LABORATORIO #5

RÉGIMEN DE FLUJO

Integrantes:

VICTOR ALFONSO ZUÑIGA SOTO Cod:504292

ANDRES CARBONELL Cod: 507550
JOHAN SEBASTIAN MUÑOZ Cod: 508021

Profesor:

ING. WILLIAM MATEO MUNAR MARTÍNEZ

UNIVERSIDAD CATOLICA DE COLOMBIA

MECÁNICA DE FLUIDOS
BOGOTA DC
2021
INTRODUCCIÓN

El experimento sobre el flujo laminar, transicional y turbulento del agua puede ser
examinado por la demostración de Osborne Reynold (modelo: FM 11) que ha sido
diseñada para estudiantes. Consiste en un tanque colector transparente y una tubería
de visualización de flujo. Por lo tanto, el tanque colector está provisto de un difusor y
materiales amortiguadores en la parte inferior para proporcionar una carga constante
de agua que se descargará a través de una entrada de boca de campana a la tubería
de visualización de flujo. Luego, mediante el uso de una válvula de control en el
extremo de descarga, se puede regular el flujo a través de esta tubería. El caudal de
agua a través de la tubería se puede medir usando el cilindro volumétrico y la
velocidad del agua se puede determinar para permitir el cálculo del Número de
Reynold. En la parte superior del tanque colector, se instala un sistema de inyección
de tinta. Por lo tanto, se puede visualizar el patrón de flujo en la tubería.

OBJETIVOS

 Encontrar de forma experimental el número de Reynolds Re y encontrar la

diferencia entre el flujo laminar y turbulento.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS

● Determinar la velocidad critica de forma experimental cr y con esta encontrar

el número de reinos experimental.

● Encontrar los parámetros de los distintos flujos utilizando el número de

Reynolds Re.

MARCO TEÓRICO

El flujo de fluido se puede caracterizar como flujo laminar, transicional y turbulento.

El número de Reynold, Re, se utiliza para determinar la condición del flujo de fluido.
Re se puede definir como:

𝑈𝐿
𝑅𝑒 =
𝑉
Donde, U: Velocidad (m/s)
L: Longitud o diámetro (m)
V: Viscosidad cinemática (m2/s)

Para Re menos de 2000, el flujo de la tubería será laminar. Flujo de transición, el Re

está entre 2000 y 4000 y cuando el Re está por encima de 4000, se producirá el
flujo turbulento. La viscosidad también es importante para determinar las
características del estado del flujo de fluido. El fluido con mayor velocidad es más
fácil de lograr una condición de flujo turbulento. La característica del flujo laminar es
que todas las líneas de corriente deben seguir trayectorias paralelas, no habiendo
interacción entre los planos de corte. El tinte que debe observarse permanecerá
como componentes de flujo sólidos, rectos y fácilmente identificables.

El flujo de transición es la mezcla de flujo laminar y turbulento donde el turbulento

debe estar en el centro de la tubería y laminar debe estar cerca de los bordes de la
tubería. El flujo turbulento es una condición de flujo inestable en la que todas las líneas
de corriente interactúan entre sí. Esta interacción puede causar el colapso y la mezcla
del plano de corte. El tinte que se observará no será identificable en este punto.

FLUJO LAMINAR

Se llama flujo laminar o corriente laminar al tipo de moviendo de un fluido cuando

esté perfecta me ordenado, estratificado, suave de manera que al fluido se mueve
en las láminas paralelas sin entre mezclarse si la corriente tiene lugar entre dos
planos paralelos.

La pérdida de energía es proporcional a la velocidad media. El perfil de velocidad

tiene forma de una parábola, donde la velocidad máxima se encuentre en el eje del
tubo y la velocidad es igual a cero en la pared del tubo. Este tipo de flujos se da
cuando sus velocidades son bajas cuando el número de Reynols es menor a 2000.

FLUJO TURBULENTO

Se llama flujo turbulento o corriente al movimiento de un fluido que se da en forma

caótica, en que las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las
partículas se encuentran formando pequeños remolinos aperiódicos. Debido a esto,
la trayectoria de una partícula se puede predecir hasta una cierta escala, a partir de
la trayectoria es caótica.
Materiales

1. Válvula de entrada 6. recipientes de 100 – 1000 – 5000

cm3
2. Inyector de tinta 7. Boquilla de inyección
3. Piezómetro 1 (cm) 8. Válvula de salida
4. Piezómetro 2 (cm)
5. Válvula reguladora de presión
6. Cronómetro
Procedimiento

1. Se abre la válvula 1 para permitir el ingreso del agua.

2. Se abre el inyector de tinta con el fin de tener de manera visible el

comportamiento del agua dentro del tubo de vidrio.

3. Se abre la válvula de salida con el fin de alterar el flujo del agua y encontrar
los puntos donde hay alteración visual de la tinta con el fin de encontrar las
medidas donde el número de Reynols debido a la velocidad.

4. Tomar las medidas de los piezómetros 1 y 2 para ver la perdida de energía.

5. Ver el volumen aforado con el tiempo con el fin de encontrar la velocidad del
flujo.

ANÁLISIS OBTENIDO

Para iniciar el laboratorio se debe tener en cuenta la viscosidad cinemática del líquido
y el área de la tubería, ya que son fundamentales para encontrar el número de
Reynolds.

Tabla N°1

En este laboratorio se lograron obtener 27 resultados de los cuales se hallaron:

volúmenes y tiempos como los datos registrados en cada toma de piezómetro 1 y 2.
mediante laboratorio N°5 Régimen de fluidos.
Tabla N° 2

Para hallar los resultados de la tabla N°2 se tuvieron en cuenta las siguientes
ecuaciones. para el cálculo del flujo laminar, el patrón de velocidades tiene una forma
parabólica

𝑽
CAUDAL = 𝑸 = 𝒕
Q=Caudal
V=Volumen
t= Tiempo

𝑸
Velocidad = 𝑽 = 𝝁
V= Velocidad
Q=Caudal
𝜇=Viscosidad

Logaritmo de velocidad = Log(Velocidad)

 𝑽∗𝑨
Reynolds Re= 𝝁𝑯𝟐𝑶

Re= N° de Reynolds
V=Velocidad
A=Área
𝜇=Viscosidad
H2O=Agua

Tabla N°3
En la siguiente tabla podemos observar que tipo de fluido es ya sea laminar, transición
o turbulento. Con los datos anteriores y las siguientes fórmulas se obtiene el
coeficiente de fricción en este caso es función del número de Reynolds y la rugosidad
relativa de la tubería, esta última representa la altura promedio de las irregularidades
de la superficie interior de la tubería.

Coeficiente de fricción:
TABLA N°4

En esta tabla se evidencia como el cálculo de N° de Reynolds en función de los

parámetros antes mencionados.

GRÁFICAS

Para una mejor comprensión de los datos se hizo necesario realizar una gráfica por
cada cambio de flujo con el fin de buscar el mejor ajuste en la regresión lineal.

Gráfica N°1
Regimen laminar Vs. Vm
0.0020
0.0018
0.0016
0.0014
0.0012
Vm

0.0010
0.0008
0.0006
0.0004
0.0002
0.0000
0.00 2.00 4.00 6.00 8.00 10.00 12.00 14.00 16.00
Reg laminar

Gráfica N°2

Regimen Turbulento Vs. Vm

0.0070
0.0060
0.0050
0.0040
Vm

0.0030
0.0020
0.0010
0.0000
0.000 20.000 40.000 60.000 80.000 100.000 120.000 140.000 160.000 180.000
Re
Gráfica N°3

Regimen Transición Vs. Vm

0.0008
0.0007
0.0006
0.0005
Vm

0.0004
0.0003
0.0002
0.0001
0.0000
0.000 5.000 10.000 15.000 20.000 25.000 30.000 35.000
Re

Gráfica N°4 Consolidado de flujos

Regimen Vs. Vm
0.0450
0.0400
0.0350
0.0300
0.0250
VM

0.0200
0.0150
0.0100
0.0050
0.0000
0.00 50.00 100.00 150.00 200.00
RE
Gráfica N° 5

Reynolds Vs. Coefi Fricción

80.000
70.000
60.000
Coefi Friccion

50.000
40.000
30.000
20.000
10.000
0.000
0.00 50.00 100.00 150.00 200.00
Reynolds

Gráfica N°6

Reynolds Vs. Esfuerzo de Corte

0.000

0.000

0.000
T

0.000

0.000

0.000
0.00 50.00 100.00 150.00 200.00
Re

Gráfica N°7

Log Velocidad Vs. HL (LOG)

0.000000
-2.000000
-4.000000
-6.000000
HL

-8.000000
-10.000000
-12.000000
-4.500 -4.000 -3.500 -3.000 -2.500 -2.000 -1.500 -1.000 -0.500 0.000
V
Gráfica N°8

Log Velocidad Vs. HL

0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
0.000000
HL

0.000000
0.000000
0.0000 0.0020 0.0040 0.0060 0.0080 0.0100 0.0120 0.0140 0.0160
0.000000
0.000000
0.000000
V

CONCLUSIONES:

 Las pérdidas de presión en un sistema de tuberías se deben a la contribución

del rozamiento en las paredes de la tubería, que es función de la rugosidad de la
superficie interior de la misma, del diámetro interior de la tubería y de la velocidad,
densidad y viscosidad del fluido.

 A medida que se incrementan los caudales existe mayor pérdida de carga

hidrostática, debido a que involucra disipación de energía cinética (se produce mayor
turbulencia en el fluido).
 Las pérdidas de presión en un sistema de tuberías se deben a la contribución
del rozamiento en las paredes de la tubería, que es función de la rugosidad de la
superficie interior de la misma, del diámetro interior de la tubería y de la velocidad,
densidad y viscosidad del fluido.
 El objetivo de este experimento es calcular el número de Reynolds, Re, y
observar el flujo laminar, de transición y turbulento de la veta de tinte en el agua. Si
Re es menor que 2100, es flujo laminar. Re que está entre 2100 y 4000, el flujo es
transitorio. El flujo turbulento tendrá Re más de 4000.
 En conclusión, el Re promedio para los flujos laminares, de transición y
turbulentos es 101, 2172 y 5812 respectivamente. En este experimento, todo el tinte
observado es equivalente a los resultados obtenidos y al Re calculado. Se tomó tres
veces el volumen para reducir el error de Re tomando un promedio.
BIBLIOGRAFÍA

[1] mecanica-de-fluidos-robert-mott-6ta-edicion
[2] http://www.vaxasoftware.com/doc_edu/qui/viscoh2o.pdf
[3] http://www.vaxasoftware.com/doc_edu/qui/denh2o.pdf

ANEXOS