UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ

Facultad de Ingeniería Civil

GEOLOGÍA APLICADA
Ing. Fernando Anacleto Boza Ccora

INFORME DE INVESTIGACIÓN DE GEOLOGÍA

EN PUENTES
GUTIERREZ PEREZ ESTEFANY
LOPEZ RAMOS STEVE ANTHONY
PIÑAS QUIÑONES JUSSARA MIRELLA
TORO PALMA JOSE LUIS

HUANCAYO- PERU
2022
 INDICE
• I. INTRODUCCIÓN…………………………………………………………………….. 3 • 2. ANTECEDENTES NACIONALES ………………………………………..…..…12

• II. OBJETIVOS ……………………………………………………………………….. 4 • 2.2. ESTUDIO GEOLÓGICO – GEOTÉCNICO …………………………...…. 12

• III. MARCO TEÓRICO ………………………………………………………………….. 5 • 2.3. GEOLOGÍA ………………………………………………….…… 12

• 1. ANTECEDENTES INTERNACIONALES ………………………………….……… 5 • 2.4. GEOTECNIA …………………………………………….……..… 12

• 1.2. CIMENTACIÓN DE PUENTES ……………………………………..…5 • 2.5. MECÁNICA DE SUELOS …………………………………………… 13

• 1.2. ESTUDIOS DE PROBABILIDADES EN OTROS PAÍSES …………………… 5 • 2.6. SOCAVACIÓN …………………………………………………… 13

• 1.3. CONCEPTOS …………………………………………………..… 7 • 2.7. PUENTES …………………………………………………..….…13

• 1.4. CIMENTACIONES …………………………………..…………..… 9 • IV. METODOLOGÍA ………………………………………………………………..….. 16

• 1.5. TIPOS DE CIMENTACIONES ……………………………………..… 9 • V. RESULTADOS ………………………………………………………………….….. 22

• 1.5.1. CIMENTACIONES SUPERFICIALES ……………………….… 10 • VI. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES …………………………….……………… 23

• 1.5.2. CIMENTACIONES PROFUNDAS …………………………...…10 • VIII. REFERENCIAS ………………………………………………………………..….. 25

• 1.6. PRESIÓN NETA DEL SUELO ……………………………………...…11 • ANEXOS ……………………………………………………………………………….. 28

• 1.7. FACTORES DE SEGURIDAD Y MÉTODOS PROBABILÍSTICOS ……….….…11

 INTRODUCCIÓN
TRANSPORTE

PUENTES

INGENERIA
VARIABLES

INERCOMUNICACION GEOLOGIA
 OBJETO DE LA
INVESTIGACIÓN
• Influencia entre
DESCRIBIR
variables

• Interrelación entre
OBJETIVO
variables

• Básico -
INVESTIGACION
descriptivo
 ANTECEDENTES
INTERNACIONALES

El puente
Huagaychan
colapsó debido al
aumento en el
caudal del río
Paucartambo
(Pasco)
 Cimentación de Puentes.

LAS SUPERFICIALES Y LAS PROFUNDAS. LAS PRIMERAS, LAS SUPERFICIALES, SE REALIZAN

EMPLEANDO ZAPATAS Y LOSAS DE CIMENTACIÓN, MIENTRAS QUE LAS SEGUNDAS PUEDEN SER
MEDIANTE PILOTES O PANTALLAS.
 ESTUDIOS PROBABILÍSTICOS EN OTROS
PAÍSES

• ESPECTROS DE RESPUESTA PARA

DIFERENTES PERIODOS DE
RETORNO
TIPOS DE CIMENTACIONES

Cimentaciones
superficiales
CIMENTACIONES
PROFUNDAS
 ANTECEDENTES NACIONALES

EVALUACIÓN DE PELIGROS GEOLÓGICOS EN EL

SECTOR PUENTE PAUCARTAMBO
REGIÓN : PASCO
PROVINCIA : OXAPAMPA
DISTRITO : VILLA RICA

SEGUNDO NÚÑEZ, LUIS ALBINEZ

 UBICACIÓN

El centro poblado Puente Paucartambo se encuentra

en el límite sur de la región Pasco, provincia
Oxapampa, distrito Villa Rica, en la afluencia de los ríos
La Sal y Entas con el río Paucartambo (figura 1), a 780
m.s.n.m., en el ámbito de las coordenadas WGS84 –
18S: 468335.66 O; 8801871.83 N.
ASPECTOS GEOMORFOLÓGICOS
ASPECTOS GEOLÓGICOS

El substrato rocoso en la zona

está conformado por secuencias
sedimentarias del Grupo
Oriente, Formación Chonta, así
como de una cobertura
superficial compuesta por
depósitos aluviales
PELIGROS GEOLÓGICOS
• INUNDACIONES Y
EROSIÓN FLUVIAL
• CAÍDA DE ROCAS
• DESLIZAMIENTOS
PELIGROS GEOLÓGICOS
• INUNDACIONES Y
EROSIÓN FLUVIAL
• CAÍDA DE ROCAS
• DESLIZAMIENTOS

El tramo carretero, entre el puente

Paucartambo y el muro de contención
cercano a la entrada del puente La Sal, se
ve afectado por caídas de rocas
provenientes del talud. Se observan
afloramientos de rocas sedimentarias que
presentan fracturas que forman cuñas
(figura 12). Los bloques caídos varían de 50
cm a 2 m, se desplazan hasta a 10 m por
delante del talud
PELIGROS GEOLÓGICOS

• INUNDACIONES Y
EROSIÓN FLUVIAL
• CAÍDA DE ROCAS
• DESLIZAMIENTOS
IMPORTANCIA DE UN ESTUDIO GEOLÓGICO
ANTES DE CONSTRUIR UN PUENTE

EVITAR FUTUROS COLAPSOS POSIBLES SOLUCIONES

EVITAR FUTUROS COLAPSOS POSIBLES SOLUCIONES

• SOCAVACIÓN • USO DE BLOQUES DE

CONCRETO PREFABRICADO
• INESTABILIDAD DEL • REVESTIMIENTO CON
SUELO ENROCADOS, ESTUDIO
GEOTÉCNICO
• SISMOS • AISLADORES SÍSMICOS
 INFLUENCIA DE LA GEOLOGÍA EN
PUENTES
LOS PRESENTES RESULTADOS ESTÁN DADOS POR UNA RECOPILACIÓN DE
LUGARES DONDE SE IDENTIFICAN OBRAS RELACIONADAS AL TEMA
GEOLOGÍA EN PUENTES.
ESTUDIO DEFINITIVO PARA LA REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA ICA-
LOS MOLINOS-TAMBILLOS, TRAMO: KM 19+700 AL KM 33+500, INCLUIDO EL PUENTE LA
ACHIRANA Y ACCESOS

LUGAR/ AÑO Ica (2014) FOTOGRAFÍA 01

Vista del inicio de tramo del Puente Achirana.

ESTUDIO GEOLÓGICO
Aspectos geológicos: carretera discurrida en depósitos de tipo
alluvial.
Geomorfología: presencia del río Ica y de la Cordillera
Occidental Andina, relieve disectado en quebradas.
Procesos geodinámicos: flujos aluviónicos, erosión de ríos,
inundación y deslizamientos.
Tectónica: placa tectónica y fallas.
Hidrogeología: litotipos que afectan el trazado (macizo rocoso y
granulares).
RIESGO SÍSMICO

Espectro de diseño de puente: Clasificación del tipo de roca

Espectro de pelígro sísmico uniforme: curvas de peligro.
Fuente: Ministerio de Transporte y Comunicaciones (2014)
MEJORAMIENTO Y AMPLIACIÓN DEL PUENTE PICHARI EN EL KM. 15+825 DE LA VIA NACIONAL
PE-28C

LUGAR/ AÑO Cusco (2018) FOTOGRAFÍA 02

Vista satelital del Puente Pichari.

GEOLOGÍA

Ubicación: margen derecha del río Ene en el flanco

Oriental de la Cordillera Oriental de los Andes peruanos.
Geomorfología: brinda la cota de cimentación.
Estudio probabilístico de peligro sísmico. Fuentes
sismogénicas.

GEOTECNIA

Investigaciones directas: perforación diamantina, calicatas y

trincheras. Suelo granular, SUCS: GP
Investigaciones indirectas: refracción sísmica y peligro
sísmico. Fuente: Ministerio de Transporte y Comunicaciones (2018)
CREACIÓN DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL PUENTE COLGANTE PECHECCNA,
DISTRITO DE MARISCAL CÁCERES – HUANCAVELICA – HUANCAVELICA

LUGAR/ AÑO Huancavelica (2016) FOTOGRAFÍA 03

Vista satelital del Puente Pecheccna.

INVESTIGACIÓN DE CAMPO/ENSAYOS
DE LABORATORIO

Calicatas de exploración de 2.5 a ambos

estribos del puente.
En sayos de mecánica de suelos.
Clasificación del suelo.

PERFIL ESTATIGRÁFICO
Fuente: Ministerio de Transporte y Comunicaciones (2016)
Primer estrato (0-0.40m): GM, humedad
óptima bolonerías de 6”.2.57 kg/cm2.
Comportamiento sísmico.
CONCLUSIONES
 ● MUÑOZ Díaz, E. (2004). Estudio de las causas del colapso de algunos puentes en

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Colombia. Bogotá, Colombia.
● García López, M. Estudio y Solución de fallas de la infraestructura de puentes, Curso de
Patología de estructuras, Asociación de Ingenieros Civiles de la Universidad Nacional
de Colombia, 1992.
● ARNESON, L.A. et al. (2012). Evaluating Scour At Bridges, 5 th ed. Fort Collins,
Colorado: U.S. Department of Transportation Federal Highway Administration.
FHWAHIF-12-003.
● SEUARZ, Alisson (2006) Dimensionamiento Hidráulico Optimizado de Puentes con
Terraplenes (tesis) (consulta: 16 de julio de 2014)
(http://www.pepevasquez.com/HidraulicaPuentes.pdf)
● INDECI 2013 - “Derrumbe afecta distrito San Luis de Shuaro, Provincia de
Chanchamayo, Junín”, Reporte de Situación Nº 887 - 10/12/2013/CoenIndeci/12:00
horas (reporte nº 02)
● INDECI 2014 - “Deslizamiento afecta distrito de Villa Rica, Pasco”, Reporte de
Situación N° 185 – 20/02/2014/Coen-Indeci/ 23:30 horas (reporte nº 05)
● HARMSEN, Teodoro (2005) Diseño de Estructuras de Concreto Armado. 4ta. Edición.
Perú: Fondo Editorial de la Pontificia Universidad católica del Perú
● SALAZAR, Jorge (2007) Resistencia de Materiales Básica para Estudiantes de
Ingeniería. 1ra. Edición. Colombia: Centro de Publicaciones Universidad Nacional de
Colombia, Sede Manizales.
● Luis, Albines (2018). Evaluación