6 Estudios de Geología y Geotecnia

PROYECTO: “MEJORAMIENTO CARRETERA MADRIGAL LARI KM 0+000 – 5+890.
35 DISTRITO DE MADRIGAL, PROVINCIA DE

CAYLLOMA – AREQUIPA”.
CODIGO SNIP N° 85061
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MADRIGAL
EXPEDIENTE TÉCNICO
PROYECTO:
MEJORAMIENTO DE LA CARRETERA MADRIGAL LARI KM
0+000 - 5+890.35 DISTRITO DE MADRIGAL, PROVINCIA DE
CAYLLOMA – AREQUIPA
ESTUDIO DE GEOLOGÍA Y
GEOTECNIA
PROYECTO: “MEJORAMIENTO CARRETERA MADRIGAL LARI KM 0+000 – 5+890.35 DISTRITO DE MADRIGAL, PROVINCIA DE
Contenido
1. GENERALIDADES..............................................................................................................
2. METODOLOGÍA DEL ESTUDIO....................................................................................
3. GEOLOGÍA REGIONAL....................................................................................................
4. GEOLOGÍA LOCAL............................................................................................................
5. ASPECTOS GEODINÁMICOS......................................................................................
6. ANÁLISIS DE PELIGRO SISMICO.............................................................................
7. ASPECTOS GEOTECNICOS.........................................................................................
8. ANEXOS...............................................................................................................................
1. GENERALIDADES
1.1. Ubicación
El trabajo de campo para determinar el volumen y clasificación vehicular en la carretera Madrigal – Lari (km
0+000 – km 5+890), se ubica:
Localidad : Madrigal
Distrito : Madrigal
Provincia : Caylloma
Departamento : Arequipa
Región : Arequipa
GRÁFICO 1-1 UBICACIÓN DE LA CARRETERA MADRIGAL – LARI
Fuente: MTC-PROVIAS NACIONAL (Mapa vial de Arequipa)

1.2. Vías de acceso
Tiempo
Origen Destino Tipo de vía Medio de transporte Km. Frecuencia
Hrs.
Arequipa Chivay Asfaltado Vehículo motorizado 168 3 h. Diario
Chivay Yanque Asfaltado Vehículo motorizado 09 11 min Diario

Yanque Lari Asfaltado Vehículo motorizado 11 13 min Diario
Lari Madrigal Trocha Vehículo motorizado 06 10 min Diario
1.3. Clima y vegetación
En base al Mapa de Clasificación Climática del Perú (SENAMHI, 1988), desarrollado a través del Sistema
de Clasificación de Climas de Warren Thomthwaite, el centro poblado de Madrigal, se caracteriza por
presentar un clima semifrigido y lluvioso, a excepción de los meses de otoño e invierno (época de estiaje)
donde predominan lluvias deficientes; la humedad relativa es calificada como húmedo (B (o, i) D' H3).
La temperatura máxima promedio del aire presenta un comportamiento distinto durante la temporada
lluviosa y seca, oscilando sus valores entre 20,2 a 22,5 ºC, con menores valores durante los meses de
verano debido a la abundante cobertura nubosa propia de la temporada lluviosa, mientras que los meses
de invierno (época seca) presenta mayores valores producto de los cielos despejados que permiten
ingresar mayor radiación solar. En cuanto a la temperatura mínima promedio del aire, presenta un
comportamiento opuesto a la temperatura máxima, con valores promedio que fluctúan entre -4,9 a 4,6ºC.
Durante la temporada seca, suele presentarse heladas meteorológicas producto del enfriamiento de la
atmósfera durante la madrugada y primeras horas de la mañana, alcanzando temperaturas entre -5,4 a -
6,8 ºC.
Respecto al comportamiento de las lluvias, comprende una temporada lluviosa y otra seca. El primero se
presenta entre los meses de noviembre y abril, siendo más intensas durante el primer trimestre del año
totalizando aproximadamente 312,4 mm. La segunda temporada se presenta principalmente entre los
meses de junio a agosto.
Comportamiento temporal de la temperatura del aire y precipitación

promedio en la estación meteorológica Madrigal
Fuente: MINAGRI - SENAMHI, 2013. Adaptado CENEPRED. 2017

Entre los meses de abril y junio se registra un periodo de muy bajas temperaturas nocturnas, las que
alcanzan los extremos mínimos anuales, descendiendo a menudo por debajo de los -10°C; en tanto, ) que
los periodos diurnos suelen ser templados, con abundante irradiación solar y un elevado índice de
sequedad ambiental.
Por otra parte, la cobertura vegetal que se observa en la zona, está constituida por pastos de baja altura y
distribución de mediana a baja densidad por lo que no plantean problemas severos de cobertura de los
afloramientos geológicos, las condiciones altitudinales, así como la severidad del clima determinan que la
región carezca de bosques, evitando la presencia de especies que eventualmente podrían entorpecer los
trabajos de levantamiento de información geológica.
El distrito de riego Valle del Colca se caracteriza por tener una economía dedicada principalmente a las
actividades de agricultura, ganadería en mínima escala y en forma creciente al comercio, la propiedad de
la tierra se encuentra compartidos entre propietarios y posesionarios.
Los rendimientos de los diferentes cultivos y el precio de cada uno de ellos se muestran en el cuadro
adjunto
Cedula de Cultivo Actual en la Comisión de Regantes Madrigal
Fuente: MINAG – Caylloma, CRs Madrigal, Trabajo de Campo
El flujo de comercialización es el siguiente: los intermediarios mayormente llegan hasta Chivay a adquirir
las cosechas de los productos comercializables de los diferentes distritos cercanos y en algunos casos se
desplazan a los distritos del Valle del Colca en épocas de cosecha.
El dinero obtenido de la venta de estos productos agropecuarios es destinado muchas veces en la compra
de semilla, insumos en menor cantidad mientras que la mayor parte del ingreso se utiliza para gastos de
alimentación y servicios básicos.
La alfalfa sirve para la crianza de ganado de engorde y últimamente se ha intensificado la crianza de

ganado lechero, la cual necesita buena cantidad de alfalfa para el desarrollo de la actividad, la cual se
viene desarrollando este cultivo en forma intensiva.
1.4. Objetivo
El objeto corresponde a la Elaboración del Estudio de Factibilidad para el Mejoramiento de la Carretera

Madrigal – Lari (km 0+000 – km 5+890), en una longitud de 5.890 km.
El principal objetivo propuesto ha sido definir la composición y características de las diferentes

Formaciones Geológicas (rocas y suelos) por las que transcurre el tramo de la carretera Madrigal - Lari,
determinando simultáneamente las características geotécnicas de las mismas, teniendo especial atención
a las áreas consideradas como puntos críticos.
Son también objetivos propuestos del presente estudio:
 Conocer las características fisiográficas y geomorfológicas por las que atraviesa el tramo vial y su
incidencia de las mismas, poniendo especial atención a la evolución de las formas de los relieves
actuales y los desequilibrios que se pudieran presentar por la evolución de las geoformas (migración
de arenas).
 Definir los diferentes tipos de rocas y/o suelos que son atravesados por el eje vial y su
comportamiento geotécnico con relación a la carretera.
 Establecer las condiciones de Geología Estructural o Tectónica, mediante la determinación de la
presencia de fallamientos y/o plegamientos existentes y sus áreas de influencia en la carretera.
 Determinar las condiciones de sismicidad del tramo del estudio y su incidencia en el mismo.
 Efectuar la clasificación de materiales del tramo en estudio (cada 100m.).
 Determinar los parámetros geotécnicos de suelos y macizos rocosos necesarios para el diseño de
taludes.
 Evaluar las condiciones de estabilidad de los taludes inestables y determinar los taludes de corte
(V:H).
 Determinar las características fisiográficas y geomorfológicas por las que atraviesa el eje vial.
 Definir las condiciones de Geodinámica Externa del tramo, evaluando la posible ocurrencia de
derrumbes, deslizamientos, erosión de riberas y otros desplazamientos de masas de suelo y/o roca
que puedan tener incidencia en la futura plataforma vial.
La cobertura de estos aspectos de la Ingeniería Vial son conductores a la dirección técnica en la fase
ejecutiva de construcción, de tal forma que se garantice su estabilidad con un tráfico regular y la seguridad
necesaria, cuando prosiga prestando servicios mediante un mayor volumen de tráfico al existente.
2. METODOLOGÍA DEL ESTUDIO
El estudio, en general, ha comprendido de las siguientes fases:
2.1. Etapas de Gabinete
Se subdivide en:
2.1.1. Gabinete I
Consistió en la recopilación, selección y evaluación de los antecedentes bibliográficos consistentes

en:
Cuadrángulos de Chivay (32-S), del Instituto Geológico Minero, Metalúrgico (2001) a la escala 1:
100,000.
Plano Clave del tramo a la escala 1/20,000
2.1.2. Gabinete II
Este se efectuó luego de concluida la fase de campo y consistió en el análisis e identificación de

muestras de suelos y rocas extraídas (estudio petrográfico) para la delimitación de las diferentes
formaciones geológicas, todo ello complementando con la ejecución de reajustes y finalmente,
culmino con la redacción del presente informe final
2.2. Etapa de Campo
Cubrió los siguientes procedimientos.
Recorrido pedestre de la totalidad del tramo vial, áreas adyacentes y zonas críticas, habiéndose realizado
mapeo geológico, correspondiente tomado vistas fotográficas de los principales fenómenos geodinámicos,
formaciones geológicas, geomorfológicas, etc., los mismos que se incluyen en el anexo del presente
informe.
Extracción de muestras representativas de rocas y/o suelos, que fueran de dudosa identificación para su
posterior determinación en gabinete.
2.3. Etapa de Laboratorio
En las zonas consideradas como puntos críticos y/o con problemas de estabilidad de taludes se
efectuaron los siguientes ensayos de laboratorio:
 Análisis mecánico por tamizado (granulometría), según ASTM D-422.
 Contenido de Humedad, según ASTM D-2216 y ASTM D-4643.
 Límite Líquido y Plástico, según ASTM D-4318.
 Clasificación Unificada de Suelos (SUCS), según ASTM D-2487.
 Descripción Visual-Manual, según ASTM D-2488.
 Corte Directo, según ASTM D-3080.
 Compresión simple o uniaxial en rocas.
 Clasificación geomecánica de macizos rocoso.
3. GEOLOGÍA REGIONAL
El propósito del presente estudio es determinar las características fisiográficas a nivel regional de la zona
del proyecto, mediante la revisión de la información existente, el reconocimiento de campo, delimitación y
clasificación de las distintas formas fisiográficas, orientado a establecer relaciones con los componentes
del proyecto y utilizar dicha información bajo un aspecto técnico. En los siguientes ítems se describen
primero la geomorfología regional con la finalidad de ubicar el área del proyecto en el contexto general,
relacionada exclusivamente con la influencia de los tramos del eje vial
3.1. Geomorfología Regional
La zona sur del Perú en el departamento de Arequipa, en el sector del área de influencia del proyecto,
contiene dos regiones fisiográficas bien diferenciadas. En los siguientes ítems se describen las
características de las unidades geomorfológicas regionales.
3.1.1. Formación Hualhuani (ki-hu)
Esta secuencia sedimentaria aflora entre 2 a 5 km al Oeste de Maca, en la margen izquierda del río
Colca, en el sector del Cerro Anta Huilque. Litológicamente está conformada por areniscas
cuarzosas intercaladas con Lutitas. Posee una buena estratificación, con bancos de entre 0.1 a 1
m, y el espesor de la secuencia en la zona de estudio es de más de 300 m (Klinck & Palacios,
1985; Quispesivana &
Navarro, 2001).
3.1.2. Formación Tuti (Po-Tu)
Unidad comprendida geológicamente por depósitos de flujo de lava, gris oscuro y depósito de flojos
piroclásticos de cenizas, de coloración gris, tienen un espesor aproximado de 500 a 600 metros.
3.1.3. Centro Volcánico Mismi (Nm-mi/1)
Litológicamente compuesto por depósitos de flujos de lava andesítica gris verdosa con oquedades
rellenas de cuarzo.
3.1.4. Centro Volcánico de Hualca Hualca (Qp-hh)
Al Sur de Maca se encuentra el estratovolcán Hualca Hualca, que emplazó extensos y voluminosos
flujos de lava de composición andesítica. Una importante secuencia de flujos de lava fluyó emplazó
en dirección Norte y llegó a poco menos de 2 km de distancia de Maca. Esta secuencia lávica
posee más de 1000 m de espesor (Zavala B. et al, 2012).
3.1.5. Formación Colca (Qp-col)

El valle del río Colca es amplio y forma una cuenca de forma elongada, geoforma que fue modelada
por la actividad glaciar, volcánica y sísmica. Permitiendo así la formación de dos lagos que dejaron
su registro en la estratigrafía del valle. Klinck et al. (1986) llaman a estos depósitos finos y
laminados
como Formación Colca, compuesta por lutitas y limoarcillitas.
3.1.6. Depósitos aluviales (Qh-al)
Comprenden todo el valle del río Colca, en ambos márgenes. Está compuesto por depósitos de
arena y grava mal seleccionada de subangulosos a subredondeadas, en una matriz areno limosa.
Se identificaron también depósitos lacustrinos asociados en la parte más distante del río Colca, que
cubren los grupos Tacaza y Barroso.
Mapa geológico regional (Actualizado, 2001)
Fuente: IGMM – Cuadrángulo de Chivay (32S)

4. GEOLOGÍA LOCAL
La zona sur del Perú en el departamento de Arequipa, en el sector del área de influencia del proyecto,
contiene dos regiones fisiográficas bien diferenciadas. En los siguientes ítems se describen las
características de las unidades geomorfológicas regionales.
La morfología tiene como objeto el estudio de las formas de la superficie terrestre enfocado a describir,
entender su génesis y su actual comportamiento. Se centra en el estudio de las formas del relieve, pero
dado que éstas son el resultado de la dinámica litosférica en general integra, como insumos, conocimientos
de otras ciencias de la Tierra, tales como la climatología, la hidrografía, la pedología, la glaciología, y
también de otras ciencias, para abarcar la incidencia de fenómenos biológicos, geológicos y antrópicos, en
el relieve.
Dentro de los tipos de estudios que realiza la geomorfología podemos citar los siguientes:
Geomorfología climática: estudia la influencia del clima en el desarrollo del relieve. La presión atmosférica
y la temperatura interactúan con el clima y son los responsables de los vientos, las escorrentías y del
continuo modelado del ciclo geográfico.
Geomorfología fluvial: es la rama especializada de la geomorfología que se encarga del estudio de los
accidentes geográficos, formas y relieves ocasionados por la dinámica fluvial. Este subcampo suele
traslaparse con el campo de la hidrografía.
Geomorfología de laderas: es aquella que estudia los fenómenos producidos en las vertientes de las
montañas, así como también estudia los movimientos en masa, estabilización de taludes, etc. Se relaciona
con el estudio de riesgos naturales.
Geomorfología eólica: es la que se encarga de estudiar los procesos y las formas de origen eólico, en
especial en los dominios morfoclimáticos donde la acción eólica es predominante, por ejemplo, en las
zonas litorales, los desiertos fríos y cálidos, y las zonas polares.
Geomorfología glaciar: se encarga de estudiar las formaciones y los procesos de los accidentes
geográficos, formas y relieves glaciares y periglaciares. Esta rama está íntimamente ligada con la
Glaciología.
Geomorfología estructural: prioriza la influencia de estructuras geológicas en el desarrollo del relieve. Esta
disciplina es muy relevante en zonas de marcada actividad geológica donde por ejemplo fallas y
plegamientos predeterminan la existencia de cumbres o quebradas, o la existencia de bahías y cabos se
explica por la erosión diferencial de afloramientos de roca más o menos resistentes.
Geomorfología litoral: estudia las formas del relieve propias de las zonas costeras.
El relieve terrestre va evolucionando en la dinámica del ciclo geográfico mediante una serie de procesos
constructivos y destructivos que se ven permanentemente afectados por la fuerza de gravedad que actúa
como equilibradora de los desniveles; es decir, hace que las zonas elevadas tiendan a caer y colmatar las
zonas deprimidas. Estos procesos hacen que el relieve transite por diferentes etapas. Los factores
desencadenantes de los procesos geomorfológicos pueden categorizarse en cuatro grandes grupos:
 Factores geográficos: entre los que se consideran los factores abióticos de origen exógeno, tales
como el relieve, el suelo, el clima (presión, temperatura y vientos) y los cuerpos de agua (agua
superficial, con la acción de la escorrentía, la acción fluvial y marina, o los hielos en el modelado
glacial).
 Factores bióticos: El efecto de los factores bióticos sobre el relieve suele oponerse a los procesos del
modelado, especialmente considerando la vegetación, sin embargo, existen no pocos animales que
colaboran con el proceso erosivo.
 Factores geológicos: tales como la tectónica, el diastrofismo, la orogénesis y el vulcanismo, son

procesos constructivos y de origen endógeno que se oponen al modelado e interrumpen el ciclo
geográfico.
 Factores antrópicos: La acción del hombre sobre el relieve es muy variable, dependiendo de la
actividad que se realice, en este sentido es muy difícil generalizar, pudiendo incidir a favor o en contra
de los procesos erosivos.
Mapa geológico Local (Madrigal - Lari)
Simbolo Unidad litoestratigráficas / Simbolos

Clastos, gravas en matriz limo arenosa
Edad: Cendozoica, Cuaternario, Holocena, Depósitos Aluviales
Limonitas rojas intercalado con areniscas arcósicas
Edad: Mesozoica, Cretáceo, inferior, Fm. Murco
Calizas lajosas oscuras
Edad: Mesozoica, Jurásico, Superior medio, Grupo Yura (Fm. Gramadal)
Areniscas en bancos delgados, intercalados con lutitas
Edad: Mesozoica, Jurásico, Superior medio, Grupo Yura (Fm. Labra)
Deslizamientos
4.1. Unidades Litológicas
Grupo Yura
El Grupo Yura está presente en la zona con el miembro Hualhuani, se encuentran a la base de la
zona de estudio y están constituidas por areniscas cuarcíticas grises con intercalaciones de lutitas
negras.
Las areniscas cuarzosas presentan una estratificación cruzada, con estratos de 2 a 3 metros y de
grano fino a medio. Las areniscas, por intemperismo dan coloraciones rojo amarillentos de tonos
claros.
Se le asigna una edad que se ubica en el cretáceo inferior y se correlaciona con la unidad
homónima descrita en los alrededores de Arequipa.
Grupo Tacaza
El grupo Tacaza está presente de forma predomínate en el área de estudio, ya sea de forma basal
y cubierto por material cuaternario o expuestos en forma de afloramientos. Litológicamente,
describiendo una gruesa acumulación de rocas volcánicas, brechas y lavas con tonos grises claros
de composición andesítica.
Presentan una textura porfirítica, fluidal, conformada por fenocristales de plagioclasa euhedral a
subhedral con maclas polisintéticas.
Se le asigna una edad por determinaciones radiométricas por K/Ar dando 19.1 ± 0.3 m.a. y 18.9 ±
0.4 m.a. (NOBLE et 1974), por lo que se concluye que pertenece al Mioceno y se le correlaciona
con la unidad homónima descrita en la cordillera occidental del sur del Perú, como es la formación
Pisco.
Depósitos Cuaternarios
El Cuaternario ocupa una corta extensión temporal dentro de la Historia de la Tierra,
aproximadamente un 0,035 %, pero, sin embargo, esta corta duración y su proximidad temporal,
hacen que su estudio adquiera un destacado interés. El Cuaternario no es más que un
recubrimiento superficial que impide la observación directa del sustrato rocoso. Sin embargo, tal y
como han señalado numerosos autores (Chaline, 1982; Aguirre, 1983; Catt, 1988), el estudio del
Cuaternario constituye una disciplina que presenta entidad propia dentro del conjunto de las
Ciencias de la Tierra.
Los depósitos cuaternarios son materiales consecuentes de la actividad geodinámica externa que
viene modificando el área de estudio actual. Estos depósitos contienen información de fenómenos
tanto físicos como geológicos ocurridos durante los últimos 3 millones de años, la interpretación de
estos depósitos, juega un papel importante en la ingeniería aplicada a la geotecnia como son el
estudio de la evaluación de peligros geológicos, riesgos geológicos, proyectos viales, proyectos
civiles, proyectos mineros, etc.
Según su génesis pueden ser diferenciados en un gran número de suelos, se proponen los
siguientes tipos fundamentales:
Clasificación Cuaternaria por edades, clasificación Rusa y Norteamericana

Depósitos Aluviales
La característica de este tipo de depósitos es que son materiales transportados y depositados por el
agua. Su tamaño empieza desde las rocas hasta las gravas gruesas, cantos y bloques; presentan
bordes redondeados y se distribuyen en forma sedimentaria anisótropa.
Son depósitos de fragmentos de tobas y preferentemente andesitas de granos sub-redondeados a
redondeados, indicando un transporte de material
Depósitos de Deslizamiento
La ocurrencia de los deslizamientos es consecuencia de un complejo campo de esfuerzos (stress
es una fuerza por unidad de área) que está activo en una masa de roca y suelo en la pendiente.
Básicamente, los dos parámetros más determinantes son el incremento del stress de corte y una
disminución en la resistencia del material.
El último movimiento sísmico fue el 14 de agosto del 2016, ocasionando deslizamientos en la ladera
izquierda del río Colca aguas abajo, con la presencia una composición litológica es de una matriz
areno arcillosa.
5. ASPECTOS GEODINÁMICOS
El concepto alude a todos aquellos fenómenos de transformación física y química que operan
ininterrumpidamente en la superficie de la corteza terrestre modificando su morfología y estructura externa,
condicionando un paisaje en permanente evolución.
En este informe se abordan principalmente temas de riesgo geológico, que por similitud de sus condiciones
geológicas y geomorfológicas se incluye una evaluación conjunta de los distritos de Lari, Madrigal y Maca.
Inicialmente se hace un alcance de los antecedentes geodinámicos sobre deslizamientos ocurridos en el
área, que incluye trabajos geológicos y geotécnicos realizados en décadas pasadas. Se incluye un análisis
de los trabajos realizados por nuestra institución en el ámbito geográfico señalado (1994 y 2001), y las
conclusiones principales a las que se llegaron.
5.1. Antecedentes de movimientos en masa y estudios realizados
5.1.1. Deslizamientos en 1963 (Lari) y Madrigal (1959)

En marzo de 1963, ocurrió un deslizamiento en las faldas del cerro Quehuisa, cabecera de
la quebrada Ccallomayo a unos 10 km al norte de Madrigal, el cual originó la destrucción de
tres hectáreas de cultivos de alfalfa y cebada tres bocatomas de acequias de regadío,
sepultó algunas reses y 44 alpacas (García, W., 1966). La zona deslizada, en forma de
abanico abarcó una superficie de 4000 m2 y se estimó un volumen de material desplazado
de 10000 m3. La pendiente del terreno es moderada y se apreció la presencia de bofedales
o zonas pantanosas. Se atribuyó como causa de la ocurrencia del fenómeno la saturación
del material detrítico existente, originado por las filtraciones de aguas desde las partes altas.
En esta inspección realizada por García se menciona igualmente la ocurrencia de un

derrumbe de dimensiones considerables en el área de Madrigal, originado tras un sismo. En
esa fecha se reconocieron rajaduras paralelas al borde la escarpa generada por este
derrumbe, que distaban del pueblo unos 50 m.
5.1.2. Deslizamientos en 1979 (Lari)
En 1979, Lari nuevamente fue afectado por un deslizamiento. Esta vez una gran masa de
suelo deslizada en forma lenta afectó extensas zonas de cultivo, inutilizándolas. En el mes
de abril de ese año tuvo lugar un máximo desplazamiento (Yanqui, C., 1983).
La zona es definida como un valle asimétrico, donde sus flancos muestran tres niveles. El
superior conformado por rocas volcánicas con fuerte pendiente que corresponde a las
vertientes. El medio con depósitos de piedemonte aluviopriluvial sobre la cual se asienta el
pueblo de Lari y se desarrolla su agricultura.
El inferior muestra taludes de erosión con cicatrices de deslizamientos antiguos, tipografía

irregular, escalonada.
La zona de deslizamientos está compuesta por depósitos lacustres (lodolitas y areniscas de

color beige a pardo claro). Se sobreponen cantos rodados y arenas más sueltas, gravas y
gravillas y materiales aluviales más recientes.
Yanqui (1983), describe en la zona escarpas de dirección predominante, casi rectas este-
oeste, con desplazamientos verticales de hasta 7 m de altura y desplazamientos
horizontales entre pocos mm hasta 2 m. Son comunes encontrar abombamientos en el
terreno y también depresiones, por el basculamiento general del área asociados a un
deslizamiento de tipo rotacional, así como terrenos escalonados.
Señala además un movimiento no violento y reconoce en su interpretación evidencias de

numerosos deslizamientos ocurridos en el pasado, distinguiendo superficies o cicatrices de
despegue de forma semicircular y un basculamiento del terreno en la parte inferior o pie.
Las causas indicadas las asocia a un nivel de flujo de agua subterránea existente en el
área, en base a las observaciones de manantiales, lagunas y bofedales existentes. Define
dos zonas o acuíferos en el área, tanto en el lado este como oeste que delimitan las zonas
removidas. Finalmente hace una zonificación geodinámica del área del deslizamiento de
Lari, diferenciando zonas de: a) Escarpa o colapso; b) Flujo plástico; c) deslizamientos
friccionantes; d) terracillas, e) deslizamientos rotacionales; f) abolladuras y g)
basculamiento.
5.1.3. Deslizamientos en el área de Madrigal (1987)
En abril de 1987, Dávila, hace un reconocimiento de campo sobre la seguridad física de

Madrigal y alrededores, y hace una descripción de las características del terreno, su riesgo
geodinámico, causas y recomendaciones de obras.
Se reconoce en el área un deslizamiento antiguo donde describe en la zona de arranque o

corona de deslizamiento, suelos poco coherentes y deleznables y señala un salto promedio
de 20-25 m de altura donde se producen grietas de contorno y derrumbes. Entre el pie y
corona del deslizamiento reconoce algunos hundimientos de terreno, agrietamientos en los
materiales poco compactos. Las depresiones formadas acumulan aguas de filtraciones y

aguas pluviales de diferentes dimensiones y volúmenes. En este trabajo se comparan
fotografías aéreas de 1955 y el trabajo de campo de esa fecha indicando un aumento en el
número de lagunas de 10 en 1955, a 25 en 1987.
En los alrededores de Madrigal, Dávila inspecciona los sectores de Punco y Chicra. En el

primero de ellos reconoce deslizamientos recientes de pequeña magnitud que en su
evolución afectó viviendas y terrenos de cultivo. Advierte la presencia de gran humedad en
la zona debido a la presencia de filtraciones y bofedales que contribuyen a la inestabilidad
de las terrazas aluviales, recomendando desaguar esa laguna. En el sector de Chicra
reconoce deslizamientos antiguos pequeños y derrumbes recientes; las características
similares de terreno con depresiones, humedales y zonas expuestas a riego indiscriminado
originan movimientos locales del terreno).
5.2. Evaluación geodinámica en Maca, Lari y Madrigal: deslizamientos potenciales en el valle del
Colca
En el estudio geodinámico de la cuenca del río colca (Fidel & Zavala, 1994), se reconoce una
unidad geomorfológica localizada entre la quebrada Chocahuanca y Pinchollo (al Oeste), hasta más
allá de Tuti, al Este, al que denominan valle de represamiento. Este represamiento del valle del río
Colca, fue causado por flujos volcánicos del Centro Ahuashune, al norte del Nevado Hualca Hualca
(Palacios & Klink), que alcanzó una extensión de 45 Km y 3 Km de ancho.
En este sector el río Colca corta depósitos lacustres, fluviales y proluviales (aluviones, lahars), con
espesores de hasta 350 m, originados durante este represamiento del valle.
Los sedimentos lacustres presentes son de características blandas e interdigitados, que aunados a
la presencia de aguas subterráneas (en algunos casos superficiales), hacen que estos depósitos
sean muy inestables, dando una peculiaridad al área: presencia de grandes deslizamientos
antiguos y recientes
En esta cuenca, la zona de deslizamientos más activa encontrada, corresponde a la zona

comprendida entre Chivay y Pinchollo. Los factores principales de inestabilidad están relacionados
a:
 Incompetencia del material (depósitos lacustres)

 Influencia de las filtraciones de aguas subterráneas.
 Influencia de las precipitaciones pluviales estacionales.
 Acción erosiva o de socavamiento del río Colca.
 Sismos (Como el sismo de Maca ocurrido en 1990).
 Acción antrópica (modificación de los taludes al construir carreteras y canales).
Uno de los deslizamientos más importantes y activo en esta zona es el de Maca - Chacaña,
tratándose de deslizamientos con avance retrogresivo y progresivo que tienen relación con la
incompetencia del material afectado (depósitos lacustres: lodolitas, arenas y conglomerados
consolidados a medianamente consolidados, alternados con depósitos proluviales), napa freática
superficial (oconales y filtraciones), erosión lateral al pie del talud (río Colca) y sismos, que van
propagándose hacia arriba hasta dejar una masa importante alterada por inhibición y
mecánicamente con muchas superficies de deslizamiento. Esto facilita la infiltración de las aguas de
precipitaciones y/o irrigación, la inhibición y la perdida de la resistencia al corte de una masa
importante, que al final acaba deslizándose en su conjunto. La existencia de estos deslizamientos
previos se confirma con la presencia de suaves irregularidades escalonadas observables en el
área.
En la localidad de Maca el deslizamiento es de gran magnitud, ya que se observan grandes

agrietamientos en la parte superior de él, afectando un importante tramo de la carretera Maca -
Cabanaconde – Huambo - Arequipa, terrenos de cultivo e inclusive su avance podría represar el río
Colca. También fueron catalogados importantes en este sector, los deslizamientos de Lari y
Madrigal, que aparentemente estabilizados, su potencialidad de peligro de reactivación era alto,

donde las condiciones de inestabilidad persisten.
Entre las zonas críticas identificadas en este estudio se indicaron:
 El deslizamiento en el cerro Jatun Orjo: depósitos lacustres de baja competencia, socavamiento

del río Colca (margen izquierda), filtraciones.
Reactivado en algunos sectores, puede afectar terrenos de cultivo (andenes) y parte de la

carretera a Pinchollo.
 Deslizamiento en el sector de Punco (Madrigal). Alternancia entre depósitos lacustres y
aluviales inconsolidados, filtraciones, que afecta terrenos de cultivo.
 Deslizamiento en el sector Madrigal. Grandes deslizamientos reactivados por sectores. La

presencia de depósitos lacustres inconsolidados, filtraciones y oconales, socavamiento del río
Colca y mal uso del agua de regadío provocan estos fenómenos. En la actualidad, se siguen
teniendo las mismas condiciones de inestabilidad y al no haberse realizado obras de
estabilización, el problema es latente.
 Derrumbes entre el sector de Peña Blanca (Túnel) y Las Colcas. Tobas muy fracturadas de
resistencia media a blanda, fallada, fuerte pendiente, inestable con sismos. Afecto túnel y
camino de herradura.
 Deslizamiento de Chacaña (Maca). Depósitos lacustres y flujos, incompetentes, sueltos,

presencia de filtraciones y oconales, acción erosiva del río Colca, mal uso del agua de regadío.
Este sector es el más crítico en todo el valle agrícola del Colca. En la actualidad ha destruido
parte de la carretera Maca-Pinchollo en el sector Chacaña. La presencia de grandes grietas en
la parte superior del talud, estabiliza más el sector.
 Deslizamiento de Lari. Grandes deslizamientos antiguos reactivados en algunos sectores. Se
produjeron debido a la incompetencia del material lacustrino, a la presencia de filtraciones y
oconales y al mal uso del agua de regadío. Las causas de estos deslizamientos están presentes
y al no haberse realizado obras de tratamiento y contención nos hace suponer que el riesgo es
latente.
 Deslizamiento del Morro La Oroya (Lari). Depósitos inconsolidados incompetentes, con fuertes
pendientes e intensos agrietamientos tensionales.
Se reactivan con fuertes precipitaciones afectando terrenos de cultivo.

Asimismo, en este estudio, la evaluación de centros poblados incluye las siguientes
observaciones ingeniero-geológicas más importantes en cada uno de ellos (Ver Cuadro:
CARACTERÍSTICAS GEODINÁMICAS PRINCIPALES).
Más recientemente en el estudio “Riesgo geológico en la Franja N° 2, la zonificación de peligros

muestra a la cuenca media del río Colca (entre Tuti y el río Majes), incluida dentro de una zona
de muy alto riesgo y susceptible a deslizamientos, movimientos complejos, desprendimientos de
rocas y derrumbes.
Dentro de las zonas con instalaciones o infraestructura crítica, desarrolladas en áreas

peligrosas, la zona de la carretera Maca-Cabanaconde está incluida como instalación crítica 25.
En este trabajo se concluyen algunos aspectos importantes como:
 Entre los movimientos complejos, deslizamientos y derrumbes cuya evolución continúan

hasta la fecha se incluye: Maca-Chacaña, Yahuicho y Lacayaque (valle del Colca).
 Modificaciones de importancia desarrolladas en el pasado geológico reciente (Pilo-
pleistoceno), que controlan la geomorfología actual son la avalancha de escombros y flujos
de lava del volcán Hualca Hualca; grandes deslizamientos de tierras en las márgenes del río
Colca entre Sibayo y Pinchollo
CARACTERÍSTICAS GEODINÁMICAS PRINCIPALES
Fuente: Elaboración propia con datos del Estudio Geodinámico de la cuenca del río Colca.
5.3. Estadística y características de peligros en Lari – Madrigal.
Del inventario de movimientos en masa realizado en los sectores de Lari, Maca y Madrigal, se
puede obtener por medio de un conteo estadístico simple, que del total de 43 ocurrencias, los
deslizamientos se presentan en mayor número, con un total de 24 ocurrencias. Estos comprometen
principalmente los depósitos lacustrinos y aluviales que conforman ambas terrazas del valle del río
Colca. Le siguen las caídas con 10 ocurrencias, los flujos de detritos (huaycos) con 10, dos
avalanchas de rocas y por último movimientos complejos y zonas con erosión de laderas, con una
ocurrencia cada una.
De los 24 deslizamientos identificados, nueve se encuentran en el distrito de Lari, cinco en Maca y

10 en Madrigal.
ESTADÍSTICA DE MOVIMIENTOS EN MASA INVENTARIADOS EN LOS DISTRITOS DE LARI,

MACA Y MADRIGAL.
5.4. Zonas Críticas por peligros geológicos.
La identificación y descripción de “Zonas Críticas”, se determinó en función al grado de peligro

potencial individual y/o el análisis de densidad de ocurrencias de peligros potenciales en un área o
sector, donde se exponen infraestructura o poblaciones, vulnerables a uno o más peligros
geológicos.
Dentro de las 35 zonas críticas identificadas en la cuenca se ha podido identificar que el peligro
predominante es el de flujos de detritos (huaycos), seguido por deslizamientos y caída de rocas y
en menor proporción erosión de laderas, de estas, tres corresponden a sectores de la jurisdicción
de los distritos en mención.
ESTADÍSTICA DE ZONAS CRÍTICAS SEGÚN TIPO DE PELIGRO

Zonas críticas por peligros geológicos en los distritos de Lari, Madrigal

Sector Vulnerabilidad y/o
Áreas sujetas a / Comentario Geodinámico Recomendaciones
(Distrito) daños ocasionados
Lari - Procesos de erosión de laderas y deslizamientos El avance del Es imprescindible prohibir la
Madrigal rotacionales, activos y antiguos en la margen derecha deslizamiento construcción de viviendas en el
del río Colca entre Madrigal y Lari, es afectado por produce la pérdida de cuerpo y cerca de la escarpa de
deslizamientos de tipo rotacional. Algunos de estos terrenos de cultivo. los deslizamientos.
deslizamientos son antiguos y en ellos es posible Realizar trabajos de forestación de
observar trabajos de estabilización por medio de la las laderas.
construcción de andenerías.
Asentamiento constante del terreno, así como la
reactivación en depósitos antiguos. Se observan
bofedales y presencia de agua subterránea, en el
cuerpo de los deslizamientos.
Procesos de erosión en cárcavas en las laderas
superiores al poblado de Lari. Deslizamiento reciente
con gran afectación de áreas de cultivo, acelerado
posteriormente por sismo de Chuquibamba, en julio
del 2008.
5.5. Deslizamiento de Madrigal
En el deslizamiento de Madrigal, se puede apreciar una escarpa principal de forma semicircular,

cóncava de deslizamiento rotacional de 70 m de altura; se tiene también escarpas secundarias,
terreno escalonado hacia el valle y la presencia de abundantes bofedales, producto de las
filtraciones de aguas subterráneas. En general el deslizamiento afecta terrenos de cultivo.
Vistas del deslizamiento de Madrigal

MAPA GEODINÁMICO EN LOS DISTRITOS DE LARI, MADRIGAL Y MACA


6. ANÁLISIS DE PELIGRO SISMICO
El borde Oeste de Sudamérica se caracteriza por ser una de las regiones de mayor potencial sísmico en el
mundo, por lo tanto, es frecuente la ocurrencia de sismos de diversas magnitudes a diferentes niveles de
profundidad. El Perú es parte de esta región y por ende, la ocurrencia continua de sismos ha permitido
conocer y evaluar en detalle la presencia de fuentes sismogénicas en todo el territorio peruano (Callo,
2003).
Mapa de peligro sísmico para el Perú considerando un periodo de retorno de 100 años con el 10% de
excedencia. Los valores de aceleración están expresados en unidades de m/seg 2
En general, estos sismos tienen su origen en el proceso de subducción de la placa oceánica bajo la
continental con una velocidad relativa del orden de 8 cm/año (Demets et al, 1990). Asimismo, una
importante actividad sísmica ocurre en el interior del continente debido a la continua deformación de la
corteza y cuya expresión en superficie permite delinear los principales sistemas de fallas presentes en los
bordes y sobre la Cordillera de los Andes. La necesidad de contar con un catálogo sísmico que ofrezca una
base de datos confiable, para realizar estudios de sismicidad es muy importante, por ello en el presente
estudio se ha tenido que recurrir a catálogos como los publicados por Ocola, 1984; Espinoza et al1985 y
Huaco, 1985 (sismicidad histórica). Sin embargo, los parámetros hipocentrales de los sismos contenidos
en estos catálogos, para muchos de ellos eran diferentes especialmente el valor referido a la magnitud del
sismo. Recientemente, se han unificado éstos con la finalidad de contar con un catálogo más homogéneo.
Para la sismicidad instrumental se ha considerado los datos a partir de 1980 a la actualidad, por motivo
que se amplió la red de estaciones sismográficas en todo el mundo y por el mejor tratamiento de la
información sísmica con la aplicación de programas computarizados.
Es así que se tienen diferentes catálogos como los publicados por el Nacional Earthquake lnformation
Center (NEIC) e Internacional Seismological Center (ISC), por lo que es necesario, también, realizar
una selección de éstos, para compatibilizar la información a tomar en consideración al efectuar estudios de
sismicidad.
El 23 de junio de 2001, a horas 20.33GMT, la región sur del Perú fue afectada por un sismo de magnitud
Mw = 8.2 causando daños en un área que incluye a los departamentos de Arequipa, Moquegua, Tacna,
Ayacucho y a las ciudades de Arica e Iquique en Chile, ocasionando pérdidas de vidas humanas y
destrucción parcial de miles de viviendas.
A partir de este acontecimiento el Instituto Geofísico de la Universidad Nacional de San Agustín desarrolla
una serie de estudios en la región sur, para realizar evaluaciones de los daños ocasionados por el sismo.
6.1. Cálculo del peligro sísmico
El cálculo del peligro sísmico se define por la probabilidad que en un lugar determinado ocurra un
movimiento sísmico de una intensidad igual o mayor que un cierto valor fijado. En general, se hace
extensivo el término intensidad a cualquier otra característica de un sismo, tal como su magnitud, la
aceleración máxima, etc.
La ocurrencia de un evento sísmico es de carácter aleatorio y la Teoría de las Probabilidades es

aplicable en el análisis del riesgo de su ocurrencia.
El peligro sísmico definido por la probabilidad que la intensidad 1 sea igual o mayor que una
intensidad dada, será: P (1 >i) y está dada por:
La evaluación de esta integral (Cornell, 1968) para el presente proyecto se desarrolló con el
programa de cómputo RISK desarrollado por R. McGuire (1976) cuya salida se adjunta en el anexo
del presente informe.
6.2. Evaluación de Fuentes Sismogénicas.
Se han utilizado las fuentes sismogénicas definidas por Castillo (1993). La determinación de estas
fuentes sismogénicas se ha basado en el mapa de distribución de epicentros, así como en las
características tectónicas de nuestro país.
La actividad sísmica en el Perú es el resultado de la interacción de las placas Sudamericana y de

Nazca, y el proceso de reajuste tectónico del Aparato Andino. Esto nos permite agrupar a las
fuentes en Fuentes de Subducción y Fuentes Continentales.
6.3. Análisis estadístico de recurrencia.
La información instrumental de sismos disponible hasta 1963 es incompleta, ya que no cuenta con
valores de magnitud de ondas de cuerpo mb y profundidad focal. Para la realización del análisis
estadístico (Castillo 1 993) utilizó solo la información a partir de 1963 para la realización del análisis
estadístico de recurrencia.
La recurrencia de terremotos se determina de acuerdo a la expresión de Richter (1958).
Donde:
Log N = a – bM
N: Número de sismos con magnitud igual o mayor a M,

a: logaritmo del número de sismos de magnitud mayor a cero,
b: Proporción de sismos de una cierta magnitud,
Los parámetros estadísticos de recurrencia para cada una de las fuentes sismogénicas se han
calculado utilizando la magnitud M, definida por M = máx. {mb, Ms}. Castillo (1 993) calculó la
siguiente relación entre estas dos magnitudes, de manera de utilizar cualquiera de ellas para
homogenizar la muestra de datos
En consecuencia, corresponde como valor de aceleración sísmica de diseño para un periodo de

exposición 50 años: 0.38 m/sg2
7. ASPECTOS GEOTECNICOS
En las áreas de mayor interés, se ha procedido a la ejecución de calicatas (para cimentación de muros) y
trincheras para evaluación de taludes. En referencia a la presencia de derrumbes, se ha recomendado la
adopción de muros de contención de concreto en las siguientes progresivas:
CUADRO 2-1: Reporte Fotográfico de Señalización

Descripción Fotografía
Km 0+740
Sección transversal: media ladera
Pendiente longitudinal: 3.97%
Sector Crítico: Derrumbes
Km 0+860
Curva cerrada:
Km 1+060
Curva cerrada
Descripción Fotografía
Km 1+150
Km 1+180
Km 1+340
Pendiente longitudinal:6.68%
Km 1+420
Portal de ingreso a Madrigal
Fin de sector media ladera
Elaboración propia
Con los resultados de los referidos ensayos, que se incluyen en el anexo del presente informe, se ha
procedido a fa determinación de las capacidades admisibles de carga del terreno en que han sido
proyectados los mismos. Es de señalar que las referidas progresivas se localizan en forma escalonada
porque sus emplazamientos se hacen en desarrollos.
Mediante la aplicación del referido programa se constató de manera concluyente que los taludes de
diseños recomendados: 3:1 (V:H) son adecuados para efectuar los cortes correspondientes y estará
garantizado, por
ende, su estabilidad y seguridad durante la vida útil del tramo carretero.
8. ANEXOS
ANEXO 1: MAPA GEOLOGICO 32S - CHIVAY

ANEXO 2: MAPA DE ISOACELERACIÓN 50 AÑOS
ANEXO 3: MAPA FALLA SISMICA - MADRIGAL
ANEXO 4: MAPA DE RIESGO, VOLCAN SALBANCAYA

6 Estudios de Geología y Geotecnia

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PROYECTO: “MEJORAMIENTO CARRETERA MADRIGAL LARI KM 0+000 – 5+890.

35 DISTRITO DE MADRIGAL, PROVINCIA DE

CODIGO SNIP N° 85061

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE MADRIGAL

CODIGO SNIP N° 85061

CODIGO SNIP N° 85061

GRÁFICO 1-1 UBICACIÓN DE LA CARRETERA MADRIGAL – LARI

Fuente: MTC-PROVIAS NACIONAL (Mapa vial de Arequipa)

CODIGO SNIP N° 85061

1.2. Vías de acceso

Arequipa Chivay Asfaltado Vehículo motorizado 168 3 h. Diario

Chivay Yanque Asfaltado Vehículo motorizado 09 11 min Diario

1.3. Clima y vegetación

Comportamiento temporal de la temperatura del aire y precipitación

Fuente: MINAGRI - SENAMHI, 2013. Adaptado CENEPRED. 2017

CODIGO SNIP N° 85061

Cedula de Cultivo Actual en la Comisión de Regantes Madrigal

Fuente: MINAG – Caylloma, CRs Madrigal, Trabajo de Campo

La alfalfa sirve para la crianza de ganado de engorde y últimamente se ha intensificado la crianza de

El objeto corresponde a la Elaboración del Estudio de Factibilidad para el Mejoramiento de la Carretera

El principal objetivo propuesto ha sido definir la composición y características de las diferentes

CODIGO SNIP N° 85061

2. METODOLOGÍA DEL ESTUDIO

El estudio, en general, ha comprendido de las siguientes fases:

2.1. Etapas de Gabinete

Consistió en la recopilación, selección y evaluación de los antecedentes bibliográficos consistentes

Este se efectuó luego de concluida la fase de campo y consistió en el análisis e identificación de

2.2. Etapa de Campo

Cubrió los siguientes procedimientos.

CODIGO SNIP N° 85061

2.3. Etapa de Laboratorio

3.1. Geomorfología Regional

3.1.1. Formación Hualhuani (ki-hu)

3.1.2. Formación Tuti (Po-Tu)

3.1.3. Centro Volcánico Mismi (Nm-mi/1)

3.1.4. Centro Volcánico de Hualca Hualca (Qp-hh)

3.1.5. Formación Colca (Qp-col)

CODIGO SNIP N° 85061

Mapa geológico regional (Actualizado, 2001)

Fuente: IGMM – Cuadrángulo de Chivay (32S)

CODIGO SNIP N° 85061

CODIGO SNIP N° 85061

 Factores geológicos: tales como la tectónica, el diastrofismo, la orogénesis y el vulcanismo, son

Simbolo Unidad litoestratigráficas / Simbolos

4.1. Unidades Litológicas

CODIGO SNIP N° 85061

Clasificación Cuaternaria por edades, clasificación Rusa y Norteamericana

CODIGO SNIP N° 85061

5.1. Antecedentes de movimientos en masa y estudios realizados

5.1.1. Deslizamientos en 1963 (Lari) y Madrigal (1959)

CODIGO SNIP N° 85061

En esta inspección realizada por García se menciona igualmente la ocurrencia de un

5.1.2. Deslizamientos en 1979 (Lari)

El inferior muestra taludes de erosión con cicatrices de deslizamientos antiguos, tipografía

La zona de deslizamientos está compuesta por depósitos lacustres (lodolitas y areniscas de

Señala además un movimiento no violento y reconoce en su interpretación evidencias de

5.1.3. Deslizamientos en el área de Madrigal (1987)

En abril de 1987, Dávila, hace un reconocimiento de campo sobre la seguridad física de

Se reconoce en el área un deslizamiento antiguo donde describe en la zona de arranque o

CODIGO SNIP N° 85061

materiales poco compactos. Las depresiones formadas acumulan aguas de filtraciones y

En los alrededores de Madrigal, Dávila inspecciona los sectores de Punco y Chicra. En el

En esta cuenca, la zona de deslizamientos más activa encontrada, corresponde a la zona