PROCESO DE PRODUCCION

ACTIVIDAD
RAP 7 TOYOTA

KAREN VANESA GARCIA GOMEZ

DECCY JULIANA ROJAS TIBADUIZA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE -SENA

CENTRO MINERO
TEG. GESTION DE LA SEGURIDAD Y LA SALUD EN EL TRABAJO
(2163702)

PEDRO JESUS CORREA DAZA.

21/10/2020
INTRODUCCION

Occidente se dio cuenta que había una manera diferente de hacer las cosas y los autores acuñaron
y/o introdujeron el concepto Lean Manufacturan para referirse, desde luego, al Sistema de
Producción Toyota (los japoneses no le llaman Manufactura Esbelta, para ellos la técnica que
desarrollaron en la industria automotriz y que compartieron al mundo es el Sistema de Producción
Toyota).

La investigación igualmente arrojó como resultado que no todas esas herramientas constituían
innovaciones, sino que eran principalmente utilizaciones efectivas de muchas otras herramientas ya
existentes, orientales y occidentales, que se adaptaban al tipo de industria y de cultura en la que
debía ser implantada. Las herramientas cobijadas bajo el concepto de Lean Manufacturan van desde
aquellas enfocadas a la organización del puesto de trabajo (5 S´s, nacida en Japón y adaptada ya por
occidente) hasta las que buscan casi el 100% de calidad en los procesos (6 Sigma, nacida en EUA y
desarrollada por Motorola) pero buscando igualar los índices de calidad impuestos por Japón,
pasando por aquellas que concentran su atención en la búsqueda de la eficiencia en el manejo de
otros recursos del aparato productivo (inventarios y maquinaria), pero siempre buscando eliminar
cualquier vestigio de desperdicio (MUDA) generado por la ineficiencia existente en los procesos de
producción (Justo a Tiempo, Kanban, Mantenimiento Productivo Total –TPM-, Producción
Nivelada –Heijunka-, Verificación de proceso –Judoca-, Dispositivos para prevenir errores -Poka
Yoke- , Mejora continua -Kaizen).

Este sistema ha sido definido como una metodología – filosofía de excelencia y mejora continua
orientada a eliminar el desperdicio y actividades que no le dan valor agregado a los procesos para la
fabricación, distribución y comercialización de productos y/o servicios, aumentando el valor de
cada actividad realizada y eliminando aquellas actividades y subprocesos que no se requieren,
permitiendo a las empresas reducir costos, mejorar procesos, eliminar desperdicios, aumentar la
satisfacción de los clientes y mantener el margen de utilidad. A lo largo de los años también se le ha
llamado: Manufactura de flujo, Producción Justo a Tiempo (Just intime) y Tecnología del flujo de la
demanda.
IDEAS PRINCIPALESDEL SISTEMA DE PRODUCCIO DE TOYOTA

Esta metodología se basa una serie de conceptos simples pero muy eficaces.
Uno de ellos es “Just intime”, traducido en español como Justo a tiempo, que se basa en la idea de
producir únicamente lo necesario, y hacerlo siempre con la máxima calidad sin malgastar los
recursos de la empresa.
Para hacer esto posible se necesita una buena planificación y control de la producción, además de
que se revisen los estándares de calidad constantemente.
Otra de sus principales ideas es la automatización, en japonés se le conoce este concepto bajo el
nombre de Jidoka.
Se refiere a automatizar los procesos, pero siempre bajo una supervisión humana. Sirve para tener
un autocontrol de la calidad de los productos, sobre todo en aquellas empresas que se dedican a
producir en gran escala.
Con el concepto Kaizen se parte de la idea de que todo puede ser mejorado y perfeccionado. De
esta manera se van mejorando todos los procesos y productos hasta alcanzar la excelencia en
calidad.
MATERIALES USADOS PARA FABRICAR UN AUTO

Lamentablemente muchos accidentes de tránsito han cobrado la vida de varias personas. El exceso
de velocidad, o conducir bajo los efectos del alcohol, han sido los factores determinantes para estas
tragedias. Sin embargo, en otros casos los pasajeros logran sobrevivir pese al fuerte impacto del
vehículo. Y aunque el coche quede totalmente destruido, sus ocupantes no. De ahí que muchos nos
preguntemos de qué materiales está hecho un auto.
No todos los carros son iguales, pero la mayoría está fabricada con los mismos materiales. Por eso,
a continuación, Toyocosta te detallará cuáles de estos son los más usados para fabricar un auto.
¿Cuáles materiales son usados para fabricar un vehículo?

Acero.  Las puertas, el techo y los paneles de la carrocería están hechos de acero. Incluso algunas
partes para acomodar el motor, y los escapes son hechos de acero inoxidable. Este material también
se lo emplea para formar el chasis subyacente del vehículo o parte del esqueleto del coche, para así
proteger a sus ocupantes en caso de un accidente. El peso de un auto proviene principalmente del
acero, que en promedio puede contener cerca de 1.350 kg. Las camionetas, por otro lado, llegan a
tener alrededor de 1.800 Kg.
Plástico.  Manijas, tapetes, interruptores, ventilas del aire acondicionado, las bolsas de aire, entre
otros, están fabricados de plástico. Este material se lo utiliza mayormente en la manufactura de los
coches pues según el American Chemistry Council de Estados Unidos, son durables, baratos de
fabricar y se moldean en casi cualquier forma.
Aluminio. Si bien es un material «nuevo» en la fabricación de autos, su uso se implementó por ser
liviano y resistente. Se implementa para crear paneles de carrocería y así tener un coche más ligero
y con mejor desempeño; se lo usa también en los rines de los autos y en ciertos motores.
Hule. Las llantas de los autos están hechas con este material. De ahí su importancia, pues cerca del
75% de la producción mundial de hule se usa para fabricar los neumáticos de los vehículos. Otros
componentes del auto que usan hule son: limpiaparabrisas, molduras del motor, sellos, mangueras y
bandas.

En la fabricación

Nuestras carretillas y soluciones se utilizan en prácticamente todos los sectores y entornos. Un

ámbito esencial en el que podemos ayudarle es en la fabricación. De hecho, nuestra empresa matriz
Toyota Industries Corporación tiene sus raíces en la producción. Y nos enorgullecemos por ofrecer
siempre las mejores soluciones para ayudarlo a implementar un flujo de producción ajustado.

Soluciones disponibles

Tractores de arrastre para transportar artículos individuales, en el momento preciso

 Tractoras de arrastre con conductor acompañante, sentado o de pie

 Capacidad de hasta 49t
 Portacartas adecuado a la carga

T-moción es el enfoque de arrastre de Toyota. Nuestra gama T-moción de carretillas Tracto y una
amplia selección de jaulas con ruedas le permiten transportar piezas individuales para el suministro
en su línea, en el momento preciso
Más información sobre tractores de arrastre >
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• Autopiloto simple y económico

• Transporte de cargas de hasta 500 kg
• Gran flexibilidad para adaptarse a sus flujos de trabajo
El Autopiloto TAE050 es un vehículo guiado automáticamente (AGV) muy flexible y fácil de
instalar que usted puede configurar con gran rapidez para mejorar sus flujos de transporte. También
están disponibles otras carretillas Autopiloto.
Soluciones especiales que se adaptan a sus necesidades específicas

• Adaptaciones de todos los modelos de carretillas

• Requisitos individuales
• Fabricación conforme a los principios de TPS
Los retos que usted afronta son únicos y requieren una solución única para obtener la máxima
eficiencia. Un equipo especializado de ingenieros cualificados trabaja a diario para ofrecerle la
solución exacta que se adapte a su situación individual.

SISTEMA DE PRODUCCIÓN TOYOTA (TOYOTA´S PRODUCTION SYSTEM TPS)

 El sistema de producción de Toyota (TPS) permite a los equipos de trabajo optimizar la
calidad por medio de un constante mejoramiento y eliminación de desperdicio innecesario
en términos de recursos naturales, humanos y corporativos. TPS influencia cada aspecto de
la organización Toyota e incluye variedad de valores, conocimiento y procedimientos, lo
cual motiva los empleados con responsabilidades bien definidas en cada paso de la
producción y estimula el mejoramiento continuo (Toyota, 2010).

 PROPÓSITOS DEL TPS

 La meta del sistema de producción de Toyota es proveer de productos de la más alta calidad
mundial, cubriendo las expectativas de los consumidores, siendo un modelo de
responsabilidad corporativa dentro de la industria y la comunidad. Toyota así por medio del
TPS tiene 4 objetivos consistentes con sus valores, los cuales son
 1.       Proveer calidad mundial y servicio al consumidor.
 2.  Desarrollar el potencial de cada empleado, basado en respeto mutuo, confianza y
cooperación.
 3.       Reducir costos a través de la eliminación de desperdicio y maximizar beneficios.
 4.      Desarrollar estándares flexibles de producción basándose en la demanda del mercado
(Art of Lean, n.f.).
 La filosofía del TPS impone una cultura de manufactura de continuo mejoramiento basado
en estándares y eliminación de desperdicios por medio de la participación de los empleados.
Reduciendo el tiempo entre que la orden es recibida y el tiempo en que la orden es
entregada al cliente. El sistema procura producir la más alta calidad, al menor costo posible,
con los menores tiempos de suministros posibles (Art of Lean, n.f.).

 El análisis de proceso examina el flujo de material o producto. El análisis de operación
examina el trabajo realizado en productos por trabajador y máquina, así, para hacer cambios
fundamentales en procesos se deben distinguir flujo de procesos de flujo de trabajo y
analizarlos separadamente (Shingo, 1989).

 EL sistema tiene dos pilares fundamentales. El primero y más famoso es el Justo a Tiempo
(JIT), el cual busca producir y entregar las partes exactas, en la exacta cantidad, en el
momento oportuno usando los recursos mínimos necesarios, reduciendo el inventario y
previniendo temprana y sobre producción. Jidoka (Build in quality) es el Segundo pilar
del sistema. Esta es una palabra japonesa que significa automatización. Con esto se aspira a
 tener procesos capaces de tomar decisiones inteligentes y parar y cerrarse automáticamente
a la primera señal de condición anormal como un defecto u otro problema. Esto ayuda a
parar los defectos, prevenir lesiones y limitar los daños en las máquinas, ya que es mejor
parar una máquina al primer indicio de problema y no continuar la producción, lo que solo
generaría desperdicios. El otro componente de Jidoka es la separación de hombre de la
máquina, por lo que cuando la máquina posee la habilidad de parar en el evento de un
problema, no hay necesidad de humanos vigilándola (Art of Lean, n.f.).

 Otros conceptos importantes relacionados con el sistema TPS son:

 Andon: Es un control en forma de tabla que muestra el actual estado del trabajo, por
ejemplo, condiciones anormales, instrucciones de trabajo, falta de material y el flujo de
información de la labor.
 Genchi Genbutsu: Ir a ver el problema, oponiéndose a la creencia de que la experiencia es
valorada más que el conocimiento teórico, ya que debes ver el problema para saber de él.
 Heijunka: Designa la nivelación de la producción a través de un cronograma, en el que se
busca producir cada día la misma cantidad y los mismos tipos de productos, normalizando
el trabajo y pudiendo amortiguar las variaciones en la demanda.
 Hoshin: Es una metodología estratégica para establecer y controlar los objetivos de la
organización desde la alta gerencia, garantizando los medios y recursos que aseguren el
alcance de estos objetivos en toda la organización.

 Kaizen: Es un sistema de mejoramiento continuo en el

cual los desperdicios son eliminados al mínimo costo, el cual es realizado por todos los
empleados en lugar de especialistas.
 Muda: Su traducción es desperdicio y es algo que no agrega valor. Hay 7 tipos de muda,
sobreproducción, esperas, transporte, procesamientos, inventarios, movimientos y
rectificaciones.
 Poka-yoke: Es una técnica de calidad que a partir de dispositivos permite evitar errores,
por medio de sistemas de detección y alarma avisa al trabajador de que algo no está bien, un
ejemplo es el conector USB que no permite conectarse al revés.
 Yokoten: Hace parte de la implementación del Kaizen y significa aprender de sus éxitos,
por medio de la retroalimentación (Toyota Motor Manufacturan Kentucky, 2006).
 Automatización: Es automatización con un toque humano, y consiste de máquinas capaces
de inspeccionar partes después de producirlas y así notificar si un defecto es detectado, y es
la traducción americana de Jidoka.
 5´S: Es un mecanismo de 5 etapas iniciada en Toyota, separar lo innecesario, situar lo
necesario, suprimir suciedad, señalizar anomalías y seguir mejorando, con lo cual se busca
lugares de trabajo mas ordenados y limpios.
  ·         Seiri (Reorganizar el trabajo): Consiste en
distinguir estrictamente las cosas que ahora se necesitan de las que no. Ahora significa, el
momento dado de una tarea, operación, proyecto.
 Seiton (Tener todo ordenado): Significa tener el entorno de trabajo ordenado, de modo
que cualquiera que necesite de algo (por ejemplo, una herramienta) no derroche tiempo en
buscarla.
 ·         Seiso (Limpio, como los chorros del oro): Significa tener el entorno de trabajo
lindo como los chorros de oro. Siempre.
 ·         Seiketsu (Mantener, hacer el cambio sostenible): Hacer que los cambios 3S
(anteriores) pasen de simple cambio a pegarse (kutsuku) en la mentalidad de los empleados.
 ·      Shitsuke (Disciplina, hacer hombres que sigan las reglas): Significa crear una
cultura dónde se respeten las propias reglas porque se entiende su importancia.

 Kanban: Son tarjetas guías o controles visuales, y estas autorizan la producción o el
movimiento de productos y es una herramienta del JIT.
 Pull system: Con esta estrategia las compañías producen solamente los productos
necesarios para suplir las órdenes de los clientes, por tanto, no hay exceso de inventario y
costos de acarreo.
 Push Sistema: Es una estrategia en la cual se pronostica la demanda, por tanto, la
compañía produce suficientes productos para satisfacer la demanda pronosticada y vender,
esto genera sobre inventario y costos cuando el pronóstico es errado. 
 Taki Time: Es un cálculo que describe el tiempo requerido para producir una unidad de
producción, dada la disponibilidad de tiempo de producir y los requerimientos del cliente, y
esto soporta el concepto de JIT (Art o lean, en..).
 Tiempo de ciclo: Es cuanto tiempo toma hacer una pieza.
 Inventario estándar: Es el mínimo número de piezas entre procesos necesitadas para
operaciones siguientes, incluyendo las piezas en las máquinas (Shingo, 1989).
 La siguiente imagen es la casa del TPS, la cual resume los objetivos y los pilares necesarios
para alcanzarlo.
Basándose en la filosofía de "Respeto por los Humanos", que se ha llevado a cabo a lo largo de la
historia de Toyota, todos sus empleados han logrado convertirse en uno para crear un "ambiente de
trabajo seguro y enérgico" y para prevenir accidentes y enfermedades profesionales.

Actividades relacionadas con la seguridad y la salud para fortalecer y revitalizar eficazmente

el lugar de trabajo
En cumplimiento de las normas conexas, como la Ley de Seguridad y Salud de los Trabajadores y
también mediante la adopción de normas internas y normas de seguridad de las máquinas, Toyota
estableció la estructura organizativa descrita a continuación y ha trabajado voluntariamente en la
prevención proactiva de accidentes de trabajo.

Toyota también ha estado abordando la cuestión de un sistema de gestión del lugar de trabajo desde
el punto de vista de seguridad y salud, y ha estado fortaleciendo y vitalizando sus lugares de trabajo.

Prevención Proactiva de Accidentes Industriales a través de la "Actividad de STOP 6"

Toyota ha identificado seis tipos de accidentes que pueden causar la muerte y la discapacidad y los
designó como "accidentes de tipo STOP 6". La "Actividad STOP 6 *" se está llevando a cabo como
una medida de prevención para lograr el objetivo de "Accidentes Cero."

* Atrapado en máquinas, Contacto con objetos pesados, Contacto con vehículos, Caer,
Electrocución, Contacto con objetos calentados

Hacia la construcción de un ambiente de trabajo cómodo

Reducción de la fatiga y las molestias causadas por sobreesfuerzo / sobrecarga, y prevención de

enfermedades causadas por sustancias nocivas y energía peligrosa asuntos importantes. Con el fin
de permitir a todos a trabajar sin problemas y cómodamente, Toyota ha introducido un método
único de evaluación de la carga de trabajo (Procedimiento de evaluación del proceso de trabajo liso)
y ha promovido la creación de máquinas y procesos en los que se incorporan medidas ergonómicas
y actividades que mejoran el lugar de trabajo.

Construyendo una buena salud para la mente y el cuerpo

Sobre la base del Plan Total de Promoción de la Salud (THP) promovido por el Ministerio de Salud,
Trabajo y Bienestar, Toyota ha estado promoviendo actividades que mejoran la salud física y
mental de sus empleados. En cuanto a la mejora de los estilos de vida de los empleados, un sistema
de control de salud desarrollado por Toyota, así como consultas de salud se utilizan, principalmente
para establecer buenos hábitos de ejercicio.

Como resultado, cerca de más de la mitad de los beneficiarios han recuperado su salud cada año. En
cuanto a las actividades relacionadas con la salud mental, Toyota ha estado trabajando en la
construcción de un sistema de atención y ha estado llevando a cabo actividades tales como
educación sobre salud mental, consultas de salud y difusión de información.

Hacia la construcción de un ambiente de trabajo cómodo

La reducción de la fatiga y las molestias causadas por el exceso de esfuerzo / sobrecarga, y la

prevención de enfermedades causadas por sustancias nocivas y energía peligrosa son cuestiones
importantes. Con el fin de permitir que todo el mundo trabaje de manera suave y cómoda, Toyota
ha introducido un método único de evaluación de la carga de trabajo (Smooth Working Process
Assessment Procedure) y ha promovido la creación de máquinas y procesos en los que se
incorporan medidas ergonómicas y actividades que mejoran el lugar de trabajo.
Riesgo Químico
En las distintas etapas de la industria de automóvil, los productos más usados son los ácidos, las
bases y los solventes. Las zonas con riesgos son las zonas de producción, de tras base, las válvulas y
las bombas. Además, en los laboratorios se manipula una gran variedad de productos químicos.
Como consecuencia existe un riesgo de salpicadura química y de derrame. En el tratamiento de
superficie de las piezas metálicas, se puede utilizar ácido fluorhídrico en grandes cantidades lo que
conlleva un alto riesgo.

Mecánica en automóviles
Para que la mecánica pueda funcionar correctamente, los constructores de automóviles ensamblan
los distintos elementos de un coche, y le añaden diferentes líquidos para que su rendimiento sea el
correcto y lo puedan usar al máximo. Estos líquidos son

 Líquidos refrigerantes.
 Fluidos termo portadores.
 Colorantes de solubles.
 Fluidos hidráulicos.

Química del vehículo más respetuosa en el medio ambiente

Una de las medidas para alcanzar este objetivo aparece en la directiva sobre la calidad de los
carburantes. Esta directiva exige una reducción de la cantidad de CO2 emitido, que es lo que se
consigue con las innovaciones petroquímicas de los vehículos. Por ejemplo, cuantos más ligero es el
coche, menos combustible consume y disminuyen las emisiones de CO2. Además, mezclar gasolina
y Diesel con compuestos renovables ayuda también a reducir las emisiones de CO2.

Combustión
Química en partes de un automóvil
La gasolina que se quema en un motor contiene muchas sustancias químicas, sin embargo, está
compuesta principalmente de hidrocarburos. Los hidrocarburos son compuestos químicos hechos de
átomos de hidrógeno que se adhieren químicamente con átomos de carbono.

Dentro de un motor, los hidrocarburos en la gasolina no se queman a menos que se mezclan con el
aire. Sin embargo, Los hidrocarburos en el combustible, normalmente sólo reaccionan con el
oxígeno durante el proceso de combustión para formar vapor de agua (H2O) y dióxido de carbono
(CO2), creando el efecto deseable de calor y la presión dentro del cilindro.

 Los policarbonatos y sus mezclas se utilizan para los techos solares, panorámicos y las
ventanas laterales y traseras.
 Los asientos, y los apoya manos y cabezas están compuestos de poliuretano. Este
compuesto sirve para atenuar las vibraciones.
 Los neumáticos son estructuras complejas ya que contienen hasta 200 compuestos químicas
diferentes, sus principales compuestos son: caucho natural, caucho sintético, negro de
humo, azufre, oxido de zinc, cadmio y fibras reforzadas.
  La combinación de cauchos naturales y sintéticos se realiza de modo que los naturales
proporcionen elasticidad y los sintéticos estabilidad térmica

 Algunos productos químicos que se utilizan en la elaboración de los productos de esta

compañía.
 
FICHA TECNICA PRODUCTOS QUIMICOS INDUSTRIALES
 ACIDO NITRICO
  –
 UN 2031Presentacion:
  Garrafa X 75 Kg
  Garrafa X 270 kg
  Isotanque X 1.000 Kg
 Breve descripción:
 El compuesto químico
 Ácido Nítrico
  es un líquido corrosivo, tóxico, que puede ocasionar graves quemaduras.
 Usos:
 El HNO
 3
  es uno de los ácidos más importantes desde el punto de vista industrial, pues se le consume

en grandes cantidades en la industria de los abonos, colorantes, medicamentos y

grabado de metales. Es utilizado en la fabricación de nitrato de amonio para

fertilizantes y explosivos, síntesis orgánicas (colorantes, drogas, nitratos de celulosa, sales

de nitrato); metalurgia; fotograbados; flotación de minerales; medicina; acero para

grabado químico.
 Propiedades Físico Químicas:

  Aspecto: Líquido transparente, viscoso e incoloro.
 •
  Olor:
 •
  pH ~2,5(10g/l)
  •
  Punto de fusión: 43°C
 •
  Punto de inflamación: 83°C
 •
  Densidad: 1,33 g/ml

  Importante: El ácido nítrico concentrado tiñe la piel humana de amarillo al contacto,

debido a una reacción con la Cisteína presente en la queratina de la piel.

 Información relativa al transporte: Terrestre (ADR/RID):

  Denominación técnica: ácido nítrico > 60%ONU 2031 Clase: 8 Grupo de embalaje: II
 Aéreo (ICAO-IATA):
  Denominación técnica: Ácido Nítrico ONU 2031 Clase: Instrucciones de embalaje: CAO
813 PAX 809

ACIDO FOSFORICO
 –
UN 1805Presentacion:
Garrafa X 100 Kg
Garrafa X 340 kg
 Isotanque X 1.500 Kg
Breve descripción:
De fórmula química H
3
PO
4
, es un ácido que constituye la fuente de compuestos de importancia industrial llamados fosfatos.

También se le denomina ácido orto fosfórico y ácido de fósforo blanco. Es el aditivo

alimentario E3338.El fósforo es un elemento fundamental para la vida, y, en diferentes formas, se

encuentra presente en mayor o menor proporción en prácticamente todos los alimentos. El ácido
fosfórico se encuentra como tal en algunos frutos. Es también un producto de la industria

química, obtenido en enormes cantidades para diversos usos incluido el alimentario.

Usos:
El ácido fosfórico es usado principalmente en la producción de fertilizantes, jabones,

detergentes y productos farmacéuticos. En la industria del acero el producto también se usa para

la limpieza del metal, es usado en la industria de alimentos (Gelatinas, gaseosas), en la fabricación

de piensos para animales, como catalizador para manufactura de etanol, como estabilizador del

suelo, en la fabricación de ceras y pulimenta dores.

Propiedades Físico Químicas:
•Aspecto: Líquido transparente e incoloro.
•
 Olor: Inodoro.
•
 Punto de fusión: 21°C
•
 Punto de ebullición: 158°C
•
 Densidad: 1.685 gr/cm3

 Solubilidad: miscible con agua
 Información relativa al transporte: Terrestre (ADR/RID):
Denominación técnica: ácido fosfórico 85%ONU 1805 Clase: 8 Grupo de embalaje: III
Marítimo (IMDG
): -----Denominación técnica: -----ONU ----- Clase: ----- Grupo de embalaje: ----- MFAG: -----
Aéreo (ICAO-IATA
): -----Denominación técnica: -----ONU ----- Clase: ----- Grupo de embalaje: -----Instrucciones de
embalaje: ----- CAO 813 PAX 80