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atos Útiles - Plan de Mantenimiento preventivo - Vehículos de Carga

Importante: La siguiente información es suministrada por la Empresa como ayuda
al Transportista para organizar el mantenimiento preventivo de sus vehículos de
carga, en aspectos relativos a la inspección técnica vehicular; la misma no
sustituye el plan de mantenimiento contenido en el manual del fabricante del
vehículo, el cual deberá ser tenido en cuenta en primer lugar.
 El siguiente plan está pensado suponiendo un recorrido medio anual de 80.000 km.
 Es aconsejable realizar los trabajos de frecuencia anual previo a la inspección
vehicular.
 La ejecución de este plan es una ayuda pero no garantiza la aprobación del CAT
anual en SUCTA.

 Acondicionamiento exterior
 Carrocería
 Acondicionamiento interior
 Iluminación
 Frenos
 Dirección
 Ejes y suspensión
 Chasis, motor y transmisión

Tabla de detalles de frecuencias según Grupo/Item

ACONDICIONAMIENTO EXTERIOR
Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Verificar vigencia de Permiso de Circulación X

Revisar estado y sujeción matrículas (mínimo

X
1 original)
Revisar estado y sujeción de ambos espejos
X
exteriores

Revisar funcionamiento limpiaparabrisas X

Revisar estado escobillas limpiaparabrisas X

Revisar funcionamiento de lavaparabrisas;

X
reponer nivel
Revisar estado y sujeción de guardabarros
X
(todos los ejes)
Verificar largo máximo (camión:13.20m;
camión más remolque:20m; tractor con X
semi:18.15m)
CARROCERIA
Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Revisación general de cabina y anclajes por
X
óxido, fisuras, u otros daños
Lubricar con spray o grafito cerraduras de
X
puertas y capot
Revisar apertura y cierre de puertas,
X
ventanillas y capot
Revisar estado de parabrisas y demás vidrios X

Ver estado y sujeción de estribos/pasamanos

X
(ambos lados)
Enganche remolque: revisar desgaste en
X
perno

Enganche remolque: engrasar perno X

Enganche remolque: revisar anclaje y
X
accionamiento
Lanza remolque:lubricar bujes X

Lanza remolque: revisar desgaste en bujes X

Lanza remolque: revisar estado gral.
X
(resortes, soldaduras,etc)
Rala: revisar graseras y lubricar X

Rala: revisar juego y tornillos de anclaje X

Revisar cadenas de seguridad (Diámetro
X
aconsejable: 1/2")
Quinta rueda: revisar juego enganchado
X
(Menor de 5mm)
Quinta rueda: controlar muelas, desgaste en
X
bujes y anclaje
Quinta rueda: revisar sistema de traba X

Quinta rueda: lubricar plancha, muelas y

X
traba
Perno quinta rueda: ver estado y sujeción de
X
platina
Perno quinta rueda: medir (desgaste menor
a 2.5mm); no es aceptable el rellenado del X
mismo)
Revisar estado de paragolpes delantero y
trasero (alto del borde inferior al piso 70cm
X
máximo y a no más de 50cm de profundidad
o hasta 80cm en volcadoras)
Ver sujeción de paragolpes; no debe bascular
X
hacia adentro
Pinos p/contenedores: verificar anclajes y
X
estado
Pinos p/contenedores: lubricar y revisar
accionamiento (es aconsejable grasa X
grafitada)
Caja de carga: revisar apriete de tornillos de
X
fijación
Caja de carga: revisar estado de piso,
X
barandas y puertas
ACONDICIONAMIENTO INTERIOR
Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Revisar estado y sujeción del asiento del
X
conductor

Revisar estado del piso de la cabina X

Cinturones de seguridad: revisar tipo (se
exige el de 3 puntas, conductor y X
acompañante)
Cinturones de seguridad: revisar estado y
X
sujeción
Revisar funcionamiento de
X
ventilación/desempañador
Revisar extinguidor (se recomienda el tipo
ABC, mínimo 1kg para cargas no peligrosas, X
ubicado en la cabina)
Verificar carga del extinguidor y validez de la X
misma
Comprobar funcionamiento de luces testigo
de: presión y temperatura de aceite, carga X
de batería y baja presión de aire
Bocina: verificar funcionamiento e intensidad
X
suficiente
ILUMINACION
Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Revisar estado, funcionamiento y ubicación de:

Luces de gálibo X

Luces de identificación (3 marías) X

Luces demarcatorias (laterales) X

Luces de giro (señalero) X

Luces de freno (no deben ser intermitentes;

X
revisar con luces de posición prendidas)
Luces de marcha atrás (no deben ser
X
ópticas; se acepta accionamiento manual)
Luces largas (máximo No. reglamentario: 6;
X
ver alineación)
Luces cortas (máximo No. reglamentario: 6;
X
ver alineación)
Luces de posición (no deben ser rojas
X
adelante)

Luz de matrícula X

Reflectantes (ojos de gato) X

FRENOS
Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Regular frenos por eje y por rueda (excepto
X
regulación autom.)
Revisar accionamiento de reguladores de
X
freno

Lubricar levas de freno X

Comprobar que no haya pérdidas de aire X

Revisar espesor cintas de freno (espesor

mínimo aprox. 6 mm) (Práctica aconsejada: X
cambiar cintas de ambos lados a la vez)
Comprobar existencia de guardapolvos de
X
freno
Revisar apriete de tornillos de platos de freno X

Revisar discos, mordazas y pastillas de freno X

Revisar campanas de freno X

Revisar estado de tanques, tuberías y

X
flexibles de freno por daños o corrosión

Revisar accionamiento de galletas de freno X

Revisar recorrido y sujeción de pedal de
X
freno
Revisar accionamiento de freno de X
estacionamiento
Verificar su eficacia con el vehículo apagado
X
y en pendiente
Revisar estado y funcionamiento de
X
manómetro
Freno remolque: revisar estado de
X
conexiones y tuberías
Freno remolque: ver que accione al
X
desconectar líneas de aire
Compresor de aire: tensar correas si
X
corresponde
Compresor de aire: comprobar presiones y
X
funcionamiento de válvula de corte

Depósitos de aire: purgar X

Depósitos hidráulicos: revisar nivel y ver que
no haya pérdidas (se aconseja cambiar el X
líquido de frenos cada 2 años)
DIRECCION
Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Revisar la alineación de la dirección; en caso
de cambiarse un puntero o barra de X
dirección, hay que revisar la alineación
Comprobar desgaste de neumáticos y
efectuar rotación (no poner en mismo eje X
radiales con convencionales)

Revisar juego axial de columna de dirección X

Revisar juego en junta cardán de columna de
X
dirección
Revisar juego en volante de dirección X

Comprobar que no haya deformaciones,

soldaduras ni roturas en columna de X
dirección
Caja de dirección: revisar apriete tornillos de
X
sujeción al chasis
Caja dirección: revisar por rajaduras o
X
pérdidas
Caja dirección: ver que no haya resistencia al
X
giro
Caja dirección: verificar topes de dirección X

Caja dirección: revisar brazo Pitman (apriete,

X
integridad)
Barras y brazos de dirección: verificar que no
X
tengan fisuras ni soldaduras

Punteros de dirección: lubricar si corresponde X

Punteros de dirección: revisar holguras,
X
estado y sujeción
Revisar apriete de brazos de dirección de
X
ruedas
Revisar por pérdidas en dirección asistida;
comprobar nivel del depósito con motor X
moderando
Revisar estado y tensión de correa de bomba
X
hidráulica
Revisar estado de mangueras flexibles de
X
servodirección
EJES Y SUSPENSION
Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
- Tren delantero
Revisar eje delantero por deformaciones o
X
soldaduras
Eje delantero: revisar juego en casquillos y
X
pernos

Eje delantero: lubricar casquillos y pernos X

Revisar juego rodamientos puntas de eje X

Revisar y lubricar rodamientos puntas de eje X

Tensores de sujeción: revisar estado y juego
X
de bujes
Revisar estado y apriete de grampas de
X
elásticos
Revisar mazos de elásticos X

Lubricar bujes y grilletes de elásticos X

Revisar bujes y grilletes de elásticos X

Revisar estado y apriete de manotas de

X
elásticos

Revisar amortiguadores y soportes X

Lubricar articulaciones de barra
X
estabilizadora
Revisar estado y sujeción de barras torsión/
X
estabilizadora
Suspensión neumática: revisar por fugas o
X
mala regulación
- Tren trasero
Revisar eje trasero por deformaciones o
X
soldaduras
Eje trasero: comprobar que no haya pérdidas
X
de valvulina

Controlar juego rodamientos de mazas X

Revisar y lubricar rodamientos de mazas
(cada 2 años)
Tensores de sujeción: revisar estado y juego
X
de bujes
Tensores de sujeción regulables: revisar
X
roscas
Revisar estado y apriete de grampas de
X
elásticos
Revisar mazos de elásticos X

Lubricar bujes y grilletes de elásticos X

Revisar bujes y grilletes de elásticos X

Revisar estado y apriete de manotas de
X
elásticos
Revisar amortiguadores y soportes X

Lubricar articulaciones de barra

X
estabilizadora
Revisar estado y sujeción de barras torsión/
X
estabilizadora

Lubricar balancines suspensión ejes múltiples X

Revisar funcionamiento de balancín
X
suspensión ejes múltiples
Suspensión neumática: revisar por fugas o
X
mala regulación
Suspensión neumática: revisar válvula
X
reguladora de altura
- Todos los ejes
Neumáticos: revisar presión de inflado en frío
X
(incluso auxiliar)
Neumáticos: revisar profundidad de dibujo
X
(mínimo 2mm)
Neumáticos: revisar que sean del mismo tipo
y medida en cada eje ( no se admiten X
radiales y convencionales juntos)
Neumáticos: revisar por cortes o
deformaciones (no se admiten reconstruídos X
en eje delantero de vehículos a motor)

Revisar estado de llantas X

Revisar apriete de tuercas de ruedas, revisar
X
espárragos
CHASIS, MOTOR Y TRASMISION
Semanal Mensual Trimestral Semestral Anual
Revisar chasis y travesaños por fisuras;
X
reapretar fijaciones
Revisar estado de cardán y crucetas; lubricar
X
si corresponde
Revisar que no haya fugas en líneas de
X
combustible y tanque
Revisar tapón de combustible X

Revisar cables instalación eléctrica (deben

estar bajo caño antillama en vehículos para X
mercancías peligrosas)
Acoplamiento para remolque: revisar
X
conexiones eléctricas
Caño de escape/silenciador: revisar estado y
X
pérdidas
Caño de escape/silenciador: comprobar
X
sujeción
Humos de escape: ver escape en aceleración
X
libre
Revisar sujeción de batería X

Revisar nivel de electrolito y estado de X

bornes y conexiones