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VALLADO Y PROTECCION DE ZANJAS


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INDICE

Esta DOCUMENTACION no
puede ser ENTREGADA a
1.- OBJETO personal AJENO a la
EMPRESA
2.- ALCANCE

3.- DESARROLLO METODOLOGICO

Recuerde que esta Documentación en FORMATO PAPEL puede quedar obsoleta. Para consultar versiones actualizadas
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RESPONSABLE FECHA

REDACCION REDACTOR 02/08/2004

VERIFICACION RESPONSABLE DE EXTENSIÓN DE REDES 02/08/2004

APROBACION DIRECCIÓN DE CALIDAD 02/08/2004


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1.- OBJETO

El objetivo de esta Especificación Técnica, es describir los requisitos que deben


cumplir las Empresas de Contrata, a efectos de seguridad, en la señalización y
protección de las obras que realicen para NATURCORP REDES S.A.U. en Asturias.

2.- ALCANCE

Los destinatarios finales de esta especificación técnica son:

• Cliente Externo:

Inspectores de Obra

Empresas de Contrata

• Cliente Interno:

Departamento de Obra Nueva

Departamento de Operación
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3.- DESARROLLO METODOLOGICO

Los requisitos exigidos por NATURCORP REDES en Asturias se detallan a


continuación en los siguientes apartados:

3.1. GENERALIDADES
3.2. SISTEMAS DE VALLADO
3.2.1. VALLAS METÁLICAS "PERMANENTES"
3.2.2. VALLAS METÁLICAS “EXTENSIBLES”
3.2.3. VALLAS METÁLICAS TIPO "PLUMA"
3.2.4. VALLAS METÁLICAS DE "CIERRE TOTAL"
3.2.5. VALLAS DE POLIETILENO
3.2.6. CINTAS DE BALIZAMIENTO
3.2.7. CORDONES DE BALIZAMIENTO
3.2.8. CADENAS DE BALIZAMIENTO
3.3. SISTEMAS DE ANCLAJE DE LAS VALLAS
3.3.1. BASES DESMONTABLES DE HORMIGÓN
3.3.2. SUJECCIONES FIJAS
3.4. COLORES DISTINTIVOS
3.5. PLACAS DE IDENTIFICACION
3.6. OBRAS EN VIAS PUBLICAS Y ZONAS URBANAS
3.6.1. PASOS PEATONALES
3.6.1.1. Paso peatonal sobre zanja en calzada
3.6.1.2. Paso peatonal sobre zanja en acera
3.6.1.3. Pasillo de desviación peatonal
3.6.2. PASOS DE ZANJA PARA VEHICULOS
3.6.2.1. Pasos de zanja para vehículos en calzada
3.6.2.2. Pasos de zanja en los accesos a vados
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3.6.3. VALLADO DE OBRAS DE DURACION SUPERIOR A UNA


JORNADA
3.6.3.1. Vallado sin operarios en la Obra
3.6.3.2. Vallado con operarios en la Obra
3.6.4. VALLADO DE OBRAS DE DURACION NO SUPERIOR A UNA
JORNADA
3.7. OBRAS EN CAMPO
3.8. SEÑALIZACION DE LAS VALLAS EN EL CASO DE TRABAJOS CON GAS
3.9. CONSIDERACIONES FINALES

3.1. GENERALIDADES

En el vallado de zanjas, catas, en general, todo tipo de obras que se ejecuten, bien sea
directamente por personal de NATURCORP REDES en Asturias, o Empresa
Contratista, distinguiremos dos situaciones o emplazamientos de las mismas, en
función de las cuales se definirán en apartados sucesivos las principales
características del vallado empleado en cada caso:

Los emplazamientos que consideramos son:

* OBRAS EN VIAS PUBLICAS Y ZONAS URBANAS.


* OBRAS EN "CAMPO".
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En ambos casos se distinguirán por su duración dos tipos de obras:

a) Las que su duración total sea inferior a una jornada por lo que durante la
noche siguiente no necesitará vallado.

b) Las que su duración sea mayor de una jornada.

El uso de cualquier sistema de cierre, no descrito en los apartados siguientes,


requerirá la autorización expresa de la Dirección de Obra de NATURCORP REDES en
Asturias.
Como norma general, el vallado irá colocado a una distancia mínima de 600 mm. de
los bordes de la zanja.

La reducción de esta distancia, cualquiera que sea la circunstancia que lo motive (falta
de sitio, proximidad de otra zanja, indicaciones de los diferentes Organismos que
intervienen en la Licencia, etc.), implica la autorización de la Inspección de Obra.

Todo lo que se describirá seguidamente, es independiente de los balizamientos de


señalización, como conos reflectantes, balizas luminosas, balizas acústicas, vallas
direccionales, señales de tráfico, etc. exigidas por los Ayuntamientos, Jefatura
Provincial de Carreteras, Consejería de Obras Públicas, etc.
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3.2. SISTEMA DE VALLADO

Los cierres que NATURCORP REDES en Asturias autorizará en sus diferentes obras,
deben ser de uno de los siguientes tipos:

* Vallas metálicas "permanentes".


* Vallas metálicas "extensibles".
* Vallas metálicas tipo "pluma".
* Vallas metálicas de cierre total.
* Vallas metálicas de polietileno.
* Cintas de balizamiento
* Cordones de balizamiento.
∗ Cadenas de balizamiento.

3.2.1. VALLAS METALICAS "PERMANENTES"

Serán rígidas construidas en tubo de acero de 1" en el bastidor exterior y de 1/2" o 3/8"
en las barras interiores.
Estarán provistas en ambos extremos de enganches tipo macho-hembra, con el fin de
que se puedan unir unas a otras con seguridad.
Las patas pueden ser desmontables o fijas, en ambos casos de perfil en U laminado
en frío o similar (tubo de acero, tubo de acero y pletinas, etc.).

Tendrán unas medidas aproximadas de 2500 m/m. de longitud por 1000 mm. de altura
(mínimo 900 mm.).
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3.2.2. VALLAS METALICAS EXTENSIBLES

En este tipo de vallas, dada la limitación de uso como se indicará en apartados


sucesivos; admite cualquiera de las existentes actualmente en el mercado con la
condición de utilización, que se extiendan como máximo hasta alcanzar una altura
mínima de 900 mm.

3.2.3. VALLAS METALICAS DE TIPO PLUMA

Nos encontramos en una caso similar al anterior y por lo tanto solamente fijamos en
esta norma su altura mínima de 900 mm.

Igualmente, por idénticas consideraciones, en estas vallas el travesaño horizontal


puede ser de madera en lugar de chapa de acero.

3.2.4. VALLAS METALICAS DE CIERRE TOTAL

Están compuestas por un bastidor de mallazo de 90 x 150 mm., con alambres


horizontales de 4,5 mm. de diámetro y 3,5 mm. los horizontales, con postes de tubo de
acero de 1 1/2" en los extremos en los que se adaptarán los anclajes de hormigón que
se describirán en el apartado correspondiente. Todo el conjunto estará galvanizado en
caliente.

El ancho total de cada módulo será de 3.50 m. y su altura de 2 metros.

Llevarán abrazaderas de fijación para la unión de los diferentes paneles.


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3.2.5. VALLAS DE POLIETILENO

Solamente se admiten en las presentes Normas, las ADD GARDS o similares, de fácil
manejo, sujeción entre ellas y versatilidad.

3.2.6. CINTAS DE BALIZAMIENTO

Serán de Polietileno linealizado, de baja densidad de 80 mm. de ancho y 0,4 mm. de


espesor, resistentes a la acción de ácidos, y deben de permanecer estables con las
variaciones de temperatura ambientales.

3.2.7. CORDONES DE BALIZAMIENTO

Preferentemente serán de visualización tridimensional de 100 mm. de alto y 50 mm. de


ancho como mínimo.

3.2.8. CADENAS DE BALIZAMIENTO

Serán de Polietileno de baja densidad, con un grosor de eslabón mínimo de 6 mm.


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3.3. SISTEMAS DE ANCLAJE DE LAS VALLAS

Los sistemas de anclaje que describiremos a continuación, están pensadas


principalmente para las vallas "Permanentes" y para las de "cierre total". Tienen como
objeto principal aumentar la estabilidad de un conjunto de vallas unidas entre sí, y evitar
por lo tanto que puedan ser derribadas o trasladadas con facilidad.

Consideramos dos sistemas de anclaje, que son:

* BASES DESMONTABLES DE HORMIGON.


* SUJECCIONES FIJAS.

Dado que el anclaje implica un aumento de la seguridad del vallado, la Empresa de


Contrata, puede usarlo en cualquiera del resto de sistemas de vallado, en los trabajos
que estén autorizados.

3.3.1. BASES DESMONTABLES DE HORMIGON

Consisten en unos prismas de hormigón de 400 x 400 mm. o cilindros del mismo
material de 450 mm. de diámetro y peso mayor de 20 Kg.

Estas bases llevan incorporados centrados en las mismas, tubos de acero de 150 mm.
de altura destinados a alojar las patas de las vallas. Estos tubos a 100 mm. de la base
llevarán un taladro roscado de M-14 para el prisionero de sujeción.

En las vallas "permanentes", al principio del vallado y cada 10 m. (4 vallas), la Empresa


de Contrata sustituirá las patas de las mismas por estas bases de anclaje.

En las vallas de "cierre total", son los únicos apoyos permitidos en toda la longitud
vallada.
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3.3.2. SUJECCIONES FIJAS

Las bases descritas en el apartado anterior, puede sustituirse con los criterios de
anclaje seguidos en el mismo por fijaciones al firme, mediante clavos, u horquillas de
acero, siempre que lo autorice la representación de la propiedad de la zona donde se
realicen las obras.

3.4. COLORES DISTINTIVOS

Los colores distintivos en las vallas empleadas en obras, es el amarillo de señalización


o el combinado amarillo de señalización y el azul celeste, repartidos alternativamente
en franjas de 200 mm. de longitud.

A partir de la fecha de aprobación de esta especificación técnica, las vallas de nueva


adquisición, alquiler o repintado serán únicamente de color amarillo de señalización.

La pintura será monoacrílica, polimerizada en horno.

Los bastidores laterales de las vallas o bien en la parte central de las mismas, podrán
llevar los colores distintivos de cada Empresa de Contrata, en pintura de la misma
calidad y acabado que el resto.
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En los laterales:

* Valles permanentes.
* Vallas metálicas de Cierre total.

En el centro:

* El resto de los sistemas de vallado.

3.5. PLACAS DE IDENTIFICACION

Una de cada cuatro vallas y al menos una por obra llevará un cartel fijo metálico de
dimensiones 300 x 200 mm. con las siguientes inscripciones sobre fondo blanco:

En la mitad superior, con letras de color azul:

- "NATURCORP REDES - GAS DE ASTURIAS" (letras de 12x4 m/m).


- "OBRAS DE AMPLIACION Y MEJORA DE LA RED DE GAS" (letras de
12 x4 m/m).

En la mitad inferior, con letras de color rojo:

- "CONTRATISTA" (letras de 8x8 m/m).


- "NOMBRE DE LA EMPRESA" (LETRAS DE 16x8 m/m).
- "DOMICILIO, TELEFONO, FAX, ETC." (letras 4x3 m/m).

La base será de chapa de acero galvanizada de 2 m/m. de espesor como mínimo,


sobre la que la Empresa de Contrata aplicará una pegatina plastificada con los colores
e inscripción indicados.
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3.6. OBRAS EN VIAS PUBLICAS Y ZONAS URBANAS

Se considerarán las siguientes situaciones:

- Pasos Peatonales.
- Pasos de zanja para vehículos.
- Vallado de obras de duración superior a una jornada.
- Vallado sin operarios en obra.
- Vallado de obras de duración no superior a una jornada.

3.6.1. PASOS PEATONALES

La Empresa de Contrata utilizará los siguientes pasos peatonales según el fin y la


situación de los mismos:

- Paso peatonal sobre zanja en calzada.


- Paso peatonal sobre zanja en acera.
- Pasillo de desviación peatonal.

3.6.1.1. PASO PEATONAL SOBRE ZANJA EN CALZADA

En estos casos la Empresa de Contrata construirá pasarelas de 1 m. de ancho, con


pasamanos de 0,90 m. de altura, cerrados en toda su longitud a 0,30 m. del suelo.

El suelo será de chapa antideslizante romboidal o lagrimada de 5 mm. de espesor.

Las barandillas o pasamanos, serán de h.g. de 1" y deberán estar anclados


convenientemente en todo el perímetro.
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3.6.1.2. PASO PEATONAL SOBRE ZANJA EN ACERA

Están pensados para el caso de que las características de las obras permiten ocupar
sólo una parte de las aceras.

La Empresa de Contrata utilizará chapas antideslizantes como las descritas para el


suelo del apartado anterior o planchas de madera de 20 m/m. de espesor con
cantoneras de chapa galvanizada de dimensiones 1200 x 500 m/m.

3.6.1.3. PASILLO DE DESVIACION PEATONAL

En el caso de tener que cortar totalmente el paso por un tramo de acera, se prepararan
con vallas tipo "permanente", unidas entre si y debidamente ancladas, unos pasillos de
un metro de ancho por la calzada contigua.

3.6.2. PASOS DE ZANJA PARA VEHICULOS

Nos referimos en este apartado, a los casos en que se debe permitir la circulación
rodada por encima de la zanja, tanto en los cruces de calzada, como en los accesos a
los vados.
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3.6.2.1. PASOS DE ZANJA PARA VEHICULOS EN CALZADA.

La Empresa de Contrata instalará sobre las zanjas unas pesadas chapas de acero,
que apoyarán en terreno firme la mitad de un ancho de zanja como mínimo. Se
recomienda que las dimensiones de estas chapas no sean inferiores a 2x1 m y de 12
m/m de espesor.

Excepcionalmente, cuando por las dimensiones de la zanja fuera necesario el empleo


de chapas de tamaño y espesor muy superior al recomendando, su uso requerirá la
autorización expresa de la Dirección de Obra.

3.6.2.2. PASOS DE ZANJA EN LOS ACCESOS A VADOS.

La Empresa de Contrata utilizará las mismas chapas y sujeciones indicadas para el


caso anterior; limitándolos en los dos extremos llevarán dos vallas tipo "permanente"
ancladas y con letreros de identificación.

3.6.3. VALLADO DE OBRAS DE DURACION SUPERIOR A UNA JORNADA

Sólo se autoriza vallas tipo permanente o de cierre total. Esta última, la Empresa de
Contrata sólo la empleará en obras que por su complejidad (excesiva profundidad,
posibilidad de desplomes, etc.) lo exijan, siempre bajo la supervisión de la Dirección
de Obra.

Analizaremos los siguientes casos:

- Sin operarios en la Obra.


- Con operarios en la Obra.
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3.6.3.1. VALLADO SIN OPERARIOS EN LA OBRA

Llevará vallas a los dos lados de la zanja y en las cabezas, debidamente unidas entre
sí, con los anclajes y carteles de identificación reglamentarios.

3.6.3.2. VALLADO CON OPERARIOS EN LA OBRA

En el lado de la zanja más alejado de las fachadas, se pueden sustituir 3 vallas


consecutivas por vallas extensibles, tipo "pluma", o por cintas, cordones o cadenas de
balizamiento, con el fin de facilitar el acceso a la misma de personas así como las
operaciones de carga y descarga de materiales.

3.6.4. VALLADO DE OBRAS DE DURACION NO SUPERIOR A UNA JORNADA

Para este tipo de obras se admiten todos los sistemas de vallado descritos. En caso
necesario se emplearán igualmente los pasos peatonales y de vehículos descritos
anteriormente.
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3.7. OBRAS EN CAMPO

En este tipo de obras, en las zonas que sea necesario se recomienda, por su
simplicidad, un vallado a base de cintas, cordones o cadenas de balizamiento, con
postes de sujeción galvanizados.

En el caso de necesitar pasillos sobre la zanja; la Empresa de Contrata los realizarán a


base de pórticos con pies derechos y dintel a base de tablones embridados.

También pueden ser metálicos usándose en este caso la misma norma que para los
pasos peatonales sobre zanja en zonas urbanas.

3.8. SEÑALIZACION DE LAS VALLAS EN EL CASO DE TRABAJOS CON GAS

En este supuesto, la Empresa de Contrata fijará a las vallas que no lleven letreros de
identificación y en el mismo número que estos, unos carteles de "PROHIBIDO FUMAR
EN ESTA AREA", de poliestireno de 2 mm. de espesor, antiestático de 330 x 500 mm.

3.9. CONSIDERACIONES FINALES

Todos los materiales objeto de esta Norma deben de ser instalados en obra en
perfecto estado de conservación de material y pintura.
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ANEXO 1 RELACION DE PLANOS TIPO DE VALLADO Y PROTECCIÓN DE


ZANJAS, DEFINICIONES Y CAMPO DE APLICACION

Nº PLANO NOMBRE APLICACIÓN


AVA-- 01 VALLA METÁLICA Dimensiones y colores distintivos.

AVA-- 02 TIPOS DE PATAS PARA VALLADO Detalle de pie fijo y pie desmontable de
patas para vallado.
AVA-- 05 VALLA DE POLIETILENO Dimensiones y montaje.

AVA-- 06 VALLADO TIPO CON Y SIN OPERARIOS Vallado de obras de duración superior a
una jornada.
AVA-- 07 BASES DE HORMIGÓN PARA ANCLAJE Tipos de bases desmontables de
PIES DE VALLA hormigón, dimensiones y detalles.
AVA-- 10 IDENTIFICACIÓN DE VALLAS Placas de identificación de vallas,
dimensiones e inscripciones.
AVA-- 11 VALLADO TIPO EN PRINCIPIO Y FINAL Disposición de las vallas y dimensiones.
DE ZANJA
AVA-- 12 PISO BARANDA Paso peatonal sobre zanja en calzada,
dimensiones de piso y b aranda.
AVA-- 13 PASO PEATONAL SOBRE ZANJA EN Detalle de fijación de la baranda.
CALZADA
AVA-- 14 PASO PEATONAL SOBRE ZANJA Detalle de anclaje de la chapa.

AVA-- 15 PASO PEATONAL SOBRE ZANJA EN Disposición con operarios en obra y sin
ACERA operarios.
AVA-- 16 PASILLO DE DESVIACIÓN PEATONAL Disposición de las vallas y dimensiones
mínimas.
AVA-- 17 PASO DE ZANJA PARA VEHICULOS Disposición de las vallas y dimensiones
mínimas.
AVA-- 18 PASO DE ZANJA PARA VEHICULOS Sistemas de fijación de las chapas.

AVA-- 19 PASO DE ZANJA EN CALZADA Disposición de las vallas.


EXISTIENDO VADO PERMANENTE

ANEXO 2 PLANOS TIPO DE VALLADO Y PROTECCIÓN DE ZANJAS

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