Estudio Geotécnico Colombia

ESTUDIOS NECESARIOS Y DISEÑOS PARA EL
MEJORAMIENTO DE VIAS MEDIANTE LA

REHABILITACION DEL PAVIMENTO
VÍA PITALITO - ACEVEDO TRAMOS CRÍTICOS, EN LOS
MUNICIPIOS DE PITALITO Y ACEVEDO
4. ESTUDIO GEOTÉCNICO
CRA 5 No. 11-08 OF 400 Neiva - Huila – Colombia TEL: 098-8712808 Cel. 311 491 1945
E-mail: Pavimentos@ingesuelosdecolombia.com
1
TABLA DE CONTENIDO
4. ESTUDIO GEOTÉCNICO................................................................................................. 4
4.1 INTRODUCCIÓN ....................................................................................................... 4
4.2 ALCANCE DEL ESTUDIO ........................................................................................ 4
4.3 TRABAJOS REALIZADOS ....................................................................................... 5

4.3.1 Exploración del subsuelo ...................................................................................... 5
4.3.2 Ensayos de laboratorio.......................................................................................... 6
4.3.2.1 Determinación del contenido de humedad ........................................................ 6
4.3.2.2 Análisis granulométrico:.................................................................................... 6
4.3.2.3 Clasificación de los suelos .................................................................................. 7
4.3.2.4 Determinación del límite líquido de los suelos ................................................. 8
4.3.2.5 Determinación del límite plástico de los suelos ................................................ 8
4.3.2.6 Peso específico .................................................................................................. 8
4.3.3 Determinación de la Resistencia de los Suelos .................................................... 9
4.4 CALCULO DEL CBR DE DISEÑO ......................................................................... 10
4.6 CONCLUSIONES ...................................................................................................... 13
4.7 ANEXOS. ................................................................................................................... 14

4.7.1 Cuadro resumen de estudio de suelos vía Pitalito-Acevedo. ............................... 14
4.7.2 Espesores Pavimento Vía Pitalito-Acevedo. ....................................................... 14
4.7.3 Humedad natural.................................................................................................. 14
4.7.4 Estudio rehabilitación vía Pitalito-Acevedo. ....................................................... 14
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LISTA DE TABLAS
Tabla 1. Clasificación de uso según valor del C.B.R ........................................................... 10

Tabla 2. Calculo del CBR de diseño.................................................................................... 10
Tabla 3. CBR de diseño para un percentil del 75% .............................................................. 11
3
4. ESTUDIO GEOTÉCNICO
4.1 INTRODUCCIÓN
Para la obtención de la información geotécnica de los diversos tipos de suelos deben

efectuarse investigaciones, de campo y de laboratorio, que determinen su distribución,
propiedades físicas y mecánicas.
Una evaluación de suelos debe comprender:
 Determinación del perfil de suelo

 Muestreo de las diferentes capas de suelos
 Ensayos de laboratorio a las muestras obtenidas para determinar propiedades mecánicas
y físicas en relación con la estabilidad y capacidad de soporte de la subrasante.
 Determinación del suelo típico de subrasante para una unidad de diseño.
 Medida y selección del valor de resistencia de un suelo típico de subrasante.
4.2 ALCANCE DEL ESTUDIO
Para la realización del estudio se ejecutaron sondeos y ensayos de laboratorio, se analizó la

geología regional local y se consultaron los estudios de otros sitios cercanos al área; Sin
embargo, al construir el proyecto pueden detectarse condiciones diferentes, las cuales no
fueron reveladas en el momento de la realización del estudio.
Por la razón anterior, es importante que un Ingeniero Geotecnista revise si las hipótesis del
estudio corresponden a las encontradas en el campo.
4
4.3 TRABAJOS REALIZADOS
4.3.1 Exploración del subsuelo
La primera labor por llevar a cabo en la investigación de suelos consiste en la ejecución de

apiques en el terreno, con el objeto de determinar la cantidad y extensión de los diferentes
tipos de suelos, la forma como éstos están dispuestos en capas y la detección de la posición
del nivel freático.
En cada apique se tomó nota del espesor de las diversas capas encontradas y su posición
exacta en sentido vertical, así como la identificación visual de los materiales, indicando su
color y consistencia.
Teniendo en cuenta que es imposible realizar un estudio que permita conocer el perfil de
suelos en cada punto del proyecto, es necesario acudir a la experiencia para determinar el
espaciamiento entre los apiques con base en la uniformidad que presenten los suelos.
En cada apique se tomaron muestras representativas de las diferentes capas de suelos

encontradas. Las muestras pueden ser de dos tipos: alteradas e inalteradas. En el terreno se
tomaron muestras de tipo alteradas, ésta es aquella que no guarda las mismas condiciones
en que se encontraba en el terreno de donde procede.
Las muestras fueron tomadas para calcular en el laboratorio la humedad natural y al igual
que la gradación, límites y contenido de material orgánico. Las densidades de las diferentes
capas se lograron mediante el cono de arena y densímetro Nuclear.
Para la determinación de la resistencia del suelo analizado se realizó en ensayo de PDC

conforme a lo establecido en la norma de ensayo para materiales INV E-172-07 “Método
de ensayo normal para el uso del penetro metro dinámico de cono en aplicaciones de
pavimentos a poca profundidad
5
4.3.2 Ensayos de laboratorio
Son ensayos que se hacen a las muestras obtenidas para determinar sus propiedades físicas
en relación con la estabilidad y capacidad de soporte de la subrasante. Es necesario
efectuar varias pruebas:
4.3.2.1 Determinación del contenido de humedad
Es un ensayo que permite determinar la cantidad de agua presente en una cantidad dada de
suelo en términos de su peso seco.
Una masa de suelo tiene tres constituyentes: las partículas sólidas, el aire y el agua. En los
suelos que consisten en partículas finas, la cantidad de agua presente en los poros tiene un
marcado efecto en las propiedades de los mismos.
Teniendo en cuenta lo anterior se debe tener cuidado con la presencia del nivel freático
cercano a la superficie, porque puede crear problemas a través del tiempo.
4.3.2.2 Análisis granulométrico:
Es una prueba para determinar cuantitativamente la distribución de los diferentes tamaños

de partículas del suelo.
Solamente en suelos gruesos, cuya granulometría puede determinarse por mallas, la

distribución por tamaños puede revelar algo de lo referente a las propiedades físicas del
material; más aún en esos suelos gruesos, ha de indicarse que el comportamiento mecánico
e hidráulico está principalmente definido por la compacidad de los granos y su orientación.
De acuerdo a lo anterior tenemos que los suelos pueden ser gruesos o finos según el
porcentaje que pasa en la malla No. 200 tomada como límite.
6
Si el porcentaje retenido es > 50 % el suelo es grueso.

Si el porcentaje retenido es < 50 % el suelo es fino.
4.3.2.3 Clasificación de los suelos
Teniendo en cuenta que en la naturaleza existe una gran variedad de suelos, se han
desarrollado algunos métodos para la clasificación de los mismos. En la actualidad los
sistemas más utilizados para la clasificación de los suelos, en estudio para diseño de
pavimentos de carreteras son el de la AASHTO y el sistema unificado S.U.C.S.
La clasificación unificada de suelos S.U.C.S., divide los suelos de grano grueso, grano fino
y suelos orgánicos. Los suelos gruesos corresponden a los retenidos
En el tamiz No. 200 y los finos a los que lo pasan, de esta forma se considera que
Un suelo es grueso si más del 50% de las partículas del mismo son retenidas en el tamiz
No. 200 y fino si más del 50% de sus partículas son menores que dicho tamiz, también la
clasificación se hace con la carta de plasticidad. Y se fundamentan en los parámetros de
límite líquido (LL) e índice de plasticidad (IP).
Según la clasificación de la AASHTO, los suelos están clasificados en ocho grupos

designados por los símbolos del A-1 al A-8; en donde los suelos granulares, son aquellos
que tienen 35% o menos, del material fino que pasa por el tamiz No. 200; estos suelos
forman los grupos A-1, A-2, y A-3; y los suelos finos limo arcillosos, son los que contienen
más del 35% del material fino que pasa el tamiz No. 200, estos suelos constituyen los
grupos A-4, A-5, A-6, y A-7.
7
4.3.2.4 Determinación del límite líquido de los suelos
El límite líquido es el mayor contenido de humedad que puede tener un suelo sin pasar del
estado plástico al líquido. El estado líquido se define como la condición en la que la
resistencia al corte del suelo es tan baja que un ligero esfuerzo lo hace fluir. El cálculo del
índice de plasticidad es la diferencia numérica entre el límite líquido y el límite plástico, e
indica el grado de contenido de humedad en el cual un suelo permanece en estado plástico
antes de cambiar al estado líquido.
4.3.2.5 Determinación del límite plástico de los suelos
El límite plástico se define como la mínima cantidad de humedad con la cual suelo se
vuelve a la condición de plasticidad. En este estado, el suelo puede ser deformado
rápidamente o moldeado sin recuperación elástica, cambio de volumen, agrietamiento o
desmoronamiento.
Para contenidos de humedad mayores que el límite plástico se presenta una caída muy
pronunciada en la estabilidad del suelo.
4.3.2.6 Peso específico
Se define como peso específico de un suelo a la relación entre el peso de los sólidos y el
peso del volumen de agua que desalojan. El valor del peso específico, que queda expresado
por un número abstracto, además de servir para fines de clasificación, determinación de la
densidad de equilibrio de un suelo y corrección de la densidad en el terreno por la presencia
de partículas de agregado grueso, interviene en la mayor parte de los cálculos de mecánica
de suelos.
8
4.3.3 Determinación de la Resistencia de los Suelos
La resistencia de los suelos fue obtenida mediante correlación con el ensayo de PDC cual
se encuentra normalizado con el nombre INV E-172-07,
El ensayo de penetrómetro dinámico de cono (PDC) es utilizado para medir la resistencia

del suelo a la penetración dinámica in situ, esto se logra por medio de un cono que se hace
entrar al suelo con una altura de caída constante (energía de cada golpe constante) y un área
de contacto de este elemento con el suelo también constante durante todo el ensayo,
entonces, las variables que pueda tener el equipo permanecen constantes. El ensayo es
ideal para evaluar suelos finos, arenas y materiales levemente cementados, ya que en estos
tipos de suelo el tamaño máximo no influye con el tamaño de la punta.
Existen muchas correlaciones para obtener parámetros del suelo por medio de los
resultados obtenidos con el PDC, por ejemplo, existen curvas para correlacionarlo con la
densidad del suelo (Muy denso, Denso, Densidad media, Suelto y Muy suelto), el CBR, el
ángulo de fricción, etc. Para nuestro caso cuya finalidad era la de obtener el CBR se utilizó
la correlación propuesta por el TRL y que se enuncia a continuación
Este ensayo se tomó como una forma de clasificación de la capacidad de un suelo, para ser
utilizado como subrasante o material de base en construcción de carreteras.
En el diseño de pavimentos flexibles el valor del CBR es muy importante para la

determinación de espesores del mismo.
9
CLASIFICACIÓN DE USO SEGÚN EL VALOR DEL C.B.R.
Tabla 1. Clasificación de uso según valor del C.B.R

VALOR
GENERAL USOS S.U.S.C.
CBR
0-3 Muy pobre Subrasante OH - CH - MH - OL
3-7 Pobre a Regular Subrasante OH - CH - MH - OL
7 - 20 Regular Sub-base OL - CL - ML - SC - SM - SP
20 - 50 Bueno Base y Sub-base GM - GC - SW - SM - SP
> 50 Excelente Base GW - GM
4.4 CALCULO DEL CBR DE DISEÑO
Tabla 2. Calculo del CBR de diseño.
Clase de Tránsito Nivel de Tránsito Valor de diseño

Liviano < 104 60%
Mediano 104 – 106 75%
Pesado > 106 87.50%
Para el cálculo del CBR de diseño es necesario identificar unidades de diseño las cuales
dependen fundamentalmente del valor obtenido del CBR y el tipo de suelo encontrado. Las
unidades de diseño se caracterizan por tener comportamiento físico y mecánico similar.
Teniendo en cuenta el criterio anterior se procedió a la tabulación y análisis de resultados,

de los cuales se obtuvieron las siguientes gráficas y CBR de diseño.
Para el análisis y teniendo en cuenta el tipo de transito se utilizó como percentil el 75%
para la obtención del CBR de diseño.
10
Tabla 3. CBR de diseño para un percentil del 75%
CBR %(menor a CANTIDA CBR

CBR % PERCENTIL
mayor) >=
30,7 11,8 9 100
18,5 18,5 8 89
34,6 30,7 7 78
11,8 34,6 6 67
36 36 5 56
39,8 39,8 4 44
40,7 40,7 3 33
48 48 2 22
50 50 1 11
Tabla 1 CBR VS % mayores o iguales.
%CBR
CBR % MAYORES
VALORES O
IGUALES.
11,8 100
18,5 88,9
30,7 77,8
34,6 66,7
36 55,6
39,8 44,4
40,7 33,3
48 22,2
50 11,1
11
DETERMINACIÓN DEL CBR DE DISEÑO
110
100
% DE CBR MAYORES O IGUALES
90
80
70
60
50
40
30
20
10 R² = 0,9703
0
5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55
VALORES DE CBR (%)
Como se observa, el CBRdiseño = 27,5 %
12
MEJORAMIENTO DE VIAS MEDIANTE LA REHABILITACION
DEL PAVIMENTO
4.6 CONCLUSIONES
De acuerdo al estudio geotécnico realizado para el proyecto se pueden realizar las

siguientes conclusiones:
Existe un predominio de los suelos granulares en la subrasante, aunque existen

tramos puntuales con presencia de limo y arcilla, los cuales deben ser tratados en
forma independiente del resto.
Los valores de C.B.R del suelo en situ del suelo de subrasante son aceptables para
suelos granulares y algo bajo en los suelos finos.
Se detecta material de base en la mayoría de apiques, aunque en algunos casos
donde se ha fallado totalmente la estructura de pavimento, se han colocado otros
materiales que no hacen parte de la estructura original.
_____________________
Ing. Mario Trujillo Calderón
Especialista en Geotécnia
M.P 1.920.227.179 Cauca
13
MEJORAMIENTO DE VIAS MEDIANTE LA REHABILITACION
DEL PAVIMENTO
4.7 ANEXOS.
4.7.1 Cuadro resumen de estudio de suelos vía Pitalito-Acevedo.

4.7.2 Espesores Pavimento Vía Pitalito-Acevedo.
4.7.3 Humedad natural.
4.7.4 Estudio rehabilitación vía Pitalito-Acevedo.
14

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ESTUDIOS NECESARIOS Y DISEÑOS PARA EL

MEJORAMIENTO DE VIAS MEDIANTE LA

4.1 INTRODUCCIÓN ....................................................................................................... 4

4.2 ALCANCE DEL ESTUDIO ........................................................................................ 4

4.3 TRABAJOS REALIZADOS ....................................................................................... 5

4.4 CALCULO DEL CBR DE DISEÑO ......................................................................... 10

4.6 CONCLUSIONES ...................................................................................................... 13

4.7 ANEXOS. ................................................................................................................... 14

Tabla 1. Clasificación de uso según valor del C.B.R ........................................................... 10

Para la obtención de la información geotécnica de los diversos tipos de suelos deben

Una evaluación de suelos debe comprender:

 Determinación del perfil de suelo

4.2 ALCANCE DEL ESTUDIO

Para la realización del estudio se ejecutaron sondeos y ensayos de laboratorio, se analizó la

4.3 TRABAJOS REALIZADOS

4.3.1 Exploración del subsuelo

La primera labor por llevar a cabo en la investigación de suelos consiste en la ejecución de

En cada apique se tomaron muestras representativas de las diferentes capas de suelos

Para la determinación de la resistencia del suelo analizado se realizó en ensayo de PDC

4.3.2 Ensayos de laboratorio

4.3.2.1 Determinación del contenido de humedad

4.3.2.2 Análisis granulométrico:

Es una prueba para determinar cuantitativamente la distribución de los diferentes tamaños

Solamente en suelos gruesos, cuya granulometría puede determinarse por mallas, la

Si el porcentaje retenido es > 50 % el suelo es grueso.

4.3.2.3 Clasificación de los suelos

Según la clasificación de la AASHTO, los suelos están clasificados en ocho grupos

4.3.2.4 Determinación del límite líquido de los suelos

4.3.2.5 Determinación del límite plástico de los suelos

4.3.2.6 Peso específico

4.3.3 Determinación de la Resistencia de los Suelos

El ensayo de penetrómetro dinámico de cono (PDC) es utilizado para medir la resistencia

En el diseño de pavimentos flexibles el valor del CBR es muy importante para la

CLASIFICACIÓN DE USO SEGÚN EL VALOR DEL C.B.R.

Tabla 1. Clasificación de uso según valor del C.B.R

4.4 CALCULO DEL CBR DE DISEÑO

Tabla 2. Calculo del CBR de diseño.

Clase de Tránsito Nivel de Tránsito Valor de diseño

Teniendo en cuenta el criterio anterior se procedió a la tabulación y análisis de resultados,

Tabla 3. CBR de diseño para un percentil del 75%

CBR %(menor a CANTIDA CBR

Tabla 1 CBR VS % mayores o iguales.

DETERMINACIÓN DEL CBR DE DISEÑO

VALORES DE CBR (%)

Como se observa, el CBRdiseño = 27,5 %

De acuerdo al estudio geotécnico realizado para el proyecto se pueden realizar las

Existe un predominio de los suelos granulares en la subrasante, aunque existen

4.7.1 Cuadro resumen de estudio de suelos vía Pitalito-Acevedo.

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