PRACTICA CALIFICADA # 3

1. En una planta se labora 365 días/año. Un equipo tiene los siguientes datos:

 Operación 180 días

 Reparaciones 50 días (reactivas)

 Espera de repuestos : 10 día

 Mant. Preventivo: 5 días

 Número de fallas 5 días

Determinar: MTBF, MTTR, AI, A0

2. Si durante un mes un equipo se ha caído 3 veces con un tiempo total de inactividad 5.5 horas.
Calcular: (5P)

a. MTTR

b. MTTF

c. MTBF
3.- Realizar un diagrama de flujo sectorial de mantenimiento preventivo en la sustitución de
rodamientos de un motor eléctrico, solicitando primero con un pedido de servicio de casa bombas
por parte del planificador al jefe de mantenimiento, luego el jefe abre una orden de trabajo para
que así se pueda realizar la actividad de mantenimiento y poder sacar repuestos. (10 p).

Servicio de mantenimiento que busca a través de distintas acciones planificadas, evitar las fallas
de los equipos, estas se realizan independientemente de la condición del activo al momento de la
intervención. Estos trabajos consisten en inspecciones, lubricación, limpieza.
El análisis FMECA se entiende como un proceso sistematizado y como tal debe tener una
secuencia lógica y justificada. El procedimiento a desarrollar para el FMECA personalizado que se
está generando puede descomponerse en tres secciones principales: Preparación y planificación,
desarrollo del análisis y acciones a implementar.

Paso 1: Actividades de un mantenimiento preventivo

 DESAMBLADO DEL MOTOR

 LAVAR EL DEVANADO Y HORNEAR
 VERIFICAR AJUSTES
 SUSTITUCION DE BALERO
 PRUEBA DE RESISTENCIA DE AISLANTE
 BARNIAZAR EL DEVANADO
 PRUEBAS DE ARRANQUE

Paso 2: Tipos de mediciones en campo frecuentes:

1. MTTR: tiempo medio en el cual se vuelve a restablecer la función productiva de un determinado

componente. En estricto rigor, corresponde a la media de la mantenibilidad de un componente.

2. Frecuencia de fallas (fj): Media de fallas, asociadas al modo de falla j durante un intervalo de
tiempo dado, se miden en [fallas/tiempo]

3. Número de intervenciones (Nj): Cantidad de veces que se hace necesario intervenir un equipo
frente al modo de falla j.

4. MTBF: tiempo medio entre falla. Corresponde al recíproco de la frecuencia de falla 1/fj y se
mide en [tiempo/falla].

5. Indisponibilidad (Di): Frecuencia ponderada de fallas multiplicada por el MTTR. Es la fracción de

tiempo bajo la cual el elemento se encuentra fuera de servicio. Se miden %.

6. Número total de fallas en el sistema (N): Sumatoria de todas las fallas asociadas a cada modo
de falla en el sistema.