Universidad Nacional Autónoma de

Honduras
Facultad de Ciencias Económicas, Administrativas y Contables

Asignatura:

Mercadotecnia II

Sección:

1000

Docente:

Lic. Rosalina Alvarenga Flores

Alumna:

Josselin Nuñez López

N° Cuenta:

20181004159
 EL MARKETING Y LA Economía

British Airways
British Airways ofrece servicios de línea aérea en todos los segmentos. Sin embargo, una
porción importante de su negocio está dirigida a los viajeros de primera clase y de
negocios. Sus aviones 747 poseen “demi-cabins” privadas, cada una con camas de 6.6
pies, pantallas anchas LCD para entretenerse durante el vuelo y tomacorrientes. El año
pasado, la compañía lanzó un servicio exclusivo para la clase de negocios entre Nueva
York y la ciudad de Londres, con aviones que cuentan sólo con 32 amplios asientos, que se
extienden por completo. La industria de los viajes ha padecido durante la crisis
económica. Las líneas aéreas de tarifas bajas han enfrentado tiempos difíciles, y los
servicios de lujo han sufrido reducciones significativas. Las ventas de los asientos de
primera clase y de negocios de British Airways han disminuido como un porcentaje de la
venta total de boletos. Los pasajeros que compran vuelos de lujo han optado por pagar
menos y eligen boletos no reembolsables. Como resultado, la empresa enfrentó una caída
del 11% en las ventas en 2009, así como la pérdida neta de más de 800 millones de
dólares, lo cual fue su peor desempeño desde que se hizo pública en 1987. La industria de
los viajes observa señales de nueva vida, ya que los pasajeros están retomando los
servicios de lujo hasta cierto punto. No obstante, British Airways aún necesita recuperar
su desempeño financiero previo a la recesión.

1. ¿Cómo debe manejar British Airways la reducción de los viajes de lujo?

British Airways debería comenzar a ofrecer promociones y precios más bajos a sus clientes
para no perder los que tiene y generar nuevos clientes.

2. Después de un período tan largo de crisis económica, cuando la economía se recupere,

¿los pasajeros de las líneas aéreas regresarán de nuevo a sus mismos hábitos de gastos
que tenían antes de la recesión?
Todos los pasajeros que utilizaban este servicio no regresan ya que encuentran precios
más bajos en compañías de competencia puede que recupere clientes con reducción de
precios o promociones pero no los clientes que tenían antes.

3. ¿Se debe conformar British Airways con los indicios de que la industria de las líneas
aéreas está en recuperación?, ¿qué podría hacer para posicionarse mejor en
situaciones similares futuras?

En mi opinión no debería de conformarse con tener solo vuelos de primera clase para
posicionarse más tendría que ofrecer vuelos a clase medias, paquetes turísticos.