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Versión: 4
LISTA DE VERIFICACIÓN DE ESCALERAS MECÁNICAS Y ANDENES MÓVILES
Fecha: 2019-08-12
Página: 1 de 4
PROYECTO: FECHA:
IDENTIFICACION DEL EQUIPO: CONSECUTIVO:
LISTA DE VERIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
ITEM DESCRICIÓN DEL DEFECTO DEFECTO
L
HALLAZGO
G MG N/A C
Cuando el anden tenga un desplazamiento horizontal en el rellano superior a 1,60 m y su
1 ancho de placa o banda es inferior a 1,10 m la velocidad nominal de los andenes móviles G _______m ; ________m ; ________m/s
supera los 0,90 m/s.
Cuando el anden tenga una desplazamiento horizontal en el rellano incluyendo el área del
2 desembarque inferior a 1,60 m sin importar el ancho de la placa o banda; la velocidad G ________m ; _________m/s
nominal de los andenes móviles supera los 0,75 m/s.
________ m/s
la velocidad nominal en vacío de la escalera mecánica es superior a los siguientes valores
3 - 0,75 m/s para una escalera mecánica con un ángulo de inclinación α de hasta 30°. G
- 0,50 m/s para una escalera mecánica con un ángulo de inclinación α entre 30° y 35°. __________°
6 En paneles interiores de vidrio estos presentan daños (fisuras, grietas, roturas, etc.) MG
Las distancias de parada de escaleras mecánicas sin carga bajando, No están comprendidas VELOCIDAD NOMINAL: ____________________ m/s
entre los valores dados en la siguiente tabla.
Las distancias de frenado para andenes móviles sin carga,descendiendo, no están VELOCIDAD NOMINAL: _______________ m/s
comprendidas entre los valores dados en la siguiente tabla.
REGISTRO 1: ____________________ m
Distancias de parada para andenes móviles
A la velocidad nominal V de Distancia de frenado
comprendida entre
10 MG
0,50 m/s 0,20 m y 1,00 m REGISTRO 2: ____________________ m
0,65 m/s 0,30 m y 1,30 m
0,75 m/s 0,40 m y 1,50 m
0,90 m/s 0,55 0 y 1,70 m REGISTRO 3: ____________________ m
En la parte exterior de las balaustradas es posible que una persona se desplace sin
13 apoyarse. MG
En la parte inclinada, la altura vertical h1 desde la nariz del escalón o superficie de la placa
14 o banda hasta la zona superior del pasamanos es inferior a 0,90 m o superior a la 1,10 m G _________m
( véanse las figuras 2 y 3).
Donde la salida de una escalera mecánica o de un anden móvil este bloqueada por
elementos estructurales (por ejemplo contraventanas, puertas antiincendios); no existe un
15 pulsador de parada adicional para situaciones de emergencia a nivel del pasamanos, a una G _________m
distancia de entre 2 m y 3m antes de que el escalón/placa/banda alcance la línea de
intersección del peine.
En las entradas y salidas de las escaleras mecánicas y los andenes móviles, no hay espacio A) _______________mm
libre suficiente para acomodar a los pasajeros cumpliendo las siguientes medidas:
a) el ancho del espacio libre es inferior a la distancia entre los centro de los pasamanos más
80 mm por cada lado. B) _______________m
17 G
b) la profundidad es inferior a 2,50 m medidos desde el final de la balaustrada.
NOTA: Se permite reducir la profundidad a 2,00 m si el ancho del espacio libre se aumenta
como minimo hasta el doble de la distancia entre los centros de los pasamanos más 80 mm
por cada lado.
La altura libre por fuera del pasamano, medida desde los peldaños (escalones, pasos) de la
19 escalera mecanica o desde las placas o banda del anden movil, es inferior a 2,10 m (vease G h12 ______
h12 en la figura 7)
La altura libre por encima de la linea de la nariz de los escalones de la escalera mecánica, o
las placas o banda de los andenes móviles, en todos puntos es menor de 2,30 m (véase h4
en las figuras 2 y 7). NOTA 1:Esta
20 altura libre se extiende hasta el final de la cabeza de la balaustrada. NOTA 2: si esta altura L _______mm
libre no se alcanza o no es continua, el defecto se corrige proporcionando una iluminacion
minima de 50 lux, eliminando los bordes cortante de obstaculos y estructura del edicifio, y
colocando deflectores o señal de aviso.
No existen demarcaciones para remarcar en los rellanos el borde trasero de los escalones
(por ejemplo, ranura, iluminacion bajo escalones en los embarques, coloracion, contraste,
cambio de seccion del material, etc.). NOTA: la demarcacion se
verifica desde la superficie de los rellanos y no necesariamente se encuentra sobre el borde
23 L
trasero de un escalon dado que la percepcion cambia en funcionamiento de la direccion de
movimiento de la escalera, si no que se busca que desde los embaques sean diferenciables
los bordes adyacentes de escalones continuo para pisar en medio de dos escalones mitigar
el riesgo de caida cuando estos inician su movimineto vertical en zona inclinada
En las escaleras mecánicas, existe la posibilidad de quedar enganchado entre las faldillas y
26 los escalones, porque la faldilla presenta deformacion permanente, grietas o fisuras, o G
deficiente fijacion.
En el área de los peines, no existe un correcto encaje de los dientes del peine con las
30 G
ranuras de la superficie pisable.
La forma de inclinación de los dientes del peine, obstaculizan o atrapan los pies de los
31 MG
pasajeros.
Los extremos de los peines no están redondeados (tienen cantos vivos) y/o están
32 conformados de manera tal, que exista el riesgo que los pasajeros resulten enganchados G
entre los peines y los escalones, placas o banda.
En los rellanos, los escalones de la escalera mecánica no entran o salen guiados de tal
manera que los bordes delanteros de los escalones que salen del peine y los bordes
34 G _____mm
traseros de los escalones que entran en el peine se muevan horizontalmente, o existe
rozamiento entre los escalones y los peines.
39 Los espacios de maquinaria dentro del bastidor son accesibles sin herramientas a personal MG
no autorizado.
Existe acumulación de materiales en los embarques (por ejemplo grasa, aceite polvo,
50 G
papel) el cual representa un riesgo de caída a los pasajeros.
59 Una vez activado el interruptor de parada, no hay impedimento para que la escalera MG
mecánica o el anden móvil pueda ponerse en marcha.
En los casos en que el armario de maniobra se tenga que mover o elevar para realizar
61 operaciones de mantenimiento, este no tiene la sujeciones adecuadas para su elevación, L
(Por ejemplo argollas, asas o agarraderas).
Una vez activado el dispositivo que detecta rotura o elongación excesiva de componentes
62 de accionamiento de los escalones, el funcionamiento de la escalera o anden móvil es MG
permitido.
64 Falta una o las dos balaustradas a cada lado de la escalera mecánica o anden móvil. MG
La distancia entre el perfil del pasamanos y los perfiles de guiado o revestimiento son
67 superiores a 8 mm de anchura (véase b6´y b6" en la figura 3, detalle W). Generando riesgo MG ________mm
de atrapamiento para dedos o manos
68 Las balaustradas tienen partes sobre las que una persona pueda estar de pie sin apoysrse. MG
71 Las balaustradas existentes representan un riesgo para los usuarios ( caídas, cortes, G
obstáculos en viajes, etc.).
SUBTOTAL ITEM PAGINA 3
Código: F-IO-17-01
Versión: 4
LISTA DE VERIFICACIÓN DE ESCALERAS MECÁNICAS Y ANDENES MÓVILES
Fecha: 2019-08-12
Página: 4 de 4
LISTA DE VERIFICACIÓN
CALIFICACIÓN
ITEM DESCRICIÓN DEL DEFECTO DEFECTO
L
HALLAZGO
G MG N/A C
74 Las uniones entre las partes que conforman la balaustrada superan los 4 mm de ancho. G
Cuando las faldillas de los andenes móviles terminen por encima de las placas o banda, la
76 holgura es mayor de 4 mm, medidos verticalmente desde la superficie pisable. G
79 Los escalones de las escaleras mecánicas son accionados por una sola cadena. G
En caso de andenes móviles de banda continua, los soportes para la zona pisable en bandas
80 no están colocados a intervalos superiores a 2 m a lo largo de la línea central de la zona G ______ m
pisable.
88 La fuerza del freno no se genera por muelle (s) guiado (s) de comprensión. MG
La escalera o anden móvil cuenta con un sistema de acople entre el freno de servicio y el
89 accionamiento de los escalones, placas o bandas, por medio de elementos de fricción, MG
como una correa plana.
90 En caso de que la escalera o anden móvil cuenta con freno auxiliar, este no es de tipo MG
mecánico (de fricción).
92 Es posible volver a arrancar la escalera o el anden móvil, luego de accionar uno de los MG
circuitos eléctricos independientes del freno electromecanico.
No existe y/o no funciona algun dispositivo para detectar rotura o alargamiento de las
93 cadenas de los escalones/placas. G
No existe y/o no funciona algún dispositivo para detectar rotura o elongación excesiva de
94 componentes de accionamiento de los escalones, placa o banda, (por ejemplo cadenas o G
cremalleras).
En caso de usarse pesos para tensar las cadenas de los escalones o placas, o para tensar la
98 banda de los andenes moviles, estos no quedan retenidos o sujetos de forma segura si se G
rompen sus medios de suspensión.
TOTAL
OBSERVACIONES
FIRMA: FECHA: