“Creación de la Trocha Carrozable desde la Localidad de Cuntip hasta la

Localidad de Puira del distrito de Quillo – Provincia de Yungay – Departamento

de Ancash”

ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y GEOTECNIA

1. INTRODUCCIÓN
Los trabajos de mecánica de suelos y evaluación de pavimentos se han desarrollado
con la finalidad de investigar las características del suelo y del estado actual de la
calzada, con miras a establecer los criterios que permitan efectuar el diseño de la
intervención a efectuar en los Pavimentos de la vía.
Los trabajos se desarrollaron en tres etapas; inicialmente los trabajos
correspondientes al relevamiento de información de campo; posteriormente los
trabajos que evalúan las características de los materiales involucrados en el proyecto;
y finalmente el procesamiento de toda la información recopilada que permita
establecer los parámetros de diseño.
Los trabajos de campo del estudio de suelos se orientaron a explorar el sub suelo
mediante las ejecuciones de calicatas distribuidas estratégicamente en el área en
estudio. Se tomaron muestras disturbadas de cada una de las exploraciones
ejecutadas, las mismas que fueron remitidas al laboratorio especializado.
Los trabajos en el laboratorio se han orientado a determinar las características físicas
y mecánicas de los suelos obtenidos del muestreo, las que sirvieron de base para
determinar las características de diseño.

2. ANTECEDENTES
Con el fin de realizar el proyecto denominado: “CREACION DE TROCHA CARROZABLE
TRAMO HUACUY - PATIPAMPA - CALLAPA EN EL DISTRITO DE QUILLO - PROVINCIA
DE YUNGAY - DEPARTAMENTO DE ANCASH”, se ha procedido a realizar el presente
estudio a fin de proporcionar los datos necesarios que sirvan para el diseño de dicho
proyecto.

3. OBJETIVOS DEL ESTUDIOS DE SUELOS

 Comprende la evaluación de las características físico – mecánicas del terreno
natural y la estructura de la subrasante sobre la cual se apoyará el pavimento, los
trabajos en campo y laboratorio fueron realizados de acuerdo a las normas
establecidas en el Reglamento Nacional de Edificaciones, Norma E050 – Suelos y
Cimentaciones.

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 El EMS tiene por objeto la investigación del subsuelo del terreno destinado para el
presente proyecto, el mismo que se ha realizado por medio de trabajos de campo, a
través de calicatas, obtención de las propiedades físicas y mecánicas mediante los
ensayos de laboratorio y labores de gabinete.

4. UBICACIÓN Y ÁREA DE ESTUDIO

El área donde se desarrollará el estudio se encuentra ubicado entre las localidades de
Cuntip y Puira en el Distrito de Quillo, Provincia de Yungay, Departamento de Ancash.
El área del terreno es de forma irregular, en el interior del terreno se tiene una
topografía ondulada.

5. CONDICIÓN ACTUAL DE LA SUPERFICIE DE RODADURA

En la actualidad no se cuenta con el servicio de transitabilidad vial interurbana que
conecte las localidades de Cuntip y Puira. Los pobladores que residen en estas áreas,
transitan entre las localidades a través de un camino de herradura el cual los mismos
pobladores han trazado con el pasar de los años.
Debido, a las condiciones actuales, se pretende crear la trocha carrozable desde la
localidad de Cuntip hasta la localidad de Puira con una adecuada superficie de
rodadura, adecuadas obras de arte y drenaje, y apropiada señalización.

6. ESTUDIO DE MECÁNICA DE SUELOS Y GEOTÉCNIA

El estudio de canteras comprende la ubicación, investigación y comprobación física,
mecánica y química de los materiales agregados inertes. Asimismo, se efectuó la
investigación de fuentes de agua para la elaboración de mezcla y compactación de las
capas de relleno, sub base y base granular. Adicionalmente se verificará que la
explotación de la cantera seleccionada cumpla con la exigencia de la conservación
ambiental.
6.1. Investigación de campo
6.1.1. Exploración
Previo a la etapa de exploración se investigó en la zona, las canteras utilizadas en
proyectos anteriores y aquellos utilizados. Con dicha información se realizó el
reconocimiento de campo, en toda el área de influencia, fijándose las áreas donde
existe depósitos de materiales inertes y cuyas características son aparentemente
adecuados para ser utilizados como material de agregados para la ejecución del

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proyecto de “Creación de la trocha carrozable desde la localidad de Cuntip hasta la

localidad de Puira del distrito de Quillo – Provincia de Yungay – Departamento de
Áncash.
6.1.2. Excavación de calicatas en canteras de agregados
Una vez ubicado el depósito, se procedió a su investigación geotécnica mediante la
excavación de calicatas a la profundidad mínima igual a la profundidad máxima de la
explotación, para determinar las características del material y su potencia.
Del material Extruido se separó el material mayor de 3”, se realizó la descripción de la
calicata y se obtuvieron muestras representativas del material explorado. Las
muestras representativas han sido remitidas para ser analizadas en el Laboratorio de
Mecánica de Suelos de la empresa GeoSer Ingenieros S.A.C, con la finalidad de
determinar el área por explotarse topográficos referenciados con el eje de la
carretera. La ubicación y descripción de la cantera ubicada se presenta en el cuadro 1:
Relación Detallada de Cantera Ubicada.
Cuadro 1: relación detallada de cantera ubicada

Estado del
Cantera Acceso Lado Posibles Usos Propietarios
Acceso
Sub Base y Base Granular,
Libre
Cantera Si Regular Derecho Concreto hidráulico f'c=175
Disponibilidad
kg/cm2

En lo que respecta a fuentes de agua, se procedió a su ubicación y a la toma de

muestras representativas, Las mismas que han sido analizadas en el Laboratorio, para
los correspondientes ensayos de calidad.
6.1.3. Trabajos de laboratorio
Los trabajos de laboratorio permitirán evaluar las propiedades de los suelos mediante
ensayos físicos mecánicos y químicos. Las muestras disturbadas de suelo,
provenientes de la zona de exploración, será sometida a ensayos de acuerdo a las
recomendaciones de la American Society of Testing and Materials (ASTM).

Los ensayos de laboratorio para determinar las características físicas, químicas y

mecánicas de los materiales de cantera; se efectuarán de acuerdo al Manual de
Ensayos de Materiales para Carreteras del MTC(EM-2000). Ver Cuadro 2

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Cuadro 2: Ensayos de Laboratorio

Nombre del Ensayo Uso Método AASHTO ENSAYO ASTM Propósito del Ensayo
Análisis Para determinar la
Granulométrico por Clasificación T27 C136 distribución del Tamaño de
Tamizado Partículas del suelo.
Contenido de
Clasificación D2216
Humedad
Hallar el contenido de agua
Limite Liquido Clasificación T89 D4318 entre los estados Líquido y
Plástico.
Determinar la resistencia de
los suelos cohesivos, en base
Capacidad Portante Clasificación D 1194 a la resistencia de la
penetración que es un
indicador de la compacidad.
Hallar el contenido de agua
Límite Plástico Clasificación T90 D4318 entre los estados plástico y
semi sólido
Hallar el rango de contenido
de agua por encima de cual,
Índice Plástico Clasificación T90 D4318
el suelo está en un estado
plástico.
Determinar la cantidad de
material fino que pasa por el
Material que pasa tamiz N°200, tales como
Clasificación T11 C117
Malla N° 200 arcillas, agregados muy finos
y materiales solubles en el
agua.
Determinar la capacidad de
CBR Diseño de Espesores T193 D1883 carga. Permite inferir el
módulo resilientes.
Determinar los pesos
Peso Específico y específicos aparente y
Absorción - Agregado Clasificación T185 C127 nominal de agregados como
Grueso tamaño igual o mayor a
4.75mm
Determinar el peso
Peso Específico y
específico aparente y real a
Absorción- Agregado Clasificación T184 C128
23°C de los agregados con
Fino
tamaño inferior a 4.75mm
determinar la porción
relativa del contenido de
Equivalente de Arena Clasificación T176 D2419
polvo fino nocivo en los
agregados.
Determinar la resistencia al
Abrasión de los desgaste de agregados
Calidad Agregados T96 C131
Ángeles naturales o triturados, de
tamaño menores a 1 1/2"
Durabilidad Calidad Agregados T104 C88 Determinar la resistencia a
la desintegración de los
agregados sometidos a la

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acción de los agentes

atmosféricos.
Determinar el grado de
Adherencia del cubrimiento de las
Calidad Agregados T195 D2489
Bitumen-Agregado partículas del agregado en
una mezcla bituminosa.
Adhesividad de los Determinar la Adhesividad
Áridos Finos(Riedel Calidad Agregados NLT 355/74 MTC de los ligantes bituminosos a
Weber) los áridos, arenas naturales.
Describe el procedimiento
Resistencia de
que debe seguirse para
Mezclas Bituminosas- - T245 D1559
determinar la resistencia a
Ensayo Marshall
la deformación plástica.

6.1.3.1. Propiedades físicas

Los ensayos físicos corresponden a aquellos ensayos que permite determinar las
propiedades índices de suelos y que permite su clasificación.
Clasificación de Suelos por el Método SUCS y por el Método AASHTO
El sistema más usual de clasificación de suelos es el sistema unificado de clasificación
de suelos (SUCS), el cual clasifica al suelo en 15 grupos identificados por nombre y
por términos simbólicos.
El sistema de clasificación para Construcción de Carreteras AASHTO, es también
usado de manera general. Los suelos pueden ser también clasificados en grandes
grupos, pueden ser porosos, de grano grueso o grano fino, granular o no granular y
cohesivo, semi cohesivo y no cohesivo.

6.1.3.2. Propiedades Mecánicas

Son ensayos que permiten determinar la resistencia de los suelos o comportamiento
frente a las solicitaciones de cargas.
Ensayo de Próctor Modificado (ASTM D-1557)
El ensayo de Proctor se efectúa para determinar un óptimo contenido de humedad,
para la cual se consigue la máxima densidad seca del suelo con una compactación
determinada. Este ensayo se debe realizar antes de usar el agregado sobre el terreno,
para así saber qué cantidad de agua se debe agregar para obtener la mejor
compactación.
California Bearing Ratio- CBR (ASTM-D1883)
El índice de California (CBR) es una medida de la resistencia al esfuerzo cortante de
un suelo, bajo condiciones de densidad y humedad, cuidadosamente controladas.

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Ensayo de Equivalencia de Arenas (ASTM D-2419)

Los ensayos de Equivalencia de Arena sirven como pruebas rápidas, para determinar
la proporción relativa del contenido de polvo fino nocivo, o material arcilloso, en
suelos o agregados finos. La prueba separa la arena de la greda, se determina una
lectura comparativa entre la greda suspendida y la arena asentada en el cilindro de
medición. Las pruebas se pueden Hacer en el laboratorio o en el terreno.
Ensayo de Abrasión los Ángeles (ASTM-C131)
Se refiere al procedimiento que se debe seguir para realizar el ensayo de desgaste de
los agregados gruesos hasta 37.5mm (1 ½”) por medio de la máquina de los Ángeles.
El método se emplea para determinar la resistencia al desgaste de agregados
naturales o triturados, empleando la citada maquina con una carga abrasiva.
6.1.3.3. Propiedades Químicas
Los ensayos químicos que se efectuarán en las Canteras seleccionadas serán:
 Sales Solubles.
 Contenido de Impurezas Orgánicas.
 Contenido de Cloruros.
 Contenido de Sulfatos.
 Determinación de potencial de Hidrogeno PH.

6.1.4. Resultado y ensayo de laboratorio

En el anexo 1: Resumen de Ensayos de Laboratorio, se presenta las características
físicas y mecánicas de las muestras provenientes de los diferentes ensayos realizados
a las diversas muestras extraídas, con dichos resultados se seleccionará y se
establecerá el tipo de uso, rendimiento y explotación de las diferentes canteras
ubicadas.
Los certificados de laboratorio se presentan en dicho anexo, en el cual se muestra los
valores resultantes, con dichos resultados se establecerá el tipo de uso, rendimiento y
explotación de la cantera.

6.1.5. Capacidad portante y admisible

La resistencia de los suelos cohesivos se puede analizar en base a la resistencia de

la penetración que es un indicador de la compacidad, en efecto se puede decir que

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es un ensayo dinámico de Esfuerzo cortante in-situ, siendo el cuadro N° 03 adjunta

donde se muestra la resistencia de los suelos cohesivos como referencia.

Cuadro N° 03: Resistencia de los suelos cohesivos

Terzaghi y Peck han correlacionado el ancho de la fundación para que, con un

valor N dado, se obtenga una presión de contacto que produzca un asentamiento
total máximo de 1”. La de interpretación se ha efectuado con la ayuda de la figura
Nº 1 donde se analiza la capacidad portante vs. N equivalente de SPT según
Terzaghi para cimentaciones de zapatas en terrenos arenosos y gravosos.

La capacidad admisible del suelo para cimentación se resume en el cuadro adjunto:

Cuadro N° 04: Características geotécnicas para cimentación

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Investigaciones de Campo
Las investigaciones de campo que se describen son aquellas destinadas al análisis
geotécnico de la cimentación de aulas proyectadas.
Los trabajos de campo han sido realizados por el Consultor y su personal
profesional, técnico y obrero en el mes de marzo del 2021 y han consistido
básicamente en La evaluación geológica – geotécnica “in situ” del suelo de
cimentación del Proyecto.
Excavación de Calicatas
Con el objeto de identificar los diferentes estratos de suelo y su composición, se
ejecutó 01 excavación manual a cielo abierto (calicatas), alcanzando
profundidades variables.
En la calicata se realizó el registro de excavación de acuerdo a la norma ASTM D-
2488, se tomaron muestras disturbadas de las calicatas las cuales fueron
identificadas convenientemente y embaladas en bolsas de polietileno que fueron
remitidas al laboratorio para la ejecución de los ensayos correspondientes.
En el cuadro Nº05 se presenta un resumen de las calicatas ejecutadas en el área en
evaluación.
Cuadro Nº 05: Resumen de Calicatas

CALICATA PROFUNDIDAD NIVEL FREÁTICO Nº DE MUESTRAS

(m) ALTERADAS
C–1 3.00 NP 1
N.P: NO PRESENTA

Toma de Muestras
Toma de muestras alteradas de la calicata ubicada en el área de estudio, que
permitan la ejecución de ensayos de laboratorio y recopilación de información,
destinada a obtener las propiedades físico – mecánicas y químicas.
Ensayos de Laboratorio
Se seleccionaron muestras alteradas representativas del suelo que debidamente
identificadas se remitieron al laboratorio para los ensayos correspondientes para
la identificación y clasificación de suelos, cuyos resultados de laboratorio se
presenta en el Anexo de granulometría. Asimismo, se realizaron ensayos de
análisis químicos para determinar el contenido de sulfatos y cloruros, en muestras

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de suelos alterados y representativos. Los reportes se incluyen también en el

Anexo de Análisis Químico.

La cantidad de ensayos y resultados de laboratorio realizados se muestran en el

cuadro Nº 06 y Nº 07, bajo las normas de la American Society for Testing and
Material (ASTM), AASHTO, USBR E8.

Cloruro
L. S.S.T. Sulfatos
CALICATA MUESTRA PROF.(M) W% L.L I.P SUCS s
P (ppm) (ppm)
(ppm)
C – 01 M–1 3.00 1 1 1 1 1 1 1 1
Cuadro Nº 06: Cantidad de Ensayos de Laboratorio

Dónde:

W% : Contenido de humedad
L.L. % : Limite líquido
L.P.% : Límite plástico
I.P. % : Índice plástico

CALICATA MUESTRA PROF.(M) W% L.L L.P I.P SUCS DESCRIPCION

ARENA
C – 01 M–1 0.00-3.00 7.39 NP NP NP SM
LIMOSA
Cuadro Nº 07: Resultados De Laboratorio

Dónde:

W% : Contenido de humedad
L.L. % : Limite líquido
L.P.% : Límite plástico
I.P. % : Índice plástico

Los resultados del análisis físico-químico efectuado con 01 muestra representativa

del subsuelo, muestran los siguientes valores en el cuadro Nº5:

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Cuadro Nº 08: Resultados de Análisis Químicos.

S.S.T. CLORUROS SULFATOS
CALICATA MUESTRA PROF. (m)
(ppm) (ppm) (ppm)
C – 01 M–1 0.00-3.00 661 302 567

Dichos valores se encuentran por debajo de los límites máximos Permisibles de

agresividad al concreto, pero lo que se recomienda emplear Cemento Portland
Tipo I en la preparación del concreto armado.

Perfiles Estratigráficos

La descripción de los materiales encontrados en la calicata efectuada, se presenta

en el formato especial, “Perfil Estratigráfico”, el formato presenta características
del tipo de excavación utilizado, a cielo abierto (calicata), el número de muestra
que corresponde para la misma calicata, una simbología que representa al material
una breve descripción de lo observado en el campo y algunos resultados de
laboratorio, si fuera necesario.

La Clasificación de Suelos se realizó bajo los criterios del sistema unificado de

clasificación de suelos (SUCS).

Clasificación De Los Materiales De Excavación

El material para efectos de excavación se ha clasificado básicamente en 3 tipos la
cual se detalla a continuación:
 Roca Fija (RF): Cuando requieren de uso sistemático de explosivos para su
afloje y remoción.
 Roca Suelta, Fracturada o blanda (RS): Removible con maquinaria y uso de
explosivos en menor porcentaje para su afloje y posterior remoción.
 Material Común (MC): Material removible con medios manuales y/o
mecánicos. Para el caso del movimiento de tierras en la construcción, se ha
de utilizar la clasificación del material de excavación siguiente.

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Análisis de la Cimentación
A continuación, se presenta el análisis de cimentación, desarrollado sobre la base
de los resultados de la evaluación geotécnica.

Profundidad de La Cimentación

Tomando en cuenta las características de los suelos encontrados en las

investigaciones de campo y laboratorio, las dimensiones de las estructuras
proyectadas y los niveles de carga impuesta por estas últimas, se ha considerado la
profundidad de cimentación de 1.00m con la finalidad de proporcionar a la
cimentación un soporte y confinamiento adecuado, previamente se deberá realizar
un mejoramiento de suelos.

Tipo de Cimentación

Por la naturaleza del tipo de suelo se recomienda una cimentación superficial que
el Ingeniero estructural y/o el Arquitecto debe adecuarlos según su diseño y
proyecto, ya sea con cimientos corridos, zapatas aisladas, zapatas conectadas o
losa de cimentación según corresponda y a la profundidad mínima indicada. Para
este caso se recomienda el uso zapatas conectadas con vigas de cimentación
apoyadas previamente se colocará un solado de espesor 0.10mts de C.H. 1:10 +
30% P.M.

Determinación de los parámetros de resistencia

A continuación, se presenta los parámetros de resistencia utilizados para el cálculo

de la capacidad admisible del terreno.

Los valores del peso volumétrico constituyen parámetros dentro de ciertos rangos
ampliamente conocidos y aceptados en Ingeniería, por lo cual se incorpora la tabla
con los parámetros referenciales.

En cuanto a los valores del peso unitario, estos fueron determinados según el
siguiente cuadro:

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ANGULO DE FRICCION (φ) Y PESO

SUELO DE CIMENTACION
ESPECIFICO(Y)
ARENAS LIMOSAS 13.9º ; 1.74-2.74 gr/cm3

Se adjunta la referencia bibliográfica correspondiente al Cuadro desarrollado por

Hunt (1,984), donde se aprecia tipos de suelos con sus correspondientes alores Phi
(φ):

PROPIEDADES COMUNES DE LOS SUELOS NO COHESIVOS (HUNT, 1984)

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Cálculo de la Capacidad de carga admisible

En el análisis y cálculo de capacidades de carga se ha tenido en consideración las

características encontradas del suelo de fundación, se tomó como referencia los
resultados de la calicata C – 1.

La capacidad de carga última se ha determinado en base a la fórmula de Terzaghi,

además para el cumplimiento de la NTE E.050, los factores de seguridad frente a
una falla por corte serán:

F = 3; aplicable para análisis estáticos.

PARAMETROS DE RESITENCIA

Calicata : C1
Clasificación de Suelo de Fundación : SM
Angulo de Fricción Interna : 13.9º
Cohesión : 0.00 Kg/cm2
Densidad Natural : 1.48 Ton/m3
Profundidad de Suelo de Fundación : -3.00m
Factores de Capacidad de Carga (Vesic, 1973)

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Se obtiene que los cálculos para cimentación cuadrada de acuerdo a la formula

indicada:

q u=cNc +γDr Nq+ 0.5 γB N γ

Tomando en cuenta estos criterios se obtienen los siguientes resultados:

TIPO DE Df γ C Φ qu qact
CIMENTACION (m) (g/cm3) (kg/cm2) (º) (kg/cm2) (kg/cm2)
Zapata
cuadrada 3.00 2.74 0.00 13.9 3.44 1.15
(C-01)
Valores de Capacidad Admisible por Resistencia

Φ: Ángulo de fricción.

Del cuadro podemos recomendar una capacidad de carga de 1.45 Kg/cm2, para
zapatas en condiciones estáticas.

Cálculo de Asentamientos
Asentamiento Elástico
Para el análisis de cimentaciones tenemos los llamados Asentamientos Totales y
los Asentamientos Diferenciales, de los cuales los asentamientos diferenciales son

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los que podrían comprometer la seguridad de la estructura si sobrepasa 2.50 cm

(edificaciones), que es el asentamiento máximo para estructuras convencionales.

El asentamiento de la cimentación se calculará en base a la teoría de la elasticidad

(Lambe y Whitman, 1964). Se asume que el esfuerzo neto trasmitido es uniforme
en ambos casos. El asentamiento elástico inicial será:

qB(1−μ2 )
CALCULO DE ASENTAMIENTO ( Si ) Si= If
Es

Donde:
Presión por carga admisible qadm= 1.15 kg/cm2
Relación de Poisson μ=0.30
ton
Módulo de Elasticidad E s=1000.00
m2
Asentamiento permisible Si ( max )=2.50 cm
Ancho de cimentación B= 1.00m
Factor de forma If= 1.12 m/m
Reemplazado se obtiene lo siguiente:
Asentamiento
Si ( max )=0.20 cmSi ( max )=0.51 cm

Las propiedades elásticas del suelo de cimentación fueron asumidas a partir de

tablas (Dr. Ing. Jorge E. Alva Hurtado) publicadas con valores para el tipo de suelo
existente donde iré desplantada la cimentación. Los cálculos de asentamiento se
han realizado considerando cimentación rígida; se considera además que los
esfuerzos transmitidos son iguales a la capacidad admisible de carga.

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Agresión al suelo de cimentación

El suelo balo el cual se cimienta toda estructura tiene un defecto agresivo a la
cimentación. Este efecto está en función de la presencia de elementos químicos
que actúan sobre el concreto y el acero de refuerzo, causándose efectos nocivos y
hasta destructivos sobre las estructuras (sulfatos y cloruros principalmente). Sin
embargo, la acción química del suelo sobre el concreto sólo ocurre a través del
agua subterránea que reacciona con el concreto, de ese modo el deterioro del
concreto ocurre bajo el nivel freático, zona de ascensión capilar ó presencia de
agua infiltrado por otra razón (rotura de tuberías, lluvias extraordinarias,
inundaciones, etc.).

Elementos químicos nocivos para la cimentación

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De los resultados de los análisis químicos obtenidos a partir de 01 muestra

representativa del suelo obtenida de la calicata C01 se tiene:

Del cuadro Nº4 (resultado de análisis químicos), observamos que la concentración

de sulfatos, es moderado por lo que no ocasionará un ataque por corrosión del
acero del concreto de la cimentación.

Por todo lo expuesto se concluye usar el cemento tipo I.

Fotografía de Calicata C-1

7. CONCLUSIONES

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 Los suelos de subrasante de la vía se encuentra ubicada fuera del área

perteneciente a los Suelos Expansivos (Limite Líquido >=50) e índices de
Plasticidad entre 2.72% a 15.85%, que fuera corroborado mediante la aplicación
del Sistema de Clasificación de Suelos Expansivos desarrollado por el U.S. Army
Waterways Experiment Station (Snethen y otros, 1977) y compilado por O’Neill y
Poomoayed (1980), donde se verifica que los suelos presentan una Expansión
Potencial Baja, sin embargo, a fin de controlar dichas expansiones debido
principalmente de los cambios de humedad del suelo, se recomienda proyectar
obras de drenaje superficial en zonas húmedas, con depresión de la superficie del
terreno, tales como cruces de agua, cunetas, etc.
 En toda zona de corte de la subrasante donde se proyecta colocar una capa
estructural de pavimento, es recomendable que se efectúen previamente los
trabajos de escarificado, perfilado, nivelación y compactación de la subrasante al
95% de la Máxima Densidad Seca del ensayo Proctor Modificado.

 Los materiales producto del corte debido al mejoramiento del terreno en el área
del proyecto podrán ser utilizados para la conformación de terraplenes y/o
rellenos siempre que estos sean adecuados. Los materiales para estos fines
deberán estar libres de cantidades perjudiciales de materia orgánica, como hojas,
hierbas, raíces y aguas negras, para ello antes de su utilización deberá eliminarse
una capa no menor a 30 cm., de espesor, que garantice la eliminación de los
materiales contaminantes producto del corte.

 En los rellenos y/o terraplenes con alturas menores a 15 m., deberán usarse
materiales pertenecientes a los grupos A - 1, A - 2 - 4, A - 2 - 5, o A - 3 (clasificación
de suelo por el método de ASSHTO), compactándolos hasta alcanzar una densidad
no menor al 98% de la máxima. También podrán ser utilizados los materiales
clasificados en los grupos A-2-6, A-2-7, A-4, A-5, A-6, A-7, pero compactados hasta
alcanzar más del 95% del Proctor Modificado.

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