Punto 1 Elementos constitituyentes de la infraestructura

¿Qué es infraestructura?

El término es definido como un conjunto de medios técnicos, de servicios e

instalaciones que promueven el desarrollo de una actividad determinada. Sus usos
más comunes se aplican a las obras públicas, instituciones, instalaciones, redes y
sistemas que se encargan del correcto funcionamiento de países, ciudades y
organizaciones sociales en todo el mundo.

Se conoce por infraestructura a la base que sostiene una construcción. La

palabra infraestructura deriva del latín y hace referencia a la parte baja de una
estructura. La infraestructura es vista como el esqueleto o los cimientos de un
edificio. También puede trasladarse a otras estructuras, no necesariamente
arquitectónicas, como una organización.

El término infraestructura trasladado a una temática social puede referirse al

establecimiento de una institución. Incluso en el diccionario de nuestra lengua se
toma esta palabra como los componentes iniciales para generar una organización.
La infraestructura es también un concepto de la sociología propia del marxismo. La
definición más usual de la palabra infraestructura es aquella que hace referencia a
los asentamientos de una construcción. A un nivel más general, la palabra
infraestructura se asocia con el funcionamiento de una ciudad. Así podemos
hablar de la infraestructura urbana atendida por profesionales ingenieros,
urbanistas y arquitectos.

Características de la infraestructura

Los cimientos funcionan tanto para construir edificios en emplazamientos

determinados, como para construir el emplazamiento. Las edificaciones preparan
el terreno para comenzar con la construcción, pero además, se encarga de
promover las condiciones idóneas para los acontecimientos que puedan
presentarse.

Cuenta con modos básicos de operación, las cuales se distribuyen en

división, asignación y la construcción de las superficies, así como de la provisión
de los servicios que sirvan de apoyo a los programas futuros y de establecimiento
de redes para garantizar la movilidad, comunicación e intercambios.

Los medios principales de este término se enfocan en la geografía, además,

cada cimiento es anticipatorio y flexible, pero se encuentran abiertas a las
modificaciones porque trabajan con el tiempo.

Tienden a ser precisas cuando existen especificaciones sobre algo fijo, pero
se dice que están sujetas a cambio debido a que existen algunos elementos que
no se especifican.

Su función es a través de las gestiones y el desarrollo, así que se ajustan a

las condiciones del medio ambiente que suelen ser cambiantes. Siempre están en
constante evolución dentro de los campos que se encuentren abiertos a todo tipo
de solicitudes.

Estos cimientos se encargan de generar campos en los que contribuyen

tanto proyectistas como arquitectos, así que estas son las personas que pueden
intervenir directamente en los proyectos de infraestructura, además, existen límites
marcados a nivel técnica e instrumental, esto quiere decir que solamente el
personal calificado puede formar parte del equipo de expertos en levantar una
edificación. Todo esto se rige en la secretaría de infraestructura, la cual cuenta
con un fondo nacional de infraestructura para la distribución de materiales.

Estas estructuras tienen funciones estratégicas, sin embargo, dan

oportunidad a improvisaciones tácticas que pueden incluirse al plan nacional de
infraestructura.

La importancia de estas obras radica en que son imperativas para que la

economía de un país crezca, además, ayuda a disminuir la marginación social y la
pobreza colectiva, así como incrementa la competitividad en el mercado. Se trata
de un factor de suma importancia para promover el crecimiento económico y
mejorar la calidad de vida de las personas dentro de una sociedad.
 Infraestructura y superestructura

La palabra infraestructura se convirtió en un concepto importante para el

pensamiento marxista. Para esta corriente, la infraestructura es la base material
de una sociedad: el conjunto de los procesos económicos, las fuerzas productivas
y las relaciones de producción que crean y sustentan la superestructura de una
sociedad. De acuerdo con el marxismo, la superestructura es el conjunto de
elementos jurídicos, políticos e ideológicos que caracterizan a una sociedad
determinada. Esta superestructura surge de la infraestructura y depende de ella.

La forma de producción de una sociedad (infraestructura) dará como

resultado distintas ideologías, creencias, leyes y expresiones culturales
(superestructura).

Tipos de infraestructuras con respecto al área de organizaciones:

 Infraestructura dura. Son los aspectos materiales o físicos de la

infraestructura, tales como autopistas, puentes, fábricas, puertos y
aeropuertos.

 Infraestructura blanda. Es el capital humano y las instituciones que le

dan valor agregado a los aspectos físicos de la infraestructura. Ese
valor agregado es el conjunto de conocimientos, experticia, métodos
y normativas que optimizan el funcionamiento de la infraestructura
dura.

 Infraestructura crítica. Son elementos indispensables para el

funcionamiento del Estado. Se trata de sistemas o redes de tanta
importancia que su debilitamiento, sabotaje o destrucción amenazan
la seguridad del Estado. Por ejemplo: los servicios de emergencias,
los reactores nucleares, las comunicaciones y los servicios
financieros.
Infraestructura urbana

La infraestructura urbana está conformada por todas las estructuras, redes

y servicios que permiten el normal funcionamiento de la vida ciudadana. El
mantenimiento y gestión del espacio público, el transporte colectivo, la recolección
de desechos, las redes de alcantarillado e iluminación y los cuerpos de seguridad
pertenecen a la infraestructura de una ciudad moderna.

La infraestructura urbana se caracteriza por su gran complejidad debido a

que toda ciudad moderna es, al mismo tiempo, lugar de habitación, trabajo y
esparcimiento de grandes masas humanas.

Se estima que en un futuro próximo un 70 por ciento de la población

mundial vivirá en ciudades. Esto ha planteado la necesidad de concebir “ciudades
inteligentes” que optimicen los usos de los recursos de la infraestructura urbana.

Infraestructura económica

La infraestructura económica es el conjunto de instalaciones y servicios que

sustentan o facilitan la actividad productiva de un país o de una región. Por
ejemplo, las vías de transporte terrestre, fluvial o marítimo hacen factible la
actividad económica. También, las telecomunicaciones, la energía, los sistemas
de riego y los centros de acopio son elementos de la infraestructura económica.

Infraestructura militar

La infraestructura militar o de defensa refiere a los edificios e instalaciones

permanentes que permiten las operaciones militares de un país. Los cuarteles,
barracas, centros de comunicaciones, bases aéreas, depósitos o parques de
armas y municiones, sistemas de misiles, instalaciones marítimas, entre otros,
pertenecen a esta categoría.
Infraestructura de redes

Se llama infraestructura de redes al conjunto de recursos de hardware y

software necesario para cualquier empresa o industria que utilice servicios de
telecomunicaciones y de Internet. Habitualmente una infraestructura de red
incluye: computadoras, enrutadores, telefonía, cableado, sistemas operativos,
aplicaciones de seguridad de red, protocolos informáticos, entre otros elementos.
Estos recursos permiten la conectividad, las comunicaciones y la gestión interna
de dichas organizaciones.

Los cimientos forman parte de toda infraestructura:

La cimentación es un grupo de elementos estructurales y su misión es

transmitir las cargas de la construcción o elementos apoyados a este al suelo
distribuyéndolas de forma que no superen su presión admisible ni produzcan
cargas zonales. Debido a que la resistencia del suelo es, generalmente, menor
que la de los pilares o muros que soportará, el área de contacto entre el suelo y la
cimentación será proporcionalmente más grande que los elementos soportados.

Propósitos:

• Ser suficientemente fuertes para no romper por cortante.

• Resistir esfuerzos de flexión que produce el terreno, para lo cual se

dispondrán armaduras en su cara inferior.

• Adaptar a posibles movimientos del terreno.

• Resistir las agresiones del terreno y del agua y su presión, si las hay.

Punto 2 ¿Qué es una fundación?

La fundación es la parte de la construcción que se apoya sobre el terreno.

Es la base de la construcción la misma que debe soportar el peso de la
superestructura en las peores condiciones de carga y repartirlos sobre el terreno
en la profundidad necesaria.

Los sistemas de fundación presentan gran variedad de tipos, relacionadas

con:

- Condiciones particulares del suelo (napa freática)

- Características de la estructura a fundar

- Métodos constructivos

¿Cómo se clasifican las fundaciones?

Sujetas a la importancia del proyecto y la naturaleza del terreno las

fundaciones se clasifican en:

Fundaciones Directas

Cuando las cargas de la construcción son transmitidas a una fundación

determinada directamente sobre el plano de fundación a poca profundidad.

Fundaciones Indirectas

Cuando las condiciones pésimas del suelo hacen que el plano de fundación
se encuentre a mayor profundidad o cuando las cargas de la construcción son
excesivas, se utilizan otros dispositivos de fundación (Ejemplo Pilotes).

Tipos de fundaciones

Los tipos de fundaciones pueden ser los siguientes:

- Ordinarias: Son las más comunes que se construyen en terreno seco (Ej.:
cimientos), su profundidad varía desde 0.50 – 2 mts.

- Fundaciones sobre Vigas y Estribos; Vigas y Columnas: Hoy en día, dado

la fácil aplicación del HºAº y porque su construcción resulta más rápido y
económico se aplica a la construcción de puentes, sótanos, losas radier, losa de
cimentación.

Fundaciones con pilotes

 La función de la fundación con pilotes es la de transmitir la carga de la
construcción a través de pilotes a la capa del terreno firme. Los pilotes de HºAº
son los más usados, tanto en edificios y especialmente en puentes, tienen un
diámetro de diseño casi estándar de 1 mt a 1.2 m, los cuales se excavan mediante
un equipo perforador de pilotes.

CLASIFICACIÓN DE LAS FUNDACIONES.

Las distintas o diferentes tipos de fundaciones se clasifican desde el punto

de vista constructivo en dos tipos, de las siguientes formas:

Fundaciones Superficiales.

Zapatas: cimentaciones en zonas aisladas de la estructura “son los tipos

más utilizados y se utilizan cuando el terreno tiene en su superficie una resistencia
media o alta con respecto a las cargas de la estructura. Es homogénea como para
ser afectadas por asentamientos diferenciales entre las distintas partes.

Zapatas Aisladas: Son de carácter puntual, generalmente están constituidas

por dados de hormigón de planta cuadrada. Las fundaciones de zapata en general
constituyen los tipos más usados tanto por su economía como por su sencillez de
construcción.

Zapatas Atirantadas: Son de carácter puntual y trabajan de forma

independiente, pero se encuentran unidas por una cadena apoyada al terreno la
cual se diseña para evitar el movimiento horizontal relativo entre zapatas aisladas
o para unir una zapata aislada a una función corrida.

Zapatas Y Vigas De Fundación: La viga de fundación es un elemento

estructural que permite tomar las cargas de muro y transmitirlas a zapatas
aisladas. Puede haber varias razones para querer diseñar zapatas con vigas de
fundación. Por ejemplo: Como una forma de ahorrar en comparación a la
alternativa de zapata corrida. En algunos casos es conveniente hacer que el peso
de los muros descanse sobre la zapata para aumentar las cargas horizontal y
equilibrar momentos descompensados en el apoyo.
 Zapatas Corridas: Cuando se trate de pilares alineados muy próximos a
muros, o de equilibrar cargas excéntricas sobre las zapatas contiguas, se
considera directamente el empleo de una zapata continua o zapata corrida.

Losas de fundación: cimentación sobre toda la superficie de la estructura

“se emplean en terrenos menos resistentes o menos homogéneos o bajo
estructuras menos resistentes. Con ellas se aumenta la superficie de contacto y se
reducen los asentamientos diferenciales. Puede decirse de forma
aproximadamente que la losa es más económica que las zapatas si la superficie
total de estas es superior a la mitad de la superficie cubierta por el edificio, debido
al menor espesor de hormigón y cuantía de armaduras, a una excavación más
sencilla y un ahorro de encofrados.

Losas Flotantes: Cuando es necesario construir estructuras muy sensibles

a asentamientos en terrenos pobres puede recurrirse a fundaciones de loza
flotante. La fundación debe hacerse de dimensiones tales que el peso del volumen
de tierra removida sea similar a la carga producto del peso de la estructura. En
esta forma las condiciones de carga en la superficie del terreno de fundación no
han sido teóricamente modificadas por la construcción, de modo que será
razonable suponer que los asentamientos serán bajos o nulos.

Fundaciones profundas

Características generales de los pilotes

El pilotaje es una solución apropiada para terrenos malos en los cuales no

es posible usar zapatas o losas de fundación. Los pilotes son piezas largas,
cilíndricas o prismáticas, de madera, hormigón o metal, que, hundidas en el suelo,
sirven de fundaciones o de estructura para cortinas de tablaestacas.

Su hinca en el suelo se obtiene mediante diversos métodos: por percusión,

para pilotes de cualquier tipo; por moldeo en el suelo, para pilotes de hormigón;
por atornillado, par pilotes de hormigón o metálicos.
 Un pilote puede ser “soportante” o “de fricción”. En los primeros la
resistencia se obtiene por el apoyo del extremo inferior en terrenos de buena
calidad, de modo que el pilote trabaja como una columna.

En los pilote de fricción, la resistencia se debe al roce entre el pilote y el

terreno circundante. En general, un pilote tiene acción combinada y resistente por
ambos efectos.

Fundaciones aisladas sísmicamente

En un edificio convencional sin aislación la estructura vibra como

consecuencia del movimiento del suelo. Si esta vibración excede cierto nivel se
produce daño en la estructura. Por lo contrario en un edificio aislado los aisladores
acomodan la deformación impuesta por el sismo reduciendo el movimiento que se
traspasa a la estructura.

Los aisladores sísmicos consisten en un conjunto de láminas de goma

natural y acero, colocadas alternadamente y adheridas entre sí para formar un
dispositivo con una gran una gran flexibilidad horizontal y una gran rigidez vertical.

La flexibilidad horizontal permite acomodar la deformación de corte, la

flexibilidad horizontal del aislador permite acomodar La deformación del suelo de
fundación durante un sismo, evitando así una transferencia del movimiento del
suelo a la estructura; por otra parte su rigidez vertical permite soportar el peso de
la estructura sin sufrir deformaciones importantes.

Falta investigar procesos constructivos y controles de fundaciones

Punto 3 falta

Punto 4 Elementos que componen la superestructura: losas, columnas

y vigas

La superestructura está compuesta por los elementos que sostienen tanto

el peso del edificio, como el de las personas y muebles que lo habitan; también se
encarga de transportar las cargas hacia la infraestructura, que es el conjunto de
elementos que se encuentran por debajo del nivel del terreno.
 Por ejemplo, un puente tiene como superestructura a todos aquellos
elementos que se encuentran posicionados por encima de los pilares y columnas
que ejercen como sustento de aquel.

La super-estructura se compone de elementos como: Columnas, muros

portantes, pórticos, vigas, losas, cubiertas, escalas o gradas.

COLUMNAS: Elementos verticales aislados, cuya sección es pequeña con

respecto a su longitud; transportan las cargas de las losas al pedestal. Las
columnas se encuentran sometidas principalmente a esfuerzos de compresión. En
sus dimensiones se deben tener en cuenta factores como la relación entre su
áreas y su longitud, para evitar problemas de pandeo; así como su momento de
inercia.

.MAMPOSTERIA: Las estructuras que basan su sostenimiento en muros, se

comportan como un conjunto integrado por los muros y cubierta [techos / losas]
que buscan como unidad llevar los esfuerzos verticales y horizontales al terreno.
Los muros estructurales son planos verticales que absorben las cargas, siendo su
trabajo principal el de compresión; los muros pueden sufrir ante cargas
horizontales esfuerzos de flexión, vuelco o pandeo como si fuese una losa puesta
a trabajar de forma vertical y no horizontal como es acostumbrado. Es por esto
que en la construcción de estos muros se debe considerar el material, la longitud y
la existencia de elementos que ayuden a su soporte. Figura 06: Mampostería
estructural.

PORTICOS: Elemento conformado por la conjugación de columnas y vigas.

El sistema estructural de pórticos permite una gran libertad en los espacios, ya
que las columnas están aisladas en sentido longitudinal. Los pórticos funcionan
como estructuras planas ya que las acciones, reacciones luces y deformaciones
se dan en un mismo plano.

VIGAS: Elementos similares a las vigas de fundación, pero que hacen parte
de las losas, son elementos que tienen como función, unificar esfuerzos mediante
elementos lineales. Estos elementos lineales horizontales ayudan a la transmisión
de cargas monolíticamente unidas a la columnas, de esta forma funcionan como
un pórtico y actúan generalmente bajo cargas verticales a flexión.

LOSAS: Elementos estructurales horizontales que constituyen los pisos de

los edificios, generalmente planos, con largo y ancho de mayor tamaño que el
espesor; las losas están compuestas por otros elementos más pequeños (vigas,
viguetas, aligerantes, recubrimiento, etc.). Bajo cargas verticales actúan a flexión,
cizalladura, torsión y fisuras axiales.

CUBIERTAS: Parte de las funciones que desempeña una cubierta son las
de protección al medio ambiente, evacuar el agua lluvia y servir de aislamiento
térmico. Los elementos de cubierta o techos, forman parte de la estructura y
deben integrase a ella, ya que estructuralmente su finalidad y función es la de
conformar y unidad.

ESCALAS: Son elementos estructurales de enlace que sirven para

establecer comunicación o acceso entre distintos niveles o plantas de una
edificación. Aunque los tramos de escalas se generan a partir de un plano
(superficie) inclinado, están compuestos por otros elementos más pequeños
llamados peldaños, los cuales se componen de un plano horizontal llamado huella,
y un plano vertical llamado contra- huella. Con las mismas características que las
escalas, las RAMPAS son elementos estructurales inclinados, cuyo
funcionamiento y forma son similares, aunque también pueden funcionar en
cubiertas.

GRADERÍAS: Estructuras sobre soportes inclinados distantes unos de

otros. Las gradas trabajan a flexión, soportando cargas dinámicas, son fabricadas
tradicionalmente en hormigón prefabricado, madera y metal, en procesos
constructivos en el sitio de la obra o mediante el montaje de elementos
prefabricados.

Punto 5 falta