NL - 3000 - NF - PRC - IPK - NNA - HS - 000111 - Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro PETS Pruebas Eléctricas A Cables de Media Tensión - Rev.1

NL_3000_NF_PRC_IPK_NN
PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO A_HS_000111
GESTIÓN SST Revisión: 1
PROYECTO: AMPLIACIÓN AEROPUERTO Fecha: 06/10/2021

INTERNACIONAL JORGE CHAVEZ
CLIENTE: LIMA AIRPORT PARTNERS Página 1 de 34
PETS
PRUEBAS ELÉCTRICAS A CABLES DE MEDIA TENSIÓN
PREPARADO POR: VERIFICADO POR: APROBADO POR:
Renzo Castañón Roberto Serrano Juan Pablo Herrera
Jefe Producción Gerente SSO Gerente de Proyecto
FECHA: 06/10/2021
Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, NewLIM


CONTROL DE REVISIONES
Rev Fecha Preparado por Aprobado por Motivo de la actualización
00 19/08/2021 Roberto Juan Pablo Herrera Emisión inicial

Serrano
01 06/10/2021 Roberto Juan Pablo Herrera Para Aprobación

Serrano


INDICE
1. OBJETIVOS.................................................................................................................................. 4
2. ALCANCE ..................................................................................................................................... 4
3. RESPONSABLES ........................................................................................................................ 4
3.1 SUPERVISOR DE TRABAJO .................................................................................................................. 4
3.2 ESPECIALISTA EN PRUEBAS ELECTRICAS ........................................................................................ 5
3.3 SUPERVISOR SSOMA ............................................................................................................................ 6
3.4 PERSONAL TECNICO ............................................................................................................................. 6
4. DEFINICIONES ............................................................................................................................ 7
5. REQUERIMIENTOS ..................................................................................................................... 7
5.1 REQUERIMIENTO PERSONAL............................................................................................................... 7
5.2 REQUERIMIENTOS DE EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL ..................................................... 8
5.3 REQUERIMIENTO DE EQUIPOS ............................................................................................................ 8
5.4 REQUERIMIENTOS DE MATERIALES ................................................................................................... 8
5.5 REQUERIMIENTOS DE HERRAMIENTAS ............................................................................................. 9
6. PROCEDIMIENTO ....................................................................................................................... 9
6.1 TRASLADO DE PERSONAL, EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES ....................................... 9
6.1.1 Traslado de personal ............................................................................................................................ 9
6.1.2 Transporte de equipos, herramientas y materiales ............................................................................ 11
6.1.3 Descarga de Equipos, Herramientas y Materiales ............................................................................. 11
6.2 ACTIVIDADES PRELIMINARES ............................................................................................................ 13
6.2.1 Consideraciones de trabajo por COVID-19 ........................................................................................ 13
6.2.2 Acondicionamiento del lugar de trabajo ............................................................................................. 13
6.2.3 Aislamiento y bloqueo ........................................................................................................................ 15
6.2.4 Prueba de resistencia de aislamiento ................................................................................................ 17
6.2.5 Prueba VLF......................................................................................................................................... 19
6.2.6 Ensayo de Tangente Delta con metodología VLF.............................................................................. 21
6.2.7 Prueba de descargas parciales off line .............................................................................................. 22
6.3 RETIRO DEL PERSONAL, EQUIPO Y HERRAMIENTAS DEL LUGAR DE TRABAJO ....................... 25
6.3.1 Retiro y carguío de equipos y herramientas de trabajo ..................................................................... 25
6.3.2 Desmovilización de personal, herramientas y equipos ...................................................................... 25
7. RESTRICCIONES ......................................................................................................................27
8. REGISTROS...............................................................................................................................28
9. REGISTROS...............................................................................................................................29
10. ORGANIZACIÓN DE LA BRIGADA PARA RESPUESTA A LA EMERGENCIA .......................32
11. ANEXOS .....................................................................................................................................33


1. OBJETIVOS
Establecer las directrices adecuadas para el cumplimiento de los requisitos del cliente durante la ejecución de
las pruebas eléctricas a cables de media tensión, de acuerdo con el alcance establecido y direccionado por el
cliente.
2. ALCANCE
Este procedimiento aplica a todos los trabajadores de la especialidad eléctrica que participen en la ejecución
del servicio de los ensayos eléctricos a cables de media tensión.
3. RESPONSABLES
3.1 SUPERVISOR DE TRABAJO
a) Encargado de programar, distribuir y organizar a todo el personal a su cargo.

b) Es el responsable de difundir el presente procedimiento a todo el personal a su cargo,
evidenciándolo en el formato F-SIG-11. Inducción, capacitación y simulacros de emergencia.
c) Encargado de proveer los equipos, herramientas y materiales necesarios para la ejecución del trabajo.
d) Encargado de velar por la seguridad del personal en todo momento; y está obligado a detener el trabajo
en caso no se cumplan los estándares, controles y procedimiento adjuntos a los trabajos, al igual que
detener el trabajo cuando esta evidencia que las condiciones de trabajo no son seguras para el trabajador,
y cuando evidencia la recurrencia de actos y condiciones inseguras presentes en la actividad.
e) Velar por el cumplimiento de la elaboración en campo del IPERC Continuo /ATS por los trabajadores, en
donde se encontrase alguna observación, esta deberá ser levantada inmediatamente antes de iniciar las
actividades.
f) Es responsable del llenado de los documentos y permisos de seguridad como (PETAR específicos,
difusión de los PETS en campo, charlas preoperacionales, etc.), en conjunto con el personal a su
cargo o involucrado.
g) Revisar y verificar en conjunto con el responsable del área de trabajo (cliente), el diagrama unifilar del
sistema eléctrico a intervenir, al igual que los puntos de bloqueo de sus equipos a intervenir.
h) Encargado de la verificación, selección y definición del encargado y responsable del boqueo del personal
acreditado, además está autorizado para ejecutar el aislamiento, bloqueo y etiquetado (bloqueo personal
y grupal).
i) Verificar y realizar el recorrido en campo, en conjunto con el responsable del área de trabajo (cliente) u
otros interesados e involucrados, verificando correspondientemente los puntos de bloqueo colocados o
determinados por ambas partes.
j) Verificar y dar a cumplimiento en todo momento el estándar del procedimiento de aislamiento, bloqueo
y etiquetado a todo el personal acreditado en campo a su cargo.


k) Verificar y garantizar el uso correcto de los equipos de protección personal necesarios para la ejecución
del servicio (cumpliendo con los estándares NTP & ANSI).
l) Reportar Inmediatamente actos o condiciones inseguras durante el periodo de ejecución del servicio, con
el fin de eliminar la recurrencia de los mismos.
m) Negarse a la ejecución de trabajos que no presenten las condiciones mínimas de seguridad
adecuadas; al igual que negarse a ejecutar los trabajos, si no se cuenta con los recursos necesarios
como EPPs, equipos, herramientas u otros.
n) Cumplir estrictamente con el presente procedimiento.
o) Prohibir el ingreso de personas ajenas al área de trabajo, que no estén incluidas en el ATS (Análisis de
Trabajo Seguro), IPERC Continuo o lista del personal mencionada anteriormente.
p) Verificar que cumplan todos los estándares de seguridad y que el personal cuente con equipos de
protección personal adecuada y en buenas condiciones en relación con el nuevo coronavirus COVID-19.
3.2 ESPECIALISTA EN PRUEBAS ELECTRICAS
a) Participar activamente en el llenado del ATS / IPERC Continuo en campo.

b) Solicitar la difusión de los procedimientos, estándares y otros documentos involucrados en el servicio a fin.
c) Conocer e identificar los peligros y riesgos asociados a su actividad, así como los aspectos ambientales
para implementar las medidas de controles necesarias.
d) Inspeccionar los equipos, materiales y herramientas correspondientes al servicio (color del mes según
normativa vigente de construcción).
e) Mantener el orden y limpieza del área de trabajo, antes, durante y después de la ejecución del servicio a
fin.
f) Verificar, mantener y utilizar correctamente los equipos de protección personal en todo momento del
desarrollo del servicio a fin.
g) Reportar todo acto o condiciones inseguras al Supervisor de Trabajo y al Supervisor SSOMA con el
objetivo de que este sea corregido inmediatamente; de lo contrario la actividad no deberá de continuar.
h) Negarse a la ejecución de trabajos que no presenten las condiciones de seguridad adecuadas; al igual
que negarse a ejecutar los trabajos si no se cuenta con los recursos necesarios como EPP, equipos,
herramientas u otros.
i) Verificar la ejecución y dar cumplimiento estricto con el presente procedimiento.
j) Prohibir el ingreso de personas ajenas al área de trabajo, que no estén acreditadas e incluidas en el ATS /
IPERC Continuo o lista del personal mencionado anteriormente.


3.3 SUPERVISOR SSOMA
a) Asesorar permanentemente al Supervisor de Trabajo y a todo el personal en la aplicación de herramientas

de seguridad en el trabajo.
b) Verificar que se cumplan todos los estándares de seguridad y que el personal cuente con equipos de
protección personal adecuada y en buenas condiciones en relación con el nuevo coronavirus COVID-19.
c) Verificar el cumplimiento de las normas, reglas, procedimientos y estándares de seguridad aplicables al
servicio a fin.
d) Verificar que el personal que participará en el servicio a fin, esté debidamente acreditado, capacitado y
autorizado por la empresa.
e) Verificar que el personal conozca y este informado de los riesgos asociados y de las medidas de control a
tomar al respecto.
f) Verificar que el personal cuente con los equipos de protección personal necesarios y cumplan los estándares
para la ejecución del servicio.
g) Verificar y hacer cumplir el reglamento interno de seguridad y salud en el trabajo del cliente.
h) Detener toda actividad en las que se presente los siguientes casos: riesgos, peligros, actos, condiciones
inseguras y riegos al medio ambiente y equipos.
i) Reportar directamente al Supervisor de Trabajo del servicio a fin, la detención del trabajo, indicando el motivo
y los posibles riesgos y peligros a los que están expuestos; siendo el Supervisor quien verifique el
levantamiento de las acciones correctivas correspondiente, de lo contrario no se continuara con dicha
actividad.
3.4 PERSONAL TECNICO
a) Participar activamente en el llenado del ATS / IPERC Continuo en campo.

b) Solicitar la difusión de los procedimientos, estándares y otros documentos involucrados en el servicio.
c) Conocer e identificar los peligros y riesgos asociados a su actividad, así como los aspectos ambientales
para implementar las medidas de controles necesarias.
d) Inspeccionar los equipos, materiales y herramientas correspondientes al servicio (color del mes según
normativa vigente de construcción).
e) Mantener el orden y limpieza del área de trabajo, antes, durante y después de la ejecución del servicio a fin.
f) Verificar, mantener y utilizar correctamente los equipos de protección personal en todo momento del
desarrollo del servicio a fin.
g) Reportar todo acto o condiciones inseguras al Supervisor de Trabajo y al Supervisor SSOMA con el objetivo
de que este sea corregido inmediatamente; de lo contrario la actividad no deberá de continuar.


h) Negarse a la ejecución de trabajos que no presenten las condiciones de seguridad adecuadas; al igual que
negarse a ejecutar los trabajos si no se cuenta con los recursos necesarios como EPP, equipos,
herramientas u otros.
i) Verificar la ejecución y dar cumplimiento estricto de lo mencionado en el presente procedimiento.
j) Prohibir el ingreso de personas ajenas al área de trabajo, que no estén acreditadas e incluidas en el ATS /
IPERC o lista del personal mencionado anteriormente.
4. DEFINICIONES
 EPP: Equipo de Protección Personal.
 ATS: Análisis de Trabajo Seguro.
 IAA: Identificación de Aspectos Ambientales
 IPERC: Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Control.
 PETS: Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro.
 PETAR: Procedimiento Escrito de Trabajo de Alto Riesgo.
 SCTR: Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo.
 Tierra temporal: Elemento de protección cuyo objetivo principal de su instalación es la protección

del trabajador ante la puesta en funcionamiento accidental o un posible retorno de tensión durante
los trabajos de mantenimiento o reparación del equipo.
 Equipo aterrado: Es la conexión de un equipo a tierra, para proteger a las personas de corriente
eléctricas fugaces, mediante un camino de baja resistencia hacia la tierra, para asegurar que la
corriente eléctrica se dirija por la línea atierra y no por la persona que está en contacto con el
equipo.
5. REQUERIMIENTOS
5.1 REQUERIMIENTO PERSONAL
Cantidad Cargo Observación
Supervisor / Especialista de pruebas

01 Personal calificado y capacitado
eléctricas
02 Técnico electricista Personal calificado
01 Personal de Seguridad Personal calificado y capacitado


5.2 REQUERIMIENTOS DE EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL
Cantidad Unidad Descripción

04 Und. Casco de Seguridad, Clase E Tipo I; ANSI Z89.1
04 Und Barbiquejo con 04 puntos de apoyo
04 Und. Tapones Auditivos con NRR=25 dB., Diseño de tres aletas; ANSI S3.19
04 Und. Lentes Claros de seguridad; Antipañante y Anti Ralladuras ANSI Z87.1.2010

04 Und. Chaleco con cintas reflectivas 3M
01 Par. Guantes dieléctricos Nivel 03 (26.5 Kv); ASTM D120
Guantes Multiflex Anti corte Nivel 05. ANSI/SEA 105-2016 / UNE EN 388,
04 Par.
UNE EN 374-1 / UNE EN 374-2 / UNE EN 374-3
5.3 REQUERIMIENTO DE EQUIPOS
CANTIDAD UNIDAD DESCRIPCIÓN

01 Und. Pinza Amperimétrica
01 Kit Revelador de tensión
01 Und. Equipo Megometro MIT 1025
01 Und. Equipo VLF HVA 60
01 Und. Equipo de Descargas parciales POWER DIAGNOSTIX
01 Und. Termo-higrómetro
01 Und. Pértiga de descarga
01 Und. Candado de bloqueo
01 Und. Caja de bloqueo
5.4 REQUERIMIENTOS DE MATERIALES
CANTIDAD UNIDAD DESCRIPCIÓN

01 Und. Cintas aislantes
06 Und. Barra retráctil para cercar
06 Und. Conos de seguridad
02 Und. Letreros de señalización
01 Und. Botiquín


5.5 REQUERIMIENTOS DE HERRAMIENTAS
Cantidad Unidad Descripción

01 juego Llaves mixtas
01 juego Llaves Allen
01 juego Llaves Thor
01 juego Destornilladores
01 juego Dados más Ratchet
01 Juego Alicates
01 Und. Cúter
01 Und. Escalera tijera de 6 pasos.
6. PROCEDIMIENTO
Para los trabajos de “Pruebas eléctricas cables de media tensión” se deberá cumplir con los estándares
establecidos por Consorcio Inti Punku al igual que los estándares establecidos por la empresa encargada de
las pruebas. Se deberá contar con los documentos de seguridad, para ello el supervisor electricista en conjunto
con el personal involucrado en el trabajo rellenarán el ATS, así como también el permiso correspondiente para
el tipo de trabajo a ejecutar (Permiso para trabajo eléctricos, permiso de trabajo seguro, permiso escrito para
trabajos de alto riesgo).
Se realizará la inspección de las herramientas, equipos y materiales, se verificará que las herramientas se
encuentren en buen estado y que cuenten con la cinta de color del mes correspondiente según código de colores.
De encontrarse alguna herramienta o equipo en estado defectuoso se comunicará inmediatamente al supervisor
electricista y supervisor de seguridad para proceder al cambio inmediato bajo supervisión.
6.1 TRASLADO DE PERSONAL, EQUIPOS, HERRAMIENTAS Y MATERIALES
6.1.1 Traslado de personal
• Los Supervisor de Trabajo Consorcio INTIPUNKU y la empresa encargada de las pruebas deberá
de realizar las inspecciones preoperacionales del vehículo a operar de forma de asegurar el buen
estado del mismo antes de iniciar la operación vehicular diaria.
• Todas las fallas o desperfecto deben ser reportados, y en el caso de que la falla involucre un aspecto
crítico en la operación segura, el vehículo o equipo debe quedar inmovilizados hasta la revisión y
corrección por personal el personal calificado correspondiente.
• El conductor del vehículo no deberá desplazarse el vehículo hasta que él y todos los pasajeros lleven
sus cinturones de seguridad correspondientes.


• El uso y ajuste adecuado de los cinturones de seguridad es de responsabilidad de cada pasajero y del
conductor, si el cinturón de seguridad de algún ocupante se encontrase dañado o no cumple con su
función (reportarlo inmediatamente); el número de pasajeros deberá de disminuir de acuerdo con los
cinturones que no funcionen adecuadamente).
• El conductor no deberá de conducir si se encuentra bajo efectos de drogas, alcohol, fatiga, alteración
emocional repentina, somnolencia o restricciones físicas, que puedan afectar su capacidad para
conducir un vehículo en forma segura. De ser el caso, la violación es considerada como falta grave y
será sancionada como tal.
• La empresa encargada de las pruebas, verificará e informará acerca de los permisos vigentes del
personal conductor.
• El conductor deberá de conservar la distancia segura entre el vehículo que conduce y el vehículo de
adelante (no debe ser menor a 3 metros), distancia que le permite realizar una maniobra segura, si
se produce la detención de este; esta distancia debe ser mantenida inclusive cuando el otro vehículo o
equipo reduzca la velocidad.
• Está prohibido el uso de teléfonos celulares incluyendo los dispositivos de manos libres, durante la
conducción de vehículos, de ser necesario, el conductor deberá estacionarse en un lugar seguro, fuera
de la zona de tránsito para contestar la llamada telefónica o verificar algún desperfecto del equipo y
haciendo uso de las luces de emergencia.
• El Supervisor de Trabajo en conjunto con el conductor, deberán verificar y asegurase de que la
camioneta se estacione usando cuñas y conos de seguridad.
• Todo el personal deberá de usar las áreas designadas para el desplazamiento en veredas y cruces
peatonales, de existir tránsito de vehículos, solo debe cruzar cuando estén seguro (contacto visual)
que los conductores u operadores han notado su presencia y su intención de cruzar la vía.
• El personal que transite y desplace hacia el punto de trabajo no deberá de utilizar teléfonos celulares
cuando crucen vías o mientras caminen por áreas expuestas al tránsito vehículos (donde no hay
veredas).
• Todo el personal deberá de conocer las zonas seguras, los puntos de reunión, refugios más cercanos
en caso de tormentas eléctricas y algún evento sísmico o climático.
• El uso de la bocina se realizará para anunciar su presencia o llamar la atención de otros conductores o
peatones, en ningún caso se usará para trata de apurar el tránsito de peatones u otros vehículos.
• El conductor u operador del vehículo deberá de haber descansado por lo menos 6 horas como mínimo
antes de iniciar la nueva jornada de trabajo. Ver política de horas de conducción.


6.1.2 Transporte de equipos, herramientas y materiales
• El Supervisor de Trabajo deberá de realizar la inspección pre operacional del vehículo a operar de forma
de asegurar el buen estado del mismo antes de iniciar la operación vehicular diaria.
• Todas las fallas o desperfecto deben ser reportados, y en el caso de que la falle involucre un aspecto crítico
para una operación segura, el vehículo o equipo debe quedar inmovilizados hasta la revisión y corrección
por personal el personal calificado correspondiente.
• El conductor del vehículo no deberá mover el vehículo hasta que él y todos los pasajeros lleven sus
cinturones de seguridad correspondientes.
conductor, si el cinturón de seguridad de algún ocupante se encontrase dañado o no cumple con su función;
el número de pasajeros deberá de disminuir de acuerdo a los cinturones que no funcionen adecuadamente.
• El conductor no deberá de conducir si se encuentra influido por drogas, alcohol, fatiga, alteración emocional
repentina, somnolencia o restricciones físicas, que puedan afectar su capacidad para conducir un vehículo
en forma segura. De ser el caso, la violación es considerada como falta grave y será sancionada como
tal.
• La empresa encargada de las pruebas, informará acerca del permiso vigente del personal conductor.
adelante (no debe ser menor a 3 metros), distancia que le permite realizar una maniobra segura, si se
produce la detención de este; esta distancia debe ser mantenida inclusive cuando el otro vehículo o equipo
reduzca la velocidad.
conducción de vehículos, de ser necesario, el conductor deberá estacionarse en un lugar seguro, fuera de
la zona de tránsito para contestas.
• El Supervisor de Trabajo en conjunto con el conductor, deberán de asegurase de que la camioneta se
estacione usando cuñas y conos de seguridad.
• Todo el personal deberá de usar las veredas y cruces peatonales, de existir tránsito de vehículos, solo debe
cruzar cuando estén seguro (contacto visual) que los conductores u operadores han notado su presencia y
su intención de cruzar la vía.
• El personal que transite hacia el punto de trabajo no deberá de utilizar teléfonos celulares cuando crucen
vías o mientras caminen por áreas expuestas al tránsito vehículos (donde no haya veredas).
• El uso de la bocina se realizará para anunciar su presencia o llamar la atención de otros conductores o
peatones, en ningún caso se usará para trata de apurar el tránsito de peatones u otros vehículos.
6.1.3 Descarga de Equipos, Herramientas y Materiales


• Todo el personal deberá de usar las veredas y cruces peatonales.

• Las herramientas no se deben llevar en los bolsillos si son punzantes o cortantes debe tener funda.
• Cuando se deban subir escaleras o realizar maniobras de ascenso o descenso, las herramientas se llevarán
de forma que las manos queden libres.
• El conductor deberá de estacionar la camioneta lo más cercana posible a la carga.
• Si la carga es pesada para una sola persona solicitar apoyo de una persona o más.
• Estacionar la camioneta lo más cercana posible a la carga.
• Si la carga es pesada para una sola persona solicitar apoyo de una persona o más.
• Si no es posible levantar manualmente, pedir apoyo de equipo de izaje.
• Una vez levantada la carga en la tolva, asegurar con sogas o eslinga.
• Si se transporta lubricantes utilice bandeja y equipo de contención de derrames
• No cargue más peso de lo que está diseñada la camioneta.
• Verificar que el equipo este limpio y ordenado.
• Aplicar la técnica de los tres puntos de apoyo para subir o bajar del equipo.
• Verificar que el equipo se estacione usando cuñas y conos de seguridad.
• El personal solo hará su ingreso a la tolva cuando el conductor haya estacionado completamente y esté
fuera de la cabina.
• Después del traslado de recursos, cuando estos se encuentren en el área de trabajo el personal involucrado
en la actividad realizará la inspección de las herramientas, equipos de acuerdo con el código de color
aplicado en el anexo E de la normativa vigente del sector construcción NTE G.050 seguridad durante la
construcción.


6.2 ACTIVIDADES PRELIMINARES
6.2.1 Consideraciones de trabajo por COVID-19
• Completar diariamente antes de salir de casa el “AUTODIAGNÓSTICO DE CONDICIONES DE SALUD”

o “REPORTE DE SOSPECHA DE CONTACTO PELIGROSO COVID19”. En caso una de las respuestas
marques “SI” debes quedarte en casa y ponerte en contacto con el médico ocupacional de la empresa INTI
PUNKU.
• Los trabajos se ejecutarán, considerando los protocolos de seguridad de CONSORCIO INTI PUNKU por
COVID-19.
• Mantener MÍNIMO un distanciamiento social: 2 metros
• Mantener los ambientes debidamente ventilados (puertas y/o ventanas abiertas).
• Lavado de manos frecuentemente por 20s y uso de alcohol en gel, uso de mascarilla.
• No interactuar en lugares cerrados (Salas eléctricas, sala de reuniones, oficinas, otros).
• Segregar los EPPs ante COVID19 (Bio contaminados) en los tachos rotulados como “RESIDUOS
PELIGROSOS”.
• Para el transporte del personal la capacidad máxima por vehículo es de 3 personas (el conductor y 02
pasajero distanciados).
• Solo si es estrictamente necesario, los operadores podrán tener lugar a menos de 2 metros solo por tiempos
extremadamente cortos (siempre y en cualquier caso menos de exposición total límite acumulada de 15
minutos) para este caso se emplearán todo el equipo de protección personal contra el Covid-19 (Careta
facial, traje tybek, mascarilla KN95, guantes de nitrilo y lentes de seguridad).
• Conformación de células de máximo 3 personas donde cada célula tenga la mínima interacción con la otra
célula dentro de la actividad.
6.2.2 Acondicionamiento del lugar de trabajo
• Antes de comenzar con el desarrollo de la actividad se procederá con la difusión de procedimiento

escrito de trabajo seguro (PETS), matriz IPERC y plan de trabajo, reconocimiento de área de trabajo
en forma conjunta entre los responsables del consorcio Inti Punku y la empresa encargada de las
pruebas, posterior es necesario demarcar el área de trabajo, para ello se procederá a distribuir los
conos de manera equidistantes alrededor de la zona de trabajo, enseguida se colocarán las barras
retractiles, finalmente se demarcará y señalizará con cinta rojas de prohibición, esto será realizado por
personal de INTIPUNKU y la empresa encargada de realizar las pruebas, se realizará para evitar el
ingreso de personas no autorizadas a zonas peligrosas.
• Se hará uso de cintas rojas y letreros de señalización para dicha demarcación. No se cerrarán por
completo los accesos a la zona de trabajo, ni se interrumpirán las salidas de emergencia.


• Para empezar el trabajo se deberá contar con los documentos de seguridad, para ello el supervisor en
conjunto con el personal involucrado en el trabajo rellenarán el ATS (Análisis de Trabajo Seguro), así
como también el permiso correspondiente para el tipo de trabajo a ejecutar (permiso de trabajo en
caliente, permiso de trabajo seguro); solo en caso aplique.
Nota: Se deberá de contar con el permiso u autorización correspondiente del Supervisor del
“cliente”, para ingresar al área de trabajo a intervenir en el presente Procedimiento escrito de
Trabajo Seguro.
• Todo el personal deberá de participar activamente de la Charla de 5 minutos.
• El personal que usara herramientas manuales contara con una caja o maletín de herramientas que le
permita almacenarlas y/o transportarlas de manera segura.
• El Supervisor de Trabajo en conjunto con el Supervisor SSOMA asegurara que el personal bajo su
responsabilidad, este debidamente capacitado y acreditado en el uso de equipos y herramientas,
control de energía peligrosa-LOTO; asegurar que conozca los peligros y riesgos a los que está
expuesto con relación al manejo de los mismos.
• Verificar que se disponga de todo el equipo de protección personal requerido, que se encuentre en
buenas condiciones y que se use adecuadamente.
• Se restringirá y controlará el acceso con barreras y señales de advertencia en todos los niveles
inferiores donde pueda caer algún objeto u herramienta.
• El Supervisor junto al equipo de trabajo realizará un reconocimiento de las instalaciones donde se

ejecutarán los trabajos, identificando los peligros y evaluando los riesgos alrededor del área.
• Toda herramienta de poder o equipo será operada solo por trabajadores debidamente capacitados y
autorizados.
• El Supervisor de trabajo deberá de solicitar el permiso de trabajo correspondiente al sistema eléctrico

a intervenir.


• El Supervisor de trabajo en conjunto con el Supervisor SSOMA, verificaran el llenado del formato de
Inspección de herramientas y maquinas eléctricas o NL_3000_NF_PRC_IPK_NNA_HS_000028
• Se realizará la inspección de las herramientas y equipos, se verificará que las herramientas se

encuentren en buen estado y que cuenten con la cinta de color del mes (del cliente o de T&D Electric
S.A.C) correspondiente según Código de colores (del Cliente o de T&D Electric S.A.C). De encontrarse
alguna herramienta o equipo en estado defectuoso se comunicará inmediatamente al Supervisor de
Trabajo y al Supervisor SSOMA para proceder al cambio inmediato bajo supervisión, de lo contrario no
deberá de iniciarse le ejecución del servicio.
• Se realizará la difusión del PETS, ATS/ IPERC continuo y demás documentos de seguridad
establecidos previamente aprobado por el cliente, y demás procedimientos y estándares de la empresa
T&D Electric S.A.C.
• El Supervisor de trabajo verificara que las herramientas hayan sido inspeccionadas y se encuentren
señalizadas de acuerdo con el color correspondiente al periodo.
• Las herramientas y equipos solo se emplearán para uso y función que fueron diseñados. La evidencia
del uso inadecuado de una herramienta, deberá ser materia de una investigación por parte del
Supervisor de trabajo, quien previamente lo reportará y clasificará entre acto o condición insegura.
• Las herramientas de poder y equipos no serán almacenados o transportados conjuntamente con otras
de metal que por su dureza pueden afectarlas, sus conexiones o mangueras.
• En caso de tener duda sobre la utilización correcta de una herramienta o equipo, se solicitará la
capacitación y entrenamiento correspondiente al Supervisor de trabajo, siendo este registrado en el
Formato F-SIG-11. Inducción, capacitación y simulacros de emergencia.
6.2.3 Aislamiento y bloqueo
• Para la ejecución del aislamiento y bloqueo de energías peligrosas durante el servicio, el Supervisor
de trabajo juntamente con el Ingeniero de producción del Consorcio INTI PUNKU , aseguraran y
comunicaran a las partes involucradas (supervisores y responsables de trabajos colindantes y área
afectadas) sobre los trabajos de prueba en los cables de media tensión.
• Los Supervisores responsables de Consorcio INTI PUNKU y la empresa encargada de las

pruebas aseguraran que su personal cuente con la capacitación y acreditación en control de
energía peligrosa, cuente con tarjeta personal y los dispositivos de bloqueo,
• Asegurar la señalización e instalación de carteles preventiva de riesgo eléctrico entre los tramos
de prueba de servicio (buzones, subestaciones comprometidas).


• También deberá asegurarse de que el personal haya completado el Check List de F-SEG-65. Lista
de chequeo de equipos y elementos de protección para la prevención de riesgo eléctrico, en donde
ser evalúa el estado de los equipos o elementos utilizados para el aislamiento y bloqueo de
sistemas o equipos eléctricos.
• Se realizará el revelado de tensión del sistema y equipo eléctrico a intervenir, siendo esto
comprobado por el Supervisor de Trabajo y por el Supervisor de Seguridad.
• Verificar las áreas energizadas y respetar la distancia mínima de seguridad de 2 metros para evitar
inducción.
• Verificar que el cliente haya realizado el corte de energía y su correspondiente bloqueo etiquetado-
LOTO.
• La verificación se debe realizar en todas las fuentes que alimentan a los

transformadores a intervenir.
• Bloquear y etiquetar.
• El no realizar el bloqueo podría hacer que ocurra un retorno de energía y provocar un

incidente. Bloquear en todos los puntos de desconexión.
• Revelado de tensión.
• Primero pruebe el revelador en un elemento con tensión, luego compruebe la ausencia

de tensión en la línea (presencia de energía residual), luego vuelva a probar el revelador en
un elemento con tensión.
• Aterrar y cortocircuitar.
• Primero conecte la línea de tierra temporal al sistema de tierra de la instalación,

posteriormente coloque la línea de tierra temporal a la línea a aterrar y cortocircuitar.
• Desconexión del sistema de barras de AT, MT y BT si fuese el caso.
• Si cualquier trabajador tuviera dudas con relación a los pasos, puntos bloqueados u otros, deberá
consultarlo directamente al Supervisor de trabajo.
• Únicamente el trabajador al cual ha sido asignado podrá hacer uso del candado y tarjeta personal
para su tenencia, colocación y retiro. Bajo ningún motivo podrá ser prestado a otros trabajadores
ni se podrá encargar a otro para su colocación ni retiro de los puntos de bloqueo.
Nota: El trabajador deberá de informar inmediatamente en caso de pérdida o deterioro de
los dispositivos de bloqueo, para su reposición al Supervisor de trabajo.


• El bloqueo grupal se realizará siguiendo la lista de puntos de bloqueo establecida en el presente

Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro y el NL_3000_CN_FRM_IPK_NNA_HS_000041 Permiso de
Bloqueo Etiquetado) de la tarea.
Tarjeta de bloqueo Caja grupal de boqueo Candado de bloqueo
Nota: No se empezará el trabajo si no cuenta con bloqueo y etiquetado del circuito.
PRUEBAS ELÉCTRICAS A CABLE DE MEDIA TENSIÓN

6.2.4 Prueba de resistencia de aislamiento
• Inspeccionar los cables a intervenir, el cual deberá estar desenergizado para el ensayo respectivo.
• Verificar que la zona de trabajo cuente con una adecuada ventilación.
• Se realizaran los siguientes conexionados:
 Fase – Tierra: cuando se requeria medir el aislamiento entre fase y tierra. Todos los sheath deben ir a
tierra, los conductores de las otras fases deben ir la guarda del equipo de pruebas.


• A continuación, se muestra todas las conexiones en las pruebas entre fases y tierra.
CONECTOR EN EQUIPO
MEDICIÓN GUARDA TIERRA
ROJO NEGRO
R GND SyT Todos los Sheath
FASE -
S GND TyR Todos los Sheath
TIERRA
T GND RyS Todos los Sheath
• Para determinar la tensión de prueba y el valor minimo admisible aceptable, se usa como referencia la
tabla 100.1 del estándar ANSI/NETA ATS 2017.
• Las mediciones se realizan por un tiempo de 1 minuto.


• Realizar las mediciones se deben descargar a tierra los conductores que posiblemente cuenten con
voltajes residuales despues de las pruebas.
Análisis
 Valores observados son indicativos de una mala condicón del aislamiento (contaminación, humedad
del aislamiento, y fallas en aislamiento). Los resultados son evaluados en base al estandar
ANSI/NETA ATS 2017 de se para aceptación o ANSI/NETA MTS 2019 de ser de mantenimiento, esta
se muestran en la tabla 100.1.
6.2.5 Prueba VLF
• Inspeccionar los cables a intervenir, el cual deberá estar desenergizado para el ensayo respectivo.
• Verificar que las cabezas de terminales estén debidamente terminadas.
• Tomar los datos caracterisiticos del cable (parametros de tensiones de diseño, tensión de operación,
U fase-fase, U fase - neutro).
• Realizar la siguiente conexión del equipo de prueba hacia el cable de energía, considerando una
distancia mínima de seguridad de 2 metros, tal como se muestra.
Grupo de conexión
• Configurar la tensión de prueba, según el estandar IEEE 400.2-2013.


Tabla de la IEEE 400.2-2013
• Es necesario tener en cuenta las siguientes consideración:
 Instalación: Cables nuevos e instalados, antes de la instalación de sus terminaciones.

 Aceptación: Cables instalados, cuenta ya con terminaciones o empalmes.
 Mantenimiento: Cables en servicio, se realiza esta prueba ante alguna sospecha de falla del
aislamiento o mantenimientos preventivos necesarios.
• Ajustar el tiempo de prueba que será sometido el conductor. Por recomendación de la Norma
IEEE 400.2-13, el tiempo de prueba seria de 30 min.
• Automáticamente el equipo de prueba realiza un análisis de la capacidad del cable, posteriormente

se inicia el ensayo inmediatamente.
• Si el cable fuese defectuoso o hubiese roto en algún punto su dieléctrico durante el ensayo, la
corriente sobrepasaría los 14mA y el equipo se detendría la inyección de tensión de manera
automática.
• Importante: Tener presente que después de cada medición aterrar todo cable con cercania al cable
de inyección, con la finalidad de eliminar toda tensión residual almacenada. Si el cable es de una
longitud considerable, la frecuencia a emplear en la prueba deberá ser entre 0.05 Hz a 0.01 Hz.
Análisis
• Si el cable es defectuoso la corriente de fuga se eleva a valores altos, el equipo detendrá la inyección
automáticamente y esto será un indicativo del mal estado del aislamiento en el recorrido del cable,
terminaciones o empalmes. La condición del aislamiento es evaluado en base a los estandares IEEE
400.2-2013 e IEC 60502-2.


6.2.6 Ensayo de Tangente Delta con metodología VLF.
Esta prueba permite analizar las pérdidas en el aislamiento del cable y comprobar la capacitancia y factor de
potencia del mismo.
- Con Tan Delta – VLF es muy sensible para detectar arborescencias acuosas en el aislamiento
deteriorado
Secuencia de Prueba
• Limpiar los terminales del cable para eliminar impurezas que puedan afectar los resultados de la
prueba.
• Conectar el cable de tierra del equipo en el shield del cable.
• Conectar el cable de alta tensión directamente al conductor.
• Hacer las conexiones tal como se indica en la figura
• Energizar el conductor a la tensión de prueba que deberá ser determinada de acuerdo a la tensión
nominal del cable y según la inyección de tensión de prueba VLF.
Diagrama de Conexión


• Análisis de resultados según NTP IEC 60502 – 2
6.2.7 Prueba de descargas parciales off line

• Verificar que las cabezas de terminales estén debidamente terminadas.
• Se tomara una tensión de prueba de Uo = Uff / √3, considerar la tensión de operación del cable.
• Se procedera a realizar el siguiente circuito de prueba.
Esquema de conexión para la prueba de DP.


• La fuente resulta ser parte del circuito de la red eléctrica.

• Ajustar un valor de DDPP en el calibrador, y ajustar este en el software, considerar retirar el calibrador
cuando se tensione el cable con la fuente de tensión.
• Considerar conectar el HFCT de las siguientes formas:
 La fuente resulta ser parte del circuito de la red eléctrica.
 Ajustar un valor de DDPP en el calibrador, y ajustar este en el software, considerar retirar el
calibrador cuando se tensione el cable con la fuente de tensión.
 Considerar conectar el HFCT de las siguientes formas:
• Someter a la tensión Uo el especimen a probar con la tensión de operación de la red eléctrica.

• Procedere a realizar los mismos pasos en las otras fases.
• Los valores limites de descargas parciales,
Análisis
• El procedimiento de la prueba de descarga parciales están en base a las recomendaciones IEEE 400.3
– 2006.
• Respecto a los criterios elavuación están acorde a las recomendaciones IEC 60502, IEC 60840 e IEC
62067.


Tabla de criterio de aceptación.
CIERRE DE TRABAJO Y PUESTA EN SERVICIO

• Cuando el trabajo ha concluido durante el turno se seguirán los siguientes pasos:
• Se reinstalarán las guardas y dispositivos de seguridad.

• Después de que se ha terminado el servicio o mantenimiento, revise el área para asegurarse de que
no haya ningún colaborador expuesto dentro de áreas afectadas.
• Verifique que los controles de operación estén en posición neutral o de “apagado (off)”
• Remueva todas las herramientas y equipo de reparación.

• Cada colaborador retirará su candado y tarjeta de bloqueo.
• Se notificará al Supervisor de trabajo, que el equipo está listo para operar.
• El Supervisor retirará la tarjeta de no operar y el candado principal.

• El Supervisor notificará al “cliente” que el equipo está listo para operar.
• Si un colaborador deja activado un bloqueo inadvertidamente o no está, o parece no estar disponible
y el bloqueo tiene que retirarse.
• Se procederá de la siguiente manera:
• Tratar de contactar al colaborador que dejo el bloqueo activado.

• Si se hace contacto y se confirma que el bloqueo se dejó activado inadvertidamente, puede retirarse.
• Si no se hace contacto, el bloqueo puede retirarse, bajo la supervisión del supervisor, sólo después
de haber realizado una búsqueda minuciosa en el área afectada y después de notificar a todo el
colaborador involucrado que el equipo está listo para ponerlo en servicio nuevamente.


6.3 RETIRO DEL PERSONAL, EQUIPO Y HERRAMIENTAS DEL LUGAR DE TRABAJO
6.3.1 Retiro y carguío de equipos y herramientas de trabajo
• Al término de la actividad el Supervisor de Trabajo verificara que todo el personal haya retirado su
bloqueo personal de la caja grupal y luego, inspeccionara el área para verificar que las condiciones son
seguras.
• Concluido el trabajo, el personal autorizado procederá con los 5 pasos del desbloqueo y Re
energización:
o Retirar los equipos, herramientas y materiales.
Comunicar al personal del área de trabajo, asegurarse que no hay personal cerca del equipo o en
los tramos entre subestación y buzones, mantener la señalización preventiva de riesgo eléctrico
en los buzones y sub estaciones, se prohíbe toda actividad en los tramos mencionados sin la
autorización expresa del ingeniero responsables electricistas del Consorcio Inti Punku, que
mantendrán como zonas restringidas
o Realizar una inspección del equipo, verificar que los controles de marcha están puestos en modo
apagado.
o Retiro de los dispositivos de bloqueo: candado y tarjeta, la persona que los coloco es quien los
debe retirar.
o Re-energización del equipo.
• El Líder de bloqueo hará el retiro de los dispositivos colocados según la lista de bloqueo, coordinará la
energización del equipo, siguiendo los pasos indicados en punto anterior, e informará al Supervisor de
Trabajo y este informará al Supervisor del área que el equipo se encuentra nuevamente operativo.
6.3.2 Desmovilización de personal, herramientas y equipos
• El Supervisor de Trabajo deberá de realizar la inspección pre operacional del vehículo a operar de
forma de asegurar el buen estado del mismo antes de iniciar la operación vehicular diaria.
• Todas las fallas o desperfecto deben ser reportados, y en el caso de que la falle involucre un aspecto
crítico para una operación segura, el vehículo o equipo debe quedar inmovilizados hasta la revisión y
corrección por personal el personal calificado correspondiente.
• El conductor del vehículo no deberá mover el vehículo hasta que él y todos los pasajeros lleven sus
cinturones de seguridad correspondientes.


conductor, si el cinturón de seguridad de algún ocupante se encontrase dañado o no cumple con su
función; el número de pasajeros deberá de disminuir de acuerdo a los cinturones que no funcionen
adecuadamente).
• El conductor no deberá de conducir si se encuentra influido por drogas, alcohol, fatiga, alteración
emocional repentina, somnolencia o restricciones físicas, que puedan afectar su capacidad para
conducir un vehículo en forma segura. De ser el caso, la violación es considerada como falta grave y
será sancionada como tal.
• La empresa encargada de las pruebas, informara acerca del permiso vigente del personal conductor.
adelante (no debe ser menor a 3 metros), distancia que le permite realizar una maniobra segura, si
se produce la detención de este; esta distancia debe ser mantenida inclusive cuando el otro vehículo o
equipo reduzca la velocidad.
conducción de vehículos, de ser necesario, el conductor deberá estacionarse en un lugar seguro, fuera
de la zona de tránsito para contestas.
• Todos los vehículos deben mantener las luces encendidas cuando circulen dentro y fuera de las
instalaciones del cliente.
• El Supervisor de Trabajo en conjunto con el Conductor, deberán de asegurase de que la camioneta se

estacione usando cuñas y conos de seguridad.
• Todo el personal deberá de usar las veredas y cruces peatonales, de existir tránsito de vehículos, solo
debe cruzar cuando estén seguro (contacto visual) que los conductores u operadores han notado su
presencia y su intención de cruzar la vía.
• Los personales que transite hacia el punto de trabajo no deberán de utilizar teléfonos celulares cuando
crucen vías o mientras caminen por áreas expuestas al tránsito vehículos (donde no hay veredas).
• Todo el personal deberá de conocer los puntos de reunión o refugios más cercanos en caso de
tormentas eléctricas.
• Si se encuentra dentro de un vehículo cierre las lunas y no baje del miso hasta que la tormenta
concluya.
• El uso de la bocina se realizará para anunciar su presencia o llamar la atención de otros conductores
o peatones, en ningún caso se usará para trata de apurar el tránsito de peatones u otros vehículos.


• El conductor u operador del vehículo deberá de haber descansado por lo menos 6 horas antes de
iniciar la nueva jornada de trabajo.
• El conductor u operador de vehículo deberá de direccionar las llantas delanteras hacia la berma de
manera que pueda contener al vehículo en caso ruede, se colocará un taco adelante o atrás de una de
las llantas posteriores de manera que impida rodar al vehículo en el sentido de inclinación de la
pendiente.
• Usar tacos en las llantas posteriores, si la pendiente es muy pronunciada o la camioneta esta con carga.
• Si hay duda sobre la cantidad de tacos a usar, colocar los dos.
• Si no hay una berma y el sentido de inclinación del terreno no es perceptible, colocar un taco delante y
otro detrás de cualquier de las llantas posteriores.
7. RESTRICCIONES
• No se dará inicio al trabajo sin antes haber difundido el presente procedimiento escrito de trabajo (PETS)
y el IPERC.
• No se dará inicio al trabajo sin haber completado el IPERC / ATS y este mismo haya sido firmado por el
Supervisor de trabajo.
• No se iniciará la actividad sino se cuenta con todos los permisos correspondientes aprobados por el Cliente.
• Si no se ejecutan las medidas de control indicadas en el presente procedimiento escrito de trabajo seguro,
la tarea no debe ser realizada.
• El trabajo deberá ser realizado por personal calificado y autorizado.
• El personal levantara carga manual hasta 25 Kg. Como máximo.
• El personal no deberá utilizar alhajas ni prendas que contengan partes metálicas durante la realización de
la tarea.
• Se dará restricción de acceso al personal no autorizado a zonas debidamente señalizadas e identificadas.
• No se permitirá realizar trabajos bajo los efectos de alcohol, drogas, narcóticos o medicamentos que puedan
afectar la habilidad de las personas que intervengan en la tarea.
• Se seleccionará las herramientas bajo los siguientes criterios:
 Son adecuadas para la tarea que se va a realizar.
 Se ajustan al espacio disponible en el Trabajo.
 Reducen la fuerza muscular que se tiene que aplicar.
 Se ajustan a la mano y todos los dedos circulan en mango.


 Pueden ser utilizadas en una postura cómoda de trabajo.
 No causan presión de contacto dañino ni tensión muscular.
 No causan riesgos de seguridad y salud.
• Si no se dieran las condiciones de seguridad y salud en el lugar o ambiente de trabajo, el trabajador puede
negarse a continuar realizando la tarea.
• Ninguna persona podrá abrir forzadamente, dañar o interferir con un candado de bloque, tarjeta de
señalización y/o accesorio de bloqueo.
• Los candados y llaves utilizados en el sistema de bloqueo no deben ser utilizados para ningún otro propósito
que no sea el sistema de bloqueo.
• Ninguna persona podrá colocar y/o remover el candado o tarjeta personal de otra persona.
• Sólo personal especializado realizará las pruebas de análisis de gas SF6.
8. REGISTROS
• Formato NL_3000_CN_FRM_IPK_NNA_HS_000001 Registro de inducción y capacitación.

• Formato NL_3000_CN_FRM_IPK_NNA_HS_000028 Check list de herramientas manuales.
• Formato NL_3000_CN_FRM_IPK_NNA_HS_000045 Inspección de herramientas manuales y eléctricas.
• Formato F-SEG-65. Lista de chequeo de equipos y elementos de protección para la prevención de

riesgo eléctrico.
• Formato NL_3000_NF_FRM_IPK_NNA_HS_000002 Análisis de Trabajo Seguro (ATS).
• Charla de 05 Minutos.
• Matriz IPERC NL_3000_NF_MTX_IPK_NNA_HS_000060 (Identificación de Peligros, Evaluación de

riesgo y Determinación de Controles)
• Matriz Ambiental - IAEI (Identificación de Aspectos y Evaluación de Impactos).


9. REGISTROS






10. ORGANIZACIÓN DE LA BRIGADA PARA RESPUESTA A LA EMERGENCIA
El plan de rescate requiere de una organización, brigada de emergencia, con el propósito de asumir en forma
coordinada posibles emergencias que afecten el normal desarrollo del proyecto.
Por lo tanto, se ha conformado un comité de emergencias, para el proyecto, los cuales ejecutaran las primeras
acciones antes las situaciones de emergencias en espacio confinado. La brigada de emergencias será el
responsable de realizar las evaluaciones de los equipos, implementos, insumos o cualquier otro equipamiento
que se requiera para afrontar de manera efectiva un evento que pueda presentarse durante el desarrollo de las
actividades.
DIAGRAMA: Equipo de Brigadistas
LIDER DE LA
BRIGADA
Juan Salvatierra
BRIGADA PRIMEROS BRIGADA DE BRIGADA CONTRA

AUXILIOS EVACUACION INCENDIO
ROEL CELLMAN HERBERT

MONTENEGRO ORIHUELA ASTO


11. ANEXOS
 Anexo I: Flujo de Respuesta Ante emergencias en Servicios / Proyectos
BOMBEROS: #116
SAMU: #106
PNP: #105


 Anexo II: FLUJOGRAMA PARA CASOS DE COVID-19

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PROCEDIMIENTO ESCRITO DE TRABAJO SEGURO A_HS_000111

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PROYECTO: AMPLIACIÓN AEROPUERTO Fecha: 06/10/2021

PRUEBAS ELÉCTRICAS A CABLES DE MEDIA TENSIÓN

PREPARADO POR: VERIFICADO POR: APROBADO POR:

Renzo Castañón Roberto Serrano Juan Pablo Herrera

Jefe Producción Gerente SSO Gerente de Proyecto

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PROYECTO: AMPLIACIÓN AEROPUERTO Fecha: 06/10/2021

Rev Fecha Preparado por Aprobado por Motivo de la actualización

00 19/08/2021 Roberto Juan Pablo Herrera Emisión inicial

01 06/10/2021 Roberto Juan Pablo Herrera Para Aprobación

Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, NewLIM

GESTIÓN SST Revisión: 1

PROYECTO: AMPLIACIÓN AEROPUERTO Fecha: 06/10/2021

Proyecto de Ampliación del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, NewLIM

GESTIÓN SST Revisión: 1

PROYECTO: AMPLIACIÓN AEROPUERTO Fecha: 06/10/2021

3.1 SUPERVISOR DE TRABAJO

a) Encargado de programar, distribuir y organizar a todo el personal a su cargo.

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PROYECTO: AMPLIACIÓN AEROPUERTO Fecha: 06/10/2021

3.2 ESPECIALISTA EN PRUEBAS ELECTRICAS

a) Participar activamente en el llenado del ATS / IPERC Continuo en campo.

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3.3 SUPERVISOR SSOMA

a) Asesorar permanentemente al Supervisor de Trabajo y a todo el personal en la aplicación de herramientas

3.4 PERSONAL TECNICO

a) Participar activamente en el llenado del ATS / IPERC Continuo en campo.

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PROYECTO: AMPLIACIÓN AEROPUERTO Fecha: 06/10/2021

 EPP: Equipo de Protección Personal.

 ATS: Análisis de Trabajo Seguro.

 IAA: Identificación de Aspectos Ambientales

 IPERC: Identificación de Peligros, Evaluación de Riesgos y Control.

 PETS: Procedimiento Escrito de Trabajo Seguro.

 PETAR: Procedimiento Escrito de Trabajo de Alto Riesgo.

 SCTR: Seguro Complementario de Trabajo de Riesgo.

 Tierra temporal: Elemento de protección cuyo objetivo principal de su instalación es la protección

5.1 REQUERIMIENTO PERSONAL

Cantidad Cargo Observación

Supervisor / Especialista de pruebas

02 Técnico electricista Personal calificado

01 Personal de Seguridad Personal calificado y capacitado

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PROYECTO: AMPLIACIÓN AEROPUERTO Fecha: 06/10/2021

5.2 REQUERIMIENTOS DE EQUIPOS DE PROTECCION PERSONAL

Cantidad Unidad Descripción

04 Und. Lentes Claros de seguridad; Antipañante y Anti Ralladuras ANSI Z87.1.2010

01 Par. Guantes dieléctricos Nivel 03 (26.5 Kv); ASTM D120

5.3 REQUERIMIENTO DE EQUIPOS

CANTIDAD UNIDAD DESCRIPCIÓN

5.4 REQUERIMIENTOS DE MATERIALES

CANTIDAD UNIDAD DESCRIPCIÓN

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