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PLAN DE MATTO
RUTINA GRAL PM1 PM2 PM3 OBSERVACIONES
Realizar cambio de filtro de aceite
X
hidráulico
Tomar muestra de aceite de los motores X
Tomar muestra de aceite del sistema
X
hidráulico
Lubricación

Cambio filtro de alta del boom X

Cambio filtro de aire tanque de desfogue X
Realizar cambio de filtro de enfriador X
Realizar cambio de filtro bloque de
X
válvulas si lo posee
Cambio de filtro de succión X
Cambio de acite hidráulico X
Suspensión

PLAN DE MATTO
RUTINA GRAL PM1 PM2 PM3 OBSERVACIONES
Realizar medición de espesores X
Inspeción de estado de la tubería X
Tuberia

Revisión estado estabilizadores

Estabilizad

Revisión bases estabilizadores

ores

PLAN DE MATTO
RUTINA GRAL PM1 PM2 PM3 OBSERVACIONES
Revisar que los pistones de empuje no
X
presenten masilla en la caja

Revisar que las soldaduras del equipo no

Mecánico

X
se encuentren vencidas o rotas
Revisar el soporte trasero del brazo X
Inspeccionar que no presente fisuras cada
X
uno de los soportes de los brazos

PLAN DE MATTO
RUTINA GRAL PM1 PM2 PM3 OBSERVACIONES
Revisar el soporte trasero del brazo X
Inspeccionar que no se encuentren rotos
X
los soportes del tanque hidráulico

Revisar soportes del motor auxiliar

X
retorquear si se necesita
Revisar soportes de la camara de
X
refrigeracion retorquear
 Verificar los soportes de los cilindros de
X
acondicionamiento
Revisar los soportes de los cilindros de
X
apoyo (delanteros y traseros)
Inspeccionar los soportes de la tolva con
X
respecto al chasis
Inspeccionar que no presente fugas de
aceite las mangueras de la bomba X
hidráulica al bloque de válvulas
Revisar que no se encuentren fugas de
aceite del bloque de válvulas a los X
cilindros izquierdo y derecho
Inspeccionar la manguera del retorno del
bloque de válvulas al filtro del tanque X
hidráulico

Inspeccionar que no presente fugas de

X
aceite las mangueras del motor de giro

Inspeccionar que no presente fugas el

X
control de levante del boom
Inspeccionar que no presente fugas de
aceite los distintos brazos a la tuberia X
principal.
Verificar el estado de la manguera del
X
tanque a la bomba de lavado
Inspeccionar que no presente fugas de
aceite por la empaquetadura de lso X
cilindros de trabajo

Inspeccionar que no presente fugas de

X
aceite por los cilindros del codo oscilante

Inspeccinar que no presente fugas los

X
cilindros de apoyo
Inspeccionar que no presente fugas los
X
Mecánico

cilindros de apertura delanteros

Verificar que no presente fugas por el
bloque de las electroválvulas y el de X
mando manual
Ajustar tornilleria en general X
Revisar cada uno de los pasadores del
X
boom
Chequear el ajuste de la bomba al camión
X
y retorquear

Chequear el indicador de aceite, realizar

X
relleno en caso de necesitarlo

Revisar el sistema de lubricación

X
centralizada este en funcionamiento
Inspeccionar que la grasa no este
X
contaminada
Inspeccionar que la grasera de llenado este
X
funcionando
Inspeccionar la aguja indicadora del
X
distribuidor de grasa

Revisar los ductos del sistema y las

X
graseras de los pistones que lubriquen

Revisar que las graseras lubren la

X
tornamesa
 Verificar la empaquetadura del agitador
X
no tenga concreto
Verificar las graseras de las abrazaderas
X
del boom es buenas
Verificar el buen funcionamiento de las
X
graseras del tubo oscilante

Comprobar y tomar nota de las presiones

hidráulicas: presión bombeo (260-280 bar) X
presión de brazo (312-320 bar)

Inspeccionar el anillo de compensación y

el anillo de desgaste tengan una distancia X
de 2 y 3 mm
Verificar que el anillo de desgaste y la
X
placa gafas no presenten desgaste
Cambio de pistones de trabajo (2500 m3) X
Girar piezas de desgaste de las
X
autobombas
Reviar estado del tamíz del tanque del
X
hidráulico y limpiar

PLAN DE MATTO
RUTINA GRAL PM1 PM2 PM3 OBSERVACIONES
Revisar soporte d ela central eléctronica X
Verificar funcionamiento de los
X
manometros de control
Verificar posición del toma fuerza del
X
sistema hidráulico
Revisar luces del tablero de control X
Revisar luces de media X
Revisar luces de alta X
Revisar luces de freno X
Revisar luces de cocuyo X
Revisar direccionales X
Revisar luces de reverso X
Revisar exploradora de reverso X
Revisar pito de reverso X
Ajuste y limpieza de masas X
Nivel de electrólito de las baterías X
Sistema eléctrico

Revisión del control remoto limpieza y

X
sellado con silicona .
Revisión del flotador de combustible X
Revisión del interruptor de encendido X
Revisión del sistema de carga de las
X
baterías
Revisión y limpieza de bornes X
Tensión de las correas de alternador X
Terminales de la instalación eléctrica X
Verificar el buen funcionamiento del
X
horómetro
Verificar el buen funcionamiento del
X
manómetro de presion de aceite
Verificar el funcionamiento del nivel
X
combustible
Verificar el funcionamiento del reloj de
temperatura de agua si posee
 Verificar el funcionamiento del tacometro
Verificar el buen funcionamiento del
voltímetro

PLAN DE MATTO
RUTINA GRAL PM1 PM2 PM3 OBSERVACIONES
Ejes Neumático

Limpieza del tanque de combustible del

motor auxiliar
combustible
Tanque de

PLAN DE MATTO
RUTINA GRAL PM1 PM2 PM3 OBSERVACIONES
Revisar bulon, anillo de seguridad,
casquillo de torre y primer brazo X
del boom

Revisar bulon, anillo de seguridad,

X
casquillos, entre brazos 1 y 2.

Revisar vías de lubricación, graseras, torre

X
del boom
Revisar corona de tornamesa. X
Revisar sistema centralizado de
X
lubricacion de tornameza
Revisar pasadores cilindro hidráulico X
Revisar articulaciones, pasador cilindro
X
hidráulico, lado bastago y camisa.

Revisar pin y platina pasador con su

X
respectiva tornilleria
Revisar buje, anillo de seguridad (pin) y
tornillo porta grasera, pasador de cilindro
X
hidráulico #2 lado camisa cilindro
Brazo # 1

hidráulico.
Revisar que se encuentre en posición
X
adecuada los bujes y el juego axial
Revisar estructura de alojamiento
pasadores, y que no se encuentre con X
fisuras
Revisar fugas de aceite en válvulas de
X
seguridad y tornilleria respectiva
Revisar fugas de aceite por cilindro
X
hidráulico
Revisar estado de mangueras X
Revisar tubería de alta presión X
 Revisar soportes de tubería de transporte
X
de concreto
Revisar soportes de tubería de transporte
X
de concreto.

Identificar golpes sobre estructura de los

X
brazos del boom reportar con "fotografia"

Revisar biela, buje y pasador y si tiene

X
fisuras.
Revisar estado de tornilleria, platinas y
X
graseras
Revisar pasadores cilindro hidráulico X
Revisar articulaciones, pasador cilindro
X
hidráulico, lado bastago y camisa.

Revisar pin y platina pasador con su

X
respectiva tornilleria
Revisar buje, anillo de seguridad (pin) y
tornillo porta grasera, pasador de cilindro
X
hidráulico #2 lado camisa cilindro
hidráulico.
Revisar estructura de alojamiento
pasadores, y que no se encuentre con X
fisuras
Revisar fugas de aceite por cilindro
X
Brazo # 2

hidráulico
Revisar estado de mangueras X
Revisar fugas de aceite por cilindro
X
hidráulico
Revisar tubería de alta presión X
Revisar soportes de tubería de transporte
X
de concreto
Revisar buje, anillo de seguridad (pin) y
tornillo porta grasera, pasador de cilindro
X
hidráulico #2 lado vastago cilindro
hidráulico.

Revisar estado de articulación y palanca

X
(lado vastago cilindro hidráulico)

Identificar golpes sobre estructura de los

X
brazos del boom reportar con "fotografia"

PLAN DE MATTO
RUTINA GRAL PM1 PM2 PM3 OBSERVACIONES
Revisar bulon, anillo de seguridad,
X
casquillos, entre brazos 2 y 3.
Revisar estado de tornillería, platinas y
X
graseras
Revisar biela, buje y pasador, fisuras
X
sobre estructura, brazos 2 y 3.
Revisar fugas de aceite por cilindro
X
hidráulico
Revisar fugas de aceite válvulas de
X
segurada y tornillería respectiva.
Revisar estado de mangueras X
Revisar buje, anillo de seguridad (pin),
Brazo # 3

grasera, tornillo, portagrasera, pasador de

X
cilindro hidráulico # 3 lado camisa
cilindro hidráulico
Brazo # 3
Revisar estructura de alojamiento
X
pasadores "fisuras"
Revisar estado de topes de goma con sus
X
respectivos soportes
Revisar soportes de tuberia de transporte
X
de concreto

Identificar golpes sobre estructura de los

X
brazos del boom, reportar con fotografías

Revisar bulon, anillo de seguridad,

X
casquillos entre brazos 3 y 4
Revisar biela, buje y pasador, fisuras
sobre estructura, articulación y palanca X
brazo 3 y 4.
Revisar estado de soportes de manguera
X
de riego
Brazo # 4

Revisar estado de manguera de riego X

Revisar cinturon de seguridad del boom X

Identificar golpes sobre estructura de los

X
brazos del boom, reportar con fotografías
 Informe a operación de sus trabajos en el área y divulgue el respectivo AST.
Trabaje con seguridad, orden y aseo Antes de proceder, lea detenidamente la rutina de trabajo
SEGURIDAD

verifique que cuente con con el kit (filtros y aceite) compl

Aplique las normas de seguridad y utilice los elementos de protección adecuados para la para ejecutar la rutina en su totalidad, de lo contrario repo
Asegure el área con cinta de "peligro no pase" al área de mantenimiento las inconsistencias
Antes de trabajar ponga freno de mano, ponga la transmisión en neutral y bloquee el eq
Antes de intervenir el equipo verifique que las partes móviles o calientes del motor se e HORÓMETRO:
Después del trabajo deje el área limpia ENLISTE LOS TIPOS Y CANTIDADES DE ACEITE EMPLEA

CANTIDAD DE
PUNTOS
LUBRICADOS ENLISTE LOS ELEMENTOS FILTRANTES CON SUS

MARQUE LOS ELEMENTOS FILTRANTES CON LA FECHA DE EJECUCIÓN DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
lea detenidamente la rutina de trabajo, y
con con el kit (filtros y aceite) completo
na en su totalidad, de lo contrario reporte
antenimiento las inconsistencias

Y CANTIDADES DE ACEITE EMPLEADOS

MENTOS FILTRANTES CON SUS RESPECTIVAS REFERENCIAS

NIMIENTO PREVENTIVO

PM2
Cambie aceite del motor
Cambie filtro de aceite del motor
Cambie filtro de aceite auxiliar del motor
Cambie filtros de combustible
Cambie filtro separador agua de combustible
Cambie filtro de refrigerante
Inspeccione filtro de aire primario
Lubricacion Cambio filtro de aire secundario
Cambio filtro de aire acondicionado
Inspeccione nivel de liquido refrigerante yverifique
concentracion
Realice mtto a desfogues (motor, caja ydiferencial)
Realice un engrase general de todo el vehiculo
Revisar niveles yfugas en general, Ajustar si se
requiere, siempre ycuando no este para cambio
Medir nivel de aceite en los bocines de las ruedas
delanteras Ajustar si se requiere, siempre ycuando
no este para cambio
Revisar fugas de aceite en bocines de las ruedas
Eje delantero
delanteras
Revisar yajustar bujes, pernos, tuercas y
componentes de la suspension
Lubricar extremos de la barra de acoplamiento
PM2
Revisar Montaje de la Batería, Conexiones yNiveles
de Fluido
Para completar una revisión del funcionamiento del
montaje yconexiones de la batería complete lo
siguiente:
a. Inspeccione la colocación apropiada yel apriete de
los sujetadores de la batería.
b. Asegúrese que las conexiones no estén corroídas.
c. Inspeccione la longitudapropiada, rozamiento yel
tendido apropiado de los cables.
d. Revise el apriete yfracturas de las terminales.
Componentes
e. Quite la corrosión de los extremos de los cables y
electricos
los postes de la batería.
f. Después de limpiarlos, rocíe un anticorrosivo en
los postes, terminales yel área en general alrededor
de ellos.
g. Asegúrese que las conexiones a tierra de la batería
del motor al marco estén fijas ysin corrosión.
Revisar funcionamiento adecuado del tablero de
instrumentos ytestigos
Inspeccionar funcionamiento de todas las luces
exteriores
EJECUTO
PM2 SI NO OBSERVACIONES
Revisar Sellado en elCircuito deFrenos Principal
(Servicio)
Paralevar acabo larevisión delSello delFreno
Principalrealicelo siguiente:
EJECUTO EJECUTO
SI NO OBSERVACIONES PM2 SI NO OBSERVACION
Lubricar barra de la direccion
Lubricar pivotes ybujes de la direccion
Inspeccionar yajustar las bandas ysus respectivos
resortes de frenos delanteros
Inspeccionar amortiguadores
Eje delantero
Cambiar aceite de bocines lubricados con aceite
Rellenar bocines lubricados con grasa
Revisar juego longitudinal de los cojinetes de las
ruedas
Torquear grapas ymuelles delanteros
Revisar yajustar bujes, pernos, tuercas y
componentes de la suspension
Ajustar torque de tuercas con brida del eje
Revisar fugas de aceite en diferencial, ejes y
retenedores de las ruedas
Revisar nivel de aceite de las diferenciales ,Ajustar si
Eje trasero
se requiere, siempre ycuando no este para cambio
Inspeccion respiradero yrevision tapon de llenado
diferenciales
torquear grapas ymuelles traseros
Inspeccionar yajustar las bandas ysus respectivos
resortes de frenos traseros
Componentes
electricos Revisar luces de encendido, medidores yadvertencias
EJECUTO EJECUTO
SI NO OBSERVACIONES PM2 SI NO OBSERVACIONES
Ajustar conexiones decableysensores deABS
Revisar alternador, motor dearranque
Verificar funcionamiento deparabrisas
Inspeccionar encaminamiento ysujecion del
Componentes cableado en general(queno esteenredado, doblado,
electricos pellizcado, nirozando, niempalmado, yqueel
aislamiento no esteroto, rajado , pelado o
desgastado)
Revisar funcionamiento delpito
Revisar funcionamiento controldireccionales
Medir niveldeaceitedelsistemadedireccion
hidraulica, reportenivelencontrado, Ajustar sise
requiere, siempreycuando no esteparacambio
Inspeccionayajustar tuberia, mangueras y
abrazaderadelsistemahidraulico deladireccion
Inspeccionar estado delabombadedireccion
Direccion
Revisar firmesadelsistemadedireccion
Lubricar engranajededireccion, apliquegrasaabaja
presion parano desprender los sellos.
Lubricar juntauniversalydedeslizamiento deleje
intermedio dedireccion
Revisar fugas deaceiteen direccion hidraulica
Lubricar juntas universales einspeccionar fundadela
Ejecardan
juntacorrediza
EJECUTO
PM2 SI NO OBSERVACIONES
Revisar presiones deactivacion ydesactivacion del
regulador
Revisar alarmadeadvertenciadebajapresion deaire
Drenar todos los depositos deaire

PM2
Revisar Sellado en elCircuito deFrenos Principal
(Servicio)
Paralevar acabo larevisión delSello delFreno
Principalrealicelo siguiente:
a. Arranqueelmotor.
b. CargueelSistemadeAireaPresión a7.5 bar
(109 psi).
c. Apagueelmotor.
d. Suelteelfreno demano.
e. Apliqueelpedalun mínimo decinco minutos. Use
Frenos y un apoyo paraelpedalsies lo apropiado.
sistema f. Useun Manómetro Dobleparaasegurarsequela
Neumaticos caídadepresión no exceda.10 bar (1.57 psi) por
minuto.
g. Escuchesihayfugas deaire.
h. DesconecteelManómetro Dobledeltanquede
aireapresión.
Drenar deposito deagua
Inspeccionar yajustar juego depedaldefreno
Revisar funcionamiento delfreno depedal
Revisar funcionamiento delfreno de
estacionamiento
PM2
Sistemade Revisar fugas yeliminar deser posible, en elsistema
enfriamiento derefrigeracion
Medir niveldeaceiteantes derealizar cambio,
reporteanomalias
verificar yajustar funcionamiento defreno de
ahogoy/o motor
Inspeccionar yajustar decarcazadefiltro deaire
Inspeccionar correadelventilador
Inspeccionar indicador derestricción delairede
admisión
Inspeccionar tensor automatico delacorreadel
Motor
ventilador
verificar yajustar alineacion depoleas
Revisar ajusteyfugas delsistemadeentradadeaire
Revisar fugas deaceitedemotor
Inspeccion sistemadecombustible
Revisar sihayrestriccion en elfiltro deaire
Sacar aguadefiltro decombustible
Inspeccionar yajustar mangueras, tubos y
abrazaderas en general
Tanquede Sacar aguadeltanquedecombustible
combustible Inspeccionar yajustar tanquedecombustiblea
soportes
PM2
Lubricar yrevisar uniones debisagras, pestilos y
cerraduras delas puertas
Lubricar cilindros
componentes Revisar vidrios yespejos
cabina Revisar cinturones deseguridad
Revisar cuchilas delimpiabrisas
Revisar soportes decabina
Lubricar palancas deajustedelos asientos
EJECUTO EJECUTO
SI NO OBSERVACIONES PM2 SI NO OBSERVACIONES
Revisar presiones deactivacion ydesactivacion del
regulador
Revisar alarmadeadvertenciadebajapresion deaire
Drenar todos los depositos deaire
Lubricar bujes delalevaen S
Frenos y Revisar desgasteyfriccion dezapatas
sistema Revisar desgasteydaños detambore, camaras y
Neumaticos mangueras
Revisar recorrido delavariladelacamaradefreno
Revisar yajustar tuberia, mangueras yabrazaderas
delsistemaneumatico
Regular frenos delanteros
Regular frenos traseros
Medir nivelderefrigerante, reportenivelencontrado,
Ajustar siserequiere, siempreycuando no estepara
cambio
Revision tapadealivio depresion einspeccion tapa
radiador
Sistemade
Revisar sihayobstrucciones en radiador yaletas del
enfriamiento
CAC
Inspeccionar yajustar conjunto radiador
Revisar embraguedelventilador
Revisar daños o roceen aspas ycubiertaprotectora
delventilador
EJECUTO EJECUTO
SI NO OBSERVACIONES PM2 SI NO OBSERVACIONES
Tanquede Inseccionar yajustar tuberia, mangueras y
combustible abrazaderas delsistemadecombustible
Sistemade
escape Buscar fugas yajustar tuberias ysilenciador
Lubricar cojinetededesembrague, ejes yhorquila
Verificar accionamiento deembragueypalancade
Embrague cambios. Todas las posiciones
Inspeccionar yajustar laguayadelembrague
Calibrar embrague
Medir niveldeaceitedetransmision Automatica(
micer encendidaycaliente)/mecanica(mixer en
reposo), reporteestado, Ajustar siserequiere,
siempreycuando no esteparacambio
Revisar fugas deaceitecajadevelocidades
Transmision
Revisar operación depalancadecambios y
articulaciones
Revisar operación deperiladecambios
Revisar operación deinterruptor deencendido en
neutro
Medir presio deaire
Neumatico y Inspeccionar visualmentedesgasteyestado de
lantas lantas
Ajustar eltorquedetuercas delantas
EJECUTO
SI NO OBSERVACIONES
 EJECUTO
PM2 SI NO OBSERVACIONES
Lubricar yrevisar uniones debisagras, pestilos y
cerraduras delas puertas
Lubricar cilindros
componentes Revisar vidrios yespejos
cabina Revisar cinturones deseguridad
Revisar cuchilas delimpiabrisas
Revisar soportes decabina
Lubricar palancas deajustedelos asientos
Revizar fugasde aceite hidraulicoenel sistema de la
olla
Inspeccionar niveldelaceitehidráulico, reportenivel
encontrado, Ajustar siserequiere, siempreycuando
no esteparacambio
Inspeccionar deposito deaceitehidráulico
(respiraderos)
OLLAY Inspeccionar niveldelaceitereductor, reportenivel
FALSO encontrado, Ajustar siserequiere, siempreycuando
CHASIS no esteparacambio
Inspeccionar sistemaderefrigeración delaceite
hidráulico degiro deolla
Inspeccionar controles degiro deolla(guaya,
neumáticos)
Revisar Yengrasar rodilos delgiro deolla
Inspeccionar debicicleteros
Revisar sistemadecontrolEPdeltambor demezcla
 EJECUTO
PM2 SI NO OBSERVACIONES
Lubricar barra de la direccion
Lubricar pivotes ybujes de la direccion
Inspeccionar yajustar las bandas ysus respectivos
resortes de frenos delanteros
Inspeccionar amortiguadores
Eje delantero
Cambiar aceite de bocines lubricados con aceite
Rellenar bocines lubricados con grasa
Revisar juego longitudinal de los cojinetes de las
ruedas
Torquear grapas ymuelles delanteros
Revisar yajustar bujes, pernos, tuercas y
componentes de la suspension
Ajustar torque de tuercas con brida del eje
Revisar fugas de aceite en diferencial, ejes y
retenedores de las ruedas
Revisar nivel de aceite de las diferenciales ,Ajustar si
Eje trasero
se requiere, siempre ycuando no este para cambio
Inspeccion respiradero yrevision tapon de llenado
diferenciales
torquear grapas ymuelles traseros
Inspeccionar yajustar las bandas ysus respectivos
resortes de frenos traseros
Componentes
electricos Revisar luces de encendido, medidores yadvertencias

EJECUTO
PM2 SI NO OBSERVACIONES
Ajustar conexiones decableysensores deABS
Revisar alternador, motor dearranque
Verificar funcionamiento deparabrisas
Inspeccionar encaminamiento ysujecion del
Componentes cableado en general(queno esteenredado, doblado,
electricos pellizcado, nirozando, niempalmado, yqueel
aislamiento no esteroto, rajado , pelado o
desgastado)
Revisar funcionamiento delpito
Revisar funcionamiento controldireccionales
Medir niveldeaceitedelsistemadedireccion
hidraulica, reportenivelencontrado, Ajustar sise
requiere, siempreycuando no esteparacambio
Inspeccionayajustar tuberia, mangueras y
abrazaderadelsistemahidraulico deladireccion
Inspeccionar estado delabombadedireccion
Direccion
Revisar firmesadelsistemadedireccion
Lubricar engranajededireccion, apliquegrasaabaja
presion parano desprender los sellos.
Lubricar juntauniversalydedeslizamiento deleje
intermedio dedireccion
Revisar fugas deaceiteen direccion hidraulica
Lubricar juntas universales einspeccionar fundadela
Ejecardan
juntacorrediza

EJECUTO
PM2 SI NO OBSERVACIONES
Revisar presiones deactivacion ydesactivacion del
regulador
Revisar alarmadeadvertenciadebajapresion deaire
Drenar todos los depositos deaire
 EJECUTO
PM2 SI NO OBSERVACIONES
Revisar presiones deactivacion ydesactivacion del
regulador
Revisar alarmadeadvertenciadebajapresion deaire
Drenar todos los depositos deaire
Lubricar bujes delalevaen S
Frenos y Revisar desgasteyfriccion dezapatas
sistema Revisar desgasteydaños detambore, camaras y
Neumaticos mangueras
Revisar recorrido delavariladelacamaradefreno
Revisar yajustar tuberia, mangueras yabrazaderas
delsistemaneumatico
Regular frenos delanteros
Regular frenos traseros
Medir nivelderefrigerante, reportenivelencontrado,
Ajustar siserequiere, siempreycuando no estepara
cambio
Revision tapadealivio depresion einspeccion tapa
radiador
Sistemade
Revisar sihayobstrucciones en radiador yaletas del
enfriamiento
CAC
Inspeccionar yajustar conjunto radiador
Revisar embraguedelventilador
Revisar daños o roceen aspas ycubiertaprotectora
delventilador

EJECUTO
PM2 SI NO OBSERVACIONES
Tanquede Inseccionar yajustar tuberia, mangueras y
combustible abrazaderas delsistemadecombustible
Sistemade
escape Buscar fugas yajustar tuberias ysilenciador
Lubricar cojinetededesembrague, ejes yhorquila
Verificar accionamiento deembragueypalancade
Embrague cambios. Todas las posiciones
Inspeccionar yajustar laguayadelembrague
Calibrar embrague
Medir niveldeaceitedetransmision Automatica(
micer encendidaycaliente)/mecanica(mixer en
reposo), reporteestado, Ajustar siserequiere,
siempreycuando no esteparacambio
Revisar fugas deaceitecajadevelocidades
Transmision
Revisar operación depalancadecambios y
articulaciones
Revisar operación deperiladecambios
Revisar operación deinterruptor deencendido en
neutro
Medir presio deaire
Neumatico y Inspeccionar visualmentedesgasteyestado de
lantas lantas
Ajustar eltorquedetuercas delantas