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Cajas Reductoras
Cajas Reductoras
En la gran mayoría de las industrias se emplea maquinaria que requiere de motores (casi siempre
eléctricos), que sirven para mover sus diferentes partes, y elementos que les transmitan la potencia de éstos, tales
como: poleas, bandas, catarinas, reductores de velocidad, etc.
Desde hace 35 años, “R. A. I. S. A.” se ha dedicado afanosamente a proveer a la industria nacional con
reductores de velocidad, que por su calidad, han alcanzado el reconocimiento que explica su prestigio, pues están
construidos con buenos materiales y mano de obra especializada.
Para que su planta industrial opere de manera eficiente, en lo que se refiere a mecanismos de transmisión
de potencia a base de engranes, le recordamos que en RAISA fabricamos reductores de velocidad en
diferentes modelos y tamaños, cubriendo una amplia gama de relaciones de transmisión, desde 5:1 hasta
4900:1, para potencias que van desde fracciones de HP hasta 150 HP En el caso de estos reductores, que
utilizan engranajes de tipo sinfín-corona, se tiene la ventaja de que la transmisión se hace con ejes
cruzados, generalmente en ángulo de 90°, con lo que el espacio requerido es pequeño. Hay que tomar en
cuenta que en RAISA fabricamos también toda clase de reductores de velocidad, adaptados a las
necesidades específicas de nuestros clientes más exigentes; contamos para ello con un departamento de
ingeniería dispuesto a ayudar a determinar las soluciones más viables para su empresa en esta materia.
Posiciones
Posiciones
Algunos de los campos de aplicación en que se prefiere los reductores de velocidad sinfín corona, son los
siguientes:
Tabla No 1
Duración del servicio Clasificación de carga
Tiempo total de operación Máquina movida
por día Con Motor Eléctrico Con Motor Combustión Con Motor de combustión
(un cilindro) (multicilindro)
Uniforme Choque Choque Uniforme Choque Choque Uniforme Choque Choque
moderado pesado moderado pesado moderado pesado
Ocasionales ½ hr. 0.80 0.90 1.00 1.00 1.25 1.50 .90 1.00 1.25
Intermitente 2 hrs. 0.90 1.00 1.25 1.25 1.50 1.75 1.00 1.25 1.50
Hasta 10 hrs. 1.00 1.25 1.50 1.50 1.75 2.00 1.25 1.50 1.75
Hasta 24 hrs. 1.25 1.50 1.75 1.75 2.00 2.25 1.50 1.75 2.00
Para casos donde se tengan frecuentes paradas y arranques (10 arranques por hora), debe usarse la siguiente tabla:
Tabla Nº 2
Con Motor Eléctrico
Las cifras indicadas en las tablas de capacidad de los reductores son consideradas con factor de
servicio=1.0, lo cual significa que el trabajo del reductor será de 8 – 10 horas diarias, con movimiento uniforme,
sin choques ni arranques frecuentes. Cuando la unidad opere en otras condiciones, hay que aplicar el factor de
servicio adecuado al trabajo, según indique la tabla respectiva.
1.- Seleccione el factor de servicio adecuado.
2.- Aplique el factor de servicio (multiplique F.S. por los HP del motor) y obtenga así la potencia
requerida del reductor (Pot. = F.S. x HP)
3.- Determine apropiadamente la relación del reductor, con las velocidades de entrada y salida
(Rel. = V.ent./ V. Sal.)
4.- Seleccione en las tablas el tamaño del reductor requerido, en base a la potencia obtenida en
(2), para la relación deseada (3) y la velocidad de entrada al reductor.
Ejemplo: Se necesita un reductor de 1HP con 1750 r.p.m. de entrada y 35 r.p.m. de salida,
para trabajar hasta 10 hrs. continuas, considerando choque pesado. ¿Qué reductor y qué
motor necesito?
1.- El Factor de servicio es 1.5 (Tabla No 1)
2.- 1 HP x 1.5 = 1.5 HP
3.- Para la relación: 1750 r.p.m. de entrada entre 35 r.p.m. de salida, nos dá: Rel.=50:1
4.- En las tablas de capacidad buscamos qué reductor nos dá los HP requeridos de 1.5 y la
relación 50:1, obtenemos un reductor UGS-76, con relación 50:1
Nota: Dependiendo del caso en particular, hay que especificar qué reductor necesitamos según
la posición en que se colocará (flecha de salida horizontal o vertical), o si lo queremos con el
motor ya integrado, con flecha hueca de entrada.
Refacciones
Llenado
Grasera
Desfogue Nivel
L U B R I C A C I O N:
Cuando los reductores R A I S A se entregan al cliente o distribuidor, por norma se entregan sin aceite, por lo que
es vital tomar en cuenta lo siguiente, para lograr una operación eficiente y durable:
Antes de poner en operación la unidad, llene el reductor con el aceite indicado hasta el nivel, sin rebasarlo; después
de los primeros 15 días de operación (aprox. 100 hrs.), el aceite se deberá cambiar para eliminar residuos de
asentamiento (ver tapón de drenaje). Deberá llenarse otra vez (con aceite nuevo) y revisarse en nivel de aceite
periódicamente.
Se recomienda que los cambios de aceite y grasa sean cada 6 meses en operación normal. En condiciones severas
de trabajo y temperatura, se recomienda hacer los cambios de aceite cada 3 meses o cada mes, sobre todo si hay
formación de sedimientos lodosos. Esto también se aplica en atmósferas húmedas o polvosas.
ES MUY IMPORTANTE: Poner el reductor en su posición original para evitar fugas de aceite (En caso de que
usted quiera poner el reductor en otra posición, deberá consultar a su distribuidor o al fabricante).
Reductores de doble reducción
Reductores Especiales
A B C D E (¢) F G H I J
(Cuñero)
2 2 5 3/8 1 3/32 0.500 1/8x1/16x7/8 2 4 4-¢11/32 1 5/8
50.8 50.80 136.53 27.78 12.7 50.8 101.6 41.28
K L O P M (¢) N Q R S T
(Cuñero)
1 1/2 1 7/8 1 5/16 2 15/16 0.625 3/16x3/32x1-1/8 1 5/8 4 9/16 2 15/16 2 1/4
38.1 47.63 33.34 74.61 15.88 41.28 115.89 74.61 57.15
A B C D E (¢) F G H I J
(Cuñero)
2 1/8 2 5/32 5 3/8 1 3/32 0.500 1/8x1/16x7/8 2 4 4-¢11/32 2 1/8
53.98 54.77 136.53 27.78 12.7 50.8 101.6 53.98
K L O P M (¢) N Q R S T
(Cuñero)
1 1/2 1 3/8 1 5/16 2 15/16 0.625 3/16x3/32x1-1/8 1 11/16 4 5/8 2 15/16 2 1/4
38.1 34.93 33.34 74.61 15.88 42.86 117.48 74.61 57.15
A B C D E (¢) F G H I J
(Cuñero)
1 1 11/16 1 11/16 4 3/8 0.500 1/8x1/16x7/8 1 15/16 2 1/8 4-¢11/32 5 1/4
25.40 42.86 42.86 111.13 12.7 49.21 53.98 133.35
K L O P M (¢) N Q R S T
(Cuñero)
1 1/2 4 2 15/16 7/16 0.625 3/16x3/32x1-1/8 4 7/8 1 3/32 3 1/4 2 11/64
38.10 101.60 74.61 11.11 15.88 123.83 27.78 82.55 55.17
A B C D E (¢) F G H I J
(Cuñero)
2 1/8 2 1/8 5 1/2 1 1/4 0.625 3/16x3/32x1-7/16 2 4 4-¢11/32 1 5/8
53.98 53.98 139.70 31.75 15.875 50.8 101.6 41.28
K L O P M (¢) N Q R S T
(Cuñero)
1 1/2 4-¢13/32 1 3/16 1 3/4 0.625 3/16x3/32x1-1/8 4 1/2 5 3/8 2 15/16 1 11/16
38.1 30.16 44.45 15.88 114.30 136.53 74.61 42.86
SALIDA
IZQUIERDA
76 18 0.75 Aluminio
90 26 0.85 Alunimio
102 36 1 Alunimio
DOBLE SALIDA
SALIDA HUECA
DOBLE SALIDA
SALIDA HUECA
76 18 2 Aluminio
90 26 2.5 Alunimio
102 36 4 Alunimio
DOBLE SALIDA
SALIDA HUECA
DOBLE SALIDA
SALIDA HUECA
A B C D H Y E¢ F J K L T U
CUÑERO
2 5/8 4 1/8 5 13/16 2 2 3/16 5 0.625 3/16x3/32x1-15/16 4 1/2 6 1/2 4 1/8 3 1/8 7 1/8
66.68 104.78 147.64 50.80 55.56 127 15.88 114.30 165.1 104.78 79.38 180.98
O P Q R S V M¢ N W X I Z
CUÑERO
1 3 1/2 1 13/16 1 7/16 7 3/4 1 3/4 0.750 3/16x3/32x1-1/16 3 1/4 9 1/8 4-¢13/32 4-¢7/32
25.40 88.90 46.04 36.51 196.85 44.45 19.05 82.55 231.78
CUERPO
BALERO SELLOS
PATAS DE ANGULO
PATAS DE ANGULO
SELLOS
TAPON
FLECHA SALIDA
BALERO
BALERO
CORONA
HUGS
SALIDA
IZQUIERDA
MOD. PESO CAP MAT
76 26 2.25 Aluminio
90 35 Alunimio
102 42 Alunimio
DOBLE SALIDA
SALIDA HUECA
90/63 36 Alunimio
102/63 45 Alunimio
ENTRADA
HUECA
DOBLE SALIDA
SALIDA HUECA
DOBLE SALLIDA
SALIDA HUECA
DOBLE SALIDA
SALIDA HUECA
ENTRADA
HUECA
14 15
1 16
13
7
3
2
19
3
7
7
20
8
21
6
4 5 7
1.- Cuerpo
2.- Guarda de ventilador
3.- Sellos
4.- Ventilador
5.- Tapa de sinfín
6.- Patas
7.- Balero
8.- Tapa de sinfín de entrada
9.- Sinfín
13.- Tapa ciega de corona
14.- Corona
15.- Separador
16.- Aro porta grasa
19.- Flecha de salida
20.- Tapa de salida
21.- Tornillos
Despiece UGSV
3
2 4
5
1
12
6
11
8
9
10
1.- Cuerpo
2.- Tapa ciega de salida
3.- Balero
4.- Aro porta grasa
5.- Corona pozo seco
6.- Separador
7.- Tornillo
8.- Sellos
9.- Flecha de salida
10.- Tapa pozo seco
11.- Patas
12.- Sinfín
Despiece DUGS
9 14
1
18
8
10
7
11
17
11
6
12
5
13
15
2 4
11
3 16
1.- Cuerpo
2.- Tapa ciega de salida
3.- Sinfín
4.- Corona de caja Auxiliar
5.- Roldana de sujeción
6.- Tapa ciega de caja auxiliar
7.- Sinfín de caja Auxiliar
8.- Tapa porta balero de salida
9.- Corona
10.- Tapa porta balero de salida
11.- Balero
12.- Flecha de salida
13.- Sellos
14.- Separador
15.- Tornillo
16.- Patas
17.- Cuerpo de caja Auxiliar
18.- Aro porta grasa
Despiece DGSV
19
18
8
17 2
7
20 9 15 14
11 21
22
5
11
16
23
6
11 3
13
4
1
10
12
1.- Cuerpo
19.- Ventilador
2.- Tapa ciega de salida
20.- Guarda de ventilador
3.- Sinfín
21.- Separador de sinfín
4.- Corona de caja Auxiliar
22.- Tapa portabalero
5.- Roldana de sujeción
23.- Tapa ciega de sinfín
6.- Tapa de caja auxiliar
7.- Sinfín de caja Auxiliar
8.- Tapa porta balero de salida
9.- Corona
10.- Tapa de salida
11.- Balero
12.- Flecha de salida
13.- Sellos
14.- Separador
15.- Tornillo
16.- Tapa entrada caja Aux.
17.- Cuerpo de caja Auxiliar
18.- Aro porta grasa
Despiece GS
12
2 10 11
5
13
9
6
8
15
5
6
5
14
15
7
3
4
4
1
12 8
2
7 9 10
3
1 11 15 4
6
13
5
14
13
5
15
6
14 9
16
10
17
4
8
7
5
1 3
5
2 15 9
16
5 10
15
17
4
8
11
18
5
6 7
12
13
1
3
5 14
13
8
3
7
14
5
12 6
6
5
5
1 2
2 9
8
1
14 11
10
11
13
15 16
12
6
23
13 19
17
11 5 20
4
3
1 21
*Aviso de seguridad: Asegúrese de proteger los elementos rotatorios: coples, flechas, poleas, etc., con tolvas adecuadas,
según los códigos de seguridad locales y nacionales.
*Conexión de las flechas: Las mazas de los coples, piñones, catarinas o poleas se deben calentar máximo a 135°C y
deslizarlos sobre la flecha. ¡NO se debe golpear las flechas ni forzar las mazas, pues los golpes pueden dañar engranes y
baleros del reductor.
*Alineación angular y separación: Posicione las unidades motriz y accionada a una distancia entre la punta según la abertura
normal del cople. Alinee las flechas con un espaciador y mida el deslizamiento con un calibrador de hojas. Tome dos lecturas
a 90°.
*Alineación axial: Alinee las flechas de las unidades motrices y accionadas. Compruebe la alineación con una regla o
escuadra, tome dos lecturas a 90°. Apriete los tornillos de la base y verifique la alineación y separación de las flechas. Monte
siempre los coples, piñones, catarinas o poleas lo más cerca posible de la unidad, para evitar cargar indebidas sobre el balero
y deflexiones de la flecha.
Operación
*Antes de poner en operación la unidad, cerciórese de que tenga aceite hasta el nivel indicado en el croquis de lubricación
anexo.
*Cerciórese que la unidad esté bien fijada al piso y acoplada correctamente.
*El tipo de aceite recomendado depende de la temperatura ambiente de operación. Para rangos de 0° a 20° C usar aceite
mineral 60, para rangos de 20° a 40° C usar aceite SAE 90.
*Opere la unidad únicamente a la potencia, velocidad y relación de reducción que indique la placa de datos.
*Al poner en servicio el reductor, verifique que la intensidad de corriente de marcha normal (amperaje) no sobrepase los
valores de la placa del motor.
*Como protección del motor, reductor y maquinaria impulsada contra sobrecargas, puede intercalar embragues automáticos,
relevadores térmicos o limitadores de par.
Mantenimiento
*Siga las intrucciones del croquis de lubricación y atienda las etiquetas de aviso.
*A los 15 días de operación o máximo 100 horas, cambie el lubricante teniendo cuidado de que quede totalmente eliminado
el aceite usado y todas las impurezas que contenga. Posteriormente haga el cambio de aceite cada tres meses o cada mes
sobre todo si hay sedimientos lodosos, la atmósfera es húmeda o polvosa.
*Verifique periódicamente que se mantenga el nivel de aceite en el reductor y que los tapones de aceite no presenten fugas.
*Use las graseras según el croquis de lubricación anexo. Use grasa SKF Gra-2P, o su equivalente.
NUGS- 76
A B C D E (¢) F G H I J
(Cuñero)
3 31/32 7 7/32 0.875 1/4x1/8x2-1/4 2 9/16 11 3/16 4-¢13/32 8 31/32
100.81 183.36 22.225 65.09 284.16 227.81
K L O P M (¢) N Q R S T
(Cuñero)
6 11/16 8 3/16 6 3/8 9 3/4 1 1/4 1/4x1/8x2-3/4 2 9/16 3 3/32 3 11/32 3 1/16
169.86 207.96 161.93 247.65 31.75 65.09 78.58 84.93 77.79
V U W X Y Z
A B C D E (¢) F G H I J
(Cuñero)
3 5/16 5 5/16 0.625 3/16x3/32x1-5/8 1 13/16 8 5/8 7 9/16 5
84.14 134.94 15.875 46.04 219.08 192.09 127.00
K L M N P (¢) Q O R S T
(Cuñero)
5 3/4 6 27/32 4 7/8 1 31/32 1 1/4x1/8x2 2 17/32 3 1/16 2 1/2 2
146.05 173.83 123.83 50.01 25.40 64.29 77.79 63.50 50.80
V U W X
6 5 1/2 4-¢13/32
152.40 127.00 12.70
A B C D E (¢) F G H I J
(Cuñero)
2 25/32 4 11/16 0.625 3/16x3/32x1-1/2 1 11/16 7 15/32 6 1/2 4
70.64 119.06 15.875 42.86 189.71 165.10 101.60
K L M N P (¢) Q O R S T
(Cuñero)
4 3/4 6 1/16 3 31/32 2 31/32 7/8 3/16x3/32x1-7/8 1 3/4 2 1/2 2 2
120.65 153.99 100.81 75.41 22.23 44.45 63.50 50.80 50.80
V U W X