972.

86
R696h Rodríguez Argüello, PercY Kenneth
Hiitoria del Cantón de Puntarenas / Percy Kenneth
ed'--
Rodríguez Argüello, Róger Porras Rojas' --1a'
C.R. Editorial Izcandé, 2000'
San José, :
210 p. ; 21 x 14 cm. íNolc¡ GENERAT
rsBN 9968-827-08-8

Historia' PRESENTACIÓN
1. Puntarenas, Costa Rica -
2. Costa Rica - Hstoria. I. Porras Rojas, Róger' Alcalde Jorge Escribano, Mun¡cipalidad de puntarenas .... 13
Il. Título.
PRÓLoCo
presidenta Concejo Municipal
ltgala Wing Ching Sandí,
del Cantón de Puntarenas ........... 15

INTRODUCCIÓN 19

Capítulo I
PUNTARENAS EN tA ERA COLONIAT COSTARRICENSE:
1519-1814 .......... 23

1. Orígenes históricos del nombre «puntarenas» ........... 25

2, Reinos indígenas, principales cacicazgos de la región.

Conquistadores, descubrimientos de j5'l S y l\ZZ.
Primeras Fundaciones ............... 27

3, El proceso de conquista y desestructuración de las

sociedades aborígenes y cacicales de la región del
Prohibida Ia reproducción total o parcial de esta obra' sin el pacífico durante los siglos XVI y XVll 30
consentimiento expreso por escrito del autor'

O Hecho el depósito de ley. 4, Piratas, viajes de William Tunner en 1703-1 706 y la

existencia de la lengüeta de arena en 172o............... 33
Artes Flnales: APRO Designs. Tel.: 256-8223
lrnpreslón: Mundo Gráfico, S.A, Tel.: 223-3603

#.
 MuNtctP¡.1-D.cn os PuNtnneNA's Hrsrozue »sL Ce¡¡róN oE puNrensNns

5. El establecimiento del Puerto en 1765 34 9. Los acontecimientos de 1859 y

.1860:
el fusilamiento
de Mora y Cañas ................... 69
6. El Puerto de Punta Arenas de 1772 35
10. Alumbrado de canfín
75
7. El arribo de don Josef Pirié en 1778 36
11. La Comarca de puntarenas: 1862 y 1867 75
B. Evolución general de la población de la región en el
siglo XVll y XVlll 37 12. Cobernadores y muelle 76

Anexo No. 1 ....... 42 13. Breve perfil demográfico 78

Anexo No. 2 ........ 87

Capítulo ll
PUERTO MAYOR EN LA FORMACIÓN DEL ESTADO
COSTARRICENSE: 1814-1871 .........-
49
Capítulo lll
CARACTERíSTICAS DEL PUNTARENAS DE FINALES DE
1 . El título de «Puerto Mayor» conferido en 181 4 """"' 51
SIGLO XIX Y SUS RELACIONES CON EL ESTADO L!BERAL:

2. La división administrativa de 1835 ...'.... 53

840""
1. Demarcacíón del espacio territorial y vías de
3. La rehabilitación de Puntarenas como Puerto en 1 55

4. La ermita de 1845 5B
2. Servicios básicos: infraestructura, obras comunales y
serv.icios públicos: el muelle metálico, la aduana y el
5. La comarca de 1848, la delimitación territorial y el edificio municipal
60 ................. I O+
Cantón de Puntarenas en 1851 ........'..
3. Educación, Cobierno e lglesia ................. 108
6. El papel de Puntarenas en la Campaña Nacional
62
contra los Filibusteros ......'..... 4, Relac.iones pesqueras, agrarias, comerciales y polí-
ticas intra-cantonales ............. I Og
7. El Hospital de San Rafael de 1852 y el Faro de 1852""' b5

5, Narraciones de Joaquín Bernardo Calvo en l 886. El

B. El título de uCiudadr: 1B5B y las descripciones de proyecto de rranvía de 1890 y el incendio de jgg:... j20
Thomas Francis Meagher 67

I
 Mur.¡rcrp,cr-roro op PuNrnnsNls H¡stonl¡. oel CnNróN »p puNrenprues

6. lnfluencia de Ios chinos en la histor¡a puntarenense: 4. Evolución de ros principares

indicadores sociares
1890 y 1907 ......... .................123 ......rs4
5. Breve caracterización del papel
7. Descripción de Puntarenas a principios de siglo ........127
del Estado y de la
estructura productiva en puÁtarenr,
.............,............ I 5B
B. Punto terminal de ferrocarril (1904) .........129
Capítulo V
9. El alumbrado eléctrico de 1907 ............... 130
PUNTARENAS HACTA EL
NUEVO MtLENtO: 1984-2000.....1
63
10. l-a Provincia de Puntarenas.............. ........132
1. Perfil socio_económico .......... ,l65
11. Episodios militares del período 1871-1940 en
Puntarenas y el Cuartel de la Plaza Mayor .................134
2. cultural
Perfil educacional y
...166
12. El muelle grande de 1928-1929 ........... .... 135
3. Factor sa|ud........ ...................167

13. La construcción de la nueva aduana (1936-1940) ..... i 36

4, Ecoturismo, altitudes y principales
geográficos accidentes
........... 168
14. Puntarenas, desarrollo nacional: importaciones y
exportaciones ............. ........... 136
5. Turismo histórico de puntarenas
............. ................... 1 7O
6, Esfuerzos municipales................ ..............173
Capítulo lV 7, Empleo juvenil e inversión
EL PROCESO DE MODERNIZACIÓN EN PUNTARENAS:
en juventud ...17g
1940-1984 .......... .........139 Anexo No. 5. ..............1s3
1. La explosión demográfica, el desarrollo urbano y sus
consecuencias............ ...........142 CONCTUSTONES GENERALES
.......... ................ 187
2. Aspectos generales sobre la evolución histórico- Cronología 1519_2000
económica de Puntarenas.............. ..........152 ................. 191

3. Aspectos generales sobre la política y gasto social del

Fuentes primarias ........2O1
Estado en Puntarenas............ ...................153 Bibliografía
................ 20s
 M ur.¡lclPnLIolo or PuNrenENes Hrsronln o¡l CeNróN o¡ puNrer¡Nns

Cuadro No. 4.10:Puntarenas, vivienda, población y

íNorcr DE cuADRos densidad de población por bistrito ........152
(.uadro No. 5.2: Puntarenas, población tótal.
Condición de
Cuadro No. .1: Datos curiosos alrededor de la lengüeta... 26
1
asegurado y sexo. 1 984 ....,.....................
Cuadro No. 1 .2: Evolución demográfica de Costa Rica y de
I 6g
C.uadro No. 5.3: Declaratorias patrimoniales de bienes
la Provincia de Puntaren as: 1 522-1BBB .. 3B inmuebles estatales de puntarenas fley
Cuadro No. 1.3: Población de la Provincia de Puntarenas: 2555 del 20 de octubre de 1995) ...........12,
1569-1883 ........... 39 Cuadro No. 5.4: Puntarenas: tasas de desempleo abierto
Cuadro No. 2.1: Primeras ermitas y parroquias de la según grupo de edad. Julio, 1999 ........... r o
Provincia 59 Cuadro No. 5.5: p.i-rtarenas, tasas d" d;;:r'ptáá
Cuadro No. 2.2: Breve perfil demográfico: 1824-1875 ....- 7B "Ui"ri"'uo
según edad y sexo. Julio 1999 ................
Cuadro No. 2.3: Padrón de Puntarenas: 1837 BO 180
Cuadro No. 2.4: Puntarenas: detalle de edificios, 1865 .... B4
Cuadro No. 3.1: Comarca de Puntarenas, extranjeros en el
año 1BB3 ...........124
fruolcr DE GnÁncos
Cuadro No. 3.2: Comarca de Puntarenas, extranjeros en el
Exportación roral por principales puerros...1 3Z
año 1892 ............ 125 Í]rlÍi- Io 2:
1, Evolución
l-Jráfrco No. de la población de puntarenas
Cuadro No. 3.3: Cantones de la Provincia de Puntarenas...133
Cuadro No. 4.1: Puntarenas, población cantonal por año:
(1883-1984) .......... ...............142
1 989-1999 ........... ................ 14s
Cuadro No. 4.2: Puntarenas, tasa de crecimiento prome-
dio anual 1978-1984 y 1989-1999 ........145 fruolcr DE ANExos
Cuadro No. 4.3: Puntarenas, distribución de la población
por zona y sexo. 1984............................ 146 ANEXO AL CAPÍTULO I:
Cuadro No. 4.4: Puntarenas, lugar de nacimiento y Doc. No. 1: lnforme de don Tomás de Acosta sobre el
nacionalidad. 1 984 ..............147 Puerto de punta de Arenas en el año 1804..
42
Cuadro No. 4.5: Puntarenas, nacimientos por zona y sexo.
Doc. No.2: Decreto de Habilitación del puerto de
1999 ......... ......... 1 48 Puntarenas en 1Bl 4 ...............
43
ANEXO AL CAPíTULO II:
Cuadro No. 4.6: Puntarenas, grupos de edad, 1984 .........149
Doc. No. 1: Inglaterra despacha material de guerra para
Cuadro No. 4.7: Puntarenas, población según Brupos .1855
Costa Rica en por la vía de puntarénas:
decenales de edades 1975- 2005 ..........'150
1Bs5 .........
Cuadro No.4.B: Puntarenas, población 10 años y más. 87
Doc. No. 2: lnforme de Salinas de Bolaños al Cobernador
Estado conyugal,'l 984 ........................... 1 5 1
de Puntarenas en lB55 ..........
Cuadro No. 4.9: Costa Rica, algunos indicadores seleccio- BB
Doc. No.3: Puntarenas debe ser protegida por las
nados de calidad de vida, 1950, 1960,
1970, 1975,1980 ........ ........156 Potencias: 1855 ......... 89

11
 MuNrcrpnlpn» os PuNmnsues

Doc. No.4: Defensa de los intereses ingleses y franceses

en Puntarenas ............. 90
Doc. No.5: Don Manuel Cañas, Cobernador de
Puntarenas 91
Doc. No.6: El Cónsul de Costa Rica en lnglaterra,
Wallerstein, pide protección del puerto de
Puntarenas 91 PRESENTACION
Doc. No. 7: Se agradece gestión de Wallerstein ............ 95
Doc. No. B: Descripción de Thomas Francis Meagher
acerca de la Ciudad de Puntarenas en 1 858.... 96
que nuestra comunidad desde sus inicios
, ,Conoci.endo
na destacado por una curtura producto de
se
ra herencia histórica,
ANEXO AL CAPíTULO V: patrimonio invaluable, considero que es vital
aporta, ,n grrn',to
Doc. No. 1: Lista de personas que conforman el Concejo de arena en la construcción de una memoria
que explique la
Municipal 1998-2002 .............. 183 historia del Cantón, pero no desde una perspectiva
específica,
Doc. No. 2: Leyenda «Puntarenas desaparece en el 2000 sino tomando en cuenta gran cantidad de acontecimi"n,o,
por sentencia divina, ............... 184 impollntes que se han desarrollado en puntarenas desde
el
siglo XVlll a nuestros días.

Para ello he visto, como se han fusionado

el legado de
nuestros antepasados, un excelente potencial humáno, me
:on
refiero, a la iniciativa der Concejo Municipar. Deseo fericiiar a
los autores, por dar q-eonocer una ser¡e de hechos
¡noJiá, a"
nuestra historia.

Sabemos que ésta obra tendrá

.
educadores,
una gran acogida entre
estudiantes y público en general. Se ha de
reconocer/ que es un libro muy apreciable, útil y
educativo.

. Lega este Concejo Municipal, la construcción de bastantes

materiales, principalmente en edificacion", di;üü;;-"
lb]::
la salud, a Ia educación, a la red
vial, al deporte y, en góeral a
la r:ultura y al turismo. Los recursos económicos para
estas
obras, en parte vinieron del Cobierno Central y de
cotperrc¡á,
lnlcrnacional; y la parte más importante de Lstos reáursos
1,,
Iencmos claro, son el aporte de todos los habitantes,
quienes

t2 13
 MuNlclPru-I»eo oE PuNreneN,qs

con el paSo oportuno de sus servicios y patentes e impuestos,

han permitido la programación de tantas obras.
Sin embargo, el mejor legado que deja el Cantón, es el
ejemplo de dedicación, esfuerzo y, moral mostrados durante
nuestra gestión. lngresamos a la Municipalidad llenos de ilusión
por hacer grandes cosas. Nos retiramos llenos de alegría por
'haber
realizado el mayor de los esfuerzos por el bien de todos. PROLOGO
A la comunidad entera, muchas gracias por habernos permitido
servir.
PU NTARENAS: AYU NTAMI ENTO
Hoy más que nunca los puntarenenses debemos revaluar Y POBLACIÓN
nuestra historia local como identidad y nuestro patrimonio
cantonal. Es la hora de que todo porteño se sienta orgulloso de
serlo. Puntarenas es grande por su historia, por el amor a su
identidad y por el respeto al ser humano, presentes en toda la La idea de elaborar una investigación sobre la historia de
obra.
ll q.r: es hoy nuestro Cantón, fue acogida por esra
Municipalidad de Puntarenas como prioritariaá nivel cultural
y educativo, dada la importancia que tiene para ra generación
clel presente y la del futuro en nuesrra qu"iidu CJmunidad y
para el país en general.

Puntarenas tiene una historia muy antigua y rica,que resulta

imposible de clarilcáléñ pocas líneas. No obstante el libro:
«Historia del Caitón de puntarenas» es un intento por establecer
los principales acontecimientos que conforman nuestra Historia.
como Presidenta del Concejo Municipar de la Municipalidad
de Puntarenas, me honrro un pr"r"nirr parte de la hlrencia
histórica que construimos y legamos a los puntarenenses.
Jorge Escribano
Alcalde de Puntarenas Nos complace reconocer la dedicación y entusiasmo que
Mu n i ci pal i dad de P u ntarenas
.
han realizado Percy Rodríguez y Rógei porras en esra
investigación que ha girado en torno al cantón de puntarenas.

Puntarenas, noviembre de 2000. La Municipalidad de puntarenas ha seguido muy de cerca

esl* proceso, y a través de é1, hemos podido darnos cuenta de
s, dedicación a este trabajo, la seriedad de los propósitos que
t4 15
 Mut ttcrper,Ioeo »r PuNrenpNns
le animan y el afán constante por atender todas las indicaciones
que en el momento oportuno se realizaron.
Puntarenas, es bien sabido, nace en el siglo XVlll como
consecuencia de las políticas gubernativas de los jefes y
presidentes de nuestro país, como eran las de concertar en un
sólo núcleo a la población de la región, que vivía dispersa.
Ello ocurre tras el decreto de 1814 que habilita el puerto de
Puntarenas, situación que privilegia la lengüeta como puerto
de Costa Rica en el Océano Pacífico. Y que marca un
importante inicio de desarrollo comercial que tendrá un
importante impacto en Ia región y en el desarrollo nacional.
El Puerto de Puntarenas ha sido sin lugar a dudas y en
distintos momentos históricos, el más importante y próspero
de la Nación, no sólo por razones económicas, sino además
por motivos políticos. El libro inicia redescubriendo los orígenes
históricos del nombre «Puntarenas», los reinos cacicales de la
era colonial, los viajes de piratas, viajeros, personajes y finaliza
el primer capítulo explicando el establecimiento del puerto en
1765 y la evolución demográfica de la población del puerto de
la Punta de Arenas.
El título conferido en 1 B1 4 y tras la lndependencia, se dictan
leyes de 1835 y 1840 que permiten crear una nueva división
administrativa y rehabilitan la localidad como puerto. La ermita
de 1845, la Comarca de 1848, el Cantonato de 1851, el papel
de Puntarenas en la Campaña Nacional contra los filibusteros,
la creación del Hospital San Rafael en 1852, la construcción
del Faro, el título de Ciudad en 1B5B y el fusilamiento de Mora
y Cañas, son explicados con maestría por los autores en
Capítulo Segundo.
Está muy claro el impacto del cultivo del café dentro del
territorio del cantón de Puntarenas, durante el siglo XlX. Sin
lugar a dudas esta actividad ha sido determinante en el proceso
76
Hrsronr¡ »sL C,qNróN o¡ puNrnnrxns
de transformación de puntarenas como puerto
de exportación
e importación en ese.siglo, del procesá laboral y
económica dentro de la mayor parte del cantón.
i" l";;;"
Puntarenas tiene una historia muy antigua
y rica,que resulta
imposible de clarificar en pocas línáas. ñodr'fgre.
hacen en su trabajo con el conocimiento que i eorrá, fo
le han brindado
sus estudios documentales y su amor al terrüño
de sus ,ryár"r.
El.ggnc:j9 Municipal, periodo lggB_20O2, presenra
.oí gr"n
satisfacción y orgullo esta Obra a la comunidad puntarun"T*,
como un aporte al conocimiento de nuestras raíces
y, como
motivación.que para hoy, que somos forjadores au'n*riro
oestlno, luchemos para que las futuras generaciones
hablen de
runtarenas como Cantón próspero, fértil, de grandes
mujeres y
hombres emprendedores. Este querido teiritorio
bien ro merece
al igual que todos los que en éi vivimos.
Elodia Wing Ching Sandí
el Presidenta del Concejo Municipal
Mu n i c i pal i dad de pu ntarenas
Puntarenas, noviembre de 2000.
17
 :-. i i

TNTBODUCCJóN
i:,iltn i,:

,gbj.eto de estudio de esta jnvestigación es concretamente

,]rrl:9" Puntarenas. Se refiere a un espacio producido

!."-:: i i Tt,ó aque

ri c y,ru
R{y ¡q de, e¡ce n 4r iás p,qp nQr.,r,i cos y
,^ se sobre un universo
lt:1y.t'Yos
y raci_onalizado por el.acopian
devenir socio.histór¡.o Aé lá
nse. Este territorio de puntarenas evo{uciorya. y se
r ,Ha sido para sus moradores el conjunü dq lrg;res
.fft:]l_:l,lr. su vida: gl,"rp1!o de sL puebto, ie su
) del mun¡eipio, aái,,ri u íjlit;;i# tffiffi¿:
pt¡uctura de lo local y nacional se disuelve
ante ,la
i,a,Qs," Ja.g[ob.ai iTación.ecoqómic".P*ió'fm
:E sir¡f6¡¡aul,, su.§ tradiciones, sus represeniaciones
rmohiat no sé ¡éiqueü;¡;;=í;;" á:il#¿.-'";;
idptifí,can con sus legados, y los fecenstruyen,
lry::,:q
)s r.elnventan.

his.toria d.el territorio local de puntarenas no es

n4!un1". de la experi.encia socio-espacial ;; i;
del rfgirnqn coloniaÍ,,{,e la fo¡m4qion,dul
§stado
paso por.gl,pensamiento lib,erAtr y su tránsito
llP,,t,a,,emp r:gs1¡io
que p-rovocó su,s ti m tac ó'nes
f.ar esp .
i ¡

,,fi.tp, co¡ju¡lo,de lug-ares donaeré deig¡¡;of'la ta

,f;Fntfderes dgl,terr:itorig de puntarenas, engendra el
práqticls y aventuras cgleclivas e trydividiales,.tas
qg,ciongs cotidianas {,e sus máradores con el
vida.

t9
 MuNrctp,ct-lono or Pu¡vrensNls
Este estudio no trata del análisis de un micro período
histórico, tampoco del estudio de una de sus características,
llámese muelle, música, puerto, etc. Trasciende la descripción
de lo específico para ordenar racional y cronológicamente el
mundo de la localidad puntarenense. Explica cómo
comprender varios períodos con sus características en medio
del proceso evolutivo de lo local y lo naclonal. Es pues un
intento por situar acontecimientos y procesos sociales dentro
de su función en un proceso evolutivo histórico aún más amplio.
De ahí el gigantesco e inusual macro período 1519-2000.
A nuestro modo de ver, la microperiodización supone una
limitación al conocimiento global de los diferentes aspectos
que un historiador o un econocmista desea estudiar. La
microperiodización es interesante por cuanto presupone una
posibilidad de profundizar más y más en un período u aspecto
de la historia, o mejor dicho, en un tema, área o fenómeno; sin
embargo, también esta microperiodización comporta algunos
riesgos y puede favorecer la microparcelación del conocimiento
y la pérdida de globalidad si no es plenamente conciente de
ello. Si bien esta nuclearización esta de "moda" irá perdiendo
protagonismo, lo que comienza a evidenciarse en la actualidad
como una orientación hacia la periodización global en buena
parte del mundo académico (y perceptible ya en el mundo
empresarial).
Por estas razones, este estudio orienta parte de su esfuerzo
e investigación hacia reflexiones, orientadas a la explicación y
análisis del objeto de estudio partiendo de una acción nacida
en la macroperiodización de la microhistoria. Es obvio que
muchas de las preguntas o hipétesis que nos atrevemos a
plantear con frecuencia, tienen una difícil respuesta si se
estudiara sólo un corto período de la historia del territorio de
Puntarenas. En todo trabajo, siempre habrán lagunas, por alguna
parte se nos escapan ciertas apreciaciones que enriquecerían
el estudio que se ha realizado.
20
Hrsronle oal CnNróN oe puN.lnneNes
Pero, ¿por qué estudiar la historia del territorio de
Puntarenas? En realidad existen varias respuestas. primero
obedece a una inquietud personar de ros autores que rememora
encontrarse con la puntarenas que escuchó a sus padres. En
segundo lugar, porque pUNTARENAS ES UN TERRTTORTO CON
IDENTIDAD, esto significa, que en ella han coexistido
comunidades que se han asentado proporcionándore una
determinada fisonomía, un cierto carácter. puntarenas tiene
una base cultural; sin ella sería difícil distinguirla de otro
territorio; hoy, de otro cantón. su existencialpasa a veces
inadvertida por el resto de los costarricenses, por lo que estudios
sobre ella son escasos. Los que existen, por otra paite, tienden
a aislarla de la historia del territorio nacional.
En tercer lugar, este estudio es precisamente un punto
de
acercamiento entre la microhistoria, la macroperiodización y
la historia oficial del territorio costarricense, como rescate de
ciertos valores a los que ra nueva escuera de historiadores
quisiera desaparecer. El Estado de hoy redefine sus funciones a
merced de múltiples procesos supranacionales, pero que
lnciden en su territorio y que no puede .ontrolur. La
interdependencia es tal, que los gobieinos se ven obligados a
"estrategias
diseñar planes económlcos y sociocuñurales
condicionados por la globalización. Antelal coyuntura se hace
necesario y responsable velar por el rescate de los valores
histórico-patrimoniales de territorios con identidad como el de
Puntarenas. Esta es para nosotros, la misión de un historiador
y un economista responsables consigo mismos y con el territorio
que les permite desarrollarse. lñtentar otras historias con
lengu.aje complícado resultan una falacia que no toma en cuenta
la existencia de lo local y por ello encontramos estudios del
claustro universitario privados de legitimidad popular y
condenados a un éxito relativo o al fracalo sin la participación
dlrecta de las realidades locales.
21
 MuNtclP¡ltoro os PuNrenr'Nes

El auge del municipio a partir de la reforma de los 90's en

dosta Rica, es significativo del creciente protagonismo QUe,
en el futuro, adquirirán los territorios que como el de Puntarenas
se interesan por su historia e identidad local, permitiendo la
sobreviviencia de la diversidad en nuestro país.

Róger Porras Roias

Percy Radríguez Argüello

Capítulo I

NTARENAS EN LA ERA COLONIAL

COSTARRICENSE:
1519-1 814

22
 II§TARENAS EN'[A rRA COrON¡AL
' hR.
^^--a

.,
rs nlsróRtcos DEL NoMBRE
ARENAS»
ila,..

f,;
mbre «Puntarenas» hace referencia al procesb
6gico de la flecha de arena que es citado poi pr.imera
docurnento del '13 de febrero de 172ó, haciendo
"a la llegada del pirata Chippérton y la alusión a Ia
,,f1ena. l-a léngüeta'no existió durante el peiÍod,ó
) c-ostafi'iCense ni dr-¡rarite el desqub¡imientó'y
de la región. No está en los bosquejos geográficos
XVI que dibujó el historíádór Conzalo Fernández de
'Foco a poco se fue formando por la
acción de los
dlisios'y, corrientes del r,ío Barranca que traían
 MuNIcIpelnao os PuNt¡nsNes Hrsrozu,c o¡l CnNróN oe puNten-eNes

CUADRO No. 1.1. En 1838, un mapadelCapitán Belcher, de la marina inglesa,

incluido en las obras de Felipe Molina, muestran una punta no
DATOS CU RIOSOS ATREDEDOR
tan extensa como la conocemos hoy.
DE LA LENCÜETA

CUR,IO§.I,DfiD DATO§ 2. REINOS ¡NDíCENAS, PRINCIPATES CACICAZ.

¿Qué es una lengüeta? Es una prolongación sedimentaria de la costa en GOS DE LA RECtóN. coNQUISTADORES,
forma alargada, unida a ésta por un lado y
terminando la otra en agua abierta.
DESCUBRIM¡ENTOS DE 1519 Y 1522 Y LAS
Longitud: 14 kilómetros PRIMERAS FUNDACIONES.
Naturaleza: Acumulación arenosa
¿Cómo se formó? Sedimentación del rÍo Barranca Al descubrimiento de Costa Rica, poblaban er territorio,
Barra de arena, flecha de arena, espiga, barra de
diferentes agrupaciones de aborígenes, cuya número se calcula
Sinónimos de flecha:
espiga, lengua de tierra. punta, banco de arena. en 400.000 indígenas. Estos se dividían en diferentes reinos,
¿Cuándo se for¡nó? Finales de siglo XVlll, atracadero dp barcos de agrupados básicamente en dos grandes áreas de influencia
vela cultural: la Mesoamericana (Mayas y Aztecas) y la cultura
Ubicación: 9o 58' latitud norte y B4o 50' lon8itud oeste Sudamericana (lncas).
Límite oeste: Entrada de aguas al Colfo Nicoyano
Límite norte: Barrosas, aquas del estero (canal) Costa Rica tenía la característica de ser el punto de
Límite sur: Océano Pacífico «:ongruencia de ambas tradiciones culturales, po, io que se
Dirección: De este a oeste, ligeramente inclinada hacia el t:«rnvirtió en un gran área de paso y comercio, lo que expiica la
sur gran variedad de riqueza cultural, en un espacio territorial tan
La Punta: Dragada para establecer el nferry, pequeño. Otra característica es lo relativamente pequeño de
Etapas: 1. Chacarita 2. Espiga arenosa sus infraestructuras, esto debido a que este territorio no
Formación antigua: Sedimentos del río Barranca (Chacarita) pertenecía directamente a ningún reinado mayor. se podría
Formación reciente: Centro del Cantón de Puntarenas y Puerto (Espiga decir que era una tierra sin conquistar por parte de los grandes
arenosa) roinados indígenas, ya que su población se distriñuía en
Muro de contención: Via lastrada del ferrocarril a Puntarenas pcqueñas aldeas o tribus, que para el caso de la región de
Problema: Drasaie de los bancos de arena influencia Mesoamericana, era un poco mas estratificaáa, con
Riessos Sismos rlscntamientos bien establecidos y con concentraciones
Car¡bios: No ha terminado de formarse, tiende a unirse al importantes de población (algunos cientos).
manglar y sigue cambiando su configuración
histórica El territorio que hoy conocemos como la provincia de
F utu ro: Emerger de barras de arena en años venideros l'untarenas estuvo habitada por las siguientes curturas indígenas:
Elaborado oor los autores a oartir de: Chen-Aouv Cabaleta nLa flecha de Puntarenas,
Colegio Universitario de Puntarenas, Departamento de Publicaciones, Puntarenas, Costa l) Chorotegas: en el sector de la península de Nicoya, la
Rica, 1982.
parte Oriental del Colfo de San Lucar (hoy golfo de N icoya)
 MuNlclP¡¡-t»lo »¡ PuNrensNes
y algunas islas; los cuales formaron las Provincias de
Nicoya y Curutiña.
2) Huetares: en el sector central de la presente provincia de
Puntarenas, desde la Punta Herradura hasta la desem-
bocadura el río Diquís (actual Térraba); los cuales formaron
la Provincia de Quepos"
3) Bruncas, coctos y buricas: indígenas que habitaron el
sureste de la región
El 23 de setiembre de 1513, Vasco Nuñez de Balboa
atravesó el istmo de Panamá y descubrió el Océano Pacífico o
«La Mar del Surr. Varios años después, con los mismos barcos
de Nuñez, el Cobernador Pedrarias Dávila organizó una
expedición por el litoral pacífico, al mando de sus tenientes
Hernán Ponce de León y Juan de Castañeda, quienes
descubrieron en 1519 los Colfos de Osa y de Nicoya.
Una segunda expedición en 'l 522, fue llevada a cabo no
sólo por mar, como la anterior, sino también por tierra:
«el 1B de junio de 1519 se firmó un contrato con el Rey
para ir a descubrir'hasta mil leguas por las costas del Pacífico
hacia el Poniente'. Los miembros, diremos socios, de la
empresa fueron: Cil Conzález de Avila nombrado Capitán
Ceneral, quien aportó 358.941 maravedíes: Andrés Niño,
1.058.008, a Cristóbal de Haro, 551.814 y la Corona puso
1.800.00A... En la mañana del 13 de setiembre de 1519
salió la flota de Sanlúcar,.1
Es la primera expedición terrestre y contacto con los pueblos
aborígenes de la Provincia actual de Puntarenas. Realizada
por Cil Conzález Dávila y con el apoyo de Andrés Niño,
Monge Alfaro, Carlos l-l¡storia de Costa Rica Librería Las Américas, San
losé, Costa Rica, 1955 Pá9. a6
28
Hrsrozu,r oel C,rNróN or puNmn¡N,qs
conzález efectuó el primer recorrido por tierra en el territorio,
desde el sureste hasta Avancari (en el hoy cantón puntarenas).
Luego continuó hasta Nicaragua pasando por Nicoya:
«Con cien hombres s;e internó: estuvo en Burica, Golfo
Dulce; visitó tierras bajo el dominio de los caciques Boto y
Coto, etc. Debido al mal clima y otras circunstancias
enfermó del reuma y hubo que renunciar a hacer las jiras a
caballo, usando una hamaca. Las fuertes lluvias obligaron
a.los conquistadores a guarecerse en la casa de un clique
de Térraba que vivía en una isla formada por dos brazos de
dicho río. El temporal arreció de tal manera, que se vieron
los compañeros de Cil Conzález en la neces'idad de vivir
en árboles y él ocupar la cámara de la parle alta del palenque.
'Cuando terminó el temporal, salieron por el río a la cásta;
continuaron su marcha hacia el Oeste; pasaron por los
pueblos de los caciques Carobareque, Cochira, Cob, Huétare
y Chorotega. Tal como lo había dispuesto Niño foncleó en
Caldera donde lo encontró Conzález Dávita. Aquí volvieron
a.dividirse: el primero siguió costeando y descu'brió el Colfo
de Fonseca; el segundo recorrió la actual provincia de
Cuanacaste «.2
En las.224leguas recorridas por Dávila, éste recogió gran
c.antidad de oro y bautizó a varios miles de indígenas r:z]ooo
dice don Ricardo Fernández).3
Monge Alfaro, Carlos Historia de Costa Rica Librería Las Américas, San
.l
lc¡sé, Costa Rica. 955 Pág. 48
Fernández Cuardia, Ricardo Cartilla Histórica de Costa Rica Ed.
Lehmann, reedicién IOOO. eag. n
29
-
 MuNIclpnLlolo oe PuNren¡N¡.s
3. EL PROCESO DE CONQUISTAY DESESTRUC-
TURAC!ÓN DE LAS SOCIEDADES ABORíGE.
NES Y CACICALES DE tA REGIÓN DEL PACí.
F¡CO DURANTE LOS SIGLOS XVI Y XV¡I.
Durante el siglo XVll y XVlll se incrementó la colonización
de la Provincia de Cosa Rica, pero de forma muy lenta. Esto
debido a la escasa mano de obra indígena, lo que no la hacía
muy atractiva para el comercio. Es un hecho que Costa Rica
era bastante pobre y, los españoles debían cultivar ellos mismos
sus alimentos. El único producto de comercio era el tabaco,
dada la escasez de monedas, se utilizaban las semillas de cacao
corra tales. Afines del siglo XVlll ingresan al país las primeras
semillas de café, producto que cobraría mucha importancia en
el siglo XlX.
El proceso de conquista y desestructuración de las
sociedades aborígenes y cacicales de nuestro país en los siglos
XVI y XVll, está inmerso en lo que se conoce como la primera
y segunda etapa de la conquista de la provincia de Costa Rica.
La primera etapa inicia en 1522, con la expedición -
como ya se mencionó- de Andrés Niño y Cil ConzálezDávila,
quienes no incursionaron en el interior de la provincia. Esta
primera etapa se caracteriza por breves contactos con los
abrorígenes de la zona. En i 524, ?edrarias organizó orra
expedición al litoral costarricense al mando de Francisco
Hernández de Córdoba, quien utilizó la misma ruta que tomaron
Hernán Ponce de León y Juan de Castañeda. Córdoba fondeo
en el Colfo de Nicoya y desembarcó cerca de la actual Ciudad
de Puntarenas. Penetrando en el territorio costarricense, fundó
en Orotina, entre los ríos Aranjuez y Chomes (Cuacimal), cerca
de Puntarenas, la Villa Bruselas, primer asentamiento español
en Costa Rica. l'ue poblada con españoles y con indígenas
huetares, de Nicoya y de Chira. Villa Bruselas quedó al mandó
Hrsronre o¡l C,rNróN D¡ puNren¡N,rs
de Andrés Carabito y fue repoblada en 1526, pero por orden
de Diego López, se destruyó el poblado posteriormente.
En 1540 el Rey de España, Carlos V, otorgó el título de
(lobernador de la provincia de Cartago y Costa
Rica al
r:onquistador Diego de Cutierré2, territorlo conocido en
¡delante como Cobernación de Nueva Cartago y Costa Rica.
El Corregidor de Nicoya, don pedro ordoñez de Vilraquirán
sc trasladó a los poblados indígenas de chome y Avancarí
en
1554 con el objeto de reducirlos a poblado y crear un
t'mbarcadero (Los Chomes), primer puerto habirltado en la
l'r<¡vincia.
Entre 'l 554 y 1556, don pedro Ordóñez, Corregidor de
Nicoya, ordenó construir una ermita en Chomes, la Segunda
lglesia que se edificó en Costa Rica, pero la primera"de ta
l'rovincia.
La Segunda Etapa de la Conquista se inicia hasta 1561 en
r¡uc los españoles incursionaran en el interior de la provincia.
It¡,rn de Cavallón y el padre Juan de Estrada Rávago iniciaron
tlt. nuevo la conquista.
Cerca de los ríos Machoca y Iesús María, en 1561, don
It¡,rn de Cavallón estableció un campamento que llamó Real
tlt'(.eniza y un año después fundó la Villa de los Reyes donde
Itoy está Orotina, en el Valle de Coyoche y el puerto de
I ,lndecho en la ensenada de Tivives, conocido como La Caldera.
In '1563
Juan Vázquez de Coronado visitó el poblado de
{ Jucpo, en donde el cacique Corrohore se alió a Vázquez para
rlq,rllar la fortaleza de los indios coctos, rocalizada l"í,,
(..1, y la quebrada cuácimo. En ese año se fundó "Átr" "l de
Ciudad
Nut:va Cartago en Buenos Aires, de efímera existencia.
3'.t
 MuNIclP¡llolo oe PuNmneN,qs
Con el nombramiento de Perafán de Riveraa como
gobernador, se estableció la repartición de indios y la
encomienda de tributo (1569), en donde el indio le tributaba
al encomendero. Debe recordarse que antes de 1542
encomienda era sinónimo de esclavitud, pero que a partir de
esa techa con las Leyes Nuevas de Fray Bartolomé de las Casas
el concepto de encomienda se asocié con servicio, el indio
entonces, trabajaba para el español. En 1 568 Perafán de Rivera
estableció la Ciudad de Aranjuez, probablemente cerca de la
Villa de Bruselas y a orillas del río Aranjuez; además fundó en
ese mismo año, el Puerto de Rivera en la Bahía de Puntarenas.
Anguciana de Camboa en 1 5T4dispuso trasladar la Ciudad
de Aranjuez al sitio entre los ríos Barranca y Jesús María, cerca
de Esparza, que fue el primer asiento de la Ciudad del Espíritu
Santo. En 1577 Artieda y Chirino habilitó el puerto de Esparza
o Caldera en lugar del Puerto de Landecho y ya para 1590 se
menciona el Astillero del río La Barranca.
La tardía conquista y colonización del Valle Central (1561)
permitió que durante la época colonial, prácticamente todo el
territorio de la Provincia de Costa Rica estuviera bajo la
jurisdicción del Cabildo de Cartago, quien junto a la figura del
gobernador, monopolizó el control político, económico, social
y cultural de la Provincia. Para el establecimiento de pueblos
de indios, se nombraron corregidores, quienes velaban por
(«... Los pueblos que se an de encomendar y rrepartir son los siguientes
- Caravito, que se extiende el prpio valle que dizen de la Cruz - El valle
de Coyoche - El real de Pereyra, que son las lomas de cavanas antes de
llegar á la ciudad vieja, por lo alto - Barva y su gente - Yoruste y su
gente, que confina con Curriravá por la otra - Abacara y Chucasque que
están poblados en el rrío grande. Esta es la Provincia de Caravito; el
cacique y principales son estos: Caravito cacique; principales, CobobicÍ,
Abacara, Chucasque, Barva, Yoruste; aurá entre el cacique y principales
dos myll y quinientos yndios..."(.1 562) Fernández Bonilla, León
Colección de Documentos para la Historia de Costa Rica Volumen ll:
Encomiendas y reducciones. Ed. Costa Rica San José, C.R. 1976Pá9.26.
IL
Hlsronre or,l CtNróru n¡ puNrnnexas
mantener agrupados a los indígenas y por que cumplieran sus
funciones. se crearon también en los pueblos de indios puestos
de alcalde, con el objeto de administrar la justicia. Estos puestos
¡;eneralmente eran ejercidos por los caciques. También un
t:ura doctrinero mantenía en los pueblos de indios, el estricto
r:ontrol religioso y socio-económico; en el caso del pueblo de
chomes, éste estaba bajo la responsabilidad del doctrinero de
[:sparza.
4. P¡RATAS, V¡A'ES DE WILLIAM TUNNER ENTRE
1703-1706Y LA EXISTENCIA DE LA LENGÜETA
EN 1720.
Durante el siglo XVll y XVlll, los piratas de diversas
nacionalidades atacaron las costas del pacífico y del caribe,
sa«¡ueando a su paso las ciudades que se encontraban. En 1 685
y 1686, los piratas saquearon la ciudad del Espírítu Santo de
l:sparza y en 1687 quemaron Nicoya, excepto la iglesia. Las
('onstantes incursiones bucaneras despoblaron la región y se
k's ha culpado reiteradas veces de la decadencia eánoÁ¡ca
tlc las costas.
Para esos años, la punta de arena apenas se estaba formado.
l,n el mapa que hiciera William Tunner de sus viajes por el
(.ir¡lfo de Nicoya entre 1 703 y 1706, no
se destaca lá lengLreta
tlc arena.
No obstante, un documento de 172O indica la existencia
rlcl Puerto de Arena:
oEn el archivo de Cartago encontramos una comunicación
en la cual se asegura que una nave ha sido vista. La nota
dice: «Muy señor mío, hoy día de la fecha, como a medio
dfa llegó el correo de la villa de la Caldera y dice que se vio
una embarcación pequeña en puerto de Arenar. Esta
 M uxlclp,qLloeo o¡ PuNr nn¡N¡.s
comun¡cac¡ón tiene la fecha 1 3 de febrero de 1 720 y procede
de Esparzar.i
El nombre de Puerto de Arena, es c¡tado por pr¡mera vez
en éste documento del 13 de febrero de 1720, haciendo
mención a la llegada del pirata Chipperton. La piratería fue sin
duda, el mayor obstáculo para el progreso económico de toda
la provincia, pues tras los ataques (invasiones y saqueos) subía
el costo de la produccién ganadera, se quemaban casas,
cosechas y se aterraba a la poblacién. El progreso de la zona
en tanto vía de envío de algunos productos a Portobelo, se
desmotivó. Durante el siglo xvlll, dado lo difícil de los
mercados exteriores, se recurre al mercado ilegal, en donde la
piratería y el contrabando tuvieron un papel destacado, pues
se conseguían productos a bajo costo y colocaban los propios.
5. EL ESTABLECIMIENTO DEL PUERTO (1765)
Los fuertes temporales de 1762, no sólo ayudaron en la
formación de la lengüeta, sino que además inundaron las
bodegas del puerto de La Barranca:
« Don Carlos Meléndez en sus apuntes dice: oEn 1 762 hubo
un fuerte temporal que hizo que crecieran las aguas del
Barranca y de otros ríos; éstos arrastraron materiales que los
vientos y las corrientes movilizaron hasta forma la lengüeta
arenosa conocida. El Palmar es una hacienda que está detrás
del estero y los manglares. La atraviesa el río Naranio
(Palmar). Allí había un puerto donde se construían
embarcaciones, las cuales se usaban en la navegación interna
y externa del golfo. La hacienda perteneció a mediados del
siglo XVlll a Miguel Antonio de Unanué; en ella tenía
plantaciones de cacao, platanares y algunas cosas más 6
Asuilar de Zúñiea. Hilda Aountes cronolósicos del Puerto de Puntarenas
Mimeografiado, San José, 1961 . Pág. 12
Citado por Aguilar deZúñiga, Hilda Apuntes cronológicos del Puerto
de Puntarenas Mimeografiado, San.losé, 1961 . Pá9. 12
34
Hrsronrn opL CnNroN oe PuNmrux,rs
Las mercaderías de algunos comerciantes, como don
Miguel Antonio de Unanué, se echaron a perder, obligando a
éste a sacar sus productos por la lengüeta, ejemplo que fue
seguido por el resto de los pobladores:
«Es posible que debido a los problemas surgidos en el puerto
de La Barranca a raíz de los fuertes temporales y la
inundación de las bodegas, se optara por el puerto de punta
Arenas, para continuar esta actividad, pues ya en 1765 se
habla del almacenamiento de tabaco en este puerto para
exportarlo a Panamá. En unas diligencias seguidas un año
después por el Teniente de Esparza, por el escándalcs que
hicieron unos marinos en el Puerto ¿se encabeza el auto en
los términos siguientes: «En la barra de Punta de Arenas, el
luez Político aborda el barco para castigar a los marinerosr.
Por este párrafo deducimos que la actividad portuaria de
Punta Arenas inició hacia un lado de la boca del río La
Barranca, aprovechando la parte navegable de éste para
sacar, o introducir carga y pasajerosr.T
6. EL «PUERTO DE ARENAS» DE 1772
Por el año 1772,1a lengüeta comenzó a conocerses como
«Puerto de Arenasr:
«El comercio se fue incrementando en Punta Arenas; en 1 770
se embarga una nave procedente de Panamá y cuyo dueño
tenía deudas sin cancelar... En 1787 ya se habían construido
bodegas para almacenar tabaco; ese año se envían unas
petacas hacia Sonsonatey El Realejo. Alos dos años hay en
Quirós'Vargas, Claudia Aspectos Socioeconómicos de la Ciudad del
Espíritu Santo de Esparza y su jurisdicción (l 574-1 B4B) Tesis presentada
para optar al Crado de Licenciada en Histor¡a. Escuela de Historia y
Ceografía. Universidad de Costa Rica, 1976. Pp.294-296.
Agu ilar de Zúñiga, Hilda Apu ntes cronológicos del Puerto de Puntarenas
Mimeografiado, San José, 1961 . Pág. 13
35
 MuNlcrptLt»no »e PuNmnsNes
Hlsronle oe¡_ CeNróN or puNren¡Nls

éstas bodegas 672 tercios de tabaco».e

veinte años atrás, don Miguel Antonio de
Unanué, era quien
había «descubíerto» (utíliádo).la lengüeta
Aunque para i 772 se había generalizado el nombre de como *pu"uo,'furu
comerciar sus mercaderías.r1 Allunos años después,
«Puerto de Arenasr, como se ha analizado, tras las lluvias de se
construyó la casa de don Mateo Herdócia t2
1762 se comenzó a utilizar como puerto, dato contundente , utirizaia;;;l;;,
la primera aduana del puerro: npara protáger
para 1765. Ha"l.::"T
et áDaco que esperaba ser embarcado con
destiÁo a n"ut"io y
Sonsonate».1 3

7. EL ARRTBO DE DON f OSEF PERIÉ EN 1778

B. EVOLUCIÓru CTNTRRI DE tA POBLACIÓN
En 1778 arribó al puerto de Arenas, quien fuera en dos
DE LA REGIÓN EN LOS srclos xvil
ocasiones cobernador de la provincia de costa Rica, don
José
Y XVilt
Perié (1 777-1780 y 17BaJ789) y muriera en su cargo en 1789.
Los fenómenos demográficos no se
Procedente de Panamá, arribó en el navío oNuestra señora del explican por si mismos,
sino que, estos se determiÁan por factores
Carmen ». de tipo económico y
s,cial, los cuales inciden directamente en er
comportamiento
y fluctuaciones de la población. Es así como,
Tras los ataques de los piratas en er Caribe y er pacífico, los hechos oue
.
l., h,rn marcado la historia costarricenru,rrUiol
r l.só Perié se preocupó por aumentar el númerá de hombres
l,rs variaciones y composición demografica
h;; ;;fl;;;",;,
r¡rr«' inlt'graban las milicias, que llegaron a formar en 17Bo «dos de la prouin.iá ¿"
l¡tt,¡llt»x'¡ tt<' infantaría y dos escuadrones de caballería de gente l''ntarenas. El coloniarismo españor íe oriento
princ,parmenie
l,l,tttt,t. lttt't,t rlt,l (.,crpo de mulatos que constaOa ¿i SAS *hre la base de actividades préductivas de arta expr"lrliá"
l,r mano de obra indígena, lo cual tuuo un
a"
Itt»tttlttt"','. rr) ¡ n l77B y 1779 intentó entablar negociaciones fuerte i.prcio
r,rr lr¡,, jr,lr,r rlt'l,r Mrsr¡,ili;t.n clCaribe, quienesápoyaban a lt.gativo sobre las tasas de crecimiento de ra pobracián
¡ ¡¡starricense en el período colonial,
l,', ¡rr,rr,r', r', srs ill< rrrsir).(.s ¡ (-.sta Rica. No obsiante se donde u poUfu.ián f
inclígena de la región que hoy .ono.",.no,
lr,rr,l.,, t', l,r lrrrsr¡rrt,rl,r «k, l,r ¡),12, y más bien los mosquitos como la provincia
rr'« l,rrrr,rrt¡lr rlur',rrrl. rnuclros ¡ños un tributo para sus
rk. l'untarenas no fue la exce[ción.
monarcas.
l't'riti l.t' rrn (i.bc'r.ador impopular en cartago, dados sus
El período comprendido enrre 1519 y finares
ac:tuaciones en pro de evitar el comercio ilícito icontrabando) der sigro XV,
a través de Matina y puerto de Arenas.
il Meléndez Chaverri, Crrlor_
l n: lnformativo, Año i, N, ,_M"*. Nf rcional,
Furante el segundo mandato de perié, se clecía que .Boletín pág. 2.
9 IJ Aguilar de Zúñigr, Hildr.
Quirós Vargas, Claudia Aspectos socioeconómicos cre ra Ciudad'áer
Mimeografiado, San José, isor. Eg.lZ*=-_-
frpfr¡tu Srnto d"f , lr «1.,t construcción se inició
para optar al crado de Licenciada en Historia. Escuera de Historia el t9 deiunio de 1797; la madera se tomó
y tlt'lt¡s árboles del camino; la piedra jel ra
Ceografía. Universidad de Costa Rica, 1976. pp. 294_296. s];rrat;cla; y del para¡e llamaclo
10 /,¡s r:¿rsa, el barro de olla. Mate,o Molina,
Fernández cuardia, Ricardo Car-tilla Histórica dL Costa Rica rnrprenta según se infoi*u,,fr"
¡"i"
Lil.. Lehmann Editores Srn ,ore, Ru"d¡.1¿r¡ gSO. t,lc tt¡nslru.c_ción.» Aguilar de Zuñiga,
H¡ldu "nprnt", .ronolOgi ",t
l'ur,rlr¡ rlr, l)r¡¡lt¡rcnas Mirneclgrafiáio,
San JoseiJ 9fJ. pág. 14

3l¡
\7
 MuNtclPeuolo oe PuNTlnrNes Hrsronrl n¡l ClNró¡¡ os PuNmn¡Nes

se caracteriza _como se explicó_ por una disminución de los CUADRO No. 1.3
indígenas debido a pestes, repartimiento de indios, enco- POBLACIÓN OT LA PROVINCIA
miendas, escasez de alimentos, traslado de indios a otros
pueblos Y demás fenómenos relacionados con la disminución
DE PUNTARENAS
de la cantidad de indios en la Provincia de Puntarenas. En 1569-1883
Costa Rica las encomiendas desaparecen a finales del siglo XVll. Año tugar Población
1 569 Provincia de Puntarenas 936
En los cuadros anteriores se ilustra la situación demográfica,
Churuteca 26
Chomes y Abangares 100
CUADRO No. 1.2 Boruca
EVOTUCIÓru ornnoGRÁFICA DE COSTA RICA: Coctu (Coto)
1s22-1BBB Cía, Yabo, y Urriaba (Buenos Aires) 300
Tabiquerre y Jariiaba
Año Población Tasa de Población Total
Quepo
Total de Costa Rica Crecimiento Anual Provincia de Españoles en Aranjuez 100
Puntarenas i 801 Provincia de Puntarenas 125
1 522 27,20A -0.63 Ciudad de Esparza 225
1 569 936 Doctrina de Boruca 250
17,479 -0.95
Doctrina de Térraba y Cuadalupe 350
1611 1 5.538 -o.28 lndio de Talamanca en el Río Ceneral 300
1700 19,293 0.24 824
1 Provincia de Puntarenas 1,628
1720 19,437 0.04 Esparza 309
17 41
24,126 r .03 Térraba 801
17 51 Boruca 218
24,O22 -0.04
1778 Talamanca en Río Ceneral 300
34,212 1.32
r 836 Provincia de Puntarenas 2,078
180'l 52,591 1.89 1,125
Esparza 767
lB24 65,393 1.89 1,628 Térraba 739
1 836 78,365 1 .52 2,O78 Boruca 272
1844 9i.a71 2.28 2,775 Talamanca en Río Ceneral 300
1 864 120,499 1.26 4,836 Provincia de Puntarenas 2775
1 875 Puntarenas 288
153 250 2.21
Esparza 1 ,112
I B83 182,O7 3 2.18 7,700 Térraba 725
i B8S i 205,731 2.47 Boruca 350
Talamanca en Río Cenerál 300
t864 Comarca de Puntarenas 4,836
1 883 Comarca de Puntarenas 7,700

38 39
 MuNIcIplupeo ps Pur.¡rnnpnes Hrsron¡n npl C¿,uróN pp PuNr¡.nrN¡,s

así como las tasas de crecimiento negativo de la población del Tomás de Acosta (ver Documento No. 1 en el Anexo a éste
país, resultado del proóeso de colonización. Esta situación capítulo)
generó una merma importante de la población indígena la cual
era aproximadamente de 8,104 habitantes a principios del Siglo La emigración de vecinos con dirección a punta de Arenas,
XlX, no obstante existe mejoría en las tasa de crecimiento anual con razón del otorgamiento del título de puerto Mayor.
de la población durante ese siglo debido al mestizaje y a la 't:
los inmigrantes europeosla I ll desarrollo comercial a partir de la instalación del puerto
i€n Puntarenas, en decaimiento de los puertos de La Caldera
últimos años del siglo XVll y a través del siglo XVlll,
En los nV La Barranca.
la Provincia de Puntarenas tuvo un crecimiento constante en el
of
,l't.'
proceso demográfico, producto de la acción combinada de su rt
crecimiento natural (nacimientos y defunciones) y de distintos
fenómenos migratorios acontecidos en ese período. El proceso Í
de conquista y desestructuración de las sociedades indígenas t}
rtrb,.,
en la región permite entender los procesos de cambio socio-
cultural de esos grupos aborígenes desde los comienzos del
siglo XVI hasta finales del siglo XVlll: cuando Puntarenas será
convertido en Puerto Mayor. El repartimiento de indios y la
encomienda, así como los pueblos de indios (la reducción), en
Chomes, Chira y Nicoya, por ejemplo, fueron practicados como
instrumentos de aculturación y dominación de los españoles
(autos del repartimiento de indios de 1569, etc.).

El desarrollo de ermitas (Chomes entre 1554 y 1556 y

Esparza en 1574) sin duda, fomentó que la religión ju$ara un
importante papel en el devenir administrativo del período.

Algunos factores que incidieron en el crecimiento

demográfico de la población de la Provincia de Puntarenas
son:

a. El poblamiento de Esparza decretado por don

14 Carvajal Alvarado, Cuillermo Costa Rica: análisis demográfico de su

población Editorial Cuayacán, S.A., San José, Costa Rica.

40

ANEXO No. 1 lanchón á recorrer la costa cuando sea necesario,rt6
Documento No. 1: lnforme de don Tomás de Acosta sobre
el Puerto de Punta de Arenas en el año 1804:1s
«M"l.5.- En c¡ficio del 7 de abril último, me mandÓ V'S' le
informase sobre el Puertc¡ cle La Caldera, conocido hoy con el
nr¡mbre de Punta cle Arenas, su fondeadero, buques que pueden
entran, poblaciones inmediatas, caminos, producciÓn de
exportación y todo lo que pueda conducir á un conocimiento
pósitivo de la utilidades que franquea el fomento del comercio'
'Para
responder con la precisión obietiva que exige un .asunto.de
ésta importancia, y á más del conocimiento que tenSo de aquellos
paraJes por haber estado allí dos veces y reconocídolos con
'refle'xión,
me he informado de varios y particularmente del práctico
Juan María ()rocú, que repetidas ocasiones ha visitado aquel Puerfo
con el cotlo tráfico que se hace de él al de Panamá y Realeio'
Funclado pues en estos principios me ha parecido hace¡ aunque
tosca la carta de dicho Puerto que acompaño para la mejor
inteligencia de V.5., con la que satisfago á todos los puntos relativo.s
al cilaclo Puerto, añadiendo que en é1, puedan entrar barcos de
toclo porte, pues en toda su extensiÓn hay de 15 á 25 brazas de
agua, su fondeadero al abrigo de los vientos y fondo de. arena' "-"
iuelvo mentalmente á la ciudad de Esparza para manifestar a V'S',
en cumplimento de mi deber, /a importancia de aumentar su
población
-lo y Ilevar con algún aliciente nuevos pobladores como
propuse. á esa superioridad cuando hice visita general de esta
provincia el año de 1799, de la que dí pafte en mi oficio No' 138,
'su
fecha 28 de Febrero. La proximidad de dicha ciudad al puerto
de La Caldera o Punta de Arenas pide toda atención, si en el tiempo
de paz como de guerra y sea que se declare por puerto habílitado
ó no. Las embarcaciones que arriben Ó naufraguen en el puerto y
sus costas podrán ser socorridas pronta y abundantemente de lo
que necesitan si Esparza está bien poblada, si se les compele á que
tengan algunas canoas, y si por cuenta del rey, del consulado ó de
otro modo se mantiene en el puerto un lanchÓn con todos sus
aperos y calabrotos para cuando sea menester desaliiar que hace
mucho agua, sacarlo de una varada, entrarlo al remolque por haber
perdido sus palos ó anclas, y finalmente para auxiliarlo
15 A finales del siglo XVlll Caldera fue abandonado como
sustituyéndose por Punta de Arenas.
42
Hrsronrn ogl C,qNróN o¡ puNr,rnEN,ls
cualquiera de los muchos contratiempos del mar y salir con el
Documento No. 2: Decreto de Habilitación del puerto de
l'lrntarenas en 1814.
«Don Santos Sánchez, del Consejo de 5.M., su secretario Oficiat
Mayor de la Secretaría del Consejo y Cámara de tnclias por lo
tocante a Nueva España: Certifico que a consecuencia de la
resolución de S.M. comunicada con fecha l7 de junio cle l Bl 4
por el Ministro Universal de lndias a los diputaclos que habían
sido de las cortes por aquellos Dominios impresa en La Gaceta de
Madrid de 2.5 del mismo para que por el propio Ministerio
manifestasen las solicitudes pendientes, o las que estuviesen
encargadas en sus provincias a las Américas en general, lo ejecutó
,tsí, Don Florencio del Castillo Diputado por la provincia de Costa
Rica en el Reinó de Guatemala, piresentando con fecha l2 de julio
del corriente exposición comprensiva de puntos diversos, siindo
el tercero del tenor sigutente.:
"En 21 de febrero de l Bl2 solicité de las Cortes extraordinarias
la habilitación para el comercio del puerto de punta de Arenas
c¡ue tiene la Provincia de Costa Rica en la costa del Mar del Sur,,.
"La Provincia de Costa Rica, situada a medianía del continente cle
América con más de 100 leguas de Costa en cada uno de los mares
del Norte y Sur y con puertos a uno y otro, debía S.M. por estas
circunstancias como por sus exquisitos frutos y producciones
naturales una de las más opulentas de los vastos dominios de S.M.
se halla, en el día en el estado más pobre y deplorable. Este atraso
y pobreza de Costa Rica no debe atribuirse a otra causa que a la
<:asi absoluta falta de comercio en que se halla, lo que impide dar
<:abida y estimación a sus frutos y producciones. El comercio que
por tierra se hace con la provincia limítrofe es muy lento a causa
de la mucha distancia y los malos caminos que median entre la
una y las otras. A Panamá apenas se envían algunos mulos, y
.tunque con Nicaragua, un poco de comercio, no es el suficiente
¡tara cambiar sus frutos porque éstos unos mismos de los de
Provincia. No queda pues en Costa Rica otro recurso que embarcar
en
l6 f crnández, León. Asentamiento, Hacienda y Cobierno. Colección de
l)r¡cumentos para la Historia de Costa Rica Volumen lll, Editorial Costa
Puerto,
Rica, San José, Costa Rica, 1 976. Pág. 1 30-l 32.
43
 MuNlcrp¡¡-r»¡» »e PuNreRrNas
frutos. Para que lo pudiese verificar por el mar del Norte solicité a
las Coftes Extraordinarias, y éstos aprobaron la habilitación del
Puerto de Matina; mas para embarcarlos por el sur, no tiene en su
larga costa un solo puerto que esté habilitado y le sería necesario
enviar por tierra y a lomo de mula sus frutas hasta algunos puertos
Realejo o de Panamá. La Punta de Arenas dista de éste el que
menos cerca de 2OO leguas lo que es absolutamente impracticable
por los crecidos fletes que causaría la condición de efectos de
caminos fragosos y a distancias tan largas, tan graves inconvenientes
creo que habrán hecho tolerar desde un tiempo inmemorial la
entrada en aquel puerto burgués procedentes de Panamá, Realejo,
Acapulco, Del Callao y otros puntos de la vista, sin ponerla
embarazo alguno, si para introducción de géneros de lícito
comercto ni para la exportación de frutos de aquel país. lnstruido
el expediente con el informe de la Regencia y el de una com¡sión
del Seno de las Cortes las ordinarias en 23 de abril último decretaron
la habilitación de dicho Puerto como consta del Acta de la sesión
de aquel día que respetuosamente acompaño. MASepUppqBeAl
Decreto del 4 de mayo se sirvió Su Majestad declarar nulos todos
los decretos de las cortes y de la Regencia dados después del
afortunado día en que S.M. entró en el territorio Español v se tuvo
noticia en esta corte de tan feliz acontecimiento, y como la
resolución tomada por las cortes acerca de la habilitación del
referido puerto fuese del 23 de abril último, es indudable que quedó
comprendida en el citado Real Decreto v que por consiguiente se
halla esta solicitud en clase de las pendientes".
Remitida al Consejo dicha exposición ha acordado se formen
expedientes separados sobre cada uno de los puntos en ella
contenidos y que pasen a contaduría y Señor Fiscal solo, según su
clase, en cuya consecuencia para que se sirva de tal expediente
separado en cuanto al referido punto firme la presente en Madrid
2l de diciembre de 1814.
La tercera solicitud que para beneficio de su Provincia y en
cumplimiento de la Real Orden de 17 de junio de 1Bl4 hizo el ex
diputado a Cortes por la de Costa Rica Don Florencio del Castillo,
en su representación de 12 de julio del mismo año, que se pasó a
informe de Contaduría General por acuerdo del Consejo del 10 de
enero último se dirige a que se habilite para el Comercio el Puerto
de Punta de Arenas, situado al Sur de dicha Provtncta.
Habienrlo hecho Castillo la misma solicitud a las Cortes
extraordinarias el 21 de iebrero de 181 2, se instituyó exposición
en que tnformaron a la Regencia que fue ei Reyno y una comtsión
del Seno de aquéllas y las extraordinarias en 23 de abril de 1814
decretaron la habilitación de dicho Puerto como consta del acta
44
Hrsronr¡ onl CeNróN or¡ Puxr.rnEr,as
tlL: la sesión de dicho día. Mas anulados por el Rey en su decreto
dell$ea¡ygdeLqtsmo to¿os tos expe
Regencia desde el dí en el
tcLtLlptjo -7spaiel,_sA a dicha petición de pendiente el ex
dipu6doJefeltdp.
La Contaduría Ceneral no puede creer suficientemente instruido
t,l expediente cuando reca¡tó la habilitación de ias cortes, previos
It¡s informes tndicados; y así es de parecer que el Conse¡o podía
t ¡¡nsultar a S.M. se designe declarar váliclo y subsistente dicho
ttccreto, que en nada se opone en su concepto a sus rega!ías y
,rltas preminencias y puede sacar de la miseria y abatimiento en
(lue yace Costa Rica, reanimando su casi yerto comercio, dando
salida a sus preciosas y exquisitas producciones naturales y
ti¡ntentando por consecuencia su agricultura e industria pc:día
mandar se picia dicho expediente, que se encontrará talvez entre
los papeles de las extinguidas Cortes, para mejor providencia en
\u v¡sta.
El Consejo sin embargo, acordará lo que estime conveniente y
tnás oportunct. Madrid 1B de diciembre de l Bl S )osé María de
Aparicio"
El señor Fiscal de Nueva España dice que sin tener presente el
cxpediente que se iormaría en las Cortes para habilitar el puerto
de Puntarenas no es posible abrir directamente con ac¡erto acerca
cle su conviene que se rivalide S.M. como que en el se verán las
razones que hubo de haber para semejante providencia y por si en
stt vista hubiere algo que añadir y después, al que responde y así
se servirá acordarlo el Consejo si lo tiene por acertado.
Madrid 17 de abril de 1817.
Las Cortes enteradas de que Costa Rica carece del Puerto
tnmediato habilitado para exportar sus producciones y proveerse
rle los eiectos de que tiene necesidad y deseando proporcionarle
cl tomento de que es susceptible, decretan: Se habitita para el
comercio el Puerto de Punta de Arenas situado al Sur de la
l)rovincia. Lo tendrá entendido la Regencia del Reino para su
<'umplimiento y lo hará imprimir y publicar y circular. Dado en
Madrid el 29 de abril de 1814.
Antonio Joaquín Pérez Vicepresidente Tadeo lgnacio Gil
l)iputado secretario, Tadeo Carate Diputado secretario. A la
Reg,encia del Reyno. Don Fernando Vll, por la gracia de Dios y
por la Constitución de la Monarquía Española Rey de las Españas,
y en ausencia y cautividad la Regencia del Reyno nombrada por
las Cortes Generales y extraordinarias, a todos los que las presentes
vieren y entendieren, sabed que las Cortes han decretado lo
siguiente: Las Cortes enteradas de que la Provincia etc. Por tanto
45
 MuNrcrpnuo¡.o op PuNren¡N¡s Hrsronl¡ os¡- CeNróN oB PuNr¡nrt,rs

mandamos a todos los tribunales de justicias, jefes, gobernadores Exmo. Señor, \eñor Secretario de Estado y del Despacho de
y demás autoridades así civiles como eclesiásticas de cualquiera Hacienda de lndias.
clase y dignidad, que guarden y hagan guardar, cumplir y ejecutar En consecuencia de la que V.S. me dice de orden del Consejo
el presente decreto en todas sus partes. Tendréislo entendido y en oficio de 2 del corriente, acompaño el expediente relativo a la
dispondréis se imprima, publique y circule. Pedro de Agar, Cabriel habilitación del Puerto de Punta de Arenas que V.S. me piCe en su
Ciscar. En palacio a 1 de mayo de 1914 A.D. Juan Alvarez Cuerra. indicado oficio. Dios guíe a V.S. muchos años. Palacio 6 de mayo
Es por un decreto que con fecha 29 de abril último dirigieron de l Bl B Garay - Señor O. Esteban Varea. El Fiscal de Nueva España
las Cortes a la Regencia del Reyno y ésta pasó para su cumplimiento dice que de los antecedentes remitidos con este oficio del señor
a este Ministerio de la Cobernación de lndias en 1 de los corrientes Ministro que fue de Estado y del Despacho de Hacienda Don Martín
del mes de mayo determinaron aquéllas que la Prov¡ncia de Costa Caray, resulta concedida por su Majestad la habilitación del Puerto
Rica carece de Puerto inmediato habilitado para exportar sus pro- de Punta Arenas en la Provincia de Costa Rica y comunicadas al
ducciones y proveerse de los efectos que tiene necesidad y efecto las órdenes correspondientes por lo que se podría mandar
deseando proporcionarle el fomento de que es susceptible archivar este expediente si el Consejo no encuentra motivo para
habilitando para el comercio el Puerto de Punta de Arenas; situado otra cosa. Madrid 27 de octubre de l Bl B. 17
al Sur de la Provincia citada. Como por Decreto dado en Valencia
a 4 de los corrientes ha:ta tenido a bien V.M. declara nulos hasta
que tengan su aprobación, todos los Decretos expedidos por las
Cortes y por la Regencia desde el 28 de marzo en que se tuvo
noticia en Madrid de la llegada V.M. a la Corona, la Secretaría lo
hace presente a V.M. para la resolución que sea de su real aglado.
Teniendo el Re:t en consideración que la Provincia de Costa Rica
carece de Puerto inmediato habilitado para exportar sus frutos y
proveerse de los géneros y efectos que necesita y deseando
proporcionarla el aumento de que es susceptible, se ha servido
V.M. habilitar para el comercio el Puerfo de Punta de Arenas situado
al Sur de dicha provincia. Lo participo a Ud. para su inteligencia
y noticia del comercio Dios guíe a usted muchos años.
Madrid 21 de setiembre de 1814. Virrey de Nueva España,
Virrey del Perú, lntendente del Exircito de la Habana, lntendente
del Exircito de Caracas, lntendente del Exircito de Puerto Rico,
Comandante General del Nuevo Reyno de Cranada, Comandante
de las Provincias lnternas Nueva España Gobernador lntendente
de Yucatlán,
Exmo. Señor -Una Ae tas sot¡c¡tu
diputado en las Cortes por Costa Rica Don Florencio del Castillo
fue la de que se confirmara por su maiestad el Decreto de las mismas
de 23 de abril de 1814 habilitando para el comercio al Puerto de
Punta de Arenas situado al sur de la Provincia de Costa Rica no
habiéndose pasado al Consejo el expediente que dimanó esta
Provincia ha acordado lo haga presente a V.E. a fin de que si no
hallase inconveniente se sirva disponer se remita al mismo para
consultarlo con la debida instrucción lo más acertado. Dios guíe
a V.E. As. Madrid 2 de mavo 1818. l7 lomado del Lic. León Fernández. Colección de Documentos para la
Ht¡fqla lglqsIa Rlea, Tomo X, Barcelona 1907, pág,s. 495-500.

46 47
 Capítulo ll

ERTO MAYOR EN LA FORMACION

DEL ESTADO COSTARRICENSE:
1814-1871
 CAPITUTO II
ERTO MAYOR EN LA FORMACIÓN
DEL ESTADO COSTARRICENSE:
1814-1871

«En Punta de Arenas hubo un clesarrollo económico

más acelerado
que en La Caldera. El final de éste último fue la emisión de una
Real Orden, del 21 de setiemtbre de t Bl 4, que dice: «Teniendo
el
Rey en consideración que la provincia de Costa Rica carece de
puerto inmediato habilitado para exportar sus frutos, y proveeise
de los géneros y efectos que necesiia. y deseando próporcionar
el aumento que es susceptible, se sirve habilitar el piertó de punta
de Arenas situado en el Sur». Apartir de este año y hasta t g2l, la
actividad del puerto estuvo a cargo del Mando potit¡co Superior,
a qyien correspondía nombrar al Capitán de puerto. El aspecto
político-administrativo, fue jurisdicción del la Municipatidad de
Esparza hasta 1848".17 Claudia euirós.

T TíTuIo DE «PUERTo MAYoR» CoNFERIDo

N 1814
luntarenas adquirió un auge extraordinario como puerto
nte el siglo XlX. En 1B0B la Real Audiencia Española

Vargas, Claudia Aspe,ctos Socioeconómicos de la Ciudad del

n (1 57 4-1 B4B) Tesis presentada
optar al Grado de Licenciada en Historia. Escuela de Historia y
fÍa. Universidad de Costa Rica, 1976. Pp.296-298.
 MuNIcIpnLp¡,o DE Pu|¡"TAP.ENAS
(Consejo de lndias) estudió una solic¡tud para que declaran a
Puntarenas, Matina y Moín como Puertos Mayores de la
Provincia de Costa Rica. La nota fue enviada por el Cobernador
de Costa Rica, don Tomás de Acosta fi796-1810) y fue acogida
positivamente sólo para el caso de Matina.
Fue precisamente en ese año (1 B0B), que las claudicaciones
de Bayona llevaron a la monarquía española a entregar el reino
a Napoleón Bonaparte, quien nombró como monarca de España
a su hermano José Bonaparte. El repudio a los Bonaparte, llevó
a los españoles a realizar levantamientos y formar un gobierno
provisional a través de Juntas Provinciales, que convocaron a
las famosas Cortés de Cádiz, que con la participación de
delegados de las distintas provincias de España y de América
promulgaron la Constitución de Cádiz. El presbítero don
Florencio del Castillo, nacido en Ujarrás, fue el representante
(diputado) por Costa Rica a las Cortes de 181 2 y logró varias
distinciones para la Provincia. Entre otras, logró que el Puerto
de Puntarenas fuera habilitado para el comercio de la provincia
por real orden del 29 de abril 1814.
En ese año, la lengüeta de arena, conocida como Punta de
Arenas fue habilitada como PUERTO MAYOR de la Provincia
en el «Mar del SLrr».
Tras la comunicación al Cobernador de Costa Rica, don
Juan de Dios de Ayala (1809-1819), éste nombró como
CAPITÁN del Puerto de Puntarenas al Capitán Antonio Figueroa,
quien según don Cleto Conzález Víquez, era natural de
Canarias, y comerciaba con Panamá y San Andrés.
Punta de Arenas que habían sido elegido PUERTO MAYOR
vería su título abolido con el regreso a la Monarquía Española
de Fernando Vll en 1814. Fernando, llamado oEl Deseador,
regresó a España después de la expulsión de los franceses, y
52
Hlsrontr oel C¿NIóN os PuNr¡,nrN¡.s
lió la Constitución de Cádiz de 1 B1 2 que, entre otras cosas,
fa convocado a la formación de cabildos y conferido la
ción a Puntarenas. Con este acto, Fernando inició un
absolutista, eliminando en consecuencia, la gracia para
ua de arena de la Provincia de Costa Rica.
r No obstante, España restableció el orden constitucional
el General Riego derrotó a los partidarios del rey y
a Fernandc¡ Vll a jurar la Constitución de Cádiz. Con la
de la Constitución Caditana de 181 2, por segunda vez el
,iulio de 1820, se restableció para Puntarenas eltítulo de
TO MAYOR»
üA DIV¡SIÓru RONNINISTRATIVA DE 1835
A través del Puerto Mayor (Puntarenas), se exportan a
en el año 1B2O,los primeros dos quintales de café. En
ante, el Puerto de Puntarenas tendrá una profunda
a en las exportac¡ones del grano de oro,
comenzando
apertura de un camino carretero a Puntarenas por la
Económica ltineraria.
ás repercusiones de la exportación de 1 B2O y la
itancia del Puerto Mayor como instrumento purá l,
lidación de la'independencia económica posterior a la
ncia política de España en 1821 hará de la región
nportante punto de referencia, el cual es tomado en cuenta
'la división administrativa de 1835.
los sucesos mundiales que repercuten en las Américas
continental de las luchas de liberación en el período
1821, Cuatemala declara su independencia instando a
de las provincias hermanas de Centroamérica a
lo mismo. La copia del Acta del 15 de setiembre de
 MuNtclplllono oP PuNrnngN¡.s
1821 llega a Costa Rica el 13 de octubre de ese m¡smo año.18
En la ciudad de Cartago, el 25 de octubre de 1821/ un grupo
de legados de los ayuntamientos de los pueblos de Costa Rica,
presentaron sus poderes ante el Ayuntamiento de CartaSo y
procedieron a instalar laJunta de Legados, en la formación del
Primer Cobierno Provisional de Costa Rica. El 29 de octubre se
firma el Acta de lndependencia de Costa Rica de la Diputación
Provincial de León, o sea, del Cobierno de España y se inicia
el proceso de construcción del Estado Costarricense, en la cual,
el Puerto Mayor tendrá una irnportancia económica, política y
militar estratégica, que se estudiará a lo largo del capítulo.
Para sustituir al gobernador español don Juan Manuel de
Cañas (1S19-182'l), se nombró una.funta Cubernativa en
noviembre de 1821. Esta fue sucedida por una segunda en
1822 y a su vez por otra en 1823. El 16 de junio de 1B23,la
Tercera Junta Superior Cubernativa preqcupada por los
desórdenes en la administración de Puntarenas, nombró como
Capitán de Puerto a don Ramón Castro. En setiembre don
Cregorio José Ramírez lo sustituyó por don Joaquín Carrillo,
pero ante su renuncia, se nombro en noviembre a don Anselmo
Conzález.1e
En1B24, el Bergantín inglés «Devon» trajo a Puntarenas al
destacado ingeniero Richard Trevisthick'o qr" junto al
18 Se comunica el envío de un oficio impreso, un manifiesto del Capitán
Ceneral de Cuatemala y un oficio del Jefe Político de León,
acompañando un bando de la excelentísima Diputación Provincial; todos
los cuales se referÍan a la independencia.
19 Conzález Víquez, Cleto El Puerto de Puntarenas: algo de su historia
lmprenta Cuttenberg, San José, 1933 Pá9. 48 y 49.
20 «Se le tuvo por rival de Watt y precursor de Stephenson... fue quien
inventó la locomotora y quien construyó y aplicó las bombas de vapor
a trabajos mineros. En 181 6 fue al Perú contratado por el gobierno
español con el fin de desaguar y trabaiar las famosas minas del Cerro de
Pascor. González Víquez, Cleto El Puerto de Puntarenas: al8o de su
historia lmprenta Cuttenberg, San José, 1933. Pág. 49
Htsronrn osr. CeNróN or PuNmnBNns
rio escosés John Mair Cerard2l dieron una importante
tribución al desarrollo de la minería en Costa Rica,
íficamente en las Minas del Aguacate.
,, Tras el nombramiento de don Juan Mora Fernández como
mer Jefe de Estado, la Asamblea Constituyente decretó en
825 la Ley Fundamental del Estado de Costa Rica, en la cual
fija la división administrativa del país. En ella se establecen
Departamentos: el Oriental y el Occidental. Aunque
arenas es parte del Occidental, no se menciona como
ito importante de ese Departamento.
El Decreto No. 105 de 27 de marzo de '1835 además de
ntener los Departamentos Oriental (ciudades de San José y
'tago, Villas de Paraíso y Escazú, Boruca y valles de Turrialba
ina) y Occidental (ciudades de Heredia y Alajuela, villa
Barva y poblaciones de Pacaca, el mineral del Aguacate,
rza y Puntarenas), crea el Departamento del Guanacaste
de Cuanacaste y Bagaces, pueblos de Santa Cruz, Nircoya
. Esta vez, la naciente división administrativa del Estado
Rica, menciona como POBLACIÓN del Departamento
idental a Puntarenas.
.[A REHABIT¡TACIÓN DE PUNTARENAS COMO
.,PUERTO
EN 1840
"En el período comprendido entre los años 1814-1834, es
;irdesde la habilitación del Puerto Mayor, Puntarenas
ó a adquirir gran prestigió en el ámbito nacional e
No obstante, una ley22 promulgada en 1834
,:Comerciante que llegó a Costa Rica por la vía de Puntarenas en1g22.
Ley No. 59 de 21 de marzo-9 de abril de 1834.
 MustclP,qLl»,qo »e P¡NTlnEIv¡'s
ordenó el traslado del puerto a Caldera. Entre otros motivos, el
hrstoriador Cleto Conzález Víquez analiza los siguientes
considerandos de la leY:23
. Peligro de inundaciones, como sucedió en otras ocasiones.
. Afianzamiento de los pobladores en la lengüeta, quienes
rehusaban trasladarse de zonas de peligro
. Habilitación de un puerto cercano
. Traslado con nrejores condiciones para que el Cobierno
Federal Centroamericano construyera el puerto'
El mismo historiador, cita otros motivos escritos al Jefe de
Estado Rafael callegos por don Francisco María oreamuno,
administrador de la Aduana de Puntarenas:
. Disminución en el trayecto al Puerto, abaratándose el costo
de fletes"
o En la ruta se evitaría el peligro paso por el río Barranca
a
Que Puntarenas no servía para buques de gran calado,
dificultando la carga y descarga
Que Caldera era fácilmente defendible desde el punto de
vista militar
Peligro de inundaciones
La Ley fue ratificada con un Decreto Federal en 1 835, pero
para 1837 el traslado aún no se había realizado por falta de
iondos en la Aduana para cubrir los gastos. En 1 B3B se traslado
para Puerto Caldera sin preparativos ni obras de infraestructura.
Después de dos años a prueba, el 26 de febrero de 1840,
el Jefe d'el Estado costarricense, don Braulio Carrillo Colina,
ordenó el traslado de Caldera a Puntarenas:
23 conzález Víquez, cleto El Puerto de Puntarenas: algo de su histofi¿
lmprenta Cuttenberg, San José, 1933. Pág. 54
56
Hlstont¡ orl ClNróN os puNren¡xls
«.En atención a que la costa de Caldera, habilitada por decreto
federal de 23 de enero de t835 para el comercio marítimo
del Estado es tan mortífera que ha puesto en consternación
al comerciante, a los arrieros y a todos los que por necesiclad
tocan allí; anulándose los esfuerzos del gobierno y los
sacrificios pecuniarios hechos para mejorir dicho pLtn¡6.
Con presencia de los informes vertidos por !a co'misión
especial que ha practicado el reconocimiento de la costa y
de los Jefes Políticos Departamentales en orden a la opinió'n
y deseo público. Constando de todo qr" suiirfur"
plenamente el puerto de puntarenas por su saiubridad y
comodidades ...5e rehabilita para el comercio marítimo del
Estado, el Puerto de Puntarenasr.2a
«No duró Caldera tres años en el goce de su triunfo, por el
hecho de su insalubridad...Carritto te clio elgolpe de
§racia.
Bien es vgrdad que Caldera se vengó de don Braulio, puesto
que en abril del 42 le dio fondeadero y entrada a los buques
que trajo Morazán y a las fuerzas que lo depusieronr.25
En 1840 don Braulio Carrillo habilitó el puerro para el
('omercio, lo mandó fortificar y por ahí debió huir en 1842
r uando la suerte le traicionó en la vuelta del .locote:
oDon Braulio salió inmediatamente para puntarenas, y el
!7.en 11 goleta lzalco se dirigió al Sur, confiado en'que
habría de volver dos años más tarde. En realidad salió, no
sólo para no regresar más, pues luego vino el decreto de su
proscripción perpetua, sino para ir a morir, a los cuarenta y
cinco años de su edad, en un oscuro rincón del Departa_
mento Salvadoreño de San Miguel, asesinado vil y
cruelmente por un enemigo personal que con un piqueie
de soldados operaba en la cei:rcanía».26
't4 Decreto Eiecutivo del 26 de febrero de 1840. Citado por Conzález
Víquez, Cleto, El Puerto de Puntarenas: algo de su historia lmprenta
Cuttenberg, San José, 1 933. Pág. 59
Jlt Conzález Víquez, Cleto, El Puer-to de puntarenas: algo de su historia
lmprenta Cuttentrerg, San.losé, 1933. pág. 60
Conzález Víquez, Cleto Obras Históricas Ciudad Universitaria Rodrigo
Facio, ll Edición, 1973. Pág.84.
57
 MuN¡cIPe¡-tpeP oe Puxrnns¡¡es
Ya Puntarenas le había sido fiel a Carrillo en otra
conspiración que se dio en 1840, cuando don Joaquín Mora
Fernández, heimano del exJefe de Estado Juan Mora Fernández
intentó derrocarlo. En aquella ocasión (setiembre de 1840),
«Aguila».
Joaquín Mora intentó arribar a Puntarenas en el vapor
Los puntarenenses exigieron al Capitán del v-apor que entregara
a Mbra, pero éste no quiso y levó anclas.27 Por Puntarenas
también salieron para El salvador en 1849 los restos de
Francisco Morazán, en compañía del Presbítero Ramón María
conzález y el designado por el Presidente José María castro
Madriz, el Ceneral don José María Cañas.
4. tA ERMITA DE 1845
Junto con la rehabilitación de Puntarenas como Puerto
Mayor, don Braulio Carrillo fijo además las bases de la
urbanización y el comercio en la lengÜeta. En medio de los
intentos de la Sociedad Económica ltineraria por abrir el camino
carretero a Puntarenas que permitiera sacar más fácilmente el
café al exterior, una ley mandó constru¡r una ermita dedicada
a San Antonio de Padua:
«En 1845 se autorizó la construcción del templo y en 1850
fue creada la parroquia. En principio fue administrada por
el cura de Esparza, del cual dependían también Térraba y
Boruca,r28
Ya entre 1554 y 1556, don Pedro Ordóñez, Corregidor de
Nicoya, había ordenado construir una ermita en Chomes, la
segunda iglesia que se edificÓ en Costa Rica, pero la primera
de la Provincia como se aprecia el Cuadro siguiente:
@Conflictos Militares y Políticos de Costa Rica
lmprenta La Nación, San José, 1951 , pá9.25-'
28 Blánco Segura, Ricardo Historia Eclesiástica de Costa Rica Editorial
Costa Rica, San José, 1967. Pá932O.
58
Hrsronre »¡l" C¿,xróN »¡ PuNran¡Nts
CUADRO No. 2.1
PRIMERAS ERM¡TAS Y PARROQUIAS
DE tA PROVINCIA
San Antonio de Padua
N. Señora de la Candelaria
Nuestra Señora de Lourdes
El viaje a Puntarenas del danés Anders Sandoe Oersted, en
6, motivó la curiosidad de distintos naturalistas europeos,
tras sus relatos visitaron nuestro país en fechas posteriores.
ad, quién vivió entre 1 816 y 1872, discípulo de Humboldt,
ibe el viaje por la ruta de Puntarenas a La Carita, de la
ente manera:
«Esa ruta da el acceso principal a las mesetas; es loa única
por las que pueden pasar carreteras, y que pueden servir al
'transporte de mercaderías. Además, tiene por punto
de
partida el único buen puerto de Costa Rica, punta Arenas,
que esta situado en el pintoresco Colfo de Nicoya, en la
eñernalidad de una estrecha lengua de tierra ,banco de
arena/ semejante al sobre el cual esta levantado port Royal,
cerca de Kingston en Jamaica'. puerto ha reemplazado
Este
en 840 al de Caldera, situado más al slrr, y que
1 la
insalubridad de su clima hizo abandonar; y ha sido declarado
Puerto libre en 1847, y el movimiento ascendió en tBS3 a
350 navíos, de los cuales 1 3 eran daneses. La ruta que
59
 MuNlclPelP¡o os Puumnwes
conduce de Puntarenas a San José, la capital de Costa Rica'
tiene una longitud de 25 millas o de 25 leguas' Después.de
haber deiadi la estrecha lengua tierra, de cerca de 3 millas
de largo'que ha sido mencionada arriba , atraviesa, durante
9 miias, un terreno ligeramente ondulado, de formación
aluvial y diluvial, y llega a la villa de Esparza a 720. pies
sóbre e'l nivel del-mar.- Toda esta pendiente esta cubierta
por una rica vegetación salvaje Cedrela, lnga, Hymanoea,
'Clusia,
Bombax, cuya poca profundidad lo permite pasar,a
caballo, lo que no es muy fácil durante la estación
lluviosar.2e
En 1846, se decretó el Primer Reglamento de Puertos y
Aduanas, al año siguiente, se declaró a Puntarenas como
«Puerto Franco». El establecimiento en Puntarenas -por decreto
de don Braulio Carrillo- de oficinas de aduana, almagenes,
fortificaciones, edificios públicos y casa de teja, además de la
edificación de la ermita, dio amplias seguridades al comercio
importador y exportador, para el desarrollo de la población y
de actividades productivas como la pesca, la agricultura y la
ganadería.
s. LA COMARCA EN 1B4B,.LA DELIMITACION
TERRITORIAT Y EL CANTON DE PUNTARENAS
EN 1851
Para 1848, Costa Rica se puede definir como una sociedad
agroexportadora y cafetalera inmersa en el mercado mun-dial;
y en donde lo local pierde fuerza y espacio ante el Cobierno
tentral. Después de casi un año de no existencia de Municipio
en los Cantones menores (según la Constitución de 1847 sólo
habría municipio en las cabeceras de departamento: San .losé,
Cartago, Heredia, Alajuela y Cuanacaste), el gobierno de don
Ministerio
Deportes, San José, Costa Rica, 1997' ?á9"16'
de Cultura Juventud y
60
Hlsronle oel C¡,NróN op PuNrensNns
María Castro Madriz reconoce a través de la Constitución
1848, una nueva división administrativa (provincias,
)nes y distritos) en donde en cada Cantón, habría una
icipalidad.
Estainiciátiva responde a la Proclamación de la República
Costa Rica que pretendió el reconocimiento de lnglaterra y
países del mundo, así como de mejorar las relaciones
micas costarricenses con el exterior. La proclamación la
el Municipio de San José el 24 dejulio de 1848, a lo cual
le unieron la gran mayoría de los ayuntamientos ya que
nto respaldaron el Cabildo capitalino los de Aserrí,
rridabat, Escazú, Pacaca, Cartago, La Unión, Cot, Orosi,
Tobosi, Heredia, Barva, Alajuela, Esparza, Cuanacaste,
ces, Santa Cruz, Nicoya y Cañas.
La nueva división administrativa no situó a Puntarenas como
ncia, ni como Cantón, sino como Comarca, aunque un
antes había sido declarado como «Puerto Franco»:
«El Puerto de Puntarenas formará una Comarca separada y
.* segobernará de una manera especial en su régimen interior,
), .hasta que el aumento de su población permita erigirle en
Provincia».3o
' Esparza fue declarado Cantón Segundo de Alajuela en 1 B4B,
io dados los problemas administrativos que ello trajo, se
blaró Distrito sujeto a la Cobernación de Puntarenas y
de Alajuela en 1851.
Se forma así, en ese año (1851) el CANTÓN Of
NTARENAS, formado por dos distritos: Puntarenas y Esparza.
Decreto 167 de 7 de diciembre de I B4B.
61.
 MuNIcIPermnu oE PuñTeRENls
6. EL PAPEL DE PUNTARENAS EN LACAMPAÑA
NACIONAT CONTRA LOS FILIBUSTEROS
Un día de febrero de 1856, se supo en Costa Rica las
noticias de que el Congreso le había dado poderes absolutos al
Presidente Juanito Mora: ¡Costa Rica estaba en guerra! Se
extendió por el aire el deseo de defender el suelo patrio y
expulsar a los filibusteros de la América Central. El
reilutamiento había comenzado. En todos los cantones del
país los ciudadanos comenzaron a organizarse, las voces de la
Madre Patria no estuvieron ausentes' Pescadores, labradores,
comerciantes, artesanos, jornaleros y muchos otros Costarricense
fueron a las armas. Para maÍzo de ese mismo año, las iglesias
hacían replicar las campanas despidiendo a los valientes que
iban con dirección a Cuanacaste, invadido ya, por las fuerzas
de Walker. En ese mismo año, la Pacific Mail estableció una
escala regular en el Puerto de Puntarenas para el embarque de
café.
Ya desde 1855 se sentían los aires del filibusterismo que
azotaba a Centroamérica (anexo 2, doc. 2). El Cobierno
costarr¡cense solicitó la protección de lnglaterra y Francia, a
cambio de proteger los intereses de esos países en Costa Rica.
En ese año (1855), lnglaterra despachó material de guerra para
Costa Rica por la vía de Puntarenas (anexo, Doc. 1); y se remitió
alguna correspondencia en la cual se indicaba que Puntarenas
aJbia ser protegida por las Potencias, en virtud de la defensa
de los intereses ingleses y franceses en el Puerto.
lnclusive, el Cobierno llegó ha solicitar a nlos altos
Cobiernos lnglés y Francés estacionen un buque de guerra en
Puntarenas....el Cobierno velará incesantemente por las
propiedades que se depositan en su puerto; en su protecc¡ón y
defensa están empeñados su deber y su honor, pero no
desconocerá Su Señoría cuan útil sería aumentar esa proteccién
y esa defensa con un buque de guerra que llevando el pabellón
Hrsronre »u CeNróN op PuNrnnrNns
las Naciones aliadas, inspira confianza a los suyos y respeto
los maléficos extraños» (anexo 2, doc.4). El mismo Cónsul
Costa Rica en lnglaterra, Eduardo Wallerstein, pidió la
ión del puerto de Puntarenas (anexo 2, documentos 6 y
Muchos puntarenenses pelearon valientemente en la
paña Nacional, por tierra y también por mar, unas fueron
iosas y otras quizás las más tristes de las luchas en que
iciparon costarricenses. Un lamentable, pero heroico
te naval, fue el siguiente:
«En noviembre salió el bergantín «Once de Abrilr, al mando
del Capitán don Antonio Valle Riestra, y con la misión de
llevar refuerzos y armamentos al Ceneral Cañas a quien se
creía en San Juan del Sur. Pero resulta que este puerto estaba
ocupado por los filibusteros, cosa que ignor:aban los
costarricenses. El 22 de noviembre se presentó nuestro
Bergantín frente a San
Juan del Sur, donde se hallaba la goleta
'filibustera «Granada, que vino inmediatamente a su
encuentro. Se trabó un combate encarnizado que duró
cuatro horas, al cabo de las cuales se ince'ndió el bergantín
costarricense, explotando con gran violencia. Valle Riestra
envuelto en llamas cayó al mar donde un bote enemigo lo
recogió. Tenía apenas 21 años de edad y ya la Gloria lo
estrechaba en sus brazos. Junto con él fueron recogidos
muchos de sus compañeros».31
Puntarenas era un punto de importancia geoestratégica,
era paso obligado para los viajeros que iban a Cuanacaste
la vía del Tempisque. Meses después el filibusterismo fue
ido y la guerra finalizó:
«Juan Rafael Mora, Presidente de la República, a los pueblos
cotstarricenses. Compatriotas: La guerra ha concluido; la
Obregón Loría, Rafael Conflictos Militares y polÍticos de Costa Rica
lmprenta La Nación, San José, 1951. Pp. 32-33.
 Hrsronre osI- C.cNróN pr PuNmnr,N¡.s
MuNtctPll-to,to og PuNrnnsNes

paz vuelve a nosotros con los vencedores del Entretanto los servicios de Puntarenas al servicio de la Patria
amada
filibuste)rismo. Hemos tidiado largo tiempo por los santos otorgaban algunos meses más tarde el título de Ciudad...
derechos, con unión y constancia. O¡os nos ha concedido
la victoria. Ya no hay filibusteros en Centro América' Los
centenares que exisien, inermes y rendidos, están baio el EL HOSPITAT DE SAN RAFAET DE 1852 Y 1B5B
sangrado de nuestra protección y clemencia' Libre de sus
fieás invasores, Nicaragua vuelve a quedar baio la iusta
Y EL FARO DE 1852.
voluntad de sus hiios. Que el Ser Supremo los inspire y una
como hermanos'! Hasta su completa reorganización' En 1852, el Cobierno de la República mandó construir el
nuestros fieles aliados de Guatemala, Salvador y Honduras' ital que se llamaría de San Rafael, debido a la urgente
permanecían
'guarniciones
en el continente, mientras nuestras idad de la región y a gestiones del entonces Cobernador
custodian los vapores y fortalezas de la líniea la Comarca de Puntarenas y Comandante de Plaza, don
\u" t" extiende desde de las aguas del Gran Lago de
MarÍa Cañas. Don Juanito Mora, el 14 de marzo decretó
Ñir"rugm hasta la bahía de San Juan sobre el Atlántico' siguiente decreto:
Costa-Rica no patrocinará iamás partidos fratricidas'
usurpadores va,ndálicos. Exigirá garantías de paz, de
integridad, de unión centroamericana; procura.rá que se Artículo 1 : Se construirá a la brevedad posible en el puerto
extiiga ese espíritu revolucionario que ha sido el mayor de Puntarenas un hospital, con la denominación de SAN
nu"ríro, en'emigos, que se sostengan las autoridades AEL, y bajo los auspicios de este santo arcángel. Artículo
legalmente consítuidas, y en todo caso cumplirá su debe.r ara la fabricación del edificio se señalan el producto íntegro
nácional. Permanezcamos armados, fortifiquémonos más ramo de patentes de licores extranjeros en Puntarenas,
más, para avanzar con de nuevo al porvenir' Ya vúelven
y'nuestós as dure la obra, y las donaciones que haga el comercio y
hermanos a sus familias,a st)s pacíficos hogares,
ndario de aquel puerto. Artículo 3: Para sostener el Hospital,
que con tanto tesón han sabido defender. Hiios de la capital,
Heredia, Alaiuela, Liberia y Puhtarenas, de toda
pués de concluido el edificio, se designan las rentas
de Cartago,
b nepúÉlica, regociiaoé, reuníos a mí para recibirlos cual ientes: 1) la mitad del producto del ramo de patentes de
*"rórun. Cuento con vuestra generosidad, con vuestro extranjeros en Puntarenas; 2)el impuesto de cuatro reales
civismo, con vuestros espontáneos donativos para pagar sin cada individuo de los que comprenda el rol de la tripulación
demora a esos valientes los sueldos que tan heroicamente ,cualquier buque mercante; las donaciones y legado de
han ganado. Preparemos todo nuestro tributo para.socorrer §onas bienhechoras; 4) las gratificaciones que quieran hacer
las íecesidades de la Patria que todo lo han sacrificado en individuos pudientes que hayan sido asistidos en el hospítal
aras veneradas. Que nuestra fecunda unión no se altere lfinalmente, todos los demás recursos que el Cobierno por
jamás, y que su eiemplo se imite siempre que sea pre-ciso
'combaiir iciones ulteriores, tenga a bien asignarle. Artículo 4:
por el honor y la independencia de Costa Rica'
San losé,'8 de mayo de 1957. Juan R. Mora'»32
á en Puntarenas una Junta de Caridad, compuesta del
que la presidirá; del Cura y de tres vecinos de
ffiión Histórica de la Campaña 1856-1857. ión de aquel puerto, con sus respectivos suplentes
Documentos históriéos del 56 Municipalidad de San José' en nombre el Cobierno: estos últimos y sus suplentes se
.""rd'r..ó¡ -n lá Ed¡torial Costa Rica, el Ministerio de Gobernación
Libro del Ministerio de Cultura, .luventud y Deportes'
y Policía y el arán cada tres años. Artículo 5: Tan luego como el
irpt"ntu Nacional, San.losé, Costa Rica, 1985' Pp' 64-65'

65
 MuxtclPeLIono oe PunmngNls
Htsronrl osl C¡.NIóN oe PuNT.cRExrs

forma de una airosa torre, formada poi plataformas, la que,

Cobernador de Puntarenas tenga noticia oficial de quienes sean
al pie de la letra, se inclina hacia su caída. De arriba tiene
las personas que el Cobierno haya nombrado para vocales y
una de las vistas más maravillosas sobre la ancha bahía, el
supientes de la Junta de Caridad, la comunicará a los nombrados
mar y las tierras de Nicoyar.35
y señalará el día que debe instalarse la indicada Junta, en cuya
primera sesión acordará el reglamento por el cual ella debe
La anterior descripción del Faro, fue realizada por el
regirse en lo sucesivo.
ralista sueco Carl Bovallius en 1882.
El San Rafael es el segundo Hospital construido en Costa
En 1853, don Juanito Mora decretó que los gastos de
Rica y el primero de la Provincia de Puntarenas:
imiento de la carretera entre Cartago y Puntarenas, serían
izados por cuenta del erario público.
«Este edificio se construyó con una amplia amplitud de
materiales tales como ladrillo, madera, hormigón, cal, etc';
de amplias zonas verdes conformadas con árboles de mango,
cocas y limón que aún se encuentran en sus iardines' La
ELT¡TULO DE «CIUDAD»: 1B5B Y LAS DESCRIP-
propoición de su arquitectura era propia de aquella época, CIONES DE THOMAS FRANCIS MEACHER
'coiredores
perimentales con columnas de madera y
ventilaciones dispuestas en la parte frontal del edificio' Cabe El 24 dejulio de 1854, el Cobierno dio en concesión a
mencionar que el uso de estos elementos decorativos; se Ricardo Farrer, el establecimiento de un ferrocarril entre
adquieren de la influencia española desde tiempos de la nca y Puntarenas. En 1 857 Farrer concluyó la sección
colonia. De esta manera empieza su función social que renas-Barranca y organizó desde lnglaterra la Compañía
perdura en el tiempo aún hasta la fecha, conservando las Ferrocarri I Costarri cense:
características estructurales y arquitectónicas de principio
de sigloo.3j «Puntarenas se enorgullece de otra cosa: un ferrocarril la
viesa y llega hasta la margen izquierda del río Barrancar.36
En el mismo año de 1852, el Cobierno mandó constru¡r
un FARO, con el objetivo de nevitar a los buques el riesgo que
corren en noches oscuras y tempestuosas buscando el En 1858, el viajero Thomas Francis Meagher describe la
fondeaderor.3a Treinta años después, un viajero lo describió de Puntarenas como un muelle o malecón, que además
así: puerto franco era un balneario elegante. En Puntarenas
nas familias tenían sus casetas de baños, sus guisados de
«El edificio que llama más la atención es, sin embargo, el , sus quintas particulares, sus fandangos y sus paseos
viejo faro, ahora en desuso, construido con tablas, tiene la tres:

33 Cuerrero Valverde, Cerardo y Rodríguez Martínez, Jorge «La Zeledón Cartín, Elías Viajes por la República de Costa Rica l. MCiD /
Arquitectura en Puntarenas desde finales del siSlo pasado hasta nuestros , Dirección de Publicaciones / Museo Nacional de Costa Rica, San .losé,
'1997. Pág.91.
días». Escuela de Arquitectura. UCC. 1999
34 Conzález Víquez, Cleto. El Puerto de Puntarenas: algo de su historia Aguilar, Hilda. 1961 De traducción de don Ricardo Fernández Cuardia.
lmprenta Cuttenberg, San José, 1933. Pág. 91 Pá9.29.

MuNlclPnuo¡» or, PuumnExes
oA lo largo de un banco baio la arena/ que resplandecía a
través dél Colfo, esta Puntarenas. Con sus techos de teias
de barro' colorado, sus casas de madera encaladas, su
campanario, sus astas de bandera y chozas pardas cubiertas
de hoja de plátano. Añiles, manzanillos venenosos y
palmeras tachonaban en diferentes puntos el cuadro
relumbrante, sombreándolo un poco.r37
Meagher escribe que Puntarenas es notable por su agua
excelente, que brota del fondo de los pozos a pocos pies de
profundidad. El viajero elogia el clima saludable de la región y
explica cómo Puntarenas monopoliza el comercio del país:
n...(el puerto) admite buques de gran calado, es seguro,
amplio, de fácit acceso... En media hora se familiariza el
extranjero con todo lo que hay que ver en Punta Arenas;
nueve veces sobre diez encuentra cerca del desembarcadero
una yunta de bueyes desunida, mascando cogollos de caña
de azúcar, tomando fresco a la sombra de un guanacaste,
cuyas raíces penetran muy hondo de la arena candente,.38
Dada la interesante descripción de Meagher se transcribe
parte de sus apuntes en el Anexo a éste Capítulo.
El avance y la modernización que sufrió Puntarenas fue
espectacular, incluso el Hospital San Rafael trajo salud a su
población. Todo esto sumado al crecimiento demográfico, su
desarrollo comercial y los servicios prestados en las luchas de
la Campaña Nacional, le valieron a Puntarenas el 1 7 de agosto
de 185B el título de CIUDAD:
37 Aguilar, Hilda. 1961 De traducción de don Ricardo Fernández Cuardia.
Pá9.25.
3B Aguilar, Hilda. 196.1 De traducción de don Ricardo Fernández Cuardia.
Pág.26.
68
i
Htsrozul oel Cl¡¡rÓu oe PuNr¿,neNes
«En tiempo de Mora y Cañas, Puntarenas creció y
prosperó...r.3e
9. LOS ACONTECIMIENTOS DE 1859 Y 1860: EL
FUSILAMIENTO DE MORA Y CAÑAS
A principios de 1859, don Juan Rafael Mora Porras fue
reelecto para su tercer período (1858-1865), no obstante, el
14 de agosto fue derrotado por los coroneles Máximo Blanco
(Comandante de plaza y del Cuartel de Artillería) y Lorenzo
Salazar (Comandante del Cuartel Principal), quienes tenían los
cios cuarteles de San José. Blanco y Salazar lo obligaron a
t'ntregar el gobierno y declararon su destierro, junto con los
(lenerales don José María Cañas y don José Joaquín Mora, y
«lon Manuel Argüello Mora:
«El 15 de agosto se hizo salir para Puntarenas al
lrxpresidente Mora, custodiado por cien hombres y diez
r¡ficiales, al mando del Coronel Prudencia Blanco, colombiano
,rl servicio del Cobierno. El día 19 fueron llevados a bordo del
vapor «Cuatemala, los personajes condenados al exilio. En El
Salvador los recibió muy bien el Presidente don Cerardo Barrios
y les ofreció armas y dinero para que regresaran a Costa Rica.
l:l Ceneral don José María Cañas fue nombrado Comandante
cn Jefe del ejército salvadoreñor.a0
En diciembre de 1859, don Juanito Mora,el prócer de la
Campaña Nacional, intentó recobrar el poder. lntentó
tlesembarcar en Puntarenas donde lo esperaba una muche-
rlumbre morista. No obstante, enterado de que el Cobierno
t9 Conzález VÍquez, Cleto. El Puerto de Puntarenas: alSo de su historia
lmprenta Cuttenberg, San .losé, 1933. Pág. 91
40 Obregón Loría, Rafael Conflictos Militares y Políticos de Costa Rica
lmprenta La Nación, San José, 1951 . Pá9. 37.
69
 MuNIc¡peI-nlo Pn, Puxr¡rneNes
también le esperaba en la Angostura, se entrevistó a bordo del
vapor «Cuatemala» con algunos amigos y continuó con rumbo
a Panamá.
Los primeros levantamientos moristas se realizaron
diciembre de 1859 en San Ramón y en febrero de 1860 en
Cuanacaste, p€ro fracasaron. Luego en setiembre de 1 860 vino
otro en Esparza que motivó la TOMA DE PUNTARENAS, al
mando del chileno y jefe militar de Esparza don lgnacio
Arancibia.
Sin embargo, el Cobierno de Montealegre conoció a través
de un traidor el plan revolucionario y realizó una serie de
detenciones en San José y otras provincias, para detener el apoyo
en Puntarenas. lnclusive envió tropas a Puntarenas.
Después de tomar los cuarteles de Esparza y Puntarenas,
Arancibia mandó construir una trinchera en La Angostura. El
17 de setiembre llegó el don Juanito Mora, Manuel Argüello,
un coronel salvadoreño, los Cenerales José María Cañas y don
José Joaquín Mora y otras personas más. El día28 de setiembre
se llevó a cabo la batalla final:
Las fuerzas del gobierno fueron comandadas por el General
don Máximo Blanco, a quién acompañaban los Ministros
don Francisco Montealegre y don Francisco María lglesias.
Entre los oficiales iban don Pedro García, don Forentino
Alfaro, don Luis Pacheco, don Federico Fernández, don
Próspero Fernández, don Leandro Alvarado, don Pedro
Fábrega, don Aquileo Echeverría Alvarado, don Ramón
Campos, don Recaredo Bonilla, don lesús Salazar, don
Joaquín Rojas, el Coronel Pí, etc. La lucha fue sangrienta, y
el 28 de setiembre, los revolucionarios fueron derrotados
en La Angostura, y el Puerto de Puntarenas cayó en poder
del Cobierno. De los revolucionarios habían muerto don
Frutos Mora (hijo del patricio don Juan Mora Fernández),
don Manuel Aguilar (hijo del Jefe de estado del mismo
Hrsrom¡. ost- CrNróN pB PuNr¡.nsNts
nombre), Don salvador Cuevara (mandador de las fincas de
Mora), don Ramón Pasos, don Alberto Collar y muchos otros.
Del lado del gobierno murió el Coronel Pí y fue herido el
Capitán don Próspero Fernández (más tarde, Presidente de
la República).al
Mora fue derrotado en La Angostura y junto a su hermano
Joaquín se asilaron en el Consulado Británico. Puntarenas
en poder del Cobierno:
«Tomado del diario de don Ricardo Farrer que se comunicó
a dan Vicente Aguilar el 28 de setiembre de 1860. A las B
de la noche cañoneo fuerte en La Angostura y a las 9 las
'tropas del Gobierno se arrojan sobre la Ciudad de
Puntarenas. En medio del tiroteo las gente de toda clase se
lnetieron despavoridas a mi casa y la llenaron. Las balas
cruzaban por todo lado, pero no podemos descubrir que
ninguna haya tocado a nuestra casa. Con grande dificultad
'togramos cerrar las puertas y acomodarnos en las piezas
interiores. En pocos momentos después oí que me llamaban
:y cuando salí encontré los dos Mora y Cañas. Le dije a
'Juanito Mora que me era imposible protejerlos y me dijo
que deseaba estar bajo la «bandera inglesar. Le hice ver
que eso era imposible y que de todos modos no esta yo
autorizado para tales actos, que se saliesen pues vistas las
relaciones que anteriormente habíamos tenido, no podrían
rnenos sus antagonistas menos que sospecharme del
'.momento de modo que mi casa no le prestaba absolutamente
seguridad alguna: Se salieron y quedé más aliviado. Desde
éste momento (que sería como las nueve) la sala estaba llena
'cleoficiales y otros principalmente amigos de SS. Bonnefil y
Jiménez y todos nos ocupamos en darle café a ellos, y a la
tropa que pasaba agua para beber. Como a las tres horas,
me avisaron que mi dormitorio estaba lleno de gente que se
introducía por la parte posterior y que entre ellos estaba
Obregón Loría, Rafael Conflictos Militares y Políticos de Costa Rica
San José, Costa Rica, lmprenta LA NACION, 1951. Pp 41 ,42.
 MuNIcIPALIonP oB PuvreneNrs
Mora y su hermano, y Manuel Mora. Yo no lo creía, y mandé
se hiciera salir a Manuel Cañas, y a él le manifesté que era
preciso le dijera a Mora y a los que le acompañaran que no
'podían
estar ahí -Mora contestó que quería hablar conmigo
'y
le mandé a decir que eso sería inútil y que además no me
'atrevía
ni por un instante ausentarme de la pieza en donde
estaba. Al poco rato después vino un sirviente y tuve el gusto
de saber que se habían retirado. Todavía encontré después
en otra pieza a un hombre morenq cuya presencia ignoraba
y'era-quien supuse fuese el coronel salvadoreño, pero no lo
lo hicimos salir y la creímos enteramente desocupada
que por nosotros mismos. El 29 de setiembre registróse.el
consulado acompañándome el Sr. tglesias y otras dos
personas. tgualmente nuestra casa fue registrada por los
'soldados.
Varios de los soldados se castigaron por robo'
Naturalmente se me sospecha de haber escondido a Mora y
los suyos; y a la tarde te diie a lglesias lo que había pasado.
Me respondió que cogido Mora los demás estarían libres de
la muerte. El mismo día llegaron tres carros ocupados
trayendo los heridos de La Angostura. El 30 de setiembre
me levanté a las 4 y fui a la cocina a hacer que prepararan
café para los operarios en el carril. A mi vuelta al aposento
y cuando menos lo pensaba dí una vuelta repentina y me
encontré cara a cara con Juanito Mora, «Dios mío', le diie
oqué hace usted aquí don luan?, -»Quiero que Ud. me
salve» me contestó. «Es imposibler, le diie, «tampoco podrá
escaparse». Me diio que hacía dos días no comía - le puse
de comer pero no pudo tomar más que un poco de vino con
agua. En seguida me diio que se iría -le dije: oespérense,
que tengo que hablarle». «Anoche he hablado con lglesias
y Moniealegre y la cuestión ahora es, de si la una vida de
tJd. deberá pesar contra la de sus parientes y las de tantos
otros». Me contestó que se rendiría y entonces le diie que
iríamos juntos a tglesias. Me solicitó que de preferencia,
aguardaría a ese señor en mi casa, y yo fui a llamarle y de
las 5 hasta las 6 estuvieron ellos conversando solos. Mientras
pasaba esta conversación Joaquín Mora y Manuel Cañas
vinieron a la cocina y me lo avisaron. lglesias fue a consultar
a sus colegas y la sentencia fue la muerte a las 3 de la tarde.
Hrsronl¡. o¡l- Ce¡nó¡¡ op PuNren¡,N¡s
Se verificó y Arancibia fue fusilado al mismo tiempo, ambos
murieron con calma.r.42
El historiador Rafael Obregón Loría dice al respecto que
Juan Rafael se entregó a las fuerzas del Cobierno con la
ición que se respetarían la vida de sus compañeros:
«El 30 de setiembre de 1860 fue fusilado el ilustre prócer,
'
quien mantuvo hasta el último momento gran serenidad. A
su lado fue fusilado también el militar lgnacio Arancibia. El
día2 de octubre, y en el mismo lugar, sufrió igual suerte el
'general don José María Cañas, el más noble y Beneroso
'soldado de la Campaña Nacional.ra3
'
Una de las últimas cartas escritas por don Juanito Mora en
ntarenas, la dirige al Cónsul Británico:
. nPuntarenas, setiembre 30 de 1860. Sr. Dr. Ricardo Farrer.
Muy señor mío: Los títulos de las tierras que le vendí están
en la lntendencia y debe darlos a V. El señor don Pilar
;Fonseca que fue quien me vendió dichos terrenos. Le pido
mil perdones a V. y a su señora por el susto que les dí con
, mi aparición en su casa, y a haber sabido tal cosa no me
habría presentado en ella, pues los peligros no me asustan.
Póngame a los pies de la señora y reciba el último adiós.-Su
Afmo. S. S. Juan R. Mora.
En una carta de Francisco María lglesias, (Ministro que fue
tarenas acompañando al jefe de las fuerzas de Gobierno,
al Máximo Blanco)que dirige al Ministro de Cuerra don
Aguilar, escrita desde Puntarenas el 1' de octubre de
, lglesias narra la dignidad con la que murió Juanito Mora:
Conzález Víquez, Cleto Obras Históricas Ciudad Universitaria Rodrigo
Facio, ll Edición, 1973. Pp.403-405
. Obregón Loría, Rafael Conflictos Militares y Políticos de Costa Rica
San José, Costa Rica, lmprenta LA NACION, 1951 . Pp 41 , 42.
73
 MuNtctPlLlPlo oP PuNmnrNls
«Muy señor mío y amigo: Nitiempo, ni necesidad tengo de
hacer a lJd. un minucioso detalle de lo ocurrido en el corto
espacio de 48 horas. lJn volumen no bastaría a llenar
semejante tarea y por otros conductos sabrá Ud. lo que sería
largo de relatarle. Opiné y aconseié la eiecución de Ml.
ergAello. Dios me perdone, si en este caso toto) necesitaba
necesario para la futura necesidad del país. Los verdaderos
y grandes culpables de la rebelión han pagado con su vida
!Ojalá que esto se considere como suficiente expiación! Yo
no imploro ni perdón ni castigo para los demás culpables;
no quiero mezclarme en esto; el Gobierno decidirá lo que
crea conveniente. Sólo he tomado baio mi responsabilidad
el permitir a D. José Joaquín Mora que se embarque para
fuera del país. Me parece que tenSo derecho de pedir se
apruebe esto; y en caso contrario, aquí me aguardo para
desterrarme voluntariamente de Costa Rica.., Si iuzgan
necesario que haya otro ejemplo más, estoy listo a apoyarlos.
Juan Mora murió con dignidad y valor; al principio temía
yo que este le faltara, pues pedía la vida a cualquier precio
y la idea de morir le aterrorizaba. Pero tan luego se
convenció de que todo era inútil y que debía morir, fue
recobrando poco a poco serenidad y calma. No quiso
entregarse a otro que a mí, y me toco el triste deber de
recibir sus papeles y últimas instrucciones, que a ningún
otro guiso dar. Don Vicente, nuestra vida y nuestros bienes
y familia han pendido de un hijo, y la muerte o la miseria y
el destierro eran nuestro lote. En acción de gracias por el
inmenso favor que Dios nos ha acordado, debemos hacer
privadamente una obra meritoria ante sus oios, y como la
caridad es la fuente de todas las virtudes y méritos, yo le
suplico que no se olvide de hacerla ocultamente como meior
convenga. Soy su afmo. Francisco M. lglesias.»aa
44 ConzálezVíquez, Cleto Obras Históricas Ciudad Universitaria Rodrigo
Facio, ll Edición, 1973. Pp.4O2-4O3
74
Hrsronr¡. »sl CnNróN oe PuNrnnpNes
O.ALUMBRADO DE CANFíN
., En la década de 1860, los servicios que primero prestó la
lunicipalidad de Puntarenas fueron los del alumbrado público
)n faroles de canfín, antes de la utilización de la electricidad,
augurada en Puntarenas en 1906. Este pobre alumbrado era
lizado por empleados municipales que recorría la ciudad
iendo las mechas de toscos faroles sostenidos por postes
hierro traídos de Cran Bretaña.
Reglamento de Policía establecía además, que «todo
de casa en la calle del comercio debía tener alumbrado
te de su casa desde las 6 de la tarde hasta las 10 de la
,.45
. LA COMARCA DE PUNTARENAS: 1862Y 1867
Con las ordenanzas municipales emitidas en '1862 y 1867,
intenta ordenar el sistema municipal, permitiendo que los
tones menores nombren un representante al Consejo
nicipal Provincial y que además formen un cabildo
do por tres miembros y presidido por un jefe político
brado por el Presidente de la República y era la primera
idad del Cantón, según las ordenanzas. A Puntarenas, las
le reconocen la denominación dada en 1B4B de
A, no obstante, se le atribuyen todas las disposiciones
rigen para las provincias y sus municipios, es decir, la
a de Puntarenas comenzó a tener el «status» del resto
las Provincias del país.
Mientras las cinco provincias y la comarca de Puntarenas
municipalidad, los cantones menores, sólo pudieron
lecer el municipio a partir de 1876, pero con una
Aguilar, Hilda. 1961 Pá9.33.
75

MuNrcrpeuo¡o oe PuNranpNes
autonomía sumamente debilitada y en relaciones de
subordinación con respecto al Poder Central. Recordemos que
entre 1857 y 1876, mediante un decreto de don Juan Mora
Porras, los municipios residían en las cabeceras de las provincias
y que a partir de las ordenanzas municipales de 1862, el régimen
municipal había sido claramente debilitado en su autonomía y
administración. Por el contrario, sólo la Comarca de Puntarenas
se fortaleció y estableció su ayuntamiento. No es sino, hasta
1882, que una variación en la Constitución estableció que
«habrá en la cabecera de cada cantón una municipalidad con
las atribuciones que le designe la ley». Es hasta junio de 1909
que prevalece el nombre de Comarca para referirse a la región
y se cambia por Provincia.
La Comarca de Puntarenas pasó a estar formada por la
Ciudad de Puntarenas con sus dos distritos: la Ciudad de Esparza
y otro integrado por los poblados de Colfo Dulce, Térraba y
Boruca. Estos últimos, se incorporaron junto con B.uenos Aires
a la dependencia administrativa de Colfo Dulce, pero son
segregados de ésta (Colfo Dulce) en 1902 para integrarse al
Cantón de Puntarenas.
12. COBERNADORES Y MUELTES
Siendo Cobernador de la Comarca de Puntarenas, don
Saturnino Lizano, se dio una disputa por el posible traslado de
Puntarenas a Caldera, o a otro lugar. Por fin, durante el primer
Cobierno de don Jesús Jiménez Zamora (1863-1866/1868-
1870) se estableció un decreto del 25 de noviembre de '1864,
en cual se establece que Puntarenas seguiría siendo el Puerto
Principal de la República en el Pacífico. Durante el segundo
Cobierno de Jiménez se establecieron los antecedentes que
dieron origen a la licitación por el muelle. Para entonces, se
discutía entre la conveniencia de un muelle de hierro
desmontable u otro de madera.
76
Hlsronr¡, npl CnNróN o¡ PuNr¡neNes
La historiadora HildaAguilar nos nai-ra cómo era Puntarenas
la décacia de los años 60:
«siendo gobernador don Joaquín Fonseca comenzó un
movimiento para la construcción de un templo que sería
levantado al oeste de la oCalle de la Piedra» (nombre
adquirido al haberse tenido que rellenar con piedras, por lo
flojo de la arena). Pedía el Cobernador que le mandaran al
director de Obras Públicas, para que levantara un plano para
proceder así a su construcción.... El 2 de enero de 1866 se
queja de que habían pasado ya cinco meses y nada se había
hecho por la construcción de la lglesia, no mandaban los
planos del templor.a6
En 1867, el Cobierno firmó con Contrato para la
ión de un ferrocarril interoceánico entre Limón y
a u otro puerto en el Pacífico. Aunque no se llevó a
, sentó las bases para la transformación y modernización
renas en la década siguiente, presidida por Bobiernos
les. Entre tanto, y siguiendo a la historiadora Hilda Aguilar:
«El servicio de muellaje en el año 1867 en Puntarenas no
tenía más que la orilla del estero. Los pasajeros que llegaban
en los veleros y escasos vaporesl para salir a tierra tenían
que pasar la barra de la punta en botes de remo, en donde
ocurrieron no pocas desgracias».47
En 1869, el Cobernador don Cregorio Escalante hablaba
.trasladarel Hospital San Rafael a otro sitio, dados los
lemas de tener en un mismo edificio a los reos, la
rnición y los enfermos.
Aguilar, Hilda. 1961 Pág.38.
Aguilar, Hilda. 1961 Pá9.39.
77
 MuNlctpel¡»to DE Put.trARENAs Hrsronn oer ClNróN oB PuNreneNls

13. BREVE PERFIL DEMOGRÁTICO
La evolución de la población de Costa Rica se fundamenta
en una base de mezclas de distintas tazas, donde se incluyen
habitantes indígenas del país, orientales para la construcción
del ferrocarril, negros traídos desde Africa y Nicaragua, además
de la combinación de los españoles llegados al país eon indios
nativos de la zona que tuvieron su descendencia y habitaron
Costa Rica. Con relación a los pueblos de la Costa Pacífica, el
Obispo Thiel plantea como los negros traídos de Africa e
importados desde Nicaragua se mezclan con los indígenas y
formaron una nueva raza, los pardos y los zambos.
No obstante, desde el año de 1 824 hasta el año de 1 87 5 la
blación de Puntarenas tiene una tasa de crecimiento
nedio anual para el periodo bastante importante, lo que
lica que la población ascienda 4,3 veces al filo del tercer
del siglo.
Según datos suministrados por el obispo Thiel, durante los
te años transcurridos desde 1845 a 1864la población de
tarenas aumento progresivamente con excepción del año
6 donde la enfermedad del cólera hizo muchos estragos,
un impacto negativo en la Provincia lo cual se refleja
el aumento en el número de defunciones para este año a

Para el año de 1824la provincia de Puntarenas contaba

con aproximadamente con Aproximadamente 1 ,628 habitantes. Según las investigaciones realizadas por el obispo Thiel
Aunque las cifras que se tienen no son exactas, se puede de la evolución de la población de Costa Rica, se observa
observar que el desarrollo demográfico de la provincia de los habitantes masculinos de los puertos fueron aumentando
Puntarenas ha sido muy lento y accidentado, probablemente atinamente como resultado de la migración de trabajadores,
resultado de las crisis de rnortalidad por hambre y epidemias como también el incremento de trabajadores extranjeros
que afectaron a la zonat es decir, la ausencia total de servicios la zona quienes ascendían a aproximadamente 1,O41 para
básicos y el desarrollo incipiente de la estructura productiva de 1 864.
Provincia.
Para ilustrar la estructura demográfica de la población de
para el periodo, tomamos como referencia el padrón
por Don Francisco María Oreamuno el 27 de junio
CUADRO No.2.2 1837, donde se puede apreciar la estructura típica de la
BREVE PERFIL DEMOCRÁTICO nidad puntarenense para el periodo tanto su división por
Año Población Tasa de Población Total
, como por rama de actividad económica es decir,
Total de Costa Rica Crecimiento Anual Provincia de Puntarenas erciantes, dependientes, sastres, militares, marineros,
itares, sirvientes y otros.
1824 65,393 1.89 1,628
1 836 78.365 1 .\) 2.O78
1 444 97.871 2.28 2.775
1 864 120,499 1.26 4.47(
1 875 1 53,250 2.21 7,084

78 79
 Mutrtctplu»eo og PuNrannN¡.s Hrsrop¡n DEL CANTóN DE PUNTARENAs

Guallaqn Con2hijosyl sirviente

CUADRO No. 2.3 Campos Con 3 hijos
PADRON DE PUNTARENAS 27 f UNIO 1837 Calvo Con 3 hijos, 6 sirvientes y huéspedes

Hecho por Don Francisco María Oreamuno Aguilar Con 5 hijos

Zacación de Campos Conl hijoyl sirviente
(Había 55 casas, 1 33 hombres, 105 mujeres. Villarreal Conl hijoyl sirviente
Mellado Con 2 hijos
Total de 239 habitantes) Angulo Con 2 hijos
Castillo
Comerciantes Edad
Juan Cuerrero 25 Casado con Rita Carva.ial o Huéspedes:
Manuel Monge 20 Casado Cuzmán 30 Casado con Mercedes Zúñiga
Juan Retana 30 Viudo Román 30 Casado con Mercedes Zt1ñiga
Estanislao Ramírez 30 Casado con Mercedes Ca¡ranza Zumbado 22
Andrés Pacheco 50 Casado con lsabel jarquín Chavarría 12
Francisco Muñoz 26 Casado con Teodora Herrera 18
E. Cotheal 25 Soltero (tenía como húspedes a
40 Negociante
Cuillermo Freer y Santiago Méndez Mendiola 18
Julián Escalante 50 Casado con Francisca Quirós Rodríguez 30
Tomás Hérnández 50 Casado con Juana Calagarza 15
Martín Quirós 50 Casado con Bruna Solano Zamora 22
Juan Bonnefil 20 Casado con Feliciana Carrillo 1B
Trinidad Borbón 40 Casado con Bárbara Umaña (hiio 20
Pedro) Recino 1B
Valverde
Dependientes:
Domingo Fernández 25 Soltero
Juan Alvarado 40 Soltero

Pescador:
Juan Orovio Casado con Estéfana Carcía Méndez 20
Amobp
Militar: Arroyo
Don Joaquín Campero 45 Soltero
Quirós
§ánchez
Sastre:
Blas Martínes 30 Soltero Marchena 20
20
Marineros: br"r'rr" 15
Luis Francés 40 Casado con Mercedes Piloña Morales 25
Antonio Lupategro 21 Casado con Pascuala Bonilla 20
Juan Prado 26 Casado con María J. Aquilar rero 25
Eduardo Rodríguez 30 Casado con Fermín Angúlo Malinche
juan l. Jiménez 50 Casado con Certrudis Aguilar Mora
Miguel Cuerrero 30 Casado con María Aguilar
Bartolo Zúñiga 25 Soltero z
Corella 16
Mu jeres (cabezas de familia): 1B
Quesada

80 81
 Murqlctpel¡pl¡ DE Put ¡TAPGNAS Hlsronre DEL CANTóN o¡ Pur¡r¡,n¡runs

loaquín Castillo 25 nuel Barahona 50 Casado con Baut¡sta Chocuaca con 4

Ángel Umaña hijos
.luan Vega Machuca 50 Casado con Antonia Galarza
Cuillermo Friar 35 Cascante 25 Casado con María Muñoz
L lnglés
Juan Pacaca Resumen
José Miguel Bonilla
Felipe Torres Hombres (cabezas de familia) 46
Fernando Salas Mujeres (casadas y cabezas de Familia) 45
Pedro Calvo Hi.jos hombres 35
Evaristo Mora Hijos mujeres 22
María Vargas Huéspedes y sirvientes 52
Lucía Solano Mujeres domésticas 29
María Muñoz Total 239
Certrud¡s Méndez
Juana Monge
Evarista Mora Con base en los datos se puede apreciar que la estructura
María Carvajal
lncolaza Cavarría iva de Puntarenas para el per¡odo correspondía a una
Felipe Arge. omía muy artesanal, donde las principales fuentes de
son proporcionadas por los varones, quienes participan
Otros:
Eulogio Chavarría 30 Casado con Jesús Nicaragua actividades tales como la pesca, al comercio y sirvientes.
Antonio Valverde 25 Casado con Manuela Carvajal existe una clara estratificación y definida división social,
Juan Ramírez 20 Soltero
Cil Calderón 30 Casado con Antonia Arley con t hijo Je los huéspedes y sirv¡entes representan el mayor
entaje de la población (alrededor de un 3\o/o), mostrándose
Joaquín Castillo 25 Casado con Teresa Oses con t hijo plausible diferencia entre las clases de mayores ingresos
Bartolo Campos 35 Casdo con Bibiana Argüello con 1

sirviente relación a las de ingresos bajos. Esta separación se hace

Albino Nicaragua 30 Casado con Paula Campos con t hijo nción de su ocupación y de las retribuciones a su trabajo.
Manuel Araya 30 Soltero
Francisco Angulo 25 Casado con MarÍa Mellado El desarrollo de la infraestructura de Puntarenas , tal y
Paulino Mena 24 Casado con Lucía Sandí se determ¡na con la siguiente información, existía un
Fernándo Becerro 30 Casado con Josefa Moraga con t hijo
importante en la misma, que refleja las condiciones de
Juan Badilla 40 Casado con Calixta Aguilar con 6 hijos y el nivel de atención que los principales servicios
aban a los ciudadanos porteños.
Juan Serrano 20 Micaela Umaña con 3 hijos
Pedro Aguilar 25 Casado con Luisa Calvo
Cabriel Méndez 40 Casado con Cresencia Montero
Agapito Monge 40 Casado con María Castillo con 3 hijos

Eugenio Hernández 25 Casado con lnés Rodríguez

Labradores:
Pablo Cascante 28 Casado con luana Alvarado con 2 hijos

82 83
 MuNrctprt-tolo or PuNrnagN,cs Hrsronrl ogl CnNróN op PuNTlneN,cs

de don Juan Escalante Casa don Nicolás Lizano

CUADRO No. 2.4 de José Merchan
casas Casa de Teodoro Cutiérrez
PU NTARENAS: 1 865 de don Francisco Ciralt Casa de José Pinganilla
casas de Hipólito Rodríguez Casa de Juan Bron
Detalle de Edificios y su valor, según el Padre Miguel Pérez de fondo (escuela) Casa de Antonio Cutiérrez
de Mercedes Rivera Casa de las señoras Ramírez
Cuartel y Hospital Casa y Bodega de Knóhr y Hno.
de Vicenta Roias Casa del Panadero
Casa Municipal que sirve de lglesia Cinco bodegas del Cobierno inclusive
la Aduana
de don .luan Barahona Casa de Nieves Peña

Tres casa de don

de Dorningo Casa de Josefa Concha
Casa de Padre Péres ]aime Bosch
Bodega de Carranza y Co. Casa de la taquilla de Mr. Ferrer de don Ramón Baltodano Varias casas pequeñas

y Hno. de José Portugués 200ranchosa1 onza

Casa y Bodega de Juan Le Lacheur Tres casas de Lizano
del faro y Capitanía Dos de Peter Harley
Casa y bodega de Bonnefil Casa del piloto Manuel Ansaldo
Casa de Paula Osorio
de don Manuel losé liménez Casa de María Oreamuno
Casa y bodega de Crisanto Medina
Casa y dos bodegas de Cuillermo Dent Tres casas de alquiler de Lizano Casa de.luan Knóhr y Hno.

Cuatro casas de Manuel Noguera
Casa y bodega de Ricardo Farrer
Bodega de Eduardo Beeche
Casa del Juzgado y Fondo
Casa y Bodega de Enrique Breuker
Dos casas de Ceorge Dewar
Hotel Americano Thomas Brix
Dos casas de don Juan Cuerrero
Casa de don Encarnación Núñez
Casa de doña Matilde Santos
Casa doña Andrea Venegas
Casa de la señora Ventura.lirón
Casa de Mercedes Cutiérrez
Casa de Francisca Sibaja
Casa de Cregorio Rodríguez
Casa de don Manuel Cano
Casa de Rosa Morales
Dos casas de Antonio Paz
Casa de José María Lemeur
Dos casas de Manuel Morella
Casa de Dionisio Jirón
Tienda Dent y Co. Casa don Carlos Don Cleto Conzáles Víquez
Moya
Casa doña Sara de Phillips
Casa del fondo-La galera Se tenía como principales edificaciones el Cuartel y el
Casa y bodega de Tinoco y Co. ital, así como la Municipalidad que hacía las veces de
Dos casas don Manuel Angeloni ia para los fieles parroqu¡anos. Si se considera las
Casa Luis Malespín ipales ramas de actividad económica y la infraestructura
Casa de Rabaschini y Bachiche
I básica como necesaria el crecimiento de Puntarenas es
Casa de Vicente Montes de Oca
que se debieron redoblar esfuerzos para lograr una mejoría
Cuatro casas de don Juan Tapia
va en las condiciones en la vida en el puerto.
Casa del Rastro
Casa de la máquina
Casa de Jesús Alfaro
Casa del compadre Alfaro
Cuatro casas del Dr. Angulo
Casa lorge Federico Joy
Casa del Cobierno (vivienda del
contador)
Casa de Juan Córdoba
Casa de la viuda Portugués
Casa de don Joaquín Lizano
Casa de doña Ramona Montero
Casa del Curato

84 85
 ANEXO No. 2
Documento No. 1: lnglaterra despacha material de guerra
a Costa Rica en 1855 por la vía de Puntarenas.as

«Londres, 1o de mayo, 1855.

Consulado Ceneral de la República de Costa Rica
S.E. señor don Bernardo Calvo
San .losé, Costa Rica.
Señor:
Con las apreciables notas de V.E fecha 24 de noviembre y 25
de diciembre próximo pasado V.E me comunicó que luego que
estén descargados los útiles de guerra y la pólvora que yo remití
con el "Esperanza" y el "América", se remitirán los certificados
que yo he pedido para probar que dichos útiles de guerra han sido
descargados en Punta Arenas, pero como aún no los he recibido,
yo vuelvo a suplicar a V.E. de remitírmelos a la vuelta del correo,
pues ya se pasan los nueve meses que me han concedido para
producir el certificado y yo me puedo hallar en dificultades con la
Aduana sino la presento luego. Es preciso que en el certificado
estén especificados los bultos en conformidad con el conocimiento,
como ya lo sabe el Vicecónsul inglés en punta Arenas, quien ha
firmado varios certificados de esa naturaleza. euedo de V.É. atento
y seguro servidor, J. Wallerstein».

Documento Na 89 Procedencia: Documentos relativos a la Cuerra

Nacional de 1856 y I857 con sus antecedentes. Manuel J. Jiménez -
, Faustino Víquez. Pág.: 32. Tipografía Nacional - San José, Costa Rica.
1914.

87
 MuNrclprlro¡.o »r PuutrnsNes
Documento No. 2: lnforme de Salinas de Bolaños
Cobernador de Puntarenas en 1855.4e
«Julio 2 de 1855
Del Comandante de Resguardo de La Flor
Señor Cobernador y Comandante de Punta Arenas de esta
Provincia:
A las cuatro de la tarde de este día al visitar el puerto de la
Botada (sic) de La Cruz, encontré allí detenidos a los Coroneles
Félix Madregil y Mariano Méndez, dos Teniente Coroneles, cuatro
capitanes, de 6 a 3 oficiales y 60 plazas de Sargentos abajo, que
venían a introducirse y preguntando de qué motivo los conduce a
venir así me responde Madregil: que el día 29 del próximo pasado
junio, entró con estos y mayor fuerza entre ellos y Sente americana,
al puesto de San .luan del Sur y plaza de Rivas, que tomaron estos
lugares a viva fuerza de guerra, despachados por el general Muñoz
que manda los ejércitos de León y Honduras: que la refriega para
tomar dichos lugares fue tan cruda que murió un número como de
100 hombres, siendo la mayor parte 3 americanos. Los
Comandantes de San Juan y Rivas, Muchísimos heridos, tanto
oficiales como tropa y hasta criaturas: que la riña empezó a las
tres de la tarde y concluyó a las seis: que ya a esta hora, fue trata
la fiereza con la que acometieron las fuerzas de la tropa granadina
con quienes reñían, que los hizo salir al escape por varias
direcciones y el con la tropa que le quedó tomó ésta, y este ha sido
el motivo que lo conduce. -De nada más me da razón aunque le
hice preguntas, porque no vía (sic) nada más. Me pregunto en
dónde guardarian la cuarentena, y ie designé del Ostional a La
Flor; de éste punto desa (sic) botada (sic) a dicho ostil (sic) distan
tres leguas y dos de allí a La Flor. Esta fue mi determinación mientras
V. Se s-irve determinar lo que tenga a bien. Los guardias de Ánimas
y Sapoá, deben de estar en los Pocitos y entradas de Tortuga, (dos
leguas más concentrados) pero están sólo el tiempo que se dilatan
los fierros que le he pedido, pues al momento que lleguen para los
piquetes y doy principio a las cosas pajizas en que daban habitar
en aquellos lugares donde es urgentís¡mo que estén, pues son los
únicos por donde sin remedio debe pasartodo caminante. Con el
mayo, ,éspeto tengo honor de suscribirme muy atento y servidor
de mi Comandante, a quien Dios guarde muchos años. Salis. de
49 Documento No 119 Procedencia: Archivos Nacionales. Exp. 4642.
F.12 (Guerra y Marina).
88
Hrsronl¡ »Br. ClNrórv pr PuNrensNns
Bodas. 2 de julio de 1855. Manuel Acosta (Rúbrica). P.D. en el
al
caso que la comunicación oficial venga como yo creo, espero
remita él recado para fumigarlo. Ml. Acosta (Rúbrica)r.
Documento No. 3: Puntarenas debe ser protegida por las
50
«Noviembre 9 de I855
A don Luis Molina:
Los boletines oficiales que remito informarán a V.S. de los
últimos fatales sucesos de la república de Nicaragua. Muy posible
que al mismo tiempo reciba V.S. por los periódicos de Cranada o
San Juan o bien por las correspondencias a los de New York, nuevas
noticias que nosotros aún ignoramos. Es indudable que peligro
crece, que filibusterismo amenaza cada vez más nuestras vacilantes
nacionalidades. Con tan triste convencimiento nuestros pueblos
se alarman y el Cobierno toma todas las providencias en el interior
y en el exterior que pueden contr¡buir a salvar el paÍs de un
conflicto, ya evitarlo el verlo envuelto en una guerra general o
presa en parte de esos forajidos aventureros. Forzoso es V.S.
coadyuve con todas sus fuerzas en ese país para conjurar el mal
que nos amenaza tan cerca, al mismo tiempo que nuestros agentes
en Europa trabajan por poner bajo el escudo de los pabellones de
las grandes Potencias nuestro Puerto del Pacífico. Preciso es que
V.S. que tan profundamente conoce la situación de todos los Estados
practique cerca de V.E. el Presidente de la Gran República y del
Ho. Mr. Marcy cuantas diligencias juzgue que puede influir a atajar
el mal, a desalentar el filibusterismo, hoy triunfante, y poner al
abrigo de todo atentado nuestra patria. Excuso recomendar a V.S.
la vital importancia de este encargo ni enumerar a V.S. todas las
deplorables emergencias que de la inescrutable situación actual
de Nicaragua pueden surgir para nosotros. Hoy más que nunca
son necesarias actividad y acierto para vel'ar por la suerte de Costa
Rica. Con muestras de verdadero aprecio me firmo de V.S. muy
atto. servidor, j. B. Calvo. Noviembre 9 de 1855".
Documento Ns 202 Procedencia: Documentos relativos a la Cuerra
ional de 1856 v 1857
' Faustino Víquez. Págs. 1 26-1 27. Tipografía Nacional, San .fosé, Costa
Rica. 1914.
 MuNtclPn¡.neo or PuNr¡,neNes
Documento No. 4: Defensa de los ¡ntereses ingleses y
franceses en Puntarenas.5l
nNoviembre 24 de 1855
A los Cónsules de lnglaterra y Francia en Panamá. Señor:
La muy azarosa situación de la vecina República de Nicaragua,
el filibusterismo en ella triunfante, han alarmado justamente a mi
Cobierno, pues contando los aventureros con el patrocinio de la
Compañía de Tránsito por Nicaragua, nada les sería más fácil que
embarcarse en uno de los vapores del Pacífico y descargar un golpe
violento sobre el indefenso puerto de Puntarenas, donde tantos
intereses ingleses y franceses se reúnen en los próximos meses de
diciembre, enero, febrero , marzo y abril. Mi gobierno ha solicitado
respetuosamente de los altos Cobiernos lnglés y Francés estacionen
un buque de guerra en Puntarenas; pero debiendo demorarse su
contestación por la distancia, los principales comerciantes de ambas
naciones, establecidos en esta República, han dirigido a S.E. el
Presidente la solicitud cuya copia fiel, firmada por ellos, remito a
V.S. lo mismo que al señor Cónsul Francés. Ausente el señor
Vicecónsul inglés de esta República y no existiendo ningún Agente
del lmperio Francés, S.E. el Presidente de la República me ha
ordenado me dirija a V.S. como el más inmediato con tal objeto,
para que se digne atender a la solicitud de los súbditos de su Nación
en cuanto sus facultades le permitan. Mi Cobierno velará
incesantemente por las propiedades que se depositan en su puerto;
en su protección y defensa están empeñados su deber y su honor,
pero no desconocerá Su Señoría cuan útil sería aumentar esa
protección y esa defensa con un buque de guerra que llevando el
pabellón de las Naciones aliadas, inspira confianza a los suyos y
respeto a los maléficos extraños. Tengo el honor de firmarme de
V.S. con la más distinguida consideración, muy atento obediente
servidor, J. B. Calvo. Noviembre 24 de 1855".
5'l Documento Ns 224 Procedencia: Documentos realtivos a la Cuerra
Nacional de 1856 y 1857 con sus antecedentes. Manuel J. Jiménez -
Faustino Víquez. Págs.: 150-1 51 . Tipografía Nacional, San José, Costa
Rica.
90
Hrsrop¡l »sL C,ANIóN or Puvr¡.nrN¡.s
Documento No. Don Manuel Cañas Cobernador de
tarenas52
«Con esta fecha digo a don Rudecindo Cuardia Cobernador
accidental de la Comarca de Puntarenas lo que sigue. (Aquí la
comunicación Ne 454 del libro corriente de Cobernación de
Puntarenas a don Manuel Cañas). Tengo el honor de comunicarlo
a V.S. para su conocimiento y efectos. Dios guarde a V.S. Ms. As.
Diciembre 7 de 1855».
Documento No. 6: El Cónsul de Costa Rica en lnglaterra,
allerstein, pide la protecc¡ón del puerto de Puntarenas
'aducción)s3
<<Consulado general de Costa Rica. Nq 2 Warwich Crescent, Harrow
Road Diciembre 22 de 1855. Milord: No me hubiera tomado la
-
libertad de dirigirme a V:E con el contenido de esta carta sino me
fuese manifiesto que la posición en que se haya ahora América
Central no puede ser una materia indiferente para el Cobierno de
la Cran Bretaña, pues no asiéndolo así omitiría de representár y
cumplir con los deseos y más bien con las órdenes del Cobierno
de Costa Rica, al que tengo honor de servir. No estará inadvertida
V.E. de que el istmo que une las dos Américas y separa los dos
océanos está destinado en el curso de un corto período a ser de las
partes más importantes del universo. El adelanto de la industria
humana y las muchas invenciones: la extensión del comercio con
la Cran China, y los cambios grandes que se esperan en aquel
imperio: el descubrimiento del oro en la California y en la Australia
y el aumento rápido de la población en aquellos países: todo se
combina para probar que cada puerto o posesión en América
Central será en poco tiempo un objeto de importancia para aquellos
Estados que tienen que sostener y promover un comercio extensivo,
en viftud del cual, en curso regular de las cosas, están llamadas a
regular los destinos del mundo. La Cran Bretaña con sus bastas y
Documento Na 238 Procedencia: Archivos Nacionales. Exp. No 22059.
f,24 f . Cobernación.
Documento Na 253 Procedencia: Documentos realtivos a la Cuerra
Nacional de 1856 y 1857 con sus antecedentes. Manuel J. .liménez -
Faustino Víquez. Págs.: 'l B4-1 89. Tipografía Nacional, San José, Costa
Rica.
91
 MumclpaLror» »s PuNmnENns
distantes posiciones en el Pacífico, está talvez más interesada en
cualquier otro Estado en la integridad del paÍs al que me refiero y
cuya importancia para lnglaterra será en breve poco inferior a la
de la Turquía que ahora se sostiene tan ansiosamente por motivos
políticos y comerciales. De hecho parece que el Cobierno británico
ha estado siempre alerta a cualqu¡er atentado de poderes extranjeros
para atacar la independencia de las islas Sándwich, mientras que
guardaba con cuidad la pequeña colonia de Belice, demostrando
sabiamente que miraba más allá de las exigencias momentáneas.
El tratado de la Cran Bretaña hecho con los Estados Unidos en
1 85'l , contiene más pruebasde previsión e inteligencia. Este tratado
fue considerado por los Estados de la América Central y
principalmente por Costa Rica, como una seguridad para su
independencia, siendo así un estímulo para aquella industria
pacífica que había principiado a cultivar. El estado de Nicaragua
era el único que desde largo tiempo estaba incomodado por
cuestiones en el extranjero y por luchas interiores haciendo así
una excepción en este respecto; pero ahora ya reconoce el error
que ha cometido en sus polÍticas y está pagando ya sus faltas,
habiendo tenido la desgracia de introducir en el país un bando de
aventureros, quienes usurparon el poder y la autoridad del Cobierno
de aquella República. Este bando que consiste de extranjeros en
el país, extranjeros que no solamente por nacimiento sino también
por sus costumbres y sentimientos, pues su ob.feto es el de saquear;
mandados por un ciudadano de los EE.UU. Llamado Walker (quien
hace poco tiempo se habÍa repulsado en un atentado atrevido de
filibusterismo contra la provincia mexicana de Sonora) son ahora
en realidad todo lo que existe de un Cobierno en Nicaragua, y hay
que temer que la consecuencia de esta usurpac¡ón del Cobierno
de Nicaragua será que las cuestiones de límites que han sido en
disputa entre Costa Rica y Nicaragua sean removidas y proseguidas
las hostilidades por éste bando. La ocupación de uno de los Estados
de la América Central por estos aventureros será probablemente
seguida por otra agresión sobre otro de ellos. Contemporáneamente
con éstos sucesos, se estableció otro aventurero de la misma clase
que el Corl. Walker, un tal Coronel Kinney, que formó su Cobierno
en San Juan del Norle (Creytown) y se declaró dueño y colonizador
de un territorio extenso (que desde tiempos remotos ha pertenecido
siempre a Costa Rica) bajo el pretexto que él (ciudadano de los
EE.UU.) habÍa comprado una cesión de terrenos que dice haberse
hecho a un individuo de nombre Shepherd, por el rey de Mosquitia,
aunque el Cobierno de los EE.UU. siempre ha negado la existencia
y la autoridad de ese rey. Es evidente que estos varios partidos
hacen valer toda clase de pretextos para cumplir su objeto común,
92
Hrsronn »Br. Cn¡vróN pB PuNteneNns
que es el de despojar; y el Cobierno de Costa Rica tiene tanta más
razón para temer la consecuencia de éstos sucesos, cuanto que
hasta ahora se ha abstenido siempre cuidadosamente de
apelaciones al Gobierno y pueblo de los Estados Unidos como las
han hecho algunas RepúblicasdeAmérica Central. por este motivo
consideran los EE.UU. A Costa Rica siempre más o menos con
sentimientos hostiles y aún ha sido acusada de estar dispuesta
parcialmente en favor del Cobierno y los intereses de la Cran
Bretaña. Esta posición crítica, Costa Rica ha Hecho su deber hacia
sí misma, tomando todas las precauciones que estaban a su alcance
y confiando en el patriotismo y fidelidad de sus ciudadanos. Está
persuadida que entre sus montañas a lo menos será capaz de
repulsar a cualquier invasor, pero sus costas estarán expuestas a
expediciones de pilladores, las que de un momento a otro tiene
motivo de esperar; y para proteger aquellas costas no tiene fuerza
naval para hacerles resistencia. Se puede decir, Milord, que cuando
un estado es débil debe estar advertido que tendrá que someterse
a su suerte y estar expuesto a los ataques de los estados más
poderosos, los que muchas veces con la fuerza sustituyen el
derecho. Séame permitido, sin embargo, de observar a V.E. que
cuando un estado hace la Cuerra a otro, la hace abiertamente y a
la vista de todo el mundo: a su carácter se agrega una clase de
responsabilidad: manifiesta algún motivo para sus acciones y dá
alguna advertencia de lo que se propone hacer; pero un bando de
aventureros que no obran bajo gobierno ni bandera alguna, sin
carácter alguno que sostener y buscar otro pretexto para atacar
que el Estado indefensivo del objeto y sin dar aviso del lugar contra
el cual se proponen hacer su agresión. Un tal bando de aventureros
no solamente es enemigo de la acción contra quien dirige sus
atentados ilegales sino también enemigo de todas las naclones.
pues sus violencias se oponen a todo principio de leyes públicas.
Séame permitido agregar que el pirata no se persigue y destruye
solamente porel Estado cuyos buques y propiedades han saqueado,
sino que le tratan todas las naciones como un enemigo común, y
se cast¡ga por cualquiera nación por los ultrajes cometido sobre
otro Estado. Admitiendo esto como una regla respecto a los piratas
del mar, la misma regla se podría aplícar con justicia a los bandos
de aventures que cometen agresiones ilegales por tierra. Es un
asunto públicamente notorio y un hecho bien conocido de V.E.
que se arman buques para transportar aventureros armados que se
reúnen en los puertos de EE.UU. para hacer expediciones contra
países y territorios del mismo hemisferio, con los cuales los estados
Unidos no está en guerra. Todos los países y territorios vecinos de
aquella República que no están listos a cualquier hora para hacer
93
 MuNrctpnLtoeo p¡ PuxransNes
una resistencia efectiva a semejantes sorpresas, están por
consiguiente en un estado de constante aprensión. El golpe
contemplado se puede dar en Cuba, México, en Brasil o en otra
parte; y el Cobierno de EE.UU., de cuyas costas salen las
expediciones, no reconoce estos actos ni tiene el poder ni la
disposición de contenerlos. Contra un semejante estado de cosas
tan contrario a los principios de integridad territorial y de
colonización, me atrevo en el nombre de mi Cobierno que está
expuesto al peligro que así le amenaza, a hacer una apelación
seria al Cobierno que representa a una de las naciones más
poderosas y civilizadas del mundo. Puedo atreverme a solicitar
de la Cran Bretaña adopte medidas efectivas basadas sobre algún
principio internacional para extender la protección de los Aliados
poderosos de Europa y particularmente de los Crandes Estados
marítimos, a los países y territorios jóvenes y comparativamente
débiles, contra este sistema de agresión sin principio que debe
retardar y talvez arruinar la carrera de ellos como naciones
civilizadas y que ahora ya es insoportable? Pero lo que más
particularmente se me manda a solicitar es la atención del Cobierno
Británico al puerto de Puntarenas en el Pacífico, un lugar de mucho
tráfico y que constantemente contiene valores considerables en
mercaderÍa y buques británicos y que ahora está expuesto a grandes
peligros y que requiere (si la Cran Bretaña reconoce la gravedad y
la urgencia de la presente crisis en los asuntos de Costa Rica) su
inmediata y decisiva intervención. Espero que V.E. me dispensará
esta larga exposición en consideración a que soy el Agente y el
representante de un pequeño Estado, pero que es ilustrado y
emprendedor y cuyas relaciones de amistad y comercio están en
íntima conexión con los de la Cran Bretaña por el tratado de
reciprocidad de 1849 y que ahora principalmente, si no del todo,
depende de las simpatías y del apoyo que puede recibir del
Cobierno de la Cran Bretaña. Tengo el honor de ser, etc., etc. E.
Wallerstein,.
94
H¡srozua »el Ce¡vróN op PuNr¡nsN,qs
Documento No. 7: Se agradece la gestión de Wallerstein.5a
«Diciembre 24 de 1855. A don Eduardo Wallerstein. S.E. el
Presidente de la República, que sale en este día a la revista general
del ejercito, me ha ordenado manifestar a V.S. serle muy plausible
la noticia que le comunica de haber pasado una nota al Ministro
de Relaciones de S. M. B. Llamando la atención sobre los
procedimientos del aventurero llamado Kinney en San Juan, y tiene
la esperanza S.E. de que también no omitirá V.S. los pasos
conducentes acerca de este negociq y del que hoy afecta los
intereses de la América Central, con mot¡vo de la conducta
escandalosa de Walker en la República de Nicaragua. Con el más
distinguido aprecio obediente servidor, Luis Molina».
Documento No. B: Descripción de Thomas Francis
gher acerca de la Ciudad de Puntarenas en 1858.
rrEn la mañana del tercer día, después de nuestra salida de Panamá,
se abrió el Colfo de Nicoya para recibirnos. Allá, a lo lejos, a
rmano izquierda, se vislumbra entre la bruma el cabo Blanco,
.malecón oriental de esta entrada. A la derecha estaba el volcán
Herradura, con la isla broncina del Caño, dormida a la sombra
rcomo Atalaya. Más allá del Colfo a medida que se fue disipando
la,bruma, brotaron las montañas más altas que brillaban sobre las
aguas; el lomo de san Pablo (cerro de Turrubares) cubierto de masas
'de.nubes blancas, el pico del aguacate espejeando el sol; más
aún y a mayor altura, las montañas de Dota se fundían con la
"lejOs
,profunda magnificencia del cielo como si sólo fueses nubes. A lo
largo de toda la margen opuesta y uno tras otro asomaron
reverberando gr:upo de isletas. Los Negritos, san Lucas y Pan de
Azúcar, islas mezquinas y estériles cuyos cimientos son ricas en
perlas. Se sintió la brisa cálida y la mar murmurando y palpitando
calvilleaba en torno nuestro. A medio día estaba crecida y agitada.
Habíamos llegado a nuestro destino. Diseminados a lo largo de
Documento Ns 254 Procedencia: Documentos relativos a la Cuerra
Nacional de I856 y 1857 con sus antecedentes. Manuel J. Jiménez -
Faustino Vfquez. Pág. 1 89. Tipografía Nacional, San José, Costa Rica.
1914.
95
 M uNtclptt-lono »¡ PuNrnnrNts
un barco ba.io la arena, que resplandecía a través del golfo, estaba
Puntarenas. Con sus techos de tejas de barrio colorado, sus casa
de madera encaladas, su campanario, sus astas de bandera y chozas
pardas cubiertas de hoja de plátano. Añiles, manzanillos venenosos
y palmeras tachonaban, en diferentes puntos el cuadro relumbrante,
sombreándolo un poco. En la playa, frente de nosotros, había una
casa liviana de madera construida y pintarrajeada, a estilo de una
pagoda; cerca de allí una bandera francesa pendía del palo de
mesana de un bergantín, desde cuyo alcázar apuntaba a nosotros
un brillante catalejo. Más cerca de donde nos bajamos estaba
anclado un barco holandés que tenía un toldo de popa a proa y los
costados cubiertos con esteras, para resguardar el cargamento de
madera. Por todos lados nos rodeaba un enjambre de
embarcaciones y bongos, llevando y trayendo carga de los barcos.
En torno nuestro había por todas partes montañas y selvas que
circundaban el ardiente espectáculo con sólida grandeza -
contemplando en silencio. De pronto sonaron las campanas de la
iglesia anunciando que el buen jesuita había llegado y se
encaminaba de prisa al púlpito de San Rafael. Mirar desde el
ardiente golfo a Puntarenas resulta hermoso, pero está bastante
atrasado. No tiene malecón, ni muelle, ni embarcadero nuevo, ni
viejo, ni nada que se parezca. Se baja a tierra en bote, en bongo o
en lanchón, como le venga en gana a uno y lo permita el bolsillo.
Un bote cuesta un peso; a marea baja, las últimas cincuenta yardas
de viaje hasta el pueblo, que son cien o más, pegajoso, tienen que
hacerse a espaldas de un natural del país, cuyas rodillas según
puedo atestiguarlo no son más firmes que cuando se les pone a
prueba de 200 libras de carne irlandesa, una escopeta de dos
cañones y unas botas de montar por añadidura. Hay un puerto
interno y otro externo. el rlltimo el cual admite buques de
considerable calado, es seguro, amplio, de fácil acceso. Sin
embargo los barcos que calan más de 7 pies tienen que anclar a
más de una legua del punto de desembarque. La carga hay que
sacarla en paftes, y luego ,luego traerla a t¡erra en lanchones o
gabanas. Esto es, por supuesto, una operación molesta y cara que
impone gastos y ofrece no pocos riesgos. El puesto interno formado
por la costa firme y el promontorio o lengua de arena sobre que
esta diseminada la población solo es accesible para balanchas,
piraguas y goletas pequeñas. En media hora se familiariza el
extranjero con todo lo que hay que ver en Punta Arenas; nueve
96
Hrsro¡r¡ o¡l CrNróN or PuNren¡N¡s
veces sobre diez encuentra cerca del desembarcadero una junta
de bueyes desunida, mascando cojoyos de cañas de azúcar,
tomando fresco a la sombra de un guanacaste, cuyas raíces penetran
muy hondo en la arena candente. Caminando trabajosamente en
esta arena, y doliéndole los tobillos llega a la playa, en cuyo centro
se alza un obelisco de madera (una garita de hechura ordinaria y
proporciones mezquinas y conmemorativos de los servicios del
general Cañas, quien peleó con tanto sabor y condujo magnani-
midad la guerra contra los filibusteros. Al general Cañas, nativo
de Punta Arenas (del Salvadod y a su generoso impulso y espíritu
público debe principalmente la prosperidad de la que disfruta). El
mercado esta un poco aparte de la calle principal y con la playa.
La tarde que lo visitamos habían en el gran animación. El café
estaba viniendo del interior, varias carretas cargadas de ese fruto
habían llegado al puerto y todos los puestos y tiendas se atestados
de gente; asimismo estaban las galerías y los sopodales cubiertos
de telaraña que daban extrañas sombras por tres costados de este
sitio bullicioso. Pirámides de cocos y naranjas, - tasajos de carne
salada, faldas blancas como la nieve y chales color arco iris,
sombreros de paja y sandalias de cuero crudo, machetes y espuelas
colgantes, las legumbres más verdes, frutas en conserva,
instrumentos de música, quesos, cerdos, frijoles, guisad<ls y monos.
Allí se encontraban las novedades más escogidas y amontonadas,
esparcidas y revueltas. En el rincón más fresco del cuadrilátero
había un grupo de mulas en torno de un poste, a cual las habÍan
atado de cerca por las narices. Por todas partes echadas en el
suelo o llevando a pie con pesados yugos, estaban las yuntas de
bueyes que habían abastecido el mercado de su general más
escogido. Donde quiera había un gallo de pelea atado y a pesar
de estarlo turbaba la paz pública. Las campanas de San Rafael,
donde el buen jesuita iba a predicar el anochecer,- replicaban sin
cesar; de vez en cuando sonaban las puertas del cuartel la corneta
aumentando el bullicio tronaba el cañón del barco holandés en
larada porque el cónsul general de las ciudades le estaba haciendo
visita oficial y en honor suyo flameaban las banderas y habían
anunciado juegos artificiales. En medio de esta polvareda, de todos
estos colorines y de toda esta algarabía, cerca del mercado en el
cuarto interior de una posada, estaba sentado un ciego gue con
sus ojos oscuros seguía vagamente el movimiento que con sus
manos atareadas en tocar la marimba, para deleite de una rueda
97
 MuNrcrpnuono os PuNrenpNrs H¡sronrn opl Ce¡rróN ns PuNreRENes

de gentes que lo escuchaban conteniendo el resuello. En esta de otra cosa: un ferrocarril la atraviesa y llega hasta la margen
rueda apacible más de una cabeza vivaracha y cubierta con una izquierda del río Barranca, es nueve millas de largo, construido
mantilla tenía los ojos fijos en el nicaragüense Miguel Cruz mientras por un grupo de especuladores ingleses, con un costo de $80.000.
este tocaba las teclas de su instrumento y las hacia sonar -evocando Se quiere llevar a Barranca todas las mercaderías que van al interior
canciones indias y españolas. Le acompañaban con la guitarra un y la capital y traer las que de estos lugares proceden. Después que
natural de Masaya que tenía la cara pintona. Ten¡inado el lo concluyeron, despertaron sus dueños para darse cuenta de que
concierto, oculto el sol y desierta la plaza del mercado, nos a fin de que pagase esta especulación, era preciso cobrar por un
retiramos al hotel Americano, Una casucha llena de polvo, quintal de café en las nueva millas casi tanto como podía costar el
manejada por un gallego enano quetenía la narizquebrada, donde transporte total en mula o carreta; nadie usa de ella, - ano ser los
nos acostamos sobre unos camastros cubiertos de cuero, cojos, perezosos, los enfermos y los ciegos. Una mula infeliz hace
retorciéndonos y sudando la gota gorda durante toda la noche con las veces de locomotora; es en verdad triste ver este animal
acompañamientos - de cantos de gallo. Por la mañana nos lavamos arrastrándose en la arena un vehículo vacío lleno de ventanillas y
en el lebrillo amarillo, en las gradas de la cocina, en el patio interior. a dos kilómetros por hora. En la tarde del día siguiente de n nuestra
Puntarenas es el puerto principal de Costa Rica; a la verdad, puede llegada a Panamá salimos para las montañas. Una hora de animado
decirse que actualmente que el único. En todo caso el único en galope por la playa que une la Mlla de Punta Arenas a la tierra
importancia comercial. La bahía de Salinas es frecuentada, lo firme nos levó a la Chacarita; allí estaba un puesto avanzado de la
mismo el Colfo Dulce y otros asientos relacionados con algunos duna de la garita"ss
otros lugares que podían ser puertos, pero Puntarenas monopoliza
el comercio del país. Con excepción del coñac y demás licores -
destilados, el tabaco, la pólvora, todos los artículos de comercio
están libre de toda restricción, siendo los artículos exceptuados
los monopolios del gobierno; se depositan en almacenes públicos
y no pueden enviarse ni al interior, ni al exterior sino es con licencia
especial. Las municiones ni armas de guerra están sujetas a igual
restricción. Por lo demás se garantiza al comercio la más completa
libertad. De igual modo pueden entrar y salir barcos, así como
permanecer tanto tiempo sin la menor molest¡a. No hay que pagar
tonelaje, ni pilota.ie, ni propinas a los empleados de la aduana, ni
anclaje, ni gajes a los funcionarios de salubridad ni ningunas
socalinas. El único gasto es el gabanaje. Un muelle o malecón,
en el fondeadero en el puerto externo, acabaría con esto. Además
de puerto franco, Puntarenas es un balneario elegante. En el nuevo
puerto de Cósta Rica, la estación comienza en enero y termina en
marzo. Las primeras familias tienen allí sus casetas de baños, sus
guisados de ostras, sus guintas particulares, - sus fandangos y paseos
campestres; en el golfo de Nicoya, que circunda puntarenas,
abunda la ostra, camarones y langosta, peces d¡ferentes, de gran
calidad . Puntarenas es notable por su agua excelente, que brota Meagher, Thomas Francis. Vacaciones en Costa Rica: de Puntarenas a
del fondo de los pozos a pocos pies de profundidad. El clima es San losé. Traducción Ricardo Fernández Cuardia, lmprenta fejos Hnos.,
asimismo saludable a pesar del calor. Puntarenas se enorgullece 1923, pp.1-12.

98 99
 Capitulo lll
RACTERIST¡CAS DEL PU NTARENAS
DE FINALES DE SICLO XIX
Y SUS RELACIONES CON EL
ESTADO LIBERAL:
1871-1940

íorprRRcncróru DEt EspACto rERRtroRtAL

víns or coMUN¡cnclórl
La Con§titución Liberal de 1871 mantuvo los municipios
en las cabeceras de provincia. En '1 876 conuna reforma
Constitución del 71 se da el restablecimiento de
rlcipalidades en los cantones menores. Este hecho permitió
el régimen municipal cantonal tuviere la continuidad
ria para lograr cierta estabilidad, que perdura hasta
días.

);Bás¡camente, la funcionalidad municipal carecerá de

ras en el período 1876-1940; sufrió cambios en cuanto al
cio jurídico-administrativo, pero no desde el punto de vista
:itucional. Sin embargo, como se ha dicho, a partir de l 876
ieyes liberales incurri-eron en el debilitamiento del régimen
icipal y tendieron a la centralización en el Cobierno
al.

MuNIctP¡l-¡olo og Puur¡.ngNls
El Estado Liberal consolidado bajo el régimen de Tomás
Cuardia entre 1 B7O y 1882, se dio el lujo de realizar una seric
de cambios sociales, políticos y económicos que marcaron el
desarrollo de los cantones, que vieron florecer muchas de sus
obras municipales a la sombra de un liberalismo que conllevó,
contradictoriamente, a una hacienda municipal escasa c
insuficiente.
El desarrollo a partir de.1876, es consecuente con la
ideología liberal, y las funciones que ésta le designa al
municipio. El apoyo económico y sustento en tierras fue una
constante que otorgó el Estado Liberal a la Municipalidad.
Dentro de esta concepción, el municipio se convierte en
un ente organizador -en el ámbito- del modelo socio-
económico planteado por el Gobierno Central.
Durante los últimos años del siglo XlX, el comercio exterior
de Costa Rica aumenta considerablemente y es el ferrocarril al
Pacífico el que cumplió el papel de facilitador de las
exportaciones e importaciones agilizando en gran escala la
carga y descarga. El ferrocarril iniciado por don Tomás Cuardia,
cumplió una función determinante en la activación del
comercio nacional y del puerto, como se verá en el apartado
siguiente.
2. SERVICIOS BÁSICOS: INFRAESTRUCTURA,
OBRAS COMUNALES Y SERVICIOS PÚELICOS;
EL MUELLE METÁIICO, LA ADUANA Y EL
EDIFICIO ML'NICIPAL DE 1881.
El Estado liberal tuvo la oportunidad para emprender un
conjunto de medidas, las que podemos subdividir en las áreas
sigu ientes:
104
Hrsronrl »BI- ClNróN oB PuxranrNls
Demarcación del espacio territorial y vías de comunicación.
Servicios básicos: infraestructura, obras comunales y
servicios públicos (agua, luz, higiene, y seguridad).
Medidas educativas, y pol ítico-rel giosas. i
Medidas agrarias, polÍtico-comerciales.
La política eentralista del Estado Liberal intenta esclarecer
larar la división administrativa-territorial del país, tratando
dar solución a los problemas de límites entre los cantones.
El Estado Liberal también necesitaba vías de comunicación
permitieran un control del territorio y a la vez la
:rnización del país como respuesta a las demandas del
ado interno y del mercado exterior. La construcción de
y caminos rurales, así como la llegada del ferrocarril y
inversión de capital extranjero en Costa Rica, fueron parte
;la apertura a la modernización del Estado en el período
bral. La distribución de Ofíiinas Telegráficas era un excelente
io para el control que el Estado deseaba mantener sobre la
ctura construida y sobre oel orden y el progreso» en
cantones de Costa Rica.
En la década de 1870, los gobiernos liberales enfatizaron
la necesidad de promover servicios de alumbrado público
los centros de los cantones, pero fue hasta 1B7B que San
, La Unión, Crecia y San Ramón iniciaron los trámites para
lar el alumbrado. Un año después el ejemplo sería seguido
'Barva, Santo Domingo, Desamparados, Esparza, Santa Cruz
partir de 1BB0 el resto de los cantones del país se sumarían
establecimiento de alumbrados con faroles de kerosén o
ín. Erl cambio Puntarenas poseía lámparas de canfín desde
década de 1 860.
El primer alumbrado eléctrico (1884) fue el de San José
ido por el de Cartago, Alajuela, y Heredia, hasta que en
28 se concentró la satisfacción de esta necesidad en el
105
 MuNtclPlu»lo o¡ PuNrnngN¡.s
Servicio Nacional de Electricidad. En Puntarenas la electricidad
llegó hasta 1gO7 , teniendo un desarrollo tardío en relación con
otros cantones del Valle Central.
La construcción de las cañerías, también fue prioridad
dentro del modelo de modernización del Estado; especialmente
a fines del siglo XIX y principios del XX. En Puntarenas se
iniciaron las gestiones para la Cañería hasta 1913, pero ya desde
1912, el periódico local comenzÓ una fuerte campaña para
dotar a Puntarenas de agua:
"Agua!, Agua!, Agua!. 200 litros por habitante. El ingeniero
Mister Gregg dice 161 litros cada habitante. Puntarenas
tiene 5,000 cada habitante, presión de agua en los tubos de
140 por pulgada cuadrada que es suficiente presión contra
incendios, can manguera y motores".ss
En la transición de villas a ciudades, Costa Rica asiste a la
absorción de nuevos elementos dentro de su paisaje rural, la
construcción de sus calles, sus sitios turísticos que invitan a
visitantes, sus cuadras alineadas, las propiedades valiosas, el
taller, Cañería y Mercado (1913),s6 la pequeña industria, Los
trabajos para fundar una biblioteca,ST Punto terminal de la línea
férrea al Pacífico (Puntarenas o Tivives),s8 la comisión marítima
para el estudio de Tivives para puerto que nunca prospero,se los
tajos de piedra indispensable para carreteras, y la autonomía
administrativa (alcaldía, escuela, municipalidad, correos,
periódicos, telégrafos, teléfonos). Todos estos elementos sin
cluda alguna hacen contraste con la vida cotidiana chichera, el
baile, las fie§tas, los dramas, las escuelas de música, la pesca,
55 El Pacífico. Año I 6. Ns2l1 3. Julio 27 de 191 2.
56 El Pacífico. Año 16. No2211 . Abril 18 de 1913.
57 El Pacífico. Año7. Ne794. Junio 28 de 1903.
7. N4804. lulio 22 de l9O¡.
5B El Pacífico. Año
59 El Pacífico. Año 1. Na49. Diciembre 24 de 1896.
106
Hlsrontl o¡l CnNtóN »¡ puNran¡Nns
el machete, la carreta, la macana, la red, la carga y descarga,
el muelle.
El MUETLE DE H¡ERRO se inauguró en 1872 y marca el
nicio de la prosperidad y desarrollo éconómica del puerto, así
como el asentamiento urbano invadido por edificioi púbricos.
Un año después (1883) se construyó la ADUANA, edificio que
iste hoy y el PALACIO MUNICIPAL. para esos ellos se
nstruyó también el rastro y mejoras en el hospital; en 1BB0
trasladó el Cementerio a Chacarita. En 1900, no obstante,
aduana y ia municipalidad se encontraban en mal estado y
realizársele costosas mejoras.60 En 1913, don Ricardo
empecinado en la construcción de la Cárcel Nueva de
tarenas en la parte trasera del cuartel de la policía.61
El Cobierno de Cuardia emprendió la titánica obra del
arril interoceánico, realizando un empréstito con
Lterra en 1871 y 1872, por un valor de 3.400.000 libras
linas, aunque se percibió si acaso 1 millón. El contrato se
5 en 1872 y el tramo de Esparza a puntarenas se construyó
espacio de 10 años. Siendo gobernador don Federico
rnández, se realizaron los reglamentos de poblados de la
illa marítima. otros trabajos comenzaron desde puntarenas
1880, por una ruta que el mismo Cuardia inspeccionó:
"El 9 de noviembre de l B70 entró en un arreglo con don
Alfon¡o Knohr en el cual éste compro por +5.ó00 pesos el
muelle contratado con Keeney, que ei compradoi tendría
en elplotación una vez montado en la playa por veinte años.
,
*: !:*?s de examinar esta operación que resultó mala para
, el Estado, pues hubo que rescindirla
mediante indemni_
zación, al empezar el año t B7t. El hecho es que
el muelle
se construyó, dándole mayores dimensio,nes que las
El Pacífico. Año 4. Nq353. Mayo 30 1900. El Pacífico. Año
4. Ne440.
Enero 4 de 1901.
El Pacífico. Año 16. No21 '6. Enero 4 de 1913.
107
 MuNtclPx-lono oe PuNrnneNls
convenidas al principio, por el precio de 50.000 pesos; que
el mismo 4 de enero de 1871 se contrató con Mr. Peter
Harley (llamado por todos en Puntarenas don Pedro Píter)
la construcción de la Aduana; y que en la misma fecha se
contrató con el dicho Knohr y don Antonio Valle Riestra la
y las
construcción de un ferrocarril que uniera el muelle
además continuase hasta la extremidad de la calle
bodegas y
principal a orillas del estero. Con estas medidas se inició
un progreso sólido en PLtntarenas".62
Ya desde 1857,funcionó un burrocarrilque viajaba entre
Barranca y Puntarenas, y que utilizaba como tuerza las mulas,
pero en 1904, el Congreso de la República acordó que
Puntarenas fuera PUERTO TERMINAL DEL FERROCARRIT AL
PACíFICO.
En 1895 iniciaron los trabajos del FERROCARRTL At
PACíFICO, concluyéndose en 1910, fecha en la cual realizÓ
su primer recorr¡do (23 de julio de 1910) entre San José y
Puntarenas. En 1930 se inauguró el servicio del FERROCARRIT
ELÉCTRICO AL PACíFICO.
, rniceros,.21 dependientes, 42 escolares, 41 empleados
3. EDUCACION, GOBIERNO E ¡CLESIA
Las donaciones de tierras por parte del Estado y la venta de
las mismas por los municip¡os permitieron que pueblos
comenzaran las obras públicas y se lograran desarrollar una
serie de servicios municipales; inclusive dentro de la función
educativa. En 1893, se establece en el árnbito nacional, las
cuentas separadas de enseñanza, caminos y de comunes. Este
hecho ayudó a promover un eficaz manejo en la administración,
así como sirvió para evitar injusticias a la hora de la distribución
según el campo. Treinta años después La Ley de Hacienda
62 González Víquez, Cleto. El Puerto de Puntarenas: alSo de su historia
lmprenta Cuttenberg, San José, 1933. Pá9.2O7
108
Htstonr¡. p¡l CnNróN o¡ PuNtenrNns
icipal (1923) reguló las actividades económicas de los
Í,' Desde 1864 se había instaurado un Liceo de Niñas y para
i886, Puntarenas aparece como Distrito Escolar primero áe la
En 1936 se establece la Escuela Delia Urbina de
evara, que en 1942 dio albergue al Liceo José Martí. Si en
845 se había edificado una ermita dedicada a San Antonio de
ua, en 1BB9 se dedicó al Sagrado Corazón de Jesús.
RELAC¡ON ES PESQU ERAS, ACRAR|AS, COMER-
CIALES Y POLíTICAS INTRACANTONALES
En 1BB3 habían en el Cantón de puntarenas 2.074
mbres y 1.944 mujeres. Los oficios y profesiones de los
bitantes del Cantón eran las siguientes: 2 abogados, 1
rqu.itecto, 19 agricultores, 2 albañiles, 9 ayas, 37 aplan_
hadores, 4 boticarios, 3 barberos, 1 clérigo, 62 comerciántes,
comisionistas, 1 en correos/ B carpinteros, 92 costureras,l2
rreteros, 2 confiteras, 2 cocineros, 125 cocineras, 9
blicos, B hacendados, 4 herreros, 'l hojalatero, 9 háteleros,
ingeniero, 6 jaboneros, 342 jornaleros, 82 lavanderas, .l
ico, 5 músicos, 52 marineros, 23militares veteranos, 1
odista, 2nodrizas,2 preceptores, 1 pintor, 1 platero,2 portero,
panaderos, 23 pureros, 1 relojero, B sastres, 6 sombrereros,
3 sirvientes, 62 sirvientas, 5 tosteleras y 7 zapateros.
El Cantón de Puntarenas contaba en 'lBB3 con los
lugares y pobladores: Ciudad de puntaren as (2.024),
pitahaya (64), Barrios Agujas,
3rqio¡.Cuchillo, Boquerones y
ital, Tárcoles, Tambor, Curú y Corosal (258), Barrios La feána
Cabo Blanco (176), Barrios Lepanto, tempate y Caña Blanca
81), Barrio Jicaral (28), Barrios punta de Miel y Tributo (39),
109
 MuNtctpll-l»eo oe PuNrnn¡N,cs
Barrios Venado, Congel, Chira y Berrugate (46), Barrio Río
Crande ('l 20), Barrio Los érganos (81), Barrio Las Playas (23),
Barrio Los Angeles (15), Barrio El Cigante (70), Barrio Puerto
Alto (1 1 6), Barrios Ciruelitas y Paquera (236), Barrio Chacarita
(102), Barrio Morales (75), Barrio El Pájaro (45), Barrio Estero
del Barco (1 3), Barrio Agua Calienfe (22), Barrio Abangares (79),
Barrio Chomes (145), Presidio San Lucas (60).
El viaje del biólogo sueco Carl Bovallius a Puntarenas entre
julio y octubre de 1882, es quizás una de las narraciones y
descripciones más precisas de la región, que los apuntes
históricos nos permiten conocer acerca de cómo era el Puerto
de Punta Arenas y el Colfo de Nicoya en el último tercio del
siglo XVlll:
"Durante mi estadía forzada en Panamá utilicé mi tiempo en hacer
una inspección de mis colecciones y empacarlas, ya que habían crecido
de manera tan importante que ocupaban 14 grandes cajones. La ciudad
era de nuevo un lugar de estadía poco agradable, porque la fiebre amarilla
y la casi más temida "fiebre de Panamá" hacía cada día varias vÍctimas y
entre ellas debí contar desgraciadamente a mi enérgico marinero lsidoro,
el único que durante mi último viaje había resistido el clima favorable a
las fiebres de la boca del Río San Carlos.
Ya tenía todo en orden para comenzar el viaie hasta Punta Arenas en
el "City of Panamá", un vapor de la "Pacific Steam Navegation Company",
cuando caí con uh ataque de fiebre, el más severo que haya tenido Sólo
a los solícitos cuidados de mis amigos en Panamá, el cónsul y la señora
Cillych y el ingeniero Rothe, debo dar gracias del término feliz de la
enfermedad^ Cuando pude ponerme en pie de nuevo, ya había deiado el
vapor desde mucho tiempo atrás la ciudad y debí.esperar el siguiente, el
"Honduras", que debía salir el 1 2 de iulio. A través del director eiecutivo
de la Compañía, el capitán Dow, desde mucho tiempo conocido por su
liberalidad y su buena voluntad incansable con los investigadores de la
naturaleza en estas regiones, puede obtener no sólo ¡mportantes
comodidades a bordo, sinotambién cartas de recomendación para el agente
de la Compañía en Punta Arenas. Como el cónsul Gyll.ich me había provisto
con valiosas recomendaciones a varios lugares de Costa Rica, podía ver
venir mi estadía en la pequeña República con mucha calma.
Esta vez no tenía yo otro acompañante que Nerón, porque tuve que
dejar a Bostróm, todavía convaleciente en Panamá: debía seguirme tan
pranto como su salud se lo permitiese. En la noche pasamos Otoque y un
rato después la bahía afuera de Pueblo Nuevo, nombres que no despertaban
en mí recuerdos puramente agradables. La mañana siSuiente pasamos
frente a Punta Mala, la punta Suroeste de la costa sin islas ni puertos de la
110
Hrsron¡,q orl CnNró¡r »s puvrnn¡Nas
ancha Península Azuero, más tarde en el día pasamos Ceiba, la isla más
grande de la costa oeste de América entre Chiloé y Vancouver. La isla, que
es rica y.da muchas frutas, tiene una población sumamente escasa, tan
sólo de algunos centenares; al sur se encuentra un par de islas menores,
Jicarón y Jicarita, las cuales a pesar de ser los lugares más avanzados en el
océano Pacífico, están cubiertas de selvas de la cima al borde del agua.
fgdal 9xa1 islas pertenecen a la provincia de Chiriquí, que duraníe el
dominio de los españoles era una de las regionés mái pobladas y mejor
cultivadas de la actual República de panámá. La piovincia es ahora
conocida por tener bastante ganado y por su riqueza en antigüedades, que
se consiguen de viejas tumbas indígenas en las partes norte-y central de la
provincia.
Nos acercamos ahora a punta Arenas, frontera entre Costa Rica y los
Estados Unidos de Colombia, de los cuales panamá es uno. A distancia
vimos la entrada del Golfo Dulce, la más al sur de las dos enormes bahías
que adornan y sirven la costa oeste de Costa Rica. Las montañas de la
costa se levantan hasta 1O00 metros de altura. El golfo se mostró fiel a su
reputación: estaba cubierto de nubes negras y noi recibió con una lluvia
abundante. Nos alejamos ahora más y más de la tierra y lo último que
vimos antes de la caída de la noche fue el Cabo Moreno, en la costa norte
de la ancha península que forma el Colfo Dulce.
A la salida del sol, al día siguiente, no teníamos tierra a la vista, peio
después de un par de horas se levantó en el horizonte una ancha y bos,cosa
cadena de montañas, el Monte Herradura; y cuando la brisa ma'rina pudo
alejar las nubes, se alzó detrás una importante cadena de montañas, el
Cerro Turubales, de i00 a I 400 metros de alto. Después de haber pasado
1
la Punta Herradura, vimos la montaña alejarse hacia el interior de ia tierra'
.
firme y allí abajo una costa relativamente baja, con grandes cantidades de
palmeras y otros akos árboles y entre ellos varias delembocaduras de ríos,
que brillaban al sol. Al otro lado teníamos la península de Nicoya, ancha
y montañosa, a veces barrida por nubes azul-negras de tempestad, a veces
bien definidas por la luz brillante del sot, rón ru, numerosas islas y
ensenadas, sus valles, sus colinas, recubiertas de bosques. pronto tuvimos
a.la la baja punta de arena, que avanza largamente en el mar, que ha
.vista
dado su nombre a la ciudad de punta Arenas. óel mar no parece e'l lugar
par.ticularmente imponente, pero sí ordenado y próspero y las casas"de
color café oscuro con sus barreras verdes de ,rrtri y su's palmeras de
cocos resaltan de manera llamativa contra la arena bla'nca deslumbrante.
Un bote de fuerte construcción me tomó con mís compañeros de viaje
a través del oleaje hasta un muelle largo y alto, al cual tivimos qu" ,ubi,
por una escalera de hierro: por lo tanto era a la vez molesto y peligroso
subir el equipaje. En el muelle me salió al encuentro et primeí impíesto,
bajo la forma de un "derecho de entrada,, por mi equipaje, a un ientavo
por li.bra de peso. Subió por lo tanto a 5 dólares y como Ll botero pidiese
la misma suma por el viaje a tierra, debe admitirie que cuesta demasiado
caro el honor de poner los pies sobre tierra costairicense. Además, se
debe pagar un alto derecho de aduana por el equipaje, de cualquier
naturaleza que sea, libros, instrumentos, lo mísmo que tábaco y ,opÁ. t,
absolutamente prohibido introducir armas. por lo tanto tuve'quá dejar
111
 MuN¡clPnl-loeo os PuNrnnsNls Hlsronn DEL CAi.rróN ne pu¡.rmnsxls

'i*ji"rn'puii"ra
todas mis propiedades en.la aduana y agradecer que después de .pagar e.l negra, perezosa y fea, con sus casas y terrenos en ruinas;
llevar conmigo las iopás más necesarias y mis libretas de i:1 !?b!r.gió! en quienes
aqut,,naottantes predomina el color blanco, activos, ordenados
apuntes. y prósperos, con cultivos bien cuidados.
El señor Rohrmoser, agente de la Compañía de Vapores' rye 9ons,ipy,íó' de palomas (Chamoepelia, Zenaidura, Chloroenas,
tin iÁAr,rg", al cab,o de"algunos días, .con el Conseio de la República' -^-r:r:t
ueotrygon),,especies
grandes y pequeñas, se encuenttan a sus anchas
en los plantfos
libertad d"e derechos de aiuana para la mayor parte de e
mis caiones y se muestran poco tímidas. pequeñas bandadas de cotorrai
por tierr.a (Conurus), reunidas a veces verdes
instrumentos, de manera que pudiese comenzar mis excursiones en uná sola gran bandada, que con ruido v
v Dor mar. En el me dieron un cuarto aireado y agradable chirridos tomaban posesión de u,
Hotel Arneriéan
'v'una cocina que no deiaba nada que desear' El anfitrión' un antiSuo irrgo; ;;;;p;;;r;;;;;;;ii"
t^:1,!::lr: ae.guayabas.de escasa "ror^"
altura. Como un rayo pasó un brillante
'r^i¡ai A" bs Éstados UÁidos de América con el nombre de Masters, hizo cottor¡ a través del cam¡no, se detuvo en el aire sobre
una' enorme flor para
;;5;1. q;;p"do para hacerme agradable mi estadía en la ciudad y debo cazar insectos, que allí buscaban su alimentación; con
un ruido fuerte
,"ronorLr, ágradecido, que tuvo completo éxit9 e1 su tentativa'
",:-\i::r: batía,.tan.ráp.idamente sus alas que pará et o¡o parecran ios
A pesar"que la ciudad tiene una extensión bastante importante' su onuantes medio círculos Cltichulis, golondrinas,
pájaros carpinteros, y
poiiacion Ápun", de 1.500 habitantes' Las calles son excepciona.lmente garzas contribuían a hacer er cuadro más vívido.
Ei buitre de Labeza grís
",
'anrhrr, ilumiÁadas o más bien indicadas en el medio por una línea de se ve.ía por aquí y por allá en las ramas nudosas
de algtn arbol sin ii¡ís á
linternas de kerosene. Las casas, de estilo español-americano corriente' en el tronco caído de un cedro, medio sumergido
.n 3l ,grr. tn la c¡Liad
de dos pisos'
construidas de maderas y tablas, con una Sran Parte de ellas ta7.b,iéy se enco.ntraban por todas partes y sán
toteridaí t¡bremente ei si
huertas' que rodean la
,i,n rnrh* verandas cub¡ertas. cracias alas bellas cattdad de empleados municipales, encargados de
la limpieza (Cathartes
Á"yoría de las casas, adquiere la ciudad, I P":" de sus edificios sin atratus). El buitre de cabeza roja (Cthartesáura) no
lo encontré nunca en la
grande'
prátensiones, un asPecto muy atractivo. La ig.lesia es un edificio ,^:r:..1::,r,"^!u_l Cerca de la tiena firme misma vi en su espeso
'en for*a de caiá, pintadb de blanco, iin torre ni otro signo de _nr*., y palmeras
o: Eyarlby una bandada de tapas rojas y a\utes
ornamentación. Éstá construida con tan grandes dimensiones que
puede 7::1:i,,,.,:
tAra mttttans), sin duda una de ras decoraciones mai
interior la iglesia br¡ilántis de tos
g"nte la hay en toda lá ciudad'
losques trop¡cales. Brillaban como flores a" iotá, )uU violento entre el
áaÁiri, de que .En.el
^iat
urta poir"i"nte decora'da, a pesar que una cantidad de
decorados' más follaje verde de las palmeras y trepaban, usando su enorme
pico como una
parecidos a iuguetes para niios, un po.co los.col ?u? adornos de
iglesia' tercera pata, la cabeza baja, arriba de las ramas más
'están torre con finas.
amoníoiados en el coro. Al lado de la iglesia hay una En una de mis excursiones pasé un par de horas
en el mismo lusar
más baia que la iglesia misma; sus campanas, cuy forma a:pect:
y observando las hormigas acarreádoras de' hoja, ol,r"a".,
reloi, iii.í.i,,rii"
señalan su por las observaciones del célebre viajero iÁg4s y g"Atogo
il",tt ffh,oii,
melodioso. Belt, The Naturalist in Nicaragua, Loidon, lbz¿í. Á
menudo acarreaban
fa;o, ahora;;A;;;;;Gig. ü construido con tablas' tiens la forma de qna pedazgs de hojas, tres o cuatro veces más grandes
dt l" l"t" t" in'lin^ y mucho más anchas
liÁ toil, for*"drÑ olutrfor*rt l, ,,", ,! o¡u
11,?,:l_\:.,t.rs,
y entienden bien cómo deTende, sJs cargas
cuando están
m una de ¡as vistas más maravillosas sobre oDilgadas a pasar.debajo de palos u otros obstáculos
en su camino. Belt
la ancha bahía, el mar y las tierras de Nicova' ..
supone que emplean estos pedazos de hojas para
preparar, al interior
@ un a caballo a lo largo de la l.arqa y,
paseo ,^::r!::-r,1r?*:de sus,espaciosas cavernas una espácie de banco de
para
estrech) bngua de tierra, en cuyá ertremidad se en.cuentra la ciudad'
El
?on9os,, lespués-
que las hojas han comenzado a pudrirse debido'a h
llamado "Címino Real", como íambién todas las calles de la ciudad' es de numedad atmosférica que existe en estos hoyos.
caminar' Cavé tres de sus cuevas
arena muy fina en espesas capas, lo que hace que sea cansado y encontré exactamente una cantidad de
estos'pedazos de hojas arrumbadi
oura homibres v animales. Y'así continúa el camino más seis kilómetros' a lo largo de las paredes de un hoy de 4 centímitros
'lr,rt, ,o*¡"Ázo de la lengua de tierra, donde inmediatamente se llega a de arto, más o menos
t_,un.ter:io de metro bajo la superficie. Esta pieza tenía
3 a 6 entradas o
tiiiir*"l firme, que de atlí síbe rápidamente' Toda esta larga península es,
el otro del
fesptraderos y no había la menor traza de humedad.
Las hojas estaban
oo,r lo tanto un'producto del trabaio del mar por un lado y por ,ecas, una cantidad de ellas comidas en los bordes yincima
'de de ellas había
que el lado norte de la lengua de tierra' una,cantidad de pupas de hormigas, pero ninguni larva.
-- los ríos, desembocan en
También en las
tl anJ:há más grande es apenas de medio kilómetro' el menor cerca de protongactones de los túneles se encontraban montones
de pedazos de
50 metros. Está éubierta pá, um vegetación luiuriante y variada' p.oco hops, pero no.había pupas. Aquí no había ningrr" ,r)on para
suponer un
ni
Áabitual, a pesar de que él suelo es lóto d" arena fina' sin montículo wecimiento d3 hongos, lo que no impide qie éstos puedan hacerse
en
qué podrían Lontribuir a reunir y alguna tiena más fértil' Otras partes de la colonia, por ejemplo donde las la,ruas
.retener se encuentran
"iroyo,
PeqLeño,s ranchos se encuentran pegados los unos a lo,s
otros a lo largo del a_montonala:. sin embargo, otra circunstancia habra contra
er uso de
,".iro, con pequeñas parcelas bien-cerradas y bien cultivadas' Es el exacR¡ ptactazos de ho¡as para hacer crecer hongos;
una gran parte de los restos de
opuesto de tlo qiue ,e i"
el lstmo. Atlá, en Panamá y sus alrededores' noFs venian de una especie de Ficus y estaban ahora casi enteramente
"n

rtz 113
 Muxlcpe¡-l»lP Ps PuNraneNns
convertidas en una especie de pergamino. Si hubieran sido destinadas
para hacer crecer un hongo, el mater¡al debería haber sido tomado más
bien de árboles y arbustos de hoias más finas.
A mi regreso tuve la compañía de una caravana de carretas, tiradas por
bueyes, los"vehlculos que mantienen el tráfico entre la costa yilas tierra.s
alta's, donde habita la mayor parte de la población y donde se encuentra la
riqueza mayor del país, las plantaciones de café. Estos vehículos se
componen de un marco groseramente tallado al hacha, sobre dos masivas
ruedas de tablas de 4 pulgadas de grueso, mantenidas por aros tallados de
la misma manera tosca. Un yuSo largo de casi dos metros, de 1/3 de metro
de ancho y de un decímetro de Srueso, con concavidades para la cerviz de
los bueyes, está firmemente amarrado a sus cuernos y arrastran el pesado
vehícuio. La "cama" misma de la carreta consiste en una caia de tablas
gruesas de un metro y medio de largo Por un metro de alto y del mismo
áncho. Una de estas carretas no puede recibir mucha carga y es claro que
el precio del acarreo de las mercaderías trasladadas de esta manera deber
,u, battrnt" caro. No se usa riendas: un palo puntado y un chuzo de
hieno, y un pesado látigo son los únicos medios de conducción. Se puede
asegurar con entera certeza que estos vehículos son del mismo modelo de
los que se utilizaban ya en el país hace más de 200 años.
'La
parte de Costa Rica que tiene Punta Arenas como ciudad.principal
ola comarca de Punta Arenas está bastante poblada. Tenía en el certso de
1874 menos de 5000 habitantes, de los cuales 1520 en la ciudad. El clima,
a pesar de ser caliente, es bastante saludable: ciertamente contribuye a
eso, en lo que se refiere a la ciudad, su situación sobre un suelo poroso de
,r"n, y ,obru todo a las refrescantes brisas marinas. De Punta Arenas sale
un ferrocarril, pero desgraciadamente no va más leios que Esparza, a 22
kilómetros. En el futuro se espera que el océano Pacífico estará unido con
el Atlántico con un ferrocarril, se encuentran ya otros dos en pleno tráfico,
uno en las tierras altas, el otro en el Atlántico: más adelante tendremos
oportunidad de hablar más largamente sobre este sistema de comuni'
caciones.
El Oolfo de Nicoya es uno de los más bellos que se pueda ver, con sus
acantilados altos, montañosos, variados, sus numerosas bocas de ríos, y
sus bellas islas, a veces densamente cubiertas de vegetación, a veces
excesivamente ricas, a veces alzándose en formaciones curiosas de rocas'
En numerosos viaies de investi7ación, dragando el fondo del mar, tuve la
oportunidad de aprender a conocerlas.
La primera vez que allí ensayé mi suerte, había arrendado un esquife
inglés y tres, digámoslo así, marineros. De la larga, espac¡osa ensenada.
qJ" ,u' erruuntra al norte de Punta Arenas nos dirigimos a remos por el
ancho golfo directamente al oeste hacia la lsla de San Lucas, que en su.
playa iorte ofrece un puerto especialmente bueno y es la estación naval
de la República del Pacífico, La escuadra del Pacífico no era ciertamente
grande, consistía en una pequeña goleta, un navío a vapor de menos tamaño
'y
'
algunas chalupas. El puerto, al contrario, tenía capacidad para la Real
F loia Sueca. En la isla se encuentra un pequeño castillo con una guarnición
dos cañones. Después pasamos el Pan de Azúcar, una peque.ña isla en
y'forma
cónica, de mucha vegetación y alta. En Cechuava, inmediatamente
1.t4
Hlsronn »eL Cer.rróNr DE PuTffARENAs
al sur de la isla, comenzamos a dragar con buen éxito, aunque bajo un
calor opresivo, que al principio disminuyó un pocq cuando la esperada
brisa marina o "virazón" comenzó a soplar. De allí se prolongó la excursión
hacia la tierra firme de Nicoya y un pequeño pueblo, Estero de Gigante,
situado al borde de un pequeño riachuelo del mismo nombre. La cósta de
Nicoya es particularmente bella con montañas tras montañas, algunas
abundantemente dotadas de bosque, otras cubiertas de pasto lozaio. La
ganadería es la principal industria de Nicoya. En sus playas se abren muchos
valles lujuriantes, cada uno irrigado por un río o por un riachuelo. La
extrem¡dad sur de la península está bordeada de algunas islas de mayor o
menor tamaño, que con sus pintorescas formaciones montañosas
contribuyen a realzar la belleza del panorama.
Del otro lado del golfo levantan las cordilleras de Costa Rica sus
inmensas cimas y miran aristocrát¡camente hacia abajo las montañas de
Nicoya, más bajas. Masas de nubes poderosas, tan oscuras y amenazadoras
que parecen en cada instante estar dispuestas a dejar caer truenos y lluvia,
cubren muchas de estas cimas y a veces bajan a los valles, creando un
fondo magnífico para las montañas de la costa, ante ellas. A su pie de
extiende la larga lengua baja de tierra que lleva la ciudad de punta Arenas,
tan baja que las casas desde la distancia, parecen bañarse en el agua. Al
suroeste se abre el océano infinito, por algunos segundos sin la sombra de
una nube, fulgurado y resplandeciendo a la luz cálida del sol. El Golfo de
Nicoya es por su tamaño y por los magníficos puertos que ofrece de una
importancia inmensa para la República. Su largo desde la boca en et Cabo
Vela hasta el fondo de la desembocadura del río Tempisque alcanza a 60
kilómetros. Entre Punta Arenas y la Punta de la Hoz, el punto más estrecho
del golfo, algo más de 12 kilómetros. Su ancho más grande encima de
Punta Arenas es de unos 230 kilómetros y aproximadamente lo mismo en
la boca.
La marea subía cuando quisimos navegar a vela dentro de la laguna
norte del puerto: lqentrada estaba definida por una ancha barra o bánco
de arena, que lnclu\ botes pequeños apenas pueden pasar por un solo
lugar y a menudo con\'esgo, cuando el viento es del S.O. Las olas en la
barrera se alzan altas ylqnteadas en una guirnalda larga en forma de
medialuna como el parapeto de un castillo. Mientras noi acercábamos a
la barra, sacaron los hombres de mi tripulación a relucir las historias más
espeluznantes de accidentes, que aquí habían pasado, en los cuales
tiburo.nes, desesperadas novias y tempestades de noviembre jugaban un
papel importante. Sin embargo, pasamos la barra sin avénturas y
continuamos en la laguna norte del puerto nuestro trabajo de dragar el
fondo marino.
Otro día hice una excursión de caza arriba del río Ciruelas, uno de los
tres ríos que desembocan en el puerto al norte de Punta Arenas. Mi
embarcación era un bote de 8 a 10 metros de larTo con tres remeros indios.
La primera presa de la caza fue un cocodrilo, que en compañía de un par
de camaradas hacia su siesta al sol encima de un banco de arena aiuera de
la desembocadura del río Seco, un pequeño río corre tnmediatamente dl
oeste del Ciruelas. Era el cocodrilo más largo que hasta entonces había
visto en América Central, medía de la nariz a la punta de la cola 4.6 metros.
115
 MuNlctPlLIono Pe PuNmneNls
pertenecía a la misma especie (Cocodrilus acutus) que había encontrado
antes en las bocas del rio San Carlos, Caymito y Chepo en la Bahía de
Panamá. El banco de arena se prolongaba de una pequeña isla baia, y-
cubierta de vegetación, que lleva el nombre orgulloso de Panteón y era el
cementerio de la ciudad.
Remamos con la marea que subía en el brazo más al este del Ciruelas'
el Santa Rosa, que serpenteaba en innumerables curvas a tavés del suelo
suelto y plano. Eran ian pronunciadas estas sinuosidades que en ninguna
parte pidimos ver de una sola vez 150 metros de largo del río y que en
"uno
de los lugares el largo del bote hacía casi imposible nuestro avance'
La vegetaciói de ."ngiá tu extendía río arriba tan lejos como llegab.a la
corriánrc: en algunos"pocos lugares alcanzaba esta.vegetación una altura
importante, pero en general clecía baia y detrás de. el.la se levantaba el
grá, bosquá de altos-árboles. Cuando habíamos subido 3 ó 4 kilómetros
"río
arriba, el bote se detuvo en seco. Empuiaron el bote entonces por más
de 2 kilómetros sin molestarles el sol, que perpendicularmente enviaba sus
rayos sobre sus cabezas descubiertas. Cuando el calor se hizo excesivo' se
détuvieron, se acostaron en todo su largo en el fondo del río y se
mantuvieron más de un minuto baio el agua, después siguieron empuiando'
A mediodía llegamos a la hacienda Ciruelas, donde fuimos recibidos
con cortesía por el propietario, un imPottante mes-t¡zo, después que 1e
hubo hecho ia más ceremoniosa presentación. Sillas de altos respaldos
cubiertas de pieles de tiSre fueron sacadas de la casa y colocadas baio la
sombra de uÁ in*"nto águacrte y con estas frutas (Persea americand nos
reanimamos durante un; profunda discusión sobre la situación política en
Europa y Costa Rica. De repente me empuiaron los tonos profundos le un
mono aullador a interrumpir el debate y decir adiós al hospitalar.io anfitrión
y a su dama. Después dá 20 minutos de marcha forzada tuve la suerte de
'tirar
a los animaies que se movían más rápidamente en las ramas, que
nosotros en el suelo. L)n vieio macho de barbas blancas fue mi presa, pero
medio muerto trató aún de escaparse, porque con su fuerte cola pren.sil, la
quinta mano de los monos americanos, había hecho un lazo tan fuerte'
que el cuerpo quedó colgando después que la vida .se le hubo escapado'
bespués de haber esperado en vano casi una media hora tuve que permitir
que uno de los indiás subiese en el alto árbol y c.ortas.e la rama de la cual
él colgaba. Cuando la rama hubo sido baiada al suelo tuvo que
^ono basíante fuerza para desenrollar la cola y soltarla de la rama' El
emplear
máno aullador ha recibi¡do su nombre del potente grito, que despierta
sorpresa y temor en los que lo oyen por primera vez en bosques tropicales'
'grito
El ás bn fuerte que uno está inclinado a creer q.ue- se trata de un.
anímal de mucho mayores dimensiones. El mono aullador también está
dotado de un aParat; especial para producirlo: uno .de los huesos de la
parte alta de la'laringe es de un tamaño bastante grande y se ha vuelto una
'cápsula
de hueso ei for^, de casco, que sirve como una especie de caia
de resonancia.
Dos lapas roias y azules aumentaron nues,ro botín, .desPués de lo cual
almorzamos en'un pequeño rancho al borde del rlo, donde una matrona
muy habladora. Yo'fui servido sobre una pequeña mesa con mantel, mantel
qué era irreprochablemente blanco, los indios en otru mesa sin mantel' Yo
116
Hlsrorue o¡l ClNróN o¡ puNr¡,nsNes
tuve huevos fritos con bananos fritos; los indios esto m¡smo, pero cocidos.
Vea Ud. la diferencia entre un caballero y los peones, según el ántendimiento
de la vieja dama.
Algunos días más tarde tuve a orillas del río Tocoscal, más o menos a
20 kilómetros de Punta Arenas, un día de caza particularmente con suerte.
Había.descubierto un tapir y lo había herido. ñerón siguió la hueila hasta
la.orilla de un pequeño afluente del Tocoscal, donde iabía desaparecido:
el tapir había
_después
atravesado el río o lo había seguido por algin trecho.
Después de buscar i.in rato a lo largo de ambas ,iberus, encoÁtró por fin
N.erón
.la
huella y a un kilómetro del río encontró muerto el tapir. Era un
ejemplar joven del tapir de Baird (Tapirus bairdii) Gig. D. Comto tenía dos
horas de camino hasta el lugar donde me esperaba mí bote y mi tripuración,
n9 podía tomar conmigo sino el cráneo, y comencé con mucho cuidado a
desollar la piel de la cabeza, cuando Nerón dio un corto y fuerte ladrido
entre los_ matorrales a alguna distancia de mí. Me apresúré a ir allí y lo
encontré agazapado, como para saltar, con el pelo erizado. En los matoriales
apenas a 20 pasos de mí se oía un susurro y pude apercibir un gato at¡grado,
que a toda velocidad desapareció en la dirección der pequáno riaíhuero
que
,habíamos
cruzad_o po.co antes. Con evidente goice siguió Nerón la
huella, yo corrí derecho a la ribera der río donde el tirreno era más abierto
y apenas,había dado 50 pasos cuando, entre los árboles, vi a la fiera
pasando
el río sobre un tronco angosto caído a través de ra corriente. La distancia
era larga, pero enteramente libre. Tiré
-el tigre dio un salto y desapareció
entre los matorrales. antes que yo pudiese hacerle otro tiro, peró vi que
estaba
:eriamente herido, porque arrastraba la parte trasera. Cuando Nerón
trató de pasar por el tronco, que el tigre había usado como puente, perdió
el equilibrio y siguió la corriente ríó abajo por algún trecÁo. Busqué un
lugar p1y yalea¡ por el cual yo había hácia pocó pasado el río y ávancé
con cuidado hacia el puente o tronco, y allí encontré un buen éharco de
sangre: cuando levanté los ojos del suelo, vi a mi presa acostada a lo largo
de una rama gruesa y baja de una ceiba. Sóto veía la espalda izquierdí y
una parte del lado izquierdo de la cabeza, con un ojo amarillo-ierde qu'e
me miraba con ferocidad. Traté de cambiar de túgar para tener mejor
oportunidad de tirar, pero. como al mismo tiempá oi que el perro se
aproximaba y temí que podría ser despedazado, si'venía b'ajo et áirbol, tiré
I y en una pesada caída cayó el tigre y quedó tendido en-el suelo boca
arriba, haciendo vanos esfuerzolcáda vez más débiles para pararse. No /e
podía
lar.
el golpe de gracia
\que Nerón se dirigía h,acia la presa,
arrastrándose con el hocico abierid-yel-tientre conlra fierra, como un
puma. El tigre hizo un esfuerzo para darle un zarpazo al peno con la garra
sana, pero cayó de lado pesadamente, Nerón lo cogió entoncel del
pescuezo y terminó con su vida. Era un ejemplar adulto, particularmente
, bel.lo: de la punta de la nariz a la base de ia cála, medía Zi centímetros,
la
cola era más o menos la mitad de larga. Esta especie se llama en Costa
Rica 'Caucelo" y a pes.ar de que jamis ataca humanos a menos que esté
herido, es muy temido por los estragos que hace entre los aiim,ales
' domésticos. No se encuentra.en las tierras altas, las regiones más
templadas
,,de
Costa Rica, sino que prefiere mantenerse en las ágiones de valles con
vegetación más densa, en los ríos de las regiones di,tierras calientes,, y
t17
 MuNtclP,cllono oP PuNr¡,ngNls Hrsronle orl CeNróN or PuxmneNts

especialmente en la región de la costa. El tapir al contrario sube bien Pueblo de Boruca (389). De los pobladores habían 3.G77
airiba en las tierras altas y he visto sus huellas tan alto como a 1 500 metros
sobre el n ivel del mar. Los d isparos habían atraído a m i gente y demos.traron
,3.478 solteras, B1 viudos, 298 viudas, 1.310 casados,
su alegría por el delicioso asado de tapir, tomando consigo todo lo que 25 divorciados.
podíaÁ acarrear. La carne de tapir, especialmente la de animales ióvenes
'es
un buen y fuerte alimento: su color es mucho más oscuro y es más
jugosa que lá carne de buey, que habitualme.nte se consÚ.me en los trópicos' Los oficios y profesiones de los habitantes del Cantón en
'" tl iia¡e de regreso, uiueru de Tocoscal, fue maravilloso' El sol había 892 eran las siguientes: 1 abogados, 2l agricultores, Z
bajado dLsde haéía mucho rato, el cielo era azul negro profu.ndo y. las lbañiles, 1 armero, 13 ayas, 42 aplanchadores,) bachilleres,
esírellas brillaban con una luz más intensa de lo que estamos habituados
a

ver en el norte de Europa. En el río tenían las riberas, cubiertas por densos boticarios, 5 barberos, 4buzos,2 clérigo,76 comerciantes, 3
bosques, un color oscuro, tan sólo interrumpido por la brillante espuma isionistas, 1 en correos, 12 carpinteros, 98 costureras, 15
,r"",d, po, los remos o por el brillo blanquecido de uno que otro insecto rreteros, 1 colchonero, 10 confiteras, 3 cocineros, 134
fosforeicente que cruzaba nuestro camino. Y a pesar de que la luz era
escasa a nuestio alrededor, no faltaba la vida: sobre todo un concierto de ineras, B carniceros, 2B dependientes, 165 escolares, 43
muchas voces de grillos, ranas, chotacabras y lechuzas que se queiaban, .a mpleados públicos, t hacendados, 5 herreros, 'l hojalatero,
veces mezclados"con los aullidos enojados de los monos, que todo lo
dominaban. Cerca de la boca del río, en un lugar donde el bosque había 0 hoteleros, 5 jaboneros, 371 jornaleros, 95 lavanderas, 1
retrocedido un poco y había dejado lugar a una vegetación de arbustos' ico, 7 músicos, 63 marineros, 21 militares veteranos, 2
echamos pie a tierra Para cazar insectos. Se encendió una linterna y se sta, 'l minero, 5 nodrizas, 7 preceptores, 1 pintor, 1 platero,
colocó sobre un mantel, su superficie blanca se aumentó con nuestras
camisas y pronto se reunieron alrededor de la luz una cantidad de insectos portero, 3 panaderos, 21 pureros, 1 relojero, 9 sastres, 3
y se les Llásificó sobre un tuvo y en rollos de pap.el'- La laguna del puerto brereros, 1 talabartero, 1B sirvientes, 75 sirvientas, 6
estaba tranquila y lisa como un espeio, una estela fosforescente mostraba
as y B zapateros.
el recorridi del bote sobre la superficie del agua. De repente apareció la
luna detrás de las cimas de las montañas y cambió el mar sombrío y también
ta bahía en una superficie vibrante que brillaba plateada, tan lejos como el Las fábricas y talleres en 1892 en puntarenas eran: 9
ojo podía alcanzar.". rrrerías, 2 armerías, 1 fábrica de hacer hielo, 2 hornos de teja
ladrillo, t horno de cal, 1 máquina de aserrar madera, 2
ches de hierro, 17 trapiche de madera, 15 carpinterías, 2
isterías, 7 sastrerías, B zapaterías, 6 barberías, Z panaderías,
El Cantón de Puntarenas contaba en 1 892 con los siguientes :icas, 1 tintorería, y 3 platerías.
lugares y habitantes: 4.716 hombres y 4.153 mu.ieres; Ciudad
de-Puntarenas (2538), Barrio Los Quemados (1271), Pitahaya Para 1927, 16.4"/" de los pobladores de la Ciudad de
(248\, Barrio Lagarto (152), Barrio Abangares (138, Barrio Rítr ntarenas tenían casa propia libre, el 1 .2o/o gravada, el 68.9o/o
Crande (1 43), Barrio Paquera (27 6), Barrio Chomes (322) , Barrio
¡uilaba y el13.7o/o no declaró en el censod\e año.
Ciruelitas (203), Barrio Puerto Alto (158), Barrio Cabo Blanctr
(211), Barrio Corosal (234\, Barrio Barranca (236), Barrio Jicaral
(11 3), Barrio Chacarita (132), Barrio Lepanto (1 3B), Barrio Chir'r
(96), Barrio San Miguel (98), Barrio Cigante (105), Barritr
Morales (102), Barrió Tambor (89), Barrio Las Agu.ias (143),
Barrio Curú (65), Presidio San Lucas (153), Colfo Dulce (523),
Cabagra (83), Buenos Aires (279), Pueblo de Térraba (231)'

118 1t9
 M tlt ltctplt-loeo oe PUN'rnneN ns
s. NARRACIONES BERNARDO
DE IoAQUíN
CATVO EN 1886; EL PROYECTO DE TRANVíA
DE 1890 y EL INCENDIO DE 1893.
En 1886, don Joaquín Bernardo Calvo realizó las siguientes
apreciaciones y descripciones del Puntarenas de ese año:
"Puntarenas es una simpática población provista de cuanto
el viajero puede necesitar; tiene muy buenas y
ilendás, cásas comisionistas y hoteles bien servidos con
habitaciones cómodas y bien ventiladas. Hay algunos
edificios dignos de atención, como la aduana con sus
espaciosas bodegas, la gobernación y la capitanía de.puerto,
la estación y tol tatteres del ferrocarril. El hospital de ese
puerto ltena debidamente las necesidades de su institución
'prestando
valiosos servicios a sus vecinos y con especialidad
'a
los extranieros que de él necesitan...Debe admitirse que
la salubridad no es mala, pero con frecuencia llegan
enfermos de la vecina Panamá... No obstante el extenso y
magnífico muelle de hierro que posee Puntarenas, las
emharcaciones a vapores no pueden atracar a causa de la
poca profundidad de las aguas, pero en cambio el servicio
'de
laÁchas no deia nada que desear. Por término medio se
pueden embarcár attí 1'000 sacos de café cada hora, lo
'mismo
en el día que durante la noche, si fuere necesario'
'Esparza
De Puntarenas a hay una distancia de 1B millas,
unos 22 kilómetros unidos por ferrocarril. Esta es la principal
sección ya construida de la vía férrea interoceánica' En
este proyecto es notable el puente co.nstruido sobre el río
Barráncá, el cual también está habilitado para tráfico general.
Dicho puente es una de las meiores obras que tiene Costa
nica. ivt¡de 105.75 a 1 26.50 varas entre sus bastiones y su
resistencia calculada para un gran ferrocarril vía ancha es
muy súperior a la que exige el tráfico que por el ahora se
hace",63
63 Calvo, Joaquín Bernardo Apuntamientos Ceográficos-e"Histólicos'
frnpt"nt, Nacional. San losé,'Costa Rica, 1886' Pp' 125'126' Citado
por Aguilar, Hilda, 1961. PP. 59-60.
120
Hrsronle o¡¡- C¡,NIóN »e puxmneNns
otras descripciones interesantes del puntarenas de fines
del siglo XIX son las siguientes:
En 1890 se pretendió construir un tranvía en puntarenas e
inclusive se consiguieron los rieles con er Ferrocarril de
Esparza.
En 1893, un incendio por poco termina con la iglesia.
s.urtidas
El día 6 de diciembre de l896 se eligen los empleados
públicos, y como electores se eligieron alran Bautisia Mata,
PabloAngulo, Arturo Esquivel, Ulpiano Fonseca, Cuillermo
Pinto, Leopoldo Amador, Jesús Espinoza, Serafín Sanabria
y Miguel Céspedes, propietarios y suplentes.6a
En ese año, se da una Reforma en el presidio San Lucas
para uniformar los reos con un vestido especial de rayas
azules y blancas, blusa y pantalón, e idéntificarlos
fior
número ya no por nombre.6s
El 9 de diciembre se eligieron nuevos ingenieros, nuevo
comandante de plaza, nuevo comandante de policía/ nuevo
agente depolicía, y nuevos soldados en la guarnición de
la cárcel.66
El día 1q tomó posesión la nueva Municipalidad, presidente:
lngeniero Luis Matamoros, Vicepresidente: Fulgencio
Brenes, Secretario: Julián Cuerrero.6T
El 9 de enero de 1897: fuga de reos de San Lucas. Se
fugaron los reos: Cenaro Benedictis, Juan Conzáles y
El Pacífico. Año 1. Nq43. Diciembre 6 de 1896.
El Pacífico. Año l. Ns43. Diciembre 6 de 1896.
El PacÍfico. Año 1. Ne45. Diciembre 10 de 1896.
El Pacífico. Año 1. Nes1 . Enero 3 de 1897.
121
 MuN¡cIPl¡-tolo Ps PurrenP¡lls H¡srop¡e »gt" Clvrór.¡ or puvmnrNes

Ramón Aguedas. El primero es conocido como miembro INFLUENC¡A DE tOS CHINOS EN tA HISTORIA
de La Cinta Negra, grupo acusado del primer asesinato que PUNTARENENSE: 1890 y 1907
conmovió hondaménte a la ciudad de San José por el móvil
de robar a un relojero alemán, y que dio lugar a reformar
Por las características particulares de una zona costeña,
las leyes penales porque para juzgarlo se creían suaves las
'untarenas desde sus inicios ha sido un centro de inmigrantes,
existentes en la época.68
ituación que se acentúa con su habilitación como"puerto,
Según informó el médico del pueblo al señor Ministro de
mplicando un mayor dinamismo y crecimiento de su
portancia relativa como región de desarrollo comercial y de
la Policía, el estado sanitario de Puntarenas es excelente y
aco de barcos, convirtiéndose en lugar de pase obligatório.
ya no existe ninguna enfermedad epidémica.6e

Fondea el Vapor Nacional Poás procedente de Culebra, . Según algunas informaciones los primeros inmigrantás
trajo abordo a el batallón Carbanzo, compuesto de 500 inos que se ubican en la costa pacíiica datan del áno de
plazas y el Ceneral Villegas llegó a prestar su concurso en 948, en lazonade Lepanto, quienes viajaron hacia Costa Rica
el confiicto con Nicaragua.To or el estrecho de Bering a los Estados Unidos y desde ahí a
ro país, provenientes de la parte sur de China.
El Ministro de Cobernación Policía y Fomento José Astúa
Aguilar llegó a la ciudad, para seguir con la dirección a la Para el año de l864 no existía en puntarenas una
lsfa del Coco, en Vapor Nacional Poás para ver si convenía ntación masiva de la colonia china, como lo demuestra
restablecerlo como punto de penalidad. Al regreso de su censo de población de ese mismo año, donde la cantidad de
visita expresó que no satisfacía.71 migrantes de Asia hacia puntarenas y el Litoral del colfo de
icoya alcanTaban un total de 13 personas.
En 1B9B: crisis política local. El gobierno renunció y el
médico del pueblo también, candidatos Saturdino Lizano
y Camilo Mora.72
Municipalidad, día primero de 1899, Presidente: Manuel
Barahona, Vicepresidente: luan Rafael Cuevara, Secretario:
Amador.73

Quejas del Hospital.Ta

68 El Pacífico. Año 1. No53. Enero10de1897.

69 El Pacífico. Año 2. Nq73. Mayo 11 de 1898.
70 El Pacífico. Año 2. Na75. Mayo 15 de 1898.
71 El Pacífico. Año 2. NoB9. Junio 12 de I898.
72 El Pacífico. Año 2. Nq96. Julio 3 de 1898.
73 El Pacífico. Año 2. No1 66. Enero 8 de 1 899.
74 El Pacífico. Año 2. Nol 73. Febrero 8 de 1899.

723
 Muxlcpa¡.lol» Pe PuvrnneNhs Hlsronte o¡¡_ C,q¡,¡-róN »g puNran¡Nes

CUADRO No. 3.1 regiones mayor importa relativa en la composición de

inmigrantes, tal es el caso de los nicaragüenses y corombianos.
COMARCA DE PUNTARENAS
EXTRANIEROS EN PUNTARENAS
EN EL NÑO DE 1BB3

Fuente de lnmigración Cantón de Puntarenas CUADRO No. 3.2

COMARCA DE PUNTARENAS
Centro América 457
EXTRAN'EROS EN PUNTARENAS
Nicaragua 390
Honduras 20 EN EL ANO DE 1892
San Salvador 45
Cuatemala 2 Fuente de lnmigración Cantón de puntarenas
Norte América 5
Centro América 519
México 3
Nicaragua
2 432
Estados Unidos
Honduras 29
Sur América 220
San Salvador 51
Ecuador 2
Cuatemala 7
Colombia 218 Norte América 13
Europa 117
México 6
Bélgica 7
Estados Unidos 7
Italia 4 Sur América 475
lnglaterra 44 Ecuador 4
Alemania 5 Colombia 471
Francia 9 Antillas ó
Portugal 1
Cuba B
España 47 Europa 169
Asia 27 Bélgica 8
China 27 Italia 12
Holanda 2
Fuente: Censo de Población de 1883. lnglaterra 47
Alemania 9
Francia 16
España 75
Para finales del siglo XIX se presenta una migración Asia 21
importante de chinos a Costa Rica resultado principalmente de China
'lBB3 esto 21
la difícil situación política de su país, en el censo de Fuente: Censo de Pobiación de I 892.
no se refleja de manera palpable, teniendo extranjeros de otras

L24 125
 MuNIctprr-ro¡» oe PuNteneN¡,s
Es importante resaltar que el ingreso de chinos a Puntarenas
no se encuentra estrictamente registrado, donde existía un
porcentaje elevado de la población que se ubicaba en el país
la cual no era oficialmente considerada. No obstante, para el
periodo comprendido entre los años 1 890 y 1900 se presenta
la primera organización china en Puntarenas, siendo inscríta
en el Registro Público el27 de octubre de 1909.
"Puntarenas va ser asiento general de los chinos, pues ya en
1907 la Gobernación anunciaba que habían arribado a aquel
Puerto los chinos Juan Li, Vicente Acón, Melisandro Acón y
Antonio León, quienes, como único documento presentaban
el pasaporte. La Gobernación creía que esto no era
suficiente, por lo que pedía el reembarque de esos
individuos. Sin Embargo todos sabemos que esos chinos no
se fueron. Por el contrario, puedo afirmar, sin ninguna duda,
que éstos juntos con otros más, que luego llegaron, fueron
forjadores de lo que hoy damos en llamar colonia china del
puerto't.75
Las principales actividades económicas a las que se
dedicaban los inmigrantes chinos de la época correspondía a
trabajos pesados (como resultado de las políticas de
construcción del ferrocarril alAtlántico, donde se diseminaron
por todo el país), así como de servidumbre. Además, la
economía informal tiene un crecimiento relativo importante
cuado se presenta una mayor participación de los chinos en el
comercio del Puerto por medio del establecimiento como
pequeños locales, pulperías. Es a partir de las mejoras en sus
condiciones de vida que se inicia una fuerte inmigración al
trasladarse con sus familias, aumentando el número de
habitantes chinos en la ciudad.
75 Valverde Espínoza, Arabela. la Ciudad de Puntarenas: una aproximación
a su historia económica y social: 1858-'l 930. Ciudad Univr:rsitaria
Rodrigo Facio, Universidad de Costa Rica, Tesis presentada ante la
Escuela de Historia para optar por el grado de Licenciada en Historia,
1 997. Capltulo lV. Avance de Puntarenas de l BB l a 1900. Pág. 68.
126
Hrsronrt oal C¡NIóN os PuNr,qR¡Nes
Según los datos suministrados por el Censo de 1927 la
población china en Puntarenas asciende a 220 habitantes,
constituyendo ya una parte fundamental en el desarrollo
económico y cultural de la ciudad.
Es innegable el aporte que la colonia china realiza en el
proceso de construcción histórica de puntarenas, como
resultado de su capacidad de organización, disciplina, respeto
a.los ancianos y gran disposición al trabajo lo cual incide
directamente en el desarroilo económico dei Cantón, a través
de un mayor dinamismo en el sector comercial y su ascensión
g cargos de liderazgo en la comunidad, el aporte no sólo
permanece en el ámbito económico sino que circunscribe y
mina la cultura porteña.
. DESCRIPC¡ÓN DE PUNTARENAS A PRINCIPIOS
DE SIGLO XX
El cambio de año 1 899 a 1 900 fue anunciado emotivamente
el diario El Pacífico el 31 de diciembre de 1899:
i "Un nuevo siglo, un nuevo año saludamos mañana. Los
adelantos del día, los avances de la civilización que preludia
. grandes horizontes, entran mañana en una nueva era.
¿qué
podemos decir del siglo que termina? Diremos que ha" iido
' fe,9un/o y digng de-admiración, que mucho dLja y entre
ello el germen de mayores y más notables descub'r¡Áientos:
que el nuevo siglo le da la mano y le impulsa a un nuevo
s.e1lero que ha de causar asombro,. Si at Siglo que acaba se
I,e llama_el siglo de las luces,
¿cómo llamarJmos'al que viene
noy?. El mismo nos lo dirá pronto, y mientias tanto
recibámoslo con júbilo y con el saluáemos a nuestras
amistades, a todos nuestros compañeros en la tarea de la
prensa.76
El Pacífico. Año 3. Nq292. Diciembre 31 de 1899.
127
 MuNrcrpnL¡»n» »e PuxTntrxls Hrstonrl osl CaNróN »¡ Pu¡r¡,nrN¡.s

El 1e de enero de 1 900, "El Pacífico" saludó al nuevo año:
"Año nuevo al toque de las 1 2 de la noche del 31, hora en
el que se despedía el 1 899 para dar su puesto al 1900, no se
oyó más que un pitazo débil de vapor y uno que otro disparo.
Hizo más el señor cura por que a esa hora la campana
replicaba la misa y la celebró con bastante asistencia.TT
Contrato Jiménez-Barahona aprobado por Comisión de
Fomento, para dar servicio de transporte entre el Puerto y
los del Colfo de Nicoya: dos Vapores El Miravalles y el
Cariari.s2
PUNTO TERMINAL DE FERROCARRIL (1904)

El Congreso Constitucional decretó en '1904, tras largas

Entre los principales acontecimientos del Puntarenas de iones y muchísimos estudios, que Puntarenas sería el
hace 1 00 años se encuentra: nto terminal del Ferrocarril al Pacífico. El señor Presidente
la República, don Ascensión Esquivel se resolvió concurrir
. Se instaló el reloj de la lglesia las fiestas en Puntarenas. El telegrama con que el señor
idente da la grata noticia dice así:
Nueva Municipalidad, instalada el primero de enero,
Presidente: Manuel Barahona, Vicepresidente: Francisco "San José, enero 1 3 de 1 904, Señor Gobernador: Puntarenas,
Mi vivo placer de complacer al vecindario de esa comarca
Montagñé.78
me ha hecho tomar la resolución de hacer ahora mi visita,
al efecto, saldré el viernes para estar el sábado en lá mañana
Fragata de guerra Austriaca saludó la plaza con disparos en esa ciudad, en hora que oportunamente le comunicaré.
de ordenanzas, sal.udo que le fue contestado por el Vapor Ascensión Esquivel"e:
de Cuerra Nacional Poás.7e
"El Pacífico" lo celebró ansioso. lncluso un año más tarde:
Crados Militares a Puntarenenses Por Campaña Nacional
de 1856-1857, Comandante Mayor: José maría Ríos y "Para esta Comarca de Puntarenas especialmente, la
Manuel C. Moreno, Capitán: Héctor Cuevara y Antonio conclusión de la línea férrea será de beneficios incalculables
Álvarez Urtado, Teniente: Luis Ciadí Vital (Esparza), pues si bien en un principio habrá de resistirse algo del
comercio local, porque el Cuanacaste comprará entonces
Subteniente: Reinaldo Sánchez, Juan Barhona Sánchez y
cuanto necesite del interior, en cambio las facilidades de
Manuel Rosales.so locomoción dando impulsos a la industria, hoy reducidas y
a todas las manifestaciones de la actividad comarcana,
La Higiene en Puntarenas era satisfactoria.sl ofreciéndole otros mercados donde colocar el exceso de
producción, imposible de realizar sólo aquí, contribuirá
notablemente al progreso y fonalecim¡ento de este hermoso
girón de Costa Rica".8a
77 El Pacífico. Año 3. No293. Enero 3 de 1900.
78 El Pacífico. Año 3. Ne296. Enero 12 de 1900.
79 El Pacífico. Año 4. N4444. Enero 1 6 de 1 901 . El Pacífico. Año 7. Ns792. )unio 24 de 1903.
80 El Pacífico. Año 18. Na22421. Setiembre 19 de 1914. El Pacífico. Año 7. Ne876. Enero13de1904.
8'l El Pacffico. Año 9. Nsl 1 76. Enero 23 de 1 906. El Pacífico. Año 9. Ne1 167. Diciembre 26 de 1905.

128 129
 MuNrcrpruo¡.o or PuNr¡nrNas
9. EL ALUMBRADO ELECTRICO DE 1907
Uno de los elementos históricos que marcan un punto d(,
inflexión determinante en el proceso de modernización dc
Puntarenas lo constituye la instalación del servicio eléctrico en
el cantón. El primer contrato de alumbrado eléctrico
Puntarenas se celebro en el año de 1907 , no obstante previo
esta situación se presentaron algunas de negociaciones y
condiciones necesarias para el desarrollo de la infraestructura
que permitiera iluminar el Puerto. La inauguración se celebr<i
el 1e de abril de 1907.
El 26 de enero de 1904 se establece un contrato para el
alumbrado eléctrico de Puntarenas, entre el señor Cobernador
de la Comarca de Puntarenas Uladislao Cuevera Pérez y los
señores Santiago A. Federic y Calloni D'lstra, el cual fuc
aprobado por el Cobierno según Acuerdo Ns. 275, del 5 dc
marzo de 1904 y publicado en la Caceta, el día B de marzo del
mismo año. Según las especificaciones técnicas, el sistema de
alumbrado de sería de arco cerrado, con energía de 70 voltios
en el arco y 6 amperes por lámpara, el servio de la luz sería dc
11 horas consecutivas comenzando a partir de la 6 de la tarde
y finalizando a las 5 de la mañana. Las lámparas serán
colocadas en los lugares que la Municipalidad Designe,
teniendo la posibilidad de aumentar su número de 40 a 50
distribuidas en distintas zonas de la Comarca.
No obstante lo anterior, diez meses después, el 26 de
noviembre del mismo año se realizó un nuevo contrato con el
señores Luis Eames Allen y Ángel, aprobado por el Poder
Ejecutivo en el Acuerdo Ne B del 7 de abril de 1905, siendo
muy similar es sus especificaciones técnicas al del 26 de enero
así como en los términos de duración ('10 años prorrogables a
otros 10).
Para el 10 de ma'zo de '1906, el señor Willian F.
Woodruff se comprometió "a instalar y mantener el alumbrado
130
Hrsrop¡¡. osl C¡.vróN os PuNr¡.nsNA.s
blico de la ciudad", por medio de contrato establecido con
Municipalidad con una duración de 20 años prorrogables y
posibilidad de usar las aguas del río Ciruelas como {uerza
)ttiz. Este fue aprobado por el Cobierno de la República en
Acuerdo de la Cartera de Cobernación Na. 338 del '17 de
er'r de 1906.
a
Conforme a los lÍneamientos establecidos en cada uno de
contratos la Municipalidad establece un "Reglamento de la
z Eléctrica en Puntarenas", aprobado en la Sesión del 25 de
io de 1 907, el cual contempla "que el servicio de alumbrado
ico se haría por medio del alumbrado público en las calles,
de la luz eléctrica para particulares o a domicilio, se
por la misma compañía por el término de duración"
Es importante resaltar que en la época se presentan algunas
iones impositivas para las plantas e instalaciones eléctricas
Puntarenas, tal es el caso de la eliminación del pago de los
hos de aduana y de los materiales de importación para el
ntenimiento de las mismas, según se establece en la Ley Na
2, del 13 julio de 1909.
La Compañía Hidroeléctrica del Pacífico, a través del
ado generalísimo, don Maximiliano Rudín Hefti, de su
nte, don Alberto Echandi Montero, firmó un contrato
'29 de diciembre de 1910 con una duración de 30 años,
la Compañía se compromete a rebajar las tarifas de
brado de arco incandescente en un '10% desde el 1e de
de 1921, además de recibir algunos beneficios fiscales
exención de derechos de aduana, y el pago de aranceles
timbres de importación, según Ley Nq. 11 del 3'l de mayo de
11.
En 1913 se presentaron algunas desavenencias entre la
icipalidad de Puntarenas y la Empresas de Luz Eléctrica,
Teller ly como lo ilustra uno de los titulares de del periódico El
cífico:
131
 MunrcrpL¡,¡oe» »r PuNrenpNes
Hrsronrn p¿ CnNróN or PuNrnnsNes

"Planta de luz eléctrica propiedad municipal. Preocupación

por servicios públ ico5".8s CUADRO NO. 3.3
NTONES DE LA PROVINCIA DE PUNTARENAS
Por otra parte, se estableció un contrato para llevar a
Puntarenas hasta 400 caballos de fuerza para las necesidades
locales, entre los señores Federico Hopkins Saxtom, empresari<r Comarca: 7 de diciembre de 1848
norteamericano y vecino de San Ramón y don Francisco dc Cantón:1851
Paula Amador, Presidente de la Municipalidad de Puntarenas, Provincia: 7 de junio 1909
dejando expresamente establecido que éstas concesiones sc 7 de diciembre de 1848, cantón segundo de Alajuela
hacen sin perjuicio de la que otorga el contrato de luz para el 1851 : distrito del Cantón Puntarenas
servicio público de Puntarenas. 29 de .iulio de 1940
17 de iulio de 1915
Con relación a las tarifas eléctricas, estas eran establecidas
26 de iunio de 1914
en los contratos elaborados por cada una de las concesiones, y
30 de octubre de 1 948
no es sino que hasta la aparición de el Servicio Nacional dt'
10 de iunio de 1949
Electricidad en el año de 1928, que inicia un proceso para la
regulación y control de las tarifas, siendo por resolución del tt
l0 de diciembre de 1965

de agosto de 1934 que se aprueban las tarifas de calefacción y 5 de julio de 1971

fuerza motriz para la Compañía Eléctrica de Puntarenas. 1 9 de octubre de 1 973
25 de setiembre de 1980

La división territorial explicó que el territorio de la

10. tA PROVINC¡A DE PUNTARENAS
iblica se dividiría en siete Provincias: San José, Alajuela,
tgo, Heredia, Cuanacaste, Puntarenas y Limón, aludiendo
El Congreso Constitucional de la República de Costa Rica,
la Provincia de Puntarenas comprendería el Cantón de
el 7 de junio de 1909 promulgó la ley No. 56 sobre la división
tarenas que se había fijado en 1 851 , el cantón de Esparza y
territorial. En el artículo sétimo se estableció la pROV¡NCIA
rtunamente, el que estaba por crearse: Osa, que según el
DE PUNTARENAS. La provincia se compone de los siguientes
cantones:
to de ley comprendería El Ceneral, Buenos Aires,
aba, Boruca, Cabagra y Colfo Dulce.

85 El Pacífico. Año 16. Nq2l39. Octubre't de1912.

 Mut{Ic¡PeL¡olP »B Pu¡vreneNes
ll.EPISODIOS MITITARES DEL PERíODO 1871.
1940 EN PUNTARENAS Y EL CUARTEL DE LA
PLAZA MAYOR*.
En el Cobierno de don Tomás Cuardia, un grupo dcl
revolucionarios comandados por Joaquín Fernández tomó el
cuartel de Puntarenas el 17 de octubre de 1874 y luego el dc
Liberia. No obstante, su intentona no llegó más allá, y
Fernández huyó al día siguiente por el puerto de Puntarenas.
En 1881, intentó sobornar al Capitán del Vapor lrazú, per<r
fracasó de nuevo. El vapor lrazú, antiguo vapor Pelícano, había
sido comprado por el Ceneral Tomás Cuardia como vapor dc
guerra, aimado con cañones para una eventual guerra con el
áictador guatemalteco Justo Rufino Barios. Aquella Suerra sc)
dio, pero en abril de 1BB5 los salvadoreños vencieron a.lustcr
Rufino, hiriéndolo de muerte. El24 de marzo había zarpado el
buque de vela "Frithiof" de Puntarenas con un batallón de 500
hombres que fueron a pelear contra Rufino.
En 1906 dos grupos armados intentaron darle un golpe dc
Estado a don Cleto Conzález Víquez, tomando los cuarteles
de Puntarenas y Liberia, no obstante fracasó y don Cleto dio la
libertad a los conspiradores.
Puntarenas fue el escenario de uno de los levantamientos
contra la dictadura de los hermanos Tinoco en febrero de 1 91 B.
Sin embargo la revolución fracasó. El grupo que atacó Atenas
y la estación del ferrocarril de Río Crande era dirigido por el
conocido escritor Rogelio Fernández CÜell e intentaba tomar
un tren a Puntarenas. En Orotina el tren volcÓ, pero al intentar
tomar otro, no se percibieron que era en el que venían las tropas
de gobierno. Tras el combate, La Angostura fue nuevamentc
atriñcherada y el Hospital San Rafael atendió a los heridos. El
Basado en: Obregón Loría, Rafael. Conflictos politicos y militares dtr
'l
Costa Rica. lmprenta La Nación, San José, Costa Rica, 951'
HIsrop¡e oeI- CINTóN DE PurrhnsNls
le Fernández Cüell es conocido, por la atrocidad en que
ió por gobiernistas en Buenos Aires, lugar donde había
ado huir acompañado por pocos amigos. Su asesinato fue
a conocer por el maestro de Buenos Aires, Marcelino
ía Flamenco.
En 1934 el Comandante de la lsla San Lucas se sublevó al
que se le había destitu¡do, pero inmediatamente se rindió.
EL MUETLE GRANDE DE 1928.1929
Siendo Presidente de la República don Ricardo Jiménez,
inició la construcción del actual MUELLE GRANDE en 1 928.
año siguiente, se realizó una engalanada inauguración con
presencia del nuevo Presidente don Cleto ConzálezVíquez.
el Muelle Crande se facilitó la carga y descarga de los
y el comercio tomó un auge impresionante.
Don Cleto Conzález Víquez fue un admirador de
tarenas. Durante mucho tiempo escribió artículos sobre la
storia del Puerto que posteriormente aglutinó y publicó con
.nombre de El Puerto de Puntarenas: algo de su historia. Sus
dios son realmente esclarecedores para la época y aún hoy,
jugado un papel determinante en nuestra investigación.
Es impresionante el impacto que la finalización de la
strucción del Muelle Crande tiene en el desarrollo
arenense, no sólo como Puerto de atraco de barcos y el
imiento de carga y descarga sino también en la instalación
creación de una clase comercial alrededor de éste, además
constituirse en una de las principales fuentes de empleo del
135
 MuNrcrplLr»Au »r, PuluenrNas Hrsronrn osl CaNróN »e PuN'rnnrNts

13. LA CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA ADUANA No obstante la conclusión de la construcción de la línea

(1936-1940)
Durante el Cobierno de don León Cortés se construyó el
edificio de Aduana, que ocupó una manzana de terreno y quc
actualmente alberga al Colegio Universitario de Puntarenas.
El desarrollo de esta infraestructura permitió una mayor
institucionalidad y ordenamiento de las transacciones realizadas
por nuestro país con el extranjero, implementando así
mecanismo de regulación y control sobre las inmigraciones y
la comercialización de nuestros productos y los importados,
férrea al Pacífico en el año de 1910, el comercio externo de
ta Rica por Puntarenas no se incrementa de manera
significativa en los años inmediatos posteriores, y más bien los
fncrementos en el volumen exportado en el año de 1908 se
a situacíones externas provocadas por el deterioro en las
de Limón como resultado de los derrumbes sucedidos
este año.
GRÁF¡CO No. 1
Exportación Total por Principales Puertos
(Volumen en Kilos 1904-1909)
500m000

permitiendo mejoras en la recaudación fiscal a partir de los ,15000000

aranceles y cuotas que se imponían al comercio exterior. f00m00

350(x)000

90000(m
1 4. PUNTARENAS, DESARROLLO NACIONAL: 2500@00

IMPORTACION ES Y EXPORTACION ES 200d)000

150m000

10000000

Conforme al Censo de población de 1 892, la estructura 5000000

productiva Comarca de Puntarenas se caracteriza por ser 0

§
altamente agrícola, donde sus principales producciones son:
\!t,
"d .+"
"§ .ñ ^"t .+" ^+t .dP .dP
"..r)
."tr
".r. .d," .cp ."d .d,. .+"
Años
caña de azúcar, arroz, maí2, plátanos/ cacao y gran variedacl P*t"Ñ¡
Flo6tLl'r'óN
de frutas. El cantón central de Puntarenas al ser una región
Con base en los datos de las Memorias de Hacienda y de Fomento y
costeña tiene un desarrollo productivo diferente al del de la el cuadro citado en el libro de Helbe¡th Ulloa Hidalgo, ,,EllgÍqsa¡¡d
Comarca, i ncorporando factores m gratorios, aprovecham ento
i i
Costarricense al Pacífico", páginas 153- l54.
de manera artesanal de los recursos marinos, así como el
crecimiento del sector comercial, además del impacto positiv<-l Como se observa en el gráfico el volumen de exportación
en la posición económica del país a partir de la construcción ercializado por el Puerto de Puntarenas para el periodo
del Puerto de Puntarenas y la habilitación del Ferrocarril al nprendido entre los años de 1904 y lg3g, es bastante
Pacífico. Estos dos últimos hechos constituyen un punto gular, pero siempre en una proporción menor que el
histórico determinante en el desarrollo nacional de la Costa io realizado por el Puerto de Limón, alcanzando su nivel
Rica de la época, ya que se tiene la infraestructura necesaria s alto en el año de 1919 con un volumen total exportado
de transporte para una mayor intensificación de las relaciones 19.994.241 kilos. No obstante, es claro el desahogo
comerciales con el resto del mundo. rercial que representa para nuestro país el tener dos puentes
enlace con el mercado mundial, así como el dinamismo

L36 t37
 MuNrcrpnuoro or PuNrenrN¡s

que el canal de exportación por el pacífico incorpora a l,r

economía nac¡onal. Tal es el caso de las exportaciones de caf c
que se realizaron por Puntarenas/ que muestran una tasa rl'
crecimiento ascendente, donde para el año de 1902 estr,
representaba un 1 2"/. del total de la cosecha, mientras que ,r
partir del año de 1915 muestra una participación del 1 9"/" dd
volumen total exportado hasta tener más del 40% en los años
de 1918 y 1919.86

La estructura de importaciones de la economía nacion,rl

no ha variado sustancialmente desde la época, en el sentido rk,
la alta dependencia de productos extranjeros para el consumr ¡
interno, tanto de materias primas como de bienes finales. En t,l Capítulo lV
año de 1902 el ingreso de producto desde el exterior por t,l
Puerto de Puntarenas era reducido y representaba alrededor
de 11% del volumen total de importaciones, mostrando un Et PROCESO DE MODERNIZACIÓN gN
comportamiento oscilante entre los años 19O4 y 19'126 qrrr,
tiene un rango que va desde 4.12o/" (1908) hasra26.57% (1 91 U).
PUNTARENAS: 1940-1 984
A partir del año 1927 en adelante el volumen de importaciont,s
transado por Puntarenas adquiere niveles mayores al 30,'/u,
alcanzando para el año de 1939 una participación dcl
58.86o/o.87

El incremento en el volumen comercial tranzado por cl

Puerto de Puntarenas para finales del siglo XIX y principios del
siglo XX, a partir del desarrollo ferroviario y de la utilización
del muelle de carga y descarga, es un reflejo de los principales
aportes en mater¡a económica que Puntarenas tiene al desarrollo
nacional.

Datos tomados de Ulloa Hidalgo Herberth. "El Ferrocarril Costarricense

al Pacífico, construcción e incidencias (1897-1932),,. Editorial Costa
Rica, 1997. Pp. 161-162.
87 Datos tomados de Ulloa Hidalgo Herberth. "El Ferrocarril Costarricense
al Pacífico, construcción e incidencias (l892-1 932),,. Editorial Costa
Rica, 1 997. Pp. 1 67-1 68.

138
 Capítulo lV
EL PROCESO DE MODERN IZACIÓN EN
PUNTARENAS: 1940-1984

ElCantón de Puntarenas es el PRIMERO de la pROVtNCIA

E PUNTARENAS y posee un área de 1.842.33 kilómetros
rados, ubicado en coordenadas geográficas medias dadas
09o56'55" latitud norte y 84"58'24" longitud oeste. Limita
este con los cantones de San Ramón, Montes de Oro, y
parzat al oeste con los cantones de Nandayure y Abangares,
norte con los cantones de Abangares y San Ramón, al sudeste
el Colfo de Nicoya, y al sur con el Océano pacífico.

; Su cabecera es el distrito CIUDAD de puntarenas y su

fincipal centro: la lengüeta de arena. Es acompañada por los
stritos y VILLAS de PITAHAYA, CHOMES, LEpANTO,
ERA, MANTANILLO, CUACIMAL, BARRANCA, MONTE
RDE (Villa Santa Elena), |SLA DEL COCO y CóanNO.
 MuxIclpnI-l»eo oP PuNmnBNls H¡sronn or,l CexróN os PuNrnnBues

y la creación de un banco municipal, el que dará origen al

Gráfico No.2: Evolución de la Población de IFAM. En la década del 50, el Estado inicia un proceso de
Puntarenas (l 883-1 984)
modernización, sin que se realicen cambios importantes en el
régimen municipal.

La creación en los 50 de entidades públicas, instituciones

Población
Puntarenas
1492
1883
Como se aprecia en el Cráfico anteriol el Cantón clc
Puntarenas muestra una evolución demográfica constanl(',
excepto para 1915 en que se le segregan los poblados de Buenrls
Aires, Montes de Oro, Osa, Colfito y Abangares. Después <lt'
1 950 se observa una tendencia acelerada, producto del "boonr"
de aquellos años y que explicaremos a cont¡nuación.
1. LA EXPLOSIÓN DEMOCRÁTICN, Et DESA.
RROLTO URBANO Y SUS CONSECUENCIAS:
1940-1984
A partir de los años 40, el Estado asume un papel m,tt
dinámico en la vida socio-económica del costarricense. P,tI'l
1g4O la Municipalidad constituye una instituciritt
descentralizada con mayores responsabilidades en cuanto,t la
prestación de servicios y obras públicas. A nuestro modo rle
ver, es en 940 y no en 1949, donde se fortalece la concient i¿
'1
municipal cantonaly se proponen la publicación de una reviql,l
y semiautónomas, el desmedido crecimiento estatal
la apertura de oficinas para la atención de diversas necesidades
blicas restringió las funciones que tradicionalmente
ban las Municipalidades. Ahora los municipios
a ser parte de la burocracia descentralizada, con
iones que velarían por el mantenimiento y apertura de
vecinales, activar los eventos cívicos, la higiene pública
través de la recolección de la basura y la limpieza de caños,
alumbrado público, la limpieza de calles y parques, los
uctos y alcantarillados y la electrificación. La apertura
caminos vecinales sería patrocinada por el MOPT y su
eptualización dentro del proyecto político modernizante.
Con la creación del IFAM se centralizarían algunas de las
restringidas funciones, perdiendo la capacidad de operación
tareas que antes eran de su ingerencia, amén de su
ficiencia financiera. La reforma tributaria de 1969, bajo la
No. 4340 de 30 de mayo, permitió eltraspaso del impuesto
ial al municipio y el Código Municipal de lgTOdelimitó
mente las obligaciones del mismo, en lo que se conoce
la reforma jurídica. No obstante, ni lo uno ni lo otro
vo el claro proceso de estancamiento municipal y el
'ioro de sus funciones en detrimento del ya de por sí caótico
ama nacional de esos años. No sería hasta la reforma de
noventa, que la hacienda municipal pudo competir con
nas otras funcionalidades. Las instituciones autónomas
ron impulsar el desarrollo económico (energía eléctrica,
nicaciones, financiamiento bancario) y el desarrollo social
amas de salud, educación y vivienda) centralizando la
gua esfera de autonomía municipal. Con la aventura del

142 t43
 MuN¡cIPe¡-¡»lP oe' Put'¡tensNls Hrsroru¡, osL Cer.rrór.l p¡, PuNrnnrNes

Estado Empresario implementado después de 197O se CUADRO 4.1

derrocharon los recursos nacionales y fue clara la ausencia de PU NTARENAS: POBLACION CANTONAL
coordinación institucional y las duplicaciones costosas e
POR ANO
innecesarias entre el gobierno, los municipios, y las autónomas.
El régimen municipal privilegió la promoción política sobre el ANO POBLACIÓN
desarrollo comunal.
1 989 90.355
La historia de los municipios de Puntarenas en este 1 990 92.360
período -salvo la posterior a la reforma de los 90- no es otra 1 991 94.430
que la historia de la centralización y la dependencia del Estado. 1992 96.4'13
Mientras tanto, la modernización y el desarrollo urbano crecían 1 993 97.289.
1994 100.266
al ritmo del llamado "boom demográfico" de los 50 y 60. Para
1 995 102.29"1
Puntarenas que no estuvo ausente del proceso, la mayo¡ parte
1996 104.1 33
de los datos confiables que existen están basados en el Censo 1997 105.946
Nacional de 1984. Observemos algunas estadísticas: Para 1 998 107.545
1984 la población total era de 37.654 hombres y 36.481 1 999 109.326
mujeres. La población ha evolucionado en los últimos 100 años * Fuente: D.C.E.C. 2000
de la siguiente forma: 1 883 (4,01 B); 1892 (8.S69 habitantes);
1900 (11 .986); 1910 (1 q.754); 191 s (1 1 .537); 1920 (11 .986);
,31.o76\;1e63 (55.592); CUADRO 4.2
1930 (15.809); 1s4o Q0.304); 1950
1973 G2.467); y 1984 (74.135). Veamos el comportamiento PUNTARENAS: TASA DE CECIMIENTO
de los 15 años anteriores al 2000: PROMED I O AN UAL 1 97 8.1 984
Y 1989-1999
(en porcentajes)

1978-1984 1 985-2000
AMBOS AMBOS
SEXOS HOMBRES MUIERES SEXOS
1.75 1 .76 1.75 2.14

La Forma de cálculo es la utilizada por el lnstituto de Estadística y Censos

Fuente: D.C.E.C. 2000

1.44 145
 MuNtcIPl¡-t»lo oe PuNreRENls Hrsronr¡ oeI- Cl¡qróN oe PuNrnnnxes

CUADRO 4.3 CUADRO 4.4

PUNTARENAS: DISTRIBUCIÓN DE tA PUNTARENAS: LUGAR DE NACIMI ENTO Y
POBLACIÓN PON ZONA Y SEXO 1984 NACIONATIDAD. 1984

TOTAL URBANO RURAL LUCAR DE NACIMIENTO NACIONALIDAD

DISTRITO \MBOS H. M. \MBOS H. M. AMBOS H. M.
DISTRITO TOTAL EN EL (1)
EN EN EL Q\ (3)
SEXOS SEXOS SEXOS
MISMO OTRO :XTRAN

74.13s1 37.6541 36.4811 28.390 14.0911 14.299, 4s.74sl 23.s631 2.182

cnNróN :nNróN JERO
JNTARENAS
PUNTAREI'
1A 1ón '14.091 ,o.rrd 45.7451 23.s631 2.182 ,UNTARENAS
rntarenas
Puntarenas 29.224 14.62i14.6031 74.135 54.637 17.776 1.722 72.455 610 1.O70
3.502 1.s7sl 1.62s] 3.502 1.876 1.628 |untarenas 29.114 20.551 7.626
thaya
Pithaya 1.O47 '18.187 195 642
2.686 1.40r 1.285 2.686 1.401 1.285
Chomes thaya 3.502 2.657 763 82 3.423 8 71
I

Lepanto 9.064 4.6941 4.370 9.064 4.964 4.370 lhomes 2.686 2.797 332 57 2.629 15 42
2.s13] 2.214 4.727 2.513 2.214 9.064 'r
Paquera 4.727 Épanto 7.345 .693 26 9.040 13 11
zanillo I 2.866
Manzanill< 1.3831 |
1.4871 1.383
2.8661 1.487 I
2.868 1.487 1.381
aquera 4.727 3.630 '1.o21 76 4.657 35 34

:[: l,;*lL.r,
Cuacimal
Barranca
Verde
,Hl ,;rl : I .
1.119
15.882
Lro ntl - | -
557

t.qotl zsol
I| ,.0u,
562
8.050 I
1
1.119
5.882

| ,.0u,L
557

zsc
562
7.832 8.050
717
lanzanillo
uacimal
2.868
1.'.t"t9977
2.328 51 t6
136
22
6
2.849
1
't1 6
3
2
16

rte Ver
Monte
..o
Cóbano r.szzlL"|,
| ¡.sgol|,u,,
L.rru r.ozzl |
|

|
I ¡.sso I'r, 1.673
Erranca
[onte Verde
15.882 11.232
1.467 516
4.332
483
3',lB
66
15.580
1.400
128
11
174
56
óbano 3.596 2.O72 872 22 3.574 22
rte: Dirección Ceneral de Estadística y Censo. 1984
Fuente:
COSTARRICENSE POR NACIMI ENTO
cosrARRrcENsE poR NRruReLlznclór.l
Respecto al porcentaje de nacimientos en el Cantón, estc EXTRANJERO
mte: Dirección Ceneral de Estadística y Censo
sciló en 1984 alrededor del 77o/o, mientras que el porcentaje
OSCI
e nacimientos en otro cantón y que habitan en Puntarenas
der
ra de
era 24o/,. En el extranjero nace el 2.3% de los cuales el
.87" son natural izados.
0.8'

L46 147
 MuNtclPlLIoeo og Puntnnr'uns Hrsronre oel C¡NIóN op PuNmneNrs

Para '1999, se produjeron en Puntarenas un total de 2.212 CUADRO 4.6

nacimientos, de los cuales la mayor parte se produjeron en PUNTARENAS: GRUPOS DE EDAD 1984
Barranca con 567 , mientras que en el distrito primero se dieron
502 nacimientos:
CRUPOS DE EDAD
65o
CUADRO 4.5 más
PUNTARENAS: NACIMIENTOS POR ZONA Y TARENAS 7 4.135 26.881 13.512 3.160
SEXO: 1999 29.224 9.692 5.538 1.467
TOTAL URBANO RURAL 3.502 1.374 595 142
DISTRITO TOTAL H M TOTAL H M TOTAL H M 2.690 1.040 441 113
9.064 3.678 1.522 368
PUNTARENAS 2.212 1.115 1.097 895 459 436 1.)37 656 661
4.727 1.871 780 217
Puntarenas 502 251 251 492 245 247 10 6 4
2.868 1.221 446 90
Pithaya 106 55 51 106 55 5l
1.115 440 178 52
Chomes 110 61 49 110 61 49
15.882 5.688 3.07 4
Lepanto
'166 85 81 166 85 B1
1.467
515
521 291 65
Paquera 87 38 49 87 38 49
3.596 1.356 647 131
Manzanillo 78 33 45 78 33 45

Cuacimal 19 7 12 19 7 12
: Dirección Ceneral de Estadístita y Censo

Barranca 567 291 276 567 291 276

En el siguiente cuadro se puede ver la distribución de la
Monte Verde 67 32 35 67 32 35
.. 80 ación de Puntarenas por grupos de edad quinquenales entre
Cóbano 80 39 41 39 4l
214 5 y 2000. Podemos observar gran cantidad de población
Chacarita 403 214 89 1 403 189
279 los 0-19 y una cantidad moderada de más de 60 años, es
Chira 279 18
r una pirámide típica, amplia en la base y estrecha al final.
Fuente: D.C.E.C.2000

composición de la población por edades era para 1984

La
la siguiente 47.25 % de 0-19 años; 30.49 % de 20-39 años;
15.2O o/" de 40-64 años; 4.26 % 65 y más años.

148 1.49
 MuNlctpllpep n¡ PuNte¡PNls Hrsronrr opt- C¡NIóN op, PuNmn-eN.cs

CUADRO 4.7 Como se desprende del siguiente cuadro de estado

PUNTARENAS: POBLACIÓru STCUN GRUPOS gal para 1984: el 31% de la población de'10 años y más
casados; el 0.BB% divorciados; el o/o separados; el 1.98%
DECENALES DE EDADES
dos; y el 46'/. solteros.
197s-2005

POBLACION CUADRO 4.8

EDADES 1975 1 985 1 995 2005 UNTARENAS: POBTACIÓITI TO AÑOS Y MAS.
AMBOS ESTADO CONYUCAT 1gB4
64.907 80.537 102.560 126.150
SEXOS
DISTRITO TOTAL ESTADO CONYUCAL
< 10 19461 21.766 24.948 25.001
UNIDO SEPARA. CASADO VDO. DIVORC.SOLTERO
10-19 16.246 1 8.114 21.478 25.393
20-29 '10.620 14.658 18.202 22.115 54.525 9.528 1.077 16.928 1.261 481 25.130
30-39 -6.883 10.364 14.692 18.871 21.976 4.059 563 6.567 706 286 9.795
40-49 4.986 6.333 10.239 14.810 2.502 406 38 854 53 B I .143
50-59 3.117 4.407 6.040 10.005 1.967 507 27 430 39 7 957
60-69 2.178 2.692
'1203
3969 5.57 5
4370
6.665 924 98 2.019 141 16 3.465
70y 436 2992
+ 1
3.438 659 58 1.001 59 12 .649 1

Fuente: D.C.E.C. 2000

zanillo 1.941 474 23 470 29 5 940
ácimal 816 63 10 248 20 5 370
nca 11.487 1.958 225 3.910 272 123 4.999
e Verde 1.064 66 10 454 21 7 506
no 2.669 412 25 875 41 l0 .306 1

: Dirección Ceneral de Estadística y Censo

"Puntarenas cambió rápidamente en los últimos 50 años, si

imos de 31 .076 habitantes en 1 950 a 7 4.135 en 'l 984. Lo
significa que la población se ha multiplicado por dos en
período,' lo que se explica por la baja sostenida de la
idad infantil y una alta natalidad que se aceleró después
850.

r Los servicios asistencialistas en el campo de la salud, los

icios médicos, los programas de salud rural y de sanidad
itaria han mejorado sin duda la alta natalidad, como
encia de la disminución de la mortalidad que comenzó

150 151
 MuNlclPel¡olo »B Put'rmP¿r¡ns
desde 1940 y que se fortaleció con la creac¡ón de la Caja
Costarricense del Seguro Social, del Hospital Monseñor
Sanabria, y el fortalecimiento de las Clínicas de San Rafael y
Chomes.
La ciudad de Puntarenas ha alcanzado índices de
saturación demográfica que se refleja en los censos en un
estancamiento significativo de la tasa de crecimiento.
Recordemos la fuerza del proceso de urbanización en este
período. Puntarenas se trasformó de ampliamente pesquera
en los 60 a la configuración de un nuevo espacio urbano con
un proceso económico basado en la industria, los servicios, el
comercio y actividades financieras que desplazaron la pesca.
Puntarenas como cabecera se metropoliza cambiando las
estructuras territoriales existentes. Mejoras en la red vial, la
electricidad, el teléfono, y el transporte público, comunican al
centro con las áreas rurales. Cabe preguntarse ¿cuál es la
frontera entre el campo y la ciudad?, ¿cómo definirá el prÓximcr
censo lo urbano y lo rural en una Puntarenas que se transforma?.
El fuerte crecimiento urbanístico en el Cantón convierte algunos
sectores en dormitorios, debido al traslado de la fuerza laboral
a otros lugares. La "crisis del agua" en Puntarenas apunta a la
necesidad de medidas que planifiquen bajo el conocimient«¡
del comportamiento demográfico. Complejos habitacionales
caóticos llamados "urbanizaciones", se pueden mejorar cott
políticas urbanísticas claras y manejo de la "cosa demográfica",
2. ASPECTOS GENERALES SOBRE LA EVOLUCIÓN
H ISTÓRICO.ECOITIÓTr,IICO DE PU NTARENAS
EN Et PERíODO COMPRENDIDO ENTRE 1940.
1 984
En este apartado, se plantean asPectos generales sobrc l'l
política y el gasto social llevada a cabo por el Estado en t'l
t52
Hrsrorun ogl- ClnróN »B PuNr¡,nsNns
periodo 1940-1984 en Puntarenas, p€ro desde el ámbito
nacional. Se presenta la evolución de los principales indi-
cadores sociales de Costa Rica, que son producto de una
definida política social dirigida a amplios sectores de la
población, lo que se conoce como la universalización de los
servicios sociales.
r Se caracteriza resumidamente la estructura de financia-
miento del Cobierno y se evidencian algunos elementos
indicativos de su similitud con el comportamiento de la
:estructura del gasto. Se enfatiza brevemente el papel asumido
el Estado y la estructura productiva prevaleciente en el
de Puntarenas.
ASPECTOS GENERALES SOBRE tA POLITICA Y
GASTO SOCIAL DEL ESTADO EN PUNTARENAS
A partir de los años 40, la economía costarricense se basó
un aumento constante de los salarios reales (para estimular
crecimiento sostenido del mercado interno) y una mayor
ansión de los servicios sociales, principalmente en
ón y salud, beneficiando principalmente a los sectores
edios emergentes, entre los que estaban empresarios,
fesionales, intelectuales y un extenso sector constituido por
tecnocracia estatal. En menor medida se favorecieron
ién, las costas que vieron mejoradas sus condiciones de
El Estado, en asocio con la Municipalidad de Puntarenas
izó importantes esfuerzos en construir infraestructura
joras en el muelle, carreteras internas y externas al Cantón,
acio Municipal, Estadio, Monumentos Históricos, etc...), dar
ia técnica para la pesca (en 1972 se crea el lnstituto
rricense de Puertos del Pacífico, INCOP y en 1 974 inicia
153
 MuNlcPel¡oeo ns PUNTnRENA's Hrsronrl osr- CA.ñróN or Puxr¡.nrNls

funciones el puerto granelero de Punta Morales), la construcción evacuación de excretas,

de viviendai, la educación básica (Escuela Delia Urbina de
Cuevara que en 1942 dio hospedaje al Liceo José Martí),
educación superior (Sucursal del Centro Regional de Occidente
'1980;
de la UCR: 1.975; Colegio Universitario de Puntarenas:
universidades privadas), la salud pública (Hospital Monseñor
Sanabria y oitut Clínicas construidas en el período), la
calificación de la mano de obra (Programa: "Construyendo
Alternativas Juveniles" del Movimiento Nacional de Juventudes,
lNA, MTSS, IMAS), mejoras considerables en suministro de agua
potable, electricidad y la entrega de tierras.
En el período comprendido entre 1950 y 1980, se c.rearon
aproximadamente 216 nuevas instituciones en el ámbito
nacional y se fortalecieron las ya existentes, lo que tuvo un
impacto áonsiderable en todas las regiones y en donde el
pacffico Central no fue la excepción. En 'l 953 se creó el lnstitutrl
Autónomo del Ferrocarril al Pacífico, en 1970 se le transfieren
a é1, las bodegas para el almacenamiento del Puerto d«r
puntarenas, así óomo la llegada, estadía y salida de mercadería,
En 1977 se instaló Ferrocarriles de Costa Rica (FECOSA)'
Aumento en la cobertura del sistema de educación,
Aumento en la cobertura del sistema de salud y pensiones,
Aumento en las tasas de escolarización (Alfabetismo: 9.37o,
1984),
Reducción en la tasa de desnutrición,
Reducción de la pobreza medida por ingresos y,
Cambio en la estructura social según tipo de ocupación
(PEA: 44.2"/",1984).
El cuadro N0 1 muestra la evolución histórica en algunos
estos indicadores a nivel nacional. La esperanza de vida al
pasa de 57,3 años en 1950 a73,5 años en 1980; la tasa
ta de natalidad presenta una mejoría importante alcanzando
nivel de 31,2 por mil en 1980 comparado con un 44,8 por
en 1 950.

4. EVOLUCIÓN DE tOS PRINCIPALES INDICA-

DORES SOCIALES

dinámica social puntarenense permitió un avance muy

La
importante en la evolución de los principales indicadorcs
económicos y sociales:

a) Aumento en la esperanza de vida al nacer (tasa de natalidnel

en Puntarenas Por mil en 1984: 30.2),
b) Reducción en la tasa de mortalidad infantil (21'B tasa
mortalidad infantil en Puntarenas por mil para 1984 y 3'0
la tasa de mortalidad general para el mismo Cantón),
c) Aumento én el acceio a servicios de agua potablc y

t54 155
 Mut uclpl¡-rolo or Pux-renexes Hrsronrn DEL CANTóN oe PuNrnnr,Nes

CUADRO NO 4. 9 En Puntarenas se observa un significativo aumento en el

acceso a servicios de agua potable y cobertura de los servicios
COSTA RICA: ALGUNOS INDICADORES
de salud y educación. A su vez, el índice de pobreza mostró
SETECCIONADOS DE CATIDAD DE V¡DA 1950, una importante reducción. No obstante, el desmejoramiento
1960,197O,1975 19BO en el ambiente económico de finales de la década de los años
70, provocó que se incrementara para las décadas de 1980 y
INDICADOR AÑOS
1 990.
sn
ESPERANZA DE VIDA AL NACER CUADRO 4.10
(AÑos) 57.3 63.0 6B.t 7o.B 73.s PUNTARENAS: VIVIENDA, POBLACIÓN
TASA BRUTA DE NATALIDAD
(POR MrL) 44.8 sO.2 33.2 2s.s 31.2 Y DENSIDAD DE POBLACION POR DISTRITO
TASA DE MORTALIDAD CENERAL
(POR MrL) 11.7 8.6 6.6 4.9 4.1 DISTRITO2/ VIVIENDA3/ POBLACIÓN3/ DENSIDAD,DE
TASA DE MORTALIDAD INFANTIL POBLACION
(POR MrL) ., 90.1 67.8 61.5 37.s 19.',1 (h/km2)
% DE NACIMIENTOS COÑ
ASISTENCIA MEDICA 37.1 56.1 73.6 82,6 91.5
PUNTARENAS
PROGRAMAS DE ATENCION PRIMARIA DE LA SALUD Puntarenas 7.667 29.224 628
POBLACIÓN RURAL CUBIERTA (%) N.A. N.A, N.A. 2g,g 53.3
Pithaya 771 3.502 13
POBLACIÓN URBANA CUBIERTA (%) N.A. N.A. N.A. 11.8 63.6
Chomes 628 2.686 21

POBLACIÓN CUBIERTA POR EL

Lepanto 1.869 9,604 22
REM (%) 7.3 15.4 47 .1 59.6 81 .3 Paquera 't.065 4.727 14
NUTRICION Manzanillo 602 2,868 2B
NrÑos coN DESNUTRTCTON (%) n.d. n.d. 13.7 12.3 e.C Cuacimal 258 1 .119 11
ACUA POTABLE Y SANEAMIENTO .Barranca 4.O87 15.882 430
POBLACION CON ACUA POTABLE
('/"\ n.d. 74,1 n.d. 86.8 Monte Verde 34'.1 1.467 2B
n.d.
POBL. CON DISPOSICION DE lsla del Coco
EXCRETAS (%) n.d. 73.2 n.d. BB.1 n.d. Cóbano **/ 821 3.596 11
EDUCACION ITOTAL 18.109 74.135 40
TASA DE ANALFABETISMO 21.2 14.3 n.d. 10.2 n.d. El antiguo distrito 9 Jacó se constituyó en cantón en I 980.
SECURIDAD SOCIAL Se estableció en Conce.io Municipal de Distrito. según decreto ejecutivo
PEA PROTECTDA pOR R|VM (%)
4.6 14.6 33.2 46.6 s1.4 No.l6.934-C, 20 de marzo 1986.
POBREZA n.a. 50.3 39.0 25.A 30.4 Fuente: Dirección Ceneral de Estadística y Censo

INDICE DE DESARROLLO HUMANO n.a. 0.550 0.647 n.d. 0.746

Notas: n.a. no aplica / n.d. no disponible.

Fuente:Datos tomados del artículo

1998 / compilación de Carlos Conejo Ferná

edición, Heredia, Costa Rica. EFUNA, 1999

156 157
 MuNtctPel-lo¡o o¡ PuNtnnsNes
Tal y como se desprende del cuadro, el distrito de mayor
poblacibn es el distrito central de Puntarenas, seguido en
trecimiento de población por Barranca el cual se ha constituido
en una importante zona industrial lo que ha generado un
desarrollo acelerado de los habitantes residentes del lugar. Lo
anterior no significa que las condiciones de vida de los
barranqueños haya mejorado, debido principalmente.al
deterioro de los servicios públicos que se prestan y los niveles
de alcoholismo y drogadicción.
Es importante resaltar como el cantón central de
Puntarenas está conformado por distritos de amplia extensión
territorial con una población muy baja, tal es el caso de Lepanto,
Paquera, Pitahaya, combinado con distritos de área reducida
p"rb .on una amplia concentración de habitantes como es el
caso de Barranca y Puntarenas Centro, que son los mayores
núcleos urbanos.
5. BREVE CARACTERIZACIÓN DEt PAPEL DEL
ESTADO Y DE LA ESTRUCTURA PRODUCTIVA
EN PUNTARENAS
A partir de 1940, Puntarenas supo ut¡lizar el potencial del
aparató estatal y lograr una armonía entre la evolución de los
intereses privados-con los del conjunto de la comunidad
puntarenense, todo lo cual va ligado a cambios institucionales
y especialmente al papel creciente del Estado, así como el apoyo
a lai actividades productivas y a los procesos de redistribución.
Para el período en estudio, los sectores productivos que sc
definen .o*o prioritarios en Puntarenas son especialmente el
industrial, pesquero, turístico y en menor medida cl
agroexportador, predominando lo productivo sobre lo financier«r
([or la'existencia de tasas de interés subsidiadas y la política
del tipo de cambio, principalmente). Estos sectores reciben
Hlsronle o* CeNrÓN oP PuNmnsNns
una serie de beneficios en cuanto a la aplicación de las políticas
estatales como lo son: la política de exoneraciones fiscales, la
protección arancelaria e impositiva, la fuerte política crediticia
por medio del sistema bancario nacional, entre otras' Por lo
iunto, los sectores menos beneficiados en Puntarenas con la
dinámica económica lo fueron el financiero y el comercial'
La mayor intervención del Estado favoreció a los sectores
productivos en Puntarenas con acciones encaminadas a
bnfrentar las limitaciones del esquema agroexportador y
comercial - importador para el periodo en estudio. En este
6ent¡do, se identificaban tres limitaciones:
la primera, estaba asociada con los requerimientos
financieros del proceso de inversión y la incapacidad que
mostraban los grupos empresariales puntarenenses para
atender con sus propios recursos este t¡po de necesidades'
A su vez, había que enfrentar el control que ejercía la
oligarquía a través de su interés económico en la Capital.
Estos problemas, se enfrentaron a través de la nacio-
nalización de la banca y su asociada consolidación
financiera.
la segunda, consistía en la inadecuada infraestructura física
que poseía el Puerto, sobre todo en lo relacionado con la
capacidad de transporte y comunicación, sin dejar de lado
las fuentes de energía estables y apropiadas en aquellos
tiempos, y
la tercera limitación, se relaciona con lo que hoy
conocemos como capital humano. La calidad de los
servicios en el campo de la salud, educación, transporte y
energía dejaba mucho que desear, la cobertura de los
mismos era bastante restringida y sólo tenia acceso la
población influyente.
159
 MuNrcrp¡,lroro o¡ PuNrnnsN¡,s
El esfuerzo llevado a cabo para superar estas limitaciones
permit¡ó que la estructura productiva puntarenense presentara
as s gu ientes características:
I i
a) crecimiento y diversificación de la producción,
b) surgimiento del proceso de industrialización,
C) transformación en el sector agropecuario y en el de servicios
v,
d) la constitución de uno de los principales puertos de carga
y descarga del país.
Producto de estas transformaciones, se expande el mercado
interno coadyuvado por una política social que favorecía un
constante aumentó en los salarios reales y un crecimiento activo
en la prestación de los servicios públicos. En concordancia, el
progreso social en el Cantón fue visto como una condición
imprescindible para consolidar el crecimiento económico y
como cimiehto del tipo de sociedad que se estaba intentando
edificar en ese momento
El Estado costarricense establece en el Cantón de Puntarenas
una serie de programas y servicios orientados al mejoramiento
de la calidad de vida y la capacitación del recurso humano,
ejemplo de ello es la universalización de los servicios, la
promoción de las capacidades, además de la creación de
instituciones, un significativo número de centros de educación
secundaria, sedes de la Universidad de Costa Rica, del lnstituto
Nacional de Aprendizaje, de la Universidad Nacional y el
Colegio Universitario de Puntarenas.
Se observa, un interés por extender la cobertura y
modernización de los servicios de salud y saneamiento (Hospital
Monseñor Sanabria y Clínicas de Jicará|, San Rafael, Chomes,
etc), universalización de la educación primaria, ampliar el
acceso a la secundaria y a la enseñanza superior para estar
acorde con una infraestructura social que fuese capaz de
Hts'ronre o¡l CrN'róN o¡ PuNun¡N,rs
responder a las transformaciones que se estaban gestando en
el Puerto.
En general, el gasto público mostró una estructura
progresiva repercutiendo en el mejoramiento relativo de las
condiciones de vida de la población puntarenense. Por
ejemplo, los gastos en salud y educación alcanzaron índices
per cápita similar a los obtenidos por algunas naciones
desarrolladas. Esta política promotora de los servicios sociales
y el desarrollo institucional que vivió Puntarenas en este
período, se refleja en el comportamiento de los indicadores de
calidad de vida, su evolución es una clara ilustración del efecto
positivo que las políticas públicas lograron en el desarrollo
social.
En la década del 70, fue relevante la aprobación de varias
leyes, entre ellas, la ley de Desarrollo Social y Asignaciones
Familiares, la creación de los Certificados de lncremento de
1as Exportaciones (CIEX) y del Fondo Especial para el
Financiamiento de la Educación Superior (FEES). Es en este
período histórico precisamente, en el que se agudizan los
conflictos sociales, como resultado principalmente del proceso
de agotamiento del modelo de industrialización sustitutivo de
ilmportaciones (MlSl)y su articulación con la dinámica mundial.
Recuérdese la historia de luchas de los pobladores de la Cran
Chacarita y el episodio de la Hora Cero.
La administración del período 1974-1978 llevó a cabo
varias acciones que implicaron cambios importantes en el
fistado costarricense, entre ellos orientar recursos a la inversión
pública productiva y en menor medida a la inversión pública
tradicional, (de infraestructura física y social). Lo que
significaba convertir el gasto público en capital productivo, ya
ue una parte ímportante de la inversión pública se realizaría
ra obtener ganancias. Con lo anterior, se daba inicio a la
idación de un proceso específico de acumulación pública
de capital, que resultaba de la gestión productiva de los medios
L61
 Muntclpe¡,Ionp oB Pu¡.¡renrNns

de producción en manos del Estado, ejecutado por la

Corporación Costarricense de Desarrollo, S.A. (CODESA)y sus
subsidiarias en Puntarenas, la cual existe como estructura
jurídico - administrativo desde 1972. No obstante, fue hasta
los años de 197 4 a 1978 que se dieron las condiciones objetivas
y subjetivasqtrele permitieron desplegar su verdadero carácter
de empresa netamente estatal.

En la época anterior a los 80, en Puntarenas se estimula un

estilo de desarrollo sustentado en la participación del Estado
como generador de las condiciones de infraestructura física y
capacitación del recurso humano (a través de la diversificación
de los diferentes servicios), lo cual permite un períbdo de
vertiginoso desarrollo. La alta dependencia y vulnerabilidad
Capítulo V
de la estructura económica interna de Puntarenas ante las
variaciones nacionales, agudiza la situación local y se manifiesta
en la crisis de finales de la década de los 70, donde las
PUNTARENAS HACIA EL NUEVO
condiciones de vida empeoran, la infraestructura se deteriora MILENIO: 1984-2000
y la economía regional del sector pesquero no sólo dejó de
crecer sino que disminuyó.

Una de las principales críticas que se ha hecho, para el

período en referencia, es que la estructura productiva
puntarenense era incapaz de mantener sanamente los niveles
de vida alcanzados para la mayoría de la población, lo que
profundizó aún más el deterioro de la estructura productiva y
de las condiciones de bienestar general de la sociedad
puntarenense.

Estas condiciones desfavorables provocaron la ausencia de

mecan ismos de f inanciamiento, lo cual generó
desmejoramiento de las instituciones regionales, lás que
afectaron la cobertura de los programas sociales, obligando a
las institucio¡es regionales a redeíjnir. la política social"para los
años siguientes (fo(alización o selectivizáción del gasto social),
con un consecuente iñpacto sobre el bienestar de la población
puntarenense.

162
 CAPITUTO V
PUNTARENAS HACIA EL NUEVO
MILEN lO: 1984-2OOO

1. PERFIL SOCIO-ECONÓMICO:

La rural-urbanización que citamos anteriormente y que

consiste en la vida cotidiana costera perturbada por la inserción
del modo de vida urbano ve el crecimiento del sector secundario
que produce bienes de consumo y poco de capital. Si antes
del 50 la agricultura y la pesca, en especial el muelle activó la
estructura productiva del Cantón, ahora proporciona empleos
correspondientes a la disminución en la actividad, mismo
(empleo) que es absorbido por el dinámico sector terciario de
la economía.

'1984
La fuerza de trabajo en Puntarenas para según los
sectores de actividad se dividen en: sector primario (cultivo de
caña de azúcar, maí2, frijol, sorgo, arroz, y frutas; ganadería y
acuacultura) 37.4"/", sector secundario (industrias y textileras)
15.8%, y sectorterciario (servicios) 34.8"/". En el sectorterciario
se catalogan los servicios varios: las contrataciones estatales,
comerciantes, recreación, alimentación y transporte, actividad
turística (hotelería principalmente). Un 12"/" de la fuerza de
trabajo se colocó en actividades no bien especificadas.

La población económicamente activa (PEA)era del44,2o/o,

presentando la inserción de la mujer puntarenense al trabajo

165
 MuNtctp¡¡,Ioeo oB Pu¡¡reRENes
rem u nerado. La respuesta al crec i m i ento demo gr áfico, d eberán
ser polÍt¡cas de crecimiento económico que pérmitan mejorar
la calidad de vida de los puntarenenses.
2. PERF¡t EDUCACIONAT Y CUTTURAL
Posiblemente uno de los proyectos educativos más
importantes en Puntarenas fue el dedicar en la década de los
70's el Complejo Alma Mater (1975) con servicios educativos
descentralizados de la sede Regional de occidente de la
Universidad de Costa Rica. El esfuerzo de grandes hombres
conformó en 1980 todo un centro de esludio donde se
desarrolló el perfil educacional y curturar der puntarenense: el
Colegio Universitario de puntarenas (CUp), mediante la Ley
No. 654'l del 19 de noviembre de ese año y durante la
administración de don Rodrigo Carazo Odio.
En el Cantón de Puntarenas, el porcentaje de alfabetismo
es del 92.1 7o sobre la población de 10 años y más. La población
total de estudiantes para 1 999 fue de 23.018, sin mencionar la
enseñanza universitaria. para '1998 el nivel de instrucción en
la población fue el siguiente:
Preescolar 1.684
Educación especial 384
I y ll ciclos diurnos 14.876
Secundaria Ac. Diurno 3..l31
Secundaria Ac. Nocturno 380
Colegio Técnico profesional 2.563
Uno de los grandes orgullos de la pedagogía puntarenense
.lo constituyen
el IPEC y el clNDEA, quienés álb"rgun un rotal
de 905 y 1040 estudiantes respectivamente.
El Cantón de Puntarenas nomina 32 instituciones educativas
166
Hrsronre osl ClNróN oe PuNraneNes
de preescolar con una matrícula de 1684 educandos. Para el
caso de la educación secundaria el orgullo del Cantón es el
Liceo José Martí en Puntarenas, que empezó a funcionar en
1942, en la adm¡nistración del Dr. Rafael Angel Calderón
Cuardia.
El Cantón cuenta con siete colegios académicos diurnos,
los cuales atienden una población de 3.131 estudiantes, de
estos tres se ubican en el distrito central: el Monserrat (urbano
y privado) situado en el distrito central y con una matrícula de
58 estudiantes (18 varones y el resto mujeres), así como el
colegio Laboratorio C.U.P (urbano y privado) ubicado en el
mismo distrito y con una matrícula de 162 educandos (70
varones y 92 mujeres). El colegio José Martí tiene la
característica de ser Urbano y Público con una población
aproximada de estudiantes de 742.
El resto de colegios se encuentra distribuido en diferentes
zonas del cantón, el Liceo Judas de Chomes (Chomes), lsla de
' Chira, Antonio
Obando Chan (Barranca)y el Liceo de Chacarita
(Chacarita).
La proporción de estudiantes con respecto a la población
total para 1999 es aproximadamente del ZZ 7o sín contar los
universitarios, es decir más de la quinta parte de la población
puntarenense se encuentra estudiando.
3. FACTOR SATUD
El porcentaje de la población cubierta por servicios de salud
'en 2000 supera el 92'/r. Localmente son atendidos
principalmente por el Hospital Monseñor Sanabria y las Clínicas
de San Rafael, Chomes y.licaral. Para 1 984, 7 4o/o punlarenenses
r
estaban asegurados, mientras 26o/o no se registraron asegurados.
t67
 MUN¡ctpll¡ot» or, Pu¡¡mneNns Htsrorur opt- CrNrÓ¡ Ps PuNrnn¡Nns

CUADRO 5.2 científicos del mundo, ya que posee atractivos s¡empre curiosos,
PUNTARENAS: POBLACIÓN TOTAL. dando albergue a muchísimas especies de plantas y.algas' Se
pueden encóntrar en el océano Pacífico y el Colfo de Nicoya
CONDICIÓTrI OT ASEGURADO Y sExo. 1984
las más variada cantidad de fauna marítima.

nrqTRrrr) TOTAI ASFCT ,,RADO NO ASFCI IRAI]O

La altura máxima de las villas de Puntarenas es la Villa de
AMBOI H M \MBOI H M H M Santa Elena con 1.330 m.s.n.m., otras alturas son Ciudad
sExos SEXOS SEXOS Puntarenas: 4 m.s.n.m., Villa Pithaya 1 0 m.s.n.m., Villa Chomes
PUNTARENAS 7 4.135 37.654 36.481 5l.96[ 25.61: 26.353 22.167 12.03f I 0.1 28
4 m.s.n.m., Villa Lepanto 6 m.s.n.m., Villa Paquera 10 m's'n'm',
Villa Manzanillo 87 m.s'n.m', Villa Guacimal 368 m's'n'm',
Puntarenas 29.224 14.621 14.603 22.493 10.97( 11.517 6.731 3.641 3.086 'l
Pithaya 3.5 02 1.878 1.626 2.42t 1.28( 1.142 1.074 59( 484
Villa Barran ca 27 m.s.n.m., y Villa Cóbano con 58 m's'n'm'
Chomes 2.686 1 .401 r.285 1.789 9lI 871 897 48: 414
(r),
Lepanto 9.064 4.694 437A 5.86( 2.90( 2.960 3.198 1.781 1.410
Los principales accidentes Seográficos son:88 Naranjo
Tiocinto (r.), San Miguel (r), Seco (r.), Ciruelas (r.), Aranjuez k'),
Paquera 4.727 2.51 3 2.214 2.391 1.21i 1.175 2.335 1.291 1.039
Aranjuecito (r.), Vericruz (r.), Sardinal (r.), Lagarto (r.), Guacimal
Manzanillo 2.868 1.487 1.381 1.12. 56( s65 1,743 92" 816
Cuacimal 1.119 557 562 671 31: 366 440 24, 196
(r.), Ácapulco (r.), San Luis (r.), Abangares (r.), Cañamazo (r'),
Barranca 15.882 7.832 6.050 12.57t 6.121 6.449 3.304 1.70. 1.601 Crande iq.), Coyolito (q.), Espaveles (q.), Puente (q'), Argentina
Monte Verde 1.467 75A 717 1.051 52) 528 412 22: 189
(L.), Santolar (L.), Palma (1.), Chica (L.), Barranca (r'), Pichante
Cóbano 3.596 1.923 1.672 1.56: 7B: 78n 2.033 1 .14( 893
(q.), Pastor (q.), Bomba Vieja (q.), Bonilla (1.), Bongo (r'), Seco
Fuente: Dirección Ceneral de Estadística y Censo. 1984 (r.), Blanco (r.), Cuajiniquil (r.), Dominica (r.), Juan de León (r'),
(r'),
Frío (r.), Arío (r.), Caño Seco (r.), Ceritral (r.), Negro (r.), Seco
NACIMIENTOS: 1990: 2.363; '1991: 2.391; 1992: 2.333; .San Francisco (r.), Manzanillo (r'), Enmedio (r.), Montezuma (r'),
1993: 2.211;1994: 2.392;1995: 2.417;1996: 2.289 y para ;Pánica (r.), San Rafael (r.), Cuarial (r.), Crande (r.), Cigante (r'),
los últimos dos años 1998: 2.069;1999: 2.212. ,Cabo Blanco (r.), Lepanto (r.), San Pedro 1 (r.), y San Pedro 2
(r.).

4. ECOTURISMO, ALTITUDES Y PRINC¡PALES Además de la amabilidad de Puntarenas y los principales

ACC! DENTES G EOCRÁFICOS. atractivos geográficos, el eco turista puede disfrutar del paisaje
montañoso de Monte Verde, los cerros Lagarto, Terreno,
En el Cantón de Puntarenas se encuentran más de 30 zonas Argentina, Corral de Piedra, América, Pedregal, Chumical, El
declarada de interés eco turístico, tanto en la zona peninsular '[aioto, Banquete, Ojo de Agua, La Mina, Balsa, El atrocho,
como insular. Se sitúan varias reservas biológicas, como la de .Carballo, Bonito de La Abuela, El Flor, Zapotillal, Flojera, Santa
Cabo Blanco y la Curú, parte de la Reserva de Arenal, así como 1fvlarta, Bruja, Buenavista,trío, Pelón, Caña Blanca, cerros
Este
el Parque Nacional lsla del Coco, Patrimonio de la Humanidad, rde Villa Paquera, La Clorias, Ventana, Marianas, Peine de Mico,
Estas áreas silvestres constituyen parte de la primera biosfera
de Costa Rica. Son de las más visitadas por naturalistas y 88 Quebrada (q.); río (r.), Laguna
(1.)'

168 t69
 MuNlcrp¡,1_rono oe PuNmng¡¡ns
formación Masachapa, formación Montezuma y punta Carballo,
Buenos Aires, cabo Blanco, . Además fe encuentran: la fila
Pá)aro,la punta Morales, el Crupo Aguacate, el complejo de
Nicoya, la formación Monteverde, formaciones Brito, formación
Las Palmas, los pantanos, depósitos fluviales y costeros.
Las lslas del Coco, Chira, San Lucas, Caballo, Hormiga,
Tortugas, Alcatraz, Cabuya, Cedrso, Los Negritos (Reserva
Biológica Los Negritos), Venado, Bejuco, pan de Azúcar,
Muertos, Jesuita, Cuayabo, y las del sureste de la península de
Nicoya, son hermosos paseos para el eco turista.
Las principales playas de Puntarenas en la península son:
Arío, Manzanillo, Santa Teresa, Montezuma, Tambor, Curú
(Refugio Nacional de Fauna Silvestre Curú), pochote, Cocal,
Cocalillo, Balsitas, Cabo Blanco (Reserva Natural Absoluta de
Cabo Blanco), paquera, Cabuya, Jicaral, curazao (en lsla Chira),
Punta Cavilanes (en lsla Chira), Punta pochote, punta piedra
Amarilla, Peñón de Arío, Bahía Ballena, punta Soarrí, punta
Murciélago.
Las playas cercanas a la lengüeta de arena son innumerables
y por supuesto que otros atractivos son: la arena, el sol, las
costas, el viento, la pesca, la navegación, las comidas, artesanías
y... ¡el mar!.
5. TURISMO HISTÓRICO DE PUNTARENAS
La declaración de Puntarenas con Zonas de Aptitud
Turística, planteó la necesidad de preservar los bienes históricos-
culturales del Cantón. La experiencia del Museo Marítimo y
Centro Histórico demostró, que era hora de concienciar acercn
de la responsabilidad histórica.
170
Hrsronrn osl ClNrón oe PuNmneN¡s
Las leyes de Patrimonio Histórico y Arquitectónico
declataron diversos inmuebles como patrimonio del Cantón,
tal como se aprecia a continuación:
CUADRO No. 5.3
Declaratorias patrimoniales de bienes inmuebles
estatales de la Provincia de Puntarenas
(Ley 7555 del 20 de octubre de 1995)
Parque Mora y Cañas
Antiguo Cuartel, actual sede de la Casa
de la Cultura
21-11-90 Escuela del Barrio El Carmen
23717 -C 25-10-94
Edificaciones que conforman el antiguo
Presidio lsla de San Lucas
24559-C
' La Escuela del Barrio El Carmen es una de las joyas
istóricas de Puntarenas: la parte antigua del inmueble es una
strucción de madera que data del año 1943,la cual fue
ificada duran te la administración del Presidente don Rafael
I Calderón Cuardia (1940-194q. Afinales de la década
los años setenta funcionó en este lugar, durante un tiempo,
recién creado el Colegio Universitario de Puntarenas.
Uno de los hitos históricos para la comunidad de Puntarenas
su importancia comercial y arquitectónico patrimonial lo
Eonstituye La Capitanía del Puerto de la ciudad de Puntarenas,
t7'l
 MuNlclplunl» pE PuNtenrN,qs
la cual se construyó a principios de la década de los años treinta
en concreto armado, y es el lugar donde funcionaron las oficinas
de inspección y control del muelle de Puntarenas.
El Monumento Nacional Parque Mora y Cañas rememora
el sitio en el que murieron los próceres Juan Rafael Mora Porras
y José María Cañas, héroes de la Campaña Nacional 1856-
1857 y cuyas gestas narramos en el Capítulo ll. A su memoria
se alzó el monumento, inaugurado el B de diciembre de 1 91 B.
Uno de los más antiguos inmuebles de la ciudad de
Puntarenas es el Matadero Municipal, que se construyó a inicios
del siglo XX en ladrillo. El matadero se abastecía principalmente
de reses traídas de Esparza, Miramar y Cuanacaste y se destinaba
al satisfacción de las necesidades de consumo local. Entre los
años 197O y 1974 el Ministerio de Salud clausuró el local
aduciendo serios problemas sanitarios y es hasta el año 1978
que el lnstituto Nacional de Aprendizaje lo utilizó para instalar
el Centro Náutico Pesquero, funcionando como tal hasta el
año de 1993.
Las instalaciones del antiguo Penal de la lsla de San Lucas
poseen valor testimonial como sitio de reclusión. El penal se
encuentra ubicado en el Colfo de Nicoya y fue establecido
como tal en el año de 1883, por el entonces Presidente de la
república el Ceneral Tomás Cuardia Cutiérrez (1870-1882).
El presidio es un conjunto de edificaciones construidas en
concreto armado posiblemente en la década de los años tre¡nta
del presente siglo y la isla donde se encuentra ubicado posee
una extensión aproximada a las 500 hectáreas y a una distancia
de 15 Km. del puerto de Puntarenas. En la fecha del 24 de
abril de 1974 por ley Ne 5469 se dispuso que una vez que se
diera el cierre del centro penal, la lsla de san Lucas sería
traspasada a la Municipalidad de Puntarenas con el objetivo
de desarrollar un proyecto turístico, aprovechando su riqueza
natural y paisajística, constituyendo así en una fuente de ingreso
de divisas para la comunidad.
HIsrop¡l oBl CnNrÓ¡¡ pe PuNTenrNrs
El antiguo Cuartel de Puntarenas se ubica en una propiedad
que perteñeció a don Francisco de Paula Amador, quién a
mediado§ del siglo XIX construyó en adobes su vivienda de la
cual perduran réstos en el sector Este. A fines del siglo XIX la
propiedad fue adquirida por el Estado y se destinó a Cuartel
Militrr, posteriormente, en 1913, se ampliaron sus instalaciones
y adquirió así la fisonomía característica de las instalaciones
militares en Costa Rica. Es a partir de esta fecha que se destina
la parte antigua de adobes como Comandancia de Plaza y las
nuevas secciones como dormitorio de soldados, patio central
y sección de cárceles. Según ley Ne 6.256, artículo 40, en el
año de 1917 se traspasó la administración del inmueble a la
junta directiva de la Casa de la Cultura.
6. ESFUERZOS MUNICIPALES
Hemos analizado la evolución del ayuntamiento a través
de su recorrido por for.mación del Estado costarricense, el
período liberal y contemporáneo, pero ¿cuál es la estructura
actual del municipio en Puntarenas? El gobierno local hoy, es
una estructura de carácter político-jurídico que sustenta el
sistema democrático del Cantón de Puntarenas. La dirige un
Concejo Municipal de elección popular, al cual le interesa
represéntar, administrar y gobernar los intereses del Cantón.8e
Este Concejo está integrado para el período 1998-2OO2 por un
presi dente, u n vi cepresidente, regidores prop i etarios, regidores
suplentes, un alcalde municipal, asistentes del alcalde, / un
secretario municipal, cuya conformación se puede apreciar en
el anexo.
A continuación se transcribe parte de una entrevista
realizada al Alcalde Municipal don Jorge Escribano, donde se
89 IFAM, pá9. 5
t73
 MUN¡cIpel-¡oe» pr puNr¡,ns¡¡A.s
explican claramente las prioridades y cambios del mun¡cipio
puntarenense:
"Al iniciar la gestión encontré problemas en la admi-
nistración... se ha ido quedando un poco atrás, no se ha
modernizado a la velocidad del ambiente general del país,
se ha ido quedando, y creo que ese ha sido un problema
general en todas las Municipalidades, posiblemeinte por la
dependencia que existió del diputado de la Zona. Esa
dependencia económica del poder del Gobierno Central a
través de partidas específicas del Legislativo, en los últimos
dos años se ha sustituido en la nueva forma de distribución
de las partidas específicas a través de los Consejos de Distrito.
Se ha comenzado a revertir esa relación económica con el
Cobierno, que siempre existe, pero es menor. Ahora las
Municipalidades tienen un poquito más de autonomía
económica, principalmente con la ayuda que, por ejemplo,
está dándole el IFAM a las Municipalidades en el desarrollo
del Proyecto de Catastro, lo que fortalece la independencia
económica, siempre y cuando, la Municipalidad en gestión
se modernice en su administración, con un planteamiento
administrativo más ágil, que modernice sus sistemas de cobro
y los servicios en general que presta. Si va a tener recursos,
va a poder invertir realmente en los distritos que producen
ese recurso, y en la adquisición de equipo, maquinaria y
equipo, para poder dar ese servicio. Otro problema: el eterno
problema, que es el de todas las Municipatidades del país,
la basura, bueno, hay que modernizar, háy que dar un'buen
servicio, y modernizar los sistemas de cobro para poder
captar los recursos para poder reforzar ese servicio. Nosotros
contamos con 150 kilómetros de playa, el cantón, donde a
veces no se ejerce el control como debe de ser, entonces,
detrás de eso estamos, poder obtener, visualizarlo en un
mapa, saber qué está libre o qué no está libre, y lo que está
ocupado, quién es el que lo tiene, y tener la historia de cada
uno de esos arriendos, porque ha andado un poco... Se
convierte el problema de la basura en un problema de salud,
un problema socio-económico tremendo, donde tenemos
que buscar soluciones, hay que educar a la gente, hay que
174
HIsT ozu¡. oet Cm.¡róN os PuNr¡nsNs
entrar en el aspecto educativo, y que la gente comprenda
que labasura ya dejó de ser simplemente la basura que
botamos, sino que eso tiene Ltn costol entonces tenemos
que tratar de botar menos basura, de generar menos basura,
y Puntarenas, este casco urbano está dentro de las
comunidades que t¡enen un mayor porcentaie de generación
úe basura, ese es e/ gran problema que tenemos. Todo eso
junto, se convierte en una bomba atómica».e0
El turismo es una de las preocupaciones de la actual
Municipalidad:
« LJna Comisión Especial que se nombró para el desarrollo
turístico, pero esta Comisión se ha abocado puntos
específicos, le numeraré tres, que es el balneario, lo de la
lsla San Lucas, y también está incluido un desarrollo que se
quiere plantear en lo que es las Islas Tortugas. Se está
tramitando por medio de un presupuesto, una modificación,
la asig,nación de un dinero para hacer un inventario turístico
del Cantón, con un producto final escrito y en una página
web de lo que pretendemos para poder mercadear, y lanzarlo
al mundo entero como un atractivo. Principalmente es para
tratar de contrarrestar la campaña de desinformación que
se da con respecto a lo de los cruceros. Porque los
operadores... a ellos no les preocupa, ni les interesa que se
queden en Puntarenas, a ellos lo que les interesa es vender
paquetes con viajes a San José, a Sarchí...".el
La Municipalidad invierte en maquinaria pesada:
«Este primer año estamos destinando esos recursos/
prácticamente, a lo que es contratación de personal, o
jornales o personales, para efectos de limpieza de playa, y
para un programa de bacheo que vamos a iniciar sobre la
ciudad, pero para iniciar el programa de bacheo estamos
90 Entrevista al Alcalde Municipal Jorge Escribano.
91 Entrevista al Alcalde Municipal Jorge Escribano. Nació el 28 de marzo
de 1944.
t75
 MuNrcrpllnn» oe PuNrrnsNes
esperando la compra de equipo que nos hace falta. Ese
equipo consta en una aplanadora pequeña, una vagoneta
pequeña para reforzar el equipo de limpieza de playa, y
también para el servicio de bacheo, un cargador para facilitar
el trabajo de recolección de basura en la playa y en la ciudad
en general, y de apoyo al programa de bacheo, también,
porque estos "cargadorcillos" se convierten en perforadora,
en cargador y varias cosas más. Eso para este año, esperamos
que en el presupuesto del año entrante poder incluir una
barredora de calles, la idea es comprar una barredora de
calles, con suerte se nos "come" todo el presupuesto, pero
bueno, eso nos implica reducción en jornales, y una mayor
eficiencia, para efectos de poder ir cada día avanzando un
poco... Aparte, repito, con lo de bienes e inmuebles, el
producto de los de bienes e inmuebles, en realidad se nos
llena esa expectat¡va de poder captar estos recursos del
impuesto de bienes e inmuebles como debe de ser, vamos a
tener la posibilidad de obras de infraestructura aquí en la
ciudad, para reforzar todo lo que es el área turística,
entonces, ya podemos estar hablando de una mejor
proyección turística. Aparte de eso, se está trabajando fuerte
por medio de una Comisión del Consejo, en un buen
desarrollo turístico, ya se tiene casi listo un pronunciamiento
para efectos de ver qué se hace con el Balneario Municipal,
eso es un servicio que nos da pérdidas, es ver qué se
haCe... r .92
La Municipalidad es ahora un ente progresista
compet¡tivo.
En 1981 se inauguró el Puerto de Caldera y al año siguiente
(1982) entró en funciones el Complejo Portuario de ese lugar,
pero ¿qué consecuencias tuvo aquello en el desarrollo del
Cantón Central de Puntarenas?:
92 Entrevista al Alcalde Municipal Jorge Escribano.
176
Hlsronll osl CeNrÓN or' PuNmnsN.qs
«eso produjo un baionazo tremendo en la economía informal
de tá ciudad de'Puntarenas, en la economía formal e
informal. Porque, en realidad mucho desarrollo está en
función de la'atención de todas las tripulaciones de los
barcos, en el comercio informal, bares, restaurantes, de todo'
El mismo trabaiador de muelle, se concentraba aquí,
trabajaba un rato ahí y el otro rato se quedaba aquí mismo,
aquí mismo gastaba la plata. Había más movimiento
eionómico, iabía más auge, cuando eso cambió pues se
vino abajo, muchos comerc¡os definitivamente tuvieron que
cerrar/ y se contrajo la economía en la ciudad, eso agravó
un tanio, aparte de eso otras casas que se han venido
producienáo
'problemas
en problemas económicos pues son los
de la misma pesca, los altibaios de la pesca, estos
'fenómenos
de los últimos años, llamados la Niña, el Niño,
y todas estas cosas han influido mucho'.e3
La Presidenta del Consejo Municipal, Prof' Elodia Wing
Chingea, también se refiere a la situación del Cantón de
Puntarenas:
«es un cantón muy difícil por tener diferentes zonas: por
tener un área costera tan amplia y tan leios una zona
montañosa; un casco urbano de mucho problema' Al igual
que en la Historia de los Cobiernos Locales, la Munici-
palidad de Puntarenas no tiene los recursos suficientes para
'poder
solucionar los distintos problemas, principalmente la
parte social, y muchas otras en las comunidades' Puntarenas
'tiene
y una belleza natural invaluable. La misma historia lo
dice: cuando llegaron los españoles a la parte del golfo y
del litoral. Hay-lugares turísticos en cuanto a la parte de
naturaleza, pero no hay desarrollo porque no tenemos
centros turísticos» "
93 Entrevista al Alcalde Municipal Jorge Escribano.
94 Nació en Limón un 14 de febrero de 1942. Profesora pensionada de
enseñanza primaria.
t//
 M uNrcrpeupa¡ on puxrenexes
Preocupada la Presidencia Municipal por el desarrollo
turístico del Cantón, la Prof. Wing Ching nos refiere:
,Tenemos planes
de desarrollo turístico en la tsla San Lucas,
pero seguimos por parte de la municipalidad haciendo una
limpieza y por lo menos retomar un poco la parte de
patrimonio del Cantón. Considero que lo que tenemos que
cuidar además para nosotros y para el turista es lo que se
hizo con el proyecto Puntarenas por Siempre, y en el futuro
el Parque Marino, una idea bellísima de Elizabeth Odio.
Ojalá que se puedan conseguir los recursos necesario,
porque eso va a dar un carácter diferente a puntarenas en la
parte cultural y educativa y, si se llega a cristaliza, será con
carácter nacional e internacional,,.
La Presidenta también se refiere al traslado del puerto de
Puntarenas a Caldera:
"El traslado a Caldera mermo mucho la actividad en
Puntarenas, que decayó bastante. Antes del traslado a
Caldera había mayor movimiento comercial que se vio
bastante afectado".
La Profesora también recuerda el puntarenas histórico:
"Muchas veces he pensado que t 856 de todos lo que
acompañaron a Don José Joaquín Mora a la guerra, muchos
deben haber sido Puntarenenses, por ese mismo cariño y
por la vía del tránsito y algunas batallas que se vivieron fuero'n
marítimas".
Los autores de este libro consideramos que doña Elodia
será una persona muy recordada en el Cantón por muchos años:
"Bueno que fui una mujer que quiso dentro de sus
responsabilidades, hacer lo mejor, como educadora siempre
tuve un patrón de organización, a veces los regidores dicen
que como fui educadora siempre los regaño, pero no es que
. los regaño sino les recuerdo mucho el fondo municipal, los
deberes, etc. He sido muy seria, muy respetuosa,,.
778
Htsronrn o¡l C¡.NIóN o¡ PuNteneN¿.s
La Municipalidad actual (1998-2002), implementó la
iniciativa de dejar un recuerdo más, como perla a la Costa
Rica del siglo XXl, esta es, la actualización de la historia del
Cantón de Puntarenas... del ¡Puerto!. Los esfuerzos municipales
se realizan en diversas obras, servicios y programas sociales
/
para la Comunidadr nos hacen pensar que las tierras de los
legendarios Nicarao y Curutiña, del Puerto Mayor de la
Provincia de Costa Rica, del proceso de geomorfológico de la
lengüeta, de don Miguel Antonio de Unanué y los primeros
embarques, de los emigrantes chinos, de la polémica y
progresista Ciudad Puntarenas, la del Ferrocarril, la Puntarenas
de hace 100 años, la de Mora y Cañas, la del siglo XX, serán
recordadas en los años 2000 cuando los puntarenenses y
visitantes, se paseen engalanados y orgullosos, por este singular
territorio que se prepara a recibir el título de la "Puntarenas del
siglo XXl".
7. EMPLEO f UVEN|L E INVERSION EN
'UVENTUD
Para 1984, las estadísticas poblacionales para el Cantón
de Puntarenas, reflejaban que la desocupación era de|11,2"/".
En la Encuesta de Hogares de 1999 con relación al desempleo
en jóvenes puntarenenses, nos damos cuenta del que el
problema ha empeorado considerable y preocupantemente:
179
 MuNrclpeuolo o¡ PuNrnr¡Nes
Htsronle osl CeNrÓN o¡ PuNtenr'Nls

CUADRO No. 5.4 Siguiendo a la Licda. Xiomara Pessoa, especialista en el

PUNTARENAS: TASAS DE DESEMPLEO ABIERTO tema de desempleo juvenil nacional, alSunos de los principales
SECÚN GRUPO DE EDAD. f ULIO lssg obstáculos que enfrenta la juventud en el proceso de inserción
laboral son:e5
GRUPO EDAD PACIFICO CENTRAL
TOTAL 4.5 1. Altas tasas de desempleo
12-1 4 6.1 2. Falta de oportunidades de empleo que contemplen sus
15-19 14.4 necesidades y habi lidades.
20-24 5.7 3. La experiencia y la capacitación como requisito para
25-29 6.3 acceder a un empleo.
Fuente: Encuesta de Hogares julio 1999 Estadística y Censos 4. Precarias condiciones de contrataciÓn.
5. Elevada exposición a riesgos y accidentes de trabajo.
6. Puestos de trabajo sin estabilidad.
7. Alta participación del sector informal en condiciones de
ilegalidad.

En Puntarenas, para pensar en inversión en Juventud, no

CUADRO No.5.5 sólo necesitamos reconocer que la juventud es un Srupo social
PUNTARENAS: TASAS DE DESEMPLEO ABIERTO con necesidades propias que satisfacer, sino también, un
SECÚN EDAD, Y SEXO. f ULIO lsss protagonista social de importancia estratégica para el desarrollo
costarricense. Las diferencias a partir de la edad y las garantías
RECION/ para el ejercicio de sus derechos para el desarrollo integral (a
CRUPOS DE la educación, al trabajo, a la felicidad, a la salud, a la
EDAD PACIFICO CENTRAL participación, a la recreación, a la cultura, a la prevención y al
IOTA.1, HM desarrollo social y humano), deben determinarse en un marco
721114 4.9 9.9 legal e institucional que garantice los derechos y obligaciones
n :.Irg, 15.7 11.0 mínimas de la persona joven. Es necesario transformar este
5.7 5.7 reconocimiento en tema de agenda política. La construcción
2§É29' 7.6 1.7 de ésta Agenda, requiere la creación de discursos en torno a la
Adolescencia y luventud que trasciendan hacia un Sistema
Fuente: Encuesta de Hogares Julio I999 Estadística y Censos. Nacional de Juventud.

95 P"r-., Xl,r",r,, "/r*, tud y Empleo" En: Ensayos de luventud Libro

no. 1 de la Serie de Cuadernos de Juventud del Movimiento Nacional
de Juventudes. San .losé, Costa Rica, Editorial lzcandé SA, enero del
2000.

180
181
 MuNrctpeuolo os puNran¡Nrs

El Cobierno de la República, a través del Fondo de

Desarrollo social y Asignaciones Familiares y der Movimiento
Nacional deJuventudes implementó en el 2000 el componente
en política de empleo juvenil a nivel nacional mediante el
Programa "Construyendo Alternativas Juveniles: atención
integral para la inserción laboral,,. En el caso del Cantón de
Funtarenas, el Programa trabajó en las comunidades de ANEXO 5
Chacarita, Barranca y Puntarenas, tomando como plan piloto
a 20 jóvenes de cada comunidad (60 para el Cantón de
Documento 1: Lista de personas que conforman el Concejo
Puntarenas), y brindándoles 3 meses de capacitación integral,
3 meses de capacitación técnica y 3 meses de práctica labóral,
Municipal 1998-2OO2
experiencia mediante la cual los jóvenes adquieren instrumen-
coNcEfo MUNrc¡PAL
tos para su inserción laboral.
REG!DORES PROPI ETARIOS:
Elodia Win Ching Sandi, PRES¡DENTA MUNICIPAt
Luis Fdo. Jiménez Salazar
Enriqueta Mora López
Oldemar Parra Chacón
Brigida A. Dominguez C.
El iette Calera Alvarado
Eduardo A. Martínez M.
José W. Rodríguez C.
José A. Peña Sánchez
José R. Aguirre M.
Samuel Lobo Méndez

RECIDORES SUPLENTES:
Antonio Araya Madrigal
Cecilia Reyes Reyes
Víctor Ml. Ruiz Cranados
María H. Cascante C.
Andrés A. Salguera C.
María Ester Jiménez P.
Juana M. Carbonero A.
Arnulfo Jiménez J.
Edelmira Sánchez C.
Elizabeth Hernández R.
Felipe Somarribas Q.

t82
 Muxrcrplr-ro¡,n DE PutrtARENAs Htsron¡l »el- CA.NrÓN oe PuNr¡nr'Nls

SíN DICOS PROPI ETARIOS: SíNDICoS SUPLENTES: allí se inició un proceso de descomposición social horroroso y las
Roxana N. Chaverri C. Franklin Suárez Cuadra buenas costumbres desaparecieron en brevetiempo. Los habitantes
Saturnino Centeno E. .lulia Alvarado M. del Callao se entregaron a las más escandalosas orgías imaginables'
Enrique Jiménez Jiménez María de los Angeles Pérez P. En pocos años el puerto det Callao superó apreciablemente, dice
MarÍa Obando Matarrita lsidro Villalobos L. la ieyenda, la co;rrrupción de las ciudades malditas del Antiguo
Norma Zeledón Ledezma Alexander Siles M. Testamento, Sodoma y Gomorra. La justicia divina, indignada ante
Maricel Ulloa A. Antonio Villalobos M. tanta maldad, decidió terminar con aquel puerto maldito y envió a
Anay Madrigal V. Esteban Salas A. las costas del Perú una legión de Arcángeles, cuya misión era
Luis E. Chinchilla C. Norma Matarrita O. quemar con fuego celestial todo lo que se encontrara a su paso en
Javier Solís M. Rodrigo Valverde S. el Callao. Nubás de fuego se abatieron en la ciudad consumiendo
vivos a los habitantes que, desenfrenadamente se entregaban al
ALCALDE MUNICIPAL: Jorge Escribano placer en todas sus facetas... Pero, aquellos malvados no
'asustaban
se
y entre risas endemoniadas seguían ofendiendo al Señor'
Los Arcángeles vengadores, iinetes en blancas y espumosas nubes,
desde arriba clamaban, indignados por la incredulidad y perversiÓn
sin límites de los habitantes del puerto: 'se quema el Callao, arde
el Callao. Et Callao desaparecerá consum¡do por fuego...'. Y los
Documento No. 2: Leyenda «Puntarenas desaparece en de abajo, sin otra preocupación que continuar en sus orqías,
el 2000 por sentencia divina»: conbsíaban burlones: 'Que arda, que arda, ya que el agua vendrá
que lo apagará...'. Los Angeles ya disgustados ante tanta
incredulidad e indiferencia, decidieron por sí mismos, ya que las
«Entre los porteños de avanzada edad, aún prevalece la creencia
órdenes del Señor sólo hablan de quemar..., inundar la ciudad de
de que a la altura del año 2000 habrá de desaparecer la estrecha un solo gotpe y entonces ordenaron al Océano arroiarse sobre
faja arenosa donde se as¡enta la progresiva Ciudad de Puntarenas, tierra firme. Todo quedó sepultado... palacios, casas, antros de
porque según una vieja leyenda en esa misma fecha, aflorará el vicio, tesoros, animales, muieres y niños, culpables e inocentes, y
legendario puerto de Callao en Perú. La verdadera historia de ésta
así el Callao se convirtió en una inmensa y turbulenta laguna, por
fatídica presunción de los ancianos porteños heredada de sus !a venganza de los disgustados Arcángeles y la órdenes del Señor.
antepasados y que ha ido pasando de generación en generación
Pero, al igual que en los tiempos bíblicos, en ese antro de perdición
es la siguiente: Dice la leyenda que cuando los españoles se había uÁa familia que mereció misericordia divina, y como la
apoderaron de Perú, hace muchos siglos, fundaron el puerto de justicia de Dios no t¡ene límite y es grandiosa e incomprensible
Callao y se propusieron hacer de ese lugar el sitio ideal para vivir, para los humanos, ese día el Señor decidi'ó que esa familia saliera
como lo hacían en cualquiera de las ciudades y puertos más 'de
paseo a las orillas del puerto y se salvara. Dios quiso salvarlos
famosos de España. De esta manera se dieron cita en el puerto de
porque eran muy buenos y además necesitaba testigos que le diieran
Callao, en Lima, Perú representantes de todas las diferentes capas al mundo, lo que puede la iusticia divina. Cuando el hombre se
sociales existentes en aquellos legendarios y hermosos tiempos, y olvida de que existe un Dios que todo lo ve y que todo lo oye... El
cuando constataron que el ambiente era propicio para la diversión
señor que todo lo puede y es muy iusto guió con su santa mano a
y una vida de total disipación, sin trabas morales, sociales, religiosas
esta familia a un lejano luga¡ para que el germen de la bondad y
y legales, decidieron fijar sus residencias permanente en este la honestidad pudiera germinar en una gran ciudad partuaria y
paradisíaco lugar. El Callao fue así el emporio universal de las
dictó una sentencia inconmovible hacia el Callao, 'Para lavar sus
más hermosas mujeres del mundo, los más bravos soldados, que
pecados será necesario que pasen muchos años, mientras tanto,
por legiones poblaron el lugar y, como es lógico pensar, llegaron maldita y corrompida ciudad, permanecerá hundida en el fondo
también a recibir la flor y nata de los pillos de la época; no quiere del océano y, en su lugar, para mantener el equilibrio continental,
esto decir que en el Callao no hubiera ciudadanos honestos y
altá tejos en un lugar que se llama Costa Rica haré surgir un golfo,
distinguidos, pero como lo malo, siempre prevalece sobre lo bueno,
e! de Nicoya, y en su tierra, que un día será una ciudad muy

184 185
 Mut¡tclpnr-rono o¡ PuNrennN¡s

populosa, daré asiento a esta familia justa y honesta del 'Lot

americano' para que prolifere y sus virtudes morales se esparzan
por la paz del continente americano', aquí termina, según la
leyenda, el texto del veredicto celestial... Ahora bien, con el
transcurso de los años, nuestro antepasados han querido interpretar
el sentido real de esta leyenda y sus interpretaciones han dado
forma a una especulación fatídica para el futuro de Puntarenas.
Dicen estas especulaciones legendarias y ancestrales que entonces CONCLUSION ES CENERALES
e Callao, allá en el Perú, emergerá de las aguas un día, ya no muy
lejano y es posible que al aflorar uno se hunda en las profundidades
oscuras y misteriosas del océano el otro, que nació como
consecuencia del primero. Los viejitos en nuestro puerto del
Pacífico, dicen que Puntarenas no tiene que cargar con la cuenta
que no debe y que sus habitantes son buenos, honestos y
trabajadores y no actúan como los habitantes del Callao. Pero, en
la noches oscuras y tenebrosas del invierno cundo los porfeños 1. ¡DEOLOGIA DEL TERRITORIO LOCAL EN
son despertados por el furor del mar embravecido y el estampido PUNTARENAS
ensordecedor de la tormenta con sus rayos de fuego, muchos
recuerdan esta leyenda y creen haber llagado al fatídico momento
de la descripción y hundim¡ento para que resurja el Callao. La La "necesidad" de un muelle para sacar la producción a
leyenda dice que el castigo divino será levantado en el año dos tierras lejanas estableció el Puerto de la Punta de Arenas. El
mil y es por eso que los porteños del Pacífico tiemblan en las noches título de Puerto Mayor en 181 4 pata Puntarenas, aún con las
tormentosas.»96
dificultades de la época, situaron a la región como puerto
principal de la Provinc¡a de Costa Rica en el "Mar del Sur"
(Océano Pacífico).

Con la construcción ideológica e instalación del Puerto

96 «Puntarenas desaparecerá en el 2000 por sentencia divina». En: La Prensa
libre, viernes'l 7 de enero de 1969, pág.24 (Suplemento Centes y
Paisajes). Citado por Zeledón, Elías Leyendas Costarricenses EUNA,
San losé, Costa Rica" Pp.284-286.
Comercial, el Ferrocarril, las migraciones chinas y el Muelle
en el siglo XlX, la aldea de Puntarenas dejó de ser un pueblo
pequeño para inscribirse entre los engranajes de una Ciudad
cosmopol¡ta imbuida en el desarrollo cafetalero nacional. Su
ordenamiento jurídico y su vida político-social varió
sustantivamente. De momento, la comunidad de aldea perd¡ó
la funcionalidad de los otrora coloniales siglos XVl, XVlly XVlll.
A partir de ahí los porteños organizan sus actividades
económicas s¡n preocuparse del estigma de puerto. Eran
agricultores, trabajadores, em¡grantes, marineros, pescadores,
comerciantes, carpinteros/ carreteros, jornaleros y artesanos/
luego porteños; cada vez más, y con nuevas necesidades. Ya
no esperan las órdenes del cura doctrinero de Esparza, del Jefe

186
 Muxrcrp¡.u»¡.o on PuumnrNls
de Policía o del Cobernador, sino que asp¡ran a una vida social
de base: la seguridad, la educación, el mantenimiento de rutas
y caminos, las celebraciones, las elecciones municipales y
delegados, así como las distracciones.
La Campaña Nacional y la personalidad de Mora y Cañas
sedujo a los puntarenenses. Los militares de Puntarenas
nombrados por Mora destacaron en las odiseas y su posición
a veces fue polémica y si se quiere hasta atrevida, pero siempre
para honor de la Patria. El auge y la participación del puerto
comprometió a la nueva República de Costa Rica a otorgarle el
título de CIUDAD. Los jóvenes ayuntamientos de la Ciudad
de Puntarenas y Esparza establecieron reglas y acuerdos que
nos recuerdan las modernas políticas de desarrollo local. Las
acciones económicas para el desarrollo del territorio del Cantón
de Puntarenas después de 185B solamente serán reforzadas por
el Estado Liberal a partir de 1876, bajo la modalidad de "orden
y progreso", y a pesar de la pérdida de la autonomía local y de
las consecuencias analizadas, pero en donde la Comarca de
Puntarenas adquiere nuevas funcionalidades.
El Cantón de Puntarenas para inicios del siglo XX, ofrece
nuevamente un espacio distinto. Las delineadas cuadras
principales de Puntarenas permiten la residencia, el trabajo y
el mercado aglomerado. Las relaciones comerciales de los
chinos se establecen en otros distritos del Cantón y tanto
Ayuntamiento, Escuela, lglesia como Ciudad, gozan de valores
que los puntarenenses consideran insustituibles y se mezclan e
interrelacionan con las nuevas culturas formando el Crisol de
Puntarenas.
La Puntarenas construida después de los años 40, no se
basa en necesidades económicas alrededor de determinado
sistema productivo, vida social de base o relación de comercio,
orden y progreso. El crecimiento demográfico y el debili-
tamiento del municipio extravía el fundamento económico de
188
HIsToRIA DEL Cer'r'rÓ¡ os Pu¡¡mnsNls
la vida cotidiana en .el Cantón. sin embargo, Puntarenas se
construye y consolida sobre valores ideológicos y políticos,
sobre víveÁcias cotidianas y tradiciones. La necesidad de los
porteños para auto-definirse se traslada del nivel estructural e
infraestrultural de lo económico y lo material al socio-espacio
de la supraestructura, es decir, de lo ideal: la ciudad de
Puntarenas es centro histórico, es el PUERTO y el Cantón goza
de tradiciones y atractivos eco e histórico turísticos'
2. LA IDENTIDAD DEL PUNTARENENSE
De Monte Verde a la ciudad de Puntarenas, de Chomes a
Lepanto, de Barranca a Cuacimal, de Cóbano a Paquera, de
Pitahaya a Manzanillo, se disminuye la actividad local producto
de una aglomeración demográfica que enfrenta lo rural con la
presión [eriurbana. Conforme crece el Cantón, el área de
actividad se traslada a nuevos empleos del sector secundario y
terciario con más auge. El vecinazgo es cada vez menor' El
puntarenense cambió, ahora posee menos vocación portuaria
y más para los servicios. Los trabajadores de la pesca buscan
nu"uri formas para ganarse la vida. De esta forma, las
actividades turísticas y recreativas aumentan, construyendo la
identidad del "interior" de "adentro" expuesto al "exterior", a
"aft)era", si se me permiten las analogías.
El Cantón se actualiza y
se reconstruye, sobre las viejas
tradiciones, el patrimonio cultural e histórico, los nombres de
los punJarenenses ilustres y una nueva simbología: ejemplos lo
constituyen el Centro Histórico Casa de la Cultura que a pesar
de ser poco conocido, consolidó al interior y al exterior una
imagen de legado patrimonial (bienes, nombres y lugares); las
proéesiones de Semana Santa y de la Virgen del Mar, las
mascaradas y leyendas, las ferias artesanales, el turismo, etc.
Se construye Puntarenas, ya no, en lo económico sino sobre lo
cultural e ideológico. Aún los recién llegados y los nuevos
189
 MuNtcrpnLIoeo or Puxtnn¡Nns

jóvenes en Puntarenas asimilan esta simbología de valores que

nos vuelven memoria viva. Los esfuerzos de algunos habitantes
dinámicos, reconstruyen a Puntarenas desde el Municipio, la
Cámara de Turismo, la lglesia, la Escuela, el Pueblo.

Planteado así, Puntarenas es más que un producto histórico,

es también memoria viva, activa y dinámica. Que evoluciona, cRoNoLOGíA: 1s19-2000
que se organiza para crear sobre lo patrimonial. Ni costera, ni
urbana, la nueva Puntarenas se adueña de un legado
identificador y lo reinventa. La historia ha legado a diversas EPOCA coloNlAL (1sl9-1814)
regiones de Costa Rica prácticas cotidianas de las generaciones
pasadas. Lo ideal prevalece en Puntarenas sobre lo meramente 1519 Hernán Ponce de León Y Juan de Castañeda)
funcional y crea una mentalidad colectiva del puntarenense. tenientes del Cobernador Pedrarias Dávila,
Puntarenas en el 2000 adquiere nueva significación por sus descubrieron en los barcos de Vasco Núñez de
'l
nombres, sus lugares, sus tradiciones y su legado que cada vez Balboa (descubridor en 51 3 del Océano Pacífico),
menos, se adaptan a la función antigua de su territorio y se los Golfos de Osa Y de NicoYa.
acercan a nuevas lógicas, menos materiales y más ideales.
1522 Cil Conzález Dávila visita la población indígena
de Chomes.

1524 Francisco Fernández de Córdoba fundó Villa

Bruselas, primer asiento español, cerca de la actual
poblado de Manzanillo.

1 526 Repoblamiento de Villa Bruselas.

1554-1556 Construcción de la ermita de Chomes, primera de

la actual Provincia de Puntarenas y primera del
territorio de Costa Rica'
Se funda el embarcadero de Los Chomes, primer
puerto de Costa Rica.

1 568 Fundación de la Ciudad de Aranju ez y de Puerto

de Rivera en la Bahía de Puntarenas (por Perafán
de Rivera), en la margen del río Aranjuez'

190 t91
_t.

1
 MuNrcrp,cLro.Ao op PuNrnnrNns Hrsronrr oel ClNróN og Puumt¡,Nns

1 569 La región de Puntarenas aparece con una población FORMAC¡ÓN PTI ESTADO COSTARRICENSE
de 936 pobladores. (1514-1871)
157 4 Se traslada Ciudad de Aranjuez al Valle de
Landecho o Coyoche.
1814 Don Florencio del Castillo logra el título de
PUERTO MAYOR para Puntarenas en el oMar del
Sur» Océano Pacífico.
1 577 Se habilita el Puerto de Esparza o de La Caldera.
Decreto de Habilitación del Puerto de Puntarenas
1703 En los mapas de William Tunner no destaca la Se nombra como primer Capitán de Puerto a don
lengüeta de arena. Antonio Figueroa.

1720 Primer documento que menciona la Punta de 1 820 Restablecimiento del título de Puerto Mayor.
Arenas, a propósito de la llegada del pirata Exportación de los primeros dos quintales de café.
Chipperton.
1 821 Puntarenas a carSo del Mando Político Superior,
1762 Fuertes temporales inhabilitaron Puerto de La quien nombra al Capitán de Puerto.
Barranca.
1824 La población de la región se censó en 1.628
1765 Documento menciona el Puerto de Punta de personas.
Arenas: almacenamiento de tabaco en Puntarenas
para enviarlo a Panamá. 1834 Se decreta el traslado el Puerto a Caldera.

1772 La lengüeta comenzó a conocerse como «Puerto 1 835 Puntarenas se menciona dentro de la división
de Arenas, territorial de la Provincia como: uPoblación, del
Departamento Occ idental.
1778 Arribo del Cobernador de Costa Rica José Pirié al
Puerto de Puntarenas. 1 B3B Mapa del Capitán Belcher de la lengüeta de arena
1797 Construcción de la primera aduana. Traslado de Puntarenas a Caldera, sin preparativos
ni infraestructura.
1 801 En el territorio de Puntarenas se contabilizan 1 .125
habitantes. Don Braulio Carrillo Colina rehabilita Puntarenas
1 804 como puerto comercial.
Descripción del Puerto de Punta de Arenas
realizada por el Cobernador don Tomás de Acosta. Carrillo se ve obligado a huir por Puntarenas en la
1842
goleta lzalco.
1 BOB Cestiones para nombrar a Puntarenas como Puerto
de la Provincia de Costa Rica.

t92 193
 MuNrcrpeLIoeo op PuNr¡,n¡Nrs
1844-1846 Sociedad Económica ltineraria inicia construcción
de la Carretera Puntarenas - San José.
1 845 Se construye un ermita en honor de San Antonio
de Padua.
1 846 Descripciones del Puerto del viajero Anders Sandoe
Se creael primer Reglamento de Puertos y Aduanas.
1 847 El Decreto No. 2 del 5 de mayo de 1847 declara
Puntarenas como Puerto Franco.
1 B4B Establecimiento de la Comarca de Puntarenas.
1849 Por Ptrntarenas salieron los restos de Francisco
Morazán, quien había derrocado a Carrillo.
'1850
Se erige la Parroquia de Puntarenas.
1 851 Creación del Cantón de Puntarenas.
1 852 Creación del Hospital San Rafael.
Construcción del Faro de Puntarenas.
1 853 Juanito Mora decreta gastos del erario nacional para
mantenimiento de la carretera entre Cartago y
Puntarenas.
1 854 Concesión de Burrocarril entre Barranca
Puntarenas.
1 855 Costa Rica que las potencias mundiales protejan
el Puerto de Puntarenas.
1 856 Participación de Puntarenas en la Campaña
Nacional contra los filibusteros. Egregia del
Bergantín «Once de Abril».
t94
H¡sronll os¡. Ce¡{Tót¡ oe PuNrA.RENes
La Pacific Mail establece una escala regular en
Puntarenas para el embarque de café.
1857 Construcción de tramo de línea férrea del
burrocarril entre Puntarenas y Barranca.
1 B5B Decreto No. 10 del Presidente don Juanito Mora
Porras, que otorga el título de uCiudad» al poblado
de Puntarenas.
Descripciones del viajero Thomas Francis Meagher.
1 859 Juanito Mora es derrocado y exiliado.
Levantamientos moristas en todo el país.
Toma de Puntarenas, por fuerzas moristas,
setiembre.
Trincheras de La Angostura.
Juanito Mora y el Ceneral Cañas desembarcan en
Puntarenas, 17 de setiembre.
Batalla histórica de La Angostura, 28 de setiembre
Derrota de los patricios, 28 de setiembre.
Asilo de Mora en el Consulado lnglés, 28 de
setiembre.
Fusilamiento del prócer Juanito Mora, 30 de
setiembre.
Fusilamiento del Ceneral José María Cañas, 2 de
octubre.
1862 Las Ordenanzas Municipales reconocen un cantón
en la Comarca de Puntarenas, cuya cabecera se
designó a Puntarenas, con dos distritos.
1 864 Decreto de Puntarenas como Puerto Principal de
la República en el Pacífico.
lnstalación de un Liceo de Niñas.
195
 M uNIcrp,quo,qo or PuNrlnsN,cs Hlsronte o¡l CnNrÓN or Pu¡¡rnpexes

1 867 Contrato para la construcc¡ón de un ferrocarril 1904 El Congreso declara Puntarenas como Punto
interoceánico. Terminal del Ferrocarril al Pacífico.

1907 Alumbrado Público en el Cobierno del historiador

PERIODO LIBERAL (1871.1 940) Cleto ConzálezYíquez.

Mercado.
1872 El lo de enero se inaugura el Muelle de Hierro,
obra por el contrato con Arnoldo Knhor en el
Provi ncia de Puntarenas.
Cobierno de Tomás Cuardia.
Edificio Escuela de Varones.
1 873 Construcción del Edificio Municipal.
1910 Primer recorrido del Ferrocarril entre Puntarenas y
Construcción del Edificio de la Aduana, que San José.
conocemos actua mente. I

Matadero Municipal.
1 BB2 Descripciones de Puntarenas del viajero sueco Carl
Bovallius. 1911 lntegración de la Primera iunta de Caridad.
Empldronamiento de personas de nacionalidad
1 BB6 Puntarenas: distrito escolar de la Comarca. china. 19 de matzo.
Propuesta para dividir la Escuela de Varones.
1912 Se inicia campaña periodística pro cañería en
1 892 Nace Juan Morera Coll, conocido como Fray Puntarenas, por el periódico El Pacífico.
Casiano de Madrid.
1913 Primeras instalaciones de cañería.
1 895 Se inicia la construcción del ferrocarril al Pacífico.
Fiestas de la Virgen del Mar, por el P. José Daniel
1 896 Sedecreta la construcción del ferrocarril San José- Carmona, '16 de julio.
Puntarenas.
1918 El P. José Daniel Carmona la Asociación pro el
1 897 Ley del 22 de mayo, prohibió el ingreso de personas Hogar Cristiano de Puntarenas.
de nacionalidad china"
1919 lnauguración Formal del Hogar Cristiano de
1902 Primera Piedra de la actual lglesia Parroquial. Puntarenas.

1 903 lnauguración del Edificio de la Escuela de Niñas 1922 Llegó a Puntarenas Fray Casiano de Madrid como
Delia Urbina de Cuevara. ayudante del párroco Fray Agapito de Olot.

t96 t97
 MUN¡c¡pnl¡oeo pe PuNrnnpNes H¡sronrn oel Cl¡.¡róN oB Pur.treRENns

1928 Muelle Crande. 1970 Las edificaciones del Puerto se transfieren al

lnstituto Autónomo del Ferrocarril al Pacífico.
1 930 lnauguración del servicio del eléctrico
al Pacífico. 1972 Se funda el INCOP.

Finalización del nuevo muelle. 1973 lnauguración el 12 de octubre del Hospital

Monseñor Sanabria.
1 936 Escuela Delia Urbina de Cuevara.
1974 lnicia funciones el Puerto Cranelero de Punta
Aduana. Morales.

1 938 Fray Casiano dedica su apostolado a niños
abandonados y huérfanos, funda la Asociación de
Cristo Obrero y luego funda un Hogar en El
Carmen, bajo los auspicios de la Virgen de
Monserrat.
1 939 Compañía Bananera construye los puertos de
Quepos y Colfito.
1975 Establecimiento de una sucursal de la Sede Regional
de Occidente de la Universidad de Costa Rica.
1977 Ferrocarriles de Costa Rica (FECOSA).
't980 Fundación del Colegio Universitario de Puntarenas,
por Ley No. 6541.
Se segrega del Cantón de Puntarenas el distrito de
Jacó, erigiéndose el Cantón de Carabito.

PERíODO CONTEMPORÁNEO (1 940-2OOO) 1 981 Se inaugura el Puerto en Caldera.

1940 Contrato con la Junta de Protección Social de
Puntarenas y la Orden Religiosa de las Hermanas
Terciarias Franciscanas de la lnmaculada Concep-
ción, para la administración del Hospital San Rafael
en manos de las Hermanas.
1942 Se instala el Liceo José Martí durante la admi-
nistración del Dr. Rafael Angel Calderón Cuadia.
1948 Fundación de la Cámara Junior.
1 953 Se crea el lnstituto Autónomo del Ferrocarril al
Pacífico.
1965 Fallece Fray Casiano de Madrid.
1982 lnicia en funciones el Complejo Portuario de
Caldera.
1994-1998 Programa Puntarenas por siempre.
1998-2002 Programa Pu ntarenas 2000.
Traslado del muelle para atracadero de cruceros.
Publicación del libro de la Historia del Cantón de
Puntarenas.
Programa de Empleo en Puntarenas: "Cons-
truyendo Alternativas Juveniles: atención integral
para la inserción laboral".
Comisión Especial Turística.
lnventario Turístico de Puntarenas.

198 L99