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D O C U M E N TA Z I O N E

T E C N I C A

MANUAL DE INSTRUCCIONES

192.22.A02
SISTEMA MULTIPLE UNIFICADO

SMU 130 - SMU 132


SMU 144 - SMU 146
SMU 154 - SMU 156
SMU 174 - SMU 176

TECHNICAL DOCUMENTATION
DOCUMENTATION TECHNIQUE
TECHNISCHE DOKUMENTATION
DOCUMENTACION TECNICA
DOCUMENTAÇAO TÉCNICA

ÑOL
ESPA
Revisión 01 Fecha 25.07.1997
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

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Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
MANUAL DE INSTRUCCIONES

SISTEMA MULTIPLE UNIFICADO

SMU 130 - SMU 132


SMU 144 - SMU 146
SMU 154 - SMU 156
SMU 174 - SMU 176
FABRICANTE

SACMI IMOLA
Via Selice Provinciale, 17/A
40026 IMOLA (Bologna) - ITALIA

MATRICULA

AÑO DE FABRICACION

FECHA DE PUBLICACION

18.03.1994

REVISION

01 - 25.07.1997

VERSIONES

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192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

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Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
Indice

1 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
1.1 NORMAS GENERALES
1.2 NOTAS PARA LA SEGURIDAD DEL OPERADOR

2 DESCRIPCION

3 CARACTERISTICAS TECNICAS
3.1 DATOS TECNICOS
3.2 DIMENSIONES DEL MOLDE PARA SMU
3.3 SISTEMA DE REGULACION SMU
3.4 ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO

4 MONTAJE
4.1 MONTAJE DEL MOLDE EN EL SMU
4.2 MONTAJE DEL MOLDE SMU EN LA PRENSA
4.3 CONEXIONES OLEODINAMICAS
4.4 CONEXIONES ELECTRICAS
4.5 CONEXIONES ELECTRICAS VARIAS

5 REGULACIONES
5.1 PUESTA A PUNTO SMU MOLDE
5.2 REGULACIONES ESPECIALES EN EL SMU

6 MANTENIMIENTO
6.1 MANTENIMIENTO ORDINARIO DEL SMU
6.2 MANTENIMIENTO DEL MOLDE MONTADO EN EL SMU
6.3 MANTENIMIENTO EXTRAORDINARIO
PARA LA REVISION DEL SMU

• El presente catálogo es parte integrante y esencial del producto. Leer detenidamente las advertencias contenidas en el mismo
puesto que proporcionan unas indicaciones importantes en cuanto a la seguridad en el uso y en el mantenimiento.

• Esta máquina deberá destinarse al solo uso para el cual fue expresamente creada. Cualquier otra utilización debe
considerarse impropia y por lo tanto peligrosa. El Fabricante no puede resposabilizarse por los eventuales perjuicios
ocasionados por usos impropios, erróneos o insensatos.

• SACMI se responsabiliza por la máquina en su configuración original.

• Cualquier intervención que pueda alterar la estructura o el ciclo de funcionamiento de la máquina debe ser realizada o
autorizada por el Departamento Técnico de SACMI.

• SACMI no se responsabiliza por las consecuencias que puedan derivar del uso impropio de repuestos no originales.

• La Empresa se reserva la facultad de llevar a cabo eventuales modificaciones técnicas al presente manual y a la máquina
sin obligación de previo aviso.

• SACMI se responsabiliza por las informaciones contenidas en la versión original del manual en idioma italiano.

• Propiedad reservada - Reproducción prohibida. La Empresa defiende sus derechos sobre planos y catálogos conforme con
la ley.

• Para solicitar más copias de este manual hay que dirigirse al Departamento de Asistencia Clientes de SACMI.

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192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

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Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
DISP. DE SEGURIDAD 1

1 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD

1.1 NORMAS GENERALES

INSTALACION
Efectua la instalación siguiendo las indicaciones del Constructor y respetando las normas y medidas de seguridad.
Conectar la máquina con un sistema de toma de tierra eficaz y seguro.
Una instalación errónea puede causar daños personales o materiales; la empresa Constructora no se considera
responsable de dichos daños.

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
Las máquinas están previstas con dispositivos de seguridad eléctricos y/o mecánicos adecuados para la protección
de los trabajadores y de la máquina misma.
Por lo tanto está absolutamente prohibido alterar o quitar dichos dispositivos.
La empresa Constructora declina cualquier responsabilidad que derive de alteraciones de estos dispositivos o de la
falta de utlización de los mismos.

CONTROLES, REPARACIONES, MANTENIMIENTO


Está prohibido cumplir cualquier operación de control, reparación o mantenimiento en órganos en movimiento.
Los trabajadores deben ser informados de estas prohibiciones mediante carteles claramente visibles.
Antes de efectuar cualquier operación desconectar la máquina de la red de alimentación mediante el interruptor
general.
El interruptor general ha sido predispuesto para ser bloqueado mediante candado en posición de “alimentación
desonectada” para evitar la puesta en marcha accidental de la máquina.
Para garantizar la eficiencia de la máquina y para que funcione correctamente es indispensable atenerese a las
indicaciones dela empresa Constructora, efectuando el mantenimiento periodico prescrito.
Se recomienda sobre todo controlar periodicamente que los dispositivos de seguridad funcionen correctamente y que
los cables eléctricos sean aislados (deberán sustituirse si estuviesen estropeados).

PARTES BAJO TENSION


Está prohibido efectuar trabajos en elementos bajo tensión o cerca de ellos.
Las puertas de acceso a las cabinas eléctricas, además de llevar las indicaciones de peligro necesarias deben de estar
cerradas con llave.
Antes de abrir las cabinas o tableros eléctricos quitar la energía eléctrica de la máquina mediante el interruptor general.

PERSONAL EXPERTO
La operaciones de montaje, desmontaje y mantenimiento general de la máquina deben ser efectuadas por personal
experto y preparado técnicamente; se debe hacer uso de herramental o dispositivos adecuados y se deben seguir las
instrucciones relativas.

FIN DE UTULIZACION
Si no se debe utilizar la máquina se aconseja desconectar el cable de alimentación de la red y activar los eventuales
dispositivos de seguridad.

1.2 NOTAS PARA LA SEGURIDAD DEL OPERADOR

• Durante las operaciones de montaje y desmontaje, mantenimiento y regulación en general, considerar también los
dispositivos de seguridad de las prensas y las notas de seguridad correspondientes.

• Antes de montar o desmontar el molde o el SMU, etc., quitar la tensión de la cabina de mando de los motores.

• Después de haber instalado el molde y de haber efectuado las regulaciones oportunas, verificar que con el manubrio
de protección en posición levantado, aún apretando los pulsadores manuales de movimiento del carro, éste último
no se mueva.

• Si está montada la escobilla, ésta se deberá parar cuando se levante el manubrio.


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192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

2 DESCRIPCION
El SMU es esencialmente un equipo que, además de sustituir la elevación tradicional,
elimina del molde la placa salva-banco y la placa porta-punzones; estas placas se suministran
junto con la prensa.
Por lo tanto el SMU está constituído por una placa salva-banco y una placa porta-punzones
que incorporan el sistema de extracción de los azulejos.

DESCRIPCION DE LOS GRUPOS


PLACA SALVA-BANCO 1 y PLACA PORTA-PUNZONES (TAMPON MOLDE) 2: placas de acero muy resistentes
especialmente adecuadas para soportar el fuerte empuje de comprensión.

FINAL DE CARRERA MECANICO 9: son cuatro final de carrera mecánicos que se pueden regular manualmente con
suma facilidad en la superficie de la bancada; desempeñan la función de parar la subida de los punzones durante la
fase de extracción.

PISTON EXTRACTORES 3-4: pistones con doble efecto con la función de extraer los azulejos y de la sucesiva llamada
hacia abajo de los punzones inferiores (primera caída).

PISTONES REGULACION CARGA "BLANDO" 5-6-7-8: pistones con efecto simple que en la posición de final de
carrera hacia arriba forman un tope mecánico donde se paran los punzones durante la fase de primera caída. Su
bajada sucesiva constituye la segunda caída.

ACCIONAMIENTO 11 REGULACION CARGA DEL "BLANDO". Un reductor de velocidad, mediante un cinemantismo,


interviene en los pistones de regulación del "blando" variando la posición de final de carrera hacia arriba y, por lo tanto,
las carreras de los punzones durante la fase de primera y segunda caída.

CABLES OLEODINAMICOS 13 para la conexión y el accionamiento de los diferentes órganos oleodinámicos.

PISTONES 10 DE SUJECION DE LA MATRIZ: pistones con doble efecto que tiene la función de sujetar la matriz y,
eventualmente, recoger sucesivamente hacia abajo la misma para permitir la limpieza del borde exterior de los
punzones durante el lavado del molde.

CABLES ELECTRICOS 12: compuestos por todos los componentes eléctricos y electromecánicos del SMU y sus
conexiones.

9 5 3
10 10 6 7 2 4 8 9

10 13

• •
• • • •
• • •

• • •


11

C0498
12 10 1
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Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
3 CARACTERISTICAS CARACTERISTICAS 3

3 CARACTERISTICAS TECNICAS

3.1 DATOS TECNICOS

CARGA "BLANDO" SMU 130 - 144 - 146 - 154 - 156 - 174 - 176 máx mm. 35
SMU 132 máx. mm. 50
CARRERA DE SEGUNDA CAIDA máx mm. 8
EMPUJE DE EXTRACCION SMU 130 - 144 - 154 - 174 máx Ton. 10
SMU 132 -146 - 156 - 176 máx Ton. 15
PRESION CIRCUITO MATRIZ ALTA molde de espejo ~ bar 40
molde punzones que entran ~ bar 80

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192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

3 CARACTERISTICAS

FORMATOS STANDARD L
QUE SE PUEDEN PRODUCIR
L - anchura de carga
P - profundidad de carga
NOTA: La profundidad y la anchura P
de carga son independientes.

C0501

modelo P profundidad carga L anchura carga FORMATO AZULEJOS


mm. mm. mm. N°
100 x 200 9
150 x 150 6
SMU 130
hasta 280 máx 1180 200x 200 5
SMU 132 250x 250 4
200x 300 3

100 x 200 9
200 x 200 5
250 x 250 4
SMU 144 hasta 430 máx 1290
200 x 300 5
300 x 300 3
400 x 400 2

200 x 300 5
300 x 300 3
400 x 400 2
SMU 146 de 300 a 650 máx 1290 450 x 450 2
500 x 500 2
600 x 600 1

100 x 200 10
200 x 200 6
hasta 430 250 x 250 4
SMU 154 máx 1425
200 x 300 6
300 x 300 4
400 x 400 3

200 x 300 6
300 x 300 4
400 x 400 3
SMU 156 de 300 a 650 máx 1425 450 x 450 2
500 x 500 2
600 x 600 2
600 x 1200 1

150 x 200 9
200 x 200 7
hasta 430 máx 1610 250 x 250 5
SMU 174
200 x 300 7
300 x 300 4
333 x 333 4
400 x 400 3

200 x 300 7
300 x 300 4
333 x 333 4
SMU 176 de 300 a 650 máx 1610 400 x 400 3
450 x 450 3
500 x 500 3
600 x 600 2
600 x 1200 1

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Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
CARACTERISTICAS 3

3.2 DIMENSIONES DEL MOLDE PARA SMU

La dimensión del molde destinado para ser montado en el SMU se calcula teniendo en cuenta las limitaciones indicadas
en la tabla.
PH 690(*)-PH 1000
PH 1400 NEW
PH 1500
PH 980-1200 PH 1600 NEW
PH 690 PH 1600
DIMENSIONES 1400 PH 1890-PH 2000
PH 2500-PH 2590
PH 2800
A altura bancada-travesaño 550 530 570 600
B mín. ÷ máx. 305-340 265 ÷ 315 280 ÷ 330 320 ÷ 370
C mínima con escobilla carro superior 90 100 100 100
mínima con escobilla carro 80 90 90 90
mínima con escobilla carro inferior 105 110 110 110
(*) Versión especial para el montaje del SMU 132.

C
D 10 + L

A
E
B H
F

C0198

DIMENSIONES SMU 130 - 144 - 146 - 154 - 156 - 174 - 176 SMU 132

D H máx. 35 50
E mín. 35 50
F 83 100
G 90 100
H 122 152
L ≥0 ≥0

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192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

3 CARACTERISTICAS

9
9
SISTEMA DE REGULACION SMU
3.3

C0497

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Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
CARACTERISTICAS 3

3.4 ESQUEMA DE FUNCIONAMIENTO

10 10 10 10

9 9
6 8

VISTA DE LA PLANTILLA
3 4 DEL
SMU

5 7
9 9
2
10 10 1 10 10

10 10 2 10 10 fase de
9 9
3 5-6 7-8 4 CARGA
1

10 10 2 10 10
9 9 fase de
3 5-6 7-8 4
1 PRENSADO

9 2 9
10 10 10 10 fase de
3 5-6 7-8 4
EXTRACCION
1

2 fase de
10 9 10 10 9 10
3 5-6 7-8 4 LAVADO MOLDE
1

1 PLACA SALVA-BANCO
2 PLACA PORTA-PUNZONES
3-4 PISTONES EXTRACTORES
5-6-7-8 PISTONES DE REGULACION DEL "BLANDO"
9 TOPES PLACA PORTA-PUNZONES
10 PISTONES DE SUJECION DE LA MATRIZ

C0499

13
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

4 MONTAJE

4 MONTAJE

4.1 MONTAJE DEL MOLDE EN EL SMU

El montaje del molde en el SMU puede efectuarse en el banco o directamente debajo de la prensa: se aconseja trabajar
en el banco por motivos prácticos de espacio.

Fases de montaje

• Montar las placas A en el tampón del molde B porta-


punzones con fijación mediante los acanaldos con
forma de "T" previstos.
Las placas deben tener resistencias y sondas térmicas
para el calentamiento y el control de la temperatura.
Las conexiones eléctricas de las resistencias y de las
eventuales bobinas con fijación magnética se efectúan • A
utilizando las barras de conexión previstas en el SMU.

• Montar la matriz C del molde en los pistones de T


elevación D; añadir o quitar eventuales elementos del
espesor original E para alcanzar la altura desead.
Apretar los tornillos. •
• Montar las partes restantes del molde siguiendo las •
mismas indicaciones previstas para los moldes
normales; consultar el Catálogo MOLDES.
B

C0502

E
D C0503

14
Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
MONTAJE 4

4.2 MONTAJE DEL SMU EN LA PRENSA


Antes del montaje
• Asegurarse de que los dispositivos de seguridad de la
prensa funcionen correctamente: consultar el capítulo
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD. A
• Limpiar esmeradamente la superficie A de la bancada
donde se colocará el SMU (si fuese necesario, utilizar B
papel de lija muy fino).
• Extender un estrato de grasa sobre la superficie de la
bancada para facilitar la introducción y el deslizamiento

del SMU y una barrera perfecta del polvo entre el SMU
y la bancada durante el funcionamiento.
• Asegurarse de que los casquillos de cerrado B, que
sirven para alojar los tornillos de regulación, estén
bien colocados.

Fases de montaje
• Introducir el SMU en la bancada con la ayuda de un C0119
carro elevador o con un carro adecuado para moldes
equipado con rodillos.
• Bajar los cuatro "piés" H utilizando la llave de carraca
(suministrada con la máquina) apoy´ándolos en la
bancada; extraer las horquillas o los rodillos de debajo
del SMU y, despues de haber centrado el SMU mismo
cuidadosamente entre las columnas en sentido
longitudinal y transversal, apoyarlo en el banco
levantando los "piés" H utilizando siemrpe la llave de
carraca Z.
(Mover alternativamente cada "pié" para que el equipo
descienda manteniéndose paralelo con la bancada.

C0662

15
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

4 MONTAJE

• Fijar el SMU con los tornillos C (par de torsión 350 Nm).


• Conectar el sistema de calentamiento con la barra de
conexión D y los cables de masa con el tampón E como C
ilustra el esquema de conexión del molde.
• Conectar el eventual sistema de fijación magnética de los
punzones inferiores con la barra de conexión F (posterior)
y el cable de masa con el bloque porta-punzones G.
Para prensas PH 1000, PH 1400 NEW, PH 1500, PH 1600
NEW, PH 1890, PH 2000, PH 2500, PH 2590 y PH 2800 los
puntos de conexión Fy G se encuentran en la izquierda y
en la derecha.
• Montar el molde en el SMU si no hubiese sido montado en
el taller.
De todas maneras se aconseja montar en el taller el molde
en el SMU (con las conexiones eléctricas correspondientes).
• Montar las termosondas del molde.
C0504
Verificaciones
• Verificar que no se haya invertido el cable de masa del
calentamiento del molde inferior con el cable de masa del
molde superior.
• Antes de poner en marcha la prensa, controlar que el
sistema de relevación de la carrera máxima del travesaño
móvil (microcontacto, detector, o dato del programa del
microprocesador) esté bien regulado y funcione correc-
tamente.

G

C0506



D

C0505

16
Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
MONTAJE 4
4.3 CONEXIONES OLEODINAMICAS

4.3.1 ESQUEMA DE CONEXION PARA SMU 130 - SMU 132


CONEXIONES
A - Matriz baja
B - Matriz alta
C F
E C - Molde 2
D D - Retorno molde
B
A E - Molde1
F - Pérdidas

¡ATENCION!
Efectuar las conexiones oleodinámicas median-
te los enganches rápidos correspondientes. Los
• enganches hembra están colocados detrás del
SMU.
Efectuar la conexión siguiendo las indicaciones
del ESQUEMA.
Es absolutamente necesario conecttar todos los
tubos antes de activar la presión oleodinámica en
el circuito, aunque sea parcialmente.
La parte terminal del tubo de las pérdidas se debe
conectar obligatoriamente con una descarga de
"cielo abierto" (por ejemplo el bidón suminstrado
C0507 junto con la prensa) teniendo cuidado en que el
terminal del tubo no quede introducido en el
aceite porque, durante la fase de subida, el SMU
provocaría un rechupe del aceite.
PH 690

C
D
E
C0509

17
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

4 MONTAJE

4.3.2 ESQUEMA DE CONEXION PARA SMU 144 - SMU 146


CONEXIONES
A - Matriz baja
C F B - Matriz alta
E C - Molde 2
D
B D - Retorno molde
A
E - Molde 1
F - Pérdidas

¡ATENCION!
Efectuar las conexiones oleodinámicas median-
te los enganches rápidos correspondientes. Los
enganches hembra están colocados detrás del
• SMU.
Efectuar la conexión siguiendo las indicaciones
del ESQUEMA.
Es absolutamente necesario conecttar todos los
tubos antes de activar la presión oleodinámica en
el circuito, aunque sea parcialmente.
La parte terminal del tubo de las pérdidas se debe
conectar obligatoriamente con una descarga de
"cielo abierto" (por ejemplo el bidón suminstrado
C0507
junto con la prensa) teniendo cuidado en que el
terminal del tubo no quede introducido en el
aceite porque, durante la fase de subida, el SMU
provocaría un rechupe del aceite.

PH 980 - PH 1200 - PH 1400 - PH 1600 PH 1000 - PH 1400 NEW - PH 1500


B

E •

D •


A
C •
B

• C
1 A
D
E
1 Válvula manual C0508 C0509

18
Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
MONTAJE 4

4.3.2 ESQUEMA DE CONEXION PARA SMU 144 - SMU 146

PH 1600 NEW - PH 1890 - PH 2000 - PH 2500 - PH 2590


PH 2800

A
B

E
C
D
C0510

19
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

4 MONTAJE

4.3.3 ESQUEMA DE CONEXION PARA SMU 154 - SMU 156


CONEXIONES
A - Matriz baja
B - Matriz alta
C F C - Molde 2
E
D D - Retorno molde
B
A E - Molde 1
F - Pérdidas

¡ATENCION!
Efectuar las conexiones oleodinámicas median-
te los enganches rápidos correspondientes. Los
enganches hembra están colocados detrás del
• SMU.
Efectuar la conexión siguiendo las indicaciones
del ESQUEMA.
Es absolutamente necesario conecttar todos los
tubos antes de activar la presión oleodinámica en
el circuito, aunque sea parcialmente.
La parte terminal del tubo de las pérdidas se debe
conectar obligatoriamente con una descarga de
"cielo abierto" (por ejemplo el bidón suminstrado
junto con la prensa) teniendo cuidado en que el
C0507
terminal del tubo no quede introducido en el
aceite porque, durante la fase de subida, el SMU
provocaría un rechupe del aceite.

PH 1000 - PH 1400 NEW - PH 1500 PH 1890 - PH 2000 - PH 2500 - PH 2590 - PH 2800

A A

B B

C E
D C
E D
C0509 C0510

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Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
MONTAJE 4

4.3.3 ESQUEMA DE CONEXION PARA SMU 174 - SMU 176


CONEXIONES
A - Matriz baja
B - Matriz alta
C F C - Molde 2
E
D D - Retorno molde
B
A E - Molde 1
F - Pérdidas

¡ATENCION!
Efectuar las conexiones oleodinámicas median-
te los enganches rápidos correspondientes. Los
enganches hembra están colocados detrás del
• SMU.
Efectuar la conexión siguiendo las indicaciones
del ESQUEMA.
Es absolutamente necesario conecttar todos los
tubos antes de activar la presión oleodinámica en
el circuito, aunque sea parcialmente.
La parte terminal del tubo de las pérdidas se debe
conectar obligatoriamente con una descarga de
"cielo abierto" (por ejemplo el bidón suminstrado
junto con la prensa) teniendo cuidado en que el
C0507
terminal del tubo no quede introducido en el
aceite porque, durante la fase de subida, el SMU
provocaría un rechupe del aceite.

PH 1890 - PH 2590

E
C
D
C0510

21
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

4 MONTAJE

4.4 CONEXIONES ELECTRICAS


Efectuar las conexiones eléctricas como se indica en el esquema práctico.

3.4.1 ESQUEMA PRACTICO CONEXIONES ELECTRICAS

AISLAR LA ELEVACION CON BARRAS


(CUANDO SE DESEA SUSTITUIRLA)
• Desconectar por ambos lados los cables 1 MOTOR
ELEVACION con barras:
placas de bornes 510 511 512
• Desconectar por ambos lados los cables 3 DETEC-
TOR MOLDE SS y CAIDA MOLDE SCS: 1
placas de bornes 2 24 103 105 CAJA 309
BANCADA
• Desconectar por ambos lados los cables 2 de los 2
MICRO FINAL DE CARRERA de elevación: Filo 1
510
placas de bornes 0320 320 0319 319 511
• Desconectar el relé MAGNETOTERMICO RMT9 en 512
Cabina Accionamiento Motores. Filo 2
0320
320
0319
Los cables 1-2-3 deben sustituirse con los cables 319
Filo 3
3 (señal), cable 4 (potencia). 24
105
2
CONEXION SMU 24
103
(OPERACIONES QUE SE DEBEN EFECTUAR EN 2
CADA MONTAJE INCLUSO EN CASO DE PRIMER
C0136
MONTAJE)
• Conectar el cable 4 (MOTOR ELEVACION Y MICRO-
CONTACTO FINAL DE CARRERA del SMU) con las
placas de bornes
510 511 512 - 320 0320 - 0319 319
CAJA
de la caja de la bancada. BANCADA
• Conectar el cable 3 (SMU DETECTORES MOLDE 2
SS y CAIDA MOLDE SCS) con las placas de bornes 2
2 24 103 105 de la caja de la bancada. 24 1
103 309
• Conectar los cables 3 y 4 en las respectivas cajas. 105
0320
• Conectar el relé MAGNETOTERMICO suministrado 320
en la Cabina Accionamiento Motores en lugar de 0319
319
RMT9. 510 cable 3
511
512 conector
17 polos
FVD
SMU 2 caja 3
4 3
cable 4
conector
cable 3 17 polos
FVC
cable 4 caja 4

C0201 C0200

NOTA. El motor eléctrico visto por el lado de la hélice deberá NOTA: Los cables y las placas de bornes mantienen la
girar hacia el sentido contrario de las agujas del reloj para misma numeración que los sustituídos.
aumentar la carga del "blando" y hacia el sentido de las
agujas del reloj para disminurila.
22
Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
MONTAJE 4

4.4.2 ESQUEMA PRACTICO CONEXIONES ELECTRICAS


PRENSAS MEDIANTE MICROPROCESADOR PH 1400 - PH1600

AISLAR LA ELEVACION CON BARRAS cable 4 cable 3


(CUANDO SE DESA SUSTITUIRLA)

• Desconectar el cable 4 que une la caja 2BANCADA


con la caja 4 ELEVACION.
4

• Desconectar el cable 3 (conectores) que une la C


2
CANALETA C con los detectoes de elevación ELEVACION

CONEXION SMU
(OPERACIONES QUE SE DEBEN EFECTUAR CON
CADA MONTAJE INCLUSO EN EL CASO DE PRIMER
MONTAJE)
SMU C
• Conectar el cable 4 del SMU con la caja 2 BANCADA 2 4 3
y con la caja 4 SMU.

• Conectar el cable 3 del SMU con la CANALETA C y


con la caja 3 del SMU.
cable 4 cable 3

C0138
MAGNETOTERMICO

• Sustituir el relé magnetotérmico QM9 con el


suministrado junto con la máquina en la CABINA
ACCIONAMENTO MOTORES

NOTA. El motor eléctrico visto por el lado de la hélice deberá NOTA: Los cables y las placas de bornes mantienen la
girar hacia el sentido contrario de las agujas del reloj para misma numeración que los sustituídos.
aumentar la carga del "blando" y hacia el sentido de las
agujas del reloj para disminurila.

23
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

4 MONTAJE

4.4.3 ESQUEMA PRACTICO CONEXIONES ELECTRICAS PRENSAS


MEDIANTE MICROPROCESADOR PH 690 - PH 1000 - PH 1400 NEW - PH 1500 - PH 1600 NEW - PH 1890
PH 2000 - PH 2500 - PH 2590 - PH 2800

CONEXION SMU
(OPERACIONES QUE SE DEBEN EFECTUAR CON cable 4
CADA MONTAJE INCLUSO EN EL CASO DE PRIMER
MONTAJE)

• Conectar el cable 4 del SMU con la canaleta cable 3


calentamiento 2 (el colector se encuentra en la parte SMU
inferior) y con la caja 4 del SMU. 2 3
4 3
AUTOMATISMO

• Conectar el cable 3 del SMU del automatismo con el


conector 3 y con la caja 3 del SMU.
C0327

NOTA: El motor eléctrico visto por el lado de la hélice


deberá girar hacia el sentido contrario de las agujas del
reloj para aumentar la carga del blando y hacia el
sentido contrario para disminuirla.
24
Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
MONTAJE 4

4.5 CONEXIONES ELECTRICAS VARIAS

4.5.1 CONEXIONES CON LA MASA

Conectar los cables de masa D y E como se ilustra en la figura.


ESQUEMA DE CONEXION MOLDE

Es necesario eliminar el barniz de los puntos de contacto de la máquina con los cables de masa antes de apretar los
tornillos para garantizar un contacto eficaz.

¡ATENCION!
Una falta de conexión de la masa de las partes indicadas puede comportar una serie de consecuencias para la
máquina y el operador.

4.5.2 CONEXIONES CALENTAMIENTO MOLDES

Si estas conexiones no se efectúan correctamente se pueden verificar averías en la prensa y en el SMU, por lo que
es necesario:
• No invertir los cables entre el calentamiento inferior y superior.
• Conectar los dos cables de calentamiento superior ambos en el molde y no uno en el molde y otro en el travesaño
móvil.
• No conectar con la tierra el secundario del transformador del calentamiento moldes.
• Verificar que el montaje de los cables de conexión con la masa sea efectuado correctamente.

4.5.3 CONEXION FIJACION MAGNETICA MOLDES (opcional)

• Conectar los cables y el conector XJ6 como se ilustra en la figura 3.4.2 - ESQUEMA DE CONEXION MOLDE.

¡ATENCION!
Invertir uno o más cables puede comportar serias averías en la máquina.

4.5 - ESQUEMA DE CONEXION MOLDE

CALENTAMIENTO FIJACION MAGNETICA


510-511 Cables punzones superiores 911-912 Cables placa inferior
514-515 Cables matriz inferior 921-922 Conector XJ 6 (cables placa superior)
516-517 Cables punzones inferiores

922
XJ6
921

510
511 D
E
514
515 912
516
911
517

C0524

25
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

5 REGULACIONES
5 REGULACIONES

5.1 PUESTA A PUNTO MOLDE SMU


Condiciones: que se hayan efectuado correctamente
las conexiones oleodinámicas y eléctricas. E
• Regular la presión del circuito de matriz alta con el
valor:
con molde de espejo = 40 bar
con molde con punzones que entran = 80 bar
De todas maneras es posible llevar la presión hasta C0339
120 bar en caso de que sea necesario endurecer
especialmente la matriz.

NOTA: En SMU de construcción reciente los B1 B3


pistones de la matriz tienen un orificio axial para
permitir la purga del aire. Para acceder al tapón hay - + - +
que desatornillar los tornillos de la matriz.

• Apretar a fondo los tornillos de sujeción de la matriz B2 B4


después de haber llevado los punzones y la matriz a
la temperatura deseada.
• Bajar los punzones (posición de prensado).
• Verificar la medida de carga más la caída de regulación
deseada: para efectuar ajustes, mover el espesor E.
• Levantar los punzones (posición de extracción).
• Regular la altura de los punzones inferiores moviendo - -
los final de carrera B1-B2-B3-B4 mediante los tornillos + - + -
de regulación 1-2-3-4 (a cada vuelta corresponde 1 4
+ +
una variación de 0,069 mm.) teniendo en cuenta que:
- El tornillo 1 actúa en el final de carrera B1 y, girando 2 3
hacia el sentido de las agujas del reloj, la carrera de
los tampones aumenta, mientras que girando hacia
el sentido contrario la carrera disminuye; las mismas
acciones se obtendrán con el tornillo 4 en el final de
carrera B4.
- El tornillo 2 actúa en el final de carrera B2 y, girando 2
hacia el sentido contrario de las agujas del reloj, la
carrera de los tampones aumenta (y se levanta más), 1
mientras que girando hacia el sentido de las agujas
del reloj la carrera disminuye; las mimas acciones se
obtendrán con el tornillo 3 en el final de carrera B3.
• Volver a colocar, si fuese necesario, los detectores de
los moldes SS (SQ3) con los moldes levantados.
C0512
NOTA: El detector SCS y el micro de seguridad
FCA-FCB se han regulado durante la fase de montaje
en la Empresa SACMI.

• Regular el espesor de los azulejos calculando que a


cada vuelta del motor corresponde un desplazamiento,
en más o en menos, de la caída de regulación igual a
0,138 mm.
¡ATENCION! molde alto
SS - SCS para máqui-
molde bajo
na con lógica median-
te cables SS - SQ3
SQ3 - SQ6 para má-
quina mediante micro-
C0511
procesador SCS - SQ6
26
Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
REGULACIONES 5

5.2 REGULACIONES ESPECIALES DEL SMU

Con el dispositivo SMU se pueden efectuar algunas regulaciones para corregir los eventuales defectos de carga del
molde. Son regulaciones que dificilmente se obtiene con el sistema de elevación tradicional y que modifican la
geometría del SMU puesta a punto esmeradamente por la SACMI.
Se aconseja efectuar dichas operaciones sólo si todas las intervenciones posibles en las causas primarias del
defecto (calidad de arcilla, sistema de carga, geometría de los punzones y del molde en general) se han
efectuado y han dado un resultado negativo.
DEFECTOS QUE SE PUEDEN CORREGIR
1 Peso de los azulejos de derecha mayor que el de D
la izquierda.
• Aflojar el pasador que retiene el piñón B (al eje motor).
• Echar hacia atrás el piñón B para alejarlo del piñón D.
• Girar el piñón D la cantidad deseada.
Girando hacia el sentido de las agujas del reloj se
aumenta el espesor del blando / girando hacia el
sentido contrario de las agujas del reloj se disminuye
el espesor del blando.
A cada vuelta corresponde una variación en más o en B
menos del espesor del blando igual a 0,138 mm.
Se ha efectuado la regulación deseada. D
_
• Volver a acercar el piñón B al piñón D engranando los
dientes pero dejando un mínimo de juego de
acoplamiento.
• Apretar el pasador que sujeta el piñón B.
+
2 Compactación de los azulejos de la derecha mayor
que los de la izquierda o viceversa.
Intervenir como con el defecto anterior.
B D
3 Compactación de los azulejos en la parte delantera
mayor que en la parte trasera o viceversa.
• Aflojar los tornillos de bloqueo de las agujas de los
piñones C y D, que unen los tornillos sin fin que actúan
sobre los pistones 5 y 7 (segunda caída) y los que
actúan sobre los piñones 6 y 8. Los tornillos sin fin
quedan desbloqueados el uno de los otros.
• Girar los tornillos sin fin que accionan los pistones 6 C0130

y 8 como se indica en la figura (mover la manilla) la


cantidad deseada teniendo en cuenta que:
- a cada vuelta del tornillo corresponde, en la zona de
competencia del pistón sobre el cual interviene el
tornillo, una variación del blando igual a 0,138 mm.
• Se ha efectuado la regulación deseada.
• Apretar los tornillos de bloqueo de las agujas.
Se aconseja no efectuar regulaciones totales
superiores a 0,2 mm. de desnivel entre los cuatro
pistones.

4 Compactación de uno o más ángulos de los


azulejos mayor o menor respecto a los otros
ángulos.
Intervenir como en el punto anterior, pero sólo en los
tornillos sin fin que actúan sobre el pistón de segunda
caída cuya zona de influencia presenta diferencias de
carga respecto a las zonas de influencia de los otros
pistones. Consultar el esquema práctico de intervención.

27
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

5 REGULACIONES
REGULACION
MAYOR DERECHA MAYOR IZQUIERDA
1
PESO

_ Kg. Kg. _
+ +

6 8 6 8

5 7 5 7
C C
D D
DISMINUIR BLANDO AUMENTAR BLANDO
DERECHA

REGULACION MAYOR IZQUIERDA 2


COMPACTACION _
MAYOR DERECHA
_
+ +

6 8 6 8

5 7 5 7
C C
D D
DISMINUIR AUMENTAR
COMPACTACION COMPACTACION
DERECHA DERECHA

REGULACION
MENOR DETRAS
3
COMPACTACION MAYOR DETRAS

_
+
+ _
6 8 6 8
+ _ _
+
5 7 5 7
C C
D D
AUMENTAR BLANDO DETRAS DISMINUIR BLANDO DETRAS

REGULACION 4
COMPACTACION MAYOR EN LOS ANGULOS MAYOR EN LOS ANGULOS

_
+
_
+
6 8 6 8
_ +
5 7 5 7
C _ C
D D
DISMINUIR DISMINUIR
BLANDO BLANDO
DELANTE DETRAS
C0135

28
Revisión 01 Fecha 25.07.1997 192.22.A02
MANTENIMIENTO 6

6 MANTENIMIENTO

6.1 MANTENIMIENTO ORIDINARIO DEL SMU


Diariamente
• Quitar del SMU la arcilla acumulada. 3 4
• Controlar los movimientos normales de
funcionamiento:
deben ser siempre lineales. (Un movimiento forzado •
es sinónimo de impedimientos interiores o exteriores).
• Resorver inmediatamente cualquier causa de mal •
funcionamiento para evitar ulteriores daños en el

SMU.
• Verificar que el dispositivo soplador contra el polvo
funcione correctamente.
• Controlar el eventual flojo de aceite drenado que sale A
por el tubo F de las pérdidas (esquema 3.3 CONE-
XIONES OLEODINAMICAS).
Un flujo contínuo, no gota a gota, significa pérdidas
consistentes y por lo tanto será necesario revisionar
el interior del SMU; cambiar las juntas o rectificar las C0498

superficies de apoyo de las placas salva-banco y del


tampón del mode.

Semanalmente
• Controlar que el cárter de protección A del dispositivo
de regulación del blando retenga bien.
• Verificar que los órganos interiores estén bien limpios.
• Quitar el cárter de protección A engrasando las partes
de retén para garantizar que el polvo quede bien ± 0,1
B 7,9
retenido.

Periodicamente
Efectuar normalmente cuando se cambie el punzón.

• Controlar que todos los tornillos y tuercas estén bien
apretados, especialmente los tornillos de fijación de
los pistones extractores 3-4; mover con la llave
dinamométrica (momento de torsión = 40 Kgm.).
Efectuar esta operación después de haber aplicado
una presión de 170 bares en el canal E - Molde 1
(consultar los Esquemas de Conexión - capítulo 3.3)
para evitar una carga excesiva de corte en las clavijas
de retención del pistón.
En caso de sustitución de las partes del grupo de los
pistones extractores 3 y 4 verificar que la precarga del
muelle Bellville B sea correcta; controlar el valor
indicado en la figura.
• Verificar las conexiones con la masa del molde. C0204
(Consultar la figura - ESQUEMA DE CONEXION DEL
MOLDE, cables D y E.

29
192.22.A02 Revisión 01 Fecha 25.07.1997

6 MANTENIMIENTO

6.2 MANTENIMIENTO DEL MOLDE MONTADO EN EL SMU

Todas lasoperaciones de mantenimiento del molde se


efctúan como se indica en el Catálogo MOLDES, con
excepción de la limpieza de los punzones inferiores. B

Limpieza de los punzones inferiores


• Bajar la matriz A para que los punzones B queden
situados encima de la superficie de la misma. Para A •
hacer ésto es necesario descargar el circuito de la
matriz alta (circuito de molde a espejo);
- En las prensas PH 980, PH 1200, PH 1400 y PH 1600 C •
mediante la VALVULA MANUAL , colocada en el
grupo de accio-namiento hidráulico del SMU (consul-
tar los esquemas CONEXIONES OLEODINAMICAS);
- En las PH 690, PH 1000, PH 1400 NEW, PH 1500, PH
1600 NEW, PH 1890, PH 2000, PH 2500, PH 2590 y
PH 2800 mediante el SELECTOR colocado en el C0134
automatismo;
para transportar la presión hasta el circuito de matriz
BAJA.

¡ATENCION!
Evitar absolutamente efectuar esta operación con
los moldes altos, en posición de extracción, para
evitar que se estropeen la matriz A o el tampón del
molde C debido al eventual contacto entre si.

• Limpiar.
• Colocar la válvula manual en la posición primitiva.
• Restablecer la presión en el circuito de matriz ALTA
regulando la presión (para los valores consultar
CARACTERISTICAS).
6.3 REVISION DEL SMU
Personal Técnico especializado debe efectuar una
revisión del SMU en un Taller Autorizado SACMI.

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