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FACULTAD DE INGENIERIA.

ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

INFORME DE LABORATORIO

“TITULO”

PERDIDA DE CARGA EN CONDUCCIONES A PRESIÓN - EXPERIENCIA DE REYNOLDS

AUTOR (ES):

- QUIROZ PRÍNCIPE KATIA LIZBETH

DOCENTE:

ALEX DARÍO TRUJILLO BARZOLA

LIMA-PERU

2018

INDICE

1.- EXPERIENCIA EN REYNOLDS

1.1. Introducción……………………………………………………4
1.2. Objetivos……………………………………………………….4

1.3. Marco Teórico………………………………………………….4

1.3.1. Numero de Reynolds…………………………………..4

1.3.2. Flujo Laminar……………………………………………5

1.3.3. Flujo Turbulento………………………………………..6

1.4 Equipo de trabajo………………………………………………..6

1.5. Procedimiento de laboratorio…………………………………..8

1.6. Datos de laboratorio……………………………………………10

1.7. Trabajo del Gabinete………………………………………….11

1.8 Presentación de Resultados………………………………......13

1.9 Conclusiones…………………………………………………….13

1.10. Recomendaciones……………………………………………13

2.- PERDIDA DE CARGA EN CONDUCCIONES A PRESION

2.1. Introducción……………………..........................................15

2.2. Objetivos………………………………………………………15

2.3. Breve principio Teórico………………………………………16

2.4. Objetivos………………………………………………………20

2.1PREDIDA DE CARGA EN TUBERÍA DE FIERRO GALVANIZADO

2.5. Equipo de trabajo…………………………………………….21

2.6. Procedimiento…………………………………………….23

2.7. Datos de laboratorio…………………………………....25

2.8. Registro de información del laboratorio……………..26

2.9. Presentación de Resultados………………………….32

2.10. Conclusiones………………………………………….32

2.11 Recomendaciones…………………………………….32
3.- PERDIDA DE CARGA EN TUBERIA DE PVC

3.1. Objetivos………………………………………………34

3.2. Equipo de trabajo…………………………………….35

3.3. Procedimiento………………………………………..39

3.4. Presentación de Resultados……………………….41

3.5. Conclusión……………………………………………47

3.6. Recomendaciones………………………………….47

EXPERIENCIA DE REYNOLDS

1. INTRODUCCION

El número de Reynolds relaciona a las fuerzas de inercia a las fuerzas viscosas, determinando así si
es flujo es laminar o turbulento.
Este valor se aplica principalmente a flujos en tuberías o cuerpos completamente inmensos en el flujo
con la finalidad que la superficie libre no necesite ser considerada.

2. OBJETIVOS:

- Observar y determinar mediante el aparato de Reynolds la diferencia entre flujo laminar,


transición y turbulento.
- De acuerdo a los conceptos adquiridos en el anterior curso de Mecánica de Fluidos identificar
con certeza las características del flujo.
- Conocer y aprender a manejar con destreza el aparato de Reynolds y sus aditamentos de
ayuda.

3. MARCO TEORICO
NUMERO DE REYNOLDS

Lo cual se utilizó el tipo de flujo de acuerdo con el numero Reynolds.


VD VD P
Re = o Re =
Ѵ µ
Sabiendo así:

Re = Número de Reynolds
V = Velocidad media del líquido m/s
D = Diámetro del conducto en m
υ = Viscosidad cinemática m2 /s
ρ = Densidad UTM/m3
µ = Viscosidad dinámica kg/ms

Lo cual cabe recalcar que cuando el Re puede ser laminar o turbulento. Teniendo en cuenta lo
siguiente:

Re ≤ 2300 por ende seria flujo laminar.


2300 ≤ Re ≤ 4000 seria zona de transición
Re ≥ 4000 flujo turbulento.

Colorante

h1
h2

Ingreso del agua Salida del agua

FLUJO LAMINAR:
El flujo laminar es típico de fluidos a velocidades bajas o viscosidades altas, mientras fluidos de
viscosidad baja, velocidad alta o grandes caudales suelen ser turbulentos. El número de Reynolds es
un parámetro adimensional importante en las ecuaciones que describen en que condiciones el flujo
será laminar o turbulento. En el caso de fluido que se mueve en un tubo de sección circular, el flujo
persistente será laminar por debajo de un número de Reynolds crítico de aproximadamente 2300.
FLUJO TURBULENTO
En mecánica de fluidos, se llama flujo turbulento o corriente turbulenta al movimiento de un fluido que
se da en forma caótica, en que las partículas se mueven desordenadamente y las trayectorias de las
partículas se encuentran formando pequeños remolinos periódicos, (no coordinados) como por
ejemplo el agua en un canal de gran pendiente. Lo cual como resultado el Reynolds es desde 2300 a
4000.

4. EQUIPOS DE TRABAJO

- Termómetro

- Tanque de paredes y tubo transparente (D.int.= 13 mm)

- Cronometro (lo cual nos dio el tiempo)


- Colorante

- Probeta 1000 mL

5. PROCEDIMIENTO DE LABORATORIO

- Se midió la temperatura lo cual nos dio T=20°C


- El agua estaba en completo reposo en la cubeta y en la tubería donde la válvula debió estar
cerrada.

- Se abrió lentamente la válvula para


permitir el movimiento del agua dentro de la
tubería es decir se estableció un caudal en el
tubo transparente.
- Se midió el caudal mediante el tiempo y el volumen adquirido en cada paso.

- Se definió el caudal.
- Luego de eso ya que tuvimos el caudal determinamos la velocidad ya que teníamos el caudal y
área.
- Luego de eso también medimos las perdidas

- También tuvimos que hallar el Re.


- Luego y se repitió esto durante 5 veces con diferente caudales.

6. DATOS DEL LABORATORIO

TABLA N°1

Registro de información del laboratorio


N° t Observación
de (seg) V h1 h2
h Tipo de flujo
Ensay (ml) (cm) (cm)
(cm)
o
01 10.75 510 52.5 50.5 2
02 5.69 810 51.2 42.6 8.6
03 3.14 690 49.5 32.5 17.3
04 3.14 460 46.7 40.5 6.2
05 3.77 880 44.8 29 15.8

7. TRABAJO DE GABINETE
7.1. Cálculo de la viscosidad cinemática
CARGA DE
PRESION
VS
NUMERO DE
REYNOLDS
Re
30000

25136
25000

20019.7
20000
NUMERO DE REYNOLDS

15000 14066.5

10000 9031.2

4913.8
5000

0
0 0.02 0.04 0.06 0.08 0.1 0.12 0.14 0.16 0.18 0.2

carga de pres ion (m)

PERDIDA DE CARGA EN CONDUCCIONES A PRESION

I. INTRODUCION

La pérdida de carga en una tubería es la perdida de energía del fluido debido a la fricción de las
partículas del fluidos entre si y contra las paredes de la tubería que las contiene. Estas pérdidas
llamadas caídas de presión, también se producen por estrechamiento o cambio de dirección del
fluido al pasar por un accesorio.

El tubo a presión es el más difundido de las conducciones hidráulicas, ya que es adecuado y


ventajoso para la conducción de líquidos, desde gastos muy pequeños como es el caso de
instrumental médico, hasta caudales de gran magnitud como los que se emplean en plantas
hidroeléctricas y grandes acueductos. El análisis hidráulico se realizará aplicando la ecuación de
Darcy-Weisbach, identificando el tipo de flujo que se tiene presente (laminar, turbulento o de
transición); posteriormente se identificarán las variables como son la viscosidad del líquido,
rugosidad y geometría del conducto que influyen en el cálculo del coeficiente de fricción a partir de
la utilización de ecuaciones como la de Poiseuille, Karman-Prandtl, Nikuradse o Colebroock-White
o con el diagrama de Moody.

En el tratamiento de la hidráulica de tuberías, se acepta que las pérdidas de energía en un


conducto a presión pueden ser de dos tipos: la originada por los accesorios y, la producida por la
fricción entre el fluido y las paredes, la última es el tema de la práctica del presente laboratorio.

II. OBJETIVOS

- Analizar la magnitud de las perdidas en tuberías y accesorios de la viscosidad de un flujo y su


fricción con las paredes rugosas del conducto. Se determinará el coeficiente de pérdidas en
una tubería con la ecuación de Darcy
- Con la ecuacion de Darcy que es la ecuación general para explicar la perdida de energía
durante el movimiento del agua. Con ello se podrá determinar la rugosidad de la tubería
mediante el diagrama de moody.
- Determinar la pérdida de carga entre 2 puntos de una tubería separados cierta distancia y sin
que exista entre ellos ningún elemento singular. Con los valores de Q y hf.
- Uno de los objetivos también es determinar en cuál de los tubos hay menos perdida.

III. BREBE PRINCIPIO TEORICO

Se llama tubo a presión o tubo forzado, a toda conducción en la cual el líquido que fluye está
sometido a presión, por lo que es indispensable que el líquido llene completamente el interior de la
tubería. El flujo en tubos a presión es básicamente unidimensional, ya que las velocidades de las
partículas tienen una misma dirección: la del eje de la tubería. Los materiales empleados en la
fabricación o construcción de tubos a presión son muy variados, el hierro fundido, el acero
galvanizado, el asbesto cemento, PVC, concreto reforzado y otros plásticos se emplean como
conducciones para agua. Los accesorios son piezas especiales que se interponen en la tubería
con diversos fines, tales como el cambio de dirección en la conducción, el control de gasto, la
bifurcación y el control de presiones. Los principales accesorios presentes en tuberías son los
siguientes: juntas, codos, curvas, ampliaciones, reducciones, uniones bifurcaciones, válvulas (de
compuerta, globo, aguja, esféricas, mariposa, anti retorno, rupturas de vacío, de alivio, reductoras
de presión) y medidores de diversos tipos

a. Pérdidas de energía por fricción


Las pérdidas por fricción, primarias o mayores, son debidas a la fricción o rozamiento generado entre
las paredes del conducto y el fluido entre las capas de fluido, o bien, entre una y otra partícula del
mismo. Este tipo de pérdidas predominan en los conductos de gran longitud y en los tramos de
tuberías de sección constante.
b. Pérdidas de energía locales
Las pérdidas locales por accesorios, menores o secundarias son las que suceden en los cambios de
forma en el conducto y que tienen lugar en las transiciones y en toda clase de accesorios de tubería
c. Pérdida de energía en conductos a presión.
La base del cálculo hidráulico de los tubos a presión radica en la evaluación de las pérdidas de
energía por fricción y menores, o sea, del término HT de la siguiente ecuación:
2
hf = f L V
D 2g
……………......... (1)
Sabiendo que:
hf = Pérdida de energía en m
F = Factor de fricción, adimensional
L = Longitud de la tubería en m
D = Diámetro de la tubería en m
V = Velocidad media del líquido m/s
g = Aceleración de la gravedad m/s

Lo cual utilizaremos ya que el presente informe con lleva hacer la perdida de carga en conducciones
a presión.
En este informe cumpliremos con el objetivo de evaluar la perdida hf. Para ello es preciso primero
conocer el factor de fricción.
Lo cual utilizaremos el tipo de flujo de acuerdo con el numero Reynolds.
VD VD P
Re = o Re =
Ѵ µ
Sabiendo así:

Re = Número de Reynolds
V = Velocidad media del líquido m/s
D = Diámetro del conducto en m
υ = Viscosidad cinemática m2 /s
ρ = Densidad UTM/m3
µ = Viscosidad dinámica kg/ms

Lo cual cabe recalcar que cuando el Re puede ser laminar o turbulento. Teniendo en cuenta lo
siguiente:
Re ≤ 2300 por ende seria flujo laminar.
2300 ≤ Re ≤ 4000 seria zona de transición
Re ≥ 4000 flujo turbulento.
0 R 0

Hg

Manómetro diferencial

Lo

Línea de altura
Piezométrica

Agua
P1/

P2/

1 2
Li
L1-2
Lo H

BANCO DE TUBERIAS Vertedero


Figura N° 1

 El valor del coeficiente f es incierto y necesita de un trabajo experimental para cada caso;
sin embargo es posible un cálculo mediante relaciones especiales o diagramas preparados
como ayudas para estos casos, así como también hay métodos numéricos que dan buenas
aproximaciones teóricas.
 También existen diferentes expresiones semi-empíricas de cálculo de f, para tuberías lisas,
rugosas, en flujo laminar, turbulento, turbulento plenamente desarrollado o no, y para
diferentes tipos de tuberías y condiciones de flujo.

Entre las numerosas expresiones semi-empíricas podemos mencionar las siguientes:


a) Poiseuille:
64 VD
f  Re =
Re
donde  (Número de Reynolds)
válida para tubos lisos o rugosos y flujo laminar

b) Blasius:
0.3164
f  0.25
Re
; Re < 3 x 105
válida para tubo lisos en la zona de transición o turbulenta

c) Nikuradse:

1  Re f 
= - 2 log  
f  2.51 
; 2.3 x 104 ≤ Re ≤ 3.4 x 106
para tubos lisos o rugosos en la zona de transición o turbulenta

d) Colebrook y White
1
  
2.51 
= - 2 log  D +
f  3.71 Re f 

para tubos rugosos en la zona de transición o turbulenta

 La ecuación ( 1 ) puede escribirse de forma general de la manera siguiente:

h = K L Vn ......... ( 2 )
h
S = = K Vn
L

En la forma logarítmica: log S = log K + n log V


La cual se puede gráficar en un papel logarítmico para presentar los valores de “K” y “n”.
Igualando ( 1 ) y ( 2 ) se obtiene:
L V2
f = K L Vn
D 2g de donde se obtiene “f”

1- PERDIDA DE CARGA EN LA TUBERIA DE FIERRO GALVANIZADO

El uso de fierro galvanizado en las instalaciones hidráulicas es, fundamentalmente, en tuberías


exteriores. Esto es por la alta resistencia a los golpes, proporcionada por su propia estructura
interna y por las gruesas paredes de los tubos y conexiones hechos con este material.

La materia básica que constituye el fierro galvanizado es principalmente hierro, del cual se hace
una fundición maleable para conseguir tubos y piezas especiales, las cuales se someten
posteriormente al proceso de galvanizado.

El galvanizado es un recubrimiento de zinc, que se obtiene por inmersión en caliente, hecho


con la finalidad de proporcionar una protección a la oxidación y en cierto porcentaje al
corrosivo.
1.1. OBJETIVOS:

- Analizar la magnitud de las perdidas en tuberías y accesorios de la viscosidad de un flujo y su


fricción con las paredes rugosas del conducto. Se determinará el coeficiente de pérdidas en
una tubería con la ecuación de Darcy
-
- Con la ecuacion de Darcy que es la ecuación general para explicar la perdida de energía
durante el movimiento del agua. Con ello se podrá determinar la rugosidad de la tubería
mediante el diagrama de moody.

- Determinar la pérdida de carga entre 2 puntos de una tubería separados cierta distancia y sin
que exista entre ellos ningún elemento singular. Con los valores de Q y hf.

- Uno de los objetivos también es determinar en cuál de los tubos hay menor perdida.
1.2. EQUIPO DE TRABAJO

- TERMOMETRO
- PROBETA DE 1000 mL

- BANCO DE TUBERIAS

- CRONOMETRO
- MANÓMETRO DIFERENCIAL DE MERCURIO (Hg) Dr=13.6

- TUBERIA DE FIERRO GALVANIZADO DE (1/2)´

1.3. PROCEDIMIENTO DE LABORATORIO

- Se reconoció la zona de ensayo


- Se registró la temperatura T=22°C
- Se seleccionó la tubería de fierro galvanizado de diámetro D=(1/2)´ con rugosidad absoluta
k=0.00015m para el ensayo.
- Se estableció un flujo.

- Se determinó el volumen y se registró el tiempo.


- Se midió la distancia L= 5.47m que había entre las tomas de presión.
- Se precisó la lectura en el manómetro diferencial en las ramas izquierda y derecha, para su
determinación de la diferencia de las alturas manométricas (R).

- Se repitió todos los pasos por cuatro veces más con diferentes flujos.

1.3. DATOS DEL LABORATORIO

Tabla N° 1
Registro de información del Laboratorio

Ensayo Volumen t Lectura del manómetro HHg = R. Q


N° (seg.) Izq. - R. (m3/s)
(mL) Ramal Izq. Ramal Der. Der. (m)
(m) (m)

1 410 9.32 0.169 0.165 0.004 0.00004

2 575 4.72 0.178 0.154 0.024 0.00012

3 520 2.53 0.195 0.139 0.056 0.00020

4 745 3.7 0.218 0.116 0.102 0.00020

5 980 3.08 0.244 0.092 0.152 0.00032


1.5 PRESENTACION DE RESULTADOS

Resultado de los cálculos del Laboratorio

Tabla N° 1

Ensay Q V hf Re Tipo de flujo


o (m3/s) (m/s) (m)

1 0.0000 0.34 0.050 4563.03 TRANSITORI
4
0.0001 6
0.96 4
0.302 12673.6 O
TRANSITORI
2
2
0.0002 1
1.62 4
0.705 2
21390.8 O
TURBULENT
3
0
0.0002 2
1.58 6
1.285 6
20876.5 O
TURBULENT
4
0
0.0003 3
2.50 2
1.915 3
33022.6 O
TURBULENT
5
2 4 2 4 O

Tabla N° 2

Ensay Q V Re f f f
o (m3/s) (m/s) (Ec. de (Abaco (Ec.
N° Darcy) de semiempericas
Moody) )
1 0.0000 0.346 4563.03 0.01918 0.04759 0.04946
4
0.0001 0.961 12673.6 0.01492 0.04198 0.04397
2
2
0.0002 1.622 2
21390.8 0.01222 0.04098 0.04248
3
0
0.0002 1.583 6
20876.5 0.02336 0.04095 0.04253
4
0
0.0003 2.504 3
33022.6 0.01391 0.03887 0.04167
5
2 4

1.6 CONCLUCIONES

- En el caudal de caída de presión en diferentes puntos del sistema de tuberías si el caudal se


hace mayor se percibe un aumento de altura y por consiguiente una considerable caída de
presión.

- Habiendo hecho una comparación de los valores de f obtenidos en la ecuación de Darcy, el


diagrama de Moody y la ecuación de Colebrook y White se evidencia una considerable
diferencia en los valores.

- A mayor rugosidad mayor pérdida de carga.

1.7 RECOMENDACIONES

La persona que tomara apuntes del ensayo debe estar totalmente concentrada en la toma de
medida del tiempo así como haberle hecho un previo mantenimiento al equipo de trabajo para
cometer menores errores.
2. PERDIDA
DE CARGA
CON TUBERIA
DE PVC
Las siglas PVC
significan
cloruro de
polivinilo y es un
plástico blanco
rígido que se
usa en las
líneas de
deshechos
sanitarios,
tuberías de
ventilación, y
trampas de
desagüe para
aplicaciones
domésticas y
comerciales. Es
un tubo rígido
fuerte, resistente
a los químicos,
que se corta y
mide fácilmente
y que se usa a
menudo para
reparar
secciones de
tubería de hierro
fundido rota.
La tubería de
PVC se corta
fácilmente con
una sierra de
arco o un
cortador de
tubería. Las
secciones luego
se unen
mecánicamente
usando
sujetadores de
presión hechos
de plástico para
luego quitarse, o
unidas
permanentemente usando un solvente químico especial.
2.1. OBJETIVOS:
- Analizar la magnitud de las perdidas en tuberías y accesorios de la viscosidad de un flujo y su
fricción con las paredes rugosas del conducto. Se determinará el coeficiente de pérdidas en
una tubería con la ecuación de Darcy
- Con la ecuacion de Darcy que es la ecuación general para explicar la perdida de energía
durante el movimiento del agua. Con ello se podrá determinar la rugosidad de la tubería
mediante el diagrama de moody.
- Determinar la pérdida de carga entre 2 puntos de una tubería separados cierta distancia y sin
que exista entre ellos ningún elemento singular. Con los valores de Q y hf
- Uno de los objetivos también es determinar en cuál de los tubos hay menor perdida.

2.2. EQUIPO DE TRABAJO


- VERTEDERO TRIANGULAR DE ANGULO DE 60°

- BANCO DE TUBERÍAS
- MANÓMETRO DIFERENCIAL

- LINNIMTRO

- TERMOMETRO
- TUBERIA DE PVC DE DIAMETRO D=(3/4)´ Y RUGOSIDA ABSOLUTA K=0.0000015m
2.3. PROCEDIMIENTO DEL LABORATORIO
- Se reconoció la zona de ensayo
- Se registró la temperatura T=22°C
- Se seleccionó la tubería de fierro galvanizado de diámetro D=(1/2)´ con rugosidad absoluta
k=0.00015m para el ensayo.

- Se midió la altura de la boca del vertedero a la superficie libre dando un H 0=0.0862m inicial
antes de la descarga.
-

- Se estableció un flujo y se evidencio un incremento de altura de la superficie del agua.


- Se tomó nota de la altura provocada por el abastecimiento de agua en el vertedero.

- Se midió la distancia que había entre las tomas de presión L= 5.47m


- Se precisó la lectura en el manometro diferencial en las ramas izquierda y derecha, para su
determinación de la diferencia de las alturas manométricas (R).
- Se repitió todos los pasos por cuatro veces mas con diferentes flujos.

2.3.1 DATOS DEL LABORATORIO


Tabla N° 1
Registro de información del Laboratorio

Ensa Lectura del HHg = R.


yo manómetro Izq. - R. h Q
H0 Hf
N° (m) Ramal Ramal Der. (m) (m3/s)
(m) Izq. (m) Der. (m) (m)

1 0.862 0.897 0.163 0.160 0.003 0.035 0.0001964

2 0.862 0.905 0.165 0.156 0.009 0.043 0.0003266

3 0.862 0.910 0.171 0.151 0.020 0.048 0.0004285

4 0.862 0.914 0.173 0.151 0.022 0.052 0.0005222


2.5. PRESENTACION DE RESULTADOS

Resultado de los cálculos del Laboratorio


Tabla N° 1
Ensay Q V hf Re Tipo de flujo
o (m3/s) (m/s (m)
N° )
1 0.000196 0.68 0.037 13629. TRANSITORI
4
0.000326 9
1.14 8
0.113 8
22670. O
TURBULENT
2
6
0.000428 6
1.50 4
0.252 1
29752. O
TURBULENT
3
5
0.000522 4
1.83 0
0.277 0
36240. O
TURBULENT
4
2 2 2 5 O

Tabla N° 2

Ensayo Q V Re f f f
N° (m3/s) (m/s) (Ec. de (Abaco de (Ec.
Darcy) Moody) semiempericas)
1 0.0001964 0.689 13629.8 0.0054 0.0282 0.0293
2 0.0003266 1.146 22670.1 0.0059 0.0249 0.0258
3 0.0004285 1.504 29752.0 0.0076 0.0238 0.0241
4 0.0005222 1.832 36240.5 0.0056 0.0226 0.0229

2.6. CONCLUCIONES

- En el caudal de caída de presión en diferentes puntos del sistema de tuberías si el caudal se


hace mayor se percibe un aumento de altura y por consiguiente una considerable caída de
presión.

- Habiendo hecho una comparación de los valores de f obtenidos en la ecuación de Darcy, el


diagrama de Moody y la ecuación de Blasius se evidencia una considerable diferencia en los
valores.

- Uno de las conclusiones que pudimos apreciar es que la tubería de PVC a diferencia del
galvanizado tiene menos perdida de carga es decir que tiene menos presión. Por ende se
utiliza más para abastecimiento de agua.

2.7. RECOMENDACIONES

La persona que tomara apuntes del ensayo debe estar totalmente concentrada en la toma de
medida del tiempo así como haberle hecho un previo mantenimiento al equipo de trabajo para
cometer menores errores.

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