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Concreto

+ Acero
___________________
Prefabricado

Formaleta y/o
equipo
compactación

2
Concreto

Consistencia Seca

❖ Alta energía
compactación
❖ Prefabricados
repetibles: Tubos, Box
culvert, bloques,
bordillos…

3
❖ Formas sección
variable: Vigas, dovelas
❖ Pocos prefabricados
❖ Alto componente mano
de obra

Consistencia fluida
a
autocompactante
5

Concreto
Propiedades Físicas

F’c7 dias ≥ 35 Relación a/c ≤


Mpa 0.50
F’cIzaje ≥ 12 Mpa Relación a/c ≤
0.35

AMBIENTES
AGRESIVOS
CONSISTENCIA VARIABLE
Concreto
Consideraciones diseño de
mezclas
TIPO DE CEMENTO: F{Ambiente}
❖ Ceniza volante
❖ Humo de sílice
CEMENTANTES ❖ Metacaolín
❖ Escoria de alto horno
ALTA RESISTENCIA INICIAL
NTC – 174
AGREGADOS Granulometría
Reactividad álcali -
agregado

ADITIVOS
AGUA
FIBRAS
Concreto
TIEMPO DE MEZCLADO
SECUENCIA DE MEZCLADO

CORRECCION POR HUMEDAD

Variabilidad manejabilidad
Variabilidad en resistencia
Control tiempo Camión
fraguado inicial mezclador

Concreto
• Transporte Balde
Banda

Concreto
• Transporte
Balde
Concreto
Condiciones de vaciado
Sistema de transporte
TIEMPO DE COLOCACION Volumen por cada bachada

Distancia de transporte
Concreto
Condiciones de vaciado

CLIMA CALIDO t concreto ≤ 32 ⁰ C

ACI 305
• Incremento demanda agua
• Pérdida de consistencia
• Reducción tiempo fraguado
• Aumento contracción

Adición hielo
Saturación agregados agua fría
Protección agregados rayos solares
Concreto
Condiciones de vaciado

CLIMA FRIO t concreto < 5 ⁰ C


Retardo de concreto
Lenta evolución de resistencia
Contracciones

Conservación temperatura
Calentamiento agua ACI 306
/agregados
Protección viento
Concreto
Colocación

Vibradores internos Combinación


Vibradores externos Interior + Exterior

Afinado regla vibratoria


Afinado anillo perfilado

Mínimo
tiempo
Concreto
Vibradores
Concreto
Curado
CONDICIONES AMBIENTES

FRIO Rociar con agua


CALOR inmediatamente
desencofrar

ALTA TEMPERATURA

• VAPOR
• FORMALETA ACI 517
Concreto
Curado con vapor
GRADIENTE MAXIMO
TEMPERATURA ⁰C 15 ⁰ / h
70
60
50
40
30
20
10
0
0 2 4 6 8
Tiempo
Incremento Reducción Horas
Preset temperatura Mesa
temperatura
Acero
Grafil o mallas electrosoldadas
Fý = 480 MPa
NTC 5806

Varillas www.diaco.com

F´y = 420 MPa


NTC 2289
Soldables
www.bloqueramoderna.com.mx

Torón
Grado 1860 KN
Baja relajación
NTC 2010 www.vivirhogar.es
Acero
• Figuración
• Almacenamiento
Acero
• Armado
• Amarrado o
soldado
• Matriz
Acero
Posición

https://www.pacofix.com.br
Variables a controlar
Geometría Diseño de Tiempo de Condiciones
de vaciado Curado
moldes mezcla transporte
Pre-esforzado

1. Aseo y colocación refuerzo


2. Extendido de cables
3. Tensionamiento de cables
4. Vaciado de concreto
5. Transferencia de pre esfuerzo
6. Almacenamiento y despacho
Aseo y colocación
refuerzo
MODERN OFFICE BUILDING

Pistas de fabricación
Green marketing is a practice whereby companies seek to go
above and beyond.

$1.5M

RESTORED
❖ Aseo BUILDING
pista antes
de colocar
Green marketing is a practice whereby companies seek to go
above and beyond.
refuerzo y vaciar
el concreto
$4.5M

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Tensionamiento cables

Se aplica la tensión de
diseño (0.62fpu a 0.75fpu).
Tensionado por grupo de
torones
Vaciado del concreto
Transferencia del pre-esfuerzo
Almacenamiento

❖ Verificación y control de
calidad del producto
terminado.
❖ Los elementos son
transportadas al sitio de
almacenamiento por medio
de un puente grúa o al
camión.
Adherencia cables
❖ Resistencia
❖ Consolidación ̴ Densidad
❖ Homogeneidad del concreto
Sistemas ferroviarios
Trocha
❖ Angosta: 914 cm
❖ Estándar : 1435 cm (Cerrejón,
Metro Medellín)
www.amosnews.ro
Cargas

❖ Verticales: - Peso
- Trocha
- Sección
transversal
❖ - Factor de
Impacto
- Base y
Subbase

❖ Laterales: - Velocidad
- Alineación

❖ Longitudinales: - Temperatura
- Fricción
Balastro
Traviesas para ferrocarril

❖ Mantener los rieles en la


separación necesaria

❖ Distribuir cargas sobre balastro

❖ Resistir esfuerzos transversales

❖ Amortiguar efectos dinámicos

AREMA
American Railway Engineering and
Maintenance Association
Manual for Railway Engineering
Capítulo 30 Edición 2021
Caracterísiticas

Monobloque o bibloque
www.adif.es
Longitud: 2.36 -2.74 m

Ancho: 20 a 33 cm

Alto: > 15 cm

Peso < 365

Posición ganchos ± 1.6


www.arquisolux.com mm
Clasificación
Sistema
fabricación

• Monobloque www.supermix.com.pe
Pretensado

• Monobloque
Postensado

• Bibloque armado

www.antrasa.com
Postensado
❖Molde individual
❖Varras postensadas no
adheridas

❖ Embebidas con vainas


❖ Colocadas después del
vaciado

www.stup.co
Postensado
• Colocación
Barra
• Tensionamiento

Ministerio Obras públicas Venezuela


Postensado

❖ Inyección de lechada
❖ Aplicación asfalto para
mantener humedad lechada

Ministerio Obras públicas Venezuela


Pretensado
Sistema carrusel
Pretensado
Banco

www.pascualblanch.com
Pretensado
Colocación de placas guía.

Colocación de alambre y
tensado.

Traviesas para línea 12 México Tesís UNAM 2012


Pretensado

Vaciado concreto.

Verificación de nomenclaturas
accesorios y alambre previamente
colocados.

Traviesas para línea 12 México Tesís UNAM 2012


Pretensado

Retiro de placas.

Curado a Vapor.

Traviesas para línea 12 México Tesís UNAM 2012


Pretensado

Liberación de presfuerzo, desmoldeo e izaje de


traviesas.

Traviesas para línea 12 México Tesís UNAM 2012


Pretensado

Verificación de laboratorio. Toma de muestras


Almacenamiento

www.itisa.com.mx
Manipulación y cargue

www,prefabricadosdelta.com
Transporte

www.picattore.com

www.antrasa.com
Sistema de sujeción

❖ Ensamblado en la
traviesa
❖ Ajuste
❖ Absorción movimiento
oscilatorio

Tipo Clip Tipo lámina


FLEXION
Momento positivo:
Asiento del riel
P= 21.4 Ton
Momento = 253,5 Ton.cm
Sin fisura

P= 1,5* 21,4
Fisura menor 3 mm

Rotura

Repetición de cargas

Adherenia cables
FLEXION

Momento positivo:

Centro de la traviesa
P=2,95 Ton
Momento = 103,7
Ton.cm
Sin fisura

Adherenia cables

www.ibertest.es
FLEXION

Momento negativo:

Asiento del riel


P= 12.2 ton
Momento = 132,5 Ton.cm

Sin fisuras
Adherenia cables

Repetición de cargas
FLEXION

Momento negativo:

Centro de la traviesa
P= 7.42ton
Momento = 253.5 Ton.cm

Sin fisuras
Adherenia cables
CONDUCTIVIDAD
ELECTRICA

10 kΩ Impedancia mínima
despúes de sumerjir en agua 6
horas y aplicar corriente a.c.
por 15 mínutos

Prevenir interferencia señales


eléctricas

Laboratory test standards for assessment of rail fastening system


performance Pandrol USA. University of Illinois
RESISTENCIA
DESPLAZAMIENTO

10.7 Kn sin resbalar

BS EN 13146-1:2002
Laboratory test standards for assessment of rail fastening system
performance Pandrol USA. University of Illinois
RESISTENCIA AL
ARRANCAMIENTO

Laboratory test standards for assessment of rail fastening system


performance Pandrol USA. University of Illinois
RESISTENCIA
VERTICAL

Laboratory test standards for assessment of rail fastening system


performance Pandrol USA. University of Illinois
Sin fisuras con lente de 5
aumentos

BS EN 13146-4:2002
TORSION

BS EN 13146-2:2002
Laboratory test standards for assessment of rail fastening system
performance Pandrol USA. University of Illinois
CARGAS REPETIDAS

BS EN 13146-2:2002
Laboratory test standards for assessment of rail fastening system Laboratory test standards for assessment of rail fastening system
performance Pandrol USA. University of Illinois performance Pandrol USA. University of Illinois

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