PRINCIPALES CAUSAS DEL URBANISMO

Las principales causas de la urbanización global son las oportunidades económicas que

se ofrece a las personas y gobiernos; sin embargo, estos pueden tener efectos negativos

o positivos en la sociedad. El proceso de urbanización se debe a los siguientes factores:

 Mejores oportunidades laborales: es decir, tener más oportunidades laborales o

profesionales, dando a una persona mas chances de mejorar la situación en el

trabajado.

 Mejor calidad de servicios sanitarios y educativos: disposición de hospitales,

centros de salud y servicios de salud pública, como también de diversas

entidades publicas o privadas de educación

 Acceso a educación superior.

 Acceso al servicio de saneamiento básico: es decir, un servicio básico adecuado

de agua potable y de alcantarillado.

 El crecimiento de la población en las zonas urbanas y la reclasificación de las

áreas rurales como zonas urbanas.

En demografía se le denomina urbanización al fenómeno que produce la migración del

medio rural hacia el medio urbano. Este fenómeno toma fuerza durante el siglo XX y

XXI, alcanzando una gran importancia. Así, en 1950, el 30% de la población

mundial era urbana y el 70% restante de la población vivía en el medio rural. Ya en el

año 2007 la población urbana del planeta superó a la rural; y en 2018 la población

urbana alcanza el 55% de la población mundial y se calcula que en 2050 un 66% de la

población mundial vivirán en zonas urbanas. Satterthwaite (1993) refiere que:

Para las autoridades gubernamentales la concentración de hogares y empresas en

las ciudades facilita la recolección de impuestos y la cobranza de servicios

públicos, existiendo así en las ciudades más prósperas una mayor base
 impositiva, demanda y capacidad de pago. Esta misma concentración de

personas puede facilitar además el involucramiento en trabajo cooperativo, así

como la participación en decisiones y acciones dentro de su propia comuna o

vecindario. (p.25)

Sin embargo, este fenómeno produce el despoblamiento de muchas zonas rurales. Así

mismo, la urbanización trae consigo no solamente la despoblación de las zonas rurales

sino, también, la caída de la fertilidad, esto debido a que el consumo concentrado de

energía aumenta la contaminación del aire, con un considerable impacto a la salud

humana. Del mismo modo, cabe mencionar que el crecimiento acelerado de las ciudades

puede generar más pobreza e impedir que autoridades gubernamentales ofrezcan

servicios a todas las personas.

CRECIMIENTO DE LA POBLACIÓN URBANA Y RURAL

El concepto de crecimiento de la población urbana suele confundirse con la

urbanización, pero son conceptos diferentes; ya que, el crecimiento urbano puede tener

lugar sin que haya un proceso de urbanización si las zonas urbanas y rurales crecen al

mismo ritmo, lo cual supone el aumento del número absoluto de personas que viven en

las zonas urbanas y rurales. Por tanto, el crecimiento urbano se deriva tanto del

crecimiento demográfico como de la migración internacional e interna.

Por lo general, la urbanización es principalmente el resultado de la migración.

Esto de demuestra por el hecho de que las tasas de fecundidad en las zonas

urbanas tienden a ser mas bajas que de las zonas rurales, lo que significa que el

crecimiento demográfico natural de la población de las zonas urbanas (el primer

factor anteriormente mencionado) suele ser menor que el de las zonas rurales.

(OIM, 2015, p.21)

Así mismo, la Organización Internacional para las Migraciones (2015) afirma. “La

migración puede promover la urbanización, en consecuencia, el desarrollo económico,

pero para que funcione eficazmente es preciso contar con la infraestructura y los

servicios que permitan atender a las necesidades de las personas que llegan” (p.135).

En la actualidad aproximadamente el 55 % de la población mundial vive en ciudades.

Por lo cual, se cree que esta tendencia va a continuar, y en el 2050, la población urbana

se duplicará, y casi 7 de cada 10 personas vivirán en ciudades.

Es así, que más del 80 % del producto interno bruto mundial se genera en las ciudades,

si la urbanización se gestiona apropiadamente puede ayudar al crecimiento sostenible,

facilitando la innovación e incrementando la productividad, y el surgimiento de nuevas

ideas.

Esto, a su vez, requería gran variedad de servicios empresariales auxiliares,

concentrados en puestos de mando y control en la economía financiera, y estas

nuevas formas urbanas están marcadas por bifurcaciones extremas entre la

riqueza y la pobreza, por transformaciones espectaculares de las relaciones entre

las clases y por la dependencia de nuevos flujos de mano de obra inmigrante.

(Smith, 2005, p.63)

Sin embargo, el ritmo y la magnitud de la urbanización bosqueja nuevos desafíos, como

satisfacer la creciente demanda de viviendas accesibles, sistemas de transporte bien

conectados, entre otros tipos de infraestructuras y servicios básicos, como de empleo,

para los casi 1000 millones de pobres que viven en asentamientos urbanos informales

para estar cerca de las oportunidades, en los diversos ámbitos. De esta manera los

conflictos van en aumento, lo que conlleva a vivir en zonas urbanas al 60 % de las

personas desplazadas por la fuerza. “Por ello, existen motivos de inquietud válidos en

cuanto al ritmo de la urbanización y la capacidad de los gobiernos nacionales y locales

 de los países de ingresos bajos para hacer frente a sus consecuencias” (OIM, 2015,

p.22).

CONCLU

El crecimiento urbano no esta directamente relacionado con el urbanismo, sino, por lo

contrario, el crecimiento urbano se deriva tanto del crecimiento demográfico como de la

migración, así mismo estas pueden ser muy ventajosas, ya que ayuda al desarrollo

económico. Por otro lado, el urbanismo es un proceso que se da debido a las

oportunidades, en los diversos aspectos, que se les puede ofrecer a las personas, lo cual

intensifica la migración en búsqueda de mejor calidad de vida.

Organización Internacional para las Migraciones (OIM). (2015). Los migrantes y las ciudades: nuevas
colaboraciones para gestionar la movilidad. Organización Internacional para las Migraciones.

Satterthwaite, D. (1993). PROBLEMAS SOCIALES Y MEDIOAMBIENTALES ASOCIADOSA LA

URBANIZACION ACELERADA. REVISTA EURE, 7–30.

Smith, N. (2005). El redimensionamiento de las ciudades: la globalización y el urbanismo neoliberal.

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Capital_financiero_neilSmith.pdf