 Infraestructura
Es el conjunto de elementos de apoyo para el funcionamiento de una empresa
(Edificios, espacios de trabajo, almacenamiento y transporte. - Logística -)
 Objetivo General
Proteger y promover el
Comercio Internacional

Facilitar y agilizar el comercio internacional mediante el

establecimiento y administración de estándares y

procedimientos globales de seguridad aplicados a la

cadena logística, en asociación con gobiernos,

autoridades y empresas a nivel mundial

 VALORES
 Integridad

 Confidencialidad

 Transparencia

 Legalidad

 Credibilidad

 Imparcialidad

 Honradez
 Estandares - BASC
1. Estudio Legal
2. Sistema de Gestión
3. Administración y Selección de Personal
propio, subcontratado y/o suministrado
4. Sistema de Seguridad
5. Logística (envase, empaque,
almacenamiento, embalaje, despacho,
transporte y recibo de carga)
 Estandares
6. Control de materias primas, material de
empaque, sellos y precintos de
seguridad
7. Control de documentos de información
8. Selección de clientes y proveedores
9. Alianzas estratégicas de seguridad
10. Reporte de operaciones o actividades
sospechosas
 BASC
Seguridad de la Cadena Logística del
Comercio Internacional
1 2 3 4 5
Producción Cargue de Transporte Inspección Cargue al
y Empaque Mercancía Interno Preembarque Medio de
Transporte

10 9 8 7 6
Recibo de la Transporte Inspección Puerto Transporte
Mercancía Interno en Recibo Destino Internacional
Destino

Trazabilidad
 1. Estudio Legal
1.1 La empresa debe estar
constituida legalmente, debe
realizarse una verificación de los
antecedentes de sus accionistas,
de su Junta Directiva, del
Gerente y Representantes
legales
1.2 La empresa debe disponer de
las autorizaciones legales que
permitan su operación.
 2. Sistema de Gestión
2.1 Política.
2.2 Deben documentarse las
responsabilidades.
2.3 Compromiso de la Alta
Dirección.
2.4 Revisiones semestrales del
Sistema
2. Sistema de Gestión
2.5 Representante de la
dirección.
2.6 Manual de seguridad
2.7 Auditorias internas.
 2. Sistema de Gestión
2.8 Debe documentarse y aplicarse un
procedimiento de acción correctiva y
preventiva.
2.9 Deben documentarse y aplicarse
procedimientos de contingencia y
simulacros
3. Administración y selección del
Personal
3.1 Procedimiento
documentado para la
selección del personal (propio,
subcontratado o
suministrado).
3.2 Deben identificarse las
posiciones críticas
3.3 Debe realizarse un estudio
de seguridad.
3.4 El personal debe aportar los
documentos que acrediten sus
empleos anteriores.
3. Administración y selección del
Personal
3.5 Debe visitarse mínimo una vez cada dos
años el domicilio.
3.6 Realizar pruebas al personal, para
detectar consumo de drogas y alcohol.
3.7 Realizar inducción y entrenamiento.
3.8 Actividades de sensibilización y
capacitación.
3.9 Todo el personal debe ser entrenado
para reportar de actividades subestándar.
3. Administración y selección
del Personal
3.10 Actualización de datos del
personal.
3.11 Carné de identificación con
fotografía.
3.12 Control de uniformes.
3.13 Archivo fotográfico
 4. Sistema de Seguridad
4.1 Responsable de la seguridad.
4.2 Realizar una evaluación de riesgos
de las instalaciones, personas y
operaciones de la compañía, que
contengan los conceptos de
amenazas, vulnerabilidad,
probabilidad y severidad (Evaluación
de protección).
4. Sistema de Seguridad
4.3 Plano con áreas
sensibles de las
instalaciones.
4.4 Seguridad perimetral.
4.5 Sistemas de alarmas..
4.6 Iluminación exterior,
interior.
 5. Logística
Envase, empaque, almacenamiento, embalaje,
despacho, transporte y recibo de carga
5.1 Se debe aplicar un sistema que
permita trazabilidad.
5.2 Se deben segregar la ubicación
física de las mercancías: exportación,
importación, nacional, de alto valor y
mercancías peligrosas.
5.3 La carga debe ser debidamente
marcada, pesada y controlada.
5.4 Se debe asegurar la correcta
información en el manifiesto de carga
 5. Logística
Envase, empaque, almacenamiento, embalaje,
despacho, transporte y recibo de carga
5.5 Personal uniformado.
5.6 Revisión de empaque y embalaje.
5.7 Revisión de los contenedores.
5.8 Procedimiento escrito para detectar y
reportar faltantes o sobrantes.
5.9 Se debe registrar el nombre firma de todas
las personas que participan en el despacho
o recibo de un contenedor o camión
de carga.
 6. Controles
Control de materias primas, material de
empaque, sellos y precintos de seguridad
6.1 El material de empaque de
exportación debe ser diferente al del
producto nacional y debe estar
debidamente identificado.
6.2 Si utiliza sustancias precursoras
para la fabricación de los productos,
estas deben estar controladas.
 6. Controles
Control de materias primas, material de
empaque, sellos y precintos de seguridad
6.3 El almacenamiento de los sellos y
precintos debe realizarse en lugares
seguros y bajo llave y su uso debe
ser controlado. Los sellos no deben
ser usados en estricto orden de
numeración.
6.4 Se debe disponer de un
procedimiento documentado para el
manejo y control del material de
empaque - Cintas adhesivas /
corrugados.
 7. Control de documentos e
Información
7.1 Los documentos deben ser
actualizados, revisados y aprobados por
personal autorizado antes de ser
emitidos.
7.2 Los documentos de referencia deben
estar disponibles en el lugar requerido,
protegiéndolos contra supresión,
destrucción o modificación no
autorizados, y clasificando los niveles
de consulta.
7. Control de documentos e
Información
7.6 Debe existir una política de firmas
y sellos que autoricen los diferentes
procesos.
7.7 Los procesos deben disponer de
control fotográfico y/o fílmico durante
el proceso de cargue y/o embalaje
de la mercancía o en la entrega de
un contenedor vacío.
 8. Selección de clientes y
proveedores
8.1 Debe existir un proceso documentado
para la selección de clientes y
proveedores.
8.2 Debe practicarse una visita a las
instalaciones de los clientes y
proveedores y dejar la evidencia
respectiva.
 8. Selección de clientes y
proveedores
8.3 Deben solicitarse los documentos
necesarios a los clientes y proveedores
con el objeto de verificar sus
antecedentes.
8.4 Se deben establecer por escrito todos
los acuerdos o responsabilidades que
se han pactado con sus clientes y
proveedores, sobre el cumplimiento de
estándares de seguridad.
9. Alianzas estratégicas de
seguridad
9.1 Se debe mantener la información
exacta recibida sobre la carga, que
incluya como mínimo: Quien envío y
quien recibe, sus nombres y
direcciones; segundas y terceras
personas a quienes se debe notificar;
descripción, peso, cantidad, unidad de
medida.
10. Reporte de operaciones o
actividades sospechosas
10.1 Debe disponerse de un
procedimiento de reporte de
actividades sub-estándar (a directivos
y supervisores de la empresa y a a
autoridades nacionales y extranjeras),
que atenten contra la seguridad, que
sean sospechosas o que muestren
señales de conspiraciones internas o
consumo de drogas ilícitas.
 10. Reporte de operaciones o
actividades sospechosas
10.2 Se debe contar con un programa
de incentivos que permita la
cooperación de los empleados para
reportar de actividades sub-estándar,
que atenten contra la seguridad, que
sean sospechosas o que muestren
señales de conspiraciones internas o
consumo de drogas ilícitas.
FIN