Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Producción
El cultivo del cafeto se ha hecho
tradicionalmente con el empleo casi exclusivo de
tierra y mano de obra, con escasa fertilización y
ninguna utilización de la mecanización, aunque es
posible el uso de cosechadoras mecánicas desde
hace algunos años. Históricamente, el crecimiento
de la oferta mundial se ha cumplido movilizando
los factores de producción ya mencionados, en
procesos de colonización de espacios vírgenes
del trópico húmedo. El caso más conocido es la
"marcha del café" brasileño en el siglo XIX,
dirigida por los fazendeiros, para colonizar las
tierras desde el Litoral de Río de Janeiro por el
valle del Paraiba del Sur, y que es la base inicial
de la prosperidad económica de São Paulo. La
gran plantación ha asfixiado algunas veces a la
pequeña explotación, la unidad económica
predominante en muchos países. Ese perfil
productivo de la plantación con carácter
extensivo, con abundante mano de obra e
infraestructura de transporte, observada en los
países productores más competitivos a escala
mundial, está en proceso de modernización,
sustituido por otro perfil que privilegia el desarrollo
de unidades de producción intensivas en el uso
de capital, caracterizada por una mayor densidad
de siembra, la supresión de la sombra y de los
cultivos intercalados, una mayor fertilización
química y un mejor tratamiento fitosanitario, así
como por el uso de variedades seleccionadas y
mejoradas que reducen el período de la entrada
de la planta a la producción.
Consumo
En el siglo XX las importaciones mundiales de
café han aumentado a un ritmo ligeramente
inferior a 2% por año, caracterizándose por un
crecimiento estable. Esa estabilidad está
vinculada al hecho de que la mayor parte de la
demanda del producto se concentra en los países
desarrollados de Europa, América del Norte y
Japón. El consumo mundial estuvo primero
liderado por América del Norte, duplicándose sus
importaciones entre 1930 y 1945, para luego
crecer a un ritmo más lento y comenzar a
disminuir a partir de 1965.
Comercio
El café es uno de los grandes commodities del
comercio internacional, ya que el 83% de la
producción es objeto de tal comercio.
Ordinariamente es vendido por los países
productores bajo la forma de "café verde",
-primera transformación que el producto sufre en
esos países-, para ser almacenado en sacos de
60 kg de peso cada uno. Y luego es llevado en
barco hacia los grandes puertos de los países
importadores y consumidores. Entre estos puertos
destacan Rotterdam, Amberes, Hamburgo, Le
Havre, Marsella, Bremen, Amsterdam, Trieste,
Génova, Nueva York, Nueva Orleans y San
Francisco.